黃(huang)(huang)河(he)(he)(he)是(shi)中(zhong)(zhong)華(hua)民(min)族(zu)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)搖籃,黃(huang)(huang)河(he)(he)(he)流域是(shi)華(hua)夏文(wen)(wen)明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)源地(di)(di),它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)下(xia)游中(zhong)(zhong)原地(di)(di)區是(shi)古代經濟、文(wen)(wen)化(hua)、科學最(zui)發(fa)達、最(zui)昌明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區域,也是(shi)人口最(zui)稠密,政(zheng)治思(si)想最(zui)為(wei)活躍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)所在(zai)。黃(huang)(huang)河(he)(he)(he)自西向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)東的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang),便(bian)于(yu)東西橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)聯(lian)系(xi),而不(bu)便(bian)于(yu)南(nan)(nan)北縱向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聯(lian)系(xi),縱向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)經濟文(wen)(wen)化(hua)交流受到(dao)很大影(ying)響(xiang),黃(huang)(huang)河(he)(he)(he)以(yi)北不(bu)乏富(fu)饒之地(di)(di),黃(huang)(huang)河(he)(he)(he)以(yi)南(nan)(nan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)東南(nan)(nan)沿海(hai)更是(shi)物產(chan)豐富(fu)之地(di)(di),但長(chang)期得不(bu)到(dao)開發(fa),這種地(di)(di)理上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缺陷,造成(cheng)了(le)中(zhong)(zhong)國經濟文(wen)(wen)化(hua)發(fa)展不(bu)平衡(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。我們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)祖先明(ming)智地(di)(di)覺察到(dao)這個問(wen)題,從而產(chan)生開鑿南(nan)(nan)北縱向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人工(gong)河(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)愿望。
在中國(guo)歷史(shi)長河(he)中,封建統治者(zhe)為(wei)鞏固(gu)政(zheng)權(quan),戰事頻繁,征伐不斷,為(wei)保證軍(jun)事行動(dong)(dong)所需之大(da)量(liang)糧草(cao)的(de)(de)(de)運(yun)輸,在水運(yun)上占(zhan)有主導地位的(de)(de)(de)年代,溝通南北(bei)水運(yun),開(kai)鑿(zao)運(yun)河(he)無疑對軍(jun)事行動(dong)(dong)是十分必要的(de)(de)(de)。由此可見,大(da)運(yun)河(he)的(de)(de)(de)開(kai)鑿(zao),主要是為(wei)了當政(zheng)者(zhe)便(bian)于鞏固(gu)和發展(zhan)自己的(de)(de)(de)政(zheng)權(quan),而軍(jun)事行動(dong)(dong)和經濟開(kai)拓則是最直接(jie)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。同時(shi),也有著追隨帝都的(de)(de)(de)屬性。
中國(guo)古代很早就(jiu)有(you)利用自然(ran)水源、修(xiu)筑(zhu)人工運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)、灌溉農田(tian)和進(jin)行運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸的(de)歷史。據(ju)記載,春秋時期,吳王(wang)夫差為了進(jin)攻齊國(guo),運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)兵運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)糧,征調大(da)批民(min)夫,在長(chang)江(jiang)與淮(huai)河(he)(he)之間開鑿(zao)一條運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he),叫做“邗溝”。這就(jiu)是后來大(da)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)在江(jiang)蘇境內(nei)的(de)一段。兩漢至南(nan)(nan)北朝時期,相繼修(xiu)建了眾多運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)河(he)(he)道(dao)(dao)。隨著南(nan)(nan)北政治、經(jing)濟和文化(hua)日益(yi)發(fa)展,修(xiu)鑿(zao)的(de)局部運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he),已(yi)經(jing)不(bu)能滿足社(she)會需要。尤其(qi)江(jiang)南(nan)(nan)地(di)(di)區在全國(guo)經(jing)濟生活中越(yue)來越(yue)占重(zhong)要地(di)(di)位,溝通南(nan)(nan)北水道(dao)(dao)已(yi)經(jing)成為社(she)會經(jing)濟交流的(de)迫切需要。從先秦時期到(dao)(dao)南(nan)(nan)北朝時期的(de)眾多王(wang)朝開鑿(zao)了大(da)量運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)河(he)(he)道(dao)(dao),其(qi)分布(bu)地(di)(di)區幾乎遍(bian)及大(da)半(ban)個中國(guo)。西到(dao)(dao)河(he)(he)南(nan)(nan),南(nan)(nan)達(da)廣(guang)東,北到(dao)(dao)華北大(da)平(ping)原,都有(you)人工運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)。這些人工運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)與天然(ran)河(he)(he)流連接起來可以由(you)河(he)(he)道(dao)(dao)通達(da)中國(guo)的(de)大(da)部分地(di)(di)區。這四通八達(da)的(de)水道(dao)(dao)為后世開隋唐大(da)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)奠定了基礎(chu)。
隋(sui)的開(kai)河(he),只(zhi)是(shi)將若(ruo)干自然河(he)或舊溝連城一(yi)氣。隋(sui)朝(chao)大(da)運(yun)河(he)的開(kai)通(tong)是(shi)在(zai)地(di)方(fang)性運(yun)河(he)的基(ji)礎上(shang)形(xing)成的,沒有地(di)方(fang)性運(yun)河(he)的開(kai)鑿,要想(xiang)開(kai)隋(sui)朝(chao)大(da)運(yun)河(he)是(shi)缺乏基(ji)礎的。分裂時期,地(di)方(fang)政權(quan)為大(da)都開(kai)鑿了(le)一(yi)些(xie)地(di)方(fang)性運(yun)河(he),這(zhe)些(xie)運(yun)河(he),從客觀(guan)上(shang)講為隋(sui)開(kai)大(da)運(yun)河(he)做了(le)準(zhun)備。
北(bei)魏統一(yi)北(bei)方(fang),孝文(wen)帝實行漢(han)化改革以(yi)(yi)后,北(bei)方(fang)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)有較(jiao)大(da)發(fa)(fa)(fa)(fa)展。《齊民(min)(min)要術》中所(suo)(suo)反映的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)技(ji)術是(shi)北(bei)方(fang)社會(hui)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)恢(hui)復(fu)(fu)發(fa)(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)具體(ti)表現(xian)。又《洛陽(yang)伽藍(lan)記·開(kai)善寺(si)》說(shuo)(shuo)中原“百姓殷阜,年(nian)登俗樂(le)。鰥寡(gua)不(bu)(bu)聞(wen)犬豕之(zhi)(zhi)(zhi)食,煢(qiong)獨不(bu)(bu)見(jian)(jian)牛馬之(zhi)(zhi)(zhi)衣”。孝文(wen)帝末(mo)(mo)年(nian),已經(jing)(jing)(jing)是(shi)“府(fu)藏盈(ying)積(ji)”“公私(si)豐贍”。北(bei)魏末(mo)(mo)年(nian)北(bei)方(fang)生(sheng)(sheng)產(chan)又有了(le)(le)很大(da)的(de)(de)恢(hui)復(fu)(fu)和(he)發(fa)(fa)(fa)(fa)展。北(bei)周(zhou)勸(quan)(quan)課農(nong)桑,每(mei)當歲首,地方(fang)官(guan)要戒勵百姓,無(wu)論(lun)少長,要使“農(nong)夫(fu)不(bu)(bu)廢其(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye),蠶(can)婦得(de)就其(qi)(qi)功”。如果是(shi)“單劣之(zhi)(zhi)(zhi)戶,及無(wu)牛之(zhi)(zhi)(zhi)家,勸(quan)(quan)令有無(wu)相通,使得(de)兼(jian)濟(ji)(ji)(ji)。三(san)(san)農(nong)之(zhi)(zhi)(zhi)隙,及陰雨之(zhi)(zhi)(zhi)暇,又當教民(min)(min)種桑植果,藝其(qi)(qi)菜蔬(shu),修其(qi)(qi)園圃,畜育雞(ji)豚,以(yi)(yi)備生(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)之(zhi)(zhi)(zhi)資,以(yi)(yi)供(gong)養(yang)生(sheng)(sheng)之(zhi)(zhi)(zhi)具”。這些辦法與北(bei)齊基(ji)本類似。北(bei)周(zhou)也(ye)出現(xian)了(le)(le)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)展和(he)國安民(min)(min)樂(le)的(de)(de)現(xian)象。北(bei)朝(chao)(chao)時期的(de)(de)北(bei)方(fang)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)不(bu)(bu)僅得(de)到(dao)復(fu)(fu)蘇,而且得(de)到(dao)了(le)(le)一(yi)定的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展。