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鄭州西站
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鄭州西站位于河南省鄭州市滎陽市中原西路與滎澤大道西南角,是鄭西高鐵重要站點之一,屬中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的二等站,十幾分鐘可抵達鄭州市中心區域,規劃輻射面積約1000平方公里,將為該區域內約120萬人口的出行帶來便利,于2015年12月18日正式開通運營。鄭州西站東段貫通線銜接鄭州站和鄭州東站,聯絡線連通隴海鐵路中原站,西段銜接鄭西高鐵鞏義南站,是鄭西高鐵、京廣高鐵、隴海鐵路交匯的“三岔路口”,同時鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。
  • 外文名: Zhengzhouxi Railway Station
  • 建筑面積: 4000平方米
  • 所在地址: 河南省鄭州(zhou)市(shi)滎(ying)陽市(shi)
詳細(xi)介(jie)紹(shao) PROFILE +

基本介紹

鄭州西站(zhan)位于(yu)河南省鄭州市西部新城中原西路(lu)與滎(ying)澤大道西南角,是(shi)徐(xu)蘭(lan)高速鐵路(lu)站(zhan)點之一(yi),隸屬中國鐵路(lu)鄭州局集團有限公司管轄,該站(zhan)于(yu)2015年12月18日正式開通運營。

鄭州(zhou)西站(zhan)東段(duan)貫通線(xian)銜接(jie)鄭州(zhou)站(zhan)和鄭州(zhou)東站(zhan),聯絡線(xian)連通隴(long)海(hai)鐵(tie)路中原站(zhan),西段(duan)銜接(jie)鄭西高鐵(tie)鞏義(yi)南站(zhan),是鄭西高鐵(tie)、京(jing)廣高鐵(tie)、隴(long)海(hai)鐵(tie)路交匯的“三(san)岔路口(kou)”,同(tong)時(shi)鄭州(zhou)地鐵(tie)10號(hao)線(xian)在此接(jie)駁換乘。

鄭(zheng)州西站東西貫通(tong)、南通(tong)北達,位(wei)(wei)置優勢十(shi)分(fen)明顯(xian),售票廳(ting)位(wei)(wei)于站內西側,候車廳(ting)位(wei)(wei)于站內東側。

鄭州西(xi)(xi)(xi)站北鄰中原(yuan)西(xi)(xi)(xi)路(lu)500米,南距(ju)(ju)(ju)隴海西(xi)(xi)(xi)路(lu)2公(gong)里(li),東距(ju)(ju)(ju)鄭州市(shi)區西(xi)(xi)(xi)三環15公(gong)里(li),距(ju)(ju)(ju)西(xi)(xi)(xi)南繞城高速2公(gong)里(li),距(ju)(ju)(ju)廣武桃花峪跨黃河公(gong)路(lu)大橋(qiao)25公(gong)里(li),西(xi)(xi)(xi)距(ju)(ju)(ju)上街(jie)區15公(gong)里(li),位于中原(yuan)西(xi)(xi)(xi)路(lu)與滎澤大道(dao)西(xi)(xi)(xi)南角。

鄭(zheng)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)站是全國首例(li)在(zai)建成通(tong)車(che)后的(de)(de)高鐵上建設鐵路站點(dian)工程,隨著鄭(zheng)州(zhou)科學大(da)(da)道(dao)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)延(yan)、隴海路西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)延(yan)、中原路西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)延(yan)至鞏義、S232升級為(wei)國道(dao)G234、廣武桃花(hua)峪跨(kua)黃(huang)河公路大(da)(da)橋(qiao)陸(lu)續建成通(tong)車(che)等(deng)鄭(zheng)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)部(bu)(bu)交通(tong)路網的(de)(de)不斷完善,“鄭(zheng)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)站”的(de)(de)輻射(she)帶動圈將大(da)(da)大(da)(da)延(yan)伸,有(you)效輻射(she)鄭(zheng)州(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)部(bu)(bu)、焦作南部(bu)(bu)、洛陽東部(bu)(bu)等(deng)范(fan)圍和地區。

鄭(zheng)州西(xi)站處于隴(long)海、京(jing)廣、鄭(zheng)西(xi)三條干線交匯(hui)樞紐圈內,車站投入使(shi)用(yong)后,承載經由輻射區(qu)旅客集(ji)散(san),緩解鄭(zheng)州旅客出行壓力,實現鄭(zheng)州到北(bei)京(jing)、西(xi)安(an)、武漢等(deng)(deng)城市的2小時出行圈,將大(da)大(da)縮短(duan)周邊地區(qu)與(yu)北(bei)京(jing)、上(shang)海,廣州等(deng)(deng)高(gao)鐵沿(yan)線城市的空間距離,帶動區(qu)域(yu)經濟(ji)社(she)會升級發展。

