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尤塔·克萊恩施密特
0 票數:0 #賽車手#
尤塔·克萊恩施密特,1962年8月29日出生于德國,是德國著名拉力賽車手,熱衷于沙漠賽和冰地拉力賽。2001年尤塔·克萊恩施密特達到職業生涯巔峰,她代表三菱榮獲達喀爾拉力賽總冠軍,成為該賽事史上首位榮膺總冠軍的女性。她于2002年從三菱車隊轉會至大眾車隊,2006年又與大眾車隊解約。
  • 中文名: 尤塔·克萊(lai)恩(en)施密特(te)
  • 出生日期: 1962年8月(yue)29日
  • 性別: 女(nv)
  • 國籍: 德國(guo)
詳細介紹 PROFILE +

人物簡介

尤塔·克(ke)萊恩施密特,德國人(ren),達喀(ka)爾拉力賽(sai)(sai)著名車手,在2001年達到職業(ye)生(sheng)涯巔(dian)峰,她代表三(san)菱榮(rong)獲(huo)達喀(ka)爾拉力賽(sai)(sai)總(zong)(zong)冠(guan)軍,成為該(gai)賽(sai)(sai)事史上首位榮(rong)膺(ying)總(zong)(zong)冠(guan)軍的女(nv)人(ren)。2002年從三(san)菱車隊轉會(hui)至大眾車隊,2006年又與大眾車隊解約(yue)。

主要經歷

1985年(nian)前(qian)她同(tong)常人(ren)一(yi)(yi)樣:小學(xue)、中學(xue)直至順利完(wan)成起大學(xue)物理學(xue)學(xue)位。“1985年(nian)是我(wo)(wo)第(di)(di)一(yi)(yi)次接觸(chu)沙漠(mo)拉力(li)賽,隨(sui)即(ji)我(wo)(wo)就(jiu)被其吸(xi)引(yin)住(zhu)了——我(wo)(wo)明(ming)白(bai):我(wo)(wo)渴望(wang)競爭!”1987年(nian)為寶馬車(che)(che)隊工作(zuo)的克萊恩施密特,作(zuo)為編外人(ren)員(yuan)征(zheng)戰(zhan)達喀(ka)爾拉力(li)賽。“可能我(wo)(wo)是第(di)(di)一(yi)(yi)個駕駛(shi)摩(mo)托車(che)(che)跟完(wan)全程的觀眾(zhong)。”回憶(yi)同(tong)達喀(ka)爾的第(di)(di)一(yi)(yi)次親密接觸(chu),女車(che)(che)手(shou)自我(wo)(wo)陶醉(zui)般傻笑。觀眾(zhong)已不能滿(man)足德國人(ren)的挑戰(zhan)精神,半(ban)年(nian)后(hou)她駕駛(shi)摩(mo)托車(che)(che)參加埃(ai)及(ji)Pharaos拉力(li)賽。

1988年(nian)她第(di)一次(ci)正(zheng)式參加巴(ba)黎—達喀爾拉力(li)賽。隨后越開(kai)越好,1992年(nian)她在最后5天右腳嚴重受傷的(de)情況下獲(huo)得了巴(ba)黎——卡普(pu)斯塔德拉力(li)賽女子(zi)級(ji)別第(di)一名。“我憎恨賽車(che)運動中特(te)別設(she)立的(de)女子(zi)級(ji)別”,克萊恩施密特(te)一直都不喜歡她拿(na)到的(de)那些所謂女子(zi)級(ji)別冠軍(jun),“我從(cong)來(lai)沒有為此慶祝過,永(yong)遠也不會”。

克(ke)萊(lai)恩施密特1995年第一次開汽車(che)參加達(da)喀(ka)爾拉力(li)賽(sai)(sai)獲(huo)得了(le)(le)(le)(le)(le)(le)總排名第12。男(nan)人(ren)們(men)拍著她的(de)(de)肩膀說(shuo):“作(zuo)為女(nv)人(ren),你棒極了(le)(le)(le)(le)(le)(le)!”在同一年的(de)(de)“沙(sha)漠(mo)挑戰賽(sai)(sai)”里,就快達(da)到終(zhong)(zhong)點的(de)(de)時(shi)(shi)候,她還(huan)排在第二位,但(dan)(dan)賽(sai)(sai)車(che)突然陷進(jin)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)沙(sha)子,耽(dan)誤(wu)了(le)(le)(le)(le)(le)(le)一小時(shi)(shi),最終(zhong)(zhong)她名列(lie)第三。有這樣一個女(nv)人(ren)能夠跟上(shang)比賽(sai)(sai),男(nan)車(che)手們(men)很高興(xing)。但(dan)(dan)當(dang)1996年克(ke)萊(lai)恩施密特在巴黎- 達(da)喀(ka)爾拉力(li)賽(sai)(sai)中“出人(ren)意料地獲(huo)得第五”,第二年又成(cheng)為第一個獲(huo)得賽(sai)(sai)段冠軍的(de)(de)女(nv)人(ren)時(shi)(shi),男(nan)人(ren)們(men)不(bu)高興(xing)了(le)(le)(le)(le)(le)(le),因為,一個女(nv)人(ren)超了(le)(le)(le)(le)(le)(le)他(ta)們(men)的(de)(de)車(che)。一個意大(da)利男(nan)人(ren)被克(ke)萊(lai)恩施密特甩在了(le)(le)(le)(le)(le)(le)身后,為此氣急敗壞,當(dang)天晚上(shang)進(jin)入臨時(shi)(shi)營地之后,他(ta)至少五次沖向那個“羞辱”了(le)(le)(le)(le)(le)(le)自(zi)己的(de)(de)女(nv)人(ren),破(po)口大(da)罵,說(shuo)她抄了(le)(le)(le)(le)(le)(le)近路(lu),說(shuo)計時(shi)(shi)器出了(le)(le)(le)(le)(le)(le)問題。