從(cong)三(san)(san)國時期到(dao)南(nan)(nan)北(bei)朝(chao)(chao)時期,南(nan)(nan)方(fang)社會(hui)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)得(de)到(dao)了(le)(le)很快的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展。三(san)(san)國時期,江南(nan)(nan)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)已經(jing)(jing)(jing)有了(le)(le)發(fa)(fa)(fa)(fa)展。左思的(de)(de)《吳(wu)都(dou)賦》說(shuo)(shuo)“其(qi)(qi)四野(ye)則畛畷無(wu)數,膏腴兼(jian)倍(bei)……煮海為鹽,采(cai)山鑄錢。國稅再熟之(zhi)(zhi)(zhi)稻(dao),鄉貢(gong)八(ba)蠶(can)之(zhi)(zhi)(zhi)綿(mian)。”《三(san)(san)國志》卷(juan)(juan)四十七(qi)《吳(wu)主權(quan)傳》注引《吳(wu)書》說(shuo)(shuo)吳(wu)國“谷帛如山。稻(dao)田沃野(ye),民(min)(min)無(wu)饑(ji)歲。所(suo)(suo)謂金城湯池,強富(fu)之(zhi)(zhi)(zhi)國也(ye)”。陸機《辨亡論(lun)》也(ye)說(shuo)(shuo)吳(wu)國“其(qi)(qi)野(ye)沃,其(qi)(qi)民(min)(min)練,其(qi)(qi)財豐,其(qi)(qi)器(qi)利”。南(nan)(nan)朝(chao)(chao)時期,商業(ye)(ye)(ye)手工業(ye)(ye)(ye)也(ye)有了(le)(le)長足(zu)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展,城市(shi)(shi)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)日(ri)益繁(fan)(fan)盛。《南(nan)(nan)史》卷(juan)(juan)七(qi)十《郭祖(zu)深傳》說(shuo)(shuo)“今商旅轉繁(fan)(fan),游食轉眾”。梁沈約也(ye)說(shuo)(shuo):“商子(zi)事逸(yi),末(mo)(mo)業(ye)(ye)(ye)流(liu)而浸廣,泉貨所(suo)(suo)通,非復(fu)(fu)始(shi)造之(zhi)(zhi)(zhi)意。于是(shi)競收罕(han)至之(zhi)(zhi)(zhi)珍,遠蓄未名之(zhi)(zhi)(zhi)貨,明(ming)珠翠羽,無(wu)足(zu)而馳,絲罽(ji)文(wen)犀,飛不(bu)(bu)待翼(yi)”。可見(jian)(jian)江南(nan)(nan)商業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)繁(fan)(fan)榮(rong)(rong)和(he)活(huo)躍。南(nan)(nan)朝(chao)(chao)建都(dou)建康,是(shi)當時的(de)(de)政治經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)中心,同(tong)時也(ye)是(shi)最大(da)的(de)(de)商業(ye)(ye)(ye)城市(shi)(shi)。《太平(ping)御(yu)覽》卷(juan)(juan)八(ba)百二十七(qi)《資產(chan)部七(qi)》紀山謙之(zhi)(zhi)(zhi)《丹陽(yang)記》:“建康大(da)市(shi)(shi),孫(sun)權(quan)所(suo)(suo)立(li);建康東市(shi)(shi),同(tong)時立(li);建康北(bei)市(shi)(shi),永安中立(li);秣陵斗場市(shi)(shi),隆安中發(fa)(fa)(fa)(fa)樂(le)營人,交易因成市(shi)(shi)也(ye)。”經(jing)(jing)(jing)過(guo)南(nan)(nan)朝(chao)(chao)時期的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展,建康的(de)(de)繁(fan)(fan)榮(rong)(rong)程度已經(jing)(jing)(jing)不(bu)(bu)亞于長安、洛陽(yang)。此(ci)外,荊州、京口、壽春(chun)、廣州等都(dou)是(shi)商業(ye)(ye)(ye)城市(shi)(shi)。總(zong)之(zhi)(zhi)(zhi),江南(nan)(nan)自三(san)(san)國到(dao)陳亡,近(jin)四百年(nian)間(jian),經(jing)(jing)(jing)過(guo)南(nan)(nan)北(bei)勞動人民(min)(min)的(de)(de)辛勤開(kai)墾(ken),農(nong)、林、工、商都(dou)有很大(da)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展,變為財貨富(fu)饒、經(jing)(jing)(jing)濟(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)達的(de)(de)地區。
早在春秋戰國時(shi)期(qi),已經開(kai)鑿了(le)(le)鴻溝,又名蒗宕(dang)渠(qu)(qu)(即浪(lang)蕩渠(qu)(qu)),亦曰汴渠(qu)(qu)。漢魏(wei)時(shi)期(qi)又開(kai)鑿了(le)(le)陽(yang)渠(qu)(qu)、疏浚(jun)整修了(le)(le)汴渠(qu)(qu)。大(da)業(ye)元年(nian)(605年(nian)),隋煬(yang)帝征發“河(he)南(nan)(nan)、淮(huai)北諸(zhu)郡民前后百余萬(wan)”開(kai)通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)。隋朝通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)是(shi)將汴渠(qu)(qu)、陽(yang)渠(qu)(qu)疏浚(jun)而(er)(er)成的(de)。汴渠(qu)(qu)(蒗宕(dang)渠(qu)(qu))是(shi)通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)的(de)主要渠(qu)(qu)身。通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)自(zi)洛陽(yang)西(xi)苑引(yin)谷、洛二水繞道(dao)今(jin)洛陽(yang)城南(nan)(nan)及(ji)城東,經偃師縣和鞏縣之洛口而(er)(er)入(ru)于黃河(he),此段河(he)道(dao)是(shi)舊有的(de)陽(yang)渠(qu)(qu)道(dao)。通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)的(de)上段是(shi)疏浚(jun)東漢所開(kai)鑿的(de)陽(yang)渠(qu)(qu)故道(dao)而(er)(er)通(tong)到黃河(he)的(de),然(ran)后再(zai)沿(yan)黃河(he)的(de)自(zi)然(ran)河(he)道(dao)至板(ban)渚引(yin)黃河(he)水入(ru)汴渠(qu)(qu)而(er)(er)達于淮(huai)。
春秋時(shi)期,吳王(wang)夫差(cha)下(xia)令開鑿了連通長江(jiang)和淮河(he)之間的(de)(de)(de)運河(he)。因途(tu)經邗(han)城(cheng),故得(de)名“邗(han)溝”。吳邗(han)溝自今揚州市東南(nan)邊的(de)(de)(de)古邗(han)城(cheng)之下(xia)起(qi),城(cheng)下(xia)掘(jue)深溝,引長江(jiang)水北(bei)流,運河(he)向北(bei)穿行(xing)于(yu)武廣湖(今武安湖)和陸陽湖(今洋湖)之間,東北(bei)入(ru)博芝湖,繼而入(ru)射陽湖,最后由射陽湖入(ru)今淮安東北(bei)五里的(de)(de)(de)北(bei)神堰合淮水。
邗(han)(han)溝溝通(tong)了長江(jiang)、淮河兩大(da)河流,成為隋唐大(da)運(yun)河最早修(xiu)建(jian)的(de)(de)一段。東漢順帝(di)時(shi)期(qi),陳敏修(xiu)理邗(han)(han)溝,另(ling)開(kai)新道,由(you)江(jiang)都經樊良湖改道津湖,再(zai)由(you)津湖直(zhi)接由(you)末口入(ru)淮,避免了射(she)陽湖的(de)(de)風濤之(zhi)險(xian),給漕運(yun)帶來了很大(da)的(de)(de)便利。隋煬帝(di)于大(da)業元年(605年)征發“淮南民十余萬(wan)”開(kai)邗(han)(han)溝。隋煬帝(di)所開(kai)邗(han)(han)溝(山(shan)陽瀆),正是利用(yong)之(zhi)前王朝開(kai)鑿留下的(de)(de)邗(han)(han)溝疏浚(jun)而成的(de)(de)。
大(da)業四(si)年(608),隋(sui)煬帝詔發河北諸郡男(nan)女百余(yu)萬(wan)開(kai)永濟(ji)渠,引沁(qin)水(shui)(shui)(shui),南達于河,北通涿郡。永濟(ji)渠也是利用(yong)之前(qian)王朝(chao)開(kai)鑿留下的運河河道與自(zi)(zi)然水(shui)(shui)(shui)道疏(shu)浚(jun)而(er)(er)成的。自(zi)(zi)今河南武涉至(zhi)汲縣一段(duan)(duan),用(yong)沁(qin)水(shui)(shui)(shui)、清水(shui)(shui)(shui)(即衛(wei)河)疏(shu)浚(jun)而(er)(er)成;自(zi)(zi)汲縣至(zhi)館陶一段(duan)(duan),基本(ben)上是利用(yong)曹操遏淇水(shui)(shui)(shui)入黃河古道白溝而(er)(er)成;在館陶與滄州一段(duan)(duan),是部分(fen)地利用(yong)了漢代屯氏(shi)河和(he)西漢大(da)河故瀆而(er)(er)成;滄州至(zhi)涿郡,又(you)部分(fen)地利用(yong)漳水(shui)(shui)(shui),至(zhi)獨流口(kou)則與漳水(shui)(shui)(shui)別而(er)(er)另辟(pi)新道,與漯(luo)水(shui)(shui)(shui)相接(jie),經漯(luo)水(shui)(shui)(shui)到達涿郡。
江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)的(de)開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)歷史,可以追溯到(dao)春(chun)秋時代,吳(wu)國開(kai)通了(le)(le)從今(jin)江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)(su)到(dao)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he),從蘇(su)(su)州的(de)北(bei)門起,向西北(bei)穿過漕湖(hu),經太伯瀆(du)與江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)而(er)上(shang)(shang)(shang),再經陽湖(hu)北(bei)行,入(ru)(ru)古芙蓉湖(hu),然后(hou)由利港入(ru)(ru)于(yu)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang),以達于(yu)揚州;秦(qin)朝(chao)開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)丹(dan)徒(tu)曲阿,開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)了(le)(le)從今(jin)鎮(zhen)江(jiang)(jiang)(jiang)至丹(dan)陽的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)。也就是(shi)《南(nan)(nan)(nan)(nan)齊書》卷(juan)十(shi)四《州郡志》所(suo)說的(de)“丹(dan)徒(tu)水道(dao)入(ru)(ru)通吳(wu)、會”。丹(dan)徒(tu)水道(dao)正是(shi)江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)所(suo)經路線。