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基本介紹

五十(shi)鈴汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)前身(shen)是1916年(nian)在東京都品川區成(cheng)立的(de)東京石(shi)川島造船所。1922年(nian)生產(chan)(chan)A9型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)；1933年(nian)，該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)與達持汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)合并(bing)。1937年(nian)，該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)又與東京煤氣(qi)電力工(gong)業公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、京都國產(chan)(chan)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)合并(bing)為東京汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)；1949年(nian)改(gai)稱(cheng)為五十(shi)鈴汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)生產(chan)(chan)很(hen)多品種的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)，是生產(chan)(chan)重型(xing)、輕型(xing)貨車(che)的(de)主要廠家(jia)，其轎(jiao)(jiao)車(che)品牌有雙子(zi)星座牌和御馬牌。

日(ri)本五(wu)十(shi)鈴(ling)汽(qi)車(che)公(gong)司成立在1937年，是世(shi)界(jie)上最具規模及歷(li)史(shi)最悠久的(de)商用(yong)汽(qi)車(che)制造企業之(zhi)一，產品在世(shi)界(jie)各(ge)地(di)都備(bei)受(shou)用(yong)戶愛戴。五(wu)十(shi)鈴(ling)商用(yong)車(che)及柴油(you)發動(dong)機的(de)產量位居世(shi)界(jie)前列。面對21世(shi)紀的(de)來(lai)(lai)臨(lin)，五(wu)十(shi)鈴(ling)汽(qi)車(che)公(gong)司將繼續(xu)應用(yong)一流的(de)技(ji)術和工(gong)藝，開發高科技(ji)、低污染的(de)汽(qi)車(che)及發動(dong)機產品，向世(shi)界(jie)各(ge)地(di)的(de)用(yong)戶提供高效率的(de)運輸工(gong)具，共同創造美(mei)好未來(lai)(lai)。

ISUZU造船工程公司成立(li)(li)在(zai)1910年(nian)(nian)，1918年(nian)(nian)制造了日本(ben)第一(yi)輛(liang)卡(ka)車(che)(che)(che)，1949年(nian)(nian)公司正(zheng)式成立(li)(li)五十鈴(ling)自動車(che)(che)(che)公司，1971年(nian)(nian)和(he)(he)美國(guo)GM合作(zuo)供(gong)給美國(guo)卡(ka)車(che)(che)(che)底盤和(he)(he)相(xiang)關零(ling)部件，1975年(nian)(nian)開始(shi)成立(li)(li)了美國(guo)ISUZU公司，也(ye)(ye)正(zheng)式納(na)入GM的版圖(tu)。ISUZU以(yi)重(zhong)卡(ka)起家，旗下的4驅(qu)車(che)(che)(che)也(ye)(ye)以(yi)堅固、耐用(yong)、負載大(da)而出名，而柴油發(fa)動機更是供(gong)給不少(shao)其他車(che)(che)(che)廠，所(suo)以(yi)國(guo)內(nei)廠很多皮卡(ka)和(he)(he)SUV都(dou)是用(yong)其底盤或(huo)車(che)(che)(che)身制造。

企業品(pin)牌(pai)在世界(jie)品(pin)牌(pai)實驗室（World Brand Lab）編制的2012年(nian)度《世界(jie)品(pin)牌(pai)500強》排(pai)行(xing)榜中名列(lie)第四(si)百零九。