“在(zai)(zai)金字塔(ta)賽(sai)(sai)場,我完成(cheng)首次沙(sha)丘跳(tiao)躍,但過于自信導(dao)致落地后重(zhong)重(zhong)摔在(zai)(zai)塵土中(zhong)……”處女(nv)戰歷(li)(li)歷(li)(li)在(zai)(zai)目,隨后艱險(xian)之旅(lv)更是(shi)難忘,“開始我沒(mei)有(you)個人車(che)庫,我是(shi)在(zai)(zai)房(fang)(fang)間里(li)對(dui)摩托車(che)進行(xing)維護。房(fang)(fang)間門太窄,有(you)時只能將(jiang)賽(sai)(sai)車(che)排(pai)氣(qi)管下掉才可以推進去(qu)。”萊恩施密特回(hui)憶說(shuo),“我的廚(chu)房(fang)(fang)里(li)除(chu)鍋碗瓢盆外,更多是(shi)堆滿賽(sai)(sai)車(che)汽缸蓋及其(qi)他部件……”1992年(nian)首次參(can)加喀(ka)爾摩托車(che)組比賽(sai)(sai)獲(huo)總(zong)排(pai)名(ming)第23和女(nv)子(zi)組第一,隨后她(ta)辭去(qu)工作成(cheng)為職業車(che)手。1995年(nian)她(ta)代表(biao)三菱車(che)隊參(can)加汽車(che)組比賽(sai)(sai),并(bing)在(zai)(zai)次年(nian)她(ta)成(cheng)為首次獲(huo)得喀(ka)爾拉力賽(sai)(sai)賽(sai)(sai)段冠軍的女(nv)人。

獲獎記錄

“‘火與(yu)冰’可能(neng)是(shi)最能(neng)概括(kuo)我(wo)的(de)職業生涯。”克萊恩施(shi)密(mi)特說(shuo),“除到處參加沙漠賽,我(wo)還(huan)參加眾多冰地拉(la)力(li)賽。”從(cong)撒哈拉(la)沙漠到意大(da)利(li),從(cong)法蘭西雪(xue)地到北極冰面,到處可見她的(de)身影。僅(jin)僅(jin)2001年(nian),克萊恩施(shi)密(mi)特就(jiu)獲(huo)得達喀爾拉(la)力(li)賽和(he)意大(da)利(li)Baja拉(la)力(li)賽兩個(ge)冠(guan)軍(jun),另外她還(huan)獲(huo)得包(bao)括(kuo)摩洛哥拉(la)力(li)賽在內的(de)五(wu)個(ge)世界頂級拉(la)力(li)賽的(de)亞(ya)軍(jun)。

2006年,克萊恩(en)施密(mi)特因機(ji)械故(gu)障(zhang)未能完成達(da)喀(ka)爾拉力(li)賽,她在2005年取得第(di)三(san)名。

大眾(zhong)車(che)隊(dui)運動(dong)部(bu)經理尼森(sen)高度贊揚(yang)了(le)克萊(lai)恩(en)施(shi)密(mi)特(te)對大眾(zhong)車(che)隊(dui)的貢獻。他說(shuo):“克萊(lai)恩(en)施(shi)密(mi)特(te)對大眾(zhong)參加達喀爾拉力賽的計(ji)劃做出(chu)了(le)巨大貢獻,這(zhe)些都(dou)是通過她(ta)的駕駛技術、比賽知(zhi)識和其個人魅力達到的。我們衷心希望她(ta)的未來前景(jing)光明(ming)。”

“我(wo)喜(xi)歡(huan)那種自由和開闊(kuo)的(de)感覺,這是純粹意(yi)義上的(de)冒險。”為參加越野拉力賽事業和挑戰生命極限,現效力大眾(zhong)車隊的(de)女車手依舊孑(jie)然(ran)一身。“我(wo)沒有太多閑(xian)暇時光,僅有的(de)一點時間我(wo)更愿意(yi)拿來放松自己。”

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