E-767是美國以波音(yin)767-200飛機為載臺研制(zhi)的空中預警(jing)與管制(zhi)機。機上(shang)的任務電子(zi)配備大致與E-3B相同(tong)。除日本購買(mai)了4架(jia)外，E-767還沒有(you)找到(dao)其(qi)它買(mai)家。
武器系統：無
動力系統：2臺通用CF-80C2B6FA發動機，單臺推(tui)力27.921噸(dun)。
機長：48.51米
機(ji)高(gao)：15.85米
翼(yi)展：47.57米
機翼面積：283.3平方(fang)米(mi)
最(zui)大起飛重：174.635噸
最大(da)時速(su)：805公里
作戰半徑：轉場航程：8334~9260公里
實用(yong)升限：10360~12220米(mi)
E-767使用的(de)(de)是(shi)767-200ER型機體，機內容積是(shi)E-3的(de)(de)2倍，工作平(ping)臺面積比E-3多50%，利于配(pei)備(bei)更多的(de)(de)任務系統和設(she)備(bei)。它的(de)(de)最大起飛(fei)重(zhong)量達175噸，最大平(ping)飛(fei)速度800公(gong)里/小時，實用升(sheng)限1.2萬米，經空中(zhong)加油其滯空時間(jian)為22個小時。不加油最大航程達1.037萬公(gong)里，比E-3要(yao)遠20%。E-767配(pei)備(bei)2名(ming)駕駛員，機上另有(you)專司預警和控制(zhi)系統的(de)(de)操作及指揮(hui)人員共20人。
E-767是E-3“望樓(lou)”的(de)(de)發展型(xing)，機(ji)(ji)(ji)(ji)上所配備的(de)(de)雷達(da)、航空(kong)電子(zi)系(xi)統和電子(zi)戰(zhan)(zhan)系(xi)統都是E-3所用設備的(de)(de)改進型(xing)。它(ta)采用的(de)(de)AN/APY-2型(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)載預警雷達(da)是E-3所用的(de)(de)AN/APY-1型(xing)雷達(da)的(de)(de)第(di)二(er)代產品(pin)，因而E-767的(de)(de)戰(zhan)(zhan)術技術性能明顯比E-3“望樓(lou)”優(you)越。E-767在作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)飛(fei)(fei)行高(gao)度上能探(tan)測(ce)320公(gong)里(li)外的(de)(de)目(mu)標，對高(gao)空(kong)目(mu)標的(de)(de)探(tan)測(ce)距離達(da)600公(gong)里(li)，可同時跟蹤數(shu)百個空(kong)中目(mu)標，并能自動(dong)引導和指揮30批飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行攔截作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)。在“合作(zuo)(zuo)對抗(kang)2003”多國空(kong)戰(zhan)(zhan)演習中，日(ri)(ri)本(ben)1架E-767預警機(ji)(ji)(ji)(ji)伴同6架F-15J戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)，經過空(kong)中加油，飛(fei)(fei)越太平洋抵達(da)美國阿拉斯加，向(xiang)世(shi)(shi)界顯示日(ri)(ri)本(ben)E-767預警機(ji)(ji)(ji)(ji)具有“窺探(tan)”世(shi)(shi)界各地的(de)(de)能力。
日本原(yuan)來看好了美軍(jun)的(de)(de)E-3“望樓”(E-707)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)。E-3“望樓”是E-2“鷹眼(yan)”的(de)(de)發展型。它(ta)在(zai)1991年海(hai)灣戰爭中(zhong)的(de)(de)上(shang)佳表現給(gei)日本航空(kong)自衛隊留下了深刻印象，把它(ta)視為世界先進預(yu)警(jing)機(ji)(ji)的(de)(de)最高標準(zhun)。不(bu)巧的(de)(de)是，波音(yin)公司已關閉了波音(yin)707機(ji)(ji)體生產線，沒有多余(yu)的(de)(de)E-3“望樓”可賣了。但波音(yin)不(bu)愿放棄這次賺大錢的(de)(de)機(ji)(ji)會，便(bian)在(zai)美國(guo)政府支持(chi)下專為日本生產以767客機(ji)(ji)為平臺的(de)(de)預(yu)警(jing)機(ji)(ji)，為此一下子撈了23億美元(yuan)，平均每架5.75億美元(yuan)。
