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基本介紹

臺(tai)榮(rong)(rong)(rong)來自浙(zhe)江，相(xiang)比(bi)而(er)(er)言臺(tai)榮(rong)(rong)(rong)的(de)(de)(de)(de)造車經驗就要豐富(fu)多了，臺(tai)榮(rong)(rong)(rong)TR400也(ye)就是(shi)(shi)(shi)GP1的(de)(de)(de)(de)升(sheng)級(ji)版(ban)(ban)，外觀是(shi)(shi)(shi)有(you)意大(da)利設(she)計(ji)團(tuan)隊(dui)操刀，比(bi)起刀風(feng)400要成(cheng)熟(shu)許多，而(er)(er)且也(ye)是(shi)(shi)(shi)原創設(she)計(ji)和但(dan)是(shi)(shi)(shi)地平線(xian)完全(quan)不沾(zhan)邊(bian)。TR400的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)風(feng)格也(ye)是(shi)(shi)(shi)有(you)棱有(you)角的(de)(de)(de)(de)硬朗風(feng)，半裸露的(de)(de)(de)(de)車架(jia)有(you)著濃郁(yu)的(de)(de)(de)(de)意大(da)利風(feng)格，只是(shi)(shi)(shi)版(ban)(ban)畫(hua)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)有(you)些(xie)過于花(hua)哨了。它(ta)擁有(you)更大(da)的(de)(de)(de)(de)排量(liang)，加速(su)實力(li)與(yu)國內頂級(ji)250相(xiang)比(bi)，也(ye)并不落下(xia)風(feng)，還有(you)非常不錯的(de)(de)(de)(de)燈具與(yu)外觀。

產品設計

2018款設計

首先，就是把手旁邊的油門線，2018升級款是雙油門線，不僅如此，還配備了雙閃開關，小小一個開關，大大提高了安全駕駛，避免不必要的事故發生。變速桿和剎車(che)桿同樣(yang)升級(ji)為鋁合金的，不僅(jin)提升了美觀度(du)，還更加耐(nai)用牢固(gu)，鏈條(tiao)從原來的(de)的(de)520升(sheng)級(ji)為現(xian)在的(de)530，碟剎的(de)升(sheng)級(ji)，提高了(le)制動效(xiao)果。

2018升級款采用的是宗申發動機，發動機邊蓋刻有TARO字樣，減震升級，風扇升級，在原來的基礎上加了一個風扇導流罩，更好的散熱，

外觀設計

TR400的設計風格也是有棱有角的硬朗風，半裸露的車架有著濃郁的意大利風格，只是版畫的設計有些過于花哨了。前臉的造型有些許阿普利亞的感覺，但是并無大礙因為顏值很高，如果是滿分一百分，那么這個造型至少可以得到九十分以上。

成熟的設計團隊設計出來的造型可圈可點，尾燈的造型簡單雖然沒有辨識度但是不會讓人覺得花哨，隱藏式的扶手雖然沒有外置的方便，但是在后座坐人和挪車的時候作用相當明顯。前大燈同樣的是采用了透鏡和燈眉的設計，相比起刀風400這種設計的好看程度顯而易見，燈眉恰到好處的遮擋住部分大燈，半咪的大眼顯得略有殺氣，中間的LED燈起到了畫龍點睛的效果非常的驚艷！

車把(ba)設計上沒有明顯的(de)線束外露，鋁合金分體式(shi)手(shou)把(ba)造(zao)型別致大氣，包括儀表臺的(de)布(bu)局顯得非常規整。

特色功能

性能

采用的是宗申發(fa)(fa)動(dong)機，而且是RX3S上那臺發(fa)(fa)動(dong)機，發(fa)(fa)動(dong)機形(xing)式：排量394cc、電(dian)噴、雙缸、水冷、四沖程，最高功率(lv)28kw/9000rpm，最大(da)扭矩/轉速(su)35N·m/6500rpm，缸徑*行程：66*55.2mm，壓(ya)縮比：11:1

變速(su)檔位：國際(ji)六擋(dang)，最高(gao)車速(su)：160km/h

制動方式（前/后）：前300mm雙碟、后240mm單碟剎，ABS選配，前輪胎：110/70-17，后輪胎：150/70-17，長*寬*高：2060*712*1155mm，座高800mm，離地間隙180mm，凈重：165kg，油(you)箱容積14L。

