帝豪新能源搭載了一套插電(dian)式混合(he)(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力系統,配備1.5L L4發動(dong)(dong)(dong)(dong)機,發動(dong)(dong)(dong)(dong)機最大功(gong)(gong)率(lv)103馬(ma)力,同(tong)時配備前(qian)置永磁同(tong)步電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機,電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機總功(gong)(gong)率(lv)155馬(ma)力,電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機總扭矩339牛·米,工信部綜合(he)(he)油耗1.5L/100km,工信部純電(dian)續航里程61km。
中控設(she)計上,盾形(xing)的8.0英寸觸控屏(ping)以及它所圍繞的裝飾、擋板,都是(shi)吉利家族化的設(she)計與布局形(xing)式(shi)。
帝豪新能(neng)源內(nei)飾(shi)呈現出(chu)年輕的設(she)計風格,并輔(fu)以(yi)銀色飾(shi)條(tiao),對年輕群體頗(po)具吸引力。
帝豪新能源(yuan)后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
車載(zai)系(xi)統(tong)上,觸控屏(ping)搭載(zai)著一套比(bi)(bi)較基礎的網(wang)聯系(xi)統(tong),但它(ta)仍舊實(shi)現了包括倒車影像顯示、實(shi)時路況(kuang)信息導(dao)航、原(yuan)廠手機映(ying)射互聯、帶(dai)空調的語音識別控制(zhi)以(yi)及可遠程預熱的車聯網(wang)系(xi)統(tong),這(zhe)些(xie)都是當下(xia)年輕人購車的主要功能要求。而(er)且車機界面(mian)比(bi)(bi)較易(yi)讀,只要會使(shi)用智能手機,上手就沒什(shen)么(me)問(wen)題。
廠商指導價:13.58-15.98萬
廠商(shang):吉利新能源
級別:緊湊型車
油耗:1.4-1.5L
排量:1.5L
該車(che)尺寸(cun)4631/1789/1492mm,軸距(ju)2650mm,車(che)側(ce)呈現出酷炫(xuan)的設(she)計(ji)風格,無論是(shi)(shi)整體(ti)輪廓還是(shi)(shi)細節的設(she)計(ji)上,都在追(zhui)求運動感和(he)力量(liang)感。
吉利帝豪(簡(jian)稱帝豪(hao))是吉利母品牌之(zhi)下(xia)構 GeTec DVVT渦輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji),采用前(qian)輪(lun)驅動(dong),最(zui)大(da)功率98kw,1800轉(zhuan)渦輪(lun)介入建的(de)一個(ge)子品牌。于2014年7月26日吉利新(xin)帝豪(hao)上市(shi),吉利新(xin)帝豪(hao)全新(xin)配備1.3T GeTec DVVT渦輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji),采用前(qian)輪(lun)驅動(dong),最(zui)大(da)功率98kw,1800轉(zhuan)渦輪(lun)介入,2000轉(zhuan)輸出峰值扭矩185NM。
升功率和升扭矩(ju)比同(tong)級(ji)1.5T的都要(yao)高,動力表(biao)吉利(li)
現接近于2.0升自然(ran)吸氣(qi)發動機。
帝豪EC718和(he)EC718-RV這兩款車(che)是吉利首款B級轎車(che)的(de)三廂(xiang)和(he)兩廂(xiang)版,也(ye)是按(an)照歐標設計的(de)吉利第一個全球車(che)平臺,依(yi)據歐洲法規和(he)標準進行開發,可以向發達國家和(he)地區出口(kou)。