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基本介紹

標致(zhi)(zhi)(zhi)407于04年(nian)3月(yue)在(zai)歐洲上市。一年(nian)之(zhi)后，借國內(nei)上海(hai)車(che)(che)展(zhan)，標致(zhi)(zhi)(zhi)公司將407正式引入中(zhong)國銷(xiao)售。407的(de)(de)(de)(de)(de)(de)推出(chu)(chu)對于標致(zhi)(zhi)(zhi)公司具(ju)有(you)相當重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)意義。長久以(yi)來(lai)，標致(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)級(ji)轎車(che)(che)一直與(yu)“豪華(hua)(hua)”二(er)字無緣，1995年(nian)推出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)406系列雖然憑借優(you)(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彎道表現贏得了頗佳口碑，但進入二(er)十一世(shi)紀(ji)，406老舊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)樣式不僅(jin)落后于其(qi)它品(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)級(ji)轎車(che)(che)，在(zai)標致(zhi)(zhi)(zhi)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)(de)(de)在(zai)售產(chan)品(pin)中(zhong)也是設(she)(she)計(ji)、生產(chan)時間最長的(de)(de)(de)(de)(de)(de)系列。當標致(zhi)(zhi)(zhi)406的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)(you)勢在(zai)新車(che)(che)倍出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場中(zhong)被逐漸淹(yan)沒(mei)時，標致(zhi)(zhi)(zhi)公司終(zhong)于停產(chan)了生產(chan)、銷(xiao)售9年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)406，以(yi)全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)407取而代之(zhi)。 407憑借全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)、完善的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝備、安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)結構讓標致(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)級(ji)車(che)(che)得以(yi)和寶馬3系、沃爾沃s40等知名品(pin)牌豪華(hua)(hua)車(che)(che)相競(jing)爭(zheng)。同時，407的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形設(she)(she)計(ji)奠定了標致(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)產(chan)車(che)(che)在(zai)未來(lai)時間內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)風(feng)格，標致(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)其(qi)之(zhi)后推出(chu)(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)207、改(gai)進版307都具(ju)有(you)與(yu)407相近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)貌特征(zheng)。

產品設計

407的(de)(de)(de)(de)(de)車內(nei)(nei)前(qian)(qian)排空(kong)(kong)間相(xiang)當寬敞，面(mian)積(ji)達(da)到(dao)(dao)1.5平方米(mi)(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)風擋(dang)玻璃(li)采光(guang)充(chong)足(zu)、為(wei)(wei)駕(jia)(jia)駛員(yuan)提供了(le)(le)相(xiang)當好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)視野。901mm的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)排高度(du)(du)和(he)1426mm的(de)(de)(de)(de)(de)寬度(du)(du)給駕(jia)(jia)駛員(yuan)創造了(le)(le)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)頭部和(he)肘部空(kong)(kong)間，可8方向(xiang)(xiang)調整(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)動(dong)座椅(yi)配合4向(xiang)(xiang)調節（角度(du)(du)、深度(du)(du)）的(de)(de)(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)盤，不(bu)同身材的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛員(yuan)都(dou)(dou)可以輕松(song)找到(dao)(dao)舒適的(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛位(wei)置。 在(zai)407的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)排，頭部、肘部和(he)腿部空(kong)(kong)間都(dou)(dou)只能用“符合需要”來(lai)形容，因為(wei)(wei)407的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)排為(wei)(wei)乘客留足(zu)了(le)(le)各方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)活動(dong)空(kong)(kong)間，但并(bing)(bing)沒(mei)有(you)達(da)到(dao)(dao)607那(nei)樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)奢侈程度(du)(du)，雖(sui)然兩者(zhe)在(zai)國內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)售(shou)價相(xiang)差(cha)并(bing)(bing)不(bu)多(duo)。坐(zuo)在(zai)407的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)排感覺(jue)沒(mei)有(you)前(qian)(qian)排寬敞，除了(le)(le)后(hou)(hou)(hou)排空(kong)(kong)間尺寸所帶來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)影響外，407的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)車窗(chuang)(chuang)和(he)尾窗(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)面(mian)積(ji)都(dou)(dou)較(jiao)小，完全不(bu)像前(qian)(qian)風擋(dang)和(he)前(qian)(qian)門車窗(chuang)(chuang)那(nei)樣(yang)(yang)能帶來(lai)較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)透光(guang)面(mian)積(ji)，由此也為(wei)(wei)后(hou)(hou)(hou)排乘客帶來(lai)了(le)(le)些(xie)許壓抑感。407的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)李廂寬度(du)(du)為(wei)(wei)1.1米(mi)(mi)，高度(du)(du)為(wei)(wei)50厘米(mi)(mi)，規則的(de)(de)(de)(de)(de)形狀準(zhun)許放下多(duo)個旅行(xing)箱(xiang)，但它的(de)(de)(de)(de)(de)絕對容積(ji)并(bing)(bing)不(bu)大，和(he)“407”的(de)(de)(de)(de)(de)名字一(yi)樣(yang)(yang)，為(wei)(wei)407升。