鄭州(zhou)西站已開通發往北(bei)京(jing)、上(shang)海、廣州(zhou)、深圳、天(tian)津(jin)、杭州(zhou)、南京(jing)、西安(an) 、大(da)連、南寧等方向的高鐵列(lie)車。

建筑設計

鄭州西站2011年開工,由滎(ying)陽市與鄭西鐵路客(ke)運專線(xian)有限責任公(gong)司合作建設,總(zong)投(tou)資1億(yi)元、總(zong)建筑面(mian)積(ji)約4000平方(fang)米,2015年12月(yue)18日正式開通運營。位于總(zong)規(gui)劃面(mian)積(ji)117平方(fang)公(gong)里、未來集聚100萬以上(shang)人口(kou)規(gui)模(mo)的鄭州滎(ying)陽健康園(yuan)區組團。

鄭(zheng)州西站(zhan)建(jian)筑總(zong)(zong)面(mian)積約4000平方米(mi)的鄭(zheng)州西站(zhan)站(zhan)場為(wei)2臺(tai)4線,候車(che)廳總(zong)(zong)面(mian)積1600多平方米(mi),售票區域(yu)200多平方米(mi),站(zhan)前廣場整(zheng)體規劃占地約150畝,主(zhu)要(yao)(yao)建(jian)設內容包括中心文化廣場、商(shang)業(ye)街(jie)區、商(shang)貿中心、精品綠化景觀、疏(shu)散廣場及公交、公共停車(che)場等(deng)基礎設施,總(zong)(zong)投資約7000萬元,主(zhu)要(yao)(yao)以滿足旅客基本出行需求為(wei)主(zhu)。

客(ke)運站(zhan)房東、西區(qu)均為(wei)2層結構(gou),整棟建(jian)筑大小房間(jian)40余間(jian),其(qi)中候車廳(ting)(ting)、售票廳(ting)(ting)、貴賓室(shi)、出站(zhan)廳(ting)(ting)等為(wei)旅客(ke)服務公共場所;東、西區(qu)一樓如售票室(shi)、進款室(shi)等為(wei)生(sheng)產區(qu)域;東、西區(qu)二(er)樓為(wei)生(sheng)產、辦公綜合區(qu)域,主要涵蓋了總控(kong)、消防、機電、空調等設(she)備控(kong)制(zhi)系統和車站(zhan)辦公場所。

功能價值

鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)將輻(fu)射鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)半(ban)個(ge)城,隨著鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)科(ke)學大(da)道、隴(long)海路(lu)(lu)、中(zhong)(zhong)原(yuan)路(lu)(lu)等主(zhu)要通(tong)道西(xi)延;S232升級為國(guo)道G234、廣武(wu)桃(tao)花峪跨(kua)黃河公路(lu)(lu)大(da)橋陸續(xu)建成通(tong)車,公路(lu)(lu)網(wang)(wang)絡(luo)給鐵路(lu)(lu)運(yun)輸帶來挑(tiao)戰的(de)同時,更多的(de)是帶來機(ji)遇,鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)地處西(xi)區(qu)(qu)(qu)公路(lu)(lu)網(wang)(wang)絡(luo)的(de)中(zhong)(zhong)心區(qu)(qu)(qu)域,這大(da)大(da)拓展了其客流輻(fu)射范(fan)(fan)圍(wei)(wei):40分鐘內(nei)抵達(da)鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)市(shi)中(zhong)(zhong)心區(qu)(qu)(qu)域、 20分鐘內(nei)輕松到(dao)達(da)滎陽(yang)、上(shang)街市(shi)區(qu)(qu)(qu), 1小時內(nei)直達(da)焦(jiao)作(zuo)市(shi)……鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)部交通(tong)路(lu)(lu)網(wang)(wang)的(de)不(bu)斷完(wan)善,“鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)”的(de)輻(fu)射帶動圈將大(da)大(da)延伸,向(xiang)(xiang)北可通(tong)過廣武(wu)桃(tao)花峪跨(kua)黃河公路(lu)(lu)大(da)橋、鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)云(yun)高速(su)直達(da)焦(jiao)作(zuo)南部武(wu)陟、溫縣等地區(qu)(qu)(qu),向(xiang)(xiang)南可通(tong)過S232或西(xi)南繞城高速(su)、鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)少高速(su)方便快捷地到(dao)達(da)新密(mi)、登(deng)封等地區(qu)(qu)(qu),向(xiang)(xiang)西(xi)可通(tong)過G310、中(zhong)(zhong)原(yuan)西(xi)路(lu)(lu)快速(su)通(tong)道迅速(su)到(dao)達(da)鞏義(yi)、洛陽(yang)偃師等地區(qu)(qu)(qu),有(you)效(xiao)輻(fu)射鄭(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)西(xi)部、焦(jiao)作(zuo)南部、洛陽(yang)東部等范(fan)(fan)圍(wei)(wei)和地區(qu)(qu)(qu)。

