豹5是(shi)比亞(ya)迪旗下方程豹汽車(che)首(shou)款車(che)型，搭載了DMO超級混(hun)動越野平(ping)臺，包括全(quan)新混(hun)動非承載式(shi)架構和越野專(zhuan)用混(hun)動架構，為車(che)輛提供越野性能。
豹5車(che)身尺寸(cun)為(wei)4890/1970/1920mm，軸(zhou)距2800mm，核心科技包括"豹力"科技，通過(guo)DMO超級混動越野平臺實現超500kW的系統功率，零百加速時間為(wei)4.8秒(miao)。
2023年8月25日(ri)，方程豹首(shou)款車型——豹5正式開啟(qi)盲訂。
2023年8月31日，2023成都車(che)展期間，方程(cheng)豹首(shou)款戰略車(che)型(xing)豹5正式發布。
2023年7月4日(ri)，比(bi)亞迪旗下方(fang)程豹汽車(che)首款車(che)型官宣(xuan)定名(ming)“豹5”。
2023年7月20日(ri)，豹(bao)5公布(bu)了前臉設(she)計，號稱“全能豹(bao) 5”，slogan為“電感覺醒(xing)，與(yu)眾不同”。
2023年8月11日，據比亞迪旗下方程豹(bao)汽車(che)官方消息，方程豹(bao)將會在8月16日舉辦的方程豹(bao)品(pin)牌暨(ji)技術發(fa)布會上帶來(lai)全新的豹(bao)5車(che)型。
2023年8月，比亞迪全新品(pin)牌方(fang)程豹首款車(che)型豹5官圖正式(shi)發(fa)布，新車(che)基于比亞迪全新混動平臺(tai)DMO打造(zao)，并搭載云輦-P智能車(che)身(shen)控(kong)制系統，配備(bei)3把鎖。
2023年8月25日(ri)，比亞迪汽(qi)車(che)官方微博(bo)宣(xuan)布，方程豹首款車(che)型——豹5正式開啟盲(mang)訂，盲(mang)訂售價區(qu)間為30萬-40萬元。
2023年8月31日，2023成都車展(zhan)期間，方(fang)程豹首款戰略車型豹5正(zheng)式發布。
新車(che)整體造(zao)型(xing)方正(zheng)。前臉(lian)部分配備了(le)比較(jiao)醒目的上下兩條貫穿式燈(deng)(deng)帶，與(yu)頭燈(deng)(deng)的外(wai)側光源形成環形燈(deng)(deng)帶，整個大燈(deng)(deng)造(zao)型(xing)呈現方形，較(jiao)為復古，在中央位置放置了(le)方程豹(bao)LOGO標識，下方為略為凸出(chu)的黑色保(bao)險杠以(yi)及銀(yin)色防護板，提升了(le)越(yue)野氣息。
車身側(ce)面同樣(yang)采用了(le)較(jiao)為平直方正的(de)設計，車頂(ding)配有行李架(jia)，外凸的(de)黑色輪(lun)眉、門檻(jian)都體現了(le)不錯的(de)硬派(pai)越(yue)野(ye)風(feng)格，細節上，前翼子板處配有側(ce)后向攝像頭，C柱做了(le)加寬同色處理(li)，并將品牌LOGO內置其中，提(ti)升了(le)幾(ji)分(fen)精致度(du)。
車尾(wei)部分(fen)，上(shang)窄(zhai)下(xia)寬的造型(xing)和外掛(gua)式(shi)備胎沒有缺席，尾(wei)燈(deng)組為豎狀，并形成上(shang)下(xia)對稱的樣式(shi)，“回”字(zi)形結構尾(wei)燈(deng)和前臉相呼應(ying)，下(xia)保險杠處還配備了拖車孔和兩個(ge)錨點。
車(che)身尺寸方面，新車(che)車(che)長接近(jin)4.9米，軸(zhou)距2.8米左右，擁有(you)較大的接近(jin)角、離去(qu)角和離地間隙(xi)，整體的車(che)身尺寸和奔馳G級差不多，定位中(zhong)型新能源硬派(pai)越野SUV。
3把鎖＋云輦-P車身控制系統
豹(bao)5基于全新混動平(ping)臺DMO打造，采(cai)用非承載(zai)式車身結構，搭載(zai)前后雙電(dian)機，最(zui)大功率500kW，0-100公里/小時加速時間可達4秒級(ji)，綜合續航(hang)達到(dao)1200km。
此外，豹5配有前后橋差(cha)速(su)(su)鎖(suo)、中央電控(kong)差(cha)速(su)(su)鎖(suo)，形成3把鎖(suo)，并(bing)且搭(da)載仰(yang)望(wang)同款的(de)云輦-P智能車身(shen)控(kong)制系統(tong)和前后雙(shuang)叉臂獨立懸架，來應(ying)對(dui)極限越野路況。
新車(che)車(che)身尺(chi)寸為4890/1970/1920mm，軸(zhou)距達到(dao)2800mm，整車(che)大氣穩重，氣勢磅礴。新車(che)搭載電(dian)吸尾門、一體(ti)式車(che)頂行李架，還可選裝電(dian)動(dong)伸縮式側踏板以及拖(tuo)(tuo)車(che)鉤(gou)和(he)拖(tuo)(tuo)車(che)電(dian)源接口。
新車具備(bei)AR抬頭顯示（AR-HUD）、搭(da)載15.6英(ying)寸(cun)中控(kong)屏、12.3英(ying)寸(cun)液(ye)晶儀表、FiLink生(sheng)態(tai)系統(tong)(tong)、副駕(jia)多媒體屏、手機50W快速(su)無線充電(dian)、全(quan)景天窗、18揚(yang)聲器(qi)的帝(di)瓦雷(lei)音響、NAPPA真皮座椅(yi)(yi)、主(zhu)動(dong)式(shi)香(xiang)氛系統(tong)(tong)、后(hou)排(pai)(pai)隱私玻(bo)璃、四門車窗一鍵升降帶防夾(jia)功(gong)能、流(liu)媒體內后(hou)視鏡、主(zhu)駕(jia)頭枕(zhen)揚(yang)聲器(qi)、車載冷暖冰箱，以(yi)(yi)及后(hou)排(pai)(pai)可放(fang)倒的4:6比例(li)座椅(yi)(yi)等。