芒果视频下载

基本介紹

六(liu)盤(pan)水南(nan)(nan)客運(yun)站(zhan)是六(liu)盤(pan)水市對外(wai)運(yun)輸的(de)綜合(he)客運(yun)樞(shu)紐站(zhan)，主要承擔跨(kua)省、跨(kua)地市干(gan)線旅客運(yun)輸，同時(shi)依(yi)托城市外(wai)環(huan)快速路(lu)(lu)與城南(nan)(nan)鐵路(lu)(lu)編(bian)組(zu)站(zhan)合(he)理(li)銜接，為城南(nan)(nan)鐵路(lu)(lu)編(bian)組(zu)站(zhan)集疏運(yun)提(ti)供服務(wu)、發展(zhan)公鐵聯運(yun)。該站(zhan)將(jiang)建設成集公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、公交車(che)輛、出(chu)租車(che)和社會車(che)輛于(yu)一體的(de)綜合(he)型(xing)客運(yun)樞(shu)紐，實現多式聯運(yun)，發揮(hui)整體效益。

建筑設計

南(nan)客運站由(you)六盤水(shui)市交通運輸集(ji)團有限公(gong)司承建，于2013年(nian)8月開始動工，總(zong)投資1.6億元，占地面(mian)積81.16畝，總(zong)建筑面(mian)積50000多(duo)平(ping)方(fang)米(mi)。其中，主站房(fang)約(yue)15000平(ping)方(fang)米(mi)，地下停(ting)車場、檢修廠約(yue)14000平(ping)方(fang)米(mi)，司機公(gong)寓約(yue)12000平(ping)方(fang)米(mi)，辦公(gong)業務用房(fang)約(yue)3000平(ping)方(fang)米(mi)。

南客(ke)運站按國家一級(ji)客(ke)運樞紐站標準建設(she)，站房(fang)內設(she)置了12個(ge)售票窗口，候車(che)(che)席位1800個(ge)，入站口6個(ge)，上車(che)(che)臺(tai)位38個(ge)，并設(she)有殘疾人專用通道等，服務功能十分(fen)完善，可實現旅客(ke)進出站分(fen)流。

建筑特色

南(nan)(nan)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)具(ju)有四種特(te)點，一是設(she)計(ji)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)，采(cai)用(yong)(yong)(yong)類似(si)航空、高(gao)鐵的立(li)體交(jiao)通理念進(jin)行設(she)計(ji)，實行人車(che)分(fen)(fen)流(liu)，主站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房全部采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼架結構(gou)，造型獨特(te)且采(cai)光好；二是功能(neng)(neng)(neng)(neng)布局合(he)理，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)分(fen)(fen)三個(ge)(ge)功能(neng)(neng)(neng)(neng)區(qu)，由南(nan)(nan)向(xiang)北依次(ci)為(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前廣場(含公交(jiao)、出(chu)租車(che)換乘始末(mo)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan))、客車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)、停(ting)車(che)區(qu)，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房內設(she)有12個(ge)(ge)售票窗(chuang)口(kou)，候車(che)席位1800個(ge)(ge)，入(ru)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)6個(ge)(ge)，其中還設(she)有殘疾(ji)人專用(yong)(yong)(yong)通道等(deng)，服務功能(neng)(neng)(neng)(neng)完(wan)善(shan)，可實現(xian)(xian)旅客進(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)快速分(fen)(fen)流(liu)；三是智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)程度高(gao)，客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)采(cai)用(yong)(yong)(yong)安全智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)信息系(xi)(xi)統(tong)，自動(dong)檢票、自動(dong)報班、自動(dong)檢測等(deng)，充分(fen)(fen)利(li)用(yong)(yong)(yong)現(xian)(xian)代(dai)科學技術，不(bu)僅有效(xiao)降低了人工成本，還大大降低了人為(wei)安全隱患；四是節能(neng)(neng)(neng)(neng)環保，采(cai)用(yong)(yong)(yong)分(fen)(fen)布式(shi)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)熱電(dian)聯供系(xi)(xi)統(tong)，充分(fen)(fen)利(li)用(yong)(yong)(yong)煤層氣為(wei)氣源(yuan)，通過發電(dian)機組(zu)為(wei)整個(ge)(ge)南(nan)(nan)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)提供電(dian)能(neng)(neng)(neng)(neng)、熱能(neng)(neng)(neng)(neng)，在(zai)有效(xiao)降低成本的同時，可達到綠色環保的效(xiao)果。

功能價值

交通信息

18路

涼都18路公(gong)交，由水鋼開(kai)往南客運站，起(qi)始站和(he)終點站首末班時間均為6：40至19：30，發車(che)間隔10分鐘，沿途設(she)站。

