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墨(mo)西(xi)哥(ge)灣(wan)(wan)漏(lou)油事(shi)件，又稱英國(guo)(guo)石(shi)油漏(lou)油事(shi)故(gu)(gu)或深(shen)(shen)水地平線(xian)漏(lou)油事(shi)件，是2010年4月20日發(fa)生的一(yi)(yi)起(qi)墨(mo)西(xi)哥(ge)灣(wan)(wan)外海油污(wu)外漏(lou)事(shi)件。起(qi)因(yin)是英國(guo)(guo)石(shi)油公司所租用的一(yi)(yi)個(ge)名(ming)為(wei)深(shen)(shen)水地平線(xian)（Deepwater Horizon）的深(shen)(shen)海鉆油平臺發(fa)生井(jing)噴并爆炸，導(dao)致漏(lou)油事(shi)故(gu)(gu)。意外導(dao)致了11名(ming)工作人(ren)員死亡(wang)及17人(ren)受傷。

簡介

墨(mo)西(xi)哥灣漏(lou)油(you)(you)事件(jian)，又稱英國石(shi)油(you)(you)漏(lou)油(you)(you)事故或深(shen)(shen)(shen)水地(di)(di)平線漏(lou)油(you)(you)事件(jian)，是(shi)2010年4月(yue)20日發生的(de)一起墨(mo)西(xi)哥灣外(wai)海油(you)(you)污(wu)外(wai)漏(lou)事件(jian)。起因是(shi)英國石(shi)油(you)(you)公(gong)司所租用的(de)一個(ge)名為深(shen)(shen)(shen)水地(di)(di)平線（Deepwater Horizon）的(de)深(shen)(shen)(shen)海鉆油(you)(you)平臺發生井噴并爆炸(zha)，導(dao)致(zhi)漏(lou)油(you)(you)事故。意外(wai)導(dao)致(zhi)了11名工作人員死亡及(ji)17人受傷(shang)。

據估(gu)計每天平(ping)均有12,000到100,000桶原油(you)(you)從深(shen)水(shui)地平(ping)線鉆井(jing)(jing)平(ping)臺下方的一(yi)(yi)口(kou)井(jing)(jing)涌(yong)入(ru)墨西哥(ge)灣。從2010年4月(yue)20日到7月(yue)15日之間，大(da)約共泄(xie)露了320萬桶石(shi)油(you)(you)。導致至少2,500平(ping)方公里的海水(shui)被石(shi)油(you)(you)覆蓋著。專家們擔心此次漏油(you)(you)會導致一(yi)(yi)場環境災難影(ying)響多種(zhong)生(sheng)物(wu)。此次漏油(you)(you)還影(ying)響了當(dang)地的漁業(ye)和旅游(you)業(ye)。這起事故也在2016年被改編成電影(ying)《怒火(huo)地平(ping)線》。

鉆油平臺背景

發生(sheng)事故的鉆油(you)(you)平臺是可移(yi)動半潛船式，專門用于(yu)深海探(tan)勘。于(yu)事故發生(sheng)時(shi)已服役(yi)了(le)9年，且(qie)一直保持優良的工安紀(ji)錄。曾于(yu)2009年九月(yue)創下油(you)(you)井鉆探(tan)最深的世界紀(ji)錄。也由于(yu)該(gai)平臺表現始終良好(hao)，故英(ying)國石油(you)(you)公(gong)司從2001年起(qi)，多次延長租約至(zhi)2013年9月(yue)。

事件過程

在4月20日(ri)(ri)晚上九時(shi)四十五分發(fa)生井噴，甲烷引發(fa)大火(huo)及(ji)爆炸，鉆油臺很快就陷入火(huo)海中。事發(fa)當時(shi)，平臺上有126位隸屬于不同公司的(de)工作人(ren)員。大多數(shu)工作人(ren)員用救生艇撤離或由(you)直升(sheng)機救起，但有11名工作人(ren)員失(shi)蹤。美國海岸警衛(wei)隊進(jin)行72小(xiao)時(shi)搜救，但仍(reng)未發(fa)現(xian)(xian)11人(ren)，故(gu)推定(ding)他們在爆炸中罹難。事發(fa)之(zhi)后，多艘船艦參與撲滅大火(huo)，但沒有成功。鉆油臺燃(ran)燒約36小(xiao)時(shi)后，最終于4月22日(ri)(ri)早上沉沒。事故(gu)現(xian)(xian)場人(ren)員發(fa)現(xian)(xian)在沉沒當日(ri)(ri)的(de)下午1時(shi)開始漏油，并繼續(xu)蔓延。英國石油公司估計，在最壞的(de)情況下每(mei)日(ri)(ri)泄漏162,000（25,800立(li)方米/日(ri)(ri)）桶原油。

美國(guo)海岸(an)警衛(wei)隊和海洋(yang)能源管理局在(zai)2011年9月公布(bu)的調查報(bao)告認為用于(yu)加固油(you)井(jing)的水泥出(chu)現問題是原(yuan)油(you)泄漏(lou)(lou)的主(zhu)要原(yuan)因。馬(ma)孔多油(you)井(jing)在(zai)漏(lou)(lou)油(you)事故發生前(qian)已(yi)存在(zai)預算(suan)超支、監(jian)測設備出(chu)現異(yi)常等(deng)問題。英國(guo)石油(you)公司和哈利伯頓公司在(zai)實施(shi)油(you)井(jing)水泥工程(cheng)時，減少注入油(you)井(jing)的水泥量以(yi)節約開支，造成油(you)井(jing)安全出(chu)現問題。

