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深圳坪山站
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深圳坪山站位于中國廣東省深圳市坪山區西部與龍崗區東部交界處,于2013年12月28日投入運營,隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司,為廈深鐵路的客運二等站,也是深圳市東部片區的交通樞紐。截至2019年2月,深圳坪山站總建筑面積9992.78平方米,站場規模4臺8線。截至2019年2月,深圳坪山站為一座緊湊型高架鐵路車站,總建筑面積9992.78平方米,站房雨棚鋼結構覆蓋面積18131.2平方米,站臺雨棚面積27535.6平方米;車站外部采用“陽光板幕墻”,通透明亮。
  • 外文名: Shenzhen Pingshan Railway Station
  • 建筑面積: 9992.78平方米(mi)
  • 所在地址: 廣東省深圳市坪山區坪山街(jie)道(dao)丹梓(zi)西路
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基本介紹

深(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)坪(ping)(ping)山站(Shenzhen Pingshan Railway Station)位于(yu)中國廣東省深(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)市坪(ping)(ping)山區西部與龍崗(gang)區東部交(jiao)界處(chu),隸(li)屬(shu)于(yu)中國鐵(tie)路廣州局集團有限(xian)公司(si),為(wei)廈(sha)深(shen)鐵(tie)路的客運二等(deng)站,也是深(shen)圳(zhen)(zhen)(zhen)市東部片區的交(jiao)通樞紐。

深(shen)圳坪山站(zhan)于(yu)2012年(nian)動工建(jian)設,原稱深(shen)圳新城站(zhan);于(yu)2013年(nian)11月改名深(shen)圳坪山站(zhan);于(yu)2013年(nian)12月28日竣(jun)工運營。

截至2019年(nian)2月,深圳坪山(shan)站(zhan)總建(jian)筑面積9992.78平方米(mi),站(zhan)場規(gui)模4臺(tai)8線。

建筑設計

截至2019年2月(yue),深圳坪(ping)山站(zhan)(zhan)為(wei)一座緊湊型高架鐵路(lu)車站(zhan)(zhan),總建筑面(mian)積(ji)9992.78平方(fang)米(mi)(mi),站(zhan)(zhan)房雨棚鋼(gang)結構(gou)覆蓋面(mian)積(ji)18131.2平方(fang)米(mi)(mi),站(zhan)(zhan)臺雨棚面(mian)積(ji)27535.6平方(fang)米(mi)(mi);車站(zhan)(zhan)外(wai)部采用“陽光板幕墻”,通透明亮。

整體布局

截至2019年2月,深(shen)圳坪山(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)為線正下式(shi)(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設計,旅客組織(zhi)采(cai)用(yong)下進(jin)(jin)下出、南北進(jin)(jin)出相結合的(de)流線模(mo)式(shi)(shi)。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)一層(ceng)(ceng)為地面(mian)層(ceng)(ceng),中部是進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)口、售票(piao)廳和(he)候車(che)室,南北兩面(mian)均(jun)建有站(zhan)(zhan)(zhan)前廣場;東西兩側涵洞(dong)下方為環(huan)路和(he)公交站(zhan)(zhan)(zhan);站(zhan)(zhan)(zhan)廳采(cai)用(yong)“中部候車(che)、兩側進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)”設計,北部為城(cheng)際列車(che)(C字頭車(che)次)專用(yong)候車(che)區域(yu),其余部分為長途候車(che)區域(yu);進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)廳內(nei)設有主要城(cheng)市方向及其列車(che)停靠(kao)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)的(de)指(zhi)引標識。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)二層(ceng)(ceng)為高架層(ceng)(ceng),有大屋面(mian)和(he)雨(yu)棚等,布設軌道和(he)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)供動(dong)車(che)組經停,利(li)用(yong)電梯與車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)一層(ceng)(ceng)互(hu)通。

功能價值

深(shen)圳坪山站開通高鐵(tie)(tie)快(kuai)捷線是深(shen)圳東部地(di)區和坪山居(ju)民(min)的利好消息,讓(rang)深(shen)圳市里面的人(ren)來坪山更(geng)加方便,在此基(ji)礎(chu)上對(dui)坪山的經(jing)(jing)濟(ji)也有(you)積極的影響,改(gai)善(shan)(shan)了高端產業的交通狀況,讓(rang)創(chuang)新型人(ren)才(cai)的留住(zhu)有(you)了基(ji)礎(chu)。同時,高鐵(tie)(tie)化也改(gai)善(shan)(shan)了居(ju)民(min)的日常生活(huo)和經(jing)(jing)商活(huo)動(dong),這對(dui)特(te)區一(yi)體化有(you)著積極的意義(yi)。

參觀信息

公交線路

截至2019年3月,深(shen)圳坪(ping)山(shan)站在(zai)站房西(xi)側鐵路高架橋下設有公交站場(chang)。

出租汽車

截至2019年2月,深圳坪山站在南北站前(qian)路(lu)、丹(dan)梓西(xi)路(lu)等站前(qian)廣(guang)場周邊道路(lu)設有出租車(che)臨時上下客點。

社會車輛

截至2019年2月,深圳(zhen)坪山站(zhan)在站(zhan)房東側(ce)設有社(she)會(hui)車(che)(che)輛停(ting)車(che)(che)場。

建設沿革

2012年(nian)7月,深圳坪山站高(gao)架橋段開工(gong)(gong)建(jian)設;12月,站房主體工(gong)(gong)程動工(gong)(gong)建(jian)設。

2013年6月,深圳坪(ping)山站(zhan)(zhan)進(jin)行鋪(pu)軌作業(ye);8月,全(quan)站(zhan)(zhan)完成(cheng)鋪(pu)軌和主體站(zhan)(zhan)房工(gong)程;12月28日,車站(zhan)(zhan)隨廈(sha)深鐵路(lu)開通運(yun)營(ying)。

2015年9月(yue)1日起,深圳坪山站開行深圳市境內市郊列車(che)。

2017年1月5日起,深(shen)圳坪山(shan)站開行深(shen)惠(hui)汕三(san)市城際(ji)列車(che)。

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