江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)在(zai)秦(qin)始皇時已(yi)經初具規模。西漢(han)武帝時,在(zai)吳(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)北(bei)沼澤(ze)地(di)帶開(kai)河(he)(he)(he),南(nan)(nan)(nan)(nan)接(jie)杭嘉運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he),基(ji)本(ben)上(shang)(shang)(shang)接(jie)通了(le)(le)蘇(su)(su)州至嘉興的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)道(dao);六朝(chao)建都南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing),又(you)修整、開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)了(le)(le)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)和堰(yan)埭(dai)(dai)。東晉初年,因鎮(zhen)江(jiang)(jiang)(jiang)附近運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)水淺,還修筑了(le)(le)丁卯(mao)埭(dai)(dai)平水堰(yan),以平衡水位(wei)。為避長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)風(feng)濤之險,孫吳(wu)開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)了(le)(le)破(po)崗瀆(du)。至蕭梁,破(po)崗瀆(du)廢(fei),另“開(kai)上(shang)(shang)(shang)容瀆(du),在(zai)句(ju)容縣東南(nan)(nan)(nan)(nan)五(wu)里,頂上(shang)(shang)(shang)分流,一源(yuan)東南(nan)(nan)(nan)(nan)三十(shi)里十(shi)六埭(dai)(dai)入(ru)(ru)延陵界;一源(yuan)西南(nan)(nan)(nan)(nan)流二十(shi)五(wu)里五(wu)埭(dai)(dai)注句(ju)容界。上(shang)(shang)(shang)容瀆(du)西流入(ru)(ru)江(jiang)(jiang)(jiang)寧(ning)(今(jin)南(nan)(nan)(nan)(nan)京(jing))秦(qin)淮(huai)。”陳時,又(you)修破(po)崗瀆(du)。隋(sui)(sui)代的(de)江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he),只(zhi)是(shi)在(zai)六朝(chao)以來(lai)所(suo)開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)的(de)江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)的(de)基(ji)礎上(shang)(shang)(shang)加(jia)(jia)以疏浚而(er)成的(de)。大業六年(610年),隋(sui)(sui)煬(yang)帝下令(ling)開(kai)江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(即江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)河(he)(he)(he)),從京(jing)口(kou)(今(jin)江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)(su)鎮(zhen)江(jiang)(jiang)(jiang))至余(yu)杭(今(jin)浙江(jiang)(jiang)(jiang)杭州),全長(chang)八百余(yu)里,廣十(shi)余(yu)丈(zhang)。隋(sui)(sui)煬(yang)帝所(suo)開(kai)的(de)江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)是(shi)將之前王朝(chao)開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)留下的(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)河(he)(he)(he)道(dao)加(jia)(jia)以疏浚而(er)成的(de)。
春(chun)秋(qiu)末(mo)期,吳(wu)國開鑿(zao)了(le)胥(xu)溪、邗(han)溝(gou)、黃溝(gou)三條(tiao)運河。自胥(xu)溪開鑿(zao)完成后,吳(wu)人可東(dong)自太(tai)湖(hu),沿胥(xu)溪西上,直到(dao)今蕪湖(hu)附近后轉入(ru)長江,再渡過長江往北(bei)沿柵水(shui)到(dao)巢(chao)湖(hu)一帶北(bei)入(ru)淮水(shui)。
夫差是春秋時期(qi)吳國(guo)的最(zui)后一位國(guo)王,他(ta)運河(he)開(kai)挖起了開(kai)創(chuang)作用(yong)。他(ta)是大運河(he)“第一鍬(qiao)”的開(kai)挖者(zhe)。
春(chun)秋戰(zhan)國(guo)(guo)時期(qi),各諸侯國(guo)(guo)之間(jian),互相(xiang)攻伐兼并,戰(zhan)爭連綿不(bu)斷,軍(jun)(jun)事運輸十分頻繁。夫差一心想北上伐齊,爭霸中原,當時,江(jiang)、淮(huai)之間(jian)沒有(you)水(shui)路(lu)可通(tong),只(zhi)有(you)由江(jiang)入海,這樣走(zou),不(bu)但航(hang)程(cheng)長,而且(qie)海上風狂(kuang)浪(lang)急,易失戰(zhan)機。為了安全和便利進軍(jun)(jun),縮短軍(jun)(jun)需路(lu)線(xian),夫差決定在(zai)蜀岡之上筑邗(han)(han)城(cheng),在(zai)蜀岡腳下鑿(zao)邗(han)(han)溝(gou),開通(tong)江(jiang)淮(huai)之間(jian)的(de)水(shui)道。對于筑邗(han)(han)城(cheng)、鑿(zao)邗(han)(han)溝(gou)的(de)勞(lao)動場面,史書上用了四個(ge)字來形(xing)容,即“舉鍤如云(yun)”,可見其聲勢浩大。
吳王夫差(cha)調(diao)集民工開(kai)(kai)鑿(zao)邗(han)溝(gou)(gou)(gou)(gou)。因途經邗(han)城,故(gu)得(de)名(ming)“邗(han)溝(gou)(gou)(gou)(gou)”。吳邗(han)溝(gou)(gou)(gou)(gou)自(zi)今揚州(zhou)市東(dong)南邊的古邗(han)城之(zhi)下(xia)起,城下(xia)掘(jue)深溝(gou)(gou)(gou)(gou),引長(chang)(chang)江(jiang)水(shui)北(bei)(bei)流,運(yun)河(he)(he)向北(bei)(bei)穿行于武廣(guang)湖(hu)(hu)(今武安湖(hu)(hu))和陸陽湖(hu)(hu)(今洋湖(hu)(hu))之(zhi)間,東(dong)北(bei)(bei)入博芝湖(hu)(hu),繼而(er)入射(she)陽湖(hu)(hu),最后由(you)射(she)陽湖(hu)(hu)入今淮安東(dong)北(bei)(bei)五里的北(bei)(bei)神堰合淮水(shui)。全長(chang)(chang)約400里。邗(han)溝(gou)(gou)(gou)(gou)溝(gou)(gou)(gou)(gou)通了(le)長(chang)(chang)江(jiang)、淮河(he)(he)兩大河(he)(he)流,成為(wei)(wei)隋唐(tang)大運(yun)河(he)(he)最早(zao)(zao)修建的一(yi)(yi)段。邗(han)溝(gou)(gou)(gou)(gou)的開(kai)(kai)鑿(zao),是有史(shi)記載的大運(yun)河(he)(he)最早(zao)(zao)開(kai)(kai)鑿(zao)的河(he)(he)段,被認(ren)為(wei)(wei)是大運(yun)河(he)(he)的開(kai)(kai)端。揚州(zhou)、淮安兩座歷史(shi)文(wen)化名(ming)城因邗(han)溝(gou)(gou)(gou)(gou)的開(kai)(kai)鑿(zao)而(er)誕生。邗(han)溝(gou)(gou)(gou)(gou)此后一(yi)(yi)直是大運(yun)河(he)(he)的重要組成部分,至今仍為(wei)(wei)水(shui)運(yun)要道。
吳王夫差筑(zhu)邗(han)城鑿邗(han)溝(gou),客觀上(shang)為當(dang)時中(zhong)國東部(bu)地區(qu)南北政治、經濟(ji)、文化交(jiao)流發(fa)揮了巨(ju)大(da)的作用,對后來揚州(zhou)的建城,乃至(zhi)經濟(ji)、文化、航(hang)運、交(jiao)通(tong)的發(fa)展起(qi)了重(zhong)大(da)作用。
吳開邗溝(gou)之后,還(huan)在更(geng)北的地方開鑿了商(宋)魯之間的黃溝(gou)運河(he),溝(gou)通了泗(si)水與(yu)濟水。黃溝(gou)開鑿之后,吳王夫(fu)差(cha)可沿邗溝(gou)北到淮水,入(ru)(ru)泗(si)水,入(ru)(ru)濟水,西上黃池(chi),與(yu)齊晉爭奪盟主地位。
秦始皇在(zai)湘桂之(zhi)間開(kai)鑿靈渠(qu),以(yi)通漕運。在(zai)四川有李冰(bing)開(kai)鑿離堆(碓),關中鄭國(guo)作鄭國(guo)渠(qu),既(ji)可(ke)(ke)以(yi)灌溉農(nong)田(tian),又可(ke)(ke)以(yi)供(gong)漕運,“皆(jie)可(ke)(ke)行舟”。
漢(han)(han)(han)(han)朝開(kai)(kai)鑿(zao)了(le)漕渠(qu),由長(chang)安引(yin)渭水入(ru)渠(qu),沿南山(shan)山(shan)腳(jiao),一直(zhi)(zhi)通到黃河(he)。班固的《西都賦》說(shuo)槽(cao)渠(qu)“泛舟山(shan)東(dong),控引(yin)淮、湖(hu)(hu),與海(hai)通波”。漢(han)(han)(han)(han)朝王景治理汴(bian)渠(qu),“十里一水門(men),更相洄(hui)注(zhu),無(wu)復(fu)潰漏之患”。東(dong)漢(han)(han)(han)(han)開(kai)(kai)鑿(zao)了(le)陽渠(qu),漕舟可由汴(bian)入(ru)河(he),由河(he)溯陽渠(qu)入(ru)洛陽建春(chun)門(men)以輸(shu)常滿倉。東(dong)漢(han)(han)(han)(han)順帝時期(qi),陳敏(min)修理邗溝,另開(kai)(kai)新道(dao),由江都經樊良湖(hu)(hu)改道(dao)津(jin)湖(hu)(hu),再(zai)由津(jin)湖(hu)(hu)直(zhi)(zhi)接由末口入(ru)淮,避免了(le)射陽湖(hu)(hu)的風濤之險,給(gei)漕運帶來了(le)很(hen)大(da)的便利。漢(han)(han)(han)(han)朝還經常維護靈渠(qu)。
漢(han)順帝永(yong)和五年(nian)(nian)(140年(nian)(nian)),會(hui)稽(ji)郡太守馬臻納山會(hui)平原三十六源(yuan)之水,興建(jian)了鑒湖。鑒湖初創至晉(jin)代,山會(hui)地區(qu)主(zhu)航線(xian)即為鑒湖,至晉(jin)后至唐,西線(xian)(山陰縣)的(de)航線(xian)漸為西興運河所(suo)取(qu)代,而(er)東(dong)線(xian)(會(hui)稽(ji)縣)鑒湖仍(reng)為主(zhu)航線(xian)并(bing)延承至現代。
