長(chang)豐集團(tuan)推出了中國唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)款擁有民族品牌的(de)(de)高(gao)檔越野車(che)(ORV)——獵(lie)豹(bao)“黑金(jin)剛(gang)(gang)”,獵(lie)豹(bao)“黑金(jin)剛(gang)(gang)”越野車(che)使用的(de)(de)新(xin)技術、新(xin)材(cai)料(liao)、新(xin)工藝多達23項,在(zai)原有CFA2030A/B越野車(che)的(de)(de)基礎(chu)上,對車(che)身進(jin)行(xing)了全新(xin)工藝改造(zao),填補了國產高(gao)檔越野車(che)這一(yi)(yi)領域的(de)(de)空白。黑金(jin)剛(gang)(gang)來自(zi)三(san)菱技術的(de)(de)一(yi)(yi)款純種(zhong)越野車(che),是長(chang)豐公(gong)司特意打造(zao)的(de)(de)安(an)(an)全越野車(che)典(dian)范(fan),并(bing)首次提出以安(an)(an)全為主訴求的(de)(de)新(xin)理念,整車(che)自(zi)重(zhong)達到2.4噸,輪胎加(jia)寬(kuan)加(jia)強,具有極強的(de)(de)抓地(di)性,即使在(zai)高(gao)速行(xing)駛(shi)中也平穩自(zi)如。作為長(chang)豐獵(lie)豹(bao)系列(lie)的(de)(de)重(zhong)要產品,黑金(jin)剛(gang)(gang)深(shen)得市場的(de)(de)認可和消費者的(de)(de)喜愛。
沿襲了原裝三菱PAJEROV6-3000的(de)大(da)方的(de)風格。值得稱道的(de)是黑金(jin)剛外部造型(xing)的(de)凹凸(tu)有(you)致。
黑(hei)金剛的(de)動(dong)力(li)系(xi)統裝(zhuang)配有在歷(li)屆汽(qi)車(che)拉力(li)賽中屢獲奇功的(de)頂級6G72S4MPI發動(dong)機,可以(yi)輕(qing)松獲得182匹(pi)馬力(li)255N.M扭矩,以(yi)及高達164公里的(de)時速。超凡性能的(de)電子(zi)式ABS防(fang)抱(bao)裝(zhuang)置,確保您(nin)(nin)面對(dui)緊急情況時安(an)全(quan)(quan)制(zhi)動(dong)從容進退;同時性能獨特(te)的(de)防(fang)滑差速器,隨時對(dui)車(che)體滑轉做(zuo)出(chu)反應,使高速行駛更(geng)加平衡有力(li),駕駛更(geng)加安(an)全(quan)(quan)可靠。前排雙安(an)全(quan)(quan)氣囊、ABS、助力(li)轉向、四車(che)門(men)防(fang)撞桿更(geng)給您(nin)(nin)提供無后顧(gu)之憂的(de)安(an)全(quan)(quan)感受。
車(che)身(shen)造型重塑設(she)計:通過對越野車(che)的(de)(de)潮流發展(zhan)研究,對黑金剛(gang)車(che)身(shen)進行了全新(xin)時尚重塑造型。采(cai)用國際最新(xin)非乘載式腰鼓形車(che)身(shen),大大的(de)(de)提(ti)(ti)高(gao)了整(zheng)車(che)的(de)(de)空(kong)氣動力(li)學性(xing)能,降低了風阻系數,提(ti)(ti)高(gao)了整(zheng)車(che)高(gao)速狀態下的(de)(de)穩定(ding)性(xing)。同時采(cai)用進口原裝配件,針對中國的(de)(de)路況(kuang)對車(che)身(shen)進行了增(zeng)強設(she)計,提(ti)(ti)高(gao)了車(che)身(shen)抗疲勞壽命。采(cai)用車(che)身(shen)一體(ti)式大包圍,更加適合泥濘、冰雪路面的(de)(de)行駛。
發動(dong)(dong)(dong)機(ji):采用(yong)日(ri)本三菱公司原(yuan)裝進(jin)口v6g72改進(jin)型發動(dong)(dong)(dong)機(ji),進(jin)行(xing)了(le)多項高新技術改進(jin),通過對(dui)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)進(jin)氣(qi)與(yu)排氣(qi)系統的(de)(de)重新設(she)計(ji),有(you)效(xiao)的(de)(de)降低(di)了(le)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)進(jin)氣(qi)噪音(yin),同時降低(di)了(le)熱能的(de)(de)損失(shi),使動(dong)(dong)(dong)力(li)更(geng)充(chong)沛,燃油(you)更(geng)經濟,排放(fang)更(geng)標準,特別是對(dui)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)ecu進(jin)行(xing)了(le)高海拔標定,有(you)效(xiao)的(de)(de)防止(zhi)了(le)高原(yuan)狀(zhuang)態(tai)下動(dong)(dong)(dong)力(li)衰竭,在同等油(you)耗(hao)的(de)(de)情況下有(you)效(xiao)提高了(le)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)功率。
