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南京眼位于南京市建鄴區河西新城青奧軸線中軸，是長江上首座觀光步行橋，跨越南京長江夾江，起點位于南京青奧文化體育公園內，終點在江心洲青年森林公園內。羽翼般斜拉的鋼索振翅向上就像豎琴的琴弦，行人穿行其間猶如琴弦上跳躍的音符，是南京的新地標也是南京的新景點。南(nan)京眼步行橋是長江上首座觀光步行橋，連接河西和江心洲(zhou)。站在(zai)橋的一(yi)(yi)端向橋上看，兩個圓形的主塔(ta)組成(cheng)的形狀(zhuang)仿(fang)佛(fo)一(yi)(yi)只“眼”，格外醒目。
該步(bu)行橋于2014年六月底竣工(gong)，南京青(qing)奧會前(qian)正式(shi)開(kai)通。2014年3月(yue)24日，南京(jing)青(qing)奧會吉祥(xiang)物砳(le)(le)砳(le)(le)以“架(jia)起運動、青(qing)春、友誼之(zhi)橋(qiao)”為主題(ti)，用中(zhong)、英、法三國(guo)語(yu)言面(mian)向(xiang)海內外(wai)發出(chu)“征(zheng)集令”，為步行橋(qiao)全球征(zheng)名，吸引了(le)海內外(wai)網友的廣泛關注和(he)積極參與，共(gong)征(zheng)集橋(qiao)名近5萬個。最后(hou)，“南京(jing)眼”獲得的網友支持率最高(gao)，達28.85%，從中(zhong)脫穎(ying)而出(chu)，正式成為南京(jing)青(qing)奧文(wen)化體育公園步行橋(qiao)的新橋(qiao)名。
2011年(nian)，南(nan)京國際青(qing)年(nian)文(wen)化中心建筑設計(ji)啟動國際招投(tou)標(biao)，南(nan)京眼步行橋(qiao)設計(ji)最(zui)初(chu)采(cai)用扎哈設計(ji)事務(wu)所扎哈·哈迪(di)德給出的方案(an)(an)：單拱設計(ji)，高(gao)(gao)150米(mi)，于138米(mi)、141米(mi)和144米(mi)處分別設置(zhi)三層高(gao)(gao)空觀景(jing)(jing)臺(tai)，設垂直(zhi)交(jiao)通(tong)(tong)系統，三面鋼結構(gou)(gou)，一面觀景(jing)(jing)，橋(qiao)梁結構(gou)(gou)從內到外(wai)分別為運輸莢、玻(bo)璃和鋼結構(gou)(gou)體(ti)，步行橋(qiao)最(zui)下(xia)層，設置(zhi)辦公室和高(gao)(gao)空觀景(jing)(jing)臺(tai)入(ru)口(kou)。此方案(an)(an)因施工難度和資(zi)金投(tou)入(ru)大，最(zui)終橋(qiao)梁設計(ji)高(gao)(gao)度下(xia)降(jiang)三分之二，單拱構(gou)(gou)造調整為雙拱對稱構(gou)(gou)造，取消高(gao)(gao)空觀景(jing)(jing)臺(tai)和垂直(zhi)交(jiao)通(tong)(tong)系統。
2013年1月15日，南京青奧(ao)會步(bu)行橋開工建設(she)，并于12月18日完成合龍(long)。
2014年(nian)5月(yue)31日，原(yuan)南(nan)京(jing)青奧會步行橋命名為“南(nan)京(jing)眼步行橋”；8月(yue)16日，南(nan)京(jing)眼步行橋投入使(shi)用(yong)。
2016年，南京眼(yan)步(bu)行橋奧運五環標(biao)志拆除。
2016年(nian)5月，“南(nan)京眼”步(bu)行橋用(yong)南(nan)京2014年(nian)青奧會會徽取代了原先的(de)奧運五環景觀。
青奧步行(xing)橋(qiao)中央還有(you)個引人注(zhu)目的(de)大型奧運五環(huan)標志，長約13米，高7米，寬0.8米。看起來好像擺(bai)在(zai)橋(qiao)上(shang)的(de)這個大家伙，實際(ji)上(shang)其(qi)內部(bu)鋼(gang)板與橋(qiao)梁緊緊咬(yao)合，重量(liang)達七噸，可抗12級大風。
根據測(ce)算，青奧步(bu)行橋(qiao)橋(qiao)面(mian)每平(ping)米的(de)(de)荷載重量(liang)是(shi)0.35噸，如果按照每個成年人(ren)(ren)120斤的(de)(de)重量(liang)來計算，每平(ping)米可以站5個人(ren)(ren)。按照8000平(ping)米的(de)(de)橋(qiao)面(mian)推出，步(bu)行橋(qiao)可以承受近40000人(ren)(ren)的(de)(de)重量(liang)。