規格參數

車型概述

名稱 GP1

型(xing)號 TR400

類型 跑車

品牌 臺榮

制造國 中國

上市時間 2017/5/1

生產狀態 熱銷

工廠指導價 19800

平均零(ling)售價 19272

發動機參數

實際排量(ml) 394

缸數（個） 雙缸

沖程 四沖程

壓縮比 11：1

缸(gang)徑(jing)×行程(cheng)(mm) 63.5×62.2

最(zui)大功率（kw/rpm） 25.5/7600

最大扭矩（N·m/rpm） 33/5000

冷卻方式 水冷

供油方式 電噴

啟(qi)動(dong)方式 電(dian)啟(qi)動(dong)

動力傳輸

變速擋位 有級變速

變速型式 6擋(dang) / 國際檔

傳動(dong)方式 鏈傳動(dong)

車體參數

長(chang)×寬(kuan)×高（mm） 2050×720×1155

座高(mm) 800

最小(xiao)離地間(jian)隙(xi)(mm) 180

軸距(mm) 1422

整備質量(liang)（kg） 173

油箱容積(L) 13.5

車架形式(shi) 鋼管編織式(shi)

最高車速（km/h） 140

車輪制動

輪數（個） 2

車輪 鑄鋁車輪

輪胎形式 真空胎

輪胎規格（前） 110/70-17

輪(lun)胎規格(ge)（后） 150/70-17

制動系(xi)統(tong) 前(qian)雙盤(pan)式, 雙活塞卡鉗 后盤(pan)式, 雙活塞卡鉗

避震系(xi)統 前 后

行程特性 前 后

品牌介紹

浙(zhe)江(jiang)創(chuang)臺(tai)(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)(ye)有限公司（以(yi)下簡(jian)稱創(chuang)臺(tai)(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)(ye)）成立于2001年(nian)(nian)，位于浙(zhe)江(jiang)臺(tai)(tai)(tai)州黃巖；至2017年(nian)(nian)，創(chuang)臺(tai)(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)(ye)已具有中(zhong)大(da)排量發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)架等五大(da)核(he)心制(zhi)造技(ji)術、六大(da)生(sheng)產車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)（無(wu)(wu)塵儀(yi)表車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)、燈具車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)、注塑(su)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)架車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)、總裝車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)、無(wu)(wu)塵發(fa)動(dong)(dong)(dong)機車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)）同時建立健(jian)全產品(pin)開(kai)發(fa)、技(ji)術、質檢等七(qi)大(da)職能部門；2017年(nian)(nian)9月(yue)創(chuang)臺(tai)(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)(ye)順利通過國(guo)家工信部摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)準入！2018年(nian)(nian)1月(yue)18日創(chuang)臺(tai)(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)(ye)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)暨(ji)新品(pin)發(fa)布會在(zai)浙(zhe)江(jiang)黃巖隆重召開(kai)！臺(tai)(tai)(tai)榮摩(mo)托(tuo)作為創(chuang)臺(tai)(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)(ye)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)自(zi)主品(pin)牌(pai)正(zheng)式揚帆(fan)起航。經歷18年(nian)(nian)的(de)(de)創(chuang)新發(fa)展，通過連(lian)續3年(nian)(nian)的(de)(de)大(da)力(li)度的(de)(de)產品(pin)研(yan)發(fa)投入，整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)、生(sheng)產的(de)(de)硬(ying)件(jian)(jian)、軟件(jian)(jian)投入，創(chuang)臺(tai)(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)業(ye)(ye)正(zheng)在(zai)由(you)行(xing)業(ye)(ye)知名的(de)(de)配套(tao)型(xing)企(qi)業(ye)(ye)向具有以(yi)中(zhong)、大(da)排量自(zi)主動(dong)(dong)(dong)力(li)平臺(tai)(tai)(tai)為核(he)心的(de)(de)一(yi)體(ti)化(hua)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)（發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、塑(su)件(jian)(jian)、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)架、燈具、儀(yi)表）研(yan)發(fa)、設計、制(zhi)造能力(li)；具有系(xi)統的(de)(de)個性(xing)化(hua)、定制(zhi)化(hua)營銷服務水平的(de)(de)客戶價(jia)值(zhi)增長型(xing)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)專業(ye)(ye)制(zhi)造企(qi)業(ye)(ye)穩步邁進。

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