魏(wei)晉南北(bei)(bei)(bei)朝(chao)時期,開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)了一(yi)些地方性運(yun)河(he)(he)(he),對后來隋(sui)朝(chao)隋(sui)唐大(da)運(yun)河(he)(he)(he)的(de)開(kai)通起了積(ji)極作用。東漢(han)末(mo)年(nian)(nian),曹(cao)操(cao)先后開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)了白(bai)(bai)溝、平虜渠、泉州(zhou)渠、新河(he)(he)(he)和(he)漕(cao)(cao)渠等(deng)。白(bai)(bai)溝開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)于(yu)東漢(han)建安九(jiu)年(nian)(nian)(204年(nian)(nian)),在(zai)淇水(shui)(shui)(shui)(shui)入(ru)(ru)黃河(he)(he)(he)處下(xia)大(da)枋木使成堰(yan),遏淇水(shui)(shui)(shui)(shui)入(ru)(ru)春秋戰國時期的(de)黃河(he)(he)(he)古(gu)道(dao)(dao)以成渠,以淇水(shui)(shui)(shui)(shui)、蕩(dang)水(shui)(shui)(shui)(shui)、洹水(shui)(shui)(shui)(shui)為上源(yuan),利用縱貫河(he)(he)(he)北(bei)(bei)(bei)平原(yuan)的(de)清河(he)(he)(he)故道(dao)(dao)至今青縣附近,注(zhu)入(ru)(ru)滹(hu)沱河(he)(he)(he)。平虜渠開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)于(yu)建安十(shi)一(yi)年(nian)(nian)(206年(nian)(nian)),從今青縣東北(bei)(bei)(bei)引滹(hu)沱河(he)(he)(he)水(shui)(shui)(shui)(shui)北(bei)(bei)(bei)入(ru)(ru)泒水(shui)(shui)(shui)(shui)。泉州(zhou)渠也開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)于(yu)建安十(shi)一(yi)年(nian)(nian),南起泉州(zhou)縣(今天(tian)津市武清西南),上承潞河(he)(he)(he),下(xia)入(ru)(ru)鮑丘(qiu)水(shui)(shui)(shui)(shui),還從溝河(he)(he)(he)口向東鑿(zao)(zao)(zao)渠入(ru)(ru)濡水(shui)(shui)(shui)(shui),稱(cheng)為新河(he)(he)(he)。利漕(cao)(cao)渠開(kai)鑿(zao)(zao)(zao)于(yu)建安十(shi)八年(nian)(nian)(213年(nian)(nian)),鑿(zao)(zao)(zao)渠引漳水(shui)(shui)(shui)(shui),自今河(he)(he)(he)北(bei)(bei)(bei)曲(qu)周(zhou)南,東至今大(da)名(ming)西北(bei)(bei)(bei),注(zhu)入(ru)(ru)白(bai)(bai)溝,借以溝通鄴和(he)四方的(de)漕(cao)(cao)運(yun),故名(ming)利漕(cao)(cao)渠。白(bai)(bai)溝、平虜渠、泉州(zhou)渠、新河(he)(he)(he)和(he)利漕(cao)(cao)渠的(de)開(kai)鑿(zao)(zao)(zao),完成了貫通河(he)(he)(he)北(bei)(bei)(bei)平原(yuan)的(de)運(yun)河(he)(he)(he)網工程,便利了河(he)(he)(he)北(bei)(bei)(bei)平原(yuan)的(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)道(dao)(dao)運(yun)輸。
曹(cao)(cao)(cao)丕代漢建(jian)魏(wei)以后,遷(qian)都洛陽(yang),曹(cao)(cao)(cao)魏(wei)對(dui)于(yu)運河的設(she)施,主要是修(xiu)通汴(bian)(bian)(bian)渠(qu)、開鑿賈侯渠(qu)、討虜渠(qu)和廣(guang)漕(cao)渠(qu)等(deng)項運河工程(cheng)。曹(cao)(cao)(cao)操曾疏浚(jun)過汴(bian)(bian)(bian)渠(qu)上游到(dao)睢陽(yang)一段,稱為睢陽(yang)渠(qu)。正(zheng)始二年(241年),曹(cao)(cao)(cao)魏(wei)又(you)重新整理(li)汴(bian)(bian)(bian)渠(qu),這次是自(zi)上游到(dao)下游全(quan)程(cheng)整修(xiu),使之可(ke)以通舟楫。杜預致(zhi)書王濬,勸他(ta)在滅吳之后,率領水(shui)軍,自(zi)長江入淮水(shui),又(you)自(zi)淮水(shui)入汴(bian)(bian)(bian)渠(qu),再由汴(bian)(bian)(bian)渠(qu)入黃河,溯黃河回(hui)到(dao)首都洛陽(yang)。
賈侯(hou)渠系(xi)魏賈逵(kui)所開(kai)(kai)。《三(san)國志》卷(juan)十(shi)五記載(zai):“(賈逵(kui))遏鄢、汝,造新陂,又(you)斷山溜長谿水(shui),造小弋陽陂,又(you)通(tong)運(yun)渠二(er)百(bai)馀里(li),所謂賈侯(hou)渠者也。”故道在(zai)今河南(nan)淮陽西(xi)北(bei),后(hou)與其他(ta)水(shui)道“交錯(cuo)畛陌”。黃初(chu)六年(nian)(225年(nian)),開(kai)(kai)通(tong)討虜渠,據顧(gu)祖禹的(de)《讀史(shi)方(fang)輿紀要(yao)》說,其故道在(zai)郾城縣東(dong)。廣(guang)槽(cao)渠系(xi)齊王正始(shi)二(er)年(nian)(241年(nian))所開(kai)(kai)鑿,通(tong)過陳(chen)、蔡之間(jian),故道在(zai)蒗蕩(dang)渠的(de)下(xia)游(you),《三(san)國志·卷(juan)二(er)十(shi)八(ba)》記載(zai):“正始(shi)二(er)年(nian),乃(nai)開(kai)(kai)廣(guang)漕渠,每東(dong)南(nan)有事,大軍興眾,泛舟(zhou)而(er)下(xia),達于江(jiang)、淮,資食有儲而(er)無水(shui)害,(鄧)艾(ai)所建(jian)也。”
孫權在南(nan)方開鑿運(yun)河(he),西連淮水,東接云(yun)陽,號(hao)破岡瀆,這條(tiao)運(yun)河(he)是溝通今南(nan)京以東的(de)水運(yun)網(wang)。
桓(huan)(huan)(huan)公瀆(du)又稱桓(huan)(huan)(huan)公溝,為東(dong)晉桓(huan)(huan)(huan)溫時(shi)開(kai)鑿(zao)的。太和四年(369年),桓(huan)(huan)(huan)溫率兵北(bei)伐(fa)前燕,“軍次湖陸,攻慕(mu)容暐將(jiang)慕(mu)容忠(zhong),獲(huo)之(zhi),進次金鄉。時(shi)亢旱,水道不通,乃鑿(zao)巨(ju)野(ye)三(san)百余里以通舟運(yun),自清水入河”。巨(ju)野(ye)澤即(ji)梁山(shan)泊,位(wei)于今巨(ju)野(ye)與梁山(shan)縣之(zhi)間,這條(tiao)運(yun)河被稱為桓(huan)(huan)(huan)公瀆(du),從(cong)巨(ju)野(ye)澤北(bei)出濟水,在今濟南(nan)長清縣西與河水相通,故桓(huan)(huan)(huan)溫能由濟水入黃河。東(dong)晉安帝(di)義熙十三(san)年(417年),劉裕(yu)又繼續疏浚桓(huan)(huan)(huan)公瀆(du)。
楊口運(yun)河是杜預做荊州刺史時開(kai)鑿的(de)。這條運(yun)河由楊水(shui)(shui)(shui)入(ru)漢水(shui)(shui)(shui)之(zhi)處(chu)起,直(zhi)達江(jiang)(jiang)陵(ling)(ling),通入(ru)長江(jiang)(jiang),更(geng)由江(jiang)(jiang)陵(ling)(ling)通到(dao)洞(dong)庭(ting)湖(hu)(hu)中。《晉書·卷三十四·杜預傳》記載:“舊水(shui)(shui)(shui)道(dao)唯沔漢達江(jiang)(jiang)陵(ling)(ling)千(qian)數百里,北無通路。又(you)巴(ba)丘(qiu)湖(hu)(hu)(今洞(dong)庭(ting)湖(hu)(hu)),沅湘之(zhi)會(hui),表(biao)里山川,實為(wei)險固(gu),荊蠻(man)之(zhi)所恃也(ye)。(杜)預乃開(kai)楊口,起夏水(shui)(shui)(shui)(今漢水(shui)(shui)(shui))達巴(ba)陵(ling)(ling)(今湖(hu)(hu)南(nan)岳陽(yang))千(qian)余里,內(nei)瀉(xie)長江(jiang)(jiang)之(zhi)險,外通零(ling)桂之(zhi)漕。”這條運(yun)河開(kai)鑿以(yi)后,使江(jiang)(jiang)陵(ling)(ling)在交通上的(de)形勢更(geng)加(jia)重要。從江(jiang)(jiang)陵(ling)(ling)溯江(jiang)(jiang)而(er)(er)上,可到(dao)巴(ba)蜀;沿江(jiang)(jiang)而(er)(er)下,可達建業;還可以(yi)由洞(dong)庭(ting)湖(hu)(hu)溯湘水(shui)(shui)(shui)沿漓水(shui)(shui)(shui)到(dao)番(fan)禺(yu)。
從先秦時(shi)期到(dao)(dao)南(nan)北朝時(shi)期,中(zhong)國(guo)古代勞動人民(min)開鑿了(le)大(da)量(liang)運河(he)(he),其分(fen)布地(di)區(qu)幾乎遍(bian)及(ji)大(da)半(ban)個中(zhong)國(guo)。西到(dao)(dao)關中(zhong),南(nan)達廣東,北到(dao)(dao)華北大(da)平原,都有人工(gong)(gong)運河(he)(he)。這(zhe)些人工(gong)(gong)運河(he)(he)與(yu)天然河(he)(he)流連(lian)接起(qi)來可以由(you)(you)(you)河(he)(he)道通達中(zhong)國(guo)的(de)(de)大(da)部分(fen)地(di)區(qu)。例如從現在的(de)(de)北京不遠(yuan)的(de)(de)通縣(xian)起(qi),即可乘船順潞水(shui)由(you)(you)(you)泉(quan)州渠(qu)(qu)到(dao)(dao)溝河(he)(he)口入(ru)(ru)(ru)海,經(jing)(jing)過一(yi)段短短的(de)(de)海程(cheng),再(zai)(zai)進入(ru)(ru)(ru)泒河(he)(he),由(you)(you)(you)泒河(he)(he)經(jing)(jing)過平虜渠(qu)(qu),而入(ru)(ru)(ru)漳水(shui),又(you)由(you)(you)(you)漳水(shui)經(jing)(jing)過利漕渠(qu)(qu)和白溝而入(ru)(ru)(ru)黃(huang)河(he)(he),又(you)由(you)(you)(you)黃(huang)河(he)(he)進入(ru)(ru)(ru)汴渠(qu)(qu)上游(you),沿蒗蕩(dang)渠(qu)(qu)而下,由(you)(you)(you)潁水(shui)入(ru)(ru)(ru)汝水(shui),再(zai)(zai)由(you)(you)(you)汝水(shui)的(de)(de)支(zhi)流舞水(shui)入(ru)(ru)(ru)泚水(shui),又(you)泚水(shui)入(ru)(ru)(ru)淯水(shui),由(you)(you)(you)堉水(shui)入(ru)(ru)(ru)漢(han)水(shui),由(you)(you)(you)漢(han)水(shui)入(ru)(ru)(ru)楊口渠(qu)(qu),由(you)(you)(you)楊口渠(qu)(qu)道而入(ru)(ru)(ru)長江(jiang),由(you)(you)(you)長江(jiang)入(ru)(ru)(ru)洞(dong)庭(ting)湖(hu),由(you)(you)(you)洞(dong)庭(ting)湖(hu)入(ru)(ru)(ru)湘水(shui),由(you)(you)(you)湘水(shui)入(ru)(ru)(ru)漓水(shui),由(you)(you)(you)漓水(shui)入(ru)(ru)(ru)西江(jiang),沿西江(jiang)可達番禺城;或由(you)(you)(you)江(jiang)陵溯(su)長江(jiang)達巴蜀,以通西南(nan)。這(zhe)四通八達的(de)(de)水(shui)道為(wei)后世開隋(sui)唐大(da)運河(he)(he)奠定了(le)基礎。
