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基本介紹

鑫源致(zhi)力于(yu)將差異化車(che)型做到實力派，在(zai)歷經多年的國內越野(ye)車(che)市(shi)場定(ding)位(wei)、經營后(hou)(hou)，鑫源終于(yu)在(zai)國內越野(ye)車(che)界里創造了(le)良好(hao)的信譽和口碑(bei)。繼X5之后(hou)(hou)，鑫源又推(tui)出另一款都市(shi)版CB復古：鑫源的XY400復古街車(che)，定(ding)價19800。

從這臺車身上，你能看到一對阿普利亞RS125的前減震，雅馬哈TZR80的擋泥板，鈴木GSXR的腳踏，只有這幾樣是從舊車上“順手牽羊”的，其余的部分包括后搖臂、副車架、頭燈等都由改裝技師手工打造，減震、消聲器、制動、輪圈等關鍵部件全使用頂級品牌產品。

產品設計

設計

鑫(xin)源是國內(nei)最早的(de)以摩(mo)托車(che)為(wei)主業的(de)差異化(hua)企業，因此(ci)貼(tie)花設(she)計得頗具文化(hua)品(pin)位。為(wei)了(le)駕(jia)駛時(shi)給腿部充足的(de)空間，該車(che)也采用了(le)后半部分收縮(suo)的(de)異形油箱(xiang)(xiang)，并襯有橡膠墊，避免膝關(guan)節(jie)與油箱(xiang)(xiang)硬碰硬。

發動機

XY400采(cai)用的(de)發動(dong)機，其(qi)發動(dong)機原型也(ye)是本田CB400的(de)發動(dong)機。其(qi)實際排量為398cc，最(zui)大功率22kw/7000rpm。作為一款經典(dian)的(de)鏈條(tiao)機，其(qi)技術并無太多稱(cheng)道之處，但勝在簡單可(ke)靠。鑫源(yuan)(yuan)通過多年的(de)不斷研發，實現了自主生產。該發動(dong)機還同(tong)樣運用于鑫源(yuan)(yuan)的(de)休旅車X5之上。

特色功能

配置

復(fu)古街車(che)(che)中最經典(dian)的(de)當屬CB400。造型流暢(chang)簡約，舒適的(de)操控，讓(rang)賞心悅目的(de)同時保持悠閑的(de)姿態。XY400延(yan)續CB400的(de)經典(dian)元素，采用了網輪(lun)、前后碟剎、彈簧(huang)減震、圓(yuan)燈圓(yuan)表、鍍(du)鉻(ge)消聲器等配(pei)置。2130×760×1130的(de)整車(che)(che)尺寸(cun)緊湊精(jing)干(gan)，163kg的(de)整備質量，也讓(rang)整車(che)(che)變得輕便(bian)靈活。造型精(jing)致、帶有(you)皮紋的(de)鞍座，看起來古色古香、味道(dao)十足。

規格參數

車型概述

名稱 棍(gun)王(wang)夢(meng)想版

年代款 2016

型號 XY400

類型 復古車

品牌 鑫源

制造國 中國

上市時(shi)間 2017/4/1

生產狀態 在銷

工廠指(zhi)導(dao)價 17800

平均零(ling)售價 19015

發動機參數

實際排(pai)量(liang)(ml) 397

缸數（個） 單缸

沖程 四沖程

每缸氣門(men)（個） 4

壓(ya)縮比 8.6:1

缸徑×行(xing)程(mm) 85×70

最大功率（kw/rpm） 19.5/7000

最大扭矩（N·m/rpm） 30/5500

冷卻方式 風冷

供油方式 電噴

啟動(dong)方(fang)式 電/腳啟動(dong)

官方油耗（L/100km） 3.8

動力傳輸

變速型式 5擋 / 國際檔(dang)

傳動(dong)方式 鏈傳動(dong)

車體參數

長×寬×高（mm） 2130×760×1130

座高(mm) 780

最小離地(di)間隙(mm) 160

軸距(mm) 1420

空(kong)車質(zhi)量(kg) 151

整備質量(liang)（kg） 163

油箱容積(L) 14

車架形式 搖籃(lan)式

最高(gao)車速（km/h） 130

車輪制動

輪數（個） 2

車輪 輻條(tiao)式車輪

輪胎(tai)規格(ge)（前(qian)） 90/90-19

輪胎(tai)規格（后） 4.10-18

制動(dong)系統(tong) 前單盤 后(hou)鼓式

避震系統 前 后

行程特(te)性 前 后(hou)

