北(bei)京U7是北(bei)京于2019年發布的車型。
北(bei)京U7車身尺寸長4785寬(kuan)1835高1490mm,參考價格為(wei)8.79萬元。
前(qian)臉的(de)改(gai)變主(zhu)要集中在車(che)標上,除此之外(wai),一(yi)些人認(ren)為這(zhe)種改(gai)變缺少了一(yi)份情懷(huai)。中網變得更(geng)(geng)大(da),采用了分體式的(de)前(qian)格柵,下包圍也采用了貫穿式設計,整(zheng)體看(kan)起來更(geng)(geng)加大(da)氣。側面(mian)的(de)車(che)身線條(tiao)筆直,從前(qian)燈(deng)一(yi)直延(yan)伸到后燈(deng),視覺效果緊(jin)湊而合理。
北京U7的(de)車身長度為4,785毫米(mi),車寬(kuan)為1,835毫米(mi),軸(zhou)距達(da)到2米(mi)78,這(zhe)使得駕駛(shi)時擁有寬(kuan)敞的(de)頭(tou)部空間(jian),而后排(pai)(pai)乘坐空間(jian)和(he)腿部空間(jian)也更加寬(kuan)裕。車尾設(she)計方面采用(yong)了(le)雙(shuang)(shuang)邊(bian)共雙(shuang)(shuang)出的(de)鍍鉻排(pai)(pai)氣管和(he)運動尾翼,同時LED尾燈設(she)計鋒利,整(zheng)體(ti)外(wai)觀(guan)顏值(zhi)非常出色。這(zhe)些設(she)計細節使得北京U7展現(xian)出了(le)整(zheng)車的(de)實(shi)用(yong)性。
北京(jing)U7在內飾配置方面采用了(le)大(da)(da)尺寸(cun)的懸浮中(zhong)控(kong)屏,其顯(xian)示清晰度(du)和靈敏度(du)都非常出色,可謂同級別中(zhong)的領先水平(ping)。車(che)輛配置方面毫(hao)不(bu)令人擔(dan)心,全系(xi)標配了(le)ESP車(che)身穩定系(xi)統(tong)(tong),還配備了(le)LED大(da)(da)燈(deng)、互聯網系(xi)統(tong)(tong)等智(zhi)能便捷功能。座椅設計(ji)也非常舒(shu)適,與北京(jing)奔馳相似,給人一種奔馳般(ban)的享受。憑借這(zhe)些配置和舒(shu)適性(xing),北京(jing)U7內飾設計(ji)無疑是一大(da)(da)亮點,為駕乘者(zhe)提供(gong)了(le)舒(shu)適、便捷和豪華(hua)的用車(che)體驗。
動力方(fang)(fang)面(mian)與智道(dao)相同(tong),搭載了1.5T發動機(ji),并(bing)配備CVT變速(su)(su)(su)箱,最大(da)功率為110kw,最大(da)扭矩為210N.m。起步時會稍有延遲,變速(su)(su)(su)箱注重舒適和(he)平順性,可能缺少一些駕駛刺激感。加速(su)(su)(su)時發動機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)(su)明顯上升。操控方(fang)(fang)面(mian)更偏向于舒適調校(xiao),方(fang)(fang)向盤感覺(jue)沉穩,稍有虛位感。油門和(he)剎(cha)車踏板較(jiao)輕盈,長途駕駛中(zhong)不會感到過于勞(lao)累。懸(xuan)掛調校(xiao)也(ye)偏舒適,座椅軟硬(ying)適中(zhong),符合人機(ji)工程學(xue)設(she)計。
北京U7 2019款 1.5T 手動精(jing)英版 國(guo)VI
廠商 北京汽車
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時(shi)間 Jul-19
發動機 1.5T/L4/150馬力
變速箱(xiang) 6擋手動
發動機最(zui)大功率(kW) 110
發動機最大扭矩(ju)(N·m) 210
最大馬力(PS) 150
最大扭矩(ju)(N·m) 210
車(che)身類型 4門5座(zuo)三廂車(che)
長×寬×高(mm) 4785×1835×1490
軸距(ju)(mm) 2780
NEDC綜合油耗(L/100km) 7
整車質(zhi)保(bao) 三年或10萬公里
車身類型 三廂車
長度(mm) 4785
寬度(du)(mm) 1835
高度(du)(mm) 1490
軸距(ju)(mm) 2780
前(qian)輪距(mm) 1570
后輪距(mm) 1578
車(che)重(kg) 1345
車門數(個(ge)) 4
座位(wei)數(個) 5
油箱(xiang)容(rong)積(L) 52
后備廂容(rong)積(L) 500
發(fa)動機型號 A151E
排量(mL) 1499
排量(liang)簡稱(L) 1.5
進(jin)氣形(xing)式 渦輪增壓
最大馬力(PS) 150
最大功率(kW) 110
最(zui)大扭(niu)矩(N·m) 210
氣缸排列形(xing)式 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門(men)數(shu)(個) 4