1996年8月，一架(jia)(jia)(jia)以改進(jin)型波音(yin)767機體為(wei)平臺的(de)(de)新預警機在(zai)美(mei)國華(hua)盛頓州埃(ai)弗雷(lei)特基(ji)地進(jin)行了(le)首(shou)飛。它(ta)開始(shi)叫(jiao)767-27C。日本航空自衛隊(dui)按E代表預警機的(de)(de)慣例，將(jiang)它(ta)命名為(wei)E-767。E-767在(zai)美(mei)國進(jin)行了(le)嚴格(ge)的(de)(de)適(shi)航性測(ce)試(shi)。1998年3月，首(shou)批(pi)(pi)兩(liang)架(jia)(jia)(jia)E-767進(jin)入(ru)日本航空自衛隊(dui)序列(lie)，部署在(zai)靜岡縣的(de)(de)濱松空軍(jun)基(ji)地。1999年1月，后一批(pi)(pi)兩(liang)架(jia)(jia)(jia)E-767入(ru)役(yi)，部署在(zai)北海道的(de)(de)千歲空軍(jun)基(ji)地。目前(qian)，經過多(duo)次作戰(zhan)測(ce)試(shi)的(de)(de)4架(jia)(jia)(jia)E-767已初具(ju)作戰(zhan)能(neng)力，開始(shi)擔負戰(zhan)備值班任(ren)務(wu)。
單靠“鷹(ying)眼”不夠，還要超級(ji)“鷹(ying)眼”
日(ri)(ri)本(ben)早就裝備美(mei)國(guo)研(yan)制(zhi)的(de)E-2C“鷹眼(yan)”預(yu)警機了。這種先(xian)進預(yu)警機具有6小(xiao)時(shi)巡(xun)航時(shi)間、576公(gong)(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時(shi)的(de)巡(xun)航速(su)度、2580公(gong)(gong)(gong)里(li)航程和(he)探測距離320公(gong)(gong)(gong)里(li)等工作能力。按“自衛”說，日(ri)(ri)本(ben)是個島國(guo)，國(guo)土(tu)面積不到37.78萬平方公(gong)(gong)(gong)里(li)，配備3~5架E-2C“鷹眼(yan)”預(yu)警機完全能承擔起(qi)本(ben)土(tu)的(de)預(yu)警和(he)監控任務(wu)。然(ran)而，1998年前，日(ri)(ri)本(ben)卻已擁有13架E-2C“鷹眼(yan)”預(yu)警機。
日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)要這(zhe)么(me)多“鷹(ying)(ying)眼(yan)”何用？原(yuan)來是為了適應(ying)日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)成為“軍事大(da)國”的(de)(de)(de)(de)需要。1995年(nian)，日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)防衛(wei)(wei)廳出臺了《平(ping)(ping)成八(ba)年(nian)（1996年(nian)）以(yi)后防衛(wei)(wei)計劃(hua)大(da)綱》，賦予自(zi)(zi)(zi)(zi)衛(wei)(wei)隊(dui)(dui)“執行(xing)各種任(ren)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)權力(li)(li)”。日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)航空(kong)自(zi)(zi)(zi)(zi)衛(wei)(wei)隊(dui)(dui)就(jiu)計劃(hua)裝(zhuang)備“為國家提(ti)供監(jian)視海(hai)上交(jiao)通線能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)空(kong)中(zhong)(zhong)平(ping)(ping)臺”。這(zhe)個(ge)“空(kong)中(zhong)(zhong)平(ping)(ping)臺”中(zhong)(zhong)包括偵察機、巡邏機，還(huan)有更主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)預(yu)警(jing)機。自(zi)(zi)(zi)(zi)1997年(nian)始，日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)自(zi)(zi)(zi)(zi)衛(wei)(wei)隊(dui)(dui)加快了“從訓練型部(bu)隊(dui)(dui)向(xiang)實(shi)戰型部(bu)隊(dui)(dui)轉變”，由(you)“被動(dong)型部(bu)隊(dui)(dui)”向(xiang)“自(zi)(zi)(zi)(zi)主(zhu)型部(bu)隊(dui)(dui)”的(de)(de)(de)(de)轉變。日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)航空(kong)自(zi)(zi)(zi)(zi)衛(wei)(wei)隊(dui)(dui)瞄著(zhu)“世界一(yi)(yi)流(liu)空(kong)軍”的(de)(de)(de)(de)目標(biao)，推行(xing)“配備世界一(yi)(yi)流(liu)裝(zhuang)備”的(de)(de)(de)(de)原(yuan)則，追求“在戰場(chang)信息系統(tong)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)備速度(du)上與美(mei)軍保持同(tong)步”。