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基本介紹

福(fu)田站(zhan)(zhan)（Futian Railway Station）位(wei)于(yu)中(zhong)國廣(guang)(guang)東省深圳(zhen)市中(zhong)心，是中(zhong)國鐵路廣(guang)(guang)州局集(ji)團有限公司管轄的(de)一等(deng)站(zhan)(zhan)，是深圳(zhen)市接駁功能齊全的(de)交通樞(shu)紐(niu)，也是深圳(zhen)鐵路樞(shu)紐(niu)“三主(zhu)三輔(fu)”中(zhong)的(de)“三輔(fu)”之一。

2006年8月22日，福田(tian)(tian)(tian)站工程立(li)項； 2008年8月20日，福田(tian)(tian)(tian)站開工建設(she)； 2015年12月30日，福田(tian)(tian)(tian)站開通(tong)運營(ying)。

截至(zhi)2018年9月，福田站建筑總面(mian)積為14.7萬平方米，候(hou)車廳層面(mian)積4.6萬平方米，站場(chang)規模4臺(tai)8線，地下二層候(hou)車室可同時(shi)容納3000名(ming)旅客候(hou)車。

建筑設計

設計理念

福(fu)田站(zhan)是中國(guo)第一(yi)座深埋于城市中心地(di)下的鐵路車站(zhan)，車站(zhan)建(jian)設(she)結合了建(jian)筑藝術(shu)、地(di)形條件、施工技術(shu)、先進(jin)設(she)備和(he)運營(ying)管(guan)理等多種設(she)計理念(nian)，將站(zhan)房與(yu)商業大樓(lou)融為一(yi)體。

設計參數

截至2018年(nian)9月，福田站總建筑面(mian)(mian)積15.1504萬平方米(mi)，主(zhu)體建筑面(mian)(mian)積13.6011萬平方米(mi)；車站總長度(du)(du)1023米(mi)，外包總高度(du)(du)28.607米(mi)，標準段寬處78.86米(mi)，軌面(mian)(mian)埋深(shen)28.950米(mi)，平均深(shen)度(du)(du)32米(mi)。車站地下二層建筑面(mian)(mian)積4.6萬平方米(mi)，可(ke)同時(shi)容(rong)納3000名(ming)旅客，設(she)計旅客發送量每小時(shi)6000人次。

設計特點

福田站(zhan)建成(cheng)時是亞洲較大(da)地下火(huo)車(che)站(zhan)，面積僅次于(yu)美(mei)國紐約(yue)中央火(huo)車(che)站(zhan)，主體結(jie)構為地下三層大(da)跨度超長(chang)、超厚和長(chang)高比大(da)的(de)混凝(ning)土結(jie)構；車(che)站(zhan)采用比地鐵系統更嚴格的(de)防火(huo)設施布置、站(zhan)臺抗壓屏蔽門及減(jian)震隔(ge)音(yin)。

整體布局

立體結構

福田(tian)站為(wei)一座(zuo)地下鐵路車站，共有三層，采用上(shang)進下出的乘車方(fang)式(shi)，站前廣場（南廣場）位于車站東側，車站地面上(shang)方(fang)為(wei)密(mi)集型的高層建(jian)筑。

樓層分布

截至(zhi)2018年(nian)9月，福田站(zhan)地下層共有轉(zhuan)換層、候(hou)車層和(he)站(zhan)臺(tai)層三(san)部分。

車(che)站(zhan)地(di)下一層為(wei)交通(tong)(tong)轉(zhuan)換層，旅客出(chu)入口共(gong)有16個(ge)；該層北(bei)端(duan)為(wei)地(di)下車(che)庫，與(yu)(yu)寫字樓(lou)的(de)(de)地(di)下車(che)庫相連，南段(duan)通(tong)(tong)過(guo)通(tong)(tong)廊與(yu)(yu)深(shen)圳(zhen)地(di)鐵1號(hao)(hao)線(xian)(xian)相接(jie)，兩側設(she)有拼(pin)接(jie)商鋪及部(bu)分備用(yong)站(zhan)房(fang)；中(zhong)間部(bu)分為(wei)交通(tong)(tong)轉(zhuan)換大(da)廳，與(yu)(yu)深(shen)圳(zhen)地(di)鐵2號(hao)(hao)線(xian)(xian)、深(shen)圳(zhen)地(di)鐵3號(hao)(hao)線(xian)(xian)、深(shen)圳(zhen)地(di)鐵11號(hao)(hao)線(xian)(xian)及地(di)下商業(ye)街相接(jie)，東面與(yu)(yu)下沉式公交車(che)站(zhan)與(yu)(yu)出(chu)租車(che)場相連，從地(di)面到換乘(cheng)大(da)廳可(ke)實現出(chu)租車(che)、公交車(che)和地(di)鐵的(de)(de)無縫接(jie)駁；站(zhan)廳分散設(she)置衛生間、開水間和售票(piao)處，設(she)置了5處電動扶梯通(tong)(tong)往地(di)下二層候車(che)區(qu)(qu)； 售票(piao)區(qu)(qu)域共(gong)有11個(ge)人工窗(chuang)口，其(qi)中(zhong)南端(duan)有7個(ge)、北(bei)端(duan)有4個(ge)。

