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鄭州站
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鄭州站位于中國河南省鄭州市,是隸屬于中國鐵路鄭州局集團有限公司的一座特等站,是原中華人民共和國鐵道部確定的中國八大綜合交通樞紐之一,是鄭州鐵路樞紐的重要組成部分,也是集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業務于一體的綜合交通樞紐。鄭州站始建于清光緒三十年(1904年),時稱鄭縣站;民國38年(1949年)5月,改稱鄭州站;1953年,鄭州站改擴建工程動工;1956年,改擴建后的車站投入使用;1988年,鄭州站再次進行改擴建工程;1999年12月,鄭州站主站樓投入使用。
  • 所在地/隸屬: 河南省鄭州市二七區二馬路82號(hao)
詳(xiang)細介(jie)紹 PROFILE +

鄭(zheng)州站(Zhengzhou Railway Station),位于(yu)中國(guo)河南省鄭(zheng)州市,是(shi)隸屬于(yu)中國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)鄭(zheng)州局集團有限(xian)公(gong)司的(de)一(yi)(yi)座特等站,是(shi)原(yuan)中華人民(min)共和國(guo)鐵(tie)(tie)道部確(que)定的(de)中國(guo)八大綜合交(jiao)通樞(shu)紐之一(yi)(yi),是(shi)鄭(zheng)州鐵(tie)(tie)路(lu)樞(shu)紐的(de)重(zhong)要組(zu)成部分,也是(shi)集高速鐵(tie)(tie)路(lu)、城際鐵(tie)(tie)路(lu)、動車組(zu)列車、普速列車等客運業務于(yu)一(yi)(yi)體的(de)綜合交(jiao)通樞(shu)紐。

鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)始(shi)建于清光緒三十年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(1904年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)),時稱鄭(zheng)(zheng)縣站(zhan)(zhan)(zhan);民國38年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)(1949年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian))5月,改(gai)稱鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan);1953年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian),鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)改(gai)擴(kuo)建工程動工;1956年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian),改(gai)擴(kuo)建后的車站(zhan)(zhan)(zhan)投(tou)入使用;1988年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian),鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)再次進(jin)行改(gai)擴(kuo)建工程;1999年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)12月,鄭(zheng)(zheng)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)主站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)投(tou)入使用。

歷史沿革

清光緒三十年(1904年),鄭州站始(shi)建,為原盧漢鐵(tie)路中段的(de)業務站,時(shi)稱鄭縣站。

宣統三(san)年(1911年)二(er)月,車站(zhan)鐵質天(tian)橋投(tou)入使用。

民國(guo)3年(1914年),隴海(hai)鐵路正式投入運(yun)營,鄭州站(zhan)為隴海(hai)鐵路的中間(jian)站(zhan)。

民國17年(1928年),車站(zhan)票(piao)房和(he)候車風雨棚投入使用(yong)。

民國(guo)21年(nian)(1932年(nian))9月,車站貨站開工。

民國38年(1949年)5月(yue),車站改稱鄭州站。

1953年,鄭州站(zhan)改擴建工(gong)程(cheng)動工(gong)。

1955年,鄭州站被原中華人民共(gong)和國鐵道部劃(hua)定為特等站。

1956年3月8日,鄭州站站房擴建工程開工。

1957年(nian),鄭州站天橋開(kai)工。

1958年,改擴建后的車站投(tou)入使用;

1959年(nian)8月(yue),建(jian)成后(hou)的車站天橋投(tou)入使用。

1971年10月,鄭州站一站臺(tai)風雨(yu)棚、天(tian)橋(qiao)、排(pai)水改造工程動(dong)工。

1972年(nian)6月,鄭(zheng)州站(zhan)二(er)、三、四站(zhan)臺風雨棚(peng)改造(zao)工程動工。

1988年(nian),鄭(zheng)州站再(zai)次進行改擴(kuo)建工程。

1992年,改造后的車站站場啟(qi)用。

1995年,鄭州站(zhan)南北配樓建成(cheng)并(bing)投入使用(yong)。

1999年12月28日,鄭(zheng)州站(zhan)主站(zhan)樓投(tou)入使用(yong)。

2006年12月,鄭州站西站房工程動(dong)工。

2010年1月(yue),鄭(zheng)州(zhou)站無站臺柱風(feng)雨棚建(jian)成并投(tou)(tou)入使(shi)用(yong);同年12月(yue)28日,鄭(zheng)州(zhou)站西站房(fang)正式(shi)投(tou)(tou)入使(shi)用(yong)。

建筑規模

截至2018年8月,鄭州站占地(di)面積(ji)40萬平方米,總(zong)建(jian)筑面積(ji)21.2萬平方米;分東西(xi)方向(xiang)兩(liang)個進出站點(dian);站場規模(mo)7臺13線。

