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鄭州站
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鄭州站位于中國河南省鄭州市,是隸屬于中國鐵路鄭州局集團有限公司的一座特等站,是原中華人民共和國鐵道部確定的中國八大綜合交通樞紐之一,是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分,也是集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業務于一體的綜合交通樞紐。鄭州站始建于清光緒三十年(1904年),時稱鄭縣站;民國38年(1949年)5月,改稱鄭州站;1953年,鄭州站改擴建工程動工;1956年,改擴建后的車站投入使用;1988年,鄭州站再次進行改擴建工程;1999年12月,鄭州站主站樓投入使用。
  • 所在地/隸屬: 河(he)南省鄭州市二(er)七區二(er)馬路82號
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

鄭(zheng)(zheng)州站(zhan)(Zhengzhou Railway Station),位于中(zhong)國(guo)河南省(sheng)鄭(zheng)(zheng)州市,是(shi)隸屬于中(zhong)國(guo)鐵路鄭(zheng)(zheng)州局集團有限(xian)公司的一座(zuo)特等站(zhan),是(shi)原中(zhong)華人民共(gong)和(he)國(guo)鐵道部(bu)確定的中(zhong)國(guo)八大(da)綜(zong)(zong)合交通樞(shu)紐之一,是(shi)鄭(zheng)(zheng)州鐵路樞(shu)紐的重(zhong)要組成部(bu)分,也(ye)是(shi)集高速鐵路、城際鐵路、動車(che)組列(lie)車(che)、普(pu)速列(lie)車(che)等客運(yun)業務(wu)于一體的綜(zong)(zong)合交通樞(shu)紐。

鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)始建于清光緒三十年(nian)(1904年(nian)),時(shi)稱鄭(zheng)(zheng)縣站(zhan);民(min)國38年(nian)(1949年(nian))5月,改(gai)稱鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan);1953年(nian),鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)改(gai)擴(kuo)建工程動(dong)工;1956年(nian),改(gai)擴(kuo)建后的車站(zhan)投入使用;1988年(nian),鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)再次進(jin)行改(gai)擴(kuo)建工程;1999年(nian)12月,鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)主站(zhan)樓(lou)投入使用。

歷史沿革

清光(guang)緒三十年(1904年),鄭(zheng)州(zhou)站(zhan)始建,為(wei)原(yuan)盧(lu)漢鐵路中段的業務站(zhan),時稱鄭(zheng)縣(xian)站(zhan)。

宣統(tong)三(san)年(nian)(nian)(1911年(nian)(nian))二月,車(che)站鐵質天橋投入(ru)使用(yong)。

民國3年(1914年),隴海鐵路(lu)正(zheng)式投入(ru)運營,鄭州站為隴海鐵路(lu)的(de)中間站。

民國17年(1928年),車站票房和候車風雨(yu)棚投入(ru)使(shi)用(yong)。

民國(guo)21年(nian)(1932年(nian))9月,車站(zhan)貨站(zhan)開工。

民國38年(nian)(1949年(nian))5月,車站(zhan)改稱(cheng)鄭州站(zhan)。

1953年,鄭州站改(gai)擴建工(gong)程動工(gong)。

1955年,鄭州站(zhan)被原(yuan)中華人(ren)民共和國鐵(tie)道部劃定為特等站(zhan)。

1956年3月8日,鄭州站(zhan)站(zhan)房擴建工程開工。

1957年(nian),鄭州站天橋開工。

1958年(nian),改擴建后的車站投入使用;

1959年8月(yue),建成后的車(che)站天橋投入(ru)使用。

1971年10月,鄭州站一站臺風雨棚、天(tian)橋、排水改(gai)造工(gong)程動工(gong)。

1972年6月,鄭州站二、三(san)、四站臺風(feng)雨棚改造(zao)工程動工。

1988年,鄭(zheng)州站再次進行改擴建(jian)工程。

1992年,改造后的車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)場啟用。

1995年,鄭州(zhou)站南北配樓建成并投入使用。

1999年12月28日(ri),鄭州(zhou)站主(zhu)站樓(lou)投入(ru)使用。

2006年12月,鄭州站(zhan)(zhan)西站(zhan)(zhan)房(fang)工程動(dong)工。

2010年1月,鄭(zheng)州站無站臺柱風雨棚(peng)建成并(bing)投入使(shi)用(yong);同年12月28日,鄭(zheng)州站西站房正式投入使(shi)用(yong)。

建筑規模

截至(zhi)2018年8月,鄭州站(zhan)(zhan)占地面積(ji)40萬(wan)平方(fang)米,總建筑面積(ji)21.2萬(wan)平方(fang)米;分(fen)東西(xi)方(fang)向兩個進(jin)出站(zhan)(zhan)點(dian);站(zhan)(zhan)場(chang)規模7臺13線。

