摩瑞品牌近年來不斷出新(xin),為(wei)國內摩托車(che)市(shi)場注入了新(xin)鮮血液,旗下車(che)型(xing)在設計上風格獨特。在推出極地之鷹(ying)MG-500、赤毒天(tian)蝎MT-X500、火(huo)靈(ling)(ling)騎(qi)(qi)士(shi)(shi)MV-800、魔王(wang)騎(qi)(qi)士(shi)(shi)MV-900等車(che)型(xing)之后,又帶來了以火(huo)靈(ling)(ling)騎(qi)(qi)士(shi)(shi)MV-800為(wei)基礎打造的側(ce)三輪(lun)車(che)型(xing)“火(huo)靈(ling)(ling)挎子”。新(xin)車(che)于近日(ri)正式上市(shi),售價7.9萬元(yuan)。
“火靈挎子”是(shi)目前(qian)排量最大的國(guo)產(chan)側三輪車(che)型,外(wai)觀也(ye)顛覆了國(guo)產(chan)車(che)的固(gu)有印象,秉承(cheng)著創新(xin)(xin)才是(shi)未來(lai)的理念,讓新(xin)(xin)產(chan)品的設計足夠搶眼。
圓形LED大燈(deng)的內部(bu)結構很有(you)設(she)計感,車(che)輛(liang)標配了日間行車(che)燈(deng)。
“火靈挎子”采(cai)用可(ke)調(diao)節的(de)倒立式(shi)前(qian)(qian)減震器(qi),后(hou)部為側置(zhi)雙(shuang)(shuang)筒減震器(qi)。前(qian)(qian)剎車(che)使用了雙(shuang)(shuang)剎車(che)盤與(yu)對(dui)向(xiang)四活(huo)(huo)塞(sai)卡鉗的(de)搭配(pei),后(hou)剎車(che)為單(dan)活(huo)(huo)塞(sai)卡鉗。
動力部分采(cai)用與(yu)火靈騎士(shi)MV-800相同的(de)動力平臺(tai),實際排量800cc,與(yu)之搭配的(de)是(shi)一(yi)臺(tai)5速變速箱,官方宣稱極速可達160km/h。
邊(bian)斗尺寸足夠寬大,不僅(jin)有(you)著(zhu)足夠的(de)乘坐空間,后部(bu)還留(liu)有(you)獨(du)立的(de)儲物(wu)箱。廠家還為邊(bian)斗設(she)計了風擋與可自由拆裝的(de)雨篷。
總結:
“火靈(ling)挎子”造(zao)型浮夸,更加接(jie)近(jin)美式巡航車的(de)設計。作為國內(nei)目(mu)前排量最大的(de)側三輪車型,在外觀與配(pei)置上都足夠稱得上旗艦,但以摩(mo)瑞(rui)的(de)品(pin)牌影響力來說(shuo),7.9萬元的(de)售價還不足以讓更多人接(jie)受。