407的(de)車內儲(chu)物空間(jian)(jian)不是非常多，但設計(ji)得都(dou)比較精巧。前(qian)(qian)排(pai)中(zhong)央(yang)扶手具有大約5公分的(de)上下調整(zheng)距(ju)離，打開(kai)扶手蓋(gai)，下面的(de)儲(chu)物盒能夠容納下5張cd；隱(yin)藏在(zai)后(hou)座(zuo)的(de)中(zhong)央(yang)扶手具有可前(qian)(qian)、后(hou)分別(bie)打開(kai)的(de)蓋(gai)板，打開(kai)的(de)前(qian)(qian)蓋(gai)形成一個精巧的(de)杯(bei)架，后(hou)蓋(gai)板下的(de)空間(jian)(jian)可容納下眼(yan)鏡、鋼筆等小物件。此外，407還在(zai)車門、椅背等處設計(ji)了實(shi)用(yong)的(de)儲(chu)物空間(jian)(jian)。

特色功能

在安全配置上，407所提供的措施相當全面。電子防范系統使用了abs和具有多種功能的esp，esp包含了防滑系統（asr）、緊急制動輔助系統（afu）、電子制動力分配（ref）、還包括了穩定控制ecu（動態穩定cds），這個設備可以通過方向盤傳感器和偏航傳感器測出汽車轉彎時出現的不足轉向或過度轉向，從而校正車輛在彎道中的姿態。被動安全系統包含了前后排預張緊安全帶、9個安全氣囊、可潰轉向柱、防頸椎傷害的頭枕以及符合ncap五星級成績的車身結構。完善的安全裝備令407與寶馬3等車站在同一起跑線。如果換成前輩406，標致公司在這一檔次的車型競爭中根本不是寶馬3等車的對手。

407為自(zi)身(shen)贏得美譽并(bing)使自(zi)己(ji)擠(ji)身(shen)豪華車(che)(che)(che)陣營的(de)(de)(de)手(shou)段(duan)之一，是提(ti)供了與(yu)寶馬、沃(wo)爾沃(wo)等(deng)豪華中(zhong)(zhong)級車(che)(che)(che)同樣豐富的(de)(de)(de)配置，包(bao)括座椅(yi)、車(che)(che)(che)窗等(deng)設備(bei)的(de)(de)(de)電動(dong)調(diao)整、雙(shuang)區空調(diao)、jbl音響等(deng)。其(qi)中(zhong)(zhong)比較有特色的(de)(de)(de)是集車(che)(che)(che)載(zai)gsm電話、gps、標致(zhi)救援服務等(deng)功能(neng)于一身(shen)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)載(zai)服務系統(tong)。駕駛員可以(yi)將(jiang)(jiang)gsm手(shou)機(ji)卡插入(ru)中(zhong)(zhong)央面(mian)板的(de)(de)(de)卡槽(cao)內接通(tong)(tong)車(che)(che)(che)載(zai)系統(tong)；可以(yi)通(tong)(tong)過(guo)中(zhong)(zhong)央面(mian)板上的(de)(de)(de)按鍵啟動(dong)標致(zhi)公司的(de)(de)(de)特別服務（只可惜(xi)這項功能(neng)在(zai)中(zhong)(zhong)國沒用武之地(di)）。不(bu)同級別的(de)(de)(de)407將(jiang)(jiang)會搭載(zai)不(bu)同的(de)(de)(de)配置組合。

規格參數

標(biao)致407在多方面(mian)的(de)尺寸參數都要(yao)超過406，4676mm*1811mm*1455mm的(de)長、寬、高(gao)分(fen)別(bie)(bie)比406大(da)了78mm、46mm和(he)43mm。2725mm的(de)軸(zhou)距、1500mm和(he)1526mm的(de)前、后輪距也比406分(fen)別(bie)(bie)增加了25mm、60mm和(he)44mm。

標致407的(de)(de)前(qian)懸很(hen)長，甚至超過了1米，1029mm的(de)(de)前(qian)懸加(jia)上(shang)110mm的(de)(de)安全通過高度，標致407顯然是為優良(liang)路況而準備的(de)(de)豪(hao)華(hua)車，在路況不佳的(de)(de)環境使用，托底(di)的(de)(de)幾率會大(da)大(da)增加(jia)。

