武(wu)夷山(shan)東站(zhan)以(yi)“朝華(hua)夕秀展武(wu)夷,拔山(shan)扛鼎現新城”建(jian)筑(zhu)意涵(han)為(wei)出發,實現武(wu)夷山(shan)特色(se)與建(jian)筑(zhu)現代感結合,造型上彰顯武(wu)夷山(shan)丹(dan)霞地貌的(de)獨特形狀,建(jian)筑(zhu)立(li)面(mian)以(yi)橫向線條(tiao)為(wei)主,同時建(jian)筑(zhu)輪廓都倒角(jiao)處理,屋頂模(mo)擬武(wu)夷山(shan)地區建(jian)筑(zhu)的(de)坡(po)屋頂形式,由前后兩(liang)塊翹起的(de)弧面(mian)組(zu)成,檐口微起弧線,立(li)面(mian)石材以(yi)及屋面(mian)鋁板的(de)光澤交(jiao)相輝映,整個站(zhan)房的(de)外觀(guan)以(yi)紅色(se)和白色(se)為(wei)主,借用武(wu)夷山(shan)玉女峰(feng)、大王(wang)峰(feng)兩(liang)座山(shan)的(de)山(shan)形,紅色(se)代表九曲竹(zhu)排形狀。
截至2015年(nian)6月,武夷山東站總(zong)建筑面積(ji)99982.9631萬平(ping)方米(mi),雨棚采(cai)用有站臺柱鋼結構、雨棚面積(ji)共計16540平(ping)方米(mi),日發送旅(lv)客(ke)達8000人次(ci),設計聚集旅(lv)客(ke)數2000人。
截至2015年6月,武夷山(shan)東站(zhan)(zhan)為中(zhong)型(xing)站(zhan)(zhan),采用線側平(ping)式布局及(ji)上進下(xia)出的組(zu)織(zhi)流線;主體建筑地上三層、地下(xia)一層,采用鋼(gang)筋混凝土(tu)框架結構(gou),候車(che)大(da)廳屋蓋(gai)為鋼(gang)網架結構(gou),雨棚(peng)采用有(you)站(zhan)(zhan)臺柱鋼(gang)結構(gou)、現澆鋼(gang)筋混凝土(tu)組(zu)合屋蓋(gai)。售票區(qu)位于(yu)左側的就(jiu)是人(ren)工售票區(qu);候車(che)大(da)廳中(zhong),有(you)安檢設備,上下(xia)兩(liang)層的候車(che)座位,2個檢票區(qu)中(zhong)通(tong)往站(zhan)(zhan)臺的檢票閘機。
截(jie)至2015年12月,武夷(yi)(yi)山東站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前廣場北(bei)側(ce)武夷(yi)(yi)客(ke)運總站(zhan)(zhan),樞紐(niu)站(zhan)(zhan)主站(zhan)(zhan)房一層面積達到1.4萬平方米,可同時容納5000人候(hou)車(che),設有15個人工售票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)和5臺自助售票(piao)(piao)取票(piao)(piao)機。
公交線路
截至2015年(nian)7月,武(wu)夷(yi)山東(dong)站站前(qian)廣場(chang)北側、武(wu)夷(yi)客運總站站前(qian)停(ting)車場(chang)旁(pang)設(she)有公(gong)交(jiao)停(ting)靠站,共有5條公(gong)交(jiao)線路。
1武夷新(xin)區公交K1路
高鐵武夷山東站
08:15-22:25
三木自游小鎮站
07:00-19:40
一票制10元
2武夷新區公交K1路快線
高鐵武夷山東站
07:00-17:00
武夷(yi)山(shan)市(shi)區站(單向發(fa)車(che))
一票制10元
3武(wu)夷(yi)新區(qu)公交K2路(lu)
高鐵武夷山東站
08:15-22:25
西區公交站
07:00-19:40
一票制8元
4建陽公交8路
高鐵武夷山東站
07:05-18:10
西區公交站
06:15-17:30
分段計費,全程8元
5建陽公(gong)交106路(lu)
高鐵武夷山東站
06:40-17:50
萬達廣場站
06:40-17:50
一票制1元
長途汽車
截至2015年12月(yue),武(wu)(wu)夷(yi)山東(dong)站站前廣場北側(ce)武(wu)(wu)夷(yi)客運總站有發往浦城、松溪、政和(he)、邵武(wu)(wu)、光澤、順昌(chang)、泰寧(ning)(ning)、寧(ning)(ning)德周寧(ning)(ning)、浙江慶元等地(di)的(de)班線客車。
出租汽車
截至2015年7月(yue),武(wu)夷山東站站前廣場(chang)設(she)有出(chu)租車候(hou)車區(qu)。
2009年12月(yue)31日(ri),合(he)福高速鐵路福建(jian)(jian)段正式開工(gong)建(jian)(jian)設,途經南平市(shi)建(jian)(jian)陽市(shi)設武(wu)夷(yi)山東站。
2015年6月(yue)1日起,武夷(yi)山東站進入調試階(jie)段。同(tong)年6月(yue)28日,合福高(gao)速鐵(tie)路通(tong)車,武夷(yi)山東站投入運營。
自助購票
截至(zhi)2015年6月(yue),武夷山東站(zhan)有8個(ge)自動售票機,分布在車(che)站(zhan)售票廳。
便民設施
截(jie)至2018年9月(yue),武夷山東(dong)站在售票廳內設有臨時(shi)制(zhi)證窗(chuang)口。
截至(zhi)2015年7月,武(wu)夷(yi)山(shan)東站設有大(da)武(wu)夷(yi)旅游集散(san)中心(xin),為(wei)旅游、休閑、度假的(de)客人提(ti)供服務。
客運流量
2018年鐵路春運期間(jian),武夷山東(dong)站發(fa)送客流量共計7.84萬(wan)人次(ci)。