如果說(shuo)SUV或(huo)越(yue)(yue)野車(che)(che)是富有(you)(you)力量與(yu)激情的(de)(de)(de)(de)(de),那么,一款越(yue)(yue)野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機就是它(ta)澎湃激情和(he)動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)(de)源泉。黑金剛搭載的(de)(de)(de)(de)(de)是在歷(li)屆汽車(che)(che)拉(la)(la)力賽中屢建奇功的(de)(de)(de)(de)(de)頂級6G72S4MPI發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機。長豐對該發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機進(jin)(jin)行了多(duo)項高(gao)(gao)(gao)(gao)新(xin)技術改進(jin)(jin),有(you)(you)效地降低了發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣噪音及熱能的(de)(de)(de)(de)(de)損失,使動(dong)(dong)力更(geng)(geng)充沛,燃油更(geng)(geng)經濟(ji),排放更(geng)(geng)標(biao)(biao)準。特(te)別(bie)是對發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機ECU的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)海(hai)拔標(biao)(biao)定(ding),不僅使發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機能很好地適(shi)應(ying)于(yu)高(gao)(gao)(gao)(gao)原環境,而且,在同等油耗(hao)下,還有(you)(you)效提高(gao)(gao)(gao)(gao)了發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)功率(lv)。該發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機可(ke)輕松(song)獲得186匹馬力、255n.m扭矩,以(yi)及高(gao)(gao)(gao)(gao)達170公里的(de)(de)(de)(de)(de)時速。而同類車(che)(che)型中,帕(pa)拉(la)(la)丁(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)功率(lv)只(zhi)有(you)(you)110千瓦(wa);特(te)拉(la)(la)卡(ka)74千瓦(wa)的(de)(de)(de)(de)(de)功率(lv)僅能支撐(cheng)車(che)(che)子在100多(duo)碼的(de)(de)(de)(de)(de)情況下正常行駛;切諾基2500,由于(yu)其將設計重點在經濟(ji)油耗(hao)上,所以(yi)其動(dong)(dong)力只(zhi)能支撐(cheng)140碼以(yi)下的(de)(de)(de)(de)(de)速度(du),發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)噪音更(geng)(geng)是幾款中最(zui)大的(de)(de)(de)(de)(de)。此(ci)外,在可(ke)靠性(xing)和(he)穩定(ding)性(xing)方面(mian),除切諾基2500可(ke)與(yu)它(ta)一較(jiao)高(gao)(gao)(gao)(gao)低外,雪佛蘭、帕(pa)拉(la)(la)丁(ding)、特(te)拉(la)(la)卡(ka)與(yu)黑金剛相比均遜(xun)色幾分。
