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基本介紹

平湖站位(wei)于中(zhong)國廣東(dong)省深圳市，是中(zhong)國鐵路(lu)廣州局集團有限公(gong)司(si)管轄的(de)四等站，建(jian)于1911年。

參觀信息

公共交通

候車室

B954路（平湖火(huo)(huo)車(che)站--平湖火(huo)(huo)車(che)站）

平湖火車站

M498路(lu)(丹竹頭地鐵(tie)站--輔城坳老村委)

M228路（平(ping)湖(hu)火車站--寶利工業區）

B954路（平(ping)湖火車站(zhan)(zhan)--平(ping)湖火車站(zhan)(zhan)）

B725路（平(ping)湖火車(che)站--平(ping)湖火車(che)站）

881路（雁(yan)田收費站--海吉星物流園）

363路（仙湖植物園總站(zhan)--平湖任屋村(cun)總站(zhan)）

M265路(lu)（翠(cui)楓豪園(yuan)總(zong)站--華南城北公交總(zong)站）

大(da)鵬假日專線9路（平湖(hu)任屋村總站--新(xin)大(da)集散中心）

平湖廣場西

372路(福田交通樞(shu)紐(niu)公交場站--平湖山廈村總站)

398路(購(gou)物公園總站--仙田總站)

882路(平湖鵝(e)公嶺總站--宏發上域(yu))

954路(深圳東站西(xi)廣場(chang)--山廈(sha)市場(chang))

977路(田貝總站--輔城(cheng)坳(ao)總站)

979路(海吉星農(nong)貿市場總站(zhan)--羅山水庫)

高(gao)峰專(zhuan)線97路(lu)(黃貝嶺地鐵站1--平湖(hu)任屋村總站)

深惠3線(白石(shi)汽(qi)車站(zhan)--華南城北門)

B743路(平湖山廈總站--新(xin)木盛低(di)碳(tan)產業園)

B954路（平湖(hu)(hu)火(huo)車站--平湖(hu)(hu)火(huo)車站）

B725路（平湖火(huo)(huo)車站--平湖火(huo)(huo)車站）

M264路(lu)(鵝公嶺(ling)總站--和(he)平里花(hua)園公交總站)

M269路(華南城(cheng)北公交(jiao)總(zong)站(zhan)--布吉(ji)聯檢站(zhan))

M283路(布吉聯檢站--M283輔(fu)城坳總站)

M270路(lu)(原951路(lu))(海(hai)吉星物流園--輔城坳總(zong)站)

M228路(華南城北公交總站--寶(bao)利工(gong)業區)

M302路(lu)(平湖華(hua)南(nan)城總站--民(min)樂地鐵(tie)公交接(jie)駁站)

M311路(深圳東(dong)站(zhan)東(dong)廣(guang)場--大草埔總站(zhan))

M407路(原300A路)(建設(she)路總(zong)站(zhan)--觀瀾新田總(zong)站(zhan))

建設沿革

平湖這座(zuo)小小的火車站，竟然擁(yong)有100多年歷史！

平湖(hu)火車站(zhan)建于(yu)1911年，是廣九鐵路的一(yi)個站(zhan)點，那(nei)時(shi)候(hou)清朝皇帝還(huan)未(wei)退位。

1911年10月(yue)28日廣九(jiu)(jiu)鐵(tie)路全線通車(che)，開(kai)辦了廣州往來香(xiang)港九(jiu)(jiu)龍(long)的列(lie)車(che)，全程(cheng)7個小時，被老百姓戲(xi)稱為“火龍(long)船”。

1925年，周(zhou)恩來參加(jia)國民革命軍(jun)第(di)一(yi)次東(dong)征時，也(ye)路過(guo)過(guo)平湖火車站。

后來抗日(ri)戰爭(zheng)時期，東(dong)江(jiang)縱隊戰士(shi)還與其合(he)影。

平湖火車(che)站第一個轉折在1984年，從(cong)那年開(kai)始，原來只是(shi)會讓站的平湖站，有(you)了兩趟(tang)慢車(che)。之后(hou)隨著廣深鐵路(lu)的開(kai)通，平湖站開(kai)始辦理快(kuai)運客車(che)、長途客車(che)業務。車(che)站如日(ri)中天的時候，共有(you)20多趟(tang)列(lie)車(che)經過(guo)！

2003年“非(fei)典(dian)”期(qi)間，市委、市政(zheng)府(fu)在平(ping)(ping)湖站(zhan)(zhan)設立聯合(he)檢查(cha)留(liu)驗(yan)站(zhan)(zhan)，負責堵截乘坐火車進出特區的非(fei)典(dian)和疑似非(fei)典(dian)病人的任務。那(nei)時候停靠在平(ping)(ping)湖站(zhan)(zhan)的每一列火車都要消毒，平(ping)(ping)湖站(zhan)(zhan)成為(wei)深圳的“北大門”。

平(ping)湖站(zhan)第二個轉折點在(zai)2006年(nian)，隨著廣深鐵路多次(ci)提速，停(ting)靠在(zai)平(ping)湖站(zhan)的列車越(yue)來越(yue)少。終(zhong)于(yu)在(zai)2006年(nian)，最后一對普快列車取消停(ting)靠，平(ping)湖站(zhan)再也(ye)沒有旅客列車停(ting)靠了。

這個(ge)承載著深圳百年歷史的(de)平湖(hu)火(huo)車站(zhan)，在2006年漸漸趨(qu)于沉寂。后(hou)來來深圳的(de)人幾乎都(dou)沒有(you)聽過：在平湖(hu)，竟然還有(you)一個(ge)滿載歷史的(de)火(huo)車站(zhan)。

平(ping)湖站(zhan)(zhan)(zhan)是廣九鐵路（華(hua)段(duan)）首批建成的車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)之(zhi)一(yi)。2014年(nian)，廣鐵集團開展(zhan)廣深鐵路Ⅰ、Ⅱ線增設平(ping)湖城際客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)的建設工作，平(ping)湖火車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)于2016年(nian)9月26日開通客(ke)運業(ye)務。

2016年(nian)(nian)，平湖站(zhan)(zhan)終于迎(ying)(ying)來(lai)(lai)了(le)(le)第三個轉(zhuan)折(zhe)點，2016年(nian)(nian)9月26日，百年(nian)(nian)老站(zhan)(zhan)平湖火車(che)站(zhan)(zhan)正式重啟客運(yun)！這樣(yang)一座擁有百年(nian)(nian)歷史、沉寂了(le)(le)10年(nian)(nian)了(le)(le)火車(che)站(zhan)(zhan)，終于迎(ying)(ying)來(lai)(lai)了(le)(le)新生！原來(lai)(lai)破(po)破(po)爛爛的平湖站(zhan)(zhan)，終于煥然(ran)一新，開始了(le)(le)一段新的征程(cheng)！

活動及其他

車站位置

京(jing)九(jiu)鐵路：離(li)(li)北京(jing)西站2352公(gong)里，離(li)(li)深圳站20公(gong)里。

廣深鐵路：離(li)廣州站127公里，離(li)深圳站20公里。

業務范圍

客運(yun)：辦理旅客乘降；行李、包裹托(tuo)運(yun)

貨運：辦(ban)理整車貨物(wu)發到；不辦(ban)理危(wei)險(xian)貨物(wu)發到