2016年(nian)內(nei)部代號為E9的“漢”電動(dong)汽(qi)車(che)問世。
該車于2020年7月12日上市。
2022年3月(yue)15日消息，比亞(ya)迪現公布(bu)了(le)漢DM系列全新i&p車型，“性能美學勾勒(le)凌厲鋒芒、國風加(jia)持再拓美學新境，品味摩登(deng)風尚，共(gong)鑒先鋒旗艦”，一(yi)款主打(da)性能(p)，一(yi)款主打(da)效能(i)，已于上(shang)個月(yue)開啟預約，最終價未定。
2022年8月，比亞迪(di)漢家族銷量超(chao)2.5萬(wan)輛，上市累(lei)計銷量突(tu)破30萬(wan)輛大關，蟬聯B級(ji)+C級(ji)轎車市場雙(shuang)料冠軍。
2022年9月(yue)份，比(bi)亞迪單月(yue)銷量首次突破20萬輛(liang)，其中漢家族(zu)9月(yue)銷量31497輛(liang)，累計銷量超33萬輛(liang)。漢DM系列同比(bi)增長645%。9月(yue)28日(ri)，比(bi)亞迪漢公布了(le)在德國(guo)(guo)(guo)銷售的預售價格，為7.2萬歐元(yuan)，約(yue)合人民幣50.49萬元(yuan)，后續將(jiang)在歐洲多國(guo)(guo)(guo)交(jiao)付，包括挪威、丹麥、瑞典(dian)、荷蘭、比(bi)利時(shi)、德國(guo)(guo)(guo)等國(guo)(guo)(guo)家，2022年年底(di)前(qian)比(bi)亞迪還將(jiang)進一(yi)步開拓法國(guo)(guo)(guo)和英國(guo)(guo)(guo)市場(chang)。
2022年10月17日，比亞迪(di)攜漢等三款電動(dong)車型亮相(xiang)巴黎車展(zhan)。
2023年5月18日，比亞迪(di)全新(xin)漢(han)DM系列巔峰上市，漢(han)DM-i冠軍版(ban)的價(jia)格(ge)(ge)區(qu)間(jian)為18.98萬元~24.98萬元，漢(han)DM-p戰神版(ban)的價(jia)格(ge)(ge)為28.98萬元。
2023年(nian)5月21日，比(bi)亞(ya)迪汽車官方表示，漢DM-i冠軍(jun)版/DM-p戰神版汽車上市72小時累計(ji)訂單突(tu)破13695輛。
2023年6月(yue)28日，比亞(ya)迪汽車宣布，漢DM-i冠軍版(ban)新增(zeng)200KM版(ban)本，新車分(fen)(fen)為尊(zun)享型(xing)和(he)旗艦型(xing)，分(fen)(fen)別為23.98萬(wan)元和(he)24.98萬(wan)元起，可加7000元選裝云輦-C+APA。
2023年9月(yue)4日，比亞(ya)迪(di)漢(han)亮相(xiang)德(de)國慕(mu)尼黑車展。
繼“秦”電動車上市(shi)后，比亞(ya)迪汽車內部(bu)人員日(ri)前透露，將(jiang)推(tui)出(chu)全(quan)新(xin)“唐(tang)”雙模電動車，在2016年，會繼續(xu)推(tui)出(chu)代號(hao)為E9的另(ling)一款雙模電動車，或命名為“漢”，百公里加速3.9秒。
2016年，內部代號為E9的(de)“漢”電動汽(qi)車將會問(wen)世，百(bai)公里加速會達(da)到3.9秒。
原本型號為比亞迪E9的這款傳說(shuo)中的跑(pao)車(che)，已經可以確定(ding)比亞迪將其命名為“漢(han)”。性(xing)能還(huan)是(shi)與(yu)之前(qian)的一(yi)樣，百公里加速為3.9秒(miao)。但是(shi)在車(che)型上，比亞迪相關人員透露(lu)，為了與(yu)特斯拉展開正面競爭(zheng)，“漢(han)”將會是(shi)一(yi)款四(si)門轎跑(pao)的車(che)型。