作(zuo)為獵豹汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)旗艦產(chan)品,黑(hei)金(jin)(jin)剛(gang)使用了多達23項(xiang)的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)技術(shu)、新(xin)(xin)材(cai)料、新(xin)(xin)設(she)備、新(xin)(xin)工藝。在(zai)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)能方(fang)面,它裝配(pei)有(you)(you)(you)ABS防抱死裝置和防滑差速器,確保車(che)(che)子在(zai)面對緊(jin)急情(qing)況(kuang)或車(che)(che)體滑轉時,能夠安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)制動(dong),從容進(jin)退,使汽(qi)車(che)(che)在(zai)行(xing)駛過程中更加平(ping)穩、有(you)(you)(you)力。在(zai)底(di)盤系(xi)統方(fang)面的(de)(de)(de)(de)多項(xiang)技術(shu)改進(jin)則有(you)(you)(you)效地提高了整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)防側(ce)滑、側(ce)傾性(xing)能力。另外(wai),前(qian)排雙安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)氣囊、助力轉向、四車(che)(che)門防撞桿等安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)配(pei)備,也(ye)為駕乘(cheng)(cheng)者(zhe)提供了全(quan)(quan)(quan)方(fang)位的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)呵(he)護。此外(wai),黑(hei)金(jin)(jin)剛(gang)的(de)(de)(de)(de)一些細節,如,儀表板(ban)、電(dian)動(dong)倒車(che)(che)鏡(jing)、電(dian)動(dong)天(tian)線、電(dian)動(dong)天(tian)窗、高音質CD、全(quan)(quan)(quan)車(che)(che)空調循(xun)環風系(xi)統等也(ye)得到了有(you)(you)(you)效改進(jin),也(ye)可(ke)為駕乘(cheng)(cheng)者(zhe)提供舒適的(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)(cheng)感(gan)受(shou)。可(ke)以說,是外(wai)型(xing)與內在(zai)的(de)(de)(de)(de)完(wan)美結合,使黑(hei)金(jin)(jin)剛(gang)擁有(you)(you)(you)了同(tong)級車(che)(che)中出類拔萃的(de)(de)(de)(de)優良品質。從2002年首款(kuan)車(che)(che)型(xing)上市以來,黑(hei)金(jin)(jin)剛(gang)便以優異的(de)(de)(de)(de)越(yue)野(ye)性(xing)能,時尚的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀設(she)計迅速在(zai)國內高檔(dang)越(yue)野(ye)車(che)(che)市場占(zhan)據了重要地位。今天(tian),黑(hei)金(jin)(jin)剛(gang)已形(xing)成了從2.4-3.0L區間,十余款(kuan)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)強大市場陣營,已成為最受(shou)國內消費者(zhe)喜(xi)愛的(de)(de)(de)(de)SUV車(che)(che)型(xing)之一。
車(che)型(xing)名稱:2013款 2.2L 手動(dong)四驅標準版
廠商: 獵豹(bao)汽車(che)
級別: 中型SUV
發動機(ji): 95kW(2.2L自然吸氣)
動力類(lei)型: 汽油機
變速箱: 5擋MT
長(chang)×寬×高(mm): 4800×1830×1890
車身結構: 5門 7座 SUV
上市年(nian)份(fen): 2013
最(zui)高車(che)速(km/h): 140
整車質保政策: 3年(nian)或10萬公里
車長(chang)(mm): 4800
車(che)寬(mm): 1830
車(che)高(mm): 1890
軸(zhou)距(mm): 2725
整備質(zhi)量(kg): 1865
前輪距(mm): 1475
后輪(lun)距(mm): 1485
車身結構: SUV
車門數: 5
座位數: 7
油(you)箱容積(L): 92
