豪爵(jue)鈴木的(de)GW250是近年(nian)國(guo)內250cc 級(ji)別車型的(de)摩企(qi)喚醒(xing)之作,自2012年(nian)面市以來,由于GW當時適逢無同級(ji)對手的(de)威脅,它的(de)受歡(huan)迎程(cheng)度(du)似乎要(yao)高于生產企(qi)業(ye)的(de)預期,被(bei)稱為國(guo)民神車,無疑是一輛成(cheng)功的(de)車。
奢華霸氣 創領鋒尚
心有凌云志,一覽眾山(shan)小。GW250-A承襲“街頭霸王(wang)”B-King高貴血統,以霸氣十足的(de)(de)力量(liang)感,彰顯(xian)均(jun)衡的(de)(de)全對稱美,驚(jing)艷耀目的(de)(de)運動風范(fan),契合您的(de)(de)獨到眼光。
霸氣大油箱及犀利前轉向燈
充滿肌肉感的(de)大油箱,流線設計,給人(ren)霸氣(qi)印(yin)象;前(qian)轉向燈設計源自B-King,內置油箱罩。
速度感和霸氣的流線設計
從車頭延伸至車尾的流(liu)線設計(ji),車尾高(gao)翹。給人速度感和(he)霸氣的印象。
異型前大燈
不規則(ze)形狀的(de)前大燈(deng),塑(su)造出奪目(mu)、強悍的(de)外形;采(cai)用60W鹵素燈(deng)泡,夜間照明亮度更高。
飛鰭式下導流罩
采用抗沖(chong)擊、耐高溫的(de)(de)“尼龍+玻纖”材(cai)料,能夠遮擋飛濺(jian)的(de)(de)砂石,有效保護(hu)發(fa)動(dong)機等。
雙通道ABS制動系統
ABS系統通(tong)過在前后輪(lun)上安裝速度(du)傳感器,來(lai)檢(jian)測各個車輪(lun)的速度(du),自(zi)動控制制動效果,防(fang)止車輪(lun)鎖死導致車輛打滑(hua),實現高效的減速。配合前輪(lun)Φ290mm,后輪(lun)Φ240mm的碟剎盤,輕(qing)松應對緊急狀況。
卓越的中低速動力性能
采用變徑氣(qi)門、絕緣體突(tu)出型火花塞、新凸輪(lun)型線、左右不等(deng)長排(pai)氣(qi)管(guan)等(deng)優化設(she)計,將中低速扭(niu)矩大幅提升(sheng),在6500r/min轉速時即可爆(bao)發23.4N·m的扭(niu)力。
出色的燃油經濟性
采(cai)用滾子(zi)搖臂、減摩缸體、薄型活塞環、低(di)(di)功率(lv)油泵等,使發(fa)(fa)動(dong)機(ji)整(zheng)(zheng)體機(ji)械(xie)損(sun)失降低(di)(di)了約19%,配合開關(guan)式穩壓整(zheng)(zheng)流器等,大(da)(da)大(da)(da)改善了發(fa)(fa)動(dong)機(ji)燃(ran)油效(xiao)率(lv),相比GW250,WMTC油耗(hao)降低(di)(di)約5%。
全新日本優質電噴系統
搭載日本(ben)優質電噴系統,配備七大高精度(du)(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器,可動態感(gan)(gan)知發(fa)動機(ji)溫度(du)(du)、進(jin)氣(qi)溫度(du)(du)、進(jin)氣(qi)壓力(li)、油(you)門開度(du)(du),發(fa)動機(ji)轉速及排放等信(xin)息,經ECU中央(yang)處理器綜合分(fen)析(xi),精確調控空燃比和點(dian)火時刻(ke)等,實現(xian)更佳的燃燒效率。
左右不等長排氣管
通過對(dui)左右排氣管(guan)長度(du)及內部腔室的(de)特別設計等,有(you)效提高了中低速扭(niu)矩。
名稱:驪馳
型號:GW250
類型:跨騎車
品牌:豪爵鈴木
上市時間:2011/11/1
生產狀態:熱銷
工(gong)廠指(zhi)導價:23880
平均零售(shou)價:23551
實(shi)際排量(ml):248
缸(gang)數(shu)(個):雙缸(gang)
沖程:四沖程
每(mei)缸氣門(個):2
配氣結構:SOHC
壓縮比(bi):11.5
缸徑(jing)×行程(mm):53.5×55.2
最大功率(kw/rpm):18/8500
最大扭矩(ju)(N·m/rpm):22/6500
冷卻方式:水冷
供油方式:電噴
啟(qi)動方式:電啟(qi)動
環保標準:國Ⅲ
變速(su)型式:6擋/國(guo)際檔(dang)
傳動(dong)方(fang)式:鏈(lian)傳動(dong)
長×寬×高(gao)(mm):2145×760×1075
座高(mm):780
最小(xiao)離地間隙(mm):165
軸距(mm):1430
空車質量(liang)(kg):172
整備(bei)質(zhi)量(kg):183
油箱容積(L):13
車架形式:搖籃式
最高車速(km/h):123
輪數(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪胎形式:真空胎
輪胎(tai)規格(前):110/80-17:M/C:57H
輪胎規格(后(hou)):140/70-17:M/C:66H
制(zhi)動系統:前單盤,:雙活塞卡鉗;后盤式,單活塞卡鉗
避(bi)震系統:前順置(zhi)雙減 后中置(zhi)單減
行程特性:前不可調(diao) 后可調(diao)
儀表(biao)型式:機械液晶組合(he)式
行車燈具:鹵素
手(shou)把形式(shi):一(yi)體式(shi)
豪爵Haojue品牌始(shi)于1992年,以摩(mo)托車產業為主的多(duo)元化投資公司(si),建(jian)設規模較大(da)的中外合資摩(mo)托車制(zhi)造企業。
豪(hao)爵控股有限公司(si)(簡(jian)稱(cheng):豪(hao)爵控股)是以(yi)摩(mo)托(tuo)車產(chan)業為主的多元化投資公司(si),旗下擁有多家全資和控股子公司(si),先后在(zai)廣東江(jiang)門、江(jiang)蘇(su)常州投資創建了(le)摩(mo)托(tuo)車生(sheng)產(chan)基地,現有員工(gong)1萬(wan)余人,截止到(dao)2015年底,總資產(chan)達(da)121億元人民(min)幣(bi),歷(li)年累計納(na)稅超過134億元人民(min)幣(bi)。
豪爵控股所生(sheng)產的豪爵和SUZUKI兩大品牌摩(mo)托車,不僅(jin)暢銷國內,而且(qie)出口(kou)到80多個國家和地區。
豪(hao)爵控(kong)股下屬子公(gong)司江門市(shi)大長江集團(tuan)有(you)限公(gong)司是中國目前較大的摩托(tuo)車(che)制造(zao)(zao)企業。豪(hao)爵控(kong)股和日本鈴(ling)木株(zhu)式(shi)會(hui)社合資成立的常州豪(hao)爵鈴(ling)木摩托(tuo)車(che)有(you)限公(gong)司,是中國目前建設規模較大的中外合資摩托(tuo)車(che)制造(zao)(zao)企業。