升(sheng)仕幽靈250,2016年上(shang)市,升(sheng)仕一(yi)款重量級(ji)(ji)新(xin)車(che)(che)。搭載了(le)強悍的(de)(de)250發動(dong)機以及(ji)車(che)(che)架油冷技(ji)術,被(bei)譽(yu)為(wei)2016年度的(de)(de)神車(che)(che)。2017年,升(sheng)仕更是(shi)(shi)依托原有的(de)(de)ZT250幽靈為(wei)基礎,推(tui)出了(le)+2000元的(de)(de)升(sheng)仕ZT250-S的(de)(de)升(sheng)級(ji)(ji)版,整車(che)(che)進行(xing)了(le)16項提(ti)升(sheng),從人機工程(cheng)和配(pei)置上(shang)都更舒適可(ke)靠(kao)。同時(shi)還搭載了(le)博(bo)世最新(xin)的(de)(de)ABS系(xi)統,這也是(shi)(shi)國內少(shao)有的(de)(de)搭載博(bo)世ABS系(xi)統的(de)(de)250機車(che)(che)。
前臉(lian)則(ze)是比較(jiao)獨特(te)的(de)設計(ji),很好的(de)采用了狂派金剛的(de)設計(ji)靈感,熏(xun)黑的(de)設計(ji)有種未來的(de)科技感,非常引(yin)人注目,很容易就能與普通的(de)圓燈或者其他的(de)方燈前臉(lian)區(qu)分(fen)開來。
鋁合金的(de)后搖臂(bei)不僅加強(qiang)了搖臂(bei)的(de)強(qiang)度(du),同時也很大程度(du)的(de)減輕了整車的(de)重量。再搭配上非常有棱有角(jiao)的(de)尾部單邊排(pai)氣,讓整車不論從哪一邊看(kan),都十分的(de)耐看(kan)
ZT250-S搭(da)(da)載的(de)250cc單缸油冷發(fa)動機,最大馬力(li)24.47匹,最大輸出扭矩23牛米,這(zhe)在整個國產車市場中都是非常暴力(li)的(de)存在的(de)。2.8L的(de)油耗(hao)搭(da)(da)配上11L的(de)油箱(xiang),也能提(ti)供不(bu)錯的(de)續航(hang)能力(li)。154kg的(de)重量也能輕松(song)跑到145km的(de)時速。
當然,強大的(de)(de)動力不能沒有好的(de)(de)制動系(xi)統加持,熟(shu)悉升仕的(de)(de)人都(dou)知(zhi)道,升仕一直采用(yong)的(de)(de)都(dou)是(shi)博世ABS。這(zhe)臺幽靈搭載(zai)的(de)(de) 毫無疑問也是(shi)9.1的(de)(de)博世ABS制動系(xi)統,為騎士的(de)(de)騎行安(an)全(quan)提供了(le)極大的(de)(de)保障。但就(jiu)這(zhe)一點上,就(jiu)讓(rang)這(zhe)臺ZT250-S變得非常有誘惑力。
長:1976 (mm)
機體:鋁合金
車架形式:鋼管車架
寬:773 (mm)
氣缸總數:單缸
輪胎結構:子(zi)午(wu)線輪胎
高:1052 (mm)
凸輪(lun)軸方式:雙頂置凸輪(lun)軸(DOHC)
前(qian)輪輞(wang)規格:3.0×17
軸距:1384 (mm)
缸徑 X 沖程:73 (mm) X 59.5 (mm)
后(hou)輪(lun)輞規格(ge):4.5×17
整車干質量:144 (kg)
冷卻方式:油冷
前輪胎規格(ge):110/70R17 54S
整(zheng)車(che)整(zheng)備(bei)質量:154 (kg)
燃料:汽油
后輪(lun)胎規格:150/55R17 64S
最小(xiao)離地(di)間(jian)隙:188 (mm)
壓縮比:10.4:1
前剎(cha)車規格(ge):碟剎(cha)
油箱(xiang)容量:11 (L)
排量:249 (ml)
后剎車規格:碟剎
座墊(dian)離地間隔:790 (mm)
燃油供給方(fang)式(shi):智能(neng)電噴(pen)
大(da)燈/尾燈/轉(zhuan)向燈:LED
中外合資廣東大冶摩托車技術有限公司成立于2003年,總投資26億人民幣,江門獲得海關AEO高級認證企業,占地面積600畝,員工近1600人,大專以上學歷占比60%,豪江Haojiang是(shi)廣東(dong)大冶摩托車技術有限公司旗下的(de)品牌(pai)之一,定位中(zhong)、小排量摩托車和微型(xing)汽(qi)車。
自(zi)制(zhi)(zhi)能力(li):大冶(ye)公司(si)現有全(quan)自(zi)動化機(ji)(ji)器(qi)人(ren)制(zhi)(zhi)造部門(men):1.鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)高壓(ya)鑄造;2.磁性換模注塑;3.四(si)軸(zhou)變位(wei)機(ji)(ji)車(che)(che)架焊接;4.四(si)軸(zhou)變位(wei)機(ji)(ji)消(xiao)音器(qi)焊接;5.油箱滾(gun)焊;6.鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)表面(mian)涂覆;7.全(quan)封(feng)閉(bi)機(ji)(ji)器(qi)人(ren)涂裝;8.座墊皮內發泡一(yi)體成型(xing);9.ERP系統集成立體化倉庫。半自(zi)動化人(ren)機(ji)(ji)高精密制(zhi)(zhi)造部門(men):1.CNC四(si)軸(zhou)數控加工;2.齒輪加工及熱處理;3.油箱數控拉(la)伸成型(xing);4.鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)低壓(ya)鑄造;5.鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)車(che)(che)架焊接;6.摩托(tuo)車(che)(che)及發動機(ji)(ji)裝配;7.電動車(che)(che)零(ling)部件制(zhi)(zhi)造和(he)裝配。
戰略發展(zhan):專注于材(cai)料結構(gou)、制(zhi)造(zao)工(gong)藝、精密加工(gong)、智能控制(zhi)、節能環保、安全(quan)耐久等幾(ji)方面新技術(shu)的(de)突破和(he)研究,從中獲(huo)得制(zhi)造(zao)領域里(li)更加有效的(de)新方法用于制(zhi)造(zao)搭載小排量發動機的(de)輕型交通(tong)工(gong)具,從而減少(shao)尾氣的(de)排放污(wu)染(ran)。
管(guan)理(li)軟件:自主(zhu)開(kai)發的“大冶工(gong)作(zuo)平(ping)臺”軟件,集成(cheng)模塊包括:1.辦公自動化;2.HR與績效考核;3.預算管(guan)理(li);4.車間智能化管(guan)理(li);5.垂直式立(li)體倉庫管(guan)理(li);6.質量監控與投訴(su);7.PLM設計(ji)變更與管(guan)理(li);8.電子商(shang)務網(wang)(wang)購平(ping)臺;9.網(wang)(wang)絡分(fen)銷與預測管(guan)理(li);10.供應商(shang)協同管(guan)理(li);11.遠(yuan)程(cheng)管(guan)控第三(san)方物流管(guan)理(li);12.飯堂消費管(guan)理(li);13.遠(yuan)程(cheng)校園招聘考錄;14.實(shi)現與成(cheng)熟ERP系(xi)統無縫(feng)對接。