豹5是比亞迪(di)旗(qi)下方程豹汽(qi)車首款車型,搭載(zai)了DMO超級混動(dong)越野(ye)平臺,包括全新混動(dong)非承載(zai)式架構和越野(ye)專用混動(dong)架構,為車輛提(ti)供越野(ye)性(xing)能(neng)。
豹5車身尺寸為4890/1970/1920mm,軸距2800mm,核心科(ke)技包括"豹力"科(ke)技,通(tong)過(guo)DMO超級混動越野平臺實(shi)現(xian)超500kW的系(xi)統(tong)功率(lv),零百加(jia)速時間(jian)為4.8秒。
2023年(nian)8月25日,方程豹首款車型——豹5正(zheng)式開啟盲訂。
2023年8月31日,2023成(cheng)都車展(zhan)期(qi)間,方程豹首款戰略車型豹5正式發布(bu)。
2023年7月4日,比(bi)亞迪旗下方程豹汽車首款車型官宣(xuan)定名“豹5”。
2023年7月20日(ri),豹5公布了(le)前臉設計,號(hao)稱“全能豹 5”,slogan為“電感覺醒,與眾不同”。
2023年8月11日,據比亞迪(di)旗(qi)下(xia)方程豹(bao)(bao)汽車官方消息,方程豹(bao)(bao)將會(hui)在(zai)8月16日舉辦的(de)方程豹(bao)(bao)品牌(pai)暨技術(shu)發布會(hui)上帶來全新(xin)的(de)豹(bao)(bao)5車型。
2023年(nian)8月,比(bi)亞(ya)迪(di)全新品牌方程豹首款車型豹5官圖正式發(fa)布,新車基(ji)于比(bi)亞(ya)迪(di)全新混(hun)動平臺DMO打造,并搭載云(yun)輦-P智(zhi)能車身(shen)控制系統,配備(bei)3把鎖。
2023年(nian)8月(yue)25日,比(bi)亞迪汽(qi)車官方微(wei)博宣(xuan)布,方程(cheng)豹首款車型——豹5正式開(kai)啟盲訂,盲訂售價區間為30萬-40萬元。
2023年8月31日,2023成都車展期間(jian),方程(cheng)豹首款戰略車型豹5正式發布(bu)。
新車整體造型方(fang)正。前臉部分配備了比較醒目的上下(xia)兩條貫穿式燈(deng)帶(dai),與頭燈(deng)的外側光源(yuan)形成環形燈(deng)帶(dai),整個大燈(deng)造型呈(cheng)現方(fang)形,較為復(fu)古(gu),在(zai)中央位置放置了方(fang)程豹(bao)LOGO標(biao)識,下(xia)方(fang)為略為凸出(chu)的黑色保險杠(gang)以(yi)及銀色防護板,提升(sheng)了越野氣息(xi)。
車(che)身(shen)側面同(tong)樣采(cai)用了(le)較為(wei)平(ping)直方(fang)正(zheng)的(de)(de)設計(ji),車(che)頂配有行李(li)架,外凸的(de)(de)黑(hei)色(se)輪眉(mei)、門(men)檻都體現了(le)不錯的(de)(de)硬(ying)派越野風格(ge),細節上,前翼子板處配有側后向攝(she)像(xiang)頭,C柱做了(le)加寬同(tong)色(se)處理,并將(jiang)品牌LOGO內置(zhi)其中,提(ti)升(sheng)了(le)幾(ji)分(fen)精致度。
車尾部分,上(shang)(shang)窄下(xia)寬的(de)(de)造(zao)型和(he)外掛式備(bei)胎(tai)沒(mei)有缺席,尾燈組為豎狀,并(bing)形(xing)成上(shang)(shang)下(xia)對稱的(de)(de)樣式,“回(hui)”字形(xing)結構尾燈和(he)前臉相呼應,下(xia)保險杠(gang)處還配備(bei)了拖車孔和(he)兩個錨點。
車身(shen)尺寸方面,新車車長接近4.9米,軸距(ju)2.8米左右,擁(yong)有較大的(de)(de)接近角、離(li)(li)去(qu)角和(he)離(li)(li)地間(jian)隙(xi),整體的(de)(de)車身(shen)尺寸和(he)奔馳G級差(cha)不多(duo),定位中型新能源(yuan)硬(ying)派越野(ye)SUV。
3把鎖+云輦-P車身控制系統
豹(bao)5基于全新混動平(ping)臺DMO打(da)造(zao),采(cai)用非承載(zai)式車(che)身結構(gou),搭載(zai)前后(hou)雙電機,最大(da)功(gong)率500kW,0-100公(gong)里/小(xiao)時(shi)加(jia)速時(shi)間可達4秒級,綜合續航(hang)達到(dao)1200km。
此外,豹(bao)5配有前后橋(qiao)差速鎖(suo)(suo)、中央電控(kong)差速鎖(suo)(suo),形成3把鎖(suo)(suo),并且搭載(zai)仰望同款的云輦-P智能車(che)身控(kong)制系統和前后雙(shuang)叉臂獨立懸架,來應對極限越野路況。
新(xin)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身尺寸為4890/1970/1920mm,軸距達到(dao)2800mm,整車(che)(che)(che)大(da)氣(qi)穩重,氣(qi)勢磅礴。新(xin)車(che)(che)(che)搭載電(dian)吸尾門、一體式(shi)車(che)(che)(che)頂行(xing)李架(jia),還可選裝電(dian)動伸縮式(shi)側(ce)踏板以及拖車(che)(che)(che)鉤和拖車(che)(che)(che)電(dian)源接口(kou)。
