墨西哥灣(wan)漏油(you)事(shi)(shi)件(jian),又稱英國(guo)石(shi)油(you)漏油(you)事(shi)(shi)故或深(shen)水(shui)地平(ping)線漏油(you)事(shi)(shi)件(jian),是2010年4月20日發生的(de)一起墨西哥灣(wan)外海(hai)油(you)污外漏事(shi)(shi)件(jian)。起因是英國(guo)石(shi)油(you)公(gong)司所租用的(de)一個名(ming)為深(shen)水(shui)地平(ping)線(Deepwater Horizon)的(de)深(shen)海(hai)鉆(zhan)油(you)平(ping)臺發生井(jing)噴并(bing)爆炸,導致漏油(you)事(shi)(shi)故。意外導致了(le)11名(ming)工(gong)作人員死亡及17人受傷。
墨(mo)西(xi)哥灣(wan)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)事(shi)件,又稱英國石油(you)(you)(you)(you)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)事(shi)故或深水地(di)(di)平(ping)(ping)線漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)事(shi)件,是2010年4月20日發生(sheng)(sheng)的(de)(de)一起墨(mo)西(xi)哥灣(wan)外海油(you)(you)(you)(you)污外漏(lou)(lou)(lou)事(shi)件。起因(yin)是英國石油(you)(you)(you)(you)公(gong)司所租用的(de)(de)一個名為(wei)深水地(di)(di)平(ping)(ping)線(Deepwater Horizon)的(de)(de)深海鉆油(you)(you)(you)(you)平(ping)(ping)臺發生(sheng)(sheng)井(jing)噴并爆炸,導致漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)事(shi)故。意外導致了11名工(gong)作人(ren)員死亡及17人(ren)受傷。
據估計每天平均有12,000到100,000桶原(yuan)油(you)從(cong)深水(shui)(shui)地平線鉆井平臺下方的一口井涌入墨西哥灣(wan)。從(cong)2010年4月20日(ri)到7月15日(ri)之間(jian),大約共泄露了(le)320萬桶石油(you)。導致(zhi)至少(shao)2,500平方公里(li)的海水(shui)(shui)被石油(you)覆蓋著。專家們擔心此次(ci)漏油(you)會(hui)導致(zhi)一場環境災難(nan)影(ying)響(xiang)多種生物。此次(ci)漏油(you)還影(ying)響(xiang)了(le)當地的漁業和(he)旅游業。這起事故也在(zai)2016年被改(gai)編(bian)成電影(ying)《怒火(huo)地平線》。
發生(sheng)事故的(de)鉆油平臺是可移(yi)動半(ban)潛船式,專(zhuan)門用于深海探勘。于事故發生(sheng)時已服役(yi)了9年(nian)(nian)(nian),且(qie)一直保持優良(liang)的(de)工安紀錄。曾于2009年(nian)(nian)(nian)九月(yue)(yue)創下油井鉆探最深的(de)世界紀錄。也由于該平臺表現始(shi)終良(liang)好,故英(ying)國(guo)石油公司從2001年(nian)(nian)(nian)起,多次延長租約至2013年(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue)。
在(zai)(zai)4月(yue)20日(ri)(ri)(ri)晚(wan)上九時(shi)四十五分發生井噴,甲烷引(yin)發大(da)火(huo)及(ji)爆炸,鉆(zhan)(zhan)油(you)臺很快(kuai)就陷入(ru)火(huo)海(hai)中。事(shi)發當時(shi),平臺上有126位隸屬于不同公司的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)。大(da)多(duo)數(shu)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)用救生艇撤離或由直升(sheng)機救起(qi),但(dan)有11名工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)失蹤。美國海(hai)岸警衛隊進行72小時(shi)搜救,但(dan)仍未(wei)發現11人(ren),故(gu)推(tui)定他們在(zai)(zai)爆炸中罹難。事(shi)發之(zhi)后,多(duo)艘船艦參與撲滅大(da)火(huo),但(dan)沒(mei)有成功。鉆(zhan)(zhan)油(you)臺燃燒約36小時(shi)后,最終(zhong)于4月(yue)22日(ri)(ri)(ri)早上沉(chen)沒(mei)。事(shi)故(gu)現場(chang)人(ren)員(yuan)發現在(zai)(zai)沉(chen)沒(mei)當日(ri)(ri)(ri)的(de)下(xia)(xia)午1時(shi)開始漏(lou)油(you),并繼續(xu)蔓延(yan)。英國石油(you)公司估計,在(zai)(zai)最壞的(de)情況(kuang)下(xia)(xia)每日(ri)(ri)(ri)泄(xie)漏(lou)162,000(25,800立方米(mi)/日(ri)(ri)(ri))桶原油(you)。
