基本介紹

馬鞍(an)山長江(jiang)大橋（Ma’anshan Yangtze River Bridge）是(shi)中國安徽省(sheng)境內連(lian)接巢湖市和馬鞍(an)山市的(de)過江(jiang)通(tong)道(dao)，位于長江(jiang)水道(dao)之(zhi)上(shang)，是(shi)安徽24省(sheng)道(dao)的(de)重要組成部(bu)分之(zhi)一。

馬鞍(an)山長江大橋于2008年12月28日(ri)動工建(jian)設；于2013年12月22日(ri)完成竣工驗收；于2013年12月31日(ri)通車(che)運營。

馬(ma)鞍山(shan)長江大(da)橋(qiao)西起姥橋(qiao)樞(shu)紐(niu)，上跨長江水道，東至馬(ma)鞍山(shan)東樞(shu)紐(niu)；線路(lu)(lu)全長36.14千米，跨江主體部分長11.209千米；橋(qiao)面為雙向六車道城市快速(su)路(lu)(lu)，設計速(su)度100米/小時；項目總投資額70.78億元人民幣。

建筑設計

建筑結構

整體布局

馬鞍(an)山長江大橋(qiao)分別由左汊橋(qiao)、右汊橋(qiao)、六座橋(qiao)塔、引橋(qiao)及其各立交匝(za)道組成，主橋(qiao)路段呈(cheng)正(zheng)西至正(zheng)東(dong)方向(xiang)布置(zhi)。

設計特點

馬鞍(an)山(shan)長江大橋分為(wei)(wei)左汊(cha)橋、右汊(cha)橋兩(liang)部分，其(qi)中(zhong)，左汊(cha)橋為(wei)(wei)三塔(ta)兩(liang)跨懸索橋，右汊(cha)橋為(wei)(wei)三塔(ta)六跨雙索面(mian)半漂浮體系斜拉橋。

功能價值

馬鞍山(shan)長江(jiang)大橋的(de)建設加強了安徽省與長江(jiang)三角洲(zhou)地區(qu)的(de)經濟(ji)聯系，對(dui)加快(kuai)長江(jiang)三角洲(zhou)及其周邊(bian)地區(qu)經濟(ji)一體(ti)化、均(jun)衡化發展起(qi)著(zhu)至關重(zhong)要的(de)作用。

建設沿革

2004年4月19日，馬鞍山(shan)(shan)(shan)市發(fa)展和改(gai)(gai)革(ge)委員會向安徽(hui)省發(fa)展和改(gai)(gai)革(ge)委員會遞交關于馬鞍山(shan)(shan)(shan)至南(nan)京(jing)祿口（溧水）高速公路項目建議書的請示，建議建設馬鞍山(shan)(shan)(shan)長江大(da)橋。

2004年7月31日(ri)，馬鞍山(shan)市政(zheng)府向省政(zheng)府提交《馬鞍山(shan)市人民(min)政(zheng)府關(guan)于加快建(jian)設馬鞍山(shan)大橋及建(jian)設安徽融入長三角第三條路網通道的請示》。

2006年2月(yue)(yue)14日，中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家發改委同(tong)意馬鞍山長江大(da)橋項目(mu)立項；3月(yue)(yue)7日，安徽省高速(su)公路總公司在馬鞍山市主持召開《馬鞍山長江大(da)橋工程河段河床演變分析報(bao)告》、《馬鞍山長江大(da)橋河工模型試驗研究(jiu)報(bao)告》專家評審(shen)會，并形成評審(shen)意見(jian)。

2008年(nian)12月28日(ri)，馬鞍山(shan)長江大橋(qiao)舉行開工典(dian)禮；9月26日(ri)，馬鞍山(shan)市(shi)交通運輸部批復馬鞍山(shan)長江大橋(qiao)初步設計

2009年2月26日，馬鞍(an)山(shan)市交通運輸(shu)部批復(fu)馬鞍(an)山(shan)長江大橋技術設計。

2010年(nian)2月(yue)3日(ri)(ri)，馬鞍山(shan)長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)(wan)成(cheng)北塔項(xiang)承臺工(gong)(gong)程(cheng)；3月(yue)25日(ri)(ri)，馬鞍山(shan)長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)(wan)成(cheng)左(zuo)汊主(zhu)橋(qiao)(qiao)的鉆孔樁工(gong)(gong)程(cheng)；12月(yue)27日(ri)(ri)，馬鞍山(shan)長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)(wan)成(cheng)封頂工(gong)(gong)程(cheng)。

2013年8月6日(ri)(ri)，馬(ma)鞍山(shan)長江(jiang)大橋完成右汊斜拉(la)橋合(he)龍工程，全橋貫通；12月22日(ri)(ri)，馬(ma)鞍山(shan)長江(jiang)大橋通過(guo)竣工驗收；同月31日(ri)(ri)，馬(ma)鞍山(shan)長江(jiang)大橋通車。