新(xin)車具備(bei)AR抬(tai)頭顯示(AR-HUD)、搭載15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表(biao)、FiLink生(sheng)態系(xi)統(tong)、副(fu)駕(jia)(jia)(jia)多媒(mei)體屏、手機50W快(kuai)速無線充電、全(quan)景天窗(chuang)、18揚(yang)聲(sheng)器的帝瓦雷音響、NAPPA真皮座(zuo)椅(yi)(yi)、主動式香氛系(xi)統(tong)、后排(pai)隱私(si)玻璃、四門(men)車窗(chuang)一(yi)鍵升降帶防(fang)夾功能、流媒(mei)體內后視鏡、主駕(jia)(jia)(jia)頭枕揚(yang)聲(sheng)器、車載冷暖(nuan)冰箱,以(yi)及后排(pai)可放倒(dao)的4:6比(bi)例(li)座(zuo)椅(yi)(yi)等。同時,新(xin)車配備(bei)了主駕(jia)(jia)(jia)正(zheng)面安(an)全(quan)氣(qi)囊、副(fu)駕(jia)(jia)(jia)正(zheng)面安(an)全(quan)氣(qi)囊、主駕(jia)(jia)(jia)膝部氣(qi)囊、前(qian)排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)側(ce)氣(qi)囊、后排(pai)左側(ce)座(zuo)椅(yi)(yi)正(zheng)面安(an)全(quan)氣(qi)囊、后排(pai)右側(ce)座(zuo)椅(yi)(yi)正(zheng)面安(an)全(quan)氣(qi)囊以(yi)及前(qian)后一(yi)體側(ce)安(an)全(quan)氣(qi)簾等。
新(xin)車(che)(che)(che)搭載DMO超級(ji)混(hun)動(dong)越野平臺,由全新(xin)混(hun)動(dong)非承(cheng)載式架(jia)構和越野專(zhuan)用(yong)混(hun)動(dong)架(jia)構組成。同時(shi)(shi),新(xin)車(che)(che)(che)配備(bei)了(le)云輦(nian)-P標準版(ban)智能(neng)液(ye)(ye)壓(ya)車(che)(che)(che)身控制系統(tong)。新(xin)車(che)(che)(che)首次搭載了(le)智能(neng)三把鎖、越野專(zhuan)用(yong)1.5T縱置高功(gong)率(lv)驍云高功(gong)率(lv)發(fa)動(dong)機、前驅200kW縱置EHS電(dian)(dian)混(hun)系統(tong)、高達(da)285kW帶低速(su)(su)四驅的(de)(de)越野專(zhuan)用(yong)后驅總成以(yi)及CTC越野專(zhuan)用(yong)雙層刀片電(dian)(dian)池包(bao)等技(ji)術,為整車(che)(che)(che)帶來超500kW的(de)(de)系統(tong)功(gong)率(lv),零(ling)百加速(su)(su)僅需(xu)4.8秒。同時(shi)(shi),DMO還能(neng)與云輦(nian)-P標準版(ban)智能(neng)液(ye)(ye)壓(ya)車(che)(che)(che)身控制系統(tong)兼容(rong),實現140mm超長行程調節(jie)和多級(ji)阻尼調節(jie),使豹(bao)5在(zai)各(ge)種復(fu)雜路況(kuang)下都能(neng)輕松(song)應(ying)對(dui)。新(xin)車(che)(che)(che)最(zui)高車(che)(che)(che)速(su)(su)180公(gong)里/小時(shi)(shi),CLTC純(chun)電(dian)(dian)續航(hang)125公(gong)里,綜合續航(hang)更是達(da)到(dao)了(le)1200公(gong)里。充電(dian)(dian)方面,豹(bao)5提供功(gong)率(lv)6千瓦(wa)(wa)的(de)(de)交流(liu)(liu)充電(dian)(dian)以(yi)及功(gong)率(lv)100千瓦(wa)(wa)的(de)(de)直(zhi)流(liu)(liu)充電(dian)(dian),另外車(che)(che)(che)輛(liang)對(dui)插排放(fang)電(dian)(dian)功(gong)能(neng)6KW(交流(liu)(liu)V2L),車(che)(che)(che)輛(liang)對(dui)車(che)(che)(che)輛(liang)放(fang)電(dian)(dian)功(gong)能(neng)6KW(交流(liu)(liu)V2V)。
方程豹汽車基(ji)于(yu)消費者日益增長的(de)(de)個(ge)性(xing)化需求,探索“電”之(zhi)上的(de)(de)更多可能,通過比亞迪的(de)(de)專(zhuan)業新能源“豹力”科技,打造喚(huan)醒每個(ge)人內心本能的(de)(de)“個(ge)性(xing)化生命體”。
“方(fang)程豹”一詞(ci)來自(zi)“方(fang)程”和“豹”的奇(qi)妙(miao)組合(he),意(yi)指(zhi)“用(yong)探索數字世界的專業智慧(hui)和精神,求(qiu)解汽(qi)車(che)與用(yong)戶生活(huo)的個性化變革”。
這一(yi)組(zu)合,將(jiang)“方程”所蘊含的(de)(de)標準與規則,和“豹”所體現的(de)(de)野(ye)性(xing)與靈(ling)動融合碰撞,激發出獨具個(ge)性(xing)的(de)(de)品牌色彩(cai),也呈現出方程豹品牌與生俱(ju)來的(de)(de)超強特色,將(jiang)比亞(ya)迪對未來汽車形態及用車生活(huo)的(de)(de)大膽思考與探索凝聚其中。
比亞迪的(de)“方(fang)程豹(bao)”,就是(shi)用專業的(de)新能源“豹(bao)力”科技,攜手用戶共(gong)同求解汽車(che)個性化生活的(de)未(wei)來(lai)。