鑫源(yuan)(yuan)致(zhi)力(li)于將差異(yi)化(hua)車(che)型做到實(shi)力(li)派,在歷(li)經多年的(de)國內越野車(che)市場定(ding)位、經營后(hou),鑫源(yuan)(yuan)終于在國內越野車(che)界里創造了良好的(de)信譽和口碑。繼X5之(zhi)后(hou),鑫源(yuan)(yuan)又推出(chu)另一款都市版(ban)CB復(fu)古:鑫源(yuan)(yuan)的(de)XY400復(fu)古街車(che),定(ding)價19800。
從這臺車身上,你能看到一對阿普利亞RS125的前減震,雅馬哈TZR80的擋泥板,鈴木GSXR的腳踏,只有這幾樣是從舊車上“順手牽羊”的,其余的部分包括后搖臂、副車架、頭燈等都由改裝技師手工打造,減震、消聲器、制動、輪圈等關鍵部件全使用頂級品牌產品。
鑫源是國內(nei)最早的(de)(de)以摩托車為(wei)主業(ye)的(de)(de)差異(yi)化(hua)企(qi)業(ye),因此貼花設計得頗具文化(hua)品位。為(wei)了駕駛(shi)時給腿部充足的(de)(de)空(kong)間,該車也采用了后半部分收縮的(de)(de)異(yi)形(xing)油箱(xiang),并襯有橡膠墊,避免膝關節與油箱(xiang)硬碰硬。
XY400采用(yong)(yong)的發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji),其發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)原型也是(shi)本田CB400的發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)。其實際排量(liang)為(wei)398cc,最大功率22kw/7000rpm。作(zuo)為(wei)一款經典的鏈條機(ji)(ji)(ji),其技(ji)術并無(wu)太多稱道之處,但(dan)勝(sheng)在簡(jian)單(dan)可靠。鑫源(yuan)通(tong)過多年的不(bu)斷研(yan)發(fa)(fa),實現了(le)自主生(sheng)產。該發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)還同樣(yang)運用(yong)(yong)于鑫源(yuan)的休旅車(che)X5之上(shang)。
復(fu)古(gu)街車中最經典的(de)(de)當(dang)屬CB400。造型流暢簡約(yue),舒(shu)適的(de)(de)操控,讓賞心悅目的(de)(de)同時保持悠閑(xian)的(de)(de)姿態(tai)。XY400延續CB400的(de)(de)經典元(yuan)素,采用了(le)網輪、前后碟剎(cha)、彈簧減震、圓(yuan)(yuan)燈圓(yuan)(yuan)表(biao)、鍍(du)鉻消聲器(qi)等(deng)配置。2130×760×1130的(de)(de)整車尺寸(cun)緊湊精干,163kg的(de)(de)整備(bei)質量,也讓整車變得輕便靈(ling)活。造型精致、帶有(you)皮紋(wen)的(de)(de)鞍(an)座,看起來古(gu)色古(gu)香、味道十足。
名稱(cheng) 棍王夢想版
年代款 2016
型(xing)號 XY400
類型 復古車
品牌 鑫源
制造國 中國
上市時(shi)間 2017/4/1
生產狀態 在銷
工廠指導價 17800
平均零售(shou)價(jia) 19015
實際排量(ml) 397
缸數(shu)(個) 單缸
沖程 四沖程
每缸氣門(個) 4
壓縮比 8.6:1
缸徑(jing)×行(xing)程(mm) 85×70
最大(da)功率(kw/rpm) 19.5/7000
最(zui)大(da)扭(niu)矩(N·m/rpm) 30/5500
冷卻方式 風冷
供油方式 電噴
啟動方(fang)式 電/腳啟動
官方(fang)油耗(L/100km) 3.8
變速型式 5擋 / 國際(ji)檔
傳(chuan)動方式 鏈傳(chuan)動
長×寬×高(mm) 2130×760×1130
座高(mm) 780
最小離(li)地間隙(mm) 160
軸距(mm) 1420
空(kong)車質(zhi)量(kg) 151
整(zheng)備質(zhi)量(liang)(kg) 163
