芒果视频下载

基本介紹

南(nan)京棲(qi)霞山(shan)長江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)，簡稱(cheng)棲(qi)霞山(shan)大(da)橋(qiao)，原稱(cheng)南(nan)京長江(jiang)(jiang)(jiang)第四大(da)橋(qiao)，位于中(zhong)國(guo)(guo)江(jiang)(jiang)(jiang)蘇省南(nan)京市境內，是《南(nan)京市城市總體規劃》中(zhong)“五橋(qiao)一隧”過(guo)江(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)道之一，是中(zhong)國(guo)(guo)“五縱七橫”國(guo)(guo)道主(zhu)干線中(zhong)上海－成(cheng)都高速公路的樞紐工程和南(nan)京繞越高速公路的過(guo)江(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)道和重要組成(cheng)部分，也是中(zhong)國(guo)(guo)首座三跨吊懸(xuan)索橋(qiao)，在同類橋(qiao)型中(zhong)居當時世界(jie)第三，被(bei)譽為“中(zhong)國(guo)(guo)的金門大(da)橋(qiao)”。

南(nan)(nan)京棲霞(xia)山(shan)長江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)于2008年12月28日(ri)正式開(kai)工建(jian)設，2012年1月31日(ri)鋼箱(xiang)梁橋(qiao)(qiao)面(mian)實現(xian)合龍，2012年11月13日(ri)交工驗收，2012年12月24日(ri)正式通車，命名為南(nan)(nan)京長江第(di)四大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，2019年12月20日(ri)更名為南(nan)(nan)京棲霞(xia)山(shan)長江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)。

南京(jing)棲霞山長江大橋北起于六合(he)區(qu)橫(heng)梁街道以(yi)東與寧(ning)通(tong)高速公(gong)路相(xiang)交處(chu)，南止于滬寧(ning)高速公(gong)路相(xiang)交處(chu)的麒麟樞紐，全長28.996千(qian)米，橋面(mian)布(bu)置為(wei)(wei)雙向六車道高速公(gong)路，設計最高速度為(wei)(wei)120千(qian)米/小時，工程項目總投(tou)資額為(wei)(wei)68億(yi)余元人民幣。

建筑設計

橋梁結構

南京棲霞山長(chang)江大橋(qiao)為雙(shuang)塔(ta)三(san)跨懸(xuan)索橋(qiao)，外觀類似著名的(de)美國(guo)舊(jiu)金山的(de)金門大橋(qiao)。橋(qiao)梁懸(xuan)吊系統采(cai)用(yong)銷(xiao)鉸式吊索和索夾(jia)的(de)結(jie)構方(fang)案，吊索與索夾(jia)、鋼(gang)(gang)箱梁（過渡墩(dun)）為銷(xiao)鉸式連接。大橋(qiao)主(zhu)纜采(cai)用(yong)高(gao)強度鍍(du)鋅平行鋼(gang)(gang)絲(si)(si)索股（PPWS）組(zu)成。每(mei)根(gen)主(zhu)纜中，從(cong)北(bei)(bei)(bei)錨碇(ding)到南錨碇(ding)的(de)通(tong)長(chang)索股有(you)135股，北(bei)(bei)(bei)邊跨另(ling)設6根(gen)索股，在(zai)北(bei)(bei)(bei)主(zhu)索鞍上錨固(gu)；南邊跨設8根(gen)背(bei)索，在(zai)南主(zhu)索鞍上錨固(gu)。每(mei)根(gen)索股由(you)127根(gen)的(de)高(gao)強度鍍(du)鋅鋼(gang)(gang)絲(si)(si)組(zu)成。

設計參數

南京棲霞山長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)線(xian)路(lu)全長(chang)28.996千米(mi)(mi)(mi)， 其中跨(kua)(kua)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)長(chang)約5.5千米(mi)(mi)(mi)，主(zhu)(zhu)跨(kua)(kua)采(cai)用1418米(mi)(mi)(mi)三跨(kua)(kua)吊懸索橋(qiao)(qiao)方(fang)案，橋(qiao)(qiao)梁(liang)主(zhu)(zhu)纜(lan)分跨(kua)(kua)為（166+410.2）米(mi)(mi)(mi)+1418米(mi)(mi)(mi)+（363.4+118.4）米(mi)(mi)(mi)；塔頂主(zhu)(zhu)纜(lan)理論交點標(biao)高234.2米(mi)(mi)(mi)，主(zhu)(zhu)纜(lan)中心線(xian)最低點標(biao)高為76.7米(mi)(mi)(mi)，主(zhu)(zhu)纜(lan)垂(chui)跨(kua)(kua)比1/9.003。大(da)橋(qiao)(qiao)全線(xian)按雙(shuang)向六車(che)道高速公路(lu)標(biao)準(zhun)設(she)計(ji)，跨(kua)(kua)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)設(she)計(ji)速度為100千米(mi)(mi)(mi)/小時，橋(qiao)(qiao)面寬33米(mi)(mi)(mi)，路(lu)基寬34.5米(mi)(mi)(mi)，兩岸接線(xian)設(she)計(ji)速度120千米(mi)(mi)(mi)/小時，橋(qiao)(qiao)梁(liang)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)可以滿足(zu)主(zhu)(zhu)航道雙(shuang)向通(tong)(tong)航的(de)要求，通(tong)(tong)航凈空為690米(mi)(mi)(mi)×50米(mi)(mi)(mi)，以及200米(mi)(mi)(mi)寬小型船舶的(de)上水航道，通(tong)(tong)航總寬度達到了890米(mi)(mi)(mi)。