動(dong)(dong)力(li)系統，407提供(gong)了多種選(xuan)擇。四款汽油(you)機(ji)(ji)（1.8升、2.0升、2.2升、3.0升）和(he)兩(liang)款柴油(you)機(ji)(ji)（1.6升、2.0升）都可作為407的(de)動(dong)(dong)力(li)心臟。銷往中國的(de)407只提供(gong)了其中兩(liang)種型號的(de)汽油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，排量分別是2.2升和(he)3.0升。

2.2升發動(dong)(dong)(dong)(dong)機型號(hao)為ew12j4，同型號(hao)的(de)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機也使(shi)用在標致(zhi)607等標致(zhi)雪(xue)鐵龍集團的(de)車上。ew12j4為直列四缸發動(dong)(dong)(dong)(dong)機，每(mei)缸4氣門，最大功率為116kw/5650rpm，最大扭矩220n.m/3900rpm。與2.2升發動(dong)(dong)(dong)(dong)機配合的(de)是6速手動(dong)(dong)(dong)(dong)變速器（ml6c）或帶有(you)手動(dong)(dong)(dong)(dong)功能的(de)4速自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速器（4hp20），與國產307一(yi)樣，這款自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速器使(shi)用了保(bao)時捷的(de)“tiptronic”技術。出口到中國的(de)2.2升407只有(you)使(shi)用自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速器的(de)車型。

3.0升發動機(ji)型(xing)號(hao)為(wei)es9a。這是一(yi)臺(tai)v型(xing)6缸(gang)發動機(ji)，每缸(gang)四氣門，由使用在標致(zhi)607上(shang)的(de)(de)3.0升es9j4s改進而來，功(gong)率和扭矩(ju)都增加(jia)了2%。最大功(gong)率155kw/6000rpm，最大扭矩(ju)290n.m/3750rpm。與3.0升v6發動機(ji)配合的(de)(de)是一(yi)部(bu)6速手(shou)自(zi)一(yi)體變速器，這部(bu)變速器同(tong)樣使用了保時捷的(de)(de)“tiptronic”技術，增加(jia)的(de)(de)兩個(ge)檔位(wei)(wei)準許各檔位(wei)(wei)間(jian)的(de)(de)速比更密集，能更加(jia)有效的(de)(de)發揮發動機(ji)的(de)(de)動力。它是世(shi)界上(shang)第一(yi)次(ci)把6擋變速箱與橫向安裝的(de)(de)高(gao)扭矩(ju)發動機(ji)相結合。

品牌介紹

標致品牌是PSA標致雪鐵龍(long)集團（以下簡稱PSA集團）兩大汽車品牌之一，有著悠久的工業和科研歷史。

集(ji)團始(shi)終關(guan)注并傾聽客戶對(dui)產品(pin)質量、風格、舒適(shi)度及(ji)安(an)全方(fang)面的(de)(de)意(yi)見和建議，將(jiang)未來幾年的(de)(de)發展目標確立為(wei)：以環境，舒適(shi)和安(an)全為(wei)宗旨(zhi)進行實用性創(chuang)新；拓展國際市場以提(ti)高銷售量；實現盈利性增加以投資(zi)并保持(chi)集(ji)團的(de)(de)獨立性。

2002年，加(jia)速全球(qiu)化進程(cheng)的(de)PSA集團(tuan)，正式與(yu)中國東風(feng)(feng)汽車公司(si)簽訂擴(kuo)大合(he)資協議。2003年，東風(feng)(feng)標致(zhi)品牌(pai)正式成(cheng)立。東風(feng)(feng)標致(zhi)自成(cheng)立以來，傳承(cheng)標致(zhi)200年品牌(pai)文化積淀(dian)，深諳嚴(yan)謹(jin)與(yu)激情結合(he)的(de)造車之道，確立“嚴(yan)謹(jin)、激情、致(zhi)雅”的(de)品牌(pai)優勢(shi)，不斷追求創新，以富有魅力和品位的(de)設計，為(wei)“追求美感(gan)和愉悅”的(de)消費者詮釋駕馭感(gan)受(shou)。

2016年，在(zai)東風(feng)標致(zhi)正(zheng)式發布品(pin)(pin)(pin)牌計劃“升(sheng)(sheng)藍向上”，旨在(zai)通過產品(pin)(pin)(pin)、技術(shu)、體驗三(san)個模塊的(de)(de)提升(sheng)(sheng)，助力品(pin)(pin)(pin)牌的(de)(de)再度升(sheng)(sheng)華。作為“體驗向上”的(de)(de)重要組成部分，東風(feng)標致(zhi)正(zheng)式刷新了“藍色關愛”服務(wu)品(pin)(pin)(pin)牌，未來(lai)將圍繞“專業”、“透明”、“便捷”三(san)大核心優勢，持續助力服務(wu)品(pin)(pin)(pin)牌的(de)(de)再度提升(sheng)(sheng)。