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人物簡介

尤塔·克萊(lai)恩(en)施密特，德國人(ren)，達(da)喀(ka)爾拉力賽(sai)著名車(che)手，在2001年(nian)達(da)到職業生涯巔峰(feng)，她代表(biao)三菱榮(rong)獲達(da)喀(ka)爾拉力賽(sai)總冠軍(jun)，成為該賽(sai)事史上首(shou)位榮(rong)膺總冠軍(jun)的女(nv)人(ren)。2002年(nian)從三菱車(che)隊(dui)轉會至大眾車(che)隊(dui)，2006年(nian)又與大眾車(che)隊(dui)解約。

主要經歷

1985年(nian)(nian)前她(ta)同常(chang)人(ren)一(yi)樣：小學(xue)、中學(xue)直至順利(li)完成起大學(xue)物理學(xue)學(xue)位(wei)。“1985年(nian)(nian)是(shi)我(wo)(wo)第(di)一(yi)次(ci)接觸沙漠拉(la)力賽(sai)，隨即我(wo)(wo)就被其吸引(yin)住(zhu)了——我(wo)(wo)明白：我(wo)(wo)渴(ke)望(wang)競爭(zheng)！”1987年(nian)(nian)為(wei)寶(bao)馬車隊工(gong)作的(de)克萊(lai)恩施密特，作為(wei)編外人(ren)員征戰達喀(ka)爾拉(la)力賽(sai)。“可能我(wo)(wo)是(shi)第(di)一(yi)個駕(jia)駛(shi)摩托車跟完全程(cheng)的(de)觀(guan)眾。”回憶同達喀(ka)爾的(de)第(di)一(yi)次(ci)親密接觸，女車手(shou)自我(wo)(wo)陶醉般傻(sha)笑。觀(guan)眾已不能滿足德國人(ren)的(de)挑戰精神(shen)，半(ban)年(nian)(nian)后她(ta)駕(jia)駛(shi)摩托車參加埃及Pharaos拉(la)力賽(sai)。

1988年她(ta)第(di)(di)一(yi)次正式參加(jia)巴黎—達喀爾拉(la)力賽。隨(sui)后越(yue)開(kai)越(yue)好，1992年她(ta)在最后5天右腳嚴(yan)重受傷(shang)的情況下獲(huo)得了巴黎——卡普斯塔(ta)德拉(la)力賽女子(zi)級(ji)別第(di)(di)一(yi)名。“我憎恨賽車運動中特別設立的女子(zi)級(ji)別”，克萊(lai)恩(en)施密特一(yi)直(zhi)都不(bu)喜歡她(ta)拿到的那(nei)些所謂女子(zi)級(ji)別冠軍，“我從來沒有為此(ci)慶祝過(guo)，永遠也(ye)不(bu)會”。

克萊恩施(shi)密(mi)(mi)特(te)1995年(nian)第(di)(di)(di)一(yi)次開汽車參加達喀爾拉(la)力賽(sai)獲(huo)得(de)了(le)總排名第(di)(di)(di)12。男(nan)人(ren)(ren)們拍著她(ta)的肩膀(bang)說：“作為(wei)女(nv)人(ren)(ren)，你棒極了(le)！”在(zai)同一(yi)年(nian)的“沙漠(mo)挑戰(zhan)賽(sai)”里，就快達到終點(dian)的時(shi)候，她(ta)還排在(zai)第(di)(di)(di)二(er)位(wei)，但賽(sai)車突然(ran)陷進了(le)沙子(zi)，耽誤(wu)了(le)一(yi)小時(shi)，最終她(ta)名列第(di)(di)(di)三。有這樣一(yi)個女(nv)人(ren)(ren)能夠跟上比賽(sai)，男(nan)車手們很高(gao)興。但當1996年(nian)克萊恩施(shi)密(mi)(mi)特(te)在(zai)巴黎－ 達喀爾拉(la)力賽(sai)中(zhong)“出(chu)人(ren)(ren)意料地獲(huo)得(de)第(di)(di)(di)五”，第(di)(di)(di)二(er)年(nian)又成為(wei)第(di)(di)(di)一(yi)個獲(huo)得(de)賽(sai)段冠軍的女(nv)人(ren)(ren)時(shi)，男(nan)人(ren)(ren)們不高(gao)興了(le)，因(yin)為(wei)，一(yi)個女(nv)人(ren)(ren)超了(le)他們的車。一(yi)個意大利(li)男(nan)人(ren)(ren)被(bei)克萊恩施(shi)密(mi)(mi)特(te)甩在(zai)了(le)身后(hou)，為(wei)此氣急敗壞(huai)，當天晚上進入(ru)臨時(shi)營(ying)地之后(hou)，他至少五次沖(chong)向(xiang)那(nei)個“羞辱”了(le)自己的女(nv)人(ren)(ren)，破(po)口(kou)大罵，說她(ta)抄(chao)了(le)近路(lu)，說計時(shi)器出(chu)了(le)問題(ti)。