建筑特色

題字

南(nan)京棲霞(xia)山長江大橋的原(yuan)橋名“南(nan)京長江第四大橋”由中(zhong)共中(zhong)央(yang)原(yuan)總(zong)書記、國家(jia)原(yuan)主席、中(zhong)央(yang)軍(jun)委原(yuan)主席江澤民題寫。

紀錄片

2013年1月24至26日晚8時(shi)，三集電(dian)視紀(ji)錄片《南京長江(jiang)第四大橋》在中央電(dian)視臺紀(ji)錄頻道播出。

所獲榮譽

技術難題

為(wei)解決(jue)橋梁(liang)(liang)懸(xuan)索(suo)橋結(jie)構(gou)所帶(dai)來的柔性更大、橋身(shen)晃動問(wen)題，橋梁(liang)(liang)位于南北堡的橋墩(dun)底(di)座(zuo)各被包裹上一層鋼材質的緩(huan)沖結(jie)構(gou)，總重量達到3100噸(dun)，每塊都有(you)3000平方(fang)米(mi)大小，至少能保證1萬噸(dun)的防撞力。

榮譽表彰

2018年8月(yue)1日，南京棲霞(xia)山長江大橋榮(rong)獲2016—2017年度中(zhong)國交通(tong)運輸(shu)部公路交通(tong)優質工程(cheng)獎（李春獎），為中(zhong)國公路行業的(de)最高(gao)獎項(xiang)。

2020年4月，南京長江第四大橋榮獲第十七屆中國土木(mu)工程詹天佑獎。

建設沿革

1995年，中(zhong)華人民共和(he)國國務院(yuan)批復《南(nan)京市(shi)城(cheng)市(shi)總體(ti)規劃》，其(qi)中(zhong)，過江通道采用“五(wu)橋一(yi)隧”布局(ju)，南(nan)京棲(qi)霞(xia)山長(chang)江大(da)橋為其(qi)中(zhong)之一(yi)。

2003年，棲霞(xia)山(shan)大橋開始籌建工作。同(tong)年10月(yue)，橋梁完成了項目預可行性研究報告(gao)。

2004年，棲霞山大橋完成工程可行研究報告初稿。

2005年5月(yue)，棲霞山(shan)大橋橋型方案專家咨(zi)詢會召開。

2006年11月，江蘇省發改委和交(jiao)通廳在南(nan)京聯合召開橋梁工可報(bao)告省內(nei)預審會，同意報(bao)告推薦的石埠橋橋位(wei)、雙塔(ta)懸索橋方案。

2007年1月，棲霞山(shan)大(da)橋程可行(xing)性(xing)研究報(bao)告正(zheng)(zheng)式上報(bao)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)發(fa)改委和交(jiao)通部。3月，交(jiao)通部組織了(le)對橋梁(liang)工可報(bao)告的(de)審查(cha)；4月5日(ri)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)發(fa)改委委托中(zhong)咨公司對橋梁(liang)工可報(bao)告進行(xing)了(le)咨詢評估。11月19日(ri)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)發(fa)改委正(zheng)(zheng)式批復橋梁(liang)可行(xing)性(xing)研究報(bao)告，標志著橋梁(liang)進入全面實施(shi)階(jie)段(duan)。

2008年1月6日(ri)，棲霞山(shan)大橋舉行(xing)奠基儀式。12月28日(ri)，橋梁主橋開工建設。

2010年10月19日，棲霞山大橋(qiao)舉行索塔封頂(ding)儀式，標志著(zhu)橋(qiao)梁主體(ti)工(gong)程提前轉入上部施(shi)工(gong)的階段。

2011年4月28日，棲(qi)霞山大(da)橋(qiao)主(zhu)(zhu)纜索股架設工程正式啟動。8月15日，橋(qiao)梁完(wan)成主(zhu)(zhu)纜架設。11月，成功吊(diao)裝(zhuang)首段鋼(gang)箱梁。

2012年1月10日，棲(qi)霞(xia)山大橋(qiao)(qiao)全(quan)橋(qiao)(qiao)144片鋼箱梁全(quan)部吊裝完(wan)畢。1月31日，鋼箱梁橋(qiao)(qiao)面實(shi)現(xian)合(he)龍(long)。11月13日，南(nan)京棲(qi)霞(xia)山長江大橋(qiao)(qiao)通過(guo)交(jiao)(jiao)工(gong)驗收，具(ju)備通車條(tiao)件，并(bing)正式(shi)移交(jiao)(jiao)給南(nan)京交(jiao)(jiao)通集團管養和(he)收費。12月24日，棲(qi)霞(xia)山大橋(qiao)(qiao)正式(shi)通車，并(bing)命名為南(nan)京長江第四大橋(qiao)(qiao)。

2019年12月20日，南京(jing)長(chang)江第(di)四大(da)橋更名為南京(jing)棲(qi)霞(xia)山長(chang)江大(da)橋。