除了步(bu)行(xing)橋(qiao)的(de)橋(qiao)墩本身(shen)受力(li)之(zhi)外(wai)，被(bei)稱(cheng)為(wei)琴弦的(de)斜拉索(suo)也堪稱(cheng)十(shi)足(zu)的(de)“大力(li)水手”。記者計算了一下，整個步(bu)行(xing)橋(qiao)共(gong)有斜拉索(suo)36根，這(zhe)些斜拉索(suo)拽(zhuai)起了整個重達4800余噸(dun)的(de)橋(qiao)面，而如果加上(shang)行(xing)人，臂力(li)已(yi)超過7000噸(dun)。
設計理念
南京(jing)眼步行橋是一(yi)(yi)座集(ji)動感和靈(ling)秀為(wei)一(yi)(yi)體的(de)(de)橋梁(liang)。中國(guo)江南古橋以石拱橋居多(duo)，南京(jing)眼中部(bu)微拱起，契合小橋流水人(ren)(ren)家的(de)(de)中國(guo)古典詩(shi)意(yi)。整(zheng)座大(da)橋外觀造型簡(jian)潔飄逸，兩(liang)(liang)個(ge)白(bai)環(huan)既相對又似分離，動感極強(qiang)。橋身(shen)似泛起的(de)(de)漣漪，由寬漸(jian)窄(zhai)，由窄(zhai)漸(jian)寬，行人(ren)(ren)穿行其間猶如琴(qin)弦(xian)上(shang)跳(tiao)躍流動的(de)(de)音符。兩(liang)(liang)個(ge)白(bai)環(huan)支(zhi)撐(cheng)起大(da)橋全(quan)部(bu)重量，橢圓(yuan)橋塔暗含圓(yuan)滿之意(yi)，鋼鐵之骨則展現了現代感。遠眺(tiao)兩(liang)(liang)個(ge)白(bai)環(huan)像一(yi)(yi)條白(bai)玉腰帶系在夾(jia)江之上(shang)，連接新(xin)城(cheng)和江心洲，城(cheng)市框架向西延展；走近端詳，白(bai)環(huan)兩(liang)(liang)側如羽翼般斜(xie)拉的(de)(de)鋼索(suo)振翅向上(shang)，好像豎(shu)琴(qin)的(de)(de)琴(qin)弦(xian)。兩(liang)(liang)塔相對如兩(liang)(liang)位好友互(hu)相比出鼓勵(li)的(de)(de)大(da)拇指，一(yi)(yi)個(ge)稱耀新(xin)城(cheng)建設生(sheng)機勃勃，另一(yi)(yi)個(ge)夸許進行的(de)(de)青奧會(hui)運動員活力無限。
設計特點
南(nan)京眼步行橋是一座(zuo)雙(shuang)塔雙(shuang)索面(mian)鋼箱梁(liang)斜拉橋，索塔為(wei)傾斜橢圓形(xing)結構，下橫梁(liang)以下部分為(wei)實心鋼筋混凝土塔柱(zhu)，其上部分為(wei)鋼塔柱(zhu)；鋼箱梁(liang)采用變寬構造，不僅能滿(man)足通(tong)行需求(qiu)(qiu)，還(huan)為(wei)觀(guan)(guan)光留影、重大節日(ri)活(huo)動預留空間。以橋塔作(zuo)為(wei)青奧軸線的(de)城市景觀(guan)(guan)節點，代替標志物建設(she)的(de)理念充分體現節儉辦奧運(yun)的(de)理念。作(zuo)為(wei)兩岸旅(lv)游觀(guan)(guan)光紐帶，該橋以旅(lv)游電瓶車以及行人為(wei)主，橋面(mian)設(she)計(ji)取消(xiao)機(ji)動車通(tong)行要求(qiu)(qiu)。
南京(jing)眼步(bu)行橋(qiao)落(luo)入江(jiang)面內的(de)(de)每個環都上落(luo)在(zai)(zai)水(shui)下(xia)650平米的(de)(de)基(ji)座(zuo)上，基(ji)座(zuo)與(yu)近百個直徑1.7米鋼管樁相連，整座(zuo)橋(qiao)的(de)(de)重(zhong)量靠這(zhe)些鋼管樁支撐，鋼管直插50多米深的(de)(de)江(jiang)底。為隱藏(zang)這(zhe)兩個基(ji)座(zuo)，在(zai)(zai)設置橢圓(yuan)形造(zao)型最低點時(shi)候，雙(shuang)環下(xia)部(bu)被埋置到長江(jiang)最低水(shui)位(wei)以(yi)下(xia)，以(yi)確(que)保在(zai)(zai)各個水(shui)位(wei)下(xia)，大(da)橋(qiao)的(de)(de)基(ji)座(zuo)不露出水(shui)面。環的(de)(de)四分(fen)(fen)之三結構是(shi)鋼材質，與(yu)江(jiang)面接(jie)觸部(bu)分(fen)(fen)采用混凝土(tu)材質，能有效(xiao)防止雙(shuang)環生銹(xiu)。南京(jing)眼步(bu)行橋(qiao)中跨(kua)區域安裝(zhuang)有12個阻尼(ni)器(qi)，緩沖橋(qiao)體受到的(de)(de)瞬間(jian)壓(ya)力，可避免共振隱患(huan)。
