芒果视频下载

基本介紹

福田站(zhan)(zhan)（Futian Railway Station）位于中國廣(guang)東省深(shen)圳市(shi)中心，是(shi)中國鐵(tie)(tie)路(lu)廣(guang)州局集(ji)團有限公(gong)司管轄的(de)一等站(zhan)(zhan)，是(shi)深(shen)圳市(shi)接駁功能齊(qi)全的(de)交通樞紐，也是(shi)深(shen)圳鐵(tie)(tie)路(lu)樞紐“三主三輔”中的(de)“三輔”之(zhi)一。

2006年8月22日，福田(tian)站(zhan)工程(cheng)立項； 2008年8月20日，福田(tian)站(zhan)開工建設(she)； 2015年12月30日，福田(tian)站(zhan)開通運營。

截(jie)至2018年9月，福(fu)田站建筑(zhu)總面積(ji)為14.7萬(wan)平方米，候(hou)車(che)廳(ting)層面積(ji)4.6萬(wan)平方米，站場(chang)規(gui)模4臺8線(xian)，地下二層候(hou)車(che)室可(ke)同(tong)時容納3000名旅客候(hou)車(che)。

建筑設計

設計理念

福田(tian)站(zhan)(zhan)是中國第(di)一座深埋于城市中心地下(xia)的(de)鐵路車站(zhan)(zhan)，車站(zhan)(zhan)建設(she)結(jie)合了建筑藝術(shu)(shu)、地形條件、施(shi)工技術(shu)(shu)、先進設(she)備和運營管理等多種設(she)計理念，將(jiang)站(zhan)(zhan)房與(yu)商業大樓融為(wei)一體。

設計參數

截至2018年(nian)9月，福(fu)田站(zhan)總(zong)建(jian)筑面(mian)積15.1504萬平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，主(zhu)體建(jian)筑面(mian)積13.6011萬平(ping)(ping)方(fang)米(mi)；車站(zhan)總(zong)長度(du)1023米(mi)，外包總(zong)高度(du)28.607米(mi)，標(biao)準段寬處78.86米(mi)，軌面(mian)埋深28.950米(mi)，平(ping)(ping)均深度(du)32米(mi)。車站(zhan)地下二層建(jian)筑面(mian)積4.6萬平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，可同(tong)時容納3000名旅客，設計旅客發(fa)送量每小時6000人次。

設計特點

福田站(zhan)(zhan)建成(cheng)時是(shi)亞(ya)洲較大地下火車(che)站(zhan)(zhan)，面積(ji)僅次于美國(guo)紐約中央火車(che)站(zhan)(zhan)，主體結(jie)構(gou)為地下三層(ceng)大跨度超長、超厚和長高比(bi)大的混凝土結(jie)構(gou)；車(che)站(zhan)(zhan)采用比(bi)地鐵系統更嚴格的防火設施(shi)布置、站(zhan)(zhan)臺抗壓屏蔽門及減(jian)震(zhen)隔音(yin)。

整體布局

立體結構

福田站(zhan)(zhan)為(wei)一座地(di)下(xia)鐵路(lu)車(che)站(zhan)(zhan)，共有三層，采用上(shang)進下(xia)出的乘車(che)方式，站(zhan)(zhan)前廣場（南廣場）位于(yu)車(che)站(zhan)(zhan)東側(ce)，車(che)站(zhan)(zhan)地(di)面(mian)上(shang)方為(wei)密集(ji)型(xing)的高層建筑。

樓層分布

截(jie)至2018年9月，福田站(zhan)地下層(ceng)共有(you)轉換層(ceng)、候(hou)車層(ceng)和站(zhan)臺層(ceng)三部分(fen)。

車(che)(che)(che)站(zhan)地(di)(di)(di)下(xia)一層(ceng)為交通(tong)(tong)轉換(huan)(huan)層(ceng)，旅客出(chu)入口(kou)共(gong)有(you)(you)16個；該層(ceng)北(bei)端為地(di)(di)(di)下(xia)車(che)(che)(che)庫，與(yu)寫字樓的地(di)(di)(di)下(xia)車(che)(che)(che)庫相(xiang)(xiang)連(lian)，南段通(tong)(tong)過通(tong)(tong)廊與(yu)深(shen)圳地(di)(di)(di)鐵(tie)1號(hao)線相(xiang)(xiang)接(jie)，兩側(ce)設(she)有(you)(you)拼接(jie)商(shang)鋪及部分(fen)備用站(zhan)房；中間部分(fen)為交通(tong)(tong)轉換(huan)(huan)大廳，與(yu)深(shen)圳地(di)(di)(di)鐵(tie)2號(hao)線、深(shen)圳地(di)(di)(di)鐵(tie)3號(hao)線、深(shen)圳地(di)(di)(di)鐵(tie)11號(hao)線及地(di)(di)(di)下(xia)商(shang)業街(jie)相(xiang)(xiang)接(jie)，東面(mian)與(yu)下(xia)沉(chen)式公交車(che)(che)(che)站(zhan)與(yu)出(chu)租車(che)(che)(che)場相(xiang)(xiang)連(lian)，從(cong)地(di)(di)(di)面(mian)到換(huan)(huan)乘大廳可實(shi)現(xian)出(chu)租車(che)(che)(che)、公交車(che)(che)(che)和地(di)(di)(di)鐵(tie)的無縫接(jie)駁；站(zhan)廳分(fen)散設(she)置衛生間、開水間和售票處(chu)，設(she)置了5處(chu)電動扶梯通(tong)(tong)往地(di)(di)(di)下(xia)二層(ceng)候車(che)(che)(che)區； 售票區域共(gong)有(you)(you)11個人工窗口(kou)，其中南端有(you)(you)7個、北(bei)端有(you)(you)4個。

