豹(bao)5是(shi)比亞迪旗下方程豹(bao)汽車首款車型，搭載了DMO超級混(hun)(hun)動越(yue)野平臺，包括(kuo)全(quan)新混(hun)(hun)動非承載式架構和(he)越(yue)野專(zhuan)用混(hun)(hun)動架構，為車輛提(ti)供越(yue)野性能。
豹5車身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距2800mm，核(he)心(xin)科(ke)技包(bao)括"豹力"科(ke)技，通過(guo)DMO超(chao)級混(hun)動越野平(ping)臺(tai)實現超(chao)500kW的系統功(gong)率，零(ling)百加速時間(jian)為4.8秒(miao)。
2023年(nian)8月25日，方程豹首款車(che)型——豹5正式開啟(qi)盲訂。
2023年8月31日，2023成都車展期間，方程豹首款戰略車型豹5正式發布。
2023年7月4日，比亞(ya)迪旗下(xia)方程豹(bao)汽(qi)車(che)首款車(che)型官宣定(ding)名“豹(bao)5”。
2023年7月(yue)20日(ri)，豹5公布了前臉設計，號(hao)稱(cheng)“全能豹 5”，slogan為“電(dian)感覺醒，與眾不同”。
2023年8月(yue)11日，據比亞(ya)迪旗下方(fang)程(cheng)豹(bao)汽車(che)官(guan)方(fang)消息，方(fang)程(cheng)豹(bao)將(jiang)會在8月(yue)16日舉辦的(de)方(fang)程(cheng)豹(bao)品牌暨技術發布會上帶來全新(xin)的(de)豹(bao)5車(che)型。
2023年(nian)8月(yue)，比亞(ya)迪(di)全(quan)新(xin)品牌方程豹首款車(che)型豹5官圖正式發布，新(xin)車(che)基于比亞(ya)迪(di)全(quan)新(xin)混動平(ping)臺DMO打造，并搭載云(yun)輦-P智能車(che)身控制系統，配備3把鎖。
2023年(nian)8月25日，比亞迪汽車(che)官(guan)方微(wei)博宣布，方程豹(bao)(bao)首(shou)款車(che)型——豹(bao)(bao)5正式開(kai)啟盲訂，盲訂售(shou)價區間為(wei)30萬(wan)-40萬(wan)元。
2023年8月31日，2023成都車(che)展期間，方程豹(bao)首款戰略(lve)車(che)型豹(bao)5正(zheng)式發布(bu)。
新車整(zheng)體造(zao)型(xing)方(fang)正。前臉(lian)部分(fen)配備(bei)了比(bi)較(jiao)醒(xing)目的(de)(de)上下兩(liang)條貫穿式燈(deng)帶(dai)，與頭燈(deng)的(de)(de)外側(ce)光(guang)源形成環形燈(deng)帶(dai)，整(zheng)個大燈(deng)造(zao)型(xing)呈現(xian)方(fang)形，較(jiao)為(wei)復古，在中(zhong)央位置(zhi)放置(zhi)了方(fang)程豹LOGO標識，下方(fang)為(wei)略為(wei)凸(tu)出的(de)(de)黑色保險杠以(yi)及銀色防護板(ban)，提升了越(yue)野氣息(xi)。
車身側面同樣采用了較為平(ping)直方正的(de)設計，車頂配有(you)(you)行李架，外凸的(de)黑色輪(lun)眉、門檻都體現了不錯的(de)硬派(pai)越野(ye)風格(ge)，細節上(shang)，前翼子板處配有(you)(you)側后向(xiang)攝像頭，C柱做了加寬同色處理(li)，并將品(pin)牌LOGO內置其中，提升了幾分(fen)精致度。
車(che)尾(wei)部分，上窄下寬的造型和(he)外掛式備胎(tai)沒有(you)缺席，尾(wei)燈組(zu)為(wei)豎狀，并形成上下對稱的樣式，“回(hui)”字形結構尾(wei)燈和(he)前臉相呼應，下保險杠處還配備了拖車(che)孔和(he)兩個錨(mao)點。
車(che)(che)身尺(chi)寸方面，新(xin)車(che)(che)車(che)(che)長接近4.9米，軸距2.8米左右，擁有(you)較大的接近角、離去角和(he)離地間隙，整體(ti)的車(che)(che)身尺(chi)寸和(he)奔馳G級差不多，定位(wei)中型新(xin)能源硬派(pai)越野SUV。
3把鎖＋云輦-P車身控制系統
豹5基于全新(xin)混動平臺DMO打造，采用非承載(zai)式(shi)車(che)身結(jie)構，搭(da)載(zai)前后雙電機，最大功率(lv)500kW，0-100公里/小時(shi)加速時(shi)間可達(da)4秒級，綜(zong)合(he)續航達(da)到1200km。
此(ci)外，豹5配有前后橋差(cha)速(su)鎖、中央(yang)電(dian)控差(cha)速(su)鎖，形成3把鎖，并且搭載仰望同(tong)款的云輦-P智能車身控制(zhi)系統和前后雙叉臂獨立(li)懸架(jia)，來應對極(ji)限越野路況(kuang)。
新(xin)車(che)(che)車(che)(che)身尺寸(cun)為4890/1970/1920mm，軸距達到2800mm，整車(che)(che)大氣(qi)穩重，氣(qi)勢磅礴。新(xin)車(che)(che)搭載電(dian)吸尾門、一體(ti)式車(che)(che)頂(ding)行李架(jia)，還可選裝(zhuang)電(dian)動伸縮式側踏(ta)板以及(ji)拖車(che)(che)鉤(gou)和拖車(che)(che)電(dian)源接口(kou)。