美國海岸警衛隊和(he)海洋能源管理局在2011年9月公(gong)布的(de)(de)調查報告(gao)認為(wei)用于加固油(you)(you)井(jing)的(de)(de)水(shui)泥(ni)出(chu)現問(wen)(wen)題(ti)是原油(you)(you)泄漏的(de)(de)主要(yao)原因。馬孔多油(you)(you)井(jing)在漏油(you)(you)事故發生(sheng)前已存(cun)在預算(suan)超支(zhi)、監測(ce)設備出(chu)現異(yi)常(chang)等(deng)問(wen)(wen)題(ti)。英國石油(you)(you)公(gong)司和(he)哈利伯頓公(gong)司在實施油(you)(you)井(jing)水(shui)泥(ni)工程時,減少注入油(you)(you)井(jing)的(de)(de)水(shui)泥(ni)量以節約(yue)開支(zhi),造成油(you)(you)井(jing)安(an)全出(chu)現問(wen)(wen)題(ti)。
墨西(xi)哥(ge)灣(wan)(wan)漏(lou)油(you)事故發生后,漏(lou)油(you)事故附近大(da)范圍的水質(zhi)受到污染,不(bu)(bu)少魚類,鳥類,海洋生物(wu)以至植(zhi)物(wu)都受到嚴重(zhong)的影響,如患(huan)病及死(si)亡(wang)等。路易(yi)斯安那州(zhou)、密西(xi)西(xi)比(bi)州(zhou)和阿拉(la)巴馬(ma)州(zhou)的漁業(ye)進入災難狀態,過(guo)半數受訪(fang)者,不(bu)(bu)滿意總統(tong)奧巴馬(ma)處理今次事故的表現。有(you)官(guan)員指,至今墨西(xi)哥(ge)灣(wan)(wan)沿岸(an)有(you)超過(guo)300只(zhi)海鳥因為油(you)污死(si)亡(wang)。美國總統(tong)奧巴馬(ma)表示墨西(xi)哥(ge)灣(wan)(wan)漏(lou)油(you)的影響如同(tong)911恐怖(bu)襲擊(ji)。
美國(guo)政府(fu)的(de)在(zai)11月份的(de)調查(cha)報告指出有(you)6,104只(zhi)鳥類,609只(zhi)海龜(gui),100只(zhi)海豚(tun)在(zai)內的(de)哺乳動物死(si)亡,這個數字可(ke)能包括了死(si)于(yu)自然原因(yin)的(de)動物,所有(you)因(yin)深海漏(lou)油而死(si)亡的(de)數據斷定尚待(dai)時日。
美國海岸(an)警衛(wei)隊和海洋能源管理局(ju)的調查(cha)報(bao)告(gao)建議開發一套測試鉆井平(ping)臺運(yun)行(xing)安(an)全(quan)性的標準化(hua)程序;改(gai)進鉆井平(ping)臺的安(an)全(quan)設(she)計以防止可(ke)燃氣體進入控(kong)制室;加(jia)強防爆(bao)閥門組等。報(bao)告(gao)還建議政府加(jia)強監(jian)管,要求運(yun)行(xing)方提供完備的油井控(kong)制報(bao)告(gao),對深水鉆井平(ping)臺進行(xing)突(tu)襲式抽查(cha)。
英(ying)國石油(you)(you)公司建造了一(yi)個(ge)期望能(neng)降到1500米海底深的(de)(de)(de)4層樓(lou)高巨型“金(jin)(jin)鐘罩”,罩住(zhu)漏(lou)油(you)(you)的(de)(de)(de)地(di)方,讓原(yuan)油(you)(you)保留在(zai)金(jin)(jin)鐘罩里,然后再(zai)抽(chou)回到海面(mian)上接應的(de)(de)(de)油(you)(you)輪。但(dan)是深海水溫太低,導(dao)致金(jin)(jin)鐘罩內(nei)部累積(ji)了大量的(de)(de)(de)冰晶,中途就無法正常運作(zuo)(zuo),最后這(zhe)項計劃宣告失敗。英(ying)國石油(you)(you)公司被美(mei)國政府要求成立一(yi)個(ge)200億美(mei)金(jin)(jin)的(de)(de)(de)基金(jin)(jin)來處(chu)理這(zhe)個(ge)事故。同(tong)年7月,利比里亞籍的(de)(de)(de)臺(tai)灣除油(you)(you)船鯨魚號(hao)(A Whale)抵(di)達墨西哥灣,在(zai)測試成功后投入海水油(you)(you)污清除作(zuo)(zuo)業(ye),但(dan)因除油(you)(you)效果不佳,退(tui)出除油(you)(you)作(zuo)(zuo)業(ye)。
漏(lou)油數個月(yue)后,海(hai)水中(zhong)高濃度甲(jia)烷被(bei)快速(su)繁殖的深海(hai)嗜甲(jia)烷菌所吞滅,甲(jia)烷迅速(su)地回歸正常值。
2012年11月,英國(guo)(guo)石油公司與美(mei)國(guo)(guo)達成和解(jie),接受(shou)12.56億美(mei)元刑事罰款,另外提(ti)供23.94億美(mei)元支(zhi)付給野(ye)生動物基金會用于環(huan)境補救行動及3.5億美(mei)元提(ti)供美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家科學院。此外在未來三年向美(mei)國(guo)(guo)證交會支(zhi)付5.25億美(mei)元。
2015年10月6日,美(mei)(mei)國司法部宣布英國石油(you)將以208億美(mei)(mei)元(yuan)代價與美(mei)(mei)國政(zheng)府和解(jie),徹底解(jie)決此次漏油(you)事故所有(you)求償(chang)(chang)(chang)。該款項包括(kuo)所有(you)幾百個地方(fang)政(zheng)府的(de)求償(chang)(chang)(chang),美(mei)(mei)國清水法案(an)罰款,天(tian)然資源損害(hai)賠(pei)償(chang)(chang)(chang)在內(nei)所有(you)政(zheng)府相關求償(chang)(chang)(chang)內(nei)容。而208億美(mei)(mei)元(yuan)的(de)和解(jie)代價刷新(xin)了美(mei)(mei)國司法當局有(you)史以來最大的(de)單一個案(an)和解(jie)金(jin)額(e)。
《怒火(huo)地平線》,2016年