發動機型號: 4RB3
排量(L): 2.2
排量(mL): 2185
進氣形式(shi): 自然(ran)吸氣
氣缸排列(lie)形式: 直(zhi)列(lie)(L型)
汽缸數: 4
每缸氣(qi)門數(shu)(個): 4
配氣機構: DOHC
缸(gang)蓋材質: 鋁合金
缸體材質: 鑄鐵
最大馬力(Ps): 129
最大功率(kW/rpm): 95/5000
最大扭矩(Nm/rpm): 200/2200-4000
燃料: 汽油
燃油標號: 92號
供油方(fang)式: 多點電(dian)噴(pen)
環保標準: 國IV
擋位個數: 5
變(bian)速(su)箱類型: MT
變速箱(xiang)名稱: 手動變速箱(xiang)
驅(qu)動方式: 前置四驅(qu)
四(si)驅(qu)形(xing)式: 分時四(si)驅(qu)
車(che)體(ti)結構: 非(fei)承載式
助力類型: 機(ji)械液壓助力
前懸掛類型: 麥弗遜(xun)式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型: 鋼板彈簧(huang)式非獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
前(qian)制動(dong)器類型: 通風盤式
后(hou)制(zhi)動器(qi)類(lei)型: 鼓(gu)式(shi)
駐(zhu)車制動(dong)類型: 手(shou)剎
前輪胎(tai)規格: 235/85 R16
后輪胎(tai)規格: 235/85 R16
獵豹汽車LEOPAARD品牌是知名越野車品牌,源于1950年(nian)中(zhong)國人民解放軍(jun)第(di)7319工廠,主要從事(shi)越野車、皮卡等(deng)汽車整車及相關零部(bu)件(jian)的研(yan)發、制造與銷售。
長(chang)(chang)豐集團有限責(ze)任公(gong)(gong)司始建(jian)于1950年(nian)6月,由原中國人(ren)民(min)解(jie)放軍(jun)第(di)7319工廠于1996年(nian)10月改制成立(li),2001年(nian)9月由軍(jun)隊(dui)移交湖南省人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)管理(li)。公(gong)(gong)司主(zhu)要從事汽車整車研(yan)發、制造(zao)、銷售,總部設在(zai)湖南長(chang)(chang)沙。公(gong)(gong)司總資(zi)產(chan)169億元,員工近8000人(ren)。公(gong)(gong)司黨(dang)委書記(ji)、董事長(chang)(chang)李建(jian)新先(xian)后當選第(di)十屆(jie)、第(di)十一屆(jie)、第(di)十二屆(jie)、第(di)十三屆(jie)全(quan)國人(ren)大代表。
公司堅持“創新(xin)、協(xie)調、綠色、開放、共(gong)享”的發展(zhan)(zhan)理念和“創新(xin)發展(zhan)(zhan)、追(zhui)求卓越”的核心(xin)價值(zhi)觀,連(lian)續多年入(ru)選“中國(guo)(guo)企業500強”和“中國(guo)(guo)企業納稅500強”,先后榮(rong)獲“全國(guo)(guo)五一勞(lao)動獎(jiang)狀”“全國(guo)(guo)模范職工之家”“全國(guo)(guo)芒果视频(pin)下载獎(jiang)”“全國(guo)(guo)文明單位”等榮(rong)譽稱號。
公(gong)(gong)司(si)(si)形成了“2341”的(de)戰(zhan)略格局,即兩(liang)個研究機構(北京汽研院、長沙工程院)、三個關鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)公(gong)(gong)司(si)(si)(動力(li)公(gong)(gong)司(si)(si)、中德(de)公(gong)(gong)司(si)(si)、風順公(gong)(gong)司(si)(si))、四個整車制(zhi)造基地(永州(zhou)公(gong)(gong)司(si)(si)、滁州(zhou)公(gong)(gong)司(si)(si)、長沙公(gong)(gong)司(si)(si)、荊(jing)門公(gong)(gong)司(si)(si))、一個總部(bu),具備年產50萬輛SUV和皮卡(ka)車的(de)生產規(gui)模。公(gong)(gong)司(si)(si)主(zhu)要產品為(wei)獵(lie)豹牌(pai)系(xi)列SUV及(ji)皮卡(ka),獵(lie)豹汽車被評為(wei)“中國自主(zhu)品牌(pai)十佳”。
公司堅持以“中國制造2025”為目標,致力于把獵豹汽車打造成為中國自主品牌的標桿。力爭到“十三五”末,實現整車產銷突破40萬輛,年營業收入突破400億元,利潤總額突破20億元,重新回歸資本市場,實現獵豹汽車的偉大復興。