豪爵鈴木的(de)GW250是近年國內250cc 級(ji)別車型的(de)摩企喚醒之(zhi)作,自2012年面(mian)市以來(lai),由于GW當時適逢(feng)無同級(ji)對手的(de)威脅,它的(de)受歡迎程度(du)似乎要高于生(sheng)產企業(ye)的(de)預期(qi),被(bei)稱為國民神車,無疑是一輛成功的(de)車。
奢華霸氣 創領鋒尚
心有(you)凌云(yun)志,一(yi)覽(lan)眾山(shan)小。GW250-A承襲“街(jie)頭霸王(wang)”B-King高貴血(xue)統(tong),以霸氣十(shi)足的(de)力量感(gan),彰顯均衡的(de)全對(dui)稱美,驚艷(yan)耀目的(de)運動風范,契合您的(de)獨到眼(yan)光。
霸氣大油箱及犀利前轉向燈
充滿(man)肌肉感的大(da)油箱(xiang),流線設(she)計(ji)(ji),給人霸氣(qi)印(yin)象(xiang);前轉向(xiang)燈設(she)計(ji)(ji)源自B-King,內(nei)置油箱(xiang)罩。
速度感和霸氣的流線設計
從車(che)頭延伸至車(che)尾的流線設計(ji),車(che)尾高翹。給人速度感和霸氣的印(yin)象(xiang)。
異型前大燈
不規(gui)則形狀的前大燈,塑(su)造出奪(duo)目、強(qiang)悍的外形;采用60W鹵(lu)素燈泡(pao),夜間照明亮度(du)更高。
飛鰭式下導流罩
采(cai)用抗沖擊(ji)、耐高溫(wen)的(de)“尼龍+玻纖”材料(liao),能夠遮擋飛濺的(de)砂石,有(you)效保護發(fa)動機等。
雙通道ABS制動系統
ABS系統通(tong)過在前后輪(lun)上安裝速(su)度傳(chuan)感器(qi),來檢測(ce)各個車輪(lun)的(de)速(su)度,自動控制(zhi)制(zhi)動效(xiao)果,防(fang)止車輪(lun)鎖死導致車輛(liang)打滑,實現(xian)高效(xiao)的(de)減(jian)速(su)。配合(he)前輪(lun)Φ290mm,后輪(lun)Φ240mm的(de)碟(die)剎盤,輕松應對(dui)緊急狀況。
卓越的中低速動力性能
采用(yong)變(bian)徑(jing)氣門、絕(jue)緣體突出型(xing)火花(hua)塞(sai)、新凸輪型(xing)線、左右不等長(chang)排氣管等優化設(she)計,將(jiang)中低速扭(niu)矩大幅提升,在6500r/min轉速時即(ji)可(ke)爆發23.4N·m的(de)扭(niu)力。
出色的燃油經濟性
采用滾子搖臂、減摩缸體(ti)(ti)、薄型活塞環、低(di)功率(lv)油(you)泵(beng)等,使發動機(ji)(ji)(ji)整體(ti)(ti)機(ji)(ji)(ji)械損(sun)失降低(di)了約19%,配合開關式穩(wen)壓整流器等,大(da)大(da)改善了發動機(ji)(ji)(ji)燃油(you)效率(lv),相比GW250,WMTC油(you)耗降低(di)約5%。
全新日本優質電噴系統
搭載日本優質電噴系統,配(pei)備(bei)七(qi)大高精度(du)(du)傳感器,可動(dong)(dong)態感知發動(dong)(dong)機溫度(du)(du)、進氣溫度(du)(du)、進氣壓力(li)、油門開度(du)(du),發動(dong)(dong)機轉速及排放等信息,經ECU中央(yang)處理器綜合(he)分(fen)析,精確調(diao)控空燃(ran)比和點火(huo)時刻(ke)等,實現更(geng)佳的(de)燃(ran)燒效(xiao)率。
左右不等長排氣管
通(tong)過(guo)對左右排氣管長度(du)及內部腔室的特別(bie)設計等,有效提高了中(zhong)低速扭矩(ju)。
名稱:驪馳
型(xing)號:GW250
類型:跨騎車
品牌:豪爵鈴木
上市時(shi)間:2011/11/1
生產狀態:熱銷
工廠(chang)指導(dao)價(jia):23880
平均零售價:23551
實際排量(ml):248
缸數(shu)(個):雙(shuang)缸
沖程:四沖程
每缸氣(qi)門(個(ge)):2
配氣結構(gou):SOHC
壓縮(suo)比(bi):11.5
缸徑×行(xing)程(mm):53.5×55.2
最(zui)大功率(kw/rpm):18/8500
最大扭矩(N·m/rpm):22/6500
冷卻方式:水冷
供油方式:電噴
啟動(dong)方式:電(dian)啟動(dong)
環保標準:國Ⅲ
變速型式:6擋(dang)/國際檔
傳(chuan)動方式(shi):鏈傳(chuan)動
長(chang)×寬×高(gao)(mm):2145×760×1075
座(zuo)高(mm):780
最小離地間(jian)隙(xi)(mm):165
軸距(mm):1430
空車質量(kg):172
整備質量(kg):183
油箱(xiang)容積(L):13
車架形(xing)式(shi):搖籃(lan)式(shi)
最(zui)高車速(km/h):123
輪數(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪胎(tai)形式:真空(kong)胎(tai)
輪胎(tai)規格(前):110/80-17:M/C:57H
輪胎規格(后):140/70-17:M/C:66H
制動系(xi)統:前單(dan)盤,:雙活塞卡鉗(qian);后盤式(shi),單(dan)活塞卡鉗(qian)
避震系統:前順置雙(shuang)減 后中置單減
行程特(te)性(xing):前(qian)不可調 后可調
儀表型式:機(ji)械液晶組合式
行車燈具:鹵素
手把形式:一體式
豪爵Haojue品牌(pai)始(shi)于(yu)1992年,以摩托(tuo)車(che)產(chan)業為主的多元化投資(zi)公司(si),建設(she)規模較大的中外合資(zi)摩托(tuo)車(che)制造企(qi)業。
豪(hao)爵控股(gu)有限公(gong)(gong)司(si)(簡稱:豪(hao)爵控股(gu))是以摩托車產(chan)(chan)業為主的多(duo)元(yuan)化投資(zi)公(gong)(gong)司(si),旗下擁有多(duo)家全(quan)資(zi)和控股(gu)子公(gong)(gong)司(si),先(xian)后在廣東江(jiang)門、江(jiang)蘇常(chang)州投資(zi)創(chuang)建了(le)摩托車生產(chan)(chan)基(ji)地,現有員工1萬(wan)余(yu)人,截止到2015年底(di),總資(zi)產(chan)(chan)達121億元(yuan)人民(min)幣(bi),歷年累計納稅超(chao)過(guo)134億元(yuan)人民(min)幣(bi)。
豪爵控股所生(sheng)產的豪爵和SUZUKI兩(liang)大品牌摩托車,不僅暢(chang)銷國內,而且出口(kou)到80多個國家和地區。
豪爵控(kong)股(gu)下屬(shu)子公(gong)司江門市大長江集團有限(xian)公(gong)司是(shi)中國目前較(jiao)大的(de)摩(mo)(mo)(mo)托車制(zhi)造(zao)企業。豪爵控(kong)股(gu)和日本鈴木(mu)株式會社(she)合資成立的(de)常州豪爵鈴木(mu)摩(mo)(mo)(mo)托車有限(xian)公(gong)司,是(shi)中國目前建設(she)規模較(jiao)大的(de)中外合資摩(mo)(mo)(mo)托車制(zhi)造(zao)企業。