從外觀(guan)來看，比亞迪e9車(che)頭設計很沉(chen)穩，看起來具有運動氣息。再采(cai)用(yong)了簡潔(jie)的大(da)燈(deng)(deng)設計，顯得十分具有視覺沖(chong)擊力。該(gai)車(che)配備了LED日(ri)間行車(che)燈(deng)(deng)、大(da)燈(deng)(deng)高度(du)調(diao)節(jie),自動開閉,延時關閉等。
來(lai)到車身(shen)側面(mian)，該車車身(shen)尺寸(cun)是4980MM*1940MM*1495MM，該車采用了可愛的線(xian)條，車身(shen)給人(ren)一種非(fei)常(chang)穩(wen)重大(da)氣(qi)的感覺，搭配大(da)尺寸(cun)厚(hou)壁的輪胎，造型相當干凈(jing)。往后(hou)來(lai)看(kan)(kan)，車尾看(kan)(kan)上去比較可愛，尾燈風(feng)格較為精神，非(fei)常(chang)運動(dong)。
來到車內，比(bi)亞迪e9內飾以黑色/蒼穹(qiong)灰為主色調，視覺效果非常不錯。該車方向盤(pan)(pan)外觀看起來非常好，采(cai)用了(le)(le)塑料材質，造型動感。從中(zhong)控(kong)來看，該車飾以時(shi)尚簡潔的觸控(kong)式液晶(jing)中(zhong)控(kong)屏，讓(rang)內飾風(feng)格(ge)給人印象深刻，中(zhong)控(kong)整(zheng)體(ti)設計可圈可點(dian)。儀表(biao)(biao)盤(pan)(pan)和座椅(yi)同(tong)樣讓(rang)人眼(yan)前一(yi)亮，該車配(pei)備前衛的儀表(biao)(biao)盤(pan)(pan)，很抓人眼(yan)球。該車采(cai)用了(le)(le)仿(fang)皮(pi)座椅(yi)，座椅(yi)寬大厚(hou)實(shi)，整(zheng)體(ti)乘坐感受柔軟舒適(shi)。
比亞迪e9電動機總功率為163KW，總扭矩(ju)為330N.m，最大續航里程(cheng)為506km，該(gai)電動車(che)續航里程(cheng)不錯，滿足日常很OK。
該(gai)車配(pei)備(bei)后排(pai)中央扶手(shou)、牽(qian)引(yin)力控制(ASR/TCS等)、藍(lan)牙/WIFI連(lian)接(jie)、智能(neng)鑰匙、遮陽板化妝鏡等配(pei)置(zhi)(zhi)，配(pei)置(zhi)(zhi)表現還是比較不錯的(de)，一定程度上(shang)提升了駕駛者(zhe)的(de)便利性(xing)。
比亞迪e9 2022款 商務版
廠商 比亞迪
級別 中大型車
能源(yuan)類型 純(chun)電動
上市時間 Nov-22
電(dian)動機(ji) 純電(dian)動/163馬力
變速箱 電動車單速變速箱
電動機最大馬力(PS) 163
電動機總(zong)功率(kW) 120
電動機總扭(niu)矩(N·m) 330
NEDC純電(dian)續航里程(km) 506
電池充電時間 快充:0.5小時,慢充:待定(ding)
快(kuai)充電量(%) 80
百公里(li)耗(hao)電量(kWh/100km) 12.9
車身類型 4門5座三廂(xiang)車
長(chang)×寬×高(gao)(mm) 4980×1940×1495
軸(zhou)距(mm) 2920
最高(gao)車速(km/h) 185
電能當量(liang)燃(ran)料(liao)消耗量(liang)(L/100km) 1.5
整車(che)質保 六(liu)年(nian)或(huo)15萬公里(li)
電池保修時間 八(ba)年或15萬公里
車(che)身類型 三(san)廂車(che)
長度(mm) 4980
寬度(mm) 1940
高度(mm) 1495
軸(zhou)距(ju)(mm) 2920
前輪距(ju)(mm) 1640
后輪距(mm) 1640
最小轉彎半徑(m) 6.15
車(che)重(kg) 1860
車門開啟方式 平開門
車門數(個(ge)) 4
座位數(個) 5
最大滿載質(zhi)量(kg) 2235
電機類型 永(yong)磁同步
電動機最大馬力(PS) 163
電動機總功(gong)率(lv)(kW) 120