新車(che)具(ju)備AR抬(tai)頭顯示（AR-HUD）、搭載15.6英(ying)寸(cun)中(zhong)控屏(ping)、12.3英(ying)寸(cun)液晶儀表、FiLink生態(tai)系統、副(fu)駕多媒體屏(ping)、手(shou)機50W快速無線充(chong)電、全(quan)景(jing)天窗、18揚聲(sheng)器的帝瓦雷音響、NAPPA真皮座(zuo)(zuo)椅(yi)、主動式香(xiang)氛(fen)系統、后(hou)排(pai)隱私玻璃、四門車(che)窗一(yi)鍵升降(jiang)帶防夾功能(neng)、流媒體內后(hou)視(shi)鏡、主駕頭枕揚聲(sheng)器、車(che)載冷(leng)暖冰箱，以及后(hou)排(pai)可放倒的4:6比例座(zuo)(zuo)椅(yi)等。同時，新車(che)配備了主駕正面(mian)(mian)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)、副(fu)駕正面(mian)(mian)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)、主駕膝部氣(qi)囊(nang)、前(qian)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)側氣(qi)囊(nang)、后(hou)排(pai)左側座(zuo)(zuo)椅(yi)正面(mian)(mian)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)、后(hou)排(pai)右側座(zuo)(zuo)椅(yi)正面(mian)(mian)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)以及前(qian)后(hou)一(yi)體側安(an)全(quan)氣(qi)簾(lian)等。
新(xin)(xin)車(che)搭載DMO超(chao)級(ji)混(hun)動(dong)越(yue)(yue)(yue)野(ye)平臺，由全新(xin)(xin)混(hun)動(dong)非(fei)承載式架構和越(yue)(yue)(yue)野(ye)專(zhuan)(zhuan)用(yong)混(hun)動(dong)架構組成。同時，新(xin)(xin)車(che)配備了(le)云輦(nian)-P標準版(ban)智能液壓車(che)身控(kong)制(zhi)系統。新(xin)(xin)車(che)首次搭載了(le)智能三把鎖、越(yue)(yue)(yue)野(ye)專(zhuan)(zhuan)用(yong)1.5T縱(zong)置高功(gong)率(lv)(lv)驍云高功(gong)率(lv)(lv)發動(dong)機、前驅200kW縱(zong)置EHS電混(hun)系統、高達(da)285kW帶低速四驅的(de)越(yue)(yue)(yue)野(ye)專(zhuan)(zhuan)用(yong)后(hou)驅總(zong)成以(yi)及(ji)CTC越(yue)(yue)(yue)野(ye)專(zhuan)(zhuan)用(yong)雙層(ceng)刀(dao)片電池包等技術，為整(zheng)車(che)帶來超(chao)500kW的(de)系統功(gong)率(lv)(lv)，零百加速僅需4.8秒(miao)。同時，DMO還(huan)能與云輦(nian)-P標準版(ban)智能液壓車(che)身控(kong)制(zhi)系統兼(jian)容，實現140mm超(chao)長行(xing)程調節和多級(ji)阻(zu)尼調節，使豹5在各種(zhong)復雜路況下都能輕松應對。新(xin)(xin)車(che)最高車(che)速180公里(li)/小時，CLTC純電續(xu)航125公里(li)，綜(zong)合續(xu)航更是達(da)到了(le)1200公里(li)。充(chong)(chong)電方面，豹5提供功(gong)率(lv)(lv)6千瓦的(de)交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)充(chong)(chong)電以(yi)及(ji)功(gong)率(lv)(lv)100千瓦的(de)直流(liu)(liu)充(chong)(chong)電，另外車(che)輛(liang)對插排放電功(gong)能6KW（交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)V2L），車(che)輛(liang)對車(che)輛(liang)放電功(gong)能6KW（交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)V2V）。
方程豹汽車基于消費者日益增長的(de)(de)個(ge)性化需求，探索“電”之上的(de)(de)更多可能(neng)，通過(guo)比亞(ya)迪的(de)(de)專業新能(neng)源“豹力”科(ke)技，打造喚醒每個(ge)人內心本能(neng)的(de)(de)“個(ge)性化生命體(ti)”。
“方(fang)程豹(bao)”一詞來(lai)自(zi)“方(fang)程”和(he)“豹(bao)”的(de)奇妙組(zu)合(he)，意指“用探索(suo)數(shu)字世界的(de)專業智(zhi)慧和(he)精神(shen)，求(qiu)解汽車與(yu)用戶生活的(de)個性(xing)化變(bian)革(ge)”。
這一組合(he)，將“方程(cheng)”所(suo)蘊含(han)的(de)標準與(yu)(yu)規(gui)則(ze)，和“豹(bao)”所(suo)體現的(de)野(ye)性(xing)與(yu)(yu)靈(ling)動融合(he)碰撞，激發出(chu)獨具個性(xing)的(de)品牌色彩(cai)，也呈現出(chu)方程(cheng)豹(bao)品牌與(yu)(yu)生俱來的(de)超(chao)強(qiang)特色，將比(bi)亞迪對未來汽車形態及(ji)用車生活的(de)大膽思(si)考與(yu)(yu)探索凝(ning)聚其中。
比亞迪(di)的(de)“方(fang)程(cheng)豹(bao)”，就是用專業的(de)新能源“豹(bao)力”科技，攜手用戶共同求解(jie)汽(qi)車個性化生活(huo)的(de)未來。
知識小玲
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