隋的開河,只是將若干自然河或舊(jiu)溝連(lian)城一氣。
隋(sui)唐大運河(he)的(de)開(kai)通是在地(di)(di)方性運河(he)的(de)基(ji)礎上(shang)形成的(de),沒有地(di)(di)方性運河(he)的(de)開(kai)鑿(zao),要(yao)想開(kai)隋(sui)唐大運河(he)是缺乏基(ji)礎的(de)。分裂時期,地(di)(di)方政權為大都開(kai)鑿(zao)了一(yi)些地(di)(di)方性運河(he),這些運河(he),從客觀上(shang)講隋(sui)唐大運河(he)做了準備。
隋文帝(di)所(suo)開(kai)(kai)的(de)廣通渠(又稱富(fu)民渠、永(yong)濟渠)實(shi)際上是對(dui)漢(han)代(dai)槽(cao)渠的(de)疏浚。開(kai)(kai)皇(huang)(huang)四年(nian)(584年(nian)),隋文帝(di)利用漢(han)朝開(kai)(kai)鑿留下(xia)的(de)槽(cao)渠,命令(ling)(ling)宇文愷率(lv)水(shui)工開(kai)(kai)廣通渠(又稱富(fu)民渠、永(yong)濟渠),在渭水(shui)之南,傍南山(shan)而東(dong),到(dao)潼關銜(xian)接(jie)黃河。開(kai)(kai)皇(huang)(huang)七年(nian)(587年(nian)),隋文帝(di)下(xia)令(ling)(ling)所(suo)開(kai)(kai)的(de)山(shan)陽瀆(du),則是吳(wu)國邗溝故道。
隋(sui)煬帝(di)修隋(sui)朝(chao)大運河(he)分為(wei)(wei)四(si)條:通(tong)濟渠、邗溝(gou)、永濟渠、江(jiang)南運河(he)。通(tong)濟渠是(shi)(shi)從板(ban)(ban)渚(zhu)(zhu)引(yin)(yin)黃河(he)水,注入(ru)(ru)淮(huai)水。大業元年(nian)(605年(nian))三月(yue),發(fa)河(he)南諸郡男女百余萬,開通(tong)濟渠。通(tong)濟渠分為(wei)(wei)三段(duan):西(xi)段(duan)自(zi)東都洛陽(yang)(yang)西(xi)苑,引(yin)(yin)谷水、洛水,東循陽(yang)(yang)渠故道(dao)(dao)由(you)洛水注入(ru)(ru)黃河(he);中(zhong)段(duan)自(zi)洛口(kou)到板(ban)(ban)渚(zhu)(zhu),是(shi)(shi)利用(yong)黃河(he)的(de)自(zi)然河(he)流;東段(duan)起自(zi)板(ban)(ban)渚(zhu)(zhu),引(yin)(yin)黃河(he)水走汴(bian)渠故道(dao)(dao),注入(ru)(ru)淮(huai)水。通(tong)濟渠東段(duan)所經過(guo)的(de)路(lu)線(xian)是(shi)(shi)引(yin)(yin)黃河(he)水循汴(bian)水故道(dao)(dao),入(ru)(ru)于(yu)泗水,注入(ru)(ru)淮(huai)河(he)。朱偰在他所輯的(de)《中(zhong)國運河(he)史料選輯》(17頁(ye))寫道(dao)(dao):“蘇(su)(su)軾《書(shu)(shu)傳》說道(dao)(dao):‘自(zi)淮(huai)、泗入(ru)(ru)河(he),必道(dao)(dao)于(yu)汴(bian)……又足見秦、漢(han)、魏(wei)、晉皆有此水道(dao)(dao),非煬帝(di)創開也(ye),’蘇(su)(su)軾歷引(yin)(yin)《漢(han)書(shu)(shu)》楚、漢(han)(約)中(zhong)分天下的(de)鴻溝(gou),漢(han)末年(nian)曹操和(he)袁紹相持的(de)官渡,以及王濬伐吳杜預(yu)信中(zhong)所提的(de)‘‘徑取秣陵……自(zi)江(jiang)入(ru)(ru)淮(huai),逾于(yu)泗汴(bian),溯河(he)而上,振旅還都‘,來(lai)證明秦、漢(han)、魏(wei)、晉以來(lai),早已由(you)此水道(dao)(dao),并非隋(sui)煬帝(di)新開鑿的(de)。’”
根(gen)據顧祖(zu)禹的(de)(de)考證,通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)源于《禹貢》的(de)(de)雍水,春秋時稱為鄴水,秦(qin)漢時又叫鴻溝,其后叫“蒗宕(dang)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)”(按即(ji)浪蕩渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)),亦曰汴(bian)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)。《元和郡縣圖志》卷八《河南道四陽武(wu)縣》記載(zai):“汴(bian)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu),一名(ming)(ming)蒗宕(dang)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu),今(jin)名(ming)(ming)通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)”。隋(sui)煬帝所開(kai)的(de)(de)通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)就是利(li)用(yong)汴(bian)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(蒗宕(dang)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu))的(de)(de)河道來開(kai)的(de)(de)。汴(bian)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(蒗宕(dang)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu))是通(tong)濟(ji)(ji)渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)主(zhu)要渠(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)身。
自西苑(yuan)引(yin)谷(gu)、洛二水繞(rao)道(dao)(dao)今洛陽(yang)(yang)城(cheng)(cheng)南(nan)及(ji)城(cheng)(cheng)東,經偃(yan)師(shi)縣和(he)鞏縣之洛口而(er)入于(yu)黃(huang)河(he),此段(duan)河(he)道(dao)(dao)是舊有(you)的(de)陽(yang)(yang)渠(qu)道(dao)(dao)。通(tong)濟渠(qu)的(de)上段(duan)是疏浚東漢所開鑿的(de)陽(yang)(yang)渠(qu)故道(dao)(dao)而(er)通(tong)到黃(huang)河(he)的(de),然后(hou)再沿黃(huang)河(he)的(de)自然河(he)道(dao)(dao)至板渚引(yin)黃(huang)河(he)水入汴渠(qu)而(er)達于(yu)淮。
邗(han)溝上接通濟渠,下接江南(nan)運河。隋(sui)煬(yang)帝大業元年(nian)(605年(nian))所開的(de)邗(han)溝,所利(li)用的(de)不(bu)是(shi)吳國邗(han)溝,而是(shi)利(li)用的(de)東漢陳登所開鑿的(de)邗(han)溝直道。
大業四年(608年),隋煬帝詔發河(he)(he)北(bei)諸郡男女百余萬開(kai)永濟渠(qu),引沁水(shui),南達于河(he)(he),北(bei)通涿(zhuo)郡。永濟渠(qu)也是利(li)用之(zhi)前王(wang)朝(chao)開(kai)鑿留(liu)下(xia)的運(yun)河(he)(he)河(he)(he)道(dao)與自然水(shui)道(dao)疏浚(jun)而(er)成的。自今(jin)河(he)(he)南武涉至(zhi)(zhi)汲(ji)縣(xian)一(yi)段,用沁水(shui)、清水(shui)(即衛河(he)(he))疏浚(jun)而(er)成;自汲(ji)縣(xian)至(zhi)(zhi)館陶一(yi)段,基(ji)本上是利(li)用曹操(cao)遏淇水(shui)入黃河(he)(he)古道(dao)白(bai)溝而(er)成;在館陶與滄州一(yi)段,是部分地利(li)用了(le)漢代(dai)屯(tun)氏河(he)(he)和西漢大河(he)(he)故瀆而(er)成;滄州至(zhi)(zhi)涿(zhuo)郡,又(you)部分地利(li)用漳水(shui),至(zhi)(zhi)獨(du)流(liu)口則與漳水(shui)別而(er)另辟新道(dao),與漯水(shui)相接(jie),經漯水(shui)到達涿(zhuo)郡。
大業六年(610年)隋(sui)(sui)煬帝(di)下令開(kai)開(kai)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)。但江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)鑿也不是始(shi)于隋(sui)(sui)朝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)鑿歷史,可以(yi)(yi)追溯到春秋(qiu)時(shi)代,吳(wu)國(guo)開(kai)通了(le)從今江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)到長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he),從蘇(su)州的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)北門起,向西(xi)北穿過漕湖(hu),經(jing)(jing)太伯瀆與江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)而上,再經(jing)(jing)陽湖(hu)北行,入古芙蓉湖(hu),然后由利港(gang)入于長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang),以(yi)(yi)達于揚州;秦朝開(kai)鑿丹(dan)徒曲阿,開(kai)鑿了(le)從今鎮(zhen)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)至(zhi)丹(dan)陽的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)。也就是《南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)齊書》卷(juan)十四(si)《州郡(jun)志(zhi)》所說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“丹(dan)徒水(shui)道(dao)入通吳(wu)、會(hui)”。丹(dan)徒水(shui)道(dao)正是江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)所經(jing)(jing)路線。江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)在秦始(shi)皇時(shi)已經(jing)(jing)初具規模。西(xi)漢(han)武帝(di)時(shi),在吳(wu)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)北沼澤地帶開(kai)河(he)(he)(he)(he),南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)接(jie)杭嘉(jia)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he),基本(ben)上接(jie)通了(le)蘇(su)州至(zhi)嘉(jia)興的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)道(dao);六朝建都南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)京,又(you)修整(zheng)、開(kai)鑿了(le)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)和堰埭(dai)。