正向站點：水(shui)鋼五號點（起點）→水(shui)鋼技校→水(shui)鋼八冶→區十小→巴西→筆架山公園(yuan)→指揮部(bu)→桃樹林→水(shui)鋼橋洞→上海花園(yuan)→帝都新城→馬(ma)鞍(an)加(jia)油(you)站→柏(bo)楊坡→殯(bin)儀館(guan)→干水(shui)井→石橋公寓→會展(zhan)中心→（南客運(yun)站）（終點）。

反向站(zhan)點：（南客運站(zhan)）（起點）→黃家山(shan)變電站(zhan)→紅橋(qiao)(qiao)管委會(hui)→石橋(qiao)(qiao)公寓(yu)→干水井→殯儀館→柏楊(yang)坡(po)→馬(ma)鞍加油站(zhan)→帝都新城→上海花園(yuan)→場壩批(pi)發(fa)市(shi)場→茶葉林客車站(zhan)→水鋼(gang)橋(qiao)(qiao)洞→水鋼(gang)交警隊(dui)→桃樹林→筆架山(shan)公園(yuan)→小(xiao)車庫→巴西→區十小(xiao)→水鋼(gang)八冶(ye)→地下公園(yuan)→水鋼(gang)五號點（終(zhong)點）。

22路

涼都22路公交，由(you)大埡口開往紅(hong)橋接待中(zhong)心，起始站和終點站首末班時間均為6：30至19：00，發(fa)車間隔(ge)12分鐘(zhong)，沿(yan)途設站。

正向站(zhan)點：大(da)丫口(kou)（起點）→市(shi)二(er)看→建安小區→建安處→彭家(jia)塘→紅巖社(she)區→水(shui)礦總醫(yi)院→龍井(jing)(jing)路北（原新客車站(zhan)）→人民廣場→電(dian)信大(da)樓→青少(shao)年宮→鳳(feng)凰(huang)綜合(he)體→土橋→南門口(kou)→市(shi)一中→馬鞍加(jia)油站(zhan)→柏楊(yang)坡→殯(bin)儀館→干(gan)水(shui)井(jing)(jing)→金果建材→西(xi)南家(jia)居→石(shi)橋村→石(shi)橋→楊(yang)家(jia)寨→（南客運站(zhan)）→黃家(jia)山(shan)變電(dian)站(zhan)→恒(heng)生(sheng)鋼材→紅橋車管所(suo)→瑞都集(ji)(ji)團→天地(di)塑業→中鋼集(ji)(ji)團→西(xi)南煤機(ji)→紅山(shan)社(she)區→付家(jia)寨→紅山(shan)公寓→小營腳→紅橋接待(dai)中心（終點）。

反向站(zhan)(zhan)點(dian)：紅橋(qiao)(qiao)接待中心（起點(dian)）→小營腳→紅山公寓→付家寨→紅山社區→西(xi)南(nan)(nan)(nan)煤(mei)機(ji)→中鋼集團(tuan)→天地塑業→瑞都集團(tuan)→紅橋(qiao)(qiao)車(che)(che)管所(suo)→恒(heng)生鋼材(cai)→黃家山變(bian)電站(zhan)(zhan)→（南(nan)(nan)(nan)客運站(zhan)(zhan)）→楊家寨→石橋(qiao)(qiao)→石橋(qiao)(qiao)村→西(xi)南(nan)(nan)(nan)家居(ju)→金(jin)果(guo)建材(cai)→干水(shui)井(jing)(jing)→殯儀館→柏楊坡(po)→馬鞍加油站(zhan)(zhan)→市一中→南(nan)(nan)(nan)門(men)口→土橋(qiao)(qiao)→鳳(feng)凰綜合(he)體→青(qing)少年宮→電信大樓(lou)→人民廣場→龍(long)井(jing)(jing)路北（原新(xin)客車(che)(che)站(zhan)(zhan)）→火車(che)(che)站(zhan)(zhan)橋(qiao)(qiao)洞→火車(che)(che)站(zhan)(zhan)→彭家塘→建安處→建安小區→市二看→大丫口（終點(dian)）。

