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“費爾(er)康(kang)”預警機，以色(se)列生(sheng)產(chan)，是世界(jie)上第一種相控陣雷(lei)達預警機，于1993年進(jin)行了首次(ci)試飛，并獲(huo)成功。費爾(er)康(kang)”采用了先(xian)進(jin)的(de)(de)電掃描技術，具有輕、造價低(di)、可靠性高的(de)(de)特點。

特點

“費爾康”采用了先進的電掃描技術，具有輕、造價低、可靠性高的特點。其監控范圍直徑800公里，對飛機(ji)(ji)(ji)(ji)周圍進行360度覆蓋，可同(tong)時跟蹤(zong)250個目標(biao)，并具備監視(shi)地/海面運(yun)動目標(biao)的(de)下視(shi)能力。與一(yi)般預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)背著一(yi)個巨大(da)雷(lei)達(da)天線罩(zhao)的(de)外形(xing)明顯(xian)不同(tong)，“費(fei)爾康”預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)在設計(ji)上提出(chu)了(le)一(yi)種“環”式預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)全(quan)新(xin)(xin)概念，它以(yi)電掃描相(xiang)控陣雷(lei)達(da)取代(dai)了(le)以(yi)往預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械掃描的(de)預(yu)警(jing)(jing)雷(lei)達(da)，甩掉了(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)身的(de)雷(lei)達(da)天線罩(zhao)，在機(ji)(ji)(ji)(ji)鼻、機(ji)(ji)(ji)(ji)尾和機(ji)(ji)(ji)(ji)身兩側，加(jia)裝了(le)自行研制(zhi)的(de)“費(fei)爾康”6面全(quan)固態電掃描相(xiang)控陣雷(lei)達(da)，是現代(dai)預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)技術的(de)重大(da)突破，居世界領先地位，代(dai)表了(le)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)發展方(fang)向。總(zong)體(ti)看來，“費(fei)爾康”預(yu)警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)與美E-3屬同(tong)一(yi)檔次(ci)，某些(xie)性能指(zhi)標(biao)甚至(zhi)超過E-3，但價格卻只有E-3的(de)三分之(zhi)一(yi)左右。

性能參數

“費爾康”預警機最(zui)多可載17名(ming)(ming)機上工作(zuo)人員(yuan)(yuan)(yuan)，其中包括任(ren)務指(zhi)揮長1名(ming)(ming)、雷達操作(zuo)員(yuan)(yuan)(yuan)5名(ming)(ming)、電(dian)子情報操作(zuo)員(yuan)(yuan)(yuan)1名(ming)(ming)、電(dian)子支援設(she)備操作(zuo)員(yuan)(yuan)(yuan)1名(ming)(ming)、通(tong)信員(yuan)(yuan)(yuan)1名(ming)(ming)、輔助(zhu)通(tong)信員(yuan)(yuan)(yuan)1名(ming)(ming)、數(shu)據鏈操作(zuo)員(yuan)(yuan)(yuan)1名(ming)(ming)、試驗(yan)設(she)備操作(zuo)員(yuan)(yuan)(yuan)2名(ming)(ming)等。

“費爾康”預警機各項性能參數(shu)一覽表

翼展(zhan) 44.42米

機(ji)長 48.41米

機高(gao) 12.93米

機翼面積 283.4平方米

空重 80000千克

最大(da)起飛重量 150000千(qian)克

最大(da)平飛速度 880千(qian)米/小時(shi)

巡航速度 780千米/小時

航程 8500千(qian)米(mi)

最(zui)大續(xu)航時(shi)間 12小時(shi)