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基本介紹

福(fu)田站（Futian Railway Station）位于中(zhong)(zhong)國廣東省深(shen)圳市中(zhong)(zhong)心，是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國鐵路廣州局集團(tuan)有限公司管(guan)轄的一等(deng)站，是(shi)(shi)深(shen)圳市接駁(bo)功能齊全的交(jiao)通樞紐(niu)，也是(shi)(shi)深(shen)圳鐵路樞紐(niu)“三主三輔(fu)”中(zhong)(zhong)的“三輔(fu)”之一。

2006年8月22日，福(fu)田(tian)站(zhan)工程立(li)項； 2008年8月20日，福(fu)田(tian)站(zhan)開工建設； 2015年12月30日，福(fu)田(tian)站(zhan)開通運營。

截至2018年9月，福田站建(jian)筑總面(mian)積(ji)為14.7萬平方米(mi)，候(hou)(hou)車(che)廳層(ceng)面(mian)積(ji)4.6萬平方米(mi)，站場規(gui)模4臺8線(xian)，地下二層(ceng)候(hou)(hou)車(che)室(shi)可同時容納3000名旅(lv)客候(hou)(hou)車(che)。

建筑設計

設計理念

福田站(zhan)(zhan)是中(zhong)(zhong)國第一座(zuo)深埋于城市中(zhong)(zhong)心地(di)下(xia)的鐵路車(che)站(zhan)(zhan)，車(che)站(zhan)(zhan)建(jian)設結合(he)了建(jian)筑藝術(shu)、地(di)形(xing)條件、施工技(ji)術(shu)、先(xian)進設備和(he)運營管理(li)等多種設計理(li)念，將站(zhan)(zhan)房與商業大(da)樓融為一體。

設計參數

截至2018年9月，福田站(zhan)總建(jian)筑面積(ji)15.1504萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，主體建(jian)筑面積(ji)13.6011萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)；車(che)站(zhan)總長度(du)1023米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，外包總高度(du)28.607米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，標準(zhun)段寬(kuan)處78.86米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，軌(gui)面埋深(shen)28.950米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，平(ping)均深(shen)度(du)32米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。車(che)站(zhan)地下(xia)二層(ceng)建(jian)筑面積(ji)4.6萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，可同(tong)時容納3000名旅客，設計(ji)旅客發(fa)送量每小時6000人(ren)次。

設計特點

福(fu)田(tian)站(zhan)建成(cheng)時是亞洲較大地下(xia)火(huo)車站(zhan)，面積(ji)僅次于美國(guo)紐約中(zhong)央(yang)火(huo)車站(zhan)，主(zhu)體結構(gou)為(wei)地下(xia)三層大跨度(du)超長、超厚(hou)和長高比大的混凝土結構(gou)；車站(zhan)采(cai)用比地鐵系統更嚴(yan)格的防火(huo)設施布置、站(zhan)臺(tai)抗壓屏蔽(bi)門及減震隔(ge)音(yin)。

整體布局

立體結構

福(fu)田站(zhan)為(wei)一座地(di)(di)下(xia)鐵(tie)路車站(zhan)，共有三(san)層，采用上進下(xia)出的(de)乘車方式，站(zhan)前(qian)廣場（南廣場）位(wei)于車站(zhan)東側，車站(zhan)地(di)(di)面上方為(wei)密(mi)集(ji)型的(de)高(gao)層建(jian)筑。

樓層分布

截至2018年9月(yue)，福(fu)田(tian)站地下層共有轉(zhuan)換(huan)層、候車(che)層和站臺層三(san)部分。

車(che)站地(di)下一層(ceng)(ceng)為交通(tong)轉(zhuan)換層(ceng)(ceng)，旅客出入口(kou)共有16個(ge)；該層(ceng)(ceng)北端(duan)為地(di)下車(che)庫，與(yu)(yu)寫字樓(lou)的(de)(de)地(di)下車(che)庫相連，南段通(tong)過通(tong)廊與(yu)(yu)深(shen)圳(zhen)(zhen)地(di)鐵(tie)(tie)1號線(xian)相接(jie)，兩側設(she)有拼接(jie)商鋪及(ji)部分(fen)備用站房；中間(jian)(jian)部分(fen)為交通(tong)轉(zhuan)換大廳(ting)，與(yu)(yu)深(shen)圳(zhen)(zhen)地(di)鐵(tie)(tie)2號線(xian)、深(shen)圳(zhen)(zhen)地(di)鐵(tie)(tie)3號線(xian)、深(shen)圳(zhen)(zhen)地(di)鐵(tie)(tie)11號線(xian)及(ji)地(di)下商業街(jie)相接(jie)，東面與(yu)(yu)下沉式公交車(che)站與(yu)(yu)出租(zu)車(che)場(chang)相連，從(cong)地(di)面到換乘大廳(ting)可實現出租(zu)車(che)、公交車(che)和(he)地(di)鐵(tie)(tie)的(de)(de)無(wu)縫接(jie)駁(bo)；站廳(ting)分(fen)散設(she)置衛(wei)生(sheng)間(jian)(jian)、開水間(jian)(jian)和(he)售票處(chu)，設(she)置了5處(chu)電(dian)動扶梯通(tong)往地(di)下二(er)層(ceng)(ceng)候車(che)區； 售票區域共有11個(ge)人工窗口(kou)，其中南端(duan)有7個(ge)、北端(duan)有4個(ge)。