“在(zai)(zai)金字(zi)塔賽場，我完成首(shou)次(ci)沙丘跳躍，但過(guo)于自信導致落(luo)地后(hou)重(zhong)重(zhong)摔在(zai)(zai)塵土中……”處女戰歷(li)歷(li)在(zai)(zai)目，隨(sui)后(hou)艱險之旅更是(shi)難忘，“開始我沒有個人車(che)(che)(che)庫，我是(shi)在(zai)(zai)房間里對摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)進行維護。房間門太窄，有時只能將賽車(che)(che)(che)排(pai)氣管下掉才可以推進去。”萊恩施密特回憶說，“我的(de)(de)廚房里除鍋(guo)碗瓢盆(pen)外，更多(duo)是(shi)堆滿賽車(che)(che)(che)汽缸蓋及其他部件……”1992年(nian)首(shou)次(ci)參加喀爾(er)摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)組比賽獲(huo)總排(pai)名第(di)23和(he)女子組第(di)一，隨(sui)后(hou)她(ta)(ta)(ta)辭去工作(zuo)成為職業車(che)(che)(che)手。1995年(nian)她(ta)(ta)(ta)代表三菱(ling)車(che)(che)(che)隊參加汽車(che)(che)(che)組比賽，并在(zai)(zai)次(ci)年(nian)她(ta)(ta)(ta)成為首(shou)次(ci)獲(huo)得喀爾(er)拉力賽賽段冠軍的(de)(de)女人。

獲獎記錄

“‘火與冰(bing)’可(ke)能(neng)是最能(neng)概括(kuo)我的(de)職業生涯(ya)。”克萊恩(en)施密(mi)特(te)(te)說(shuo)，“除(chu)到處參加沙漠賽(sai)，我還參加眾多冰(bing)地拉(la)力(li)賽(sai)。”從撒哈拉(la)沙漠到意(yi)大(da)利(li)，從法蘭西雪(xue)地到北(bei)極冰(bing)面，到處可(ke)見她(ta)的(de)身影。僅僅2001年，克萊恩(en)施密(mi)特(te)(te)就獲得達喀爾拉(la)力(li)賽(sai)和意(yi)大(da)利(li)Baja拉(la)力(li)賽(sai)兩(liang)個(ge)冠軍(jun)，另外她(ta)還獲得包括(kuo)摩洛哥拉(la)力(li)賽(sai)在內的(de)五(wu)個(ge)世界頂(ding)級拉(la)力(li)賽(sai)的(de)亞軍(jun)。

2006年(nian)，克萊恩施密特因機(ji)械故障未能完成(cheng)達喀爾拉力(li)賽，她在2005年(nian)取得第三名。

大眾(zhong)車隊運動部(bu)經理尼森(sen)高度贊揚了克萊恩施密特對大眾(zhong)車隊的(de)貢獻。他說：“克萊恩施密特對大眾(zhong)參加達(da)喀爾拉力賽(sai)的(de)計劃做出了巨大貢獻，這些都是通過她(ta)的(de)駕(jia)駛技術、比賽(sai)知識和其個人魅(mei)力達(da)到的(de)。我們衷(zhong)心希望(wang)她(ta)的(de)未(wei)來前景(jing)光明(ming)。”

“我(wo)喜歡那種自(zi)由和(he)開闊的(de)感(gan)覺，這是純粹意義(yi)上(shang)的(de)冒險。”為(wei)參加越野拉(la)力(li)(li)賽事業和(he)挑戰(zhan)生命極限，現效力(li)(li)大眾車隊的(de)女車手依舊孑然一身。“我(wo)沒(mei)有太多(duo)閑(xian)暇(xia)時(shi)光(guang)，僅(jin)有的(de)一點(dian)時(shi)間(jian)我(wo)更(geng)愿意拿來放松自(zi)己。”