2018年12月，世(shi)界品牌實驗室發布(bu)《2018世(shi)界品牌500強》榜單，五十(shi)鈴排名第420。

品牌文化

關注顧客的質(zhi)(zhi)量(liang)文化──質(zhi)(zhi)量(liang)和(he)技(ji)術領先戰略

愿景

樹立(li)行(xing)業標桿(gan),成為(wei)值得信賴的企業

使命

提供優(you)質的產品和服務，成就顧客和員工的幸福

管理方針

品(pin)質優先，精益生產，預防為主、持續改善，致力于行(xing)業領先的(de)汽車品(pin)牌

管理理念

開(kai)放、創新、精致、快樂

核心價值觀

誠信經營、追求品位、持續發展、回報(bao)社會

產品設計

皮卡系列

在(zai)(zai)上世紀九十(shi)年代(dai)，ISUZU就已經來到了中(zhong)國，除了我們熟悉的(de)(de)(de)“大頭五十(shi)鈴(ling)”（N系(xi)列輕(qing)型(xing)貨(huo)車(che)）外，還引入了當時(shi)的(de)(de)(de)ISUZU的(de)(de)(de)熱(re)銷車(che)款-第三代(dai)的(de)(de)(de)ISUZUFaster皮卡，在(zai)(zai)當時(shi)由于(yu)(yu)其擁有(you)轎車(che)的(de)(de)(de)駕乘舒適性，并且在(zai)(zai)裝載(zai)貨(huo)物(wu)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)能力(li)也很出(chu)色，因此在(zai)(zai)當時(shi)可以(yi)說是(shi)紅極一時(shi)。如今五十(shi)鈴(ling)的(de)(de)(de)皮卡系(xi)列出(chu)到了第七代(dai)。這款D-MAX來自于(yu)(yu)江鈴(ling)汽車(che)集(ji)團(tuan)與五十(shi)鈴(ling)汽車(che)共同成立的(de)(de)(de)合資公司（江西五十(shi)鈴(ling)汽車(che)有(you)限公司），而(er)這個合資公司是(shi)在(zai)(zai)2013年剛剛成立的(de)(de)(de)，除了引入最新的(de)(de)(de)D-MAX皮卡以(yi)外，還會(hui)引入基于(yu)(yu)D-MAX打造(zao)的(de)(de)(de)SUV車(che)型(xing)-MU-X。

H系列中型卡車

1933年，石(shi)川島(dao)自動車(che)(che)(che)(che)響應日本政府在(zai)關(guan)東大震災后發(fa)(fa)展標準型(xing)(xing)汽車(che)(che)(che)(che)、進行災后重建的(de)要求，開發(fa)(fa)制造了商工省標準型(xing)(xing)的(de)汽車(che)(che)(che)(che)，并且在(zai)零(ling)部件方面開始國產化，為(wei)(wei)日本的(de)汽車(che)(che)(che)(che)工業打下了基礎；同(tong)時，經過(guo)了之后的(de)改(gai)良，發(fa)(fa)展為(wei)(wei)戰后五十(shi)鈴的(de)5～6噸卡車(che)(che)(che)(che)，成為(wei)(wei)了代表日本中型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)(che)的(de)原點。這(zhe)種中型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)(che)就(jiu)是五十(shi)鈴H系列(lie)的(de)先祖(zu)。

N系列卡車

N系列車(che)在(zai)日本的(de)(de)市場(chang)占有(you)率(lv)是(shi)38.2%，但是(shi)在(zai)2004年9月(yue)份，這款(kuan)車(che)上市后(hou)，市場(chang)占有(you)率(lv)一下就達(da)到(dao)43%，可見(jian)這款(kuan)車(che)的(de)(de)受歡(huan)迎程度。新(xin)型的(de)(de)N系列搭(da)載(zai)了(le)(le)五(wu)十(shi)鈴新(xin)型的(de)(de)4KH1-TC發動機，并(bing)且已(yi)經取得了(le)(le)歐(ou)洲3號標準的(de)(de)認證，以(yi)適應全世界對環保(bao)要求的(de)(de)不斷(duan)提高。4K發動機的(de)(de)特點是(shi)，輸(shu)出功率(lv)達(da)到(dao)130馬力，采用電控噴(pen)射、中冷(leng)式增壓技(ji)術(shu)，并(bing)有(you)帶冷(leng)卻裝置的(de)(de)增壓器。