電動機總(zong)扭矩(N·m) 330
前電動機最大功率(kW) 120
前電動機(ji)最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 330
驅動(dong)模式 純電動(dong)
驅動電機(ji)數 單電機(ji)
電機布局 前置
NEDC純電續航(hang)里程(km) 506
電池類型 磷(lin)酸鐵(tie)鋰電池
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方(fang)式 液冷
換電 不支持
電池容量(kWh) 63.36
電池能(neng)量(liang)密度(Wh/kg) 150
官(guan)方百公里耗電量(kWh/100km) 12.9
電池(chi)保修時(shi)間 八(ba)年或15萬(wan)公里
電(dian)(dian)池(chi)充(chong)電(dian)(dian)時(shi)間(jian) 快充(chong):0.5小(xiao)時(shi),慢充(chong):待定
簡稱 電動車(che)單速變速箱
擋位個數 1
變(bian)速箱(xiang)類(lei)型 固定齒(chi)比(bi)
驅動(dong)方(fang)式 前置(zhi)前驅
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型(xing) 多連桿式獨立懸掛(gua)
轉向助力類型 電動(dong)助力
車體結構 承載式(shi)
前制(zhi)動(dong)器類型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎(tai)規格(ge) 245/50 R18
后輪胎規格 245/50 R18
備胎規格 無
接近角(°) 13
離去(qu)角(jiao)(°) 14
比亞迪股份有限公司（簡稱(cheng)“比亞(ya)迪”）成(cheng)立(li)于(yu)1995年(nian)(nian)2月，總部(bu)位于(yu)廣東省深圳市(shi)。公(gong)司(si)現有(you)員工超過22萬人，業務橫(heng)跨汽(qi)車、軌道(dao)交通、新能(neng)源(yuan)和電子(zi)四(si)大(da)產業，在(zai)香港和深圳兩地上市(shi)，營收入和市(shi)值(zhi)均(jun)超千億(yi)元。比亞(ya)迪致(zhi)力于(yu)用技術(shu)創新促進人類社會的(de)(de)(de)可(ke)持(chi)續發展(zhan)，助力實現“碳(tan)達(da)峰(feng)、碳(tan)中(zhong)和”目標。2015年(nian)(nian)，比亞(ya)迪榮獲聯(lian)合國(guo)成(cheng)立(li)70年(nian)(nian)來首個針對新能(neng)源(yuan)行(xing)業的(de)(de)(de)獎(jiang)項——“聯(lian)合國(guo)特(te)別能(neng)源(yuan)獎(jiang)”。2016年(nian)(nian)，比亞(ya)迪榮獲“扎耶德未來能(neng)源(yuan)獎(jiang)”大(da)型企業獎(jiang)。2017年(nian)(nian)，比亞(ya)迪蟬聯(lian)《財富》雜(za)志(zhi)2017年(nian)(nian)度“最(zui)受贊賞(shang)的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)公(gong)司(si)”，居第五名，位列汽(qi)車行(xing)業榜首。2020年(nian)(nian)，比亞(ya)迪成(cheng)為2020BrandZ最(zui)具價值(zhi)中(zhong)國(guo)品牌100強上榜車企，連(lian)續6年(nian)(nian)蟬聯(lian)汽(qi)車行(xing)業最(zui)具價值(zhi)中(zhong)國(guo)品牌冠軍。
知識小玲
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