車(che)(che)站(zhan)(zhan)地(di)(di)下二層為候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)大廳(ting)(ting)層，北(bei)端(duan)(duan)也是(shi)地(di)(di)下車(che)(che)庫；設(she)(she)(she)備(bei)區(qu)(qu)分為南(nan)北(bei)兩部分，客運辦公區(qu)(qu)域靠(kao)近南(nan)端(duan)(duan)設(she)(she)(she)備(bei)區(qu)(qu)，貴賓(bin)候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)室(shi)及(ji)專用通(tong)(tong)道(dao)與北(bei)部設(she)(she)(she)備(bei)區(qu)(qu)之(zhi)間為與車(che)(che)站(zhan)(zhan)垂直相交的地(di)(di)鐵線路軌行區(qu)(qu)；中部為進站(zhan)(zhan)大廳(ting)(ting)，用欄桿和安(an)檢閘機劃(hua)分為付(fu)費(fei)(fei)區(qu)(qu)和非付(fu)費(fei)(fei)區(qu)(qu)，另設(she)(she)(she)有小件寄存(cun)一處；站(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)分散設(she)(she)(she)置衛生(sheng)間和開水間等設(she)(she)(she)施(shi)。地(di)(di)下二層候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)區(qu)(qu)設(she)(she)(she)有1200張(zhang)座椅，設(she)(she)(she)有無障礙電梯(ti)通(tong)(tong)往站(zhan)(zhan)臺層，南(nan)北(bei)兩端(duan)(duan)共有12個(ge)實名制驗證口，中部設(she)(she)(she)有8個(ge)進站(zhan)(zhan)檢票口，南(nan)端(duan)(duan)有A1和A2出(chu)站(zhan)(zhan)口，北(bei)端(duan)(duan)B出(chu)站(zhan)(zhan)口。

車站(zhan)(zhan)地下三層為(wei)鐵路站(zhan)(zhan)臺(tai)層，設有(you)站(zhan)(zhan)臺(tai)屏蔽門(men)；長(chang)站(zhan)(zhan)臺(tai)設置4部(bu)進(jin)出站(zhan)(zhan)臺(tai)層扶梯，短站(zhan)(zhan)臺(tai)設置2部(bu)。

參觀信息

公交線路

截至2018年9月，福田站(zhan)共(gong)有(you)公交線路(lu)22條，公交站(zhan)點3個(ge)；其中福田高(gao)鐵站(zhan)位于(yu)(yu)福田站(zhan)西面(mian)的益田路(lu)，市(shi)民(min)廣場(chang)站(zhan)位于(yu)(yu)福田站(zhan)北面(mian)的深(shen)南(nan)大道，福田香格里(li)拉站(zhan)位于(yu)(yu)福田站(zhan)南(nan)面(mian)的福華一路(lu)。

軌道交通

截至2018年9月，福(fu)田站共有(you)5條地(di)鐵線路經過，分別(bie)設有(you)福(fu)田站、購物(wu)公園站和市民(min)中心站。

購物公園站

深圳地鐵(tie)(tie)購物公園站位(wei)于福(fu)華(hua)路，在高鐵(tie)(tie)福(fu)田(tian)站西南側500米處。

福田站

深圳地鐵福田站位于深南大道，在高鐵福田站西北側500米處(chu)。

市民中心站

深圳(zhen)地鐵(tie)市民(min)中心站位于深南大道，在高鐵(tie)福田站東(dong)北側500米處。

出租汽車

截(jie)至(zhi)2018年9月，福田站(zhan)地下一層換(huan)乘(cheng)大廳東側設有出(chu)租車專用接駁(bo)站(zhan)。

建設沿革

2005年(nian)12月，深(shen)圳(zhen)市城市交(jiao)通(tong)規劃設計(ji)研究中心發(fa)布《廣(guang)(guang)深(shen)港客運專線龍華～皇崗段(duan)交(jiao)通(tong)詳細規劃》，設立廣(guang)(guang)深(shen)港高速鐵路在深(shen)圳(zhen)市中心福田(tian)區(qu)建造地下深(shen)埋車站(zhan)的(de)項目。

2006年8月，中華人(ren)民(min)共和國鐵道部同(tong)意(yi)廣深港高速鐵路(lu)在(zai)深圳市區設站，車站選址福(fu)田(tian)區益田(tian)路(lu)下方。

2008年8月，福田站正(zheng)式動工建(jian)設。

2010年3月，福田(tian)站(zhan)深基坑維護結構施(shi)工完成，車站(zhan)主體結構工程全面展開施(shi)工。

2012年2月，福田站主(zhu)體(ti)結(jie)構基(ji)本完工。

2013年(nian)7月，福田站(zhan)進入室內裝修階段。

2014年7月(yue)，福田站建(jian)筑(zhu)工(gong)(gong)程(cheng)基本完工(gong)(gong)，益(yi)田隧道貫通。

2015年12月，福田站竣工通車(che)，投(tou)入運營(ying)。

2017年1月起，福田站(zhan)每(mei)日開行往返于深(shen)圳(zhen)坪山(shan)站(zhan)和惠州南站(zhan)的(de)城際列車(che)。