鄭州(zhou)(zhou)西(xi)站正(zheng)式(shi)投運,也進(jin)一步帶動該地(di)區(qu)周邊的發展。據悉,鄭州(zhou)(zhou)西(xi)站以過路(lu)車為主(zhu),從站路(lu)網位(wei)置上看,鄭州(zhou)(zhou)西(xi)站從交(jiao)通、距(ju)離、位(wei)置等方面綜合考慮(lv),鄭州(zhou)(zhou)西(xi)城(cheng)區(qu)、焦(jiao)作南部、滎陽、上街地(di)區(qu)群眾出行如果選(xuan)擇(ze)高鐵,鄭州(zhou)(zhou)西(xi)站將是(shi)優先選(xuan)擇(ze)的鐵路(lu)窗口。

地理(li)位(wei)置的(de)特殊性,將強(qiang)化服務滎(ying)陽經濟社(she)會發展的(de)現實需求(qiu),建(jian)成通車后將對加快鄭州西(xi)區(qu)開(kai)發具有積極作用,推動健康城建(jian)設全面提速。

鄭州西站首(shou)先是徐(xu)蘭高(gao)(gao)速鐵(tie)路上的(de)中(zhong)間站,同時也是銜(xian)接京廣(guang)高(gao)(gao)鐵(tie)的(de)三岔口(kou),在(zai)路網中(zhong)的(de)位置,銜(xian)接隴(long)(long)海(hai)(hai)鐵(tie)路、京廣(guang)高(gao)(gao)速鐵(tie)路和徐(xu)蘭高(gao)(gao)速鐵(tie)路。處于隴(long)(long)海(hai)(hai)、京廣(guang)、徐(xu)蘭三條(tiao)干線(xian)交匯(hui)樞紐圈內(nei),東西貫通、南通北達,位置優勢(shi)十分(fen)明顯。車站投入使(shi)用后,承載經(jing)由輻射區旅客(ke)集(ji)散,緩解鄭州旅客(ke)出行壓力。建成后的(de)鄭州西站,加上已經(jing)開(kai)通運行的(de)京廣(guang)、徐(xu)蘭高(gao)(gao)鐵(tie),高(gao)(gao)速鐵(tie)路將(jiang)在(zai)鄭州形成一個“米”字交叉,實現鄭州到北京、西安、武(wu)漢等城市的(de)2小時出行圈。

參觀信息

定制班線

鄭州西(xi)站--石楠路公交(jiao)站 (運(yun)營時(shi)間:7:00--20:00 ,雙向同時(shi)對(dui)發)(票價2元(yuan))

站(zhan)(zhan)點設(she)置(zhi):高鐵鄭州西(xi)(xi)(xi)(xi)站(zhan)(zhan)、滎澤大(da)(da)道、槐西(xi)(xi)(xi)(xi)、清華大(da)(da)溪地、中原(yuan)路(lu)(lu)西(xi)(xi)(xi)(xi)四環,西(xi)(xi)(xi)(xi)四環建(jian)設(she)路(lu)(lu),元通(tong)紡(fang)織城(韓香家紡(fang)),西(xi)(xi)(xi)(xi)四環化工路(lu)(lu),鄭大(da)(da)新區南門(men),石(shi)楠(nan)路(lu)(lu)公交站(zhan)(zhan),西(xi)(xi)(xi)(xi)開發區。

晚間公交

鄭(zheng)州西站(zhan)--鄭(zheng)州地鐵1號線(xian)西流湖(hu)站(zhan)(運營時間:19:30到(dao)達鄭(zheng)州西站(zhan),20:10在出口站(zhan)發車)(票價2元)

夜間公交定制專線由鄭(zheng)州西站發(fa)車,途(tu)徑中(zhong)(zhong)原路(lu)、滎(ying)澤大道、鄭(zheng)上(shang)路(lu)到地鐵(tie)1號線(西流湖),中(zhong)(zhong)途(tu)只能下(xia)客不上(shang)客。以后會隨著乘車人數(shu)的(de)增(zeng)加(jia)同步增(zeng)加(jia)班(ban)次。

建設沿革

2011年(nian)5月24日,滎(ying)陽南站正式動工建設。

2014年7月(yue)10日(ri),滎(ying)陽南站(zhan)正式(shi)更名(ming)為(wei)鄭州西站(zhan)。  

2014年11月,鄭(zheng)州西站(zhan)站(zhan)房和站(zhan)前廣場(chang)竣工。

2015年12月18日,鄭州西站正式投入(ru)運營(ying)。

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