其他配置

儀表型式 機械(xie)式

行車燈具 鹵素

手把形式 一體(ti)式

電(dian)池規格 12V9A

品牌介紹

鑫源SHINERAY品牌隸屬于(yu)慶鑫(xin)源(yuan)摩托(tuo)車(che)股份有限公司，自1997年于(yu)重慶創立，2002年啟用“SHINERAY鑫(xin)源(yuan)”品牌，至今為止(zhi)已有二十年時(shi)間，歷經二十年的跌(die)宕起伏，為了適應變化萬千的市(shi)場而不(bu)斷(duan)調整(zheng)改革(ge)，而對于(yu)鑫(xin)源(yuan)摩托(tuo)人(ren)來說，唯(wei)獨(du)不(bu)變的是(shi)對摩托(tuo)車(che)的那份執(zhi)著(zhu)和(he)熱愛。

不得不承認(ren)，目前(qian)中國摩(mo)托車(che)環境(jing)并不理想(xiang)，有政策原(yuan)因也有行業體制原(yuan)因，摩(mo)托車(che)行業被孤立(li)被邊緣化(hua)，造成廠(chang)商和用戶都比較浮躁，我(wo)們(men)漸漸忘記(ji)了(le)自己到底需(xu)要什么，也不再(zai)去關(guan)注用戶體驗和產品的(de)內(nei)(nei)在，好在鑫(xin)源摩(mo)托稍稍走在了(le)前(qian)面，我(wo)們(men)致(zhi)力于挖掘摩(mo)托車(che)的(de)內(nei)(nei)在，嘗試(shi)為(wei)摩(mo)托車(che)賦予獨(du)特的(de)精神內(nei)(nei)核和文化(hua)屬性，比如X系列(lie)越野/拉力車(che)和棍(gun)王系列(lie)復古車(che)。

這是一個(ge)崇尚個(ge)性(xing)、獨立(li)、自我的(de)時代，摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)也應如(ru)此，每(mei)個(ge)人的(de)性(xing)格、愛好、思(si)想都(dou)反(fan)映在他的(de)座駕之上(shang)，摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)成為他們自身不可或缺的(de)一部分(fen)，擁有一輛適合(he)自己的(de)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)，去(qu)(qu)騎行(xing)、去(qu)(qu)旅(lv)行(xing)、去(qu)(qu)越野、去(qu)(qu)生活等等，從而獲得一種自我認同感。帶來個(ge)性(xing)化的(de)產品和(he)獨特的(de)騎行(xing)體驗，這也是鑫源摩(mo)(mo)托(tuo)一直(zhi)以來所堅持的(de)產品理念。

在(zai)(zai)中國(guo)，摩托車(che)(che)漸(jian)漸(jian)從(cong)傳(chuan)統交通(tong)工具向休閑娛樂用(yong)品(pin)轉(zhuan)型，目前(qian)已經度過了初步階段，對(dui)公司來(lai)說這是(shi)挑(tiao)戰也是(shi)機(ji)遇(yu)。通(tong)過多(duo)年在(zai)(zai)摩托車(che)(che)制造和(he)銷售領域的技術(shu)經驗積累，為(wei)此(ci)我們正通(tong)過各種途(tu)徑進一步提升(sheng)自身(shen)實(shi)力，包(bao)(bao)括(kuo)收購國(guo)外摩托車(che)(che)企業(ye)吸收其先進技術(shu)和(he)設計(ji)資(zi)源，包(bao)(bao)括(kuo)投資(zi)建(jian)設工業(ye)4.0生(sheng)產環(huan)境，包(bao)(bao)括(kuo)打(da)造摩托車(che)(che)后市(shi)場用(yong)品(pin)生(sheng)態圈等(deng)等(deng)。

未來(lai)的鑫源摩托，將(jiang)會帶(dai)(dai)來(lai)更加前衛、硬派、獨(du)特(te)的摩托車，不止如此，圍繞(rao)摩托車所構建的騎(qi)行(xing)文化生態圈也是(shi)重點，公(gong)司力求帶(dai)(dai)來(lai)騎(qi)行(xing)-交流-分享(xiang)-DIY等等一系(xi)列豐富體驗(yan)。