東晉初年,因鎮(zhen)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)附近(jin)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)水(shui)淺,還(huan)修筑了(le)丁卯埭(dai)平水(shui)堰,以(yi)(yi)平衡水(shui)位。為避(bi)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)風(feng)濤之險,孫(sun)吳(wu)開(kai)鑿了(le)破崗(gang)瀆。至(zhi)蕭梁,破崗(gang)瀆廢,另“開(kai)上容(rong)(rong)瀆,在句容(rong)(rong)縣東南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)五(wu)(wu)里(li)(li),頂上分流,一(yi)源(yuan)東南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)三十里(li)(li)十六埭(dai)入延陵界;一(yi)源(yuan)西(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)流二十五(wu)(wu)里(li)(li)五(wu)(wu)埭(dai)注(zhu)句容(rong)(rong)界。上容(rong)(rong)瀆西(xi)流入江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)寧(ning)(今南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)京)秦淮。”陳時(shi),又(you)修破崗(gang)瀆。隋(sui)(sui)代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he),只是在六朝以(yi)(yi)來所開(kai)鑿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎上加以(yi)(yi)疏浚而成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),并(bing)不是隋(sui)(sui)煬帝(di)時(shi)才開(kai)始(shi)開(kai)鑿的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。
隋朝末年,永濟(ji)渠引(yin)沁水(shui)會清水(shui)一段(duan)的(de)渠道已經淤(yu)塞(sai)。
唐(tang)朝對隋唐(tang)大(da)運河進行(xing)了艱(jian)苦不懈的(de)疏(shu)(shu)浚(jun)(jun)(jun)、修整和(he)開鑿(zao)(zao)。主要工程(cheng)是(shi):四疏(shu)(shu)汴渠(qu),五浚(jun)(jun)(jun)山陽瀆(du)(邗溝),三(san)治(zhi)(zhi)江南運河,二鑿(zao)(zao)丹灞水(shui)道(dao),三(san)治(zhi)(zhi)褒斜道(dao),疏(shu)(shu)浚(jun)(jun)(jun)嘉陵江故(gu)水(shui)道(dao),治(zhi)(zhi)理靈渠(qu),黃河汾水(shui)道(dao)(這里所舉的(de)疏(shu)(shu)浚(jun)(jun)(jun)整治(zhi)(zhi)次數只是(shi)個約數,實際上運河時通(tong)時塞,疏(shu)(shu)浚(jun)(jun)(jun)整治(zhi)(zhi)工作是(shi)經常進行(xing)的(de))。唐(tang)王朝對漕(cao)運水(shui)道(dao)的(de)開鑿(zao)(zao)、疏(shu)(shu)浚(jun)(jun)(jun)和(he)征(zheng)斂是(shi)盡了極(ji)大(da)的(de)努(nu)力(li),通(tong)過長期的(de)修鑿(zao)(zao)和(he)治(zhi)(zhi)理,是(shi)漕(cao)運的(de)干流和(he)支流都得以通(tong)行(xing)流暢,出現(xian)了興(xing)旺發達的(de)漕(cao)運事業(ye)。
汴(bian)渠(qu)又(you)稱汴(bian)水、通(tong)(tong)濟渠(qu),是連接黃(huang)河(he)和(he)淮河(he)之(zhi)間的(de)中原渠(qu)道(dao)(dao),由于該(gai)渠(qu)首(shou)連接黃(huang)河(he),河(he)水所含泥沙量較(jiao)大,最容易淤(yu)塞(sai)(sai)。唐朝(chao)初年(nian),每年(nian)初春就要“塞(sai)(sai)長茭(jiao),決沮淤(yu)”,疏(shu)(shu)通(tong)(tong)堰口,修(xiu)理渠(qu)道(dao)(dao)。否則,堰口阻(zu)塞(sai)(sai),黃(huang)河(he)水不(bu)能引進入渠(qu)道(dao)(dao),漕運就會中斷。開(kai)元(yuan)二年(nian)(714年(nian)),唐朝(chao)疏(shu)(shu)浚汴(bian)渠(qu)的(de)梁公堰,“公私深以為利”。開(kai)元(yuan)十(shi)五(wu)年(nian),堰口再次(ci)塞(sai)(sai)阻(zu),“行舟(zhou)不(bu)通(tong)(tong)”,唐玄宗命令疏(shu)(shu)決開(kai)就河(he)口,“安及遂(sui)發河(he)南府(fu)懷、鄭(zheng)、汴(bian)、滑、衛三(san)萬人(ren),疏(shu)(shu)決開(kai)舊河(he)口,旬日而畢。”開(kai)元(yuan)二十(shi)七(qi)年(nian)(739年(nian))唐朝(chao)新開(kai)廣濟渠(qu)。
安史之亂后,汴渠(qu)的疏浚中斷(duan)了八年,致使“澤滅(mie)水,岸石(shi)崩,役夫需(xu)于沙(sha),津(jin)吏旋(xuan)于濘(ning),千里洄上,罔水舟行(xing)(xing)”,航行(xing)(xing)極其艱(jian)難(nan),載重糧(liang)船更(geng)無法通行(xing)(xing)。唐朝劉(liu)晏仔細勘察河道,到(dao)處訪問群眾,調查研究,然后疏浚汴渠(qu),恢(hui)復(fu)了汴渠(qu)的運輸能(neng)力。
山(shan)陽瀆亦稱(cheng)邗溝(gou),自山(shan)陽起至揚子入于長江(jiang)。由于陸地下沉和各種自然(ran)因素(su)的(de)影響(xiang),長江(jiang)三(san)角洲向外推移,使長江(jiang)江(jiang)面逐漸變窄和揚子以(yi)南(nan)長江(jiang)之間(jian)的(de)河(he)渠最(zui)容易(yi)被泥沙隔(ge)斷。導(dao)致唐初(chu)(chu)揚子以(yi)南(nan)已不能行(xing)船,槽船不得不繞道瓜步(今(jin)江(jiang)蘇(su)儀征縣東),溯舊官(guan)河(he)始能進入揚子斗門。不但迂回(hui),而且“多為風濤(tao)所(suo)損”。自唐玄宗開(kai)始,唐初(chu)(chu)五(wu)(wu)次修浚(jun)山(shan)陽瀆(邗溝(gou))。開(kai)元(yuan)二十六年(738年)唐朝(chao)從今(jin)揚子橋到瓜洲鎮之間(jian)開(kai)鑿(zao)新(xin)河(he),《新(xin)唐書志第三(san)十一(yi)》《唐會要.卷八十七(qi).漕(cao)運》記載刺史(shi)齊浣開(kai)鑿(zao)伊婁河(he)二十五(wu)(wu)里,“渡揚子”,“無風水災,又(you)減租腳錢”,“歲利(li)百億(yi)”“歲收利(li)百億(yi)。又(you)立伊婁埭”。從此開(kai)始這段新(xin)河(he)一(yi)直是長江(jiang)北岸(an)的(de)重要運口,既保證了行(xing)船的(de)安全,又(you)節(jie)省(sheng)了時(shi)間(jian)和運費(fei)。唐朝(chao)大詩人李(li)白在(zai)《題瓜州新(xin)河(he)餞族叔(shu)舍人賁》中說唐朝(chao)齊浣“齊公鑿(zao)新(xin)河(he),萬(wan)古流不絕。豐功利(li)生人,天(tian)地同朽滅”。
唐德宗(zong)時(shi)唐朝再(zai)次修浚山(shan)陽(yang)瀆(du),當時(shi),揚州官渡填(tian)淤,漕挽湮塞,784年(nian),唐朝揚州長史杜亞“治漕渠,引(yin)(yin)湖陂(po)(po),筑(zhu)防庸,入(ru)之(zhi)渠中,以通(tong)大舟,夾(jia)堤高(gao)卬,田因得溉灌(guan)。疏(shu)啟道衢,徹(che)壅通(tong)堙,人(ren)皆悅賴(lai)”,溝通(tong)了(le)(le)江(jiang)北漕路。又于788年(nian)“自江(jiang)都西循蜀岡之(zhi)右,引(yin)(yin)陂(po)(po)趨城(cheng)隅以通(tong)漕,溉夾(jia)陂(po)(po)田”,并(bing)于渠口修“愛(ai)敬陂(po)(po)水(shui)門(men)”以節水(shui)勢,改變了(le)(le)高(gao)郵湖附近“漕渠庳下,不能居水(shui)”的現象(xiang)。
唐憲宗元(yuan)和年間,李吉甫在高郵湖(hu)筑平(ping)津堰,調節運河(he)(he)水(shui)(shui)位,還(huan)灌溉田數千傾(qing),又免去百姓(xing)欠(qian)的(de)租稅數百萬,還(huan)修筑富人、固(gu)本(ben)二(er)(er)塘,不僅保證了(le)(le)山陽瀆水(shui)(shui)利(li)的(de)充(chong)足,還(huan)增灌溉萬頃之(zhi)田。唐敬(jing)宗寶歷二(er)(er)年(826年),王播發現揚州的(de)運河(he)(he)水(shui)(shui)淺,舟(zhou)船滯(zhi)阻難行,王播便奏請開鑿了(le)(le)一段19里長的(de)運河(he)(he),使舟(zhou)船容易航行,這(zhe)樣(yang)漕(cao)運便不再滯(zhi)阻。
太極元年(712年),唐睿宗為(wei)了(le)改善漕(cao)運,命魏(wei)景清(qing)引淮水(shui)至黃土(tu)岡,以直通揚(yang)州,稱為(wei)直河。
唐(tang)代(dai)宗永泰(765年(nian)(nian)-766年(nian)(nian))年(nian)(nian)間(jian)和大歷(li)(766年(nian)(nian)-779年(nian)(nian))年(nian)(nian)間(jian)浚(jun)治練湖。因為運河自(zi)常州到丹陽之間(jian),其(qi)中陵(ling)口以(yi)西至七(qi)里橋一段(duan)(duan)是江南運河水位(wei)最淺、航道又狹的(de)地段(duan)(duan),涸水季節只有(you)四(si)尺,只能通(tong)行小(xiao)船。這段(duan)(duan)運河的(de)水源古代(dai)靠練湖湖水,所(suo)以(yi)唐(tang)代(dai)宗時加以(yi)浚(jun)治,導湖入漕河。
唐(tang)憲宗(zong)元和(he)八年(nian)(813年(nian)),常州刺(ci)史孟(meng)簡開(kai)鑿(zao)孟(meng)瀆(du),引長江(jiang)水南注通槽(cao)(cao)(cao),又開(kai)泰伯瀆(du),東(dong)連蠡湖,以(yi)濟漕運(yun)(yun)。隋文(wen)(wen)帝(di)(di)所(suo)開(kai)的(de)廣通渠(qu)(qu)(qu)(又稱富民渠(qu)(qu)(qu)、永(yong)(yong)濟渠(qu)(qu)(qu))、唐(tang)玄(xuan)宗(zong)所(suo)開(kai)槽(cao)(cao)(cao)渠(qu)(qu)(qu)、唐(tang)文(wen)(wen)宗(zong)所(suo)開(kai)的(de)興成渠(qu)(qu)(qu),實(shi)際(ji)上都(dou)是對漢代槽(cao)(cao)(cao)渠(qu)(qu)(qu)的(de)疏(shu)浚和(he)重開(kai),除渠(qu)(qu)(qu)首有變(bian)化外,渠(qu)(qu)(qu)線和(he)尾閭基(ji)本(ben)上沒有多(duo)大變(bian)化。隋文(wen)(wen)帝(di)(di)利用漢朝開(kai)鑿(zao)留下(xia)的(de)槽(cao)(cao)(cao)渠(qu)(qu)(qu)所(suo)看的(de)廣通渠(qu)(qu)(qu),其轉運(yun)(yun)之利并不(bu)長久,其在(zai)唐(tang)初已不(bu)便使(shi)用,故永(yong)(yong)豐(feng)倉(cang)(cang)(cang)的(de)糧(liang)須用牛(niu)車(che)(che)運(yun)(yun)往長安(an)(an)。唐(tang)玄(xuan)宗(zong)天寶元年(nian)(742年(nian)),唐(tang)朝陜州刺(ci)史兼(jian)水陸(lu)運(yun)(yun)使(shi)韋堅在(zai)渭水之南開(kai)鑿(zao)了一(yi)條與渭水平行的(de)槽(cao)(cao)(cao)渠(qu)(qu)(qu),這(zhe)條槽(cao)(cao)(cao)渠(qu)(qu)(qu)西起禁苑(在(zai)長安(an)(an)宮(gong)城北(bei))之西,引渭水東(dong)流,東(dong)至永(yong)(yong)豐(feng)倉(cang)(cang)(cang)附近(jin)與渭水匯合,又在(zai)長安(an)(an)望(wang)春樓下(xia)鑿(zao)廣運(yun)(yun)潭(tan),以(yi)通漕舟。這(zhe)樣,永(yong)(yong)豐(feng)倉(cang)(cang)(cang)和(he)三門倉(cang)(cang)(cang)的(de)物資都(dou)可以(yi)用船一(yi)直運(yun)(yun)往長安(an)(an)。關中運(yun)(yun)道大為改進,漕運(yun)(yun)物資,特別是糧(liang)食激(ji)劇增(zeng)加。后(hou)來(lai),這(zhe)條渠(qu)(qu)(qu)道因受灞、浐二水盛夏暴漲(zhang)的(de)沖擊,唐(tang)代宗(zong)以(yi)后(hou)漸不(bu)通船。唐(tang)文(wen)(wen)宗(zong)太和(he)(827年(nian)-835年(nian))初年(nian),唐(tang)朝咸陽令韓(han)遼又自咸陽到潼關間,鑿(zao)興成渠(qu)(qu)(qu)300里,渠(qu)(qu)(qu)成后(hou),關中運(yun)(yun)糧(liang)“無車(che)(che)挽(wan)之勞”。
