2019年4月(yue)16日(ri)，定(ding)位于A00級(ji)純電(dian)動兩廂車(che)的(de)國機智駿GC2在上海車(che)展亮相。新車(che)采用3門2座布局(ju)，動力方面搭載(zai)了一塊36.2kWh的(de)電(dian)池，工信部綜合續航里程為300km。
C2的(de)(de)(de)(de)造型(xing)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)萌，很符合(he)這個(ge)價位國產電(dian)動車(che)(che)(che)該有(you)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)。整個(ge)車(che)(che)(che)頭(tou)看起來比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)圓(yuan)潤(run)(run)(run)，大燈也(ye)很圓(yuan)潤(run)(run)(run)，配備上(shang)密閉的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)中網，整體的(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺感還算不(bu)錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)。但是(shi)(shi)(shi)由于沒有(you)配備透(tou)鏡，所以(yi)前大燈不(bu)是(shi)(shi)(shi)很明亮。車(che)(che)(che)前唇部分(fen)一(yi)條(tiao)貫(guan)穿式的(de)(de)(de)(de)藍色飾條(tiao)，告訴消費(fei)者這是(shi)(shi)(shi)一(yi)輛新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)。從側面來看，擁有(you)與車(che)(che)(che)身撞色的(de)(de)(de)(de)白色車(che)(che)(che)頂設(she)計(ji)，配上(shang)鋁(lv)合(he)金(jin)輪轂(gu)，顏值(zhi)看上(shang)去(qu)還不(bu)錯(cuo)，特別的(de)(de)(de)(de)萌。這輛GC2的(de)(de)(de)(de)尾部設(she)計(ji)也(ye)和(he)車(che)(che)(che)頭(tou)一(yi)樣，以(yi)圓(yuan)潤(run)(run)(run)呆萌為(wei)主，大燈造型(xing)采(cai)用的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)熏(xun)黑(hei)圓(yuan)潤(run)(run)(run)設(she)計(ji)，看起來有(you)點復古的(de)(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺感。此(ci)外(wai)，車(che)(che)(che)尾的(de)(de)(de)(de)整體設(she)計(ji)也(ye)是(shi)(shi)(shi)比(bi)較(jiao)圓(yuan)潤(run)(run)(run)的(de)(de)(de)(de)。
新車(che)同樣采用了(le)撞色(se)設計(ji)，尤(you)其是在空調出(chu)風口位(wei)置以及中(zhong)(zhong)(zhong)央大(da)屏(ping)位(wei)置，都用了(le)色(se)框做點(dian)綴。對稱式(shi)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)設計(ji)顯得中(zhong)(zhong)(zhong)規中(zhong)(zhong)(zhong)矩，大(da)尺寸的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)屏(ping)幕(mu)也為整車(che)添加了(le)不少(shao)科(ke)技(ji)感(gan)。此外，新車(che)還擁有全(quan)新開(kai)發的(de)RAS(Rad am Scheitel)底盤結構，所以在車(che)內空間方面得到了(le)最大(da)化利用。
動(dong)力方面，該車搭載(zai)了一塊36.2kWh的電池，最大扭矩170牛米(mi)，續航里(li)程大于300km，0-50km/h加速(su)時(shi)間小(xiao)于6秒。
國(guo)機智駿(jun)GC2 2021款 智尚 450P（兩座）
廠商 國機智駿
級別 微型車
能源類型 純電動
電動(dong)機(ji) 純(chun)電動(dong)/75馬力
變速箱(xiang) 電(dian)動車單速變速箱(xiang)
電(dian)動機最大馬力(PS) 75
電動機總功(gong)率(kW) 55
電動機總扭(niu)矩(N·m) 170
NEDC純(chun)電續航里程(km) 368
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):0.5小時,慢充(chong):12.0小時
快充電量(%) 80
車(che)身類(lei)型(xing) 3門2座兩廂車(che)
