西班(ban)(ban)牙(ya)(ya)航空JK5022航班(ban)(ban)是由西班(ban)(ban)牙(ya)(ya)馬德里巴拉哈斯機場(chang)飛往(wang)加那(nei)(nei)利群島大加那(nei)(nei)利機場(chang)的(de)(de)定(ding)期內陸航班(ban)(ban)。2008年8月(yue)20日，一架MD-82客(ke)機（編號EC-HFP）執行此航班(ban)(ban)，在馬德里起(qi)飛時(shi)沖出跑道，并爆炸起(qi)火(huo)，機上共(gong)載有173名乘客(ke)和機組人員，包括(kuo)2名嬰兒。截至當(dang)(dang)地時(shi)間當(dang)(dang)日下午，事(shi)件已(yi)造成153人死亡(wang)，僅有19人生(sheng)還(huan)。這(zhe)也是西班(ban)(ban)牙(ya)(ya)23年來最多人死亡(wang)的(de)(de)空難(nan)事(shi)故。8月(yue)24日，19名生(sheng)還(huan)者中一人傷重不(bu)治，使整體(ti)死亡(wang)人數(shu)上升至154人。
根據(ju)西班牙航空表述，事故(gu)發生在(zai)當地時間14時45分(fen)，飛(fei)機正在(zai)執(zhi)行起(qi)飛(fei)任務(wu)。但另有(you)消息稱事故(gu)的(de)準確發生時間是14時25分(fen)。
西班牙航(hang)(hang)空公司的5022航(hang)(hang)班客機20日(ri)是在從機場4號站起(qi)飛時(shi)發生意外的,當(dang)飛機的左引擎(qing)著火后,飛機在跑道上墜毀(hui)時(shi)斷成兩截。
肇(zhao)事飛(fei)機共(gong)載有(you)172人，包括162名乘客，4名待命機組人員和(he)6名執勤機組人員。
空難發生(sheng)后，相(xiang)關方面立即(ji)派出直升(sheng)機、消(xiao)防車、救(jiu)護(hu)車趕到現(xian)場救(jiu)援。
正在外地度(du)假的西班牙首相薩(sa)帕特羅已中斷休假趕回馬(ma)德里，同多名(ming)內(nei)閣大臣一起指揮救援。
機場(chang)管(guan)理(li)當(dang)局(ju)所拍(pai)攝的(de)(de)(de)錄(lu)像顯示，發生空難時，飛(fei)機的(de)(de)(de)引擎既沒(mei)有(you)(you)發生爆炸，也沒(mei)有(you)(you)著火(huo)(huo)。飛(fei)機在(zai)起飛(fei)后(hou)極短的(de)(de)(de)時間里，便向右翻滾，無法(fa)保持足夠的(de)(de)(de)航(hang)速(su)以維持高度，最后(hou)墜毀在(zai)跑道盡頭附近。飛(fei)機至少折斷成(cheng)兩節，并伴隨著強烈的(de)(de)(de)大火(huo)(huo)和(he)猛烈的(de)(de)(de)爆炸。約500名救援人員(yuan)趕到現(xian)場(chang)，花了兩小時才將火(huo)(huo)撲(pu)滅。
西(xi)班牙航(hang)(hang)空證實，事故飛(fei)機(ji)飛(fei)行(xing)員(yuan)(yuan)曾因一(yi)個(ge)溫(wen)度傳感(gan)器(qi)異常而取消起飛(fei)，令該班機(ji)延誤(wu)一(yi)小時。這(zhe)個(ge)溫(wen)度傳感(gan)器(qi)隨后被地面人員(yuan)(yuan)關閉。西(xi)班牙航(hang)(hang)空稱，關閉溫(wen)度傳感(gan)器(qi)的操作完全(quan)符合航(hang)(hang)空公司和(he)飛(fei)行(xing)安全(quan)的規范。
西(xi)班牙航空(kong)是(shi)星(xing)空(kong)聯盟(meng)成員，參與成員飛行代碼(ma)共(gong)享計(ji)劃，出事(shi)時(shi)的(de)客機(ji)(ji)機(ji)(ji)身正好披上星(xing)空(kong)聯盟(meng)的(de)特別涂(tu)裝(zhuang)。另外，5022次(ci)航班與德(de)國(guo)漢莎(sha)(sha)航空(kong)LH 2554航班代碼(ma)共(gong)享。一些持漢莎(sha)(sha)航空(kong)公(gong)司機(ji)(ji)票的(de)乘(cheng)(cheng)客也(ye)搭(da)乘(cheng)(cheng)了該事(shi)故飛機(ji)(ji)。具體漢莎(sha)(sha)航空(kong)公(gong)司乘(cheng)(cheng)客人(ren)(ren)數仍在(zai)確(que)認中，但已知有(you)4名德(de)國(guo)乘(cheng)(cheng)客是(shi)持漢莎(sha)(sha)航空(kong)公(gong)司機(ji)(ji)票的(de)。（1985年2月19日，西(xi)班牙國(guo)家航空(kong)601號(hao)班機(ji)(ji)（Iberia）于同一個機(ji)(ji)場(chang)墜機(ji)(ji)，全(quan)機(ji)(ji)148人(ren)(ren)死亡。該次(ci)空(kong)難是(shi)5022號(hao)班機(ji)(ji)前，西(xi)班牙本土(tu)最大的(de)空(kong)難事(shi)故。）
