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世界十大女賽車手 世界女賽車手排名 女性職業賽車手排名

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導語
汽車比賽誕生100多年以來,從業者主要以男性為主,其“男性運動”標簽也成為了大眾的固有印象。其實不然,女性亦是重要的參與者,在各項賽事中,依舊出現了一批批世界頂級女賽車手,如穆頓、科斯特洛、沃爾夫、Jenny Tinmouth、Laia Sanz、卡拉斯科、威爾遜、克萊恩施密特等。下面maigoo編輯為大家帶來世界女賽車手排名榜!
世界(jie)十大女賽(sai)車(che)手(shou)
  • 01
    米歇爾·穆頓
    02
    瑪麗亞·特蕾莎·德菲利皮斯
    03
    蘇西·沃爾夫
    04
    Jenny Tinmouth
    05
    Laia Sanz
    06
    安娜·卡拉斯科
    07
    迪塞爾·威爾遜
    10
    雪莉·穆爾多尼
    • 塔蒂亞娜·卡爾德隆
    • 杰西·康姆斯
    • 瑪麗亞·科斯特洛
    • 勞拉·隆巴蒂
    • 吉爾瓦娜·阿瑪迪
    • 蔻特尼·福斯
世界十大女賽車手排排榜中,盤點了不同賽事領域相對知名的女賽車手,依據其比賽成績、社會知名度、行業影響力、所獲榮譽等因素,以及互聯網相關排行榜綜合得出。本文僅供參考,MAIGOO小編歡迎大家在末尾評論/交流。
世界十大女(nv)賽車手
1、米歇爾·穆頓
1981年,法國著名賽車手米歇爾·穆頓駕駛著當時大紅大紫的奧迪quattro全時四驅系統拉力賽車,在圣雷莫拉力賽中奪冠,成為拉力賽史上第一個奪冠的女性車手。從1970年到1986年,穆頓在她的WRC職業生涯中共贏得50個分站冠軍,9次登上領獎臺,4次B組別冠軍;1986年在德國拉力錦標賽上,穆頓奪得冠軍,成為拉力運動史上第一位贏下年度冠軍的女性車手,被人譽為“拉力女皇”。從賽道上退役后,穆頓成為世界汽車拉力錦標賽經理。
2、瑪麗亞·特蕾莎·德菲利皮斯
在那個女性賽車手普遍不被人理解的時代,瑪莎拉蒂獨具慧眼,將德菲利皮斯聘為公司的試駕車手和參賽車手。得益于此,德菲利皮斯成為歷史上第一位F1女車手。1958年,她駕駛瑪莎拉蒂250F賽車亮相于比利時站,以落后第一位的英國車手托尼布魯克斯兩圈的成績完成賽事。此次比賽在瑪莎拉蒂品牌歷史與賽車歷史上留下深刻印記。
3、蘇西·沃爾夫
世界頂級女賽車手,1992年以來首位在F1大獎賽中登場的女車手,屬于威廉姆斯車隊。蘇西·沃爾夫曾參加過雷諾方程式、三級方程式和DTM系列賽,是近年來技術水平最接近F1正賽的女性車手之一。作為世界女賽車手排名榜的一員,蘇西還有一個身份,就是奔馳車隊的老板娘,是奔馳領隊托托·沃爾夫的妻子。15賽季結束后蘇西·沃爾夫宣布退役,回歸家庭。
4、Jenny Tinmouth
世界十大女賽車手,著名摩托賽車手,2009年第一次參加曼島TT摩托賽事便打破女車手在曼島的記錄,之后2010年,她又打破了自己的記錄,駕駛Honda CBR1000RR跑出了119.945英里(193.03公里)的圈速,成為曼島TT的女圈紀錄保持者;她還在當年的電動摩托車組,拿到了第四名。另外,她還是第一個且唯一一位參加了英國超級摩托車比賽的女摩托車手。
5、Laia Sanz
萊婭·桑茲是西班牙摩托拉力賽明星,女子世界耐力賽冠軍,曾連續7年以摩托車手身份參加達喀爾拉力賽,是達喀爾賽事中少有的女強人。桑茲已獲得13次女子世界錦標賽冠軍和10次女子歐洲錦標賽冠軍。2011年,25歲的桑茲參加并完成了達喀爾拉力賽,獲得第39名。桑茲在達喀爾的最佳成績為2015年總體排名第九,是當時唯一一位在全球最艱難的拉力賽中進入前十名的女子選手。
6、安娜·卡拉斯科
世界十大女賽車手,在2017 World Supersport 300(WSSP)葡萄牙站賽事中拿下冠軍,成為首位在該賽事國際分站賽奪得冠軍的女車手。翌年,卡拉斯科與男性選手同場競技,摘得意大利站及英國站冠軍,足以證實個人實力;跑至季尾,卡拉斯科以1分之差擊敗勁敵Mika Perez,登上世界冠軍寶座。沒看過SSP300世界賽的車迷,別以為這是兒童賽,其水準之高不下于世界以至各地的Moto3比賽。
7、迪塞爾·威爾遜
世界十大女賽車手,持有FIA超級執照、CART Indycars賽事駕照;1980年獲得蒙扎1000公里和銀石6小時世界錦標賽的冠軍,成為第一個在國際汽聯世界錦標賽中取得冠軍的女性;1980年在英國布蘭茲·哈奇賽道上獲得F1冠軍,是F1史上唯一一個獲得了分站冠軍的女性。為紀念她的勝利,布蘭茲·哈奇賽道專門以她的名字命名了一座看臺。
德國著名拉力賽車手,熱衷于沙漠賽和冰地拉力賽,2001年達到職業生涯巔峰,她代表三菱榮獲達喀爾拉力賽總冠軍,成為該賽事史上首位榮膺總冠軍的女性。MAIGOO網編輯其實一向不喜歡用“巾幗不讓須眉”來形容杰出女性,因為這本身就表達了對女性不公平的看法。就像克萊恩施密特所說的,她不會因為贏得女子冠軍而慶祝,而如今,她早已向全世界和所有男性車手證明了自己的實力,又或許,她不必向任何人證明。【 詳細>>】
丹尼卡·帕特里克是美國著名的IndyCar及NASCAR賽車手,2008年在Indy賽事日本站獲得勝利,成為Indy賽事史上第一位獲獎的女性車手;隨后在2009年Indianapolis 500比賽中,又獲得第三名的成績。2011年,丹尼卡·帕特里克開始參加NASCAR Sprint Cup與北美全國性賽事,她曾在Daytona 500的排位賽中跑進桿位,并打破了1990年至今的最速記錄。帕特里克入選福布斯“美國最具影響力的運動員”名單,以及世界女賽車手排名榜。【 詳細>>】
10、雪莉·穆爾多尼
美國著名賽車手,被譽為“賽車第一夫人”。雪莉·穆爾多尼是第一位獲得美國改裝式高速汽車協會(NHRA)認可的頂級燃料高速女性賽車手。她在1977年、1980年和1982年獲得了NHRA Top Fuel冠軍,共贏得了18場NHRA國家賽事,在世界錦標賽中稱霸,并創造了各種紀錄。因為對賽車的熱愛和拼勁,雪莉·穆爾多尼入選了汽車名人堂、女性職業賽車手排名榜,并在ESPN評選的25位最佳車手名單中排名21。
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