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深圳東站
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深圳東站位于中國廣東省深圳市,截至2018年9月,車站總建筑面積6.7萬平方米,主站房建筑面積2.1萬平方米,可同時容納7000多名旅客候車;截至2018年9月,車站站場規模為4臺11線,設計日均客流量9萬人次,每日始發列車77對、通過列車115對。深圳東站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,是深圳市東部地區接駁功能齊全的交通樞紐,也是深圳鐵路樞紐的重要組成部分。深圳東站原名布吉站,始建于清宣統三年(1911年);2004年11月24日,布吉站改造工程啟動;2012年12月21日,布吉站改造完成并投入運營,改名深圳東站。
  • 外文名: Shenzhendong Railway Station
  • 建筑面積: 6.7萬(wan)平方米(mi)
  • 所在地址: 廣東省深(shen)圳市(shi)龍崗區布吉(ji)(ji)街道吉(ji)(ji)華路94號(hao)
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

深圳(zhen)(zhen)東站(zhan)(Shenzhendong Railway Station)位(wei)于(yu)中國廣東省(sheng)深圳(zhen)(zhen)市,是中國鐵(tie)路(lu)廣州(zhou)局集團有(you)限公(gong)司(si)管轄的(de)三等(deng)站(zhan),是深圳(zhen)(zhen)市東部地(di)區接駁功能(neng)齊全的(de)交通樞紐,也是深圳(zhen)(zhen)鐵(tie)路(lu)樞紐的(de)重要(yao)組成部分。

深圳(zhen)東站(zhan)原名布吉站(zhan),始建于(yu)清(qing)宣統(tong)三年(nian)(nian)(nian)(1911年(nian)(nian)(nian));2004年(nian)(nian)(nian)11月24日(ri),布吉站(zhan)改造(zao)工程啟動; 2012年(nian)(nian)(nian)12月21日(ri),布吉站(zhan)改造(zao)完成并投入運營,改名深圳(zhen)東站(zhan)。

截(jie)至2018年(nian)9月,深(shen)圳東站(zhan)總建(jian)筑(zhu)面積(ji)6.7萬(wan)平(ping)方米,主站(zhan)房建(jian)筑(zhu)面積(ji)2.1萬(wan)平(ping)方米,可同時(shi)容(rong)納7000多(duo)名旅(lv)客(ke)候(hou)車;截(jie)至2018年(nian)9月,車站(zhan)站(zhan)場規模為4臺(tai)11線,設(she)計日均客(ke)流量9萬(wan)人次,每日始(shi)發列車77對(dui)、通過列車115對(dui)。

建筑設計

設計理念

深圳東站(zhan)建筑風格以“布吉河”為(wei)主題,采用大型落(luo)地玻璃,站(zhan)房頂棚(peng)為(wei)波浪形, 車站(zhan)集鐵路、地鐵、公交和社會(hui)車輛等為(wei)一體。

設計參數

截至2018年9月,深圳東站總(zong)建(jian)筑面積(ji)6.7萬平方(fang)米(mi),其中(zhong)主站房建(jian)筑面積(ji)2.1萬平方(fang)米(mi)。車站主候車大廳(ting)內(nei)設3300多座椅,可同時(shi)容納約(yue)7000人候車,加上兩個(ge)輔候車廳(ting),總(zong)共(gong)可容納1萬人。

整體布局

深圳(zhen)東(dong)站(zhan)是(shi)一座地面鐵路(lu)車(che)站(zhan),車(che)站(zhan)采取上(shang)進(jin)下(xia)出(chu)、東(dong)西進(jin)出(chu)的乘車(che)方(fang)式,各層(ceng)間有扶梯(ti)和垂直電梯(ti)互通(tong)。

