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墨(mo)西(xi)哥(ge)灣漏油(you)事(shi)件(jian)，又稱(cheng)英(ying)國石(shi)油(you)漏油(you)事(shi)故(gu)或深(shen)(shen)水地平(ping)(ping)線漏油(you)事(shi)件(jian)，是(shi)2010年4月20日發生(sheng)的(de)一起墨(mo)西(xi)哥(ge)灣外海油(you)污外漏事(shi)件(jian)。起因(yin)是(shi)英(ying)國石(shi)油(you)公司所(suo)租(zu)用的(de)一個名為(wei)深(shen)(shen)水地平(ping)(ping)線（Deepwater Horizon）的(de)深(shen)(shen)海鉆油(you)平(ping)(ping)臺發生(sheng)井(jing)噴并爆炸，導(dao)致漏油(you)事(shi)故(gu)。意外導(dao)致了11名工作人員(yuan)死亡(wang)及(ji)17人受(shou)傷(shang)。

簡介

墨西(xi)哥灣漏(lou)(lou)(lou)油(you)事(shi)(shi)(shi)(shi)件(jian)(jian)，又稱英國石油(you)漏(lou)(lou)(lou)油(you)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)或(huo)深(shen)水地平線漏(lou)(lou)(lou)油(you)事(shi)(shi)(shi)(shi)件(jian)(jian)，是(shi)2010年(nian)4月20日(ri)發生的(de)一起(qi)墨西(xi)哥灣外(wai)(wai)海(hai)油(you)污(wu)外(wai)(wai)漏(lou)(lou)(lou)事(shi)(shi)(shi)(shi)件(jian)(jian)。起(qi)因是(shi)英國石油(you)公(gong)司所租用的(de)一個名為深(shen)水地平線（Deepwater Horizon）的(de)深(shen)海(hai)鉆油(you)平臺(tai)發生井(jing)噴(pen)并爆炸，導致(zhi)漏(lou)(lou)(lou)油(you)事(shi)(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)。意(yi)外(wai)(wai)導致(zhi)了11名工作(zuo)人(ren)員死亡及17人(ren)受傷(shang)。

據估(gu)計每天(tian)平均(jun)有12,000到(dao)100,000桶(tong)原(yuan)油(you)從(cong)深水地(di)平線鉆井平臺下方(fang)的一口(kou)井涌入墨西哥灣。從(cong)2010年4月(yue)20日(ri)(ri)到(dao)7月(yue)15日(ri)(ri)之間，大約共泄(xie)露了320萬桶(tong)石油(you)。導(dao)致至少2,500平方(fang)公(gong)里的海(hai)水被石油(you)覆蓋(gai)著。專家們擔心此次漏油(you)會(hui)導(dao)致一場環境災難影響(xiang)多種(zhong)生物(wu)。此次漏油(you)還影響(xiang)了當地(di)的漁業和旅游業。這起(qi)事故(gu)也在2016年被改編成電(dian)影《怒(nu)火地(di)平線》。

鉆油平臺背景

發生事(shi)故(gu)的鉆(zhan)(zhan)油平臺是可移動半潛船式，專(zhuan)門用于(yu)深海(hai)探(tan)勘(kan)。于(yu)事(shi)故(gu)發生時已服役了9年(nian)，且一直(zhi)保持優良的工安紀錄。曾(ceng)于(yu)2009年(nian)九月(yue)創下油井鉆(zhan)(zhan)探(tan)最深的世界紀錄。也由于(yu)該平臺表現始終(zhong)良好(hao)，故(gu)英(ying)國(guo)石油公司從2001年(nian)起，多次延長租約至2013年(nian)9月(yue)。

