E-767是(shi)美(mei)國以波音767-200飛機為載臺研制(zhi)的空中預警與(yu)(yu)管制(zhi)機。機上的任務電(dian)子(zi)配備大致與(yu)(yu)E-3B相同。除日本購(gou)買了4架外,E-767還沒有找(zhao)到(dao)其它(ta)買家。
武器系統:無
動(dong)力(li)(li)系統:2臺(tai)通(tong)用CF-80C2B6FA發動(dong)機,單臺(tai)推力(li)(li)27.921噸。
機長(chang):48.51米
機高:15.85米
翼展:47.57米
機翼面積:283.3平方(fang)米
最大起(qi)飛(fei)重(zhong):174.635噸
最大(da)時速:805公里
作(zuo)戰半徑:轉場航程(cheng):8334~9260公里(li)
實用升限:10360~12220米
E-767使用(yong)的是767-200ER型(xing)機(ji)體,機(ji)內容積(ji)是E-3的2倍,工作(zuo)平臺面積(ji)比E-3多(duo)50%,利于(yu)配備更多(duo)的任務系統和(he)設備。它(ta)的最(zui)大起(qi)飛重量達(da)175噸,最(zui)大平飛速度800公(gong)里/小時(shi),實用(yong)升(sheng)限1.2萬米,經空中加油其滯空時(shi)間(jian)為22個小時(shi)。不加油最(zui)大航程(cheng)達(da)1.037萬公(gong)里,比E-3要(yao)遠20%。E-767配備2名駕駛員,機(ji)上另有專司預警和(he)控制系統的操作(zuo)及指(zhi)揮人(ren)員共20人(ren)。
E-767是(shi)E-3“望(wang)樓”的(de)(de)發展型,機上(shang)所配備(bei)的(de)(de)雷達(da)、航空電子(zi)系(xi)統(tong)和電子(zi)戰(zhan)(zhan)系(xi)統(tong)都是(shi)E-3所用(yong)設(she)備(bei)的(de)(de)改進(jin)型。它采用(yong)的(de)(de)AN/APY-2型機載預(yu)(yu)警(jing)雷達(da)是(shi)E-3所用(yong)的(de)(de)AN/APY-1型雷達(da)的(de)(de)第二代產(chan)品(pin),因而E-767的(de)(de)戰(zhan)(zhan)術技術性能(neng)明(ming)顯比E-3“望(wang)樓”優越。E-767在作戰(zhan)(zhan)飛(fei)行高度(du)上(shang)能(neng)探測(ce)320公里外的(de)(de)目標,對高空目標的(de)(de)探測(ce)距離達(da)600公里,可同時跟蹤(zong)數(shu)百個(ge)空中(zhong)目標,并能(neng)自(zi)動引導和指(zhi)揮30批(pi)飛(fei)機進(jin)行攔截作戰(zhan)(zhan)。在“合作對抗2003”多國空戰(zhan)(zhan)演習(xi)中(zhong),日本1架E-767預(yu)(yu)警(jing)機伴同6架F-15J戰(zhan)(zhan)斗機,經過(guo)空中(zhong)加油,飛(fei)越太(tai)平洋抵達(da)美國阿拉(la)斯(si)加,向世(shi)(shi)界(jie)顯示日本E-767預(yu)(yu)警(jing)機具有(you)“窺探”世(shi)(shi)界(jie)各地的(de)(de)能(neng)力。
日本(ben)原(yuan)來看好了(le)(le)美軍的(de)(de)E-3“望(wang)樓”(E-707)預警機(ji)(ji)。E-3“望(wang)樓”是E-2“鷹眼”的(de)(de)發(fa)展(zhan)型。它在(zai)1991年(nian)海灣(wan)戰爭中的(de)(de)上佳表現給(gei)日本(ben)航空自(zi)衛(wei)隊留下(xia)了(le)(le)深刻印象,把它視(shi)為世(shi)界先(xian)進預警機(ji)(ji)的(de)(de)最高標(biao)準。不(bu)巧的(de)(de)是,波(bo)音(yin)(yin)(yin)公司已(yi)關閉了(le)(le)波(bo)音(yin)(yin)(yin)707機(ji)(ji)體生產(chan)線(xian),沒有多(duo)余的(de)(de)E-3“望(wang)樓”可賣了(le)(le)。但波(bo)音(yin)(yin)(yin)不(bu)愿放(fang)棄這次(ci)賺大錢的(de)(de)機(ji)(ji)會,便在(zai)美國政府支持(chi)下(xia)專為日本(ben)生產(chan)以767客機(ji)(ji)為平(ping)臺的(de)(de)預警機(ji)(ji),為此一下(xia)子撈了(le)(le)23億美元,平(ping)均(jun)每架5.75億美元。
