全(quan)新捷尼(ni)(ni)賽(sai)思(si)G80,這款轎車定位為(wei)中大型車,基于捷尼(ni)(ni)賽(sai)思(si)品牌第三代后驅平(ping)臺打造(zao),已經于3月30日(ri)正(zheng)式(shi)在韓國上市。
外觀方面,新車采用家族式設計(ji),風格(ge)與捷尼賽思GV80如出一(yi)轍,龐大的五(wu)邊(bian)形中網,讓它的前臉整體辨識度(du)很(hen)高。尤其(qi)是大燈采用橫(heng)向分體式設計(ji),在這個(ge)級別中算(suan)是非(fei)常特別的設計(ji)。
從側面來看,長(chang)(chang)車頭的(de)設(she)計(ji)讓它的(de)身形看起(qi)來非(fei)常修長(chang)(chang)。另外,它使用(yong)了非(fei)常流(liu)暢(chang)的(de)溜(liu)背造型,線(xian)條從C柱一直(zhi)延(yan)續到后備廂蓋上,體現出強大的(de)運動風格。腰(yao)線(xian)則是采用(yong)貫穿式設(she)計(ji),直(zhi)接從大燈(deng)(deng)延(yan)伸到尾燈(deng)(deng)。前(qian)翼子板上的(de)飾條也呼(hu)應(ying)了前(qian)后尾燈(deng)(deng)的(de)設(she)計(ji),看起(qi)來整體性非(fei)常高。
車尾的(de)造(zao)型(xing)呼應了(le)豪華品牌的(de)設(she)(she)計調性:年輕化。略微上翹的(de)后備(bei)廂(xiang)蓋,營造(zao)出小鴨尾的(de)視覺(jue)感受,雙邊(bian)共兩出排氣設(she)(she)計營造(zao)出了(le)很強的(de)運(yun)動氛圍,分體式(shi)尾燈的(de)造(zao)型(xing)也承襲了(le)大燈的(de)設(she)(she)計。
內飾方面,還(huan)是以(yi)深(shen)色為(wei)(wei)主,體現出高(gao)級品牌(pai)的(de)(de)質(zhi)感。整體設計以(yi)橫(heng)向線條為(wei)(wei)主。中控臺上的(de)(de)14.5英寸中控屏令人印象深(shen)刻(ke),儀表(biao)盤也(ye)使(shi)用了12.3英寸液晶屏。除此之外(wai),內飾使(shi)用了大(da)量實木和(he)翻毛(mao)皮(pi)材質(zhi),提升(sheng)了車內的(de)(de)豪華感受。身為(wei)(wei)現代集(ji)團的(de)(de)高(gao)端品牌(pai),G80的(de)(de)配(pei)置(zhi)(zhi)也(ye)不含糊。其搭載了主動降噪系統、三區(qu)自動空調、Nappa真(zhen)皮(pi)內飾、麂皮(pi)車頂、自動空氣凈化系統、駕駛員疲勞監(jian)測系統、盲點防(fang)碰(peng)撞輔助(zhu)系統、自適應巡航(hang)以(yi)及(ji)高(gao)速公路駕駛輔助(zhu)等現今主流(liu)配(pei)置(zhi)(zhi)。
在動(dong)(dong)力(li)上,新車搭載2.5T渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓四缸和(he)3.5T V6渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓汽油(you)發動(dong)(dong)機,最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)分別為(wei)(wei)304馬(ma)(ma)力(li)和(he)380馬(ma)(ma)力(li),峰值扭矩分別為(wei)(wei)421牛(niu)·米和(he)530牛(niu)·米;在韓國、歐洲等市場內(nei),新車還提供2.2T柴油(you)發動(dong)(dong)機,最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)為(wei)(wei)210馬(ma)(ma)力(li)。和(he)這些發動(dong)(dong)機匹配的,均是(shi)一臺八速(su)自(zi)動(dong)(dong)變速(su)箱。
廠商 捷尼賽思
級別 中大型車
能源類型 汽油
上(shang)市時間(jian) 2022-04
發動機 2.5T/L4/304馬力
進氣形式 渦輪增壓
變(bian)速箱 手自一(yi)體(ti)
發(fa)動(dong)機(ji)最大馬力(Ps) 304
發動機最(zui)大功率(kW) 223
發動機最大扭矩(N·m) 422
車身類型 4門5座三廂車
長×寬×高(gao)(mm) 4995×1925×1465
軸距(mm) 3010
NEDC綜合油耗(L/100km) 7.8
整車質保 五(wu)年或10萬公里
車身
車身結(jie)構 三廂(xiang)車
長(mm) 4995
