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基本介紹

深(shen)圳(zhen)東(dong)站（Shenzhendong Railway Station）位于中國廣東(dong)省深(shen)圳(zhen)市(shi)，是中國鐵(tie)(tie)路廣州局集團(tuan)有限(xian)公(gong)司管轄(xia)的三等(deng)站，是深(shen)圳(zhen)市(shi)東(dong)部地(di)區接駁(bo)功能齊全的交通樞(shu)紐，也是深(shen)圳(zhen)鐵(tie)(tie)路樞(shu)紐的重要組成部分。

深圳東(dong)站(zhan)(zhan)原名布吉站(zhan)(zhan)，始(shi)建于清宣統三年(nian)（1911年(nian)）；2004年(nian)11月24日(ri)，布吉站(zhan)(zhan)改造工程啟動； 2012年(nian)12月21日(ri)，布吉站(zhan)(zhan)改造完成(cheng)并投入運營，改名深圳東(dong)站(zhan)(zhan)。

截至2018年(nian)(nian)9月，深(shen)圳(zhen)東(dong)站總(zong)建(jian)筑(zhu)(zhu)面(mian)積(ji)6.7萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方米，主站房建(jian)筑(zhu)(zhu)面(mian)積(ji)2.1萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方米，可同時容(rong)納7000多名旅(lv)客候車(che)(che)(che)；截至2018年(nian)(nian)9月，車(che)(che)(che)站站場規模為4臺11線(xian)，設計日均客流量(liang)9萬(wan)(wan)人次，每(mei)日始發(fa)列車(che)(che)(che)77對、通(tong)過列車(che)(che)(che)115對。

建筑設計

設計理念

深圳東(dong)站(zhan)(zhan)建筑風格(ge)以“布吉河”為(wei)(wei)主題，采用大型落地玻璃(li)，站(zhan)(zhan)房頂棚(peng)為(wei)(wei)波浪形， 車(che)站(zhan)(zhan)集鐵路、地鐵、公交和社(she)會車(che)輛等為(wei)(wei)一體。

設計參數

截至2018年(nian)9月，深圳東站(zhan)總(zong)建筑面積6.7萬平方米，其中主站(zhan)房建筑面積2.1萬平方米。車(che)(che)站(zhan)主候車(che)(che)大廳內設3300多座椅，可同時容(rong)納約7000人候車(che)(che)，加上兩個輔候車(che)(che)廳，總(zong)共可容(rong)納1萬人。

整體布局

深圳(zhen)東站是一(yi)座(zuo)地面鐵路車站，車站采(cai)取上(shang)進下(xia)出(chu)(chu)、東西(xi)進出(chu)(chu)的乘車方式，各層(ceng)間有扶梯和垂直(zhi)電(dian)梯互通。

截(jie)至(zhi)2018年(nian)9月，深圳(zhen)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)地(di)(di)(di)上(shang)二層(ceng)為(wei)(wei)主候車(che)(che)廳，東(dong)(dong)(dong)(dong)邊設(she)有售票(piao)(piao)廳、軍人(ren)候車(che)(che)室(shi)和車(che)(che)站(zhan)辦公(gong)(gong)室(shi)，中部為(wei)(wei)4個(ge)(ge)(ge)普通(tong)(tong)候車(che)(che)室(shi)，南邊為(wei)(wei)2至(zhi)5號檢(jian)票(piao)(piao)口(kou)，西(xi)邊為(wei)(wei)軟席候車(che)(che)室(shi)，東(dong)(dong)(dong)(dong)西(xi)兩邊各設(she)有普通(tong)(tong)和殘障人(ren)士專用洗手間。車(che)(che)站(zhan)一(yi)(yi)(yi)層(ceng)為(wei)(wei)站(zhan)臺層(ceng)，東(dong)(dong)(dong)(dong)西(xi)兩側(ce)均(jun)設(she)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)售票(piao)(piao)廳、一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)檢(jian)票(piao)(piao)口(kou)和一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)候車(che)(che)廳。車(che)(che)站(zhan)地(di)(di)(di)下一(yi)(yi)(yi)層(ceng)為(wei)(wei)H型雙通(tong)(tong)道，東(dong)(dong)(dong)(dong)西(xi)側(ce)各一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)出口(kou)，共4個(ge)(ge)(ge)通(tong)(tong)道。深圳(zhen)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)西(xi)側(ce)各設(she)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)集散廣場，設(she)有公(gong)(gong)交站(zhan)和出租車(che)(che)上(shang)落(luo)區(qu)。其中，車(che)(che)站(zhan)東(dong)(dong)(dong)(dong)廣場與(yu)深圳(zhen)地(di)(di)(di)鐵(tie)3、5號線的站(zhan)房分別通(tong)(tong)過天橋和地(di)(di)(di)道相連。

參觀信息

公交線路

截(jie)至2018年9月，深(shen)圳東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)西(xi)側的公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)有布吉街(jie)站(zhan)(zhan)(zhan)、布吉線站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)深(shen)圳東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)西(xi)廣場站(zhan)(zhan)(zhan)，東(dong)側的公(gong)交(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)有深(shen)圳東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)深(shen)圳東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)廣場站(zhan)(zhan)(zhan)，公(gong)交(jiao)線路總計59條。

軌道交通

截至(zhi)2018年9月，深(shen)(shen)圳地鐵(tie)3號(hao)線和(he)深(shen)(shen)圳地鐵(tie)5號(hao)線在深(shen)(shen)圳東站東廣場側設布(bu)吉站，其中A、B出口(kou)和(he)西(xi)廣場通道連(lian)接(jie)深(shen)(shen)圳東站。

出租汽車

截(jie)至2018年9月，深圳東站出租車(che)接送點位于車(che)站東廣場地下一層處。

建設沿革

清宣統三年（1911年），布吉站建成使用(yong)，車(che)站位于深(shen)圳墟向北

10余(yu)千米(mi)處，為廣九鐵(tie)路(lu)華段的站(zhan)點(dian)之一(yi)。

截至1985年，布吉站(zhan)仍為(wei)(wei)一座以貨運為(wei)(wei)主(zhu)的(de)鐵路車(che)站(zhan)，為(wei)(wei)滿足外來務工返鄉需求，車(che)站(zhan)開行中(zhong)長途旅客列車(che)。

截(jie)至(zhi)2004年，布(bu)吉站(zhan)(zhan)是廣九鐵(tie)路(lu)廣深段(duan)內的(de)四等站(zhan)(zhan)，運輸量少，設施簡陋，車(che)(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)面積100余平方米。2004年11月24日，布(bu)吉站(zhan)(zhan)改造項目正式(shi)開工，車(che)(che)站(zhan)(zhan)暫停運營。

2012年8月(yue)8日(ri)，布(bu)吉站改造(zao)基(ji)本(ben)完成；同(tong)年12月(yue)21日(ri)，布(bu)吉站重新開通(tong)運營，改名深圳東站。