西班(ban)牙首相(xiang)薩(sa)帕(pa)特羅宣布(bu)，空難后一連三(san)日為全國哀(ai)悼日；另外，事故發生時，正值北(bei)京(jing)奧(ao)運舉辦期間(jian)，盡管西班(ban)牙媒體報道國際奧(ao)委(wei)會禁止西班(ban)牙在(zai)奧(ao)運選手(shou)村中(zhong)降半旗和佩戴黑布(bu)，但兩位選手(shou)上臺領獎時，依然佩上黑布(bu)，向死(si)者表示哀(ai)悼。
2008年8月(yue)20日，西班(ban)牙(ya)航(hang)空JK5022麥(mai)道82飛(fei)(fei)機墜毀，機上154人遇難，飛(fei)(fei)航(hang)安全調查結果(guo)顯示(shi)，惡意軟件可能是導致飛(fei)(fei)機墜毀的(de)主要原因(yin)。該航(hang)空公(gong)司利(li)用(yong)中央電腦(nao)登記飛(fei)(fei)行時的(de)技術問(wen)題(ti)，但(dan)不幸被感染(ran)了(le)木(mu)馬(ma)，而(er)這(zhe)架飛(fei)(fei)機的(de)襟翼和縫翼的(de)收回機制出現了(le)問(wen)題(ti)，但(dan)惡意軟件的(de)肆虐(nve)讓飛(fei)(fei)行檢查結果(guo)沒有彈出警告，從而(er)讓機務忽略(lve)了(le)對(dui)相關部分的(de)檢修(xiu)，因(yin)此(ci)釀成了(le)慘禍。
后來機務人員(yuan)面臨法院(yuan)的殺人指控，調查法官胡安·大衛(wei)·佩雷(lei)斯已經下(xia)令西班牙航空(kong)公司提供關于其系統崩潰時的狀態數據，一(yi)個調查委員(yuan)會也(ye)因此成立。
阿爾薩說，這次空(kong)難貌(mao)似由(you)“起(qi)飛過程中的一次錯誤”引發。但(dan)西班牙媒體援引消息人(ren)士的話報道(dao)，空(kong)難發生前，出事(shi)客機的左側發動機已(yi)經起(qi)火，但(dan)調(diao)查人(ren)員暫時無法(fa)證實這一說法(fa)。另有(you)專家分(fen)析說，客機失事(shi)可能還(huan)存在其他(ta)因素，肇(zhao)事(shi)客機此前已(yi)兩度因故障(zhang)而停(ting)飛。
這架被命(ming)名為(wei)“太陽(yang)風”的飛機，注冊編(bian)號(hao)為(wei)EC-HFP，（生(sheng)產編(bian)號(hao)53148，道格拉斯生(sheng)產線編(bian)號(hao)2142）于1993年(nian)11月18日交付(fu)予大(da)韓(han)航空，西班牙航空在1999年(nian)7月把之購入。
飛(fei)機出產(chan)公(gong)司——西(xi)班牙航空公(gong)司
是(shi)首家西班(ban)牙網(wang)絡(luo)航(hang)空(kong)公(gong)司，提供從巴塞(sai)羅那起飛的(de)全方位(wei)航(hang)班(ban)服(fu)務，是(shi)巴塞(sai)羅那機場客(ke)流(liu)量第二大的(de)航(hang)空(kong)公(gong)司。西班(ban)牙航(hang)空(kong)公(gong)司每(mei)天運(yun)營200多個航(hang)班(ban)，這些航(hang)班(ban)分布于20個國內目的(de)地及(ji)歐洲、非洲和中(zhong)東的(de)其他20個國際目的(de)地。它是(shi)星空(kong)聯(lian)盟(meng)的(de)成員之一。
公(gong)司(si)名稱：西班(ban)牙航空公(gong)司(si)
外(wai)文名稱：SpanairS.A.
總(zong)部地(di)點：西班牙巴塞羅那(nei)
成立時間：1986年12月(yue)
樞紐機場：巴塞羅(luo)那國際機場
重(zhong)點(dian)機場：馬德(de)里巴拉哈斯國(guo)際機場
IATA代碼(ma)：JK
ICAO代碼：JKK
呼(hu)號：SPANAIR
西班(ban)牙Spanair航空的機隊(dui)
西班(ban)牙Spanair航(hang)空(kong)機隊：
機種 數量 載客(ke)量 備(bei)注(zhu)
空中客(ke)車(che)A320-232 19 156-180
空中客車A321-231 5 212
波音717-2K9 4 115-120 AeBal涂裝
麥(mai)道MD-81/82/8 8 120-170編號EC-HFP于(yu)2008年8月20日墜毀
知識小玲
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