唐朝對于永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)渠(qu)(qu)一(yi)線(xian),也致力(li)很(hen)多。貞觀十(shi)七年(nian)(nian)(nian)(643年(nian)(nian)(nian)),為增加永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)渠(qu)(qu)水源,唐朝在引淇水入(ru)渠(qu)(qu)處筑石(shi)堰(yan)。由于滄(cang)(cang)州(zhou)(清池(chi)縣(xian))一(yi)帶地勢低洼(wa),為防(fang)止永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)渠(qu)(qu)決口(kou),先后(hou)于永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)徽二(er)年(nian)(nian)(nian)(公元(yuan)651年(nian)(nian)(nian))開元(yuan)十(shi)六年(nian)(nian)(nian)(公元(yuan)728年(nian)(nian)(nian))在滄(cang)(cang)州(zhou)西55里筑“有(you)永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)渠(qu)(qu)二(er)”、縣(xian)南(nan)30里筑“有(you)永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)北(bei)(bei)堤”。另(ling)外,永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)徽(公元(yuan)650年(nian)(nian)(nian)-655年(nian)(nian)(nian))時,魏(wei)(wei)州(zhou)(今(jin)(jin)河(he)北(bei)(bei)大名一(yi)帶)刺(ci)(ci)史(shi)李靈龜在魏(wei)(wei)州(zhou)開永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)渠(qu)(qu)入(ru)于新市,開鑿(zao)出(chu)一(yi)條(tiao)支(zhi)渠(qu)(qu),百姓(xing)利(li)之。開元(yuan)(公元(yuan)713年(nian)(nian)(nian)-741年(nian)(nian)(nian))時,魏(wei)(wei)州(zhou)刺(ci)(ci)史(shi)盧暉(hui)也鑿(zao)出(chu)另(ling)一(yi)條(tiao)永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)渠(qu)(qu),名“西渠(qu)(qu)”,自石(shi)灰(hui)窠(ke)引流至(貴鄉)城西注魏(wei)(wei)橋(qiao),以(yi)通江(jiang)、淮之貨(huo)。此外,在經城(今(jin)(jin)河(he)北(bei)(bei)威(wei)縣(xian))的(de)(de)張甲河(he),南(nan)宮(今(jin)(jin)河(he)北(bei)(bei)南(nan)宮)的(de)(de)通利(li)渠(qu)(qu),堂陽(今(jin)(jin)河(he)北(bei)(bei)新河(he))的(de)(de)堂陽渠(qu)(qu),昭(zhao)慶(qing)(今(jin)(jin)河(he)北(bei)(bei)隆(long)平)的(de)(de)灃水渠(qu)(qu),清池(chi)(今(jin)(jin)河(he)北(bei)(bei)滄(cang)(cang)縣(xian))的(de)(de)清池(chi)渠(qu)(qu)、無棣(di)(di)河(he)和陽通河(he),無棣(di)(di)(今(jin)(jin)山東無棣(di)(di)縣(xian))的(de)(de)無棣(di)(di)溝,平昌(今(jin)(jin)山東德平縣(xian))的(de)(de)新河(he),河(he)間(jian)(jian)(今(jin)(jin)河(he)北(bei)(bei)河(he)間(jian)(jian))的(de)(de)長豐(feng)渠(qu)(qu),漁陽(今(jin)(jin)河(he)北(bei)(bei)薊州(zhou)區)的(de)(de)平盧渠(qu)(qu)等,這些渠(qu)(qu)道直接(jie)間(jian)(jian)接(jie)都與永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)渠(qu)(qu)連貫,豐(feng)富了永(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)濟(ji)渠(qu)(qu)的(de)(de)水源,有(you)利(li)于漕運(yun)事(shi)業。
唐(tang)朝不僅(jin)對南北大運河進行開(kai)鑿(zao)、疏浚(jun)和(he)整理,還對灞水(shui)道(dao)(dao)、褒(bao)斜道(dao)(dao)、嘉陵江故道(dao)(dao)水(shui)道(dao)(dao)、靈渠(qu)和(he)河汾水(shui)道(dao)(dao)也都(dou)進行過疏鑿(zao)和(he)修浚(jun)的整治工程。
唐(tang)中宗采納崔湜的(de)建言“山南(nan)可引丹水(shui)通(tong)(tong)漕至商(shang)(shang)州,自(zi)商(shang)(shang)镵山出(chu)石門,抵北藍(lan)(lan)田,可通(tong)(tong)挽(wan)道(dao)”,“開大昌關(guan),役徒數萬”,鑿石劈山,開鑿出(chu)了一條(tiao)連接(jie)丹灞二水(shui)的(de)挽(wan)道(dao),江(jiang)淮物(wu)資可通(tong)(tong)過此(ci)系統水(shui)道(dao)運往長安。后(hou)來這(zhe)條(tiao)挽(wan)道(dao)“為夏潦奔豗,數摧壓不通(tong)(tong)”。第二次開鑿在唐(tang)德(de)宗貞元七年(791年),商(shang)(shang)州刺史李西華在崔湜開鑿的(de)基礎上(shang),增廣商(shang)(shang)山道(dao),“又(you)別開偏(pian)道(dao)。以避(bi)水(shui)潦。從(cong)商(shang)(shang)州西至藍(lan)(lan)田。東抵內(nei)鄉。七百余(yu)里……修橋道(dao)……人不留(liu)滯。行者為便”。
褒斜(xie)道通(tong)(tong)達(da)富饒資源的蜀漢(han)地(di)(di)區(qu),又可(ke)通(tong)(tong)過江漢(han)與江淮地(di)(di)區(qu)相連接(jie)。唐(tang)朝曾經三治褒斜(xie)道。唐(tang)太(tai)宗(zong)貞觀二十二年(nian)(648年(nian))開斜(xie)谷(gu)道水路,運(yun)(yun)米以至京師。唐(tang)德宗(zong)建中四年(nian)(783年(nian))唐(tang)德宗(zong)命萬俟(si)著(zhu)開金(jin)商(shang)運(yun)(yun)道,通(tong)(tong)過褒斜(xie)道漕轉粟(su)帛。唐(tang)宣宗(zong)大中年(nian)(847年(nian)-859年(nian))中,興元節度使(shi)封敖、鄭涯等又加以修治,行人說通(tong)(tong)行方便(bian)。
嘉(jia)陵江(jiang)故水道(dao)自古(gu)以來(lai)就是連接關中和(he)巴(ba)蜀地區(qu)的通道(dao)。元和(he)年間,唐朝山南節度使疏浚嘉(jia)陵江(jiang)三百里,焚燒巨石,弄(nong)碎巨石,開通漕運(yun)來(lai)為成州的士兵(bing)運(yun)送給(gei)養。
唐(tang)朝(chao)多次(ci)治(zhi)理靈(ling)(ling)渠(qu)。唐(tang)朝(chao)寶歷初年,李渤(bo)疏(shu)浚(jun)靈(ling)(ling)渠(qu),“立斗(dou)(dou)門十(shi)八(ba)以(yi)通漕”,并且從(cong)此(ci)開始多次(ci)整修、疏(shu)浚(jun)靈(ling)(ling)渠(qu)(“自是累加修浚(jun)”),“鄣泄有宜,舟楫利焉”。唐(tang)朝(chao)李渤(bo)在靈(ling)(ling)渠(qu)所立的斗(dou)(dou)門是船閘的先導,是世(shi)界(jie)上最早的通航措(cuo)施。咸(xian)通九年(868年),唐(tang)朝(chao)魚孟威再(zai)次(ci)修靈(ling)(ling)渠(qu),“以(yi)石為鏵堤,亙四十(shi)里,植大木(mu)為斗(dou)(dou)門,至十(shi)八(ba)重,乃(nai)通巨舟”。
隋唐大運(yun)河(he)很容(rong)易湮塞(sai),甚至湮塞(sai)的與岸平齊。唐、后(hou)周(zhou)、北宋(song)要經(jing)常開鑿(zao)、疏(shu)浚(jun)、整修,才(cai)能(neng)令隋唐大運(yun)河(he)能(neng)繼(ji)續使用(yong)。到南宋(song),因缺(que)乏及時的開鑿(zao)、疏(shu)浚(jun),導致大運(yun)河(he)因部分河(he)道淤塞(sai)而衰落。
南(nan)(nan)(nan)宋(song)時,通(tong)濟(ji)(ji)渠河(he)道湮塞,至(zhi)(zhi)今已經無運(yun)(yun)(yun)河(he)遺跡可尋。原因(yin)有二:一、南(nan)(nan)(nan)宋(song)時,北(bei)方(fang)淪陷,南(nan)(nan)(nan)宋(song)統治者為了(le)(le)(le)防金兵南(nan)(nan)(nan)下,破壞(huai)了(le)(le)(le)運(yun)(yun)(yun)河(he)上的各種設施,務使(shi)金船(chuan)不能南(nan)(nan)(nan)下。紹熙五年(1194年),黃(huang)河(he)在陽武決口(kou),洪(hong)水南(nan)(nan)(nan)下,奪泗入淮(huai),奪淮(huai)入海,金統治者聽任黃(huang)河(he)泛(fan)濫,以貽禍(huo)南(nan)(nan)(nan)宋(song)。于是淮(huai)水流域一帶,遂常鬧水災。淮(huai)河(he)改由運(yun)(yun)(yun)河(he)南(nan)(nan)(nan)流入長(chang)江。通(tong)濟(ji)(ji)渠逐漸(jian)淤塞為陸。二、元朝定都北(bei)京,開始開鑿京杭(hang)大運(yun)(yun)(yun)河(he),又開辟了(le)(le)(le)海運(yun)(yun)(yun),導(dao)致通(tong)濟(ji)(ji)渠逐漸(jian)失去(qu)了(le)(le)(le)它的重(zhong)要性。《宿州志》說:通(tong)濟(ji)(ji)渠,(宋(song))“南(nan)(nan)(nan)渡(du)后漸(jian)湮,元泰定初,黃(huang)河(he)行故汴(bian)渠,仍于徐州合泗水至(zhi)(zhi)清口(kou)入淮(huai),而泗州之汴(bian)口(kou)遂廢(fei)(fei),汴(bian)水湮塞,埇橋亦廢(fei)(fei)”。即(ji)國都改建北(bei)京與(yu)京杭(hang)大運(yun)(yun)(yun)河(he)的開鑿,使(shi)通(tong)濟(ji)(ji)渠逐漸(jian)失修(xiu)而湮廢(fei)(fei)。
