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基本介紹

RC3是(shi)獲得過兩屆CRRC冠軍車(che)(che)(che)型(xing)(xing)的原型(xing)(xing)，融合多年賽(sai)道(dao)磨(mo)礪(li)的經驗精心打造，忠(zhong)于專業運動精神，按賽(sai)車(che)(che)(che)人機(ji)工程標準(zhun)進行設(she)計宗申運動部門(men)賽(sai)科龍的產物，在賽(sai)道(dao)中和同級別(bie)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)作(zuo)對比，極(ji)限比較高，設(she)定的騎行三角也(ye)非常適合賽(sai)道(dao)。

僅僅在道(dao)路上的(de)優(you)秀表現是不夠的(de)，這款車(che)更是已經被研(yan)發(fa)部(bu)門以多(duo)功能車(che)的(de)檢驗(yan)方式，進行了一場(chang)喪心病狂的(de)全路況摧毀考驗(yan)。

早在2015年9月(yue)，他們開始(shi)了(le)名為“速度與激情”的RC3一(yi)萬(wan)公里耐力(li)測試(shi)活動。這次路試(shi)穿越(yue)了(le)重(zhong)慶、四川、陜西、甘肅、新疆，翻越(yue)了(le)大巴山(shan)、秦嶺(ling)、祁連山(shan)脈、青藏高原(yuan)。在歷經嚴寒酷暑和高原(yuan)缺(que)氧(yang)的磨礪之(zhi)(zhi)后，參與測試(shi)的7輛RC3除了(le)正常(chang)保養(yang)之(zhi)(zhi)外再無其他問題，于(yu)10月(yue)順(shun)利返回。一(yi)輛道路用車，經受住(zhu)了(le)越(yue)野車標準的考驗(yan)，它的整體實力(li)和耐久可靠(kao)已是毋庸置疑。

RC3的目標群體是一群忠于樂趣，向往賽道，有機車情結，追求速度、激情與操控感的玩家。

產品設計

品質

品質方面，匯聚了(le)5大(da)(da)高端配置。采(cai)用(yong)高規格的可(ke)變(bian)光(guang)數(shu)碼儀表，鋁合金輕量(liang)化設(she)計，增(zeng)強質感又減輕了(le)整車(che)重量(liang)，還有不銹鋼(gang)消聲器，USB接口，而20升的加大(da)(da)油(you)箱(xiang)，則讓巡航里程更(geng)長(chang)，出行(xing)更(geng)省(sheng)心(xin)。

特色功能

動力

動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)方(fang)面，RC3搭載的(de)是(shi)NC250發動(dong)(dong)(dong)(dong)機，提(ti)供強勁、流暢、可(ke)靠的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)輸出，具有(you)高壓(ya)縮(suo)比(bi)，高轉(zhuan)速(su)的(de)優點，它(ta)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)高達11.5∶1，具有(you)優良的(de)爆發力(li)，百米加速(su)僅需6.6秒，轉(zhuan)速(su)可(ke)高達11000轉(zhuan)，實測極速(su)每小時(shi)達到140公里。它(ta)采(cai)(cai)用專為賽事設計的(de)美國德爾福電(dian)噴系(xi)統(tong)，讓發動(dong)(dong)(dong)(dong)機在(zai)高動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)，低油(you)耗(hao)的(de)狀(zhuang)態(tai)(tai)下保持最佳競(jing)技狀(zhuang)態(tai)(tai)，采(cai)(cai)用6檔變速(su)系(xi)統(tong)，讓RC3更具競(jing)賽基因(yin)，令每一次騎(qi)行(xing)都充滿(man)速(su)度與激情。

操控

操控方面，凝聚了5大核心(xin)科(ke)技。它(ta)采用(yong)全新的(de)(de)編織型(xing)車(che)(che)架，擁有優良的(de)(de)韌性和剛性，還(huan)有運動級專業(ye)的(de)(de)減震，跑車(che)(che)級制(zhi)動系統，全新配方的(de)(de)子(zi)午線(xian)公路輪胎，在(zai)駕駛(shi)姿勢(shi)上，采用(yong)賽車(che)(che)人機工程，駕駛(shi)姿勢(shi)更為(wei)戰斗(dou)，不需要賽道(dao)改裝。

規格參數

基本信息

名稱：RC3

型號(hao)：ZS250GS-2

類型：跑車

品牌：賽科龍

工廠(chang)指導價：20800

平均零售(shou)價：19719

發動機參數

實際排量(ml)：250

缸(gang)數(shu)（個）：單缸(gang)