建筑設計

站房

截至2018年8月,鄭(zheng)州站站房占(zhan)地面(mian)積(ji)12.7萬平(ping)方米(mi),建筑面(mian)積(ji)10萬平(ping)方米(mi),主體(ti)為無梁樓(lou)蓋(gai)結(jie)(jie)構,多功能廳為梁板,其頂板為井(jing)字梁結(jie)(jie)構,過(guo)街道、通(tong)道、出入口為封閉式框架結(jie)(jie)構,東(dong)、西售票大廳高度均(jun)為21米(mi)。

東廣場

截至2018年8月,鄭州站東廣場(chang)占(zhan)地(di)面積(ji)21萬平方米(mi)(mi),建筑面積(ji)8.4萬平方米(mi)(mi)。鄭州站東廣場(chang)中央的外形(xing)為(wei)玻璃采光下沉式(shi),主體部(bu)分為(wei)框架(jia)(jia)結(jie)構,穹頂部(bu)分采用焊接鋼球(qiu)網架(jia)(jia)結(jie)構,直徑26米(mi)(mi),廣場(chang)兩端共分布(bu)停車場(chang)、出租(zu)車候車區十(shi)四(si)個功能區。

西廣場

截至2018年8月,鄭(zheng)州(zhou)站西廣場占地面積6.3萬(wan)平方米,建(jian)筑面積2.8平方米。鄭(zheng)州(zhou)站西廣場建(jian)筑設(she)計利用(yong)地上地下(xia)空間,將不(bu)同性(xing)質機動車(che)流(liu)進行空間分(fen)離,在公交(jiao)進出通(tong)道(dao)、場站設(she)置方面,采用(yong)公交(jiao)優先的原則(ze)。

整體布局

站房

截(jie)至(zhi)2018年8月(yue),鄭州站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)共分為(wei)兩層。一層主要設(she)有(you)(you)東(dong)(dong)(dong)進(jin)(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)、西(xi)(xi)進(jin)(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)、安檢(jian)(jian)通(tong)道、服務(wu)臺(tai)、公(gong)安值(zhi)班室和東(dong)(dong)(dong)、西(xi)(xi)售(shou)(shou)票大廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)等。二層主要分布有(you)(you)中央通(tong)道和10個(ge)(ge)(ge)(ge)候(hou)(hou)(hou)(hou)車大廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)。東(dong)(dong)(dong)售(shou)(shou)票大廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)位(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)東(dong)(dong)(dong)南(nan)(nan)角(東(dong)(dong)(dong)廣(guang)場方(fang)(fang)向),共設(she)有(you)(you)35個(ge)(ge)(ge)(ge)售(shou)(shou)票窗(chuang)口(kou)(kou);東(dong)(dong)(dong)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)位(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)東(dong)(dong)(dong)端(duan)(duan)中部(bu)(東(dong)(dong)(dong)廣(guang)場方(fang)(fang)向),分流有(you)(you)4個(ge)(ge)(ge)(ge)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou);東(dong)(dong)(dong)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)位(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)東(dong)(dong)(dong)端(duan)(duan)(東(dong)(dong)(dong)廣(guang)場方(fang)(fang)向),設(she)有(you)(you)南(nan)(nan)、北2個(ge)(ge)(ge)(ge)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou);東(dong)(dong)(dong)安檢(jian)(jian)通(tong)道位(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)東(dong)(dong)(dong)端(duan)(duan)中部(bu)(東(dong)(dong)(dong)廣(guang)場方(fang)(fang)向),設(she)有(you)(you)17個(ge)(ge)(ge)(ge)安檢(jian)(jian)區;西(xi)(xi)售(shou)(shou)票大廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)位(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)西(xi)(xi)南(nan)(nan)角(西(xi)(xi)廣(guang)場方(fang)(fang)向),共設(she)有(you)(you)29個(ge)(ge)(ge)(ge)售(shou)(shou)票窗(chuang)口(kou)(kou);西(xi)(xi)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)位(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)西(xi)(xi)端(duan)(duan)中部(bu)(西(xi)(xi)廣(guang)場方(fang)(fang)向),設(she)有(you)(you)1個(ge)(ge)(ge)(ge)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou);西(xi)(xi)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)位(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)西(xi)(xi)端(duan)(duan)(西(xi)(xi)廣(guang)場方(fang)(fang)向),設(she)有(you)(you)南(nan)(nan)、北2個(ge)(ge)(ge)(ge)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou);西(xi)(xi)安檢(jian)(jian)通(tong)道位(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)西(xi)(xi)端(duan)(duan)(西(xi)(xi)廣(guang)場方(fang)(fang)向),設(she)有(you)(you)11個(ge)(ge)(ge)(ge)安檢(jian)(jian)區;候(hou)(hou)(hou)(hou)車大廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)北側從(cong)東(dong)(dong)(dong)至(zhi)西(xi)(xi)依次為(wei)第(di)(di)九候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、第(di)(di)一候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、第(di)(di)三候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、第(di)(di)五候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、第(di)(di)七候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting),南(nan)(nan)側從(cong)東(dong)(dong)(dong)至(zhi)西(xi)(xi)依次為(wei)軟席(軍人(ren)母嬰)候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、第(di)(di)二候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、第(di)(di)四候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、第(di)(di)六(liu)候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)、第(di)(di)八候(hou)(hou)(hou)(hou)車廳(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)。