油箱容積(L) 14
車(che)架形式 搖籃式
最高車速(su)(km/h) 130
輪數(個) 2
車輪 輻(fu)條(tiao)式車輪
輪胎規格(前) 90/90-19
輪胎規(gui)格(后) 4.10-18
制動系統 前單盤 后(hou)鼓式(shi)
避震系統 前 后
行程特(te)性(xing) 前 后
儀表型式(shi) 機(ji)械式(shi)
行車燈具 鹵素
手把形式(shi) 一體式(shi)
電池規格 12V9A
鑫源SHINERAY品(pin)(pin)牌(pai)隸屬于(yu)(yu)慶鑫(xin)源(yuan)摩托車股份有限公司,自1997年(nian)于(yu)(yu)重慶創(chuang)立,2002年(nian)啟(qi)用“SHINERAY鑫(xin)源(yuan)”品(pin)(pin)牌(pai),至今為止已有二十年(nian)時間,歷(li)經(jing)二十年(nian)的跌宕起伏,為了(le)適(shi)應變化(hua)萬(wan)千的市場(chang)而(er)不斷調整改革,而(er)對于(yu)(yu)鑫(xin)源(yuan)摩托人來(lai)說,唯(wei)獨不變的是對摩托車的那份執著(zhu)和熱愛。
不(bu)得(de)不(bu)承(cheng)認,目前(qian)中國摩(mo)托(tuo)車環境(jing)并(bing)不(bu)理想(xiang),有政(zheng)策原因(yin)也有行業體制原因(yin),摩(mo)托(tuo)車行業被(bei)孤(gu)立被(bei)邊緣化,造成廠商(shang)和用(yong)戶都比(bi)較浮(fu)躁,我們漸(jian)漸(jian)忘(wang)記了(le)自己到底需要什么(me),也不(bu)再去關注用(yong)戶體驗和產(chan)品的內在(zai),好在(zai)鑫源摩(mo)托(tuo)稍(shao)稍(shao)走在(zai)了(le)前(qian)面(mian),我們致力于挖(wa)掘摩(mo)托(tuo)車的內在(zai),嘗試為摩(mo)托(tuo)車賦予(yu)獨特的精神(shen)內核和文化屬性(xing),比(bi)如X系列越野/拉力車和棍王系列復(fu)古(gu)車。
這(zhe)是一(yi)個崇尚個性、獨立、自(zi)我的時代(dai),摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)也(ye)應如此(ci),每(mei)個人(ren)的性格、愛(ai)好、思想都反(fan)映在他(ta)的座駕之上(shang),摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che)成為(wei)他(ta)們自(zi)身不可或缺的一(yi)部分,擁有一(yi)輛(liang)適合自(zi)己的摩(mo)托(tuo)(tuo)車(che),去(qu)騎行、去(qu)旅(lv)行、去(qu)越(yue)野、去(qu)生活等(deng)等(deng),從而獲得一(yi)種自(zi)我認同感。帶(dai)來個性化的產品(pin)和獨特(te)的騎行體驗,這(zhe)也(ye)是鑫源摩(mo)托(tuo)(tuo)一(yi)直以來所堅持的產品(pin)理念(nian)。
在(zai)中國(guo),摩(mo)托(tuo)車漸(jian)漸(jian)從傳統交通工具向休閑娛樂用品轉型(xing),目(mu)前已經度過了初步(bu)階段,對公(gong)司來說這(zhe)是(shi)挑戰(zhan)也是(shi)機遇。通過多年在(zai)摩(mo)托(tuo)車制造和銷售領域的技術(shu)經驗積累(lei),為此我(wo)們(men)正通過各種途徑進一步(bu)提升自(zi)身實(shi)力(li),包括(kuo)(kuo)收購國(guo)外(wai)摩(mo)托(tuo)車企業吸收其先進技術(shu)和設計資(zi)源,包括(kuo)(kuo)投資(zi)建(jian)設工業4.0生產環境,包括(kuo)(kuo)打(da)造摩(mo)托(tuo)車后市場用品生態圈等等。
未來的(de)鑫源摩托(tuo),將會帶來更(geng)加前衛、硬(ying)派、獨特的(de)摩托(tuo)車,不(bu)止如此(ci),圍繞摩托(tuo)車所構(gou)建的(de)騎行文(wen)化生態圈也(ye)是重點(dian),公司力求帶來騎行-交流-分享-DIY等等一系列豐富體驗。