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基本介紹

福田站（Futian Railway Station）位于(yu)中(zhong)國廣東省深(shen)圳(zhen)市中(zhong)心，是中(zhong)國鐵(tie)(tie)路廣州局集團(tuan)有限(xian)公司管轄(xia)的(de)(de)一等(deng)站，是深(shen)圳(zhen)市接駁功能(neng)齊(qi)全的(de)(de)交(jiao)通樞(shu)(shu)紐(niu)，也是深(shen)圳(zhen)鐵(tie)(tie)路樞(shu)(shu)紐(niu)“三主三輔(fu)”中(zhong)的(de)(de)“三輔(fu)”之一。

2006年(nian)(nian)8月22日，福田站(zhan)工(gong)程立項； 2008年(nian)(nian)8月20日，福田站(zhan)開工(gong)建設； 2015年(nian)(nian)12月30日，福田站(zhan)開通運營。

截至2018年9月，福田站建筑(zhu)總面(mian)積為(wei)14.7萬平方米，候車廳層(ceng)面(mian)積4.6萬平方米，站場規模4臺8線(xian)，地下二(er)層(ceng)候車室可同時容納3000名旅客候車。

建筑設計

設計理念

福(fu)田站(zhan)是中(zhong)國第一座深埋于城市中(zhong)心地下的(de)鐵路車站(zhan)，車站(zhan)建(jian)設結合(he)了(le)建(jian)筑藝術、地形條件、施工(gong)技術、先(xian)進設備和運營(ying)管理(li)等多種設計理(li)念，將(jiang)站(zhan)房與商業大樓融為一體(ti)。

設計參數

截至(zhi)2018年9月，福田站(zhan)總建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)15.1504萬平方(fang)米(mi)(mi)，主體建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)13.6011萬平方(fang)米(mi)(mi)；車站(zhan)總長度1023米(mi)(mi)，外包總高度28.607米(mi)(mi)，標準段寬(kuan)處78.86米(mi)(mi)，軌面(mian)埋深(shen)28.950米(mi)(mi)，平均(jun)深(shen)度32米(mi)(mi)。車站(zhan)地下二層建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)4.6萬平方(fang)米(mi)(mi)，可同(tong)時容納(na)3000名旅(lv)(lv)客(ke)(ke)，設計旅(lv)(lv)客(ke)(ke)發送量每小時6000人次。

設計特點

福(fu)田站(zhan)(zhan)建成時(shi)是亞洲較大(da)地下火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)，面(mian)積僅次于美國紐約中央火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)，主體結構為地下三層大(da)跨度超長、超厚和長高比(bi)大(da)的(de)混凝(ning)土結構；車站(zhan)(zhan)采用比(bi)地鐵系(xi)統更嚴格的(de)防火(huo)(huo)設施布置、站(zhan)(zhan)臺抗壓屏蔽門及減震隔音。

整體布局

立體結構

福(fu)田站為一座地(di)下鐵路車(che)站，共有三(san)層，采用上進(jin)下出的乘(cheng)車(che)方(fang)式，站前廣(guang)場（南廣(guang)場）位(wei)于車(che)站東側，車(che)站地(di)面上方(fang)為密集型的高層建筑。

樓層分布

截至2018年9月，福(fu)田站(zhan)(zhan)地(di)下(xia)層共有轉換層、候車層和站(zhan)(zhan)臺(tai)層三(san)部分(fen)。

車站(zhan)地(di)下(xia)(xia)(xia)一層(ceng)(ceng)為(wei)交(jiao)通轉換層(ceng)(ceng)，旅客出(chu)入口共有(you)16個(ge)(ge)(ge)；該層(ceng)(ceng)北端為(wei)地(di)下(xia)(xia)(xia)車庫，與(yu)(yu)(yu)寫字樓的(de)地(di)下(xia)(xia)(xia)車庫相(xiang)連，南段通過通廊(lang)與(yu)(yu)(yu)深圳(zhen)地(di)鐵1號線(xian)相(xiang)接，兩(liang)側設有(you)拼接商鋪及部分(fen)備用站(zhan)房；中間(jian)部分(fen)為(wei)交(jiao)通轉換大(da)廳，與(yu)(yu)(yu)深圳(zhen)地(di)鐵2號線(xian)、深圳(zhen)地(di)鐵3號線(xian)、深圳(zhen)地(di)鐵11號線(xian)及地(di)下(xia)(xia)(xia)商業街相(xiang)接，東面與(yu)(yu)(yu)下(xia)(xia)(xia)沉式公交(jiao)車站(zhan)與(yu)(yu)(yu)出(chu)租車場相(xiang)連，從(cong)地(di)面到換乘大(da)廳可(ke)實現(xian)出(chu)租車、公交(jiao)車和(he)地(di)鐵的(de)無縫接駁；站(zhan)廳分(fen)散設置(zhi)衛生間(jian)、開水(shui)間(jian)和(he)售票(piao)處，設置(zhi)了5處電動扶梯通往地(di)下(xia)(xia)(xia)二層(ceng)(ceng)候車區； 售票(piao)區域共有(you)11個(ge)(ge)(ge)人(ren)工窗口，其中南端有(you)7個(ge)(ge)(ge)、北端有(you)4個(ge)(ge)(ge)。