長×寬×高(mm) 3310×1675×1535
軸距(mm) 2100
最高車速(km/h) 120
整車質保 三(san)年或(huo)12萬公(gong)里
電(dian)池保修時間 八年或12萬(wan)公里
車身類型 兩廂車
長(chang)度(mm) 3310
寬(kuan)度(mm) 1675
高度(mm) 1535
軸距(mm) 2100
前輪距(mm) 1459
后輪距(mm) 1445
最小離地間(jian)隙(mm) 115
車門數(個) 3
座(zuo)位數(shu)(個(ge)) 2
電機(ji)類型(xing) 永磁同(tong)步
電動(dong)機最大馬力(PS) 75
電動機(ji)總功率(kW) 55
電動機(ji)總扭矩(N·m) 170
前電動機最大功(gong)率(kW) 55
前(qian)電動機最大扭矩(N·m) 170
驅動模(mo)式 純電動
驅動(dong)電(dian)機(ji)數 單電(dian)機(ji)
電機布局 前置
NEDC純電續航里程(km) 368
電池類型(xing) 三元鋰電池
電池容(rong)量(liang)(kWh) 36.2
電池保(bao)修時間(jian) 八年或12萬公(gong)里
電(dian)池充(chong)電(dian)時(shi)間 快充(chong):0.5小(xiao)(xiao)時(shi),慢充(chong):12.0小(xiao)(xiao)時(shi)
簡(jian)稱 電動車單速變速箱(xiang)
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅(qu)動方式 前置前驅(qu)
前(qian)懸(xuan)掛類型 麥(mai)弗遜(xun)式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類型 扭力梁(liang)式(shi)非(fei)獨立懸(xuan)掛(gua)
轉(zhuan)向助力類型 電動(dong)助力
車體結構 承載(zai)式
前制(zhi)動器類型 盤式
后制動器類型 鼓式
駐(zhu)車制動類(lei)型 手剎
前輪胎規格 165/65 R14
后輪胎規格 165/65 R14
備胎規格 無
國機智駿汽車有限公司成立于(yu)2017年3月，由中國機械(xie)工業(ye)集團(tuan)旗下國機汽(qi)車聯合(he)集團(tuan)內外多家企業(ye)共同(tong)設立，致力于(yu)發展(zhan)成為“創業(ye)型(xing)、科技型(xing)、國際(ji)化(hua)”新能源整車公司。
在成立(li)之(zhi)初，公司依托(tuo)央(yang)企集(ji)團平臺資(zi)源(yuan)優勢、汽車(che)市場渠(qu)道優勢、資(zi)金優勢、專業團隊優勢，在短期內完成“三(san)國五地”全球研(yan)發(fa)(fa)制(zhi)造(zao)布局，南京、北(bei)京、贛州、慕尼(ni)黑、硅谷一(yi)體化運(yun)作，匯(hui)聚(ju)全球研(yan)發(fa)(fa)專家和行(xing)業精英，堅持自(zi)主研(yan)發(fa)(fa)，聚(ju)焦三(san)電核心，構建涵蓋新能源(yuan)整車(che)設計、研(yan)發(fa)(fa)、制(zhi)造(zao)、銷售和服(fu)務的(de)全價值(zhi)鏈體系。
以開(kai)放融合視野打造全球(qiu)供(gong)應鏈(lian)體系，與SIEMENS、WEBASTO、FEV、CARESOFT、車享(xiang)家、華汽(qi)集團等全球(qiu)知名公司展開(kai)深(shen)度合作。
目前，公司(si)擁(yong)有海歸(gui)博士領軍的專業(ye)團隊，其中研發(fa)人員碩(shuo)士以(yi)(yi)上學(xue)歷占比(bi)40%以(yi)(yi)上，并與清(qing)華大(da)學(xue)、南京大(da)學(xue)、慕尼黑工大(da)等國際(ji)知名(ming)院校合作構建多個產(chan)學(xue)研聯合實體。首批(pi)三(san)款車(che)型已完成高原、高溫、高寒及各(ge)項系統試驗(yan)驗(yan)證，產(chan)品于2019年下(xia)半年量產(chan)上市。
公(gong)(gong)司(si)以“產品大(da)眾化(hua)，企業(ye)國際(ji)化(hua)”為(wei)發(fa)展定(ding)位，秉承(cheng)“深耕細作(zuo)，守正出奇”的(de)管理原則，堅持(chi)“智慧的(de)公(gong)(gong)司(si)、聰(cong)明(ming)的(de)產品”價值訴(su)求，以整車產業(ye)為(wei)核(he)心(xin)，有序(xu)布(bu)局產業(ye)鏈(lian)核(he)心(xin)價值環節，發(fa)揮“1+N”業(ye)態集(ji)群(qun)優(you)勢，創新“1+1+1”營銷模(mo)式，打造“綠色(se)出行、智能網(wang)聯(lian)”移動平(ping)臺，向著成(cheng)為(wei)新能源汽(qi)車市場后發(fa)優(you)勝(sheng)者的(de)發(fa)展愿景，為(wei)人類和(he)諧發(fa)展不斷(duan)探索。
知識小玲
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