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基本介紹

發展歷程

2022年8月，比亞迪漢(han)家族銷(xiao)(xiao)量超2.5萬輛(liang)，上市累計銷(xiao)(xiao)量突(tu)破30萬輛(liang)大關，蟬聯B級(ji)(ji)+C級(ji)(ji)轎車市場雙料冠軍(jun)。

2022年(nian)9月份，比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)單月銷(xiao)(xiao)量(liang)首次(ci)突(tu)破20萬(wan)輛，其中漢(han)(han)家(jia)族9月銷(xiao)(xiao)量(liang)31497輛，累計銷(xiao)(xiao)量(liang)超(chao)33萬(wan)輛。漢(han)(han)DM系列同(tong)比(bi)(bi)(bi)增長645%。9月28日，比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)漢(han)(han)公(gong)布(bu)了在德(de)國(guo)(guo)(guo)銷(xiao)(xiao)售的預售價格(ge)，為7.2萬(wan)歐(ou)元(yuan)，約合(he)人(ren)民(min)幣50.49萬(wan)元(yuan)，后續將(jiang)在歐(ou)洲(zhou)多國(guo)(guo)(guo)交(jiao)付(fu)，包括挪威(wei)、丹麥、瑞典(dian)、荷蘭、比(bi)(bi)(bi)利時、德(de)國(guo)(guo)(guo)等國(guo)(guo)(guo)家(jia)，2022年(nian)年(nian)底(di)前(qian)比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)(di)還將(jiang)進一步開拓法國(guo)(guo)(guo)和英國(guo)(guo)(guo)市場。

2022年10月(yue)17日(ri)，比亞(ya)迪攜漢等三款電動(dong)車(che)型(xing)亮相(xiang)巴黎(li)車(che)展。

產品設計

車型簡介

繼“秦”電動(dong)車(che)上市后，比亞迪(di)汽車(che)內部人(ren)員日前透(tou)露，將推(tui)出全新“唐”雙(shuang)模(mo)(mo)電動(dong)車(che)，在2016年，會(hui)繼續推(tui)出代(dai)號為E9的另一(yi)款雙(shuang)模(mo)(mo)電動(dong)車(che)，或命名為“漢”，百公里加速3.9秒。

2016年，內部代號(hao)為E9的“漢(han)”電動汽車(che)將會(hui)問世，百(bai)公里加(jia)速會(hui)達到3.9秒。

原本型號為(wei)(wei)比亞迪(di)E9的這款傳說中(zhong)的跑(pao)車(che)，已經可以確(que)定(ding)比亞迪(di)將(jiang)其命名為(wei)(wei)“漢(han)”。性能還是與(yu)之前的一樣(yang)，百公里加速為(wei)(wei)3.9秒。但是在車(che)型上，比亞迪(di)相關人員透露，為(wei)(wei)了(le)與(yu)特斯拉展開正面競爭，“漢(han)”將(jiang)會(hui)是一款四(si)門轎跑(pao)的車(che)型。

車型特點

比亞迪漢于2020年7月12日上市，共4款(kuan)車型，其中3款(kuan)純(chun)電動，1款(kuan)插(cha)電式混合動力(li)。

新(xin)型磷酸(suan)鐵鋰刀片電池

新型磷酸鐵鋰刀片電池，放電倍率大幅提(ti)(ti)升，壽命為8 年(nian) 120 萬公(gong)里，同時成本節(jie)約30%，電池體積比能量(liang)密度提(ti)(ti)升50%。

刀片(pian)電池空(kong)間利(li)用率(lv)約(yue)60%，傳統電池包空(kong)間利(li)用率(lv)約(yue)40%。

在(zai)經過穿刺試驗后的長時間內，電池溫度(du)正常、同時可持(chi)續(xu)輸出(chu)電壓(ya)，相較當前市面上的普通(tong)三元鋰電池更加(jia)安全(quan)。

充電10分鐘(zhong)可續航135km，由30%電量至80%為25分鐘(zhong)。

其他特性

使用12.3英寸液晶儀(yi)表(biao)，以及15.6英寸可旋轉中控液晶屏。

提供前排4個、后排2個共6個USB接口。

支持手(shou)機NFC車鑰匙功能，使用時將手(shou)機靠近即(ji)可解鎖，不需開機聯(lian)網。