虎門(men)站(zhan)(Humen Railway Station)位于(yu)中國廣東(dong)省東(dong)莞(guan)市(shi)(shi),是中國鐵路廣州(zhou)局集團有限公司管轄的二等站(zhan),是廣深港高速鐵路的中間(jian)站(zhan),也是東(dong)莞(guan)市(shi)(shi)西南部的交通樞紐。
虎(hu)門站始(shi)建于2009年;2010年,虎(hu)門站主體工(gong)程完工(gong);2011年12月26日(ri),虎(hu)門站投入運(yun)營。
截至2018年9月,虎門站站房總(zong)建筑面(mian)積1萬余(yu)平方米(mi),站場規模為2臺6線(xian)。
截至(zhi)2017年(nian)(nian)10月,虎門站為一座地面(mian)緊湊型建(jian)筑,采用常規造型,因其高(gao)架站臺而被稱為空(kong)中火(huo)車(che)站;于同年(nian)(nian)12月啟(qi)動的虎門站改造方案(an),其建(jian)筑采用展翅飛翔的蝴蝶造型。
截至2018年9月,虎門站(zhan)站(zhan)房全長100多米(mi)(mi),寬40多米(mi)(mi),總(zong)建筑(zhu)面積1萬(wan)余平方(fang)米(mi)(mi),車站(zhan)二層(ceng)候(hou)車區面積3706平方(fang)米(mi)(mi),站(zhan)臺高于地面約(yue)18米(mi)(mi),雨棚總(zong)面積接近3萬(wan)平方(fang)米(mi)(mi)。
截至2018年(nian)9月,虎門站是(shi)一座地(di)(di)面(mian)站房兼高(gao)架站臺(tai)的鐵路(lu)車(che)(che)站,共有三(san)層,采用下(xia)進下(xia)出與南北進出相結合(he)的乘車(che)(che)方式(shi)。其中(zhong),車(che)(che)站地(di)(di)面(mian)一層是(shi)售票廳,售票機(ji)分布在南北進站口呈一字擺開,出站口設旋轉式(shi)閘門;地(di)(di)上二層是(shi)站廳層,主要為(wei)候車(che)(che)區(qu),配套有店鋪,西南側預留與地(di)(di)鐵站互通平(ping)臺(tai);地(di)(di)上三(san)層是(shi)站臺(tai)層。
虎(hu)門站(zhan)是(shi)集高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、城(cheng)軌和地鐵(tie)(tie)于一(yi)體(ti)的(de)區(qu)域(yu)性(xing)綜合交通樞(shu)紐,是(shi)廣(guang)(guang)深港(gang)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路在東莞(guan)市境(jing)內設置的(de)唯一(yi)站(zhan)點(dian),是(shi)廣(guang)(guang)深港(gang)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路、東莞(guan)軌道交通2號線和穗莞(guan)深城(cheng)際鐵(tie)(tie)路的(de)交通換乘站(zhan)點(dian)。推動虎(hu)門站(zhan)及其周邊綜合開發建設是(shi)虎(hu)門鎮乃至東莞(guan)市融入粵港(gang)澳大灣區(qu)的(de)重要(yao)舉措。
公交線路
截至2018年(nian)9月(yue),虎門站(zhan)(zhan)北面站(zhan)(zhan)前廣場(chang)設(she)有公交車站(zhan)(zhan)場(chang),共有14條(tiao)公交線路。
軌道交通
截至2018年9月,東莞軌道交通(tong)2號線在虎門站西南面的莞太(tai)路上方設(she)虎門火車站,由地鐵B出入口互通(tong)。
出租汽車
截至2018年9月,虎門(men)站(zhan)北面站(zhan)前廣場設有(you)出租車接送點
2005年,廣(guang)深(shen)港高速(su)鐵(tie)路動工建設,線路途經虎門(men)鎮擬(ni)設站點(dian)。
2009年,虎門(men)站開工建設(she),時稱虎門(men)白沙站。
2010年,虎門站主(zhu)體工程完成。
2011年,虎門站隨廣深港高速鐵路(lu)廣州至深圳段開通同步運(yun)營。
2017年(nian)。虎門站啟動站房擴建工程