元朝建都(dou)大都(dou)(今(jin)北(bei)(bei)京)。初期漕運(yun)路線,是(shi)由(you)江(jiang)(jiang)淮(huai)(huai)溯黃(huang)河(he)(he)(he)向(xiang)西北(bei)(bei)至(zhi)(zhi)封(feng)丘(開封(feng)北(bei)(bei))縣(xian)中礫鎮,轉陸運(yun)180里至(zhi)(zhi)新鄉入(ru)衛河(he)(he)(he),水(shui)運(yun)經天津至(zhi)(zhi)今(jin)通縣(xian),再(zai)陸運(yun)至(zhi)(zhi)大都(dou)。這條運(yun)輸路線不僅繞道過遠,且要水(shui)陸轉運(yun)。至(zhi)(zhi)元十九年(1282年)動(dong)工開挖濟(ji)州河(he)(he)(he),自今(jin)淮(huai)(huai)安引洸、汶、泗水(shui)為源,向(xiang)北(bei)(bei)開河(he)(he)(he)150里接濟(ji)水(shui)(相當于后來(lai)的(de)大清(qing)河(he)(he)(he)位置,1855年黃(huang)河(he)(he)(he)奪大清(qing)河(he)(he)(he)入(ru)海)。濟(ji)州河(he)(he)(he)開通后,漕船可由(you)江(jiang)(jiang)淮(huai)(huai)溯黃(huang)河(he)(he)(he)、泗水(shui)和濟(ji)州河(he)(he)(he)直達安山(shan)下濟(ji)水(shui)。汴渠的(de)河(he)(he)(he)身(shen)淤(yu)塞,河(he)(he)(he)床高過地面(mian)。
從(cong)元朝開始,國(guo)(guo)都(dou)變遷(qian)到北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京,國(guo)(guo)家政治中心轉移(yi),元朝忽必(bi)烈下(xia)令開鑿了(le)(le)濟(ji)(ji)(ji)州(zhou)(zhou)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)、會(hui)(hui)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)、通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)惠河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he),開鑿了(le)(le)元朝京杭大(da)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he),直通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)南(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei),運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)從(cong)此由江蘇淮安(an)經宿遷(qian)、徐州(zhou)(zhou)直上(shang)山(shan)東抵達北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京。至(zhi)(zhi)(zhi)此,誕生了(le)(le)現今(jin)意義上(shang)的京杭大(da)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)。從(cong)濟(ji)(ji)(ji)水(shui)向北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)至(zhi)(zhi)(zhi)天津(jin)的路線(xian)有(you)二(er),一(yi)(yi)是(shi)由濟(ji)(ji)(ji)水(shui)入海(hai)(hai),經渤海(hai)(hai)灣(wan)至(zhi)(zhi)(zhi)天津(jin);一(yi)(yi)是(shi)由東阿旱(han)站(東平(ping)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei))向北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)陸運(yun)(yun)(yun)200里至(zhi)(zhi)(zhi)臨清入今(jin)衛河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)。沿前一(yi)(yi)路線(xian),漕(cao)船(chuan)(chuan)(chuan)常遭海(hai)(hai)濤風(feng)浪之(zhi)險,沿后一(yi)(yi)路線(xian)每遇夏秋霖潦,糧車跋涉(she)艱難。于是(shi)在至(zhi)(zhi)(zhi)元二(er)十(shi)六(liu)年(nian)(1289年(nian)),自濟(ji)(ji)(ji)州(zhou)(zhou)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)向北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)經壽張(zhang),聊城至(zhi)(zhi)(zhi)臨清開會(hui)(hui)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he),長250里,接通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)衛河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)。因(yin)為會(hui)(hui)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)位(wei)(wei)于海(hai)(hai)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)和(he)淮河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)之(zhi)間的分水(shui)脊上(shang),所以在會(hui)(hui)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)上(shang)修建了(le)(le)插板(ban)門船(chuan)(chuan)(chuan)閘(zha)26座,并在淮安(an)設水(shui)柜,南(nan)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)分流,以調節航運(yun)(yun)(yun)用水(shui),控(kong)制運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)水(shui)位(wei)(wei)。會(hui)(hui)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)建成后,漕(cao)船(chuan)(chuan)(chuan)可由濟(ji)(ji)(ji)州(zhou)(zhou)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)、會(hui)(hui)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)、衛河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he),再溯白河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)至(zhi)(zhi)(zhi)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)縣。至(zhi)(zhi)(zhi)元二(er)十(shi)八年(nian)至(zhi)(zhi)(zhi)至(zhi)(zhi)(zhi)元三十(shi)年(nian)(1291年(nian)至(zhi)(zhi)(zhi)1293年(nian)),元朝從(cong)今(jin)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)縣到大(da)都(dou)開通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)惠河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he),建閘(zha)20座。從(cong)此,漕(cao)船(chuan)(chuan)(chuan)可由通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)縣入通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)惠河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he),直達今(jin)北(bei)(bei)(bei)(bei)(bei)京城內的積水(shui)潭。至(zhi)(zhi)(zhi)此,今(jin)天的大(da)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)的路線(xian)走向才告初步(bu)形(xing)成。大(da)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)建成后,元朝專設都(dou)漕(cao)司正、副二(er)使,總管運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)(he)和(he)漕(cao)運(yun)(yun)(yun)事宜。
2014年6月(yue)22日,在卡塔爾多哈進(jin)行的(de)第38屆世(shi)界遺產大(da)會(hui)宣布(bu),中(zhong)國(guo)大(da)運(yun)河項(xiang)目(mu)成(cheng)功(gong)入選(xuan)世(shi)界文(wen)化遺產名錄。成(cheng)為中(zhong)國(guo)第46個世(shi)界遺產項(xiang)目(mu)。大(da)運(yun)河是(shi)世(shi)界建造時間最早、使用最久、空(kong)間跨度最大(da)的(de)人工運(yun)河,是(shi)中(zhong)華(hua)民(min)族(zu)留(liu)給(gei)世(shi)界的(de)寶貴(gui)遺產。
隋唐大運(yun)河的(de)主要功能是(shi)漕運(yun)。隋唐時(shi)期,國家糧倉設在洛(luo)陽,江南等(deng)地的(de)漕糧大量運(yun)來,運(yun)河上終日“漕船(chuan)往來,千里不絕(jue)”。到武則天稱(cheng)帝(di)時(shi),洛(luo)陽城中的(de)北市(shi)一帶已是(shi)“天下舟船(chuan)所集,常萬(wan)余艘(sou)”,河道擁堵(du)太過嚴重,連女皇都坐(zuo)不住(zhu)了。公元701年,武則天下令“引漕渠(qu),開新潭,以置諸(zhu)州租船(chuan)”。
第一、加強(qiang)了(le)中國南北(bei)的溝通。在古(gu)代,水運通常是比陸路(lu)靠馬、牛車(che)運輸(shu)方式(shi)便宜的。坐船過河甚至(zhi)跨(kua)海,既快(kuai)捷又能(neng)輜重(zhong),往(wang)(wang)往(wang)(wang)比走(zou)旱路(lu)要便宜。大(da)運河把(ba)南北(bei)用水道連起來,組成水網,把(ba)幾(ji)大(da)自(zi)然水系(長江(jiang)、淮河、黃河、海河、錢塘江(jiang))變成一個大(da)水系。
第二、促進沿河城市(shi)的(de)(de)繁榮。唐、北宋的(de)(de)頻繁開鑿、疏(shu)浚(jun)、整修使(shi)大運(yun)河在較長(chang)的(de)(de)時(shi)期保持暢通,經過唐宋的(de)(de)長(chang)期發展,大運(yun)河沿線的(de)(de)城鎮(zhen)借助大運(yun)河的(de)(de)便利(li)條件,發展的(de)(de)更加(jia)興旺。大運(yun)河促進了沿線城市(shi)揚州、杭(hang)州、西安、洛陽、開封的(de)(de)發展。