配氣機構(gou) DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 多點電噴
缸蓋材料(liao) 鋁合金
缸體(ti)材(cai)料 鋁合金
排放(fang)標(biao)準(zhun) 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速(su)箱類型 手動
驅(qu)動方式 前置前驅(qu)
前懸掛類型 麥弗(fu)遜(xun)式獨(du)立懸掛
后懸掛(gua)類型 多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)
轉向助力(li)類型 電動(dong)助力(li)
車體(ti)結(jie)構 承(cheng)載式(shi)
前制動(dong)器類型 通風(feng)盤式
后制動器類型 盤式
駐車制(zhi)動類型 電子駐車
前輪胎(tai)規(gui)格 215/50 R17
后輪(lun)胎(tai)規格 215/50 R17
備胎規格(ge) 非全尺(chi)寸
備(bei)胎尺寸 T125/80 R15
胎(tai)(tai)壓監測裝(zhuang)置(zhi) 胎(tai)(tai)壓顯示(shi)
安全帶未系提示 前排
前排正面(mian)安(an)全氣囊(nang) 主(zhu) / 副
前(qian)/后雷達 前(qian)- / 后
泊車(che)影像系統 倒車(che)影像
北京汽車與北(bei)(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)為(wei)(wei)統一(yi)(yi)標識。北(bei)(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)新(xin)發(fa)布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)品牌(pai)標識將“北(bei)(bei)”字作為(wei)(wei)設(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)出發(fa)點,“北(bei)(bei)”既象(xiang)征(zheng)了中(zhong)(zhong)國北(bei)(bei)京(jing),又代表(biao)了北(bei)(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan),體現出企(qi)業的(de)(de)(de)(de)(de)地域屬性與身份(fen)象(xiang)征(zheng)。同時,“北(bei)(bei)”字好似一(yi)(yi)個歡呼雀躍的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)形,表(biao)明了“以(yi)人(ren)為(wei)(wei)本”是(shi)北(bei)(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)永(yong)遠不變的(de)(de)(de)(de)(de)核心。它(ta)傳(chuan)承(cheng)與發(fa)展(zhan)了北(bei)(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)原有形象(xiang),呈現出一(yi)(yi)種新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)力,表(biao)達了北(bei)(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)立(li)足北(bei)(bei)京(jing),放眼全球的(de)(de)(de)(de)(de)遠大(da)目標。標識中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)“北(bei)(bei)”字,猶如(ru)兩扇打開的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)門,它(ta)是(shi)北(bei)(bei)京(jing)之門,北(bei)(bei)汽之門,開放之門,未(wei)來(lai)之門,標志著北(bei)(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)更加(jia)市場化、集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)化、國際化,與集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)品牌(pai)口號(hao)“融世界 創未(wei)來(lai)”相輔相成,表(biao)示(shi)北(bei)(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)將以(yi)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)、開放包容的(de)(de)(de)(de)(de)姿態啟動(dong)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)品牌(pai)戰略。