車(che)(che)站(zhan)地下二(er)層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)候(hou)車(che)(che)大廳層(ceng)(ceng)，北端也是地下車(che)(che)庫(ku)；設(she)(she)(she)備(bei)區(qu)分(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)南(nan)北兩部分(fen)(fen)(fen)(fen)，客運辦公區(qu)域靠近南(nan)端設(she)(she)(she)備(bei)區(qu)，貴(gui)賓候(hou)車(che)(che)室及(ji)專用通(tong)(tong)道與(yu)北部設(she)(she)(she)備(bei)區(qu)之間(jian)為(wei)(wei)與(yu)車(che)(che)站(zhan)垂直相交的(de)地鐵線(xian)路軌行區(qu)；中(zhong)部為(wei)(wei)進(jin)站(zhan)大廳，用欄桿和(he)安檢閘機(ji)劃分(fen)(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)付費區(qu)和(he)非付費區(qu)，另設(she)(she)(she)有(you)小(xiao)件寄存一處；站(zhan)廳分(fen)(fen)(fen)(fen)散設(she)(she)(she)置衛生間(jian)和(he)開水間(jian)等設(she)(she)(she)施。地下二(er)層(ceng)(ceng)候(hou)車(che)(che)區(qu)設(she)(she)(she)有(you)1200張座椅(yi)，設(she)(she)(she)有(you)無障礙電梯通(tong)(tong)往(wang)站(zhan)臺層(ceng)(ceng)，南(nan)北兩端共有(you)12個實名(ming)制(zhi)驗(yan)證口(kou)(kou)(kou)，中(zhong)部設(she)(she)(she)有(you)8個進(jin)站(zhan)檢票口(kou)(kou)(kou)，南(nan)端有(you)A1和(he)A2出站(zhan)口(kou)(kou)(kou)，北端B出站(zhan)口(kou)(kou)(kou)。

車站(zhan)(zhan)地下(xia)三層(ceng)為鐵路(lu)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)，設有站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)屏蔽門；長(chang)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)設置4部進(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)層(ceng)扶梯，短站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)設置2部。

參觀信息

公交線路

截至2018年9月(yue)，福(fu)(fu)田站共有公(gong)交線路22條，公(gong)交站點(dian)3個；其中福(fu)(fu)田高鐵站位于(yu)福(fu)(fu)田站西面(mian)的(de)益田路，市(shi)民廣場(chang)站位于(yu)福(fu)(fu)田站北面(mian)的(de)深南(nan)大道，福(fu)(fu)田香格里拉站位于(yu)福(fu)(fu)田站南(nan)面(mian)的(de)福(fu)(fu)華一路。

軌道交通

截至2018年9月，福田(tian)站共(gong)有5條地鐵線路(lu)經(jing)過，分別設(she)有福田(tian)站、購物(wu)公園站和市(shi)民(min)中心站。

購物公園站

深圳(zhen)地鐵購(gou)物公(gong)園(yuan)站(zhan)位于福華路，在高(gao)鐵福田站(zhan)西(xi)南側500米處。

福田站

深圳地鐵福田站位于深南(nan)大道，在高鐵福田站西北側(ce)500米處。

市民中心站

深圳地(di)鐵市民中心站位于深南大道(dao)，在高鐵福田站東北側500米處。

出租汽車

截至(zhi)2018年9月，福田站(zhan)(zhan)地下(xia)一層換乘(cheng)大(da)廳東側(ce)設(she)有(you)出租車專用接駁站(zhan)(zhan)。

建設沿革

2005年(nian)12月，深(shen)圳市城(cheng)市交通(tong)規劃(hua)設計研究(jiu)中心(xin)發布《廣深(shen)港(gang)客運專線龍(long)華～皇崗段(duan)交通(tong)詳細(xi)規劃(hua)》，設立廣深(shen)港(gang)高速鐵(tie)路在深(shen)圳市中心(xin)福田(tian)區建(jian)造地下深(shen)埋(mai)車站的項(xiang)目。

2006年8月，中華人(ren)民共和國鐵道部(bu)同意廣深(shen)(shen)港高速鐵路在深(shen)(shen)圳市區(qu)(qu)設站，車站選址福(fu)田區(qu)(qu)益田路下(xia)方(fang)。

2008年(nian)8月，福田(tian)站正式動工建設。

2010年(nian)3月，福田站深基坑(keng)維(wei)護結構施(shi)工完成，車站主體結構工程(cheng)全面(mian)展(zhan)開(kai)施(shi)工。

2012年(nian)2月(yue)，福田站主體結(jie)構基(ji)本完工。

2013年7月，福田(tian)站進(jin)入室(shi)內(nei)裝修階段。

2014年7月，福田站建筑(zhu)工程基本(ben)完工，益田隧道貫通(tong)。

2015年12月，福田站竣工通車，投(tou)入(ru)運營(ying)。

2017年1月起(qi)，福田站每日開行(xing)往返于深圳(zhen)坪(ping)山站和惠州南站的城(cheng)際列車。