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基本介紹

深圳(zhen)坪山(shan)站(zhan)（Shenzhen Pingshan Railway Station）位于(yu)中(zhong)國廣東(dong)(dong)省深圳(zhen)市坪山(shan)區西部與龍崗區東(dong)(dong)部交界(jie)處，隸(li)屬于(yu)中(zhong)國鐵路(lu)廣州局(ju)集團(tuan)有限(xian)公司(si)，為廈深鐵路(lu)的(de)客運二等(deng)站(zhan)，也是深圳(zhen)市東(dong)(dong)部片區的(de)交通樞紐。

深(shen)圳坪(ping)山站于2012年動工建(jian)設，原(yuan)稱(cheng)深(shen)圳新城站；于2013年11月(yue)改名深(shen)圳坪(ping)山站；于2013年12月(yue)28日竣工運營(ying)。

截至(zhi)2019年2月，深圳坪山站總建筑面積9992.78平方米，站場規模(mo)4臺8線。

建筑設計

截至2019年2月，深圳坪山站為一座緊湊型(xing)高架(jia)鐵路車站，總(zong)建(jian)筑面(mian)(mian)積9992.78平(ping)方(fang)米(mi)，站房(fang)雨棚鋼結構覆蓋面(mian)(mian)積18131.2平(ping)方(fang)米(mi)，站臺雨棚面(mian)(mian)積27535.6平(ping)方(fang)米(mi)；車站外部采用(yong)“陽光(guang)板幕墻”，通透明亮(liang)。

整體布局

截至2019年2月(yue)，深圳坪山站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)(wei)線正下式站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房設計，旅客組織采用(yong)下進(jin)(jin)下出、南(nan)北進(jin)(jin)出相結合的流(liu)線模式。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)地面層(ceng)(ceng)，中部(bu)是進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)、售票廳和(he)候(hou)(hou)車(che)(che)室，南(nan)北兩面均建有站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前廣場；東(dong)西(xi)兩側涵(han)洞下方為(wei)(wei)環路(lu)和(he)公交站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳采用(yong)“中部(bu)候(hou)(hou)車(che)(che)、兩側進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”設計，北部(bu)為(wei)(wei)城(cheng)際列(lie)車(che)(che)（C字頭車(che)(che)次）專用(yong)候(hou)(hou)車(che)(che)區(qu)域，其余部(bu)分為(wei)(wei)長途候(hou)(hou)車(che)(che)區(qu)域；進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳內(nei)設有主要(yao)城(cheng)市方向及其列(lie)車(che)(che)停靠站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺的指引標(biao)識。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)二層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)高(gao)架(jia)層(ceng)(ceng)，有大屋(wu)面和(he)雨(yu)棚(peng)等(deng)，布設軌道和(he)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺供動車(che)(che)組經停，利用(yong)電梯與車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)(yi)層(ceng)(ceng)互通。

功能價值

深(shen)圳坪山(shan)站開通(tong)高鐵(tie)快捷線是深(shen)圳東部地(di)區(qu)(qu)和(he)坪山(shan)居民(min)(min)的(de)(de)利好消(xiao)息(xi)，讓深(shen)圳市里面的(de)(de)人(ren)來坪山(shan)更加方便(bian)，在此基(ji)(ji)礎上對坪山(shan)的(de)(de)經濟也有積極的(de)(de)影響(xiang)，改善了高端產業(ye)的(de)(de)交通(tong)狀況，讓創新(xin)型人(ren)才的(de)(de)留住有了基(ji)(ji)礎。同時，高鐵(tie)化也改善了居民(min)(min)的(de)(de)日常生(sheng)活和(he)經商活動，這對特區(qu)(qu)一體化有著(zhu)積極的(de)(de)意義(yi)。

參觀信息

公交線路

截至2019年3月，深圳坪山(shan)站(zhan)在站(zhan)房西(xi)側鐵路高架橋下設有公交站(zhan)場。

出租汽車

截至2019年2月，深圳坪山站在南北站前(qian)路、丹梓西路等站前(qian)廣場周(zhou)邊(bian)道(dao)路設有出租車臨時上下客點。

社會車輛

截(jie)至2019年2月，深圳坪山站在站房(fang)東側設有社會車(che)輛停車(che)場。

建設沿革

2012年7月(yue)，深(shen)圳坪山站高(gao)架橋段開工建(jian)設(she)；12月(yue)，站房主體工程動工建(jian)設(she)。

2013年(nian)6月，深圳坪(ping)山(shan)站進行鋪軌(gui)作業(ye)；8月，全站完成(cheng)鋪軌(gui)和(he)主體站房工程；12月28日，車(che)站隨廈(sha)深鐵路(lu)開通(tong)運營。

2015年9月1日起，深(shen)圳(zhen)坪山站開行深(shen)圳(zhen)市境內市郊(jiao)列(lie)車。

2017年1月5日起，深圳坪山站開行深惠汕(shan)三市城(cheng)際(ji)列車。