1996年8月,一架(jia)(jia)以改(gai)進型波音(yin)767機(ji)體為平臺(tai)的(de)新預警機(ji)在美(mei)國(guo)華(hua)盛(sheng)頓州埃弗雷特(te)基地進行了首飛。它開始(shi)叫767-27C。日(ri)本(ben)航(hang)空自衛隊(dui)(dui)按E代表預警機(ji)的(de)慣例,將它命名為E-767。E-767在美(mei)國(guo)進行了嚴格的(de)適航(hang)性測試(shi)。1998年3月,首批(pi)(pi)兩架(jia)(jia)E-767進入日(ri)本(ben)航(hang)空自衛隊(dui)(dui)序列,部(bu)(bu)署在靜岡(gang)縣的(de)濱松空軍(jun)基地。1999年1月,后一批(pi)(pi)兩架(jia)(jia)E-767入役,部(bu)(bu)署在北海(hai)道的(de)千歲空軍(jun)基地。目前,經過多(duo)次(ci)作(zuo)戰測試(shi)的(de)4架(jia)(jia)E-767已初具作(zuo)戰能力,開始(shi)擔負(fu)戰備值班任(ren)務。
單(dan)靠“鷹(ying)眼”不夠,還要超級“鷹(ying)眼”
日(ri)本早就裝備(bei)美(mei)國(guo)研制的E-2C“鷹眼”預警(jing)(jing)(jing)機(ji)了(le)。這種先進(jin)預警(jing)(jing)(jing)機(ji)具有6小時巡航時間、576公里(li)/小時的巡航速度、2580公里(li)航程和探(tan)測距離(li)320公里(li)等工作能(neng)力。按“自衛”說(shuo),日(ri)本是個島國(guo),國(guo)土(tu)面積不到37.78萬(wan)平方公里(li),配(pei)備(bei)3~5架E-2C“鷹眼”預警(jing)(jing)(jing)機(ji)完全能(neng)承擔起本土(tu)的預警(jing)(jing)(jing)和監控任務。然而,1998年前,日(ri)本卻已擁有13架E-2C“鷹眼”預警(jing)(jing)(jing)機(ji)。
日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)要這么多“鷹眼(yan)(yan)”何用(yong)?原來是為(wei)了(le)(le)適應(ying)日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)成(cheng)為(wei)“軍(jun)事大國(guo)”的需要。1995年,日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)防(fang)(fang)衛(wei)(wei)廳出臺(tai)了(le)(le)《平(ping)成(cheng)八(ba)年(1996年)以(yi)(yi)后(hou)防(fang)(fang)衛(wei)(wei)計(ji)劃(hua)大綱》,賦予自衛(wei)(wei)隊(dui)“執行各(ge)種任(ren)務(wu)的權力”。日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)航空(kong)自衛(wei)(wei)隊(dui)就(jiu)計(ji)劃(hua)裝(zhuang)備(bei)(bei)“為(wei)國(guo)家提(ti)(ti)供監視(shi)海上交通線能力的空(kong)中(zhong)平(ping)臺(tai)”。這個(ge)“空(kong)中(zhong)平(ping)臺(tai)”中(zhong)包括偵察機(ji)(ji)(ji)(ji)、巡(xun)邏機(ji)(ji)(ji)(ji),還有(you)更主(zhu)要的預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)。自1997年始(shi),日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)自衛(wei)(wei)隊(dui)加快(kuai)了(le)(le)“從(cong)訓練(lian)型(xing)部(bu)隊(dui)向(xiang)實(shi)戰(zhan)型(xing)部(bu)隊(dui)轉變”,由“被動(dong)型(xing)部(bu)隊(dui)”向(xiang)“自主(zhu)型(xing)部(bu)隊(dui)”的轉變。日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)航空(kong)自衛(wei)(wei)隊(dui)瞄(miao)著“世(shi)界(jie)一流空(kong)軍(jun)”的目(mu)標(biao),推(tui)行“配備(bei)(bei)世(shi)界(jie)一流裝(zhuang)備(bei)(bei)”的原則,追求“在戰(zhan)場(chang)信息系統的裝(zhuang)備(bei)(bei)速(su)度上與美軍(jun)保(bao)持同(tong)步”。