截至2018年9月,深(shen)圳(zhen)(zhen)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)地上(shang)二層為主候(hou)車(che)(che)廳(ting),東(dong)(dong)邊(bian)設(she)有售票廳(ting)、軍(jun)人候(hou)車(che)(che)室(shi)和(he)(he)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)辦公室(shi),中(zhong)部(bu)為4個普通候(hou)車(che)(che)室(shi),南邊(bian)為2至5號檢(jian)票口(kou),西(xi)邊(bian)為軟席候(hou)車(che)(che)室(shi),東(dong)(dong)西(xi)兩(liang)邊(bian)各(ge)設(she)有普通和(he)(he)殘障人士專(zhuan)用洗手間(jian)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)一層為站(zhan)(zhan)(zhan)臺層,東(dong)(dong)西(xi)兩(liang)側(ce)均設(she)有一個售票廳(ting)、一個檢(jian)票口(kou)和(he)(he)一個候(hou)車(che)(che)廳(ting)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)地下一層為H型雙通道,東(dong)(dong)西(xi)側(ce)各(ge)一個出口(kou),共4個通道。深(shen)圳(zhen)(zhen)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)西(xi)側(ce)各(ge)設(she)有一個集散廣(guang)場(chang)(chang),設(she)有公交(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)(he)出租車(che)(che)上(shang)落區。其中(zhong),車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)(dong)廣(guang)場(chang)(chang)與深(shen)圳(zhen)(zhen)地鐵3、5號線(xian)的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)分別(bie)通過天橋(qiao)和(he)(he)地道相連。

參觀信息

公交線路

截至2018年(nian)9月,深圳(zhen)東站(zhan)西側的(de)公交站(zhan)有布(bu)吉街站(zhan)、布(bu)吉線站(zhan)和深圳(zhen)東站(zhan)西廣場(chang)(chang)站(zhan),東側的(de)公交站(zhan)有深圳(zhen)東站(zhan)和深圳(zhen)東站(zhan)東廣場(chang)(chang)站(zhan),公交線路總計59條(tiao)。

軌道交通

截(jie)至2018年9月(yue),深(shen)圳(zhen)(zhen)地(di)(di)鐵3號(hao)線(xian)和深(shen)圳(zhen)(zhen)地(di)(di)鐵5號(hao)線(xian)在深(shen)圳(zhen)(zhen)東站(zhan)(zhan)東廣場側設(she)布(bu)吉站(zhan)(zhan),其中(zhong)A、B出口和西(xi)廣場通道連接深(shen)圳(zhen)(zhen)東站(zhan)(zhan)。

出租汽車

截(jie)至2018年9月(yue),深圳東(dong)站出租(zu)車(che)(che)接(jie)送點位于(yu)車(che)(che)站東(dong)廣場地下一(yi)層處。

建設沿革

清宣統三年(nian)(1911年(nian)),布吉站(zhan)建成(cheng)使用,車站(zhan)位于(yu)深圳(zhen)墟向(xiang)北(bei)

10余千(qian)米處,為(wei)廣九鐵路(lu)華段的站點(dian)之(zhi)一(yi)。

截(jie)至1985年,布吉站仍(reng)為(wei)一座(zuo)以貨運(yun)為(wei)主(zhu)的鐵路車站,為(wei)滿足外(wai)來務工(gong)返鄉需求(qiu),車站開行中長途旅客列(lie)車。

截至(zhi)2004年(nian)(nian),布吉站(zhan)是廣九鐵路廣深段內的四等站(zhan),運輸(shu)量少,設施簡(jian)陋,車(che)(che)站(zhan)站(zhan)房(fang)面積100余平(ping)方米(mi)。2004年(nian)(nian)11月(yue)24日(ri),布吉站(zhan)改造項(xiang)目正式(shi)開工,車(che)(che)站(zhan)暫停運營(ying)。

2012年(nian)(nian)8月8日,布吉站(zhan)改(gai)造基本完成;同(tong)年(nian)(nian)12月21日,布吉站(zhan)重(zhong)新開通運營,改(gai)名深圳(zhen)東站(zhan)。

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