沖程：四沖程

壓縮比：12：1

缸徑(jing)×行(xing)程(mm)：

最大(da)功率（kw/rpm）：18.5/9000

最大扭矩（N·m/rpm）：22.5/7500

冷卻方式：水冷

供油方式：電噴

啟(qi)動方式：電啟(qi)動

官方油耗（L/100km）：3.5

變(bian)速型(xing)式：6擋 /

車體參數

長(chang)×寬×高（mm）：2000*715*1118

最小離地間隙(mm)：133

軸(zhou)距(mm)：1330

空(kong)車質量(kg)：

整備質量（kg）：165

油箱容(rong)積(L)：20

最高(gao)車速（km/h）：130

車輪制動

輪數（個）：2

車輪：鑄鋁車輪

輪胎規(gui)格（前）：110/70-17

輪胎(tai)規格（后）：130/70-17

制動系統(tong)：前 后(hou)

避震系統：前(qian) 后(hou)

行程特性：前 后

品牌介紹

宗申摩托品(pin)牌始建于1995年，隸屬(shu)宗申集(ji)團旗下機車(che)產業品(pin)牌，專業生產銷售摩(mo)托車(che)/摩(mo)托車(che)零(ling)(ling)部件/汽車(che)零(ling)(ling)部件/IT零(ling)(ling)部件等(deng)在內(nei)的綜合性企(qi)業，其兩輪摩(mo)托車(che)享有聲譽。

重(zhong)慶宗(zong)(zong)申(shen)(shen)機(ji)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業制(zhi)造有限(xian)公司(si)（以下簡稱“宗(zong)(zong)申(shen)(shen)機(ji)車(che)(che)(che)(che)”），是宗(zong)(zong)申(shen)(shen)產業集團有限(xian)公司(si)旗下的主(zhu)要(yao)核心(xin)企(qi)業，是一個(ge)(ge)主(zhu)要(yao)生產銷(xiao)售包括(kuo)燃(ran)油摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)、電動摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)，摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)、汽車(che)(che)(che)(che)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)、IT零(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)等在(zai)內(nei)的大(da)型綜合(he)性(xing)企(qi)業。目前宗(zong)(zong)申(shen)(shen)機(ji)車(che)(che)(che)(che)下設兩輪車(che)(che)(che)(che)、特種車(che)(che)(che)(che)、零(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian)、技術研發中心(xin)等多個(ge)(ge)功能(neng)單位，資產逾11.8億元(yuan)，擁有員(yuan)工(gong)3000余人，具備(bei)年產燃(ran)油摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)、電動摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)和三輪摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)(che)400萬輛、關重(zhong)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)(jian) 700萬件(jian)(jian)的生產能(neng)力。

宗申(shen)(shen)機車(che)擁有“宗申(shen)(shen)”、“力之星”、“賽(sai)科龍”三大(da)品(pin)牌(pai)主(zhu)力產(chan)(chan)品(pin)，已形成以(yi)宗申(shen)(shen)自主(zhu)設計、具(ju)有獨(du)立自主(zhu)知(zhi)識產(chan)(chan)權的兩輪燃(ran)油(you)摩托車(che)、宗申(shen)(shen)電動車(che)和宗申(shen)(shen)三輪車(che)為主(zhu)體的系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)化、通用(yong)化產(chan)(chan)品(pin)，產(chan)(chan)品(pin)涵蓋了：RX（休閑旅行(xing)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）、RC（公路跑(pao)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）、P（街跑(pao)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）、T（踏板(ban)車(che)）、C（太子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）、H（經濟實用(yong)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）、S（時尚實用(yong)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）、W（彎梁系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）、Y（越(yue)野系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）9大(da)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)200多個品(pin)種。

采取“智能(neng)化生產”和(he)“JIT生產”的(de)物流支持(chi)，具有(you)獨特的(de)分組裝配功能(neng)和(he)關重零部(bu)件(jian)在線(xian)檢測能(neng)力(li)。

在中國(guo)31個(ge)省、市、自(zi)治區(qu)建立(li)了萬(wan)余個(ge)銷售(shou)(shou)網(wang)點。在海外(wai)市場：美國(guo)、菲(fei)律賓、巴基斯坦、哥倫(lun)比亞、尼日利亞、墨西哥等國(guo)家設立(li)銷售(shou)(shou)公司或辦事處，目(mu)前宗申(shen)機(ji)車國(guo)際(ji)銷售(shou)(shou)網(wang)絡(luo)已(yi)覆(fu)蓋全世界80多(duo)個(ge)國(guo)家和地區(qu)，并在160多(duo)個(ge)國(guo)家申(shen)請注冊(ce)了“Zongshen”商(shang)標(biao)(biao)或“Zip star”商(shang)標(biao)(biao)，平(ping)均年(nian)出(chu)口創(chuang)匯(hui)近(jin)2億美金。