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基本介紹

深圳(zhen)東(dong)(dong)站（Shenzhendong Railway Station）位于中(zhong)(zhong)國廣東(dong)(dong)省深圳(zhen)市，是(shi)中(zhong)(zhong)國鐵路廣州局(ju)集團有限公司管轄的三等站，是(shi)深圳(zhen)市東(dong)(dong)部地區(qu)接駁功能齊全的交通樞紐(niu)，也(ye)是(shi)深圳(zhen)鐵路樞紐(niu)的重(zhong)要組成部分。

深(shen)圳(zhen)東站(zhan)原名布(bu)吉(ji)站(zhan)，始建于清宣統三年（1911年）；2004年11月24日，布(bu)吉(ji)站(zhan)改(gai)造工程啟動； 2012年12月21日，布(bu)吉(ji)站(zhan)改(gai)造完成并(bing)投入(ru)運(yun)營(ying)，改(gai)名深(shen)圳(zhen)東站(zhan)。

截至2018年(nian)9月(yue)，深圳東站(zhan)總(zong)建筑面積6.7萬(wan)平方米，主(zhu)站(zhan)房建筑面積2.1萬(wan)平方米，可同時容納(na)7000多名旅(lv)客候車(che)；截至2018年(nian)9月(yue)，車(che)站(zhan)站(zhan)場規模為(wei)4臺11線，設計日(ri)均(jun)客流量(liang)9萬(wan)人次，每日(ri)始發列(lie)車(che)77對、通過列(lie)車(che)115對。

建筑設計

設計理念

深(shen)圳(zhen)東站(zhan)(zhan)建筑風格以“布吉(ji)河(he)”為主(zhu)題，采用大型落地玻璃，站(zhan)(zhan)房頂(ding)棚為波浪(lang)形(xing)， 車(che)站(zhan)(zhan)集鐵(tie)路(lu)、地鐵(tie)、公交和社會車(che)輛(liang)等為一(yi)體。

設計參數

截至2018年9月，深圳東站總建筑面積6.7萬(wan)平方米(mi)，其中主(zhu)站房(fang)建筑面積2.1萬(wan)平方米(mi)。車(che)站主(zhu)候車(che)大廳內設3300多(duo)座椅，可同時容納約7000人候車(che)，加上兩個輔候車(che)廳，總共可容納1萬(wan)人。

整體布局

深圳東站(zhan)是一座地面鐵(tie)路(lu)車(che)站(zhan)，車(che)站(zhan)采(cai)取上進下出、東西(xi)進出的乘車(che)方式，各層(ceng)間(jian)有扶梯(ti)和垂直(zhi)電梯(ti)互通。

截至2018年9月，深(shen)圳東(dong)站(zhan)地(di)(di)上二(er)層為主候(hou)車(che)(che)(che)廳(ting)(ting)，東(dong)邊(bian)設(she)有(you)售(shou)票(piao)(piao)廳(ting)(ting)、軍人候(hou)車(che)(che)(che)室和車(che)(che)(che)站(zhan)辦公(gong)室，中(zhong)(zhong)部為4個(ge)(ge)普通(tong)候(hou)車(che)(che)(che)室，南邊(bian)為2至5號檢票(piao)(piao)口(kou)，西(xi)邊(bian)為軟席候(hou)車(che)(che)(che)室，東(dong)西(xi)兩(liang)邊(bian)各(ge)設(she)有(you)普通(tong)和殘(can)障(zhang)人士(shi)專用洗(xi)手間。車(che)(che)(che)站(zhan)一(yi)(yi)(yi)層為站(zhan)臺層，東(dong)西(xi)兩(liang)側(ce)均設(she)有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)售(shou)票(piao)(piao)廳(ting)(ting)、一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)檢票(piao)(piao)口(kou)和一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)候(hou)車(che)(che)(che)廳(ting)(ting)。車(che)(che)(che)站(zhan)地(di)(di)下一(yi)(yi)(yi)層為H型雙通(tong)道(dao)，東(dong)西(xi)側(ce)各(ge)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)出(chu)口(kou)，共(gong)4個(ge)(ge)通(tong)道(dao)。深(shen)圳東(dong)站(zhan)東(dong)西(xi)側(ce)各(ge)設(she)有(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)集(ji)散廣場，設(she)有(you)公(gong)交站(zhan)和出(chu)租車(che)(che)(che)上落區。其中(zhong)(zhong)，車(che)(che)(che)站(zhan)東(dong)廣場與(yu)深(shen)圳地(di)(di)鐵3、5號線的站(zhan)房分別(bie)通(tong)過天橋和地(di)(di)道(dao)相連。

參觀信息

公交線路

截(jie)至2018年(nian)9月，深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)西側的(de)公(gong)交站(zhan)(zhan)(zhan)有布吉(ji)街站(zhan)(zhan)(zhan)、布吉(ji)線(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)西廣場站(zhan)(zhan)(zhan)，東(dong)側的(de)公(gong)交站(zhan)(zhan)(zhan)有深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)廣場站(zhan)(zhan)(zhan)，公(gong)交線(xian)路總計59條(tiao)。

軌道交通

截(jie)至2018年9月，深(shen)(shen)圳(zhen)地(di)(di)鐵(tie)3號線(xian)和(he)深(shen)(shen)圳(zhen)地(di)(di)鐵(tie)5號線(xian)在(zai)深(shen)(shen)圳(zhen)東站(zhan)東廣場(chang)側(ce)設布吉站(zhan)，其中(zhong)A、B出口和(he)西廣場(chang)通道連接深(shen)(shen)圳(zhen)東站(zhan)。

出租汽車

截至2018年(nian)9月，深圳(zhen)東站出租(zu)車接送點(dian)位于車站東廣場(chang)地下一層處。

建設沿革

清宣統三年(nian)（1911年(nian)），布吉站建(jian)成使用，車站位于深(shen)圳墟向北

10余千(qian)米處，為廣九(jiu)鐵(tie)路華段的站點之(zhi)一(yi)。

截至1985年，布吉站仍為(wei)一座以(yi)貨運(yun)為(wei)主(zhu)的鐵路車(che)站，為(wei)滿(man)足外來務工返(fan)鄉需求(qiu)，車(che)站開行中(zhong)長(chang)途旅客列車(che)。

截(jie)至2004年(nian)，布吉站(zhan)(zhan)是廣(guang)九鐵路廣(guang)深段內(nei)的四(si)等站(zhan)(zhan)，運(yun)輸量少，設施簡陋，車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房面積100余平方米。2004年(nian)11月24日，布吉站(zhan)(zhan)改(gai)造項目正式開工，車(che)站(zhan)(zhan)暫停(ting)運(yun)營。

2012年8月8日(ri)，布(bu)吉(ji)站(zhan)改(gai)造(zao)基本完成；同年12月21日(ri)，布(bu)吉(ji)站(zhan)重新開通運營，改(gai)名深圳東站(zhan)。