車(che)(che)站(zhan)(zhan)地(di)下(xia)(xia)(xia)二層(ceng)為候(hou)車(che)(che)大廳(ting)層(ceng)，北端(duan)(duan)也(ye)是地(di)下(xia)(xia)(xia)車(che)(che)庫；設(she)(she)(she)備(bei)區分(fen)為南北兩部(bu)分(fen)，客運(yun)辦(ban)公(gong)區域靠近南端(duan)(duan)設(she)(she)(she)備(bei)區，貴賓候(hou)車(che)(che)室及專用通道與北部(bu)設(she)(she)(she)備(bei)區之間為與車(che)(che)站(zhan)(zhan)垂直相交(jiao)的地(di)鐵線路(lu)軌行區；中(zhong)部(bu)為進(jin)站(zhan)(zhan)大廳(ting)，用欄桿(gan)和安(an)檢閘(zha)機劃分(fen)為付費區和非(fei)付費區，另(ling)設(she)(she)(she)有(you)小件寄存(cun)一處；站(zhan)(zhan)廳(ting)分(fen)散設(she)(she)(she)置衛生間和開水(shui)間等設(she)(she)(she)施(shi)。地(di)下(xia)(xia)(xia)二層(ceng)候(hou)車(che)(che)區設(she)(she)(she)有(you)1200張(zhang)座椅，設(she)(she)(she)有(you)無障(zhang)礙電梯通往站(zhan)(zhan)臺層(ceng)，南北兩端(duan)(duan)共(gong)有(you)12個實名(ming)制驗證口(kou)，中(zhong)部(bu)設(she)(she)(she)有(you)8個進(jin)站(zhan)(zhan)檢票(piao)口(kou)，南端(duan)(duan)有(you)A1和A2出(chu)站(zhan)(zhan)口(kou)，北端(duan)(duan)B出(chu)站(zhan)(zhan)口(kou)。

車站(zhan)地(di)下(xia)三層為鐵路站(zhan)臺(tai)層，設(she)(she)有站(zhan)臺(tai)屏蔽門；長站(zhan)臺(tai)設(she)(she)置4部進出站(zhan)臺(tai)層扶梯，短站(zhan)臺(tai)設(she)(she)置2部。

參觀信息

公交線路

截至2018年9月，福田站(zhan)共有公(gong)交(jiao)(jiao)線路22條，公(gong)交(jiao)(jiao)站(zhan)點3個；其中福田高鐵站(zhan)位(wei)(wei)于福田站(zhan)西面(mian)的益(yi)田路，市民廣場站(zhan)位(wei)(wei)于福田站(zhan)北(bei)面(mian)的深南大道，福田香格里拉站(zhan)位(wei)(wei)于福田站(zhan)南面(mian)的福華一(yi)路。

軌道交通

截至2018年9月，福(fu)田站共(gong)有(you)5條地鐵(tie)線(xian)路經過(guo)，分別設有(you)福(fu)田站、購物公園站和市民中心站。

購物公園站

深圳地鐵購物公園站位于福(fu)華(hua)路，在(zai)高(gao)鐵福(fu)田(tian)站西(xi)南側500米處。

福田站

深圳地鐵福田站位于(yu)深南(nan)大道，在高鐵福田站西(xi)北側500米處。

市民中心站

深(shen)圳地鐵市民中(zhong)心(xin)站位(wei)于深(shen)南大道，在(zai)高鐵福(fu)田站東北側500米處。

出租汽車

截至2018年9月，福田站(zhan)(zhan)地下一層換(huan)乘大廳東(dong)側(ce)設有出租(zu)車專用接駁站(zhan)(zhan)。

建設沿革

2005年(nian)12月，深圳市城(cheng)市交通(tong)(tong)規(gui)劃設(she)(she)計(ji)研究中(zhong)心(xin)發布《廣(guang)深港客運專線龍華～皇崗(gang)段交通(tong)(tong)詳細規(gui)劃》，設(she)(she)立廣(guang)深港高速鐵路在深圳市中(zhong)心(xin)福(fu)田區建造地下(xia)深埋車站的項目。

2006年8月，中華人(ren)民共(gong)和國鐵道(dao)部同意廣(guang)深(shen)港高速(su)鐵路在深(shen)圳市區(qu)設(she)站，車站選(xuan)址福(fu)田區(qu)益田路下方。

2008年8月，福田站正(zheng)式動(dong)工建設(she)。

2010年3月，福田(tian)站(zhan)深(shen)基坑維護結構施工完成，車站(zhan)主(zhu)體結構工程全面展(zhan)開(kai)施工。

2012年(nian)2月，福田站主體結(jie)構基本完工。

2013年7月，福田(tian)站(zhan)進入室內裝修階段。

2014年(nian)7月，福田站建筑工程基(ji)本(ben)完工，益田隧道貫通。

2015年(nian)12月，福田站竣工(gong)通車(che)，投(tou)入運營(ying)。

2017年1月起，福田站(zhan)(zhan)每日開行(xing)往返于深圳坪山站(zhan)(zhan)和(he)惠(hui)州南站(zhan)(zhan)的城際列車。