預(yu)警(jing)機是“戰場(chang)信息系統(tong)裝(zhuang)備”的(de)(de)(de)(de)關鍵部(bu)分，是“空(kong)戰中(zhong)(zhong)樞”，自(zi)(zi)(zi)(zi)然成了日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)武備的(de)(de)(de)(de)重點。日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)“鷹(ying)(ying)眼(yan)”預(yu)警(jing)機既(ji)可承(cheng)擔預(yu)警(jing)、監(jian)視任(ren)務(wu)(wu)，又有指(zhi)揮控(kong)制功能，是“自(zi)(zi)(zi)(zi)主(zhu)型部(bu)隊(dui)(dui)”、“實(shi)戰型部(bu)隊(dui)(dui)”所必備的(de)(de)(de)(de)。E-2C“鷹(ying)(ying)眼(yan)”能同(tong)時(shi)追蹤眾多目標(biao)并指(zhi)揮對其中(zhong)(zhong)40個(ge)目標(biao)實(shi)施攔截，實(shi)現(xian)了遠距探測、自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)目標(biao)跟蹤和高速處(chu)理的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)體化，這(zhe)必然會提(ti)升日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)戰機的(de)(de)(de)(de)攻(gong)擊力(li)(li)。所以(yi)，世人已從日(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)“鷹(ying)(ying)眼(yan)”里(li)看(kan)到一(yi)(yi)些(xie)不祥的(de)(de)(de)(de)目光。
盡管“鷹(ying)眼(yan)(yan)”已比較(jiao)銳(rui)(rui)利(li)(li)了，但日(ri)(ri)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)自衛隊仍覺得(de)不夠厲(li)害。近年日(ri)(ri)本(ben)(ben)追求(qiu)世界(jie)“政(zheng)治大國”、“軍(jun)事大國”的(de)欲望狂長，對(dui)“監視海上交通線空(kong)中(zhong)平(ping)臺”的(de)要求(qiu)也隨著(zhu)擴(kuo)張。由(you)于E-2C“鷹(ying)眼(yan)(yan)”是艦載螺(luo)旋式預(yu)警機，它的(de)攜載能力(li)(li)、實用升限、轉場航(hang)程、預(yu)警和指揮控制能力(li)(li)都受到制約，滿足(zu)不了日(ri)(ri)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)自衛隊建(jian)“世界(jie)一流空(kong)軍(jun)”和“任務能力(li)(li)”的(de)要求(qiu)，所以急需(xu)增加(jia)更銳(rui)(rui)利(li)(li)的(de)超級“鷹(ying)眼(yan)(yan)”。于是，4架(jia)更先(xian)進的(de)E-767預(yu)警機相繼(ji)飛(fei)進了日(ri)(ri)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)自衛隊。
超(chao)級“鷹眼”E-767讓日本(ben)向“軍事(shi)大(da)國(guo)”目標(biao)靠近
E-767預(yu)警(jing)(jing)機(ji)是(shi)美國(guo)波音(yin)公(gong)司(si)(si)產品(pin)。日本原來看好了(le)美軍的(de)(de)E-3“望(wang)(wang)樓(lou)(lou)”（E-707）預(yu)警(jing)(jing)機(ji)。E-3“望(wang)(wang)樓(lou)(lou)”是(shi)E-2“鷹(ying)眼”的(de)(de)發展型。它在(zai)1991年海灣戰爭中的(de)(de)上佳表現給日本航空自衛(wei)隊(dui)留下了(le)深刻印象(xiang)，把它視為世界(jie)先進預(yu)警(jing)(jing)機(ji)的(de)(de)最高標準(zhun)。不巧(qiao)的(de)(de)是(shi)，波音(yin)公(gong)司(si)(si)已關閉了(le)波音(yin)707機(ji)體生(sheng)產線，沒有多余的(de)(de)E-3“望(wang)(wang)樓(lou)(lou)”可賣了(le)。但波音(yin)不愿(yuan)放棄這次賺大錢的(de)(de)機(ji)會，便在(zai)美國(guo)政(zheng)府支持下專為日本生(sheng)產以767客機(ji)為平臺(tai)的(de)(de)預(yu)警(jing)(jing)機(ji)，為此(ci)一下子撈(lao)了(le)23億(yi)美元(yuan)，平均每架5.75億(yi)美元(yuan)。