預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)是“戰(zhan)場(chang)信息系統裝(zhuang)備(bei)(bei)”的關(guan)鍵部(bu)分,是“空(kong)戰(zhan)中(zhong)樞”,自然成(cheng)了(le)(le)日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)武備(bei)(bei)的重點。日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)“鷹眼(yan)(yan)”預警(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)既可承擔預警(jing)、監視(shi)任(ren)務(wu),又有(you)指(zhi)揮(hui)控(kong)制(zhi)功能,是“自主(zhu)型(xing)部(bu)隊(dui)”、“實(shi)戰(zhan)型(xing)部(bu)隊(dui)”所(suo)必備(bei)(bei)的。E-2C“鷹眼(yan)(yan)”能同(tong)時(shi)追蹤(zong)眾多目(mu)標(biao)并指(zhi)揮(hui)對其中(zhong)40個(ge)目(mu)標(biao)實(shi)施攔截,實(shi)現了(le)(le)遠(yuan)距探測、自動(dong)目(mu)標(biao)跟蹤(zong)和高速(su)處理的一體化,這必然會提(ti)(ti)升日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)的攻擊力。所(suo)以(yi)(yi),世(shi)人(ren)已(yi)從(cong)日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)“鷹眼(yan)(yan)”里看到一些不祥(xiang)的目(mu)光(guang)。
盡管“鷹眼”已比較銳利了(le),但(dan)日(ri)本(ben)航空(kong)自(zi)衛(wei)(wei)隊仍覺得不(bu)夠厲(li)害(hai)。近年(nian)日(ri)本(ben)追求世界“政治(zhi)大國(guo)”、“軍事大國(guo)”的欲望狂長,對“監視海上交通(tong)線空(kong)中(zhong)平臺”的要求也隨著擴張。由于(yu)E-2C“鷹眼”是(shi)艦載(zai)螺旋式預警機(ji),它(ta)的攜載(zai)能(neng)力、實用升限、轉場航程、預警和指(zhi)揮控制能(neng)力都受(shou)到制約(yue),滿足(zu)不(bu)了(le)日(ri)本(ben)航空(kong)自(zi)衛(wei)(wei)隊建“世界一流空(kong)軍”和“任務能(neng)力”的要求,所以急需增加(jia)更銳利的超級“鷹眼”。于(yu)是(shi),4架(jia)更先進的E-767預警機(ji)相繼飛進了(le)日(ri)本(ben)航空(kong)自(zi)衛(wei)(wei)隊。
超級“鷹眼”E-767讓日本向“軍事(shi)大國(guo)”目標靠(kao)近
E-767預(yu)警(jing)機(ji)(ji)(ji)是(shi)美國波音(yin)(yin)公司產(chan)品。日本原(yuan)來看好了(le)美軍的(de)(de)E-3“望樓”(E-707)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)(ji)。E-3“望樓”是(shi)E-2“鷹眼”的(de)(de)發展型。它(ta)在1991年海灣戰爭中(zhong)的(de)(de)上佳表現(xian)給日本航空自衛隊(dui)留(liu)下了(le)深刻印象,把它(ta)視為(wei)世界先進預(yu)警(jing)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)最(zui)高標準(zhun)。不巧的(de)(de)是(shi),波音(yin)(yin)公司已關閉了(le)波音(yin)(yin)707機(ji)(ji)(ji)體(ti)生(sheng)產(chan)線(xian),沒(mei)有多余(yu)的(de)(de)E-3“望樓”可賣了(le)。但波音(yin)(yin)不愿放(fang)棄這次賺大錢的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)會,便(bian)在美國政府(fu)支持(chi)下專為(wei)日本生(sheng)產(chan)以(yi)767客機(ji)(ji)(ji)為(wei)平(ping)臺的(de)(de)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)(ji),為(wei)此一下子撈了(le)23億(yi)美元,平(ping)均每(mei)架5.75億(yi)美元。