截(jie)至2014年12月，南京眼步(bu)行橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總長(chang)827米(mi)(mi)(mi)；其中主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)531.5米(mi)(mi)(mi)，主跨240米(mi)(mi)(mi)，引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)296米(mi)(mi)(mi)；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)寬10米(mi)(mi)(mi)至22米(mi)(mi)(mi)；索塔向岸側傾(qing)斜35度，塔豎(shu)向高(gao)82.5米(mi)(mi)(mi)，塔斜向高(gao)102.464米(mi)(mi)(mi)。全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)共有36根斜拉索，整座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)重4800余噸；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)每(mei)平(ping)方米(mi)(mi)(mi)荷(he)載重量0.35噸，全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)可容(rong)納近4萬人；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)中央奧(ao)運五環(huan)標志，長(chang)13米(mi)(mi)(mi)、高(gao)7米(mi)(mi)(mi)，寬0.8，其內部(bu)鋼(gang)板(ban)與橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁緊(jin)緊(jin)咬合(he)，重量7噸，可抗12級大風。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)滿足通(tong)(tong)航凈(jing)高(gao)12米(mi)(mi)(mi)、大堤4.5米(mi)(mi)(mi)通(tong)(tong)行凈(jing)高(gao)要求 。
南京(jing)眼步行橋(qiao)(qiao)選擇索塔、鋼(gang)箱梁(liang)以及(ji)橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)欄桿(gan)作為(wei)照明要(yao)素(su)，在橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)設置(zhi)泛燈(deng)光照亮(liang)索塔，實現鋼(gang)塔通體透亮(liang)的效(xiao)果，同時通過洗(xi)墻燈(deng)照亮(liang)鋼(gang)箱梁(liang)風嘴，勾勒(le)主梁(liang)線形，將兩個(ge)通體透亮(liang)的索塔連接起來。LED燈(deng)帶內嵌入欄桿(gan)鋼(gang)扶手，取代燈(deng)桿(gan)照明，既滿足橋(qiao)(qiao)面(mian)(mian)功能性照明、又(you)兼顧(gu)景(jing)觀效(xiao)果。
南(nan)京眼步行橋(qiao)景(jing)觀照(zhao)明分平(ping)日(ri)模(mo)(mo)(mo)式(shi)、節(jie)假日(ri)模(mo)(mo)(mo)式(shi)和特(te)殊慶(qing)典模(mo)(mo)(mo)式(shi)。平(ping)日(ri)模(mo)(mo)(mo)式(shi)打開白(bai)色索塔泛光(guang)(guang)燈、鋼箱梁風嘴洗墻燈和橋(qiao)面欄桿燈；節(jie)假日(ri)模(mo)(mo)(mo)式(shi)在平(ping)日(ri)模(mo)(mo)(mo)式(shi)基礎上，將索塔泛光(guang)(guang)燈變(bian)為彩色，營(ying)造鋼塔流光(guang)(guang)溢彩效果(guo)；特(te)殊慶(qing)典模(mo)(mo)(mo)式(shi)在節(jie)假日(ri)模(mo)(mo)(mo)式(shi)基礎上，打開激光(guang)(guang)燈，營(ying)造翻花繩動(dong)態效果(guo)。