建筑設計

站房

截(jie)至2018年8月(yue),鄭州站站房占地面積(ji)12.7萬平(ping)(ping)方米,建筑面積(ji)10萬平(ping)(ping)方米,主體為(wei)無(wu)梁(liang)(liang)樓蓋結構(gou),多功(gong)能廳為(wei)梁(liang)(liang)板(ban),其(qi)頂板(ban)為(wei)井字梁(liang)(liang)結構(gou),過(guo)街道、通(tong)道、出入口(kou)為(wei)封(feng)閉式(shi)框架(jia)結構(gou),東、西售票(piao)大廳高度(du)均(jun)為(wei)21米。

東廣場

截(jie)至(zhi)2018年8月,鄭州站東廣場(chang)占地面積21萬平方(fang)米,建(jian)筑面積8.4萬平方(fang)米。鄭州站東廣場(chang)中央的外形為玻璃采光下(xia)沉式,主(zhu)體部(bu)(bu)分為框架(jia)結(jie)構(gou),穹頂部(bu)(bu)分采用焊接鋼球網架(jia)結(jie)構(gou),直徑26米,廣場(chang)兩端共分布停車(che)場(chang)、出租車(che)候車(che)區十四個功能(neng)區。

西廣場

截至2018年(nian)8月(yue),鄭州站(zhan)西廣場占地面積6.3萬平(ping)(ping)方米,建筑(zhu)面積2.8平(ping)(ping)方米。鄭州站(zhan)西廣場建筑(zhu)設計利(li)用地上(shang)地下空間,將不同性(xing)質(zhi)機(ji)動車流(liu)進行空間分離,在公交(jiao)進出(chu)通道、場站(zhan)設置方面,采用公交(jiao)優(you)先的原則(ze)。

整體布局

站房

截至2018年8月,鄭州站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)共分為兩層。一層主(zhu)要(yao)設(she)(she)(she)有(you)(you)東(dong)進(jin)(jin)(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)、西(xi)(xi)進(jin)(jin)(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)、安(an)(an)檢(jian)通道(dao)(dao)、服務(wu)臺(tai)、公安(an)(an)值(zhi)班室和東(dong)、西(xi)(xi)售(shou)票(piao)大廳(ting)等。二(er)層主(zhu)要(yao)分布有(you)(you)中(zhong)央通道(dao)(dao)和10個(ge)(ge)(ge)候(hou)(hou)車(che)(che)大廳(ting)。東(dong)售(shou)票(piao)大廳(ting)位(wei)(wei)(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)東(dong)南(nan)角(東(dong)廣場(chang)(chang)方向(xiang)),共設(she)(she)(she)有(you)(you)35個(ge)(ge)(ge)售(shou)票(piao)窗口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou);東(dong)進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)位(wei)(wei)(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)東(dong)端(duan)中(zhong)部(bu)(東(dong)廣場(chang)(chang)方向(xiang)),分流(liu)有(you)(you)4個(ge)(ge)(ge)進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou);東(dong)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)位(wei)(wei)(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)東(dong)端(duan)(東(dong)廣場(chang)(chang)方向(xiang)),設(she)(she)(she)有(you)(you)南(nan)、北2個(ge)(ge)(ge)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou);東(dong)安(an)(an)檢(jian)通道(dao)(dao)位(wei)(wei)(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)東(dong)端(duan)中(zhong)部(bu)(東(dong)廣場(chang)(chang)方向(xiang)),設(she)(she)(she)有(you)(you)17個(ge)(ge)(ge)安(an)(an)檢(jian)區;西(xi)(xi)售(shou)票(piao)大廳(ting)位(wei)(wei)(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)西(xi)(xi)南(nan)角(西(xi)(xi)廣場(chang)(chang)方向(xiang)),共設(she)(she)(she)有(you)(you)29個(ge)(ge)(ge)售(shou)票(piao)窗口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou);西(xi)(xi)進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)位(wei)(wei)(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)西(xi)(xi)端(duan)中(zhong)部(bu)(西(xi)(xi)廣場(chang)(chang)方向(xiang)),設(she)(she)(she)有(you)(you)1個(ge)(ge)(ge)進(jin)(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou);西(xi)(xi)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)位(wei)(wei)(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)西(xi)(xi)端(duan)(西(xi)(xi)廣場(chang)(chang)方向(xiang)),設(she)(she)(she)有(you)(you)南(nan)、北2個(ge)(ge)(ge)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)(kou);西(xi)(xi)安(an)(an)檢(jian)通道(dao)(dao)位(wei)(wei)(wei)于(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)西(xi)(xi)端(duan)(西(xi)(xi)廣場(chang)(chang)方向(xiang)),設(she)(she)(she)有(you)(you)11個(ge)(ge)(ge)安(an)(an)檢(jian)區;候(hou)(hou)車(che)(che)大廳(ting)北側(ce)(ce)從東(dong)至西(xi)(xi)依次為第(di)九(jiu)候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)、第(di)一候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)、第(di)三(san)候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)、第(di)五(wu)候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)、第(di)七候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting),南(nan)側(ce)(ce)從東(dong)至西(xi)(xi)依次為軟席(軍人母嬰)候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)、第(di)二(er)候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)、第(di)四候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)、第(di)六候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)、第(di)八(ba)候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)。

