芒果视频下载

基本介紹

深(shen)(shen)圳(zhen)東(dong)站（Shenzhendong Railway Station）位于中國廣東(dong)省深(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)(shi)，是中國鐵路(lu)廣州局集團有限(xian)公司管(guan)轄的三等(deng)站，是深(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)(shi)東(dong)部地區接(jie)駁功能齊全的交(jiao)通樞(shu)紐(niu)，也是深(shen)(shen)圳(zhen)鐵路(lu)樞(shu)紐(niu)的重要組(zu)成部分。

深圳東站原(yuan)名布(bu)吉站，始建(jian)于(yu)清宣統三(san)年(nian)（1911年(nian)）；2004年(nian)11月(yue)24日(ri)，布(bu)吉站改(gai)造(zao)工程啟動； 2012年(nian)12月(yue)21日(ri)，布(bu)吉站改(gai)造(zao)完成(cheng)并投入運營，改(gai)名深圳東站。

截(jie)至2018年9月，深圳東站總建筑面積6.7萬平(ping)方米，主站房建筑面積2.1萬平(ping)方米，可同(tong)時容納7000多名(ming)旅客候車(che)(che)；截(jie)至2018年9月，車(che)(che)站站場(chang)規模為4臺11線，設計日均客流量9萬人次，每(mei)日始(shi)發列車(che)(che)77對、通過列車(che)(che)115對。

建筑設計

設計理念

深圳東站建筑風格以“布吉河(he)”為(wei)(wei)主(zhu)題(ti)，采用大型落地玻璃，站房(fang)頂棚為(wei)(wei)波浪形， 車站集鐵(tie)路、地鐵(tie)、公交(jiao)和(he)社會車輛等為(wei)(wei)一體。

設計參數

截至2018年9月，深圳東站總(zong)建(jian)筑面(mian)積(ji)6.7萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米，其(qi)中主(zhu)站房建(jian)筑面(mian)積(ji)2.1萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)(fang)米。車(che)站主(zhu)候(hou)車(che)大廳(ting)(ting)內設(she)3300多座椅，可同(tong)時(shi)容納約7000人(ren)候(hou)車(che)，加上兩個(ge)輔候(hou)車(che)廳(ting)(ting)，總(zong)共可容納1萬(wan)(wan)人(ren)。

整體布局

深(shen)圳東(dong)站(zhan)是一座(zuo)地面鐵路車站(zhan)，車站(zhan)采取上進下出、東(dong)西進出的乘車方式，各層(ceng)間(jian)有(you)扶梯和垂直電梯互(hu)通。

截至(zhi)2018年9月，深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)地上(shang)二層為主候(hou)(hou)車(che)廳(ting)，東(dong)邊(bian)設(she)(she)(she)有(you)(you)售票(piao)廳(ting)、軍(jun)人(ren)候(hou)(hou)車(che)室(shi)和車(che)站(zhan)(zhan)辦公(gong)室(shi)，中(zhong)部(bu)為4個(ge)(ge)普通(tong)候(hou)(hou)車(che)室(shi)，南邊(bian)為2至(zhi)5號檢(jian)票(piao)口，西(xi)(xi)(xi)邊(bian)為軟席候(hou)(hou)車(che)室(shi)，東(dong)西(xi)(xi)(xi)兩(liang)邊(bian)各設(she)(she)(she)有(you)(you)普通(tong)和殘障人(ren)士專用(yong)洗手(shou)間(jian)。車(che)站(zhan)(zhan)一(yi)層為站(zhan)(zhan)臺層，東(dong)西(xi)(xi)(xi)兩(liang)側(ce)均設(she)(she)(she)有(you)(you)一(yi)個(ge)(ge)售票(piao)廳(ting)、一(yi)個(ge)(ge)檢(jian)票(piao)口和一(yi)個(ge)(ge)候(hou)(hou)車(che)廳(ting)。車(che)站(zhan)(zhan)地下一(yi)層為H型雙通(tong)道，東(dong)西(xi)(xi)(xi)側(ce)各一(yi)個(ge)(ge)出(chu)口，共(gong)4個(ge)(ge)通(tong)道。深圳(zhen)東(dong)站(zhan)(zhan)東(dong)西(xi)(xi)(xi)側(ce)各設(she)(she)(she)有(you)(you)一(yi)個(ge)(ge)集散廣場，設(she)(she)(she)有(you)(you)公(gong)交站(zhan)(zhan)和出(chu)租(zu)車(che)上(shang)落區。其中(zhong)，車(che)站(zhan)(zhan)東(dong)廣場與深圳(zhen)地鐵3、5號線的站(zhan)(zhan)房分別通(tong)過天橋和地道相(xiang)連。

參觀信息

公交線路

截(jie)至2018年9月，深圳東(dong)(dong)站(zhan)西側(ce)的公(gong)(gong)交站(zhan)有布(bu)吉街站(zhan)、布(bu)吉線(xian)站(zhan)和深圳東(dong)(dong)站(zhan)西廣(guang)場站(zhan)，東(dong)(dong)側(ce)的公(gong)(gong)交站(zhan)有深圳東(dong)(dong)站(zhan)和深圳東(dong)(dong)站(zhan)東(dong)(dong)廣(guang)場站(zhan)，公(gong)(gong)交線(xian)路總計59條。

軌道交通

截至(zhi)2018年(nian)9月，深圳(zhen)地(di)鐵(tie)3號線和深圳(zhen)地(di)鐵(tie)5號線在深圳(zhen)東站(zhan)東廣(guang)場側(ce)設布(bu)吉站(zhan)，其中A、B出口和西廣(guang)場通道連接深圳(zhen)東站(zhan)。

出租汽車

截至2018年9月(yue)，深圳(zhen)東(dong)站出租車接送點位(wei)于車站東(dong)廣(guang)場(chang)地(di)下一層(ceng)處。

建設沿革

清宣統三年（1911年），布吉(ji)站建成使用，車站位于(yu)深圳墟向北

10余千米(mi)處，為廣九鐵路華段(duan)的站點(dian)之一。

截至1985年，布吉站仍為一座以貨運(yun)為主的鐵路車(che)站，為滿足外來務工返鄉需(xu)求，車(che)站開(kai)行(xing)中長途旅客列車(che)。

截至2004年(nian)(nian)，布(bu)吉站是(shi)廣九鐵路廣深段內的四等站，運輸量少(shao)，設施簡陋，車站站房面積(ji)100余平方米(mi)。2004年(nian)(nian)11月24日(ri)，布(bu)吉站改造項目正式開(kai)工，車站暫停運營。

2012年8月8日，布(bu)吉站(zhan)改(gai)造基(ji)本完成；同年12月21日，布(bu)吉站(zhan)重(zhong)新開(kai)通(tong)運營，改(gai)名深圳東(dong)站(zhan)。