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基本介紹

發展歷程

2022年8月，比亞(ya)迪(di)漢家(jia)族銷(xiao)量超2.5萬(wan)輛(liang)，上(shang)市(shi)累計銷(xiao)量突破30萬(wan)輛(liang)大關，蟬聯B級(ji)+C級(ji)轎(jiao)車市(shi)場雙料(liao)冠軍。

2022年(nian)9月份，比(bi)(bi)亞迪(di)單月銷(xiao)量(liang)首(shou)次突破20萬輛(liang)(liang)，其中漢家族9月銷(xiao)量(liang)31497輛(liang)(liang)，累計(ji)銷(xiao)量(liang)超33萬輛(liang)(liang)。漢DM系列同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)645%。9月28日，比(bi)(bi)亞迪(di)漢公布了在(zai)德國(guo)(guo)(guo)銷(xiao)售的預售價格，為7.2萬歐元，約合人(ren)民(min)幣(bi)50.49萬元，后續(xu)將在(zai)歐洲多國(guo)(guo)(guo)交付，包括挪威(wei)、丹麥、瑞(rui)典、荷蘭、比(bi)(bi)利時、德國(guo)(guo)(guo)等國(guo)(guo)(guo)家，2022年(nian)年(nian)底前比(bi)(bi)亞迪(di)還將進一步開拓法國(guo)(guo)(guo)和(he)英國(guo)(guo)(guo)市場。

2022年10月(yue)17日，比亞(ya)迪攜(xie)漢等三款電動(dong)車(che)型亮相巴(ba)黎車(che)展。

產品設計

車型簡介

繼“秦”電動(dong)車上市后，比亞迪汽車內部人(ren)員日前透露，將推出(chu)全(quan)新“唐”雙(shuang)(shuang)模電動(dong)車，在2016年，會繼續推出(chu)代號(hao)為E9的另(ling)一款雙(shuang)(shuang)模電動(dong)車，或命名(ming)為“漢”，百(bai)公里(li)加速(su)3.9秒。

2016年，內(nei)部代號為E9的“漢”電動(dong)汽車(che)將會(hui)問世，百公里加速會(hui)達到3.9秒。

原本型號為比(bi)亞迪E9的(de)這(zhe)款傳說中的(de)跑車(che)，已經可以確定比(bi)亞迪將其命名為“漢(han)”。性能還是與之(zhi)前的(de)一樣，百公里加(jia)速為3.9秒(miao)。但(dan)是在車(che)型上(shang)，比(bi)亞迪相關人員(yuan)透(tou)露(lu)，為了與特斯(si)拉展開正面競爭，“漢(han)”將會(hui)是一款四門(men)轎跑的(de)車(che)型。

車型特點

比(bi)亞迪漢于2020年7月12日上市，共4款(kuan)車型，其(qi)中3款(kuan)純(chun)電動(dong)，1款(kuan)插電式混合動(dong)力。

新(xin)型磷酸(suan)鐵鋰刀(dao)片電池

新型磷酸鐵鋰刀片(pian)電池，放電倍(bei)率大幅提升，壽命為8 年 120 萬(wan)公里，同時成本節約30%，電池體積比能量密度提升50%。

刀片電池(chi)(chi)空(kong)間利用率約(yue)60%，傳統(tong)電池(chi)(chi)包空(kong)間利用率約(yue)40%。

在經(jing)過(guo)穿刺試(shi)驗后(hou)的(de)長時間內，電池溫度正常、同(tong)時可持續(xu)輸出電壓，相較當前市(shi)面(mian)上的(de)普通(tong)三元鋰(li)電池更加安全。

充電(dian)10分鐘可(ke)續(xu)航135km，由30%電(dian)量(liang)至80%為(wei)25分鐘。

其他特性

使用12.3英寸(cun)液晶儀表(biao)，以及15.6英寸(cun)可旋轉(zhuan)中控(kong)液晶屏。

提供前排4個、后排2個共6個USB接口(kou)。

支持手(shou)機NFC車(che)鑰匙功能，使(shi)用(yong)時將(jiang)手(shou)機靠近(jin)即可解鎖，不需開機聯(lian)網。