23路

涼都23路公交，由白鶴公園開(kai)往南客運站，起始站和終點站首末班時間均為6：40至19：00，發車間隔15分鐘，沿途(tu)設站。

正(zheng)向站(zhan)點(dian)(dian)：白鶴(he)公(gong)園（起點(dian)(dian)）→南鶴(he)小(xiao)(xiao)區(qu)→花漁洞(dong)路口(kou)(kou)→農副批發(fa)市(shi)場(chang)→曹(cao)家(jia)(jia)灣→軍分區(qu)路口(kou)(kou)→民職校→市(shi)三(san)中鳳(feng)凰(huang)校區(qu)→蘋果園→石(shi)(shi)(shi)(shi)橋搬遷街→師院公(gong)租房→上石(shi)(shi)(shi)(shi)龍(long)(long)(long)→下(xia)石(shi)(shi)(shi)(shi)龍(long)(long)(long)→鐵合(he)金(jin)廠→雙龍(long)(long)(long)社(she)區(qu)→王家(jia)(jia)寨(zhai)→小(xiao)(xiao)營腳→區(qu)十七小(xiao)(xiao)→石(shi)(shi)(shi)(shi)橋物流→糧(liang)油(you)批發(fa)市(shi)場(chang)→汽配(pei)城→市(shi)質監局→西南家(jia)(jia)居(ju)→石(shi)(shi)(shi)(shi)橋村→石(shi)(shi)(shi)(shi)橋→楊家(jia)(jia)寨(zhai)→（南客運站(zhan)）（終(zhong)點(dian)(dian)）→黃家(jia)(jia)山變電站(zhan)→紅(hong)橋管委會→石(shi)(shi)(shi)(shi)橋公(gong)寓→山語城。

反向(xiang)站(zhan)點：山(shan)語城→石(shi)橋公寓→金(jin)果建材城→西南(nan)家(jia)居→市質監(jian)局(ju)→汽(qi)配(pei)城→小營(ying)腳→王家(jia)寨→雙龍(long)社區→鐵(tie)合金(jin)廠→下石(shi)龍(long)→上石(shi)龍(long)→師院公租房→蘋果園(yuan)(yuan)→市三中(zhong)(zhong)鳳凰校區→天波樓(lou)→蝴蝶灣→協和醫院→市電大→曹家(jia)灣→恒怡花(hua)園(yuan)(yuan)（康樂南(nan)路(lu)）→市三中(zhong)(zhong)→清園(yuan)(yuan)路(lu)口→市動物園(yuan)(yuan)→白鶴(he)公園(yuan)(yuan)（終點）。

24路

涼都24路(lu)公交，雙(shuang)水（水城(cheng)縣政務中心）開往(wang)南(nan)客運站(zhan)，起(qi)始站(zhan)和終點(dian)站(zhan)首(shou)末班時間均為6：40至19：00，發(fa)車間隔15分鐘，沿途設站(zhan)。

正向站點：縣政(zheng)務中(zhong)心(xin)（起(qi)點）→縣政(zheng)府→世紀佳苑→車之(zhi)家→縣醫院(yuan)→市八(ba)中(zhong)→營(ying)腳→劉家寨(zhai)→市七中(zhong)→嚴家寨(zhai)→黃家山→（南客運站）（終點）→紅橋管委會→山語城。

反向(xiang)站點：（南客運(yun)站）（起點）→紅橋管委(wei)會→山語(yu)城→石橋公(gong)寓→金(jin)果建(jian)材→石橋村(cun)→石橋→楊(yang)家(jia)(jia)寨(zhai)→黃家(jia)(jia)山→嚴家(jia)(jia)寨(zhai)→市(shi)(shi)七中→劉(liu)家(jia)(jia)寨(zhai)→營腳→市(shi)(shi)八(ba)中→濫壩鎮→陽光花(hua)園(yuan)→縣(xian)建(jian)設局→縣(xian)政務中心（終點）。

涼都(dou)28路公交，由火(huo)車站(zhan)開往南客(ke)運站(zhan)。起始(shi)站(zhan)和終點站(zhan)首末班時間均為6：30至18：50，發車間隔(ge)15分鐘(zhong)，沿途設站(zhan)。

火車站(zhan)(zhan)（起點(dian)）→西站(zhan)(zhan)菜(cai)場→鐵(tie)路小(xiao)區→回(hui)遷樓→麒麟(lin)公(gong)園北(bei)→區五小(xiao)→興隆別墅(shu)小(xiao)區→香榭水岸東→土(tu)橋→南(nan)門口→市一中→馬鞍加油站(zhan)(zhan)→柏楊坡→殯儀館(guan)→干水井→→市質(zhi)監局→汽(qi)配(pei)城→區十七小(xiao)（雙龍終點(dian)）。

反向站(zhan)點：雙龍(long)（起點）→紙紅(hong)路口→石(shi)(shi)橋物流中心→糧油批(pi)發(fa)市場(chang)(chang)→鋼材市場(chang)(chang)→西(xi)南家(jia)居→石(shi)(shi)橋村→石(shi)(shi)橋→楊(yang)家(jia)寨→（南客運站(zhan)）→黃家(jia)山變(bian)電站(zhan)→紅(hong)橋管委會(hui)→石(shi)(shi)橋公寓→金果建(jian)材城→干水井→殯儀館→柏楊(yang)坡(po)→馬(ma)鞍加油站(zhan)→市一(yi)中→南門口→土橋→區三小→鳳池水岸→區五小→麒(qi)麟公園(yuan)北→回遷(qian)樓→鐵路小區→西(xi)站(zhan)菜場(chang)(chang)→火(huo)車(che)(che)站(zhan)→水礦總醫(yi)院→火(huo)車(che)(che)站(zhan)廣場(chang)(chang)（終點）。