車(che)站(zhan)地(di)下(xia)二層(ceng)為(wei)候車(che)大廳(ting)層(ceng)，北(bei)(bei)端(duan)(duan)也(ye)是地(di)下(xia)車(che)庫；設(she)(she)(she)備區分(fen)為(wei)南北(bei)(bei)兩部(bu)分(fen)，客運辦公區域靠近南端(duan)(duan)設(she)(she)(she)備區，貴賓(bin)候車(che)室及(ji)專用(yong)通道與北(bei)(bei)部(bu)設(she)(she)(she)備區之間(jian)(jian)為(wei)與車(che)站(zhan)垂直相交(jiao)的(de)地(di)鐵線(xian)路軌(gui)行區；中部(bu)為(wei)進站(zhan)大廳(ting)，用(yong)欄桿和(he)安(an)檢(jian)閘機劃分(fen)為(wei)付費(fei)區和(he)非付費(fei)區，另設(she)(she)(she)有小件寄存一處；站(zhan)廳(ting)分(fen)散設(she)(she)(she)置衛生間(jian)(jian)和(he)開水間(jian)(jian)等設(she)(she)(she)施。地(di)下(xia)二層(ceng)候車(che)區設(she)(she)(she)有1200張座椅，設(she)(she)(she)有無(wu)障(zhang)礙電梯通往站(zhan)臺層(ceng)，南北(bei)(bei)兩端(duan)(duan)共有12個實名制驗證口，中部(bu)設(she)(she)(she)有8個進站(zhan)檢(jian)票(piao)口，南端(duan)(duan)有A1和(he)A2出(chu)站(zhan)口，北(bei)(bei)端(duan)(duan)B出(chu)站(zhan)口。

車站(zhan)地(di)下(xia)三層為鐵(tie)路站(zhan)臺(tai)(tai)層，設(she)有站(zhan)臺(tai)(tai)屏蔽門；長站(zhan)臺(tai)(tai)設(she)置4部(bu)進(jin)出(chu)站(zhan)臺(tai)(tai)層扶梯，短站(zhan)臺(tai)(tai)設(she)置2部(bu)。

參觀信息

公交線路

截至(zhi)2018年9月，福(fu)(fu)田(tian)(tian)(tian)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)共有公(gong)交(jiao)線路22條，公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點3個；其(qi)中福(fu)(fu)田(tian)(tian)(tian)高鐵站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位于(yu)福(fu)(fu)田(tian)(tian)(tian)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)西面(mian)的(de)(de)益田(tian)(tian)(tian)路，市民(min)廣場站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位于(yu)福(fu)(fu)田(tian)(tian)(tian)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北面(mian)的(de)(de)深南大道，福(fu)(fu)田(tian)(tian)(tian)香格里拉站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位于(yu)福(fu)(fu)田(tian)(tian)(tian)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)南面(mian)的(de)(de)福(fu)(fu)華一路。

軌道交通

截至2018年9月，福田站共有5條地(di)鐵線路(lu)經過，分別設有福田站、購物公(gong)園站和(he)市民中心站。

購物公園站

深圳地(di)鐵購物公園站(zhan)位于福華路，在高鐵福田站(zhan)西南側500米處。

福田站

深圳(zhen)地(di)鐵福田站位于深南大道，在高鐵福田站西北(bei)側500米(mi)處。

市民中心站

深圳(zhen)地鐵(tie)市民中心站(zhan)位(wei)于深南大道，在高(gao)鐵(tie)福田站(zhan)東北側500米處。

出租汽車

截(jie)至(zhi)2018年(nian)9月，福田(tian)站(zhan)地下一層換乘大廳東側設有出(chu)租車專用(yong)接(jie)駁站(zhan)。

建設沿革

2005年12月，深(shen)圳市(shi)(shi)城市(shi)(shi)交通規(gui)劃設計研究中心發(fa)布《廣(guang)深(shen)港客運(yun)專線龍華～皇崗段(duan)交通詳細規(gui)劃》，設立廣(guang)深(shen)港高(gao)速鐵路(lu)在深(shen)圳市(shi)(shi)中心福田區(qu)建造地下深(shen)埋車站的項(xiang)目。

2006年8月，中(zhong)華人民共和國鐵道部同意廣深港(gang)高速鐵路(lu)在(zai)深圳市區(qu)設站(zhan)，車站(zhan)選址福(fu)田(tian)(tian)區(qu)益(yi)田(tian)(tian)路(lu)下方。

2008年8月，福田站正式動(dong)工建設。

2010年3月(yue)，福田站(zhan)深基坑(keng)維護(hu)結構施(shi)工完成，車站(zhan)主體結構工程全(quan)面展開施(shi)工。

2012年2月，福田站主(zhu)體結構基本完(wan)工。

2013年7月(yue)，福田站進(jin)入室內裝修階段。

2014年7月(yue)，福田(tian)(tian)站建筑(zhu)工程基本完工，益(yi)田(tian)(tian)隧道貫通。

2015年12月，福(fu)田站(zhan)竣工通車(che)，投入運營。

2017年1月起，福(fu)田站(zhan)每(mei)日開(kai)行(xing)往返于(yu)深圳坪山站(zhan)和(he)惠州(zhou)南站(zhan)的城際列車(che)。