寬(mm) 1925
高(mm) 1465
軸距(mm) 3010
前輪(lun)距/后輪(lun)距(mm) 1630/1637
車(che)門數(shu)(個) 4
座位數(個) 5
油箱容積(L) 65
后(hou)備廂(xiang)容積(L) 424
發動機
發動機(ji)型號 G4KR
排(pai)量(liang)簡稱(cheng)(L) 2.5
排量(mL) 2497
進氣形式(shi) 渦輪增壓(ya)
發動機最大馬力(Ps) 304
最(zui)(zui)大功率(kW)/最(zui)(zui)大功率轉速(rpm) 223/5800-6720
最(zui)大(da)扭矩(N·m)/最(zui)大(da)扭矩轉速(rpm) 422/1650-4000
氣缸(gang)排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣(qi)門數(shu)(個) 4
配氣(qi)機(ji)構(gou) DOHC
燃油標號 95號(原97號)
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材(cai)料 鋁合(he)金(jin)
缸體材料 鋁合(he)金
排放標準 國VI
捷尼賽思(Genesis)是(shi)以全(quan)球市場為布局的國(guo)(guo)(guo)際豪華汽車(che)品牌(pai),旨在(zai)為消費者(zhe)帶來動(dong)感(gan)優雅的車(che)型。捷尼賽思品牌(pai)誕生于(yu)2015年11月,總部位于(yu)韓國(guo)(guo)(guo),在(zai)美國(guo)(guo)(guo)、加拿大(da)、澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)、俄羅斯、中東(dong)和歐洲等海外市場有售。Genesis是(shi)汽車(che)行業評分(fen)最高的品牌(pai)之一,旗下車(che)型屢(lv)獲國(guo)(guo)(guo)際權威行業機構(gou)的認可,如北美年度風云車(che)大(da)獎、美國(guo)(guo)(guo)消費者(zhe)報(bao)告等獎項。
Genesis于2021年4月正式進入中(zhong)國(guo)市(shi)場,通(tong)過(guo)全(quan)新(xin)的商業模式,以直營為(wei)(wei)基礎,可(ke)信(xin)賴的合作伙伴與(yu)(yu)線(xian)上(shang)(shang)渠道為(wei)(wei)輔助(zhu),構建(jian)多渠道全(quan)方(fang)位體驗。目前捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)已(yi)在中(zhong)國(guo)市(shi)場推(tui)出豪(hao)華(hua)運(yun)動轎(jiao)車(che)捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)G70、中(zhong)型(xing)豪(hao)華(hua)SUV捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)GV70、中(zhong)大型(xing)豪(hao)華(hua)轎(jiao)車(che)捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)G80、中(zhong)大型(xing)豪(hao)華(hua)SUV捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)GV80、旗(qi)艦豪(hao)華(hua)轎(jiao)車(che)捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)G90與(yu)(yu)捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)G90行政(zheng)加長版、豪(hao)華(hua)純電(dian)(dian)轎(jiao)車(che)捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)純電(dian)(dian)G80、豪(hao)華(hua)純電(dian)(dian)SUV捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)純電(dian)(dian)GV70和都市(shi)豪(hao)華(hua)純電(dian)(dian)SUV捷(jie)(jie)(jie)(jie)尼(ni)(ni)(ni)賽(sai)思(si)GV60,共九款車(che)型(xing),并于上(shang)(shang)海、成都、南京、廣州、杭州、重慶、蘇州和北(bei)京等地建(jian)立了(le)銷售服務網絡。