東廣場

截至2018年8月,鄭州站東廣場中央為集散區(qu),出租車(che)(che)候車(che)(che)區(qu)位(wei)于廣場北端(duan),社會小型車(che)(che)停車(che)(che)場位(wei)于廣場南端(duan)。

西廣場

截至(zhi)2018年8月,鄭州站(zhan)西(xi)廣場中(zhong)央為(wei)集散區(qu),公交(jiao)車(che)(che)停(ting)車(che)(che)場和市(shi)郊長(chang)途車(che)(che)始末(mo)站(zhan)位于廣場北側,出租(zu)車(che)(che)及社(she)會(hui)(hui)小(xiao)型(xing)車(che)(che)落客區(qu)、社(she)會(hui)(hui)大型(xing)車(che)(che)停(ting)車(che)(che)場位于廣場南側,西(xi)廣場地下(xia)一層設社(she)會(hui)(hui)小(xiao)型(xing)車(che)(che)停(ting)車(che)(che)場。

站臺線路

截至2018年8月,鄭(zheng)州(zhou)站(zhan)站(zhan)場(chang)規模為7臺13線(xian),途經鄭(zheng)州(zhou)站(zhan)的線(xian)路有隴海鐵路、徐蘭高(gao)速鐵路、京廣(guang)高(gao)速鐵路、鄭(zheng)焦城際鐵路。

運營情況

自助購票

截至2018年8月,鄭(zheng)州站設(she)有95臺自助售(shou)(取)票(piao)機。

便民設施

公安制證

截至2014年1月,鄭州站在東、西兩(liang)個廣場售票廳(ting)旁邊分別設立了鐵路公安“制(zhi)證點”,旅(lv)客可以憑身份證號(hao)碼辦理(li)臨時(shi)身份證明(ming)。

語音報廳

2018年1月(yue)31日(ri)起,鄭(zheng)州站(zhan)進站(zhan)檢票(piao)口設置“一(yi)對一(yi)”語(yu)音(yin)報廳裝置。

充電服務

截(jie)止2018年3月,鄭州站(zhan)內設(she)有(you)手機充電服務站(zhan)。

商業設施

鄭州站二樓候(hou)車(che)大廳中央(yang)通道兩側設(she)有商(shang)品柜臺。

客運流量

2015年,鄭州(zhou)站(zhan)日(ri)(ri)均接發(fa)(fa)列車近400列,日(ri)(ri)均發(fa)(fa)送旅客10萬(wan)人次。

2018年(nian)3月4日(ri),鄭(zheng)州站發送旅客128641人次,同2017年(nian)比增(zeng)幅23.2%。

建設規劃

2018年,作為鄭(zheng)州站的配(pei)套設(she)施,鄭(zheng)州地鐵10號線開工建(jian)設(she)。

2018年,規劃鄭(zheng)州(zhou)站(zhan)東西廣場連通(tong)工程,鄭(zheng)州(zhou)站(zhan)站(zhan)房南北兩側各設一條地(di)下(xia)人行通(tong)道(dao),下(xia)穿(chuan)站(zhan)房建筑和(he)鐵(tie)道(dao),北通(tong)道(dao)連通(tong)地(di)鄭(zheng)州(zhou)地(di)鐵(tie)1號線鄭(zheng)州(zhou)站(zhan),操場街通(tong)過下(xia)穿(chuan),向西延(yan)伸穿(chuan)過鐵(tie)道(dao),連通(tong)京(jing)廣路。

價值意義

鄭(zheng)州站(zhan)既是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)客(ke)運特等站(zhan),也是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)最大的(de)(de)旅客(ke)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)站(zhan)和行包(bao)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)站(zhan)之一(yi),素有中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)客(ke)運的(de)(de)“心臟”之稱,是(shi)(shi)隴海鐵(tie)路(lu)、京廣(guang)鐵(tie)路(lu)干線交匯處,還是(shi)(shi)京廣(guang)高(gao)速鐵(tie)路(lu)和徐蘭高(gao)速鐵(tie)路(lu)的(de)(de)交匯處。(中(zhong)(zhong)央人(ren)民廣(guang)播電臺評)

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