事件過程

在4月20日(ri)(ri)晚上九(jiu)時(shi)四(si)十五分(fen)發(fa)(fa)(fa)生井噴(pen)，甲烷引(yin)發(fa)(fa)(fa)大火(huo)及爆(bao)炸，鉆油(you)臺(tai)(tai)很快就陷(xian)入火(huo)海中。事發(fa)(fa)(fa)當時(shi)，平臺(tai)(tai)上有(you)126位隸屬于不同公(gong)司的工作人(ren)員。大多(duo)數工作人(ren)員用救生艇撤離(li)或由直升機救起，但有(you)11名(ming)工作人(ren)員失蹤。美國海岸警衛隊進(jin)行(xing)72小(xiao)時(shi)搜救，但仍未發(fa)(fa)(fa)現(xian)11人(ren)，故推定他們在爆(bao)炸中罹難。事發(fa)(fa)(fa)之(zhi)后，多(duo)艘船(chuan)艦參與撲(pu)滅大火(huo)，但沒有(you)成功。鉆油(you)臺(tai)(tai)燃燒約36小(xiao)時(shi)后，最終于4月22日(ri)(ri)早上沉(chen)沒。事故現(xian)場人(ren)員發(fa)(fa)(fa)現(xian)在沉(chen)沒當日(ri)(ri)的下午(wu)1時(shi)開始漏油(you)，并繼續蔓延。英國石油(you)公(gong)司估計，在最壞的情況下每日(ri)(ri)泄(xie)漏162,000（25,800立方(fang)米/日(ri)(ri)）桶原油(you)。

美國海(hai)岸警(jing)衛隊和海(hai)洋能(neng)源管(guan)理(li)局在(zai)2011年9月(yue)公(gong)布(bu)的調(diao)查報(bao)告認為用于加固油(you)(you)井(jing)(jing)(jing)的水泥(ni)出現問題是原(yuan)(yuan)油(you)(you)泄(xie)漏的主(zhu)要原(yuan)(yuan)因。馬孔多(duo)油(you)(you)井(jing)(jing)(jing)在(zai)漏油(you)(you)事故發生前(qian)已存在(zai)預算超支(zhi)、監測設備出現異常等問題。英(ying)國石油(you)(you)公(gong)司(si)和哈(ha)利(li)伯頓(dun)公(gong)司(si)在(zai)實(shi)施油(you)(you)井(jing)(jing)(jing)水泥(ni)工程時，減少注入油(you)(you)井(jing)(jing)(jing)的水泥(ni)量以(yi)節約開支(zhi)，造成油(you)(you)井(jing)(jing)(jing)安全出現問題。

影響

墨西(xi)哥(ge)灣(wan)漏(lou)油(you)(you)事故發生后，漏(lou)油(you)(you)事故附近大(da)范(fan)圍(wei)的(de)水質受(shou)到(dao)污染(ran)，不少魚類(lei)，鳥類(lei)，海洋(yang)生物以至植物都受(shou)到(dao)嚴重的(de)影響(xiang)，如(ru)患病及死亡等。路易斯安那州(zhou)、密西(xi)西(xi)比(bi)州(zhou)和阿(a)拉巴(ba)(ba)馬州(zhou)的(de)漁業進(jin)入災難狀態，過半數受(shou)訪者，不滿意(yi)總(zong)統(tong)(tong)奧巴(ba)(ba)馬處理今次事故的(de)表現(xian)。有(you)官員指，至今墨西(xi)哥(ge)灣(wan)沿岸有(you)超過300只海鳥因為油(you)(you)污死亡。美國(guo)總(zong)統(tong)(tong)奧巴(ba)(ba)馬表示墨西(xi)哥(ge)灣(wan)漏(lou)油(you)(you)的(de)影響(xiang)如(ru)同911恐怖襲(xi)擊。

美國政府(fu)的(de)在11月(yue)份的(de)調查報告(gao)指出有6,104只(zhi)鳥類，609只(zhi)海龜，100只(zhi)海豚(tun)在內(nei)的(de)哺乳動物死亡，這個(ge)數(shu)字可能包括了死于自(zi)然原因的(de)動物，所(suo)有因深海漏油(you)而死亡的(de)數(shu)據斷(duan)定尚待(dai)時日。