東廣場

截至2018年8月(yue),鄭州(zhou)站東廣(guang)場(chang)中央為集散區,出租(zu)車候車區位(wei)于廣(guang)場(chang)北端,社(she)會小(xiao)型車停車場(chang)位(wei)于廣(guang)場(chang)南端。

西廣場

截(jie)至(zhi)2018年8月,鄭州站(zhan)西廣(guang)場(chang)(chang)中央(yang)為集散區,公交(jiao)車(che)停(ting)車(che)場(chang)(chang)和市郊(jiao)長(chang)途車(che)始(shi)末站(zhan)位于廣(guang)場(chang)(chang)北(bei)側(ce),出租車(che)及社(she)會小(xiao)(xiao)型車(che)落客區、社(she)會大型車(che)停(ting)車(che)場(chang)(chang)位于廣(guang)場(chang)(chang)南側(ce),西廣(guang)場(chang)(chang)地(di)下一(yi)層設社(she)會小(xiao)(xiao)型車(che)停(ting)車(che)場(chang)(chang)。

站臺線路

截至2018年8月(yue),鄭(zheng)州站(zhan)站(zhan)場規模為7臺13線,途經鄭(zheng)州站(zhan)的(de)線路(lu)有隴海鐵路(lu)、徐蘭高(gao)速鐵路(lu)、京廣高(gao)速鐵路(lu)、鄭(zheng)焦城際鐵路(lu)。

運營情況

自助購票

截至(zhi)2018年8月,鄭州站設有95臺自助售(取)票機。

便民設施

公安制證

截至2014年1月,鄭州站在東、西兩(liang)個廣場(chang)售(shou)票(piao)廳旁邊分別設立了鐵路(lu)公(gong)安(an)“制證(zheng)點”,旅客(ke)可(ke)以憑身(shen)份(fen)證(zheng)號碼辦理(li)臨時身(shen)份(fen)證(zheng)明。

語音報廳

2018年1月31日起,鄭州站(zhan)進站(zhan)檢(jian)票口設置(zhi)“一對一”語音報廳裝置(zhi)。

充電服務

截止(zhi)2018年(nian)3月,鄭州站內設有手機充電服務站。

商業設施

鄭州站二樓候車大廳中央(yang)通道兩側設(she)有商(shang)品柜臺(tai)。

客運流量

2015年,鄭(zheng)州站日均(jun)接發列車(che)近400列,日均(jun)發送旅客10萬人(ren)次(ci)。

2018年3月4日,鄭(zheng)州站(zhan)發送旅客128641人(ren)次,同2017年比增幅23.2%。

建設規劃

2018年,作為鄭州(zhou)站的配套設施,鄭州(zhou)地鐵10號線(xian)開工建設。

2018年,規劃鄭州(zhou)(zhou)站(zhan)東(dong)西廣場連(lian)(lian)通(tong)工(gong)程,鄭州(zhou)(zhou)站(zhan)站(zhan)房南(nan)北兩(liang)側各設(she)一條地(di)下人行通(tong)道,下穿站(zhan)房建筑(zhu)和鐵道,北通(tong)道連(lian)(lian)通(tong)地(di)鄭州(zhou)(zhou)地(di)鐵1號線鄭州(zhou)(zhou)站(zhan),操場街通(tong)過下穿,向(xiang)西延伸穿過鐵道,連(lian)(lian)通(tong)京廣路。

價值意義

鄭州(zhou)站既(ji)是(shi)(shi)(shi)中國鐵(tie)(tie)路(lu)客運(yun)(yun)特等站,也是(shi)(shi)(shi)中國鐵(tie)(tie)路(lu)最大的旅(lv)客中轉站和(he)(he)行包中轉站之一,素有中國鐵(tie)(tie)路(lu)客運(yun)(yun)的“心臟”之稱(cheng),是(shi)(shi)(shi)隴海鐵(tie)(tie)路(lu)、京(jing)廣(guang)(guang)鐵(tie)(tie)路(lu)干線交匯處,還是(shi)(shi)(shi)京(jing)廣(guang)(guang)高速鐵(tie)(tie)路(lu)和(he)(he)徐蘭高速鐵(tie)(tie)路(lu)的交匯處。(中央人民廣(guang)(guang)播(bo)電(dian)臺評(ping))

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