1996年8月(yue)，一(yi)架以改進型(xing)波音767機體(ti)為(wei)平臺的新預警機在美(mei)國華盛頓(dun)州埃弗(fu)雷特基地進行了(le)首飛。它開始(shi)叫767-27C。日本(ben)航(hang)空(kong)(kong)自衛(wei)隊按E代表預警機的慣例，將它命(ming)名為(wei)E-767。E-767在美(mei)國進行了(le)嚴格的適(shi)航(hang)性(xing)測(ce)試。1998年3月(yue)，首批兩架E-767進入日本(ben)航(hang)空(kong)(kong)自衛(wei)隊序列(lie)，部署在靜岡縣的濱(bin)松空(kong)(kong)軍基地。1999年1月(yue)，后一(yi)批兩架E-767入役，部署在北海道的千歲(sui)空(kong)(kong)軍基地。目前，經過多次作(zuo)戰測(ce)試的4架E-767已初具(ju)作(zuo)戰能(neng)力，開始(shi)擔(dan)負戰備值班任務。
E-767使用(yong)的(de)(de)是767-200ER型機(ji)體，機(ji)內容(rong)積是E-3的(de)(de)2倍，工作(zuo)平(ping)臺面積比E-3多50%，利(li)于配(pei)備更多的(de)(de)任(ren)務系統和設備。它的(de)(de)最大起飛重量達175噸，最大平(ping)飛速度800公(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)，實用(yong)升限(xian)1.2萬米，經空中加油其滯空時(shi)間為22個小(xiao)(xiao)時(shi)。不(bu)加油最大航程達1.037萬公(gong)里，比E-3要遠20%。E-767配(pei)備2名駕駛員(yuan)，機(ji)上(shang)另有專司預警和控(kong)制系統的(de)(de)操作(zuo)及指揮(hui)人員(yuan)共20人。
E-767是(shi)(shi)E-3“望樓(lou)”的(de)(de)(de)發展型(xing)，機(ji)上(shang)所配備的(de)(de)(de)雷達(da)(da)、航空(kong)電子(zi)(zi)系(xi)統(tong)和(he)電子(zi)(zi)戰(zhan)系(xi)統(tong)都(dou)是(shi)(shi)E-3所用設備的(de)(de)(de)改進型(xing)。它采(cai)用的(de)(de)(de)AN/APY-2型(xing)機(ji)載預(yu)警(jing)雷達(da)(da)是(shi)(shi)E-3所用的(de)(de)(de)AN/APY-1型(xing)雷達(da)(da)的(de)(de)(de)第二代產品(pin)，因而E-767的(de)(de)(de)戰(zhan)術(shu)技術(shu)性能(neng)明顯比E-3“望樓(lou)”優越。E-767在(zai)作(zuo)戰(zhan)飛(fei)行(xing)高(gao)度上(shang)能(neng)探測(ce)320公里(li)外的(de)(de)(de)目標，對高(gao)空(kong)目標的(de)(de)(de)探測(ce)距離(li)達(da)(da)600公里(li)，可同時跟(gen)蹤數百個空(kong)中(zhong)目標，并(bing)能(neng)自動引導和(he)指(zhi)揮30批飛(fei)機(ji)進行(xing)攔(lan)截(jie)作(zuo)戰(zhan)。在(zai)“合作(zuo)對抗(kang)2003”多國(guo)空(kong)戰(zhan)演(yan)習中(zhong)，日本1架(jia)(jia)E-767預(yu)警(jing)機(ji)伴同6架(jia)(jia)F-15J戰(zhan)斗機(ji)，經過(guo)空(kong)中(zhong)加(jia)油(you)，飛(fei)越太平洋抵達(da)(da)美國(guo)阿拉斯加(jia)，向世界顯示日本E-767預(yu)警(jing)機(ji)具(ju)有“窺探”世界各地的(de)(de)(de)能(neng)力(li)。
日本航空(kong)(kong)(kong)自(zi)衛隊已將4架E-767和13架E-2“鷹眼”編為一(yi)個(ge)預(yu)警機(ji)特(te)別(bie)中隊。其(qi)中5架“鷹眼”已在(zai)2003年(nian)前(qian)完成了(le)(le)改進(jin)(jin)升級。日本已成為亞(ya)洲擁(yong)有預(yu)警機(ji)最多的(de)國(guo)家，其(qi)空(kong)(kong)(kong)中預(yu)警能力(li)僅次于美國(guo)。日本向“世界一(yi)流空(kong)(kong)(kong)軍(jun)”和“世界軍(jun)事(shi)大國(guo)”的(de)目標進(jin)(jin)一(yi)步靠近了(le)(le)。日本軍(jun)事(shi)的(de)步步發展(zhan)給世界蒙上了(le)(le)層(ceng)層(ceng)陰影。
精靈世界
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