美(mei)國海岸(an)警(jing)衛隊和(he)海洋能源(yuan)管理局的調查報(bao)告建議開(kai)發(fa)一(yi)套測試鉆井平臺運行安(an)全(quan)性的標準化程(cheng)序(xu)；改進(jin)鉆井平臺的安(an)全(quan)設(she)計(ji)以防止可燃氣體進(jin)入控(kong)制室；加(jia)強防爆閥門組等(deng)。報(bao)告還建議政府加(jia)強監管，要求運行方提供完備的油井控(kong)制報(bao)告，對深(shen)水(shui)鉆井平臺進(jin)行突襲(xi)式抽查。

后續發展

英(ying)國石(shi)油(you)公(gong)司建造了(le)一(yi)(yi)個期(qi)望(wang)能降到1500米海(hai)底深(shen)的(de)(de)(de)4層樓高(gao)巨型(xing)“金(jin)鐘罩”，罩住漏油(you)的(de)(de)(de)地方，讓原油(you)保留在金(jin)鐘罩里(li)(li)，然后再抽回到海(hai)面上接應的(de)(de)(de)油(you)輪。但(dan)是(shi)深(shen)海(hai)水溫太低，導致金(jin)鐘罩內部累積了(le)大量的(de)(de)(de)冰晶，中(zhong)途就(jiu)無法正常運作，最后這(zhe)項計劃宣告失敗。英(ying)國石(shi)油(you)公(gong)司被美(mei)國政府要求成(cheng)立(li)一(yi)(yi)個200億美(mei)金(jin)的(de)(de)(de)基金(jin)來處理這(zhe)個事故。同年7月(yue)，利比(bi)里(li)(li)亞籍的(de)(de)(de)臺灣(wan)除(chu)油(you)船鯨(jing)魚號（A Whale）抵(di)達墨西哥(ge)灣(wan)，在測(ce)試成(cheng)功后投(tou)入海(hai)水油(you)污清(qing)除(chu)作業(ye)，但(dan)因除(chu)油(you)效果不佳，退出(chu)除(chu)油(you)作業(ye)。

漏油數(shu)個月后，海水中(zhong)高濃(nong)度(du)甲烷被快速(su)繁殖的(de)深海嗜甲烷菌所吞滅，甲烷迅速(su)地回(hui)歸(gui)正常(chang)值。

2012年(nian)11月，英國石油公司與(yu)美國達成(cheng)和解，接受12.56億(yi)美元(yuan)(yuan)(yuan)刑事罰款，另外提(ti)(ti)供23.94億(yi)美元(yuan)(yuan)(yuan)支(zhi)付(fu)給野生動物基金會(hui)(hui)用于(yu)環境(jing)補救行動及(ji)3.5億(yi)美元(yuan)(yuan)(yuan)提(ti)(ti)供美國國家科學(xue)院(yuan)。此外在未來三年(nian)向(xiang)美國證(zheng)交會(hui)(hui)支(zhi)付(fu)5.25億(yi)美元(yuan)(yuan)(yuan)。

2015年10月6日，美(mei)(mei)國司法(fa)部(bu)宣布英(ying)國石油將以208億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)代價(jia)與美(mei)(mei)國政(zheng)(zheng)府(fu)和(he)解(jie)，徹底解(jie)決此次(ci)漏油事故所有求償(chang)。該款(kuan)項包括所有幾百個地方政(zheng)(zheng)府(fu)的求償(chang)，美(mei)(mei)國清水(shui)法(fa)案罰款(kuan)，天然資(zi)源損害賠償(chang)在內(nei)所有政(zheng)(zheng)府(fu)相關求償(chang)內(nei)容。而(er)208億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)的和(he)解(jie)代價(jia)刷新了美(mei)(mei)國司法(fa)當局(ju)有史以來最大的單一個案和(he)解(jie)金(jin)額(e)。

電影

《怒火地平線(xian)》，2016年