同時，新車配備(bei)了(le)主(zhu)駕(jia)正面(mian)(mian)(mian)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊、副駕(jia)正面(mian)(mian)(mian)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊、主(zhu)駕(jia)膝部(bu)氣(qi)(qi)囊、前(qian)排(pai)(pai)座椅(yi)(yi)側(ce)(ce)氣(qi)(qi)囊、后(hou)排(pai)(pai)左側(ce)(ce)座椅(yi)(yi)正面(mian)(mian)(mian)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊、后(hou)排(pai)(pai)右(you)側(ce)(ce)座椅(yi)(yi)正面(mian)(mian)(mian)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)囊以(yi)(yi)及前(qian)后(hou)一體側(ce)(ce)安(an)全(quan)氣(qi)(qi)簾等。
新(xin)車搭(da)(da)載DMO超(chao)級混(hun)動(dong)越(yue)(yue)野(ye)平臺(tai)，由(you)全新(xin)混(hun)動(dong)非承(cheng)載式(shi)架構(gou)和(he)越(yue)(yue)野(ye)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)用(yong)混(hun)動(dong)架構(gou)組成。同(tong)時，新(xin)車配備了(le)云輦-P標(biao)準(zhun)版智能(neng)液壓(ya)車身控制系統(tong)(tong)。新(xin)車首次搭(da)(da)載了(le)智能(neng)三把鎖、越(yue)(yue)野(ye)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)用(yong)1.5T縱置(zhi)(zhi)高功(gong)率(lv)驍云高功(gong)率(lv)發動(dong)機、前驅(qu)200kW縱置(zhi)(zhi)EHS電(dian)(dian)(dian)混(hun)系統(tong)(tong)、高達285kW帶低速四驅(qu)的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)用(yong)后(hou)驅(qu)總成以及(ji)CTC越(yue)(yue)野(ye)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)用(yong)雙層刀片電(dian)(dian)(dian)池包(bao)等技術，為整車帶來超(chao)500kW的(de)(de)系統(tong)(tong)功(gong)率(lv)，零(ling)百加(jia)速僅需(xu)4.8秒(miao)。同(tong)時，DMO還能(neng)與云輦-P標(biao)準(zhun)版智能(neng)液壓(ya)車身控制系統(tong)(tong)兼(jian)容，實(shi)現140mm超(chao)長(chang)行程調節和(he)多級阻尼(ni)調節，使豹5在(zai)各種復(fu)雜路況下都能(neng)輕松應對(dui)。新(xin)車最高車速180公(gong)里/小時，CLTC純電(dian)(dian)(dian)續航(hang)125公(gong)里，綜合續航(hang)更是達到了(le)1200公(gong)里。充電(dian)(dian)(dian)方(fang)面，豹5提供功(gong)率(lv)6千瓦的(de)(de)交(jiao)流(liu)充電(dian)(dian)(dian)以及(ji)功(gong)率(lv)100千瓦的(de)(de)直流(liu)充電(dian)(dian)(dian)，另外車輛對(dui)插排(pai)放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)功(gong)能(neng)6KW（交(jiao)流(liu)V2L），車輛對(dui)車輛放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)功(gong)能(neng)6KW（交(jiao)流(liu)V2V）。
方程豹汽車基于消費者日益增長的(de)(de)個性化需(xu)求，探(tan)索(suo)“電”之上(shang)的(de)(de)更多(duo)可能(neng)(neng)，通過比亞迪的(de)(de)專業新能(neng)(neng)源“豹力”科技，打(da)造喚醒每(mei)個人內(nei)心本能(neng)(neng)的(de)(de)“個性化生命體”。
“方(fang)程豹”一詞(ci)來自“方(fang)程”和(he)“豹”的(de)奇妙組合(he)，意(yi)指(zhi)“用探(tan)索數字世(shi)界的(de)專業智慧和(he)精神，求解汽(qi)車(che)與用戶生(sheng)活的(de)個性化變革”。
這一組合，將“方程(cheng)”所蘊(yun)含的標準與規(gui)則，和“豹(bao)”所體現的野(ye)性(xing)與靈動融合碰撞，激發(fa)出(chu)(chu)獨具(ju)個性(xing)的品(pin)牌(pai)色彩，也呈現出(chu)(chu)方程(cheng)豹(bao)品(pin)牌(pai)與生(sheng)俱來(lai)的超強特色，將比亞迪對未來(lai)汽(qi)車(che)形態及用車(che)生(sheng)活的大膽思考與探索凝聚其(qi)中(zhong)。
比亞迪(di)的(de)“方(fang)程豹”，就是(shi)用(yong)專(zhuan)業的(de)新能(neng)源(yuan)“豹力”科技，攜手(shou)用(yong)戶共同(tong)求解汽車個性化生活的(de)未來。
知識小玲
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