帝豪(hao)新能源(yuan)搭(da)載(zai)了一套插電(dian)式混合(he)動(dong)力(li)系統,配(pei)備1.5L L4發(fa)動(dong)機(ji),發(fa)動(dong)機(ji)最大功率103馬力(li),同時配(pei)備前(qian)置永(yong)磁同步電(dian)動(dong)機(ji),電(dian)動(dong)機(ji)總功率155馬力(li),電(dian)動(dong)機(ji)總扭(niu)矩339牛·米,工信部綜合(he)油(you)耗1.5L/100km,工信部純電(dian)續航里(li)程61km。
中控設計上,盾形的8.0英寸觸控屏以及(ji)它(ta)所圍(wei)繞的裝飾、擋(dang)板,都(dou)是吉(ji)利家族化(hua)的設計與布局形式。
帝豪新能源內飾呈現出年(nian)輕的設計風格(ge),并輔以銀色(se)飾條,對年(nian)輕群體頗具吸引力。
帝(di)豪新能源后排空間表現符合其(qi)產品定位,滿足日(ri)常(chang)家用(yong)沒有太大問(wen)題。
車(che)載(zai)系統(tong)(tong)上,觸(chu)控屏搭載(zai)著一套比(bi)較基礎的網(wang)聯(lian)系統(tong)(tong),但它仍舊實(shi)現了(le)包括(kuo)倒(dao)車(che)影像(xiang)顯示、實(shi)時路況信息導航、原廠手(shou)機映射互聯(lian)、帶空調(diao)的語音識別控制以(yi)及可遠程預(yu)熱的車(che)聯(lian)網(wang)系統(tong)(tong),這些都是(shi)當下年輕人購車(che)的主要(yao)功能要(yao)求。而且(qie)車(che)機界(jie)面比(bi)較易讀,只要(yao)會使用(yong)智能手(shou)機,上手(shou)就沒(mei)什么問題。
廠商指導價:13.58-15.98萬
廠(chang)商:吉利(li)新能源
級別:緊湊型車
油(you)耗:1.4-1.5L
排量:1.5L
該車尺寸4631/1789/1492mm,軸距2650mm,車側呈現出酷炫的(de)設計(ji)風格,無論是(shi)整體輪廓還是(shi)細節的(de)設計(ji)上,都在追求運動感(gan)和力(li)量(liang)感(gan)。
吉利帝豪(簡(jian)稱帝豪)是吉(ji)利母品牌之下構 GeTec DVVT渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,采(cai)用(yong)前(qian)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),最(zui)大(da)功(gong)(gong)率98kw,1800轉(zhuan)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)介入建(jian)的(de)一個子品牌。于2014年7月26日吉(ji)利新帝豪上市(shi),吉(ji)利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,采(cai)用(yong)前(qian)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong),最(zui)大(da)功(gong)(gong)率98kw,1800轉(zhuan)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)介入,2000轉(zhuan)輸(shu)出(chu)峰值扭矩185NM。
升功率和升扭矩比同(tong)級1.5T的都要高(gao),動力表(biao)吉利
現接近于2.0升自然吸氣發動(dong)機。
帝豪EC718和(he)(he)EC718-RV這兩(liang)款車是吉(ji)利(li)首款B級轎車的(de)三廂(xiang)和(he)(he)兩(liang)廂(xiang)版,也是按(an)照歐標設計的(de)吉(ji)利(li)第(di)一(yi)個全球(qiu)車平臺,依據(ju)歐洲法規和(he)(he)標準(zhun)進(jin)行(xing)開發,可以(yi)向(xiang)發達國家(jia)和(he)(he)地區出口。