武(wu)(wu)夷(yi)山(shan)東站以“朝(chao)華夕秀展武(wu)(wu)夷(yi),拔山(shan)扛(kang)鼎現(xian)新(xin)城(cheng)”建(jian)(jian)筑(zhu)意涵為出發,實現(xian)武(wu)(wu)夷(yi)山(shan)特色與建(jian)(jian)筑(zhu)現(xian)代感結合,造型上彰顯武(wu)(wu)夷(yi)山(shan)丹霞地(di)貌的獨特形狀,建(jian)(jian)筑(zhu)立面(mian)以橫向線(xian)條為主(zhu),同時建(jian)(jian)筑(zhu)輪廓都倒角處理,屋頂模擬武(wu)(wu)夷(yi)山(shan)地(di)區(qu)建(jian)(jian)筑(zhu)的坡屋頂形式,由前后(hou)兩塊翹起的弧面(mian)組成,檐口微(wei)起弧線(xian),立面(mian)石材以及屋面(mian)鋁板的光澤交相輝映,整個站房的外觀以紅色和白色為主(zhu),借(jie)用武(wu)(wu)夷(yi)山(shan)玉女峰(feng)、大王(wang)峰(feng)兩座山(shan)的山(shan)形,紅色代表九曲(qu)竹排形狀。
截至2015年6月(yue),武夷山東站總建筑面(mian)積(ji)(ji)99982.9631萬(wan)平方米(mi),雨棚(peng)采用有站臺(tai)柱(zhu)鋼結構、雨棚(peng)面(mian)積(ji)(ji)共計16540平方米(mi),日(ri)發送旅客(ke)達8000人(ren)次,設(she)計聚集旅客(ke)數2000人(ren)。
截至(zhi)2015年6月(yue),武夷山(shan)東(dong)站(zhan)(zhan)為中型站(zhan)(zhan),采用(yong)線(xian)側平(ping)式布局及(ji)上(shang)進下(xia)(xia)(xia)出(chu)的(de)組織流(liu)線(xian);主體建筑地上(shang)三層(ceng)(ceng)、地下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng),采用(yong)鋼筋混凝(ning)土(tu)框架結構(gou),候車(che)大廳屋(wu)蓋為鋼網架結構(gou),雨棚采用(yong)有(you)站(zhan)(zhan)臺(tai)柱鋼結構(gou)、現澆鋼筋混凝(ning)土(tu)組合屋(wu)蓋。售(shou)票(piao)區(qu)(qu)位于左側的(de)就是(shi)人工售(shou)票(piao)區(qu)(qu);候車(che)大廳中,有(you)安檢(jian)(jian)設備,上(shang)下(xia)(xia)(xia)兩層(ceng)(ceng)的(de)候車(che)座(zuo)位,2個檢(jian)(jian)票(piao)區(qu)(qu)中通往(wang)站(zhan)(zhan)臺(tai)的(de)檢(jian)(jian)票(piao)閘(zha)機。
截(jie)至2015年(nian)12月,武夷山東(dong)站(zhan)站(zhan)前(qian)廣場(chang)北側(ce)武夷客運總站(zhan),樞(shu)紐(niu)站(zhan)主站(zhan)房(fang)一(yi)層面積達到1.4萬平方米,可同(tong)時(shi)容納5000人候(hou)車(che),設有15個人工售(shou)票窗(chuang)口(kou)和5臺自助售(shou)票取票機。
公交線路
截至2015年7月(yue),武夷(yi)(yi)山東站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)北(bei)側、武夷(yi)(yi)客運總站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前(qian)停車場(chang)旁設有(you)(you)公交(jiao)停靠站(zhan)(zhan),共有(you)(you)5條公交(jiao)線路。
1武夷新(xin)區公交K1路
高鐵武夷山東站
08:15-22:25
三木自游小鎮站
07:00-19:40
一票制10元
2武夷新區公(gong)交K1路快線
高鐵武夷山東站
07:00-17:00
武(wu)夷山市區站(單向發車)
一票制10元
3武夷新區公交K2路
高鐵武夷山東站
08:15-22:25
西區公交站
07:00-19:40
一票制8元
4建陽公交8路
高鐵武夷山東站
07:05-18:10
西區公交站
06:15-17:30
分(fen)段計費,全(quan)程8元
5建陽(yang)公交106路
高鐵武夷山東站
06:40-17:50
萬達廣場站
06:40-17:50
一票制1元
長途汽車
截至2015年12月,武(wu)夷山(shan)東(dong)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前廣場(chang)北側武(wu)夷客(ke)運總站(zhan)(zhan)有發往浦城(cheng)、松溪、政(zheng)和、邵武(wu)、光澤、順(shun)昌、泰(tai)寧(ning)、寧(ning)德周寧(ning)、浙(zhe)江慶(qing)元等地(di)的班(ban)線(xian)客(ke)車(che)。
出租汽車
截至2015年7月,武夷山(shan)東站(zhan)站(zhan)前廣場設有出租車候車區。
2009年12月31日,合(he)福高速鐵路福建(jian)段正式開(kai)工建(jian)設,途經南平市建(jian)陽市設武夷山東站。
2015年6月1日起,武夷山東(dong)站進入調試階段。同(tong)年6月28日,合福(fu)高速鐵(tie)路(lu)通(tong)車(che),武夷山東(dong)站投入運營。
自助購票
截至2015年6月,武夷山(shan)東(dong)站有8個(ge)自動售票機(ji),分布在車站售票廳。
便民設施
截至2018年9月(yue),武夷山東站在售(shou)票廳內(nei)設(she)有臨時制證窗(chuang)口。
截至2015年7月,武夷山東(dong)站設有大武夷旅(lv)游集散(san)中(zhong)心,為(wei)旅(lv)游、休(xiu)閑、度假的客人提(ti)供服務(wu)。
客運流量
2018年鐵路春(chun)運期間,武夷山東站發送客流量共(gong)計7.84萬人次。