影響

墨(mo)(mo)西哥灣漏油(you)事(shi)故發(fa)生(sheng)后，漏油(you)事(shi)故附近大范(fan)圍的水質受(shou)到污染，不少(shao)魚類，鳥類，海(hai)洋生(sheng)物以(yi)至植(zhi)物都受(shou)到嚴重的影響，如患病及死(si)亡等。路易斯安那(nei)州(zhou)、密西西比(bi)州(zhou)和阿(a)拉巴(ba)馬州(zhou)的漁業進(jin)入(ru)災難狀(zhuang)態(tai)，過(guo)半數受(shou)訪者，不滿意總統(tong)(tong)奧(ao)巴(ba)馬處(chu)理今(jin)次事(shi)故的表(biao)現。有官員指，至今(jin)墨(mo)(mo)西哥灣沿岸(an)有超過(guo)300只海(hai)鳥因(yin)為油(you)污死(si)亡。美國總統(tong)(tong)奧(ao)巴(ba)馬表(biao)示墨(mo)(mo)西哥灣漏油(you)的影響如同911恐(kong)怖襲擊(ji)。

美國(guo)政府的在11月份的調查報(bao)告指(zhi)出有6,104只鳥類(lei)，609只海(hai)龜(gui)，100只海(hai)豚在內的哺乳動物死(si)亡，這個數字(zi)可能包括(kuo)了死(si)于(yu)自然原因的動物，所有因深海(hai)漏油而死(si)亡的數據斷定(ding)尚待時日(ri)。

美國海岸警衛隊和(he)海洋能源管理局的(de)調(diao)查報告(gao)建議開(kai)發(fa)一套(tao)測試鉆(zhan)井平(ping)(ping)臺(tai)(tai)運(yun)行(xing)(xing)安(an)全(quan)(quan)性的(de)標準(zhun)化程序；改進(jin)鉆(zhan)井平(ping)(ping)臺(tai)(tai)的(de)安(an)全(quan)(quan)設計(ji)以防止可燃氣體進(jin)入控制(zhi)室；加(jia)強防爆閥門組等。報告(gao)還建議政府加(jia)強監管，要求運(yun)行(xing)(xing)方提供完(wan)備的(de)油井控制(zhi)報告(gao)，對深水鉆(zhan)井平(ping)(ping)臺(tai)(tai)進(jin)行(xing)(xing)突(tu)襲(xi)式抽(chou)查。

后續發展

英(ying)(ying)國(guo)石油(you)(you)(you)(you)公司建造了一個(ge)(ge)期(qi)望能降到1500米海(hai)底(di)深的(de)4層樓高巨(ju)型“金鐘(zhong)(zhong)罩(zhao)”，罩(zhao)住(zhu)漏油(you)(you)(you)(you)的(de)地方，讓原油(you)(you)(you)(you)保留在(zai)金鐘(zhong)(zhong)罩(zhao)里，然后(hou)再抽回到海(hai)面上接應(ying)的(de)油(you)(you)(you)(you)輪。但(dan)是深海(hai)水溫太(tai)低，導(dao)致金鐘(zhong)(zhong)罩(zhao)內部累積了大(da)量的(de)冰晶，中(zhong)途就(jiu)無法正常(chang)運作，最后(hou)這項計劃宣告(gao)失敗。英(ying)(ying)國(guo)石油(you)(you)(you)(you)公司被美國(guo)政府要求成立(li)一個(ge)(ge)200億(yi)美金的(de)基金來(lai)處理這個(ge)(ge)事故(gu)。同年(nian)7月，利比里亞籍(ji)的(de)臺灣除(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)船鯨(jing)魚(yu)號(hao)（A Whale）抵(di)達(da)墨(mo)西哥灣，在(zai)測試成功后(hou)投入海(hai)水油(you)(you)(you)(you)污清除(chu)(chu)作業，但(dan)因(yin)除(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)效果不佳，退出(chu)除(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)作業。

漏油數個月后，海(hai)水中高濃度甲(jia)烷被快速(su)繁殖的(de)深海(hai)嗜甲(jia)烷菌所吞滅，甲(jia)烷迅速(su)地回歸正常值。

2012年11月，英國(guo)(guo)石油公司與美國(guo)(guo)達成和(he)解，接受12.56億(yi)美元刑事罰款(kuan)，另外提供23.94億(yi)美元支付(fu)給(gei)野生動物基(ji)金會(hui)用于環(huan)境補救行動及3.5億(yi)美元提供美國(guo)(guo)國(guo)(guo)家科學(xue)院。此(ci)外在未來(lai)三年向美國(guo)(guo)證(zheng)交會(hui)支付(fu)5.25億(yi)美元。

2015年10月6日，美國(guo)司法(fa)部宣布英國(guo)石(shi)油(you)將以208億美元代(dai)價與美國(guo)政府(fu)和(he)解，徹底(di)解決此次漏油(you)事故(gu)所(suo)有求償(chang)。該款(kuan)(kuan)項包(bao)括所(suo)有幾百個(ge)地方政府(fu)的(de)求償(chang)，美國(guo)清水法(fa)案(an)罰(fa)款(kuan)(kuan)，天然資源損(sun)害賠償(chang)在(zai)內所(suo)有政府(fu)相關求償(chang)內容。而(er)208億美元的(de)和(he)解代(dai)價刷新了美國(guo)司法(fa)當(dang)局有史以來最大的(de)單(dan)一個(ge)案(an)和(he)解金額。

電影

《怒火地平線》，2016年