南京(jing)眼步(bu)行橋兩(liang)邊的(de)欄(lan)桿有兩(liang)層(ceng)(ceng)扶手(shou)，第一(yi)層(ceng)(ceng)高一(yi)點的(de)扶手(shou)供普通成年人(ren)扶靠(kao)，第二層(ceng)(ceng)稍微矮一(yi)點的(de)扶手(shou)是供兒童或乘(cheng)坐輪椅(yi)的(de)殘障人(ren)士扶靠(kao)。欄(lan)桿在保證景觀效果的(de)同時，體現以人(ren)為本、平等博愛的(de)風氣精神 。
2015年，由中(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)(she)設(she)(she)(she)(she)計集團負(fu)責設(she)(she)(she)(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)南(nan)京眼步(bu)行橋(qiao)榮(rong)獲(huo)第32屆亞(ya)瑟·海(hai)(hai)頓(dun)獎，南(nan)京河西新城區開發建設(she)(she)(she)(she)管(guan)理委員(yuan)會、南(nan)京重大路橋(qiao)建設(she)(she)(she)(she)指揮部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領導以及我(wo)院韓大章橋(qiao)梁總工(gong)上臺，從大會主席Thomas G. Leech先(xian)生手(shou)中(zhong)(zhong)鄭重接過亞(ya)瑟·海(hai)(hai)頓(dun)獎牌。這是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)獲(huo)得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一個亞(ya)瑟·海(hai)(hai)頓(dun)獎，標志著(zhu)中(zhong)(zhong)國(guo)在(zai)橋(qiao)梁建設(she)(she)(she)(she)領域取得(de)了(le)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)突破(po)。國(guo)際橋(qiao)梁大會的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獎項被譽為(wei)橋(qiao)梁界的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“諾(nuo)貝(bei)爾獎”，其中(zhong)(zhong)亞(ya)瑟·海(hai)(hai)頓(dun)獎用(yong)以表彰(zhang)那些建成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)在(zai)橋(qiao)梁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)便(bian)性、非傳統(tong)設(she)(she)(she)(she)計方(fang)(fang)面(mian)有(you)突出成績的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁工(gong)程。
南(nan)京(jing)(jing)眼步行橋是(shi)中國首次獲阿瑟·海登獎的(de)(de)橋梁項目，標(biao)志著中國橋梁建設領(ling)域的(de)(de)又一(yi)新(xin)(xin)突破。作為連接江心洲(zhou)與河西新(xin)(xin)城的(de)(de)人行通道(dao)，南(nan)京(jing)(jing)眼步行橋可通行旅(lv)游(you)電瓶車，滿足(zu)兩(liang)岸居民低(di)碳出行需(xu)要，已成為南(nan)京(jing)(jing)濱(bin)江風(feng)光帶(dai)和(he)南(nan)京(jing)(jing)青奧(ao)村地(di)區的(de)(de)重(zhong)要景點。
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