29路

涼都29路公交，由德塢（梅(mei)花山(shan)）開(kai)往南客運站(zhan)。起始(shi)站(zhan)和終點站(zhan)首末(mo)班(ban)時(shi)間(jian)均(jun)為6：30至19：30，發車間(jian)隔10分鐘，沿途設站(zhan)。

梅花山、馬(ma)姚路口、市職院(yuan)、涼都人民醫院(yuan)→白鶴村→德馨(xin)園→德宏路口→市人大(da)→市氣象局(ju)→鐘(zhong)山賓館→區國稅(shui)局(ju)→開投大(da)廈→市農行→人民廣場(chang)→電信(xin)大(da)樓→麒麟(lin)路口→涼都大(da)劇院(yuan)東→土橋(qiao)→南(nan)門(men)口→市一中→馬(ma)鞍加油站(zhan)→柏楊坡→殯(bin)儀館→干水井(jing)→金果(guo)建材→西南(nan)家居→石(shi)橋(qiao)村→石(shi)橋(qiao)→楊家寨→（南(nan)客(ke)運站(zhan)）（終點）。

反向站(zhan)點(dian)：（南(nan)客運站(zhan)）（起(qi)點(dian)）→楊(yang)家寨→石橋→石橋村(cun)→金果建(jian)材→干水(shui)井→殯儀館→柏楊(yang)坡→馬鞍(an)加油(you)站(zhan)→市(shi)(shi)(shi)一(yi)中→南(nan)門口(kou)→市(shi)(shi)(shi)一(yi)看→土橋→涼都(dou)大(da)劇院(yuan)東→麒麟(lin)公園→麒麟(lin)路(lu)口(kou)→電信大(da)樓(lou)→人(ren)民廣(guang)場(chang)→市(shi)(shi)(shi)建(jian)行(xing)→開(kai)投大(da)廈→市(shi)(shi)(shi)政府→市(shi)(shi)(shi)醫院(yuan)→市(shi)(shi)(shi)氣象→市(shi)(shi)(shi)人(ren)大(da)→德宏路(lu)口(kou)→德馨園→白鶴村(cun)→涼都(dou)人(ren)民醫院(yuan)→市(shi)(shi)(shi)職院(yuan)→馬姚路(lu)口(kou)→梅花山(shan)（終點(dian)）。

參觀信息

地理位置

六盤水南客(ke)運站位于鐘山經濟開發區紅(hong)橋新區紅(hong)山大道與(yu)經五(wu)路交叉(cha)處(chu)，占(zhan)地(di)面(mian)積81.16畝(mu)。

建設沿革

目前，為(wei)了加快(kuai)工(gong)程(cheng)(cheng)進度，采(cai)取(qu)交叉施工(gong)、同步作業等方式進行(xing)。現正加班加點進行(xing)主站房夾(jia)(jia)層(ceng)地面磚粘貼、室(shi)內給排(pai)水安裝(zhuang)、候車大廳石材干(gan)掛、刮室(shi)內墻(qiang)面瓷(ci)粉、網架安裝(zhuang)及售(shou)票大廳鋼(gang)結構、辦(ban)公大廳鋼(gang)結構夾(jia)(jia)層(ceng)安裝(zhuang)以及場地綠化等工(gong)程(cheng)(cheng)。總體(ti)工(gong)程(cheng)(cheng)進度已經完成總工(gong)程(cheng)(cheng)量的84%。

據悉，截(jie)至目前(qian)，該車(che)站主體工程(cheng)已經建(jian)設(she)完(wan)畢(bi)(bi)，主站房相關安全智能信息化設(she)施設(she)備已安裝完(wan)畢(bi)(bi)進入(ru)試運行(xing)階段，車(che)站也將(jiang)在近(jin)期內投入(ru)使用。屆(jie)時，日發車(che)輛可達300到400班次，旅客(ke)輸(shu)送(song)量在10000人左右，將(jiang)取代原水城汽車(che)站，承接其客(ke)運、辦公、商業功能，今年(nian)的春運客(ke)流(liu)也將(jiang)得到有效緩解。

活動及其他

建設意義

南(nan)客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)建成投用后，將承(cheng)擔起客(ke)(ke)運(yun)班線的旅客(ke)(ke)運(yun)輸服務(wu)，不僅可(ke)以大(da)大(da)緩解市(shi)中心城區(qu)的客(ke)(ke)流壓力，改善(shan)市(shi)民(min)的出行條件，更對提(ti)(ti)高城市(shi)客(ke)(ke)運(yun)交通服務(wu)能力、提(ti)(ti)升(sheng)六盤水城市(shi)品位具有十分重要的意義(yi)。