1996年(nian)8月,一架以改進(jin)型(xing)波(bo)音(yin)767機(ji)(ji)體為平臺的新(xin)預警機(ji)(ji)在(zai)美國(guo)華(hua)盛(sheng)頓州(zhou)埃弗雷特基地進(jin)行(xing)了首(shou)飛(fei)。它開始叫767-27C。日本(ben)航空自衛(wei)隊(dui)按E代表預警機(ji)(ji)的慣例,將它命名為E-767。E-767在(zai)美國(guo)進(jin)行(xing)了嚴(yan)格的適航性測試。1998年(nian)3月,首(shou)批兩(liang)(liang)架E-767進(jin)入日本(ben)航空自衛(wei)隊(dui)序列,部(bu)署(shu)在(zai)靜岡縣的濱松空軍(jun)(jun)基地。1999年(nian)1月,后一批兩(liang)(liang)架E-767入役,部(bu)署(shu)在(zai)北海道(dao)的千歲空軍(jun)(jun)基地。目前,經(jing)過多次(ci)作(zuo)戰測試的4架E-767已初具作(zuo)戰能(neng)力(li),開始擔負戰備值(zhi)班任務(wu)。
E-767使用的是767-200ER型機體,機內容(rong)積是E-3的2倍,工作平臺面積比E-3多50%,利于(yu)配備(bei)更多的任務系統和設備(bei)。它的最大(da)起飛(fei)重量(liang)達175噸,最大(da)平飛(fei)速度800公里/小(xiao)時(shi)(shi),實用升限1.2萬米,經空中加(jia)油其滯空時(shi)(shi)間為(wei)22個(ge)小(xiao)時(shi)(shi)。不加(jia)油最大(da)航程達1.037萬公里,比E-3要遠20%。E-767配備(bei)2名駕駛(shi)員,機上(shang)另有專司預(yu)警(jing)和控(kong)制系統的操作及指(zhi)揮人員共20人。
E-767是E-3“望(wang)樓(lou)”的(de)(de)(de)發展(zhan)型(xing),機(ji)上(shang)所(suo)(suo)配備的(de)(de)(de)雷達(da)、航空電子(zi)系(xi)統和電子(zi)戰(zhan)(zhan)系(xi)統都是E-3所(suo)(suo)用設備的(de)(de)(de)改(gai)進型(xing)。它(ta)采用的(de)(de)(de)AN/APY-2型(xing)機(ji)載預警雷達(da)是E-3所(suo)(suo)用的(de)(de)(de)AN/APY-1型(xing)雷達(da)的(de)(de)(de)第(di)二代(dai)產品,因而(er)E-767的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)術(shu)技術(shu)性能明顯比E-3“望(wang)樓(lou)”優越。E-767在作(zuo)戰(zhan)(zhan)飛行高(gao)(gao)度上(shang)能探(tan)測(ce)320公(gong)(gong)里外的(de)(de)(de)目(mu)標(biao),對(dui)高(gao)(gao)空目(mu)標(biao)的(de)(de)(de)探(tan)測(ce)距離達(da)600公(gong)(gong)里,可同(tong)時跟蹤數(shu)百個空中(zhong)目(mu)標(biao),并能自動(dong)引(yin)導和指揮30批飛機(ji)進行攔截作(zuo)戰(zhan)(zhan)。在“合作(zuo)對(dui)抗2003”多國(guo)空戰(zhan)(zhan)演(yan)習中(zhong),日本1架(jia)(jia)E-767預警機(ji)伴同(tong)6架(jia)(jia)F-15J戰(zhan)(zhan)斗機(ji),經過空中(zhong)加(jia)油,飛越太平(ping)洋抵達(da)美國(guo)阿(a)拉斯加(jia),向世界(jie)顯示日本E-767預警機(ji)具有(you)“窺探(tan)”世界(jie)各地(di)的(de)(de)(de)能力。
日本航空自衛隊(dui)已將4架(jia)E-767和13架(jia)E-2“鷹眼”編為(wei)(wei)一個(ge)預警(jing)機特別(bie)中(zhong)(zhong)隊(dui)。其中(zhong)(zhong)5架(jia)“鷹眼”已在2003年(nian)前(qian)完成(cheng)了改進升級。日本已成(cheng)為(wei)(wei)亞洲擁有(you)預警(jing)機最多的(de)國家,其空中(zhong)(zhong)預警(jing)能力僅次(ci)于美國。日本向“世(shi)界(jie)一流空軍(jun)”和“世(shi)界(jie)軍(jun)事(shi)大國”的(de)目標進一步(bu)(bu)靠近(jin)了。日本軍(jun)事(shi)的(de)步(bu)(bu)步(bu)(bu)發展給世(shi)界(jie)蒙上(shang)了層層陰影。