北汽元寶是北汽旗下的汽車(che)。
2022年5月18日(ri),北(bei)汽制(zhi)造元(yuan)寶(原代號S3)正(zheng)式開啟預(yu)售,預(yu)售區間為(wei)3.49-4.99萬元(yuan),
北汽(qi)制造元(yuan)寶車型將于6月(yue)(yue)底上(shang)市(shi)(具(ju)體(ti)日期或為6月(yue)(yue)27日)。上(shang)個月(yue)(yue)該(gai)車已正式開啟預(yu)售,預(yu)售開啟10天收獲2萬訂單。
2023年4月(yue)2日消息,北京(jing)汽車制造廠推出元寶家族(zu)新成員(yuan)——2023心動版微型(xing)電動車,新版僅售(shou)2.97萬元。
它(ta)是一款兩門(men)四座(zuo)車(che)(che)型(xing),新車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)身(shen)輪廓比較方正(zheng),采用(yong)懸浮效果(guo)的(de)(de)車(che)(che)頂。車(che)(che)的(de)(de)前(qian)臉(lian)的(de)(de)部(bu)分采用(yong)了(le)非常動感的(de)(de)設計,前(qian)大燈很(hen)有(you)形象感。新車(che)(che)的(de)(de)前(qian)臉(lian)的(de)(de)大部(bu)分位(wei)置都(dou)采用(yong)封閉(bi)式的(de)(de)設計,下方有(you)一個(ge)和車(che)(che)身(shen)相(xiang)同顏(yan)色的(de)(de)格柵。
元寶的(de)車(che)(che)身(shen)的(de)側面效(xiao)果非常的(de)動感,門板的(de)底部(bu)(bu)有內(nei)凹式的(de)黑色(se)裝(zhuang)飾,新(xin)車(che)(che)采用了風車(che)(che)式的(de)車(che)(che)輪轂(gu)。新(xin)車(che)(che)的(de)尾(wei)部(bu)(bu)上半(ban)部(bu)(bu)分(fen)比較(jiao)垂(chui)直,下半(ban)部(bu)(bu)分(fen)相(xiang)對很(hen)突出,底部(bu)(bu)還(huan)有黑色(se)的(de)梯形(xing)包圍,尾(wei)燈的(de)輪廓(kuo)也相(xiang)對突出。
采(cai)用了非(fei)常簡約(yue)的(de)設計,它看起來很動感,采(cai)用兩幅(fu)式的(de)方向盤(pan),采(cai)用連體懸浮(fu)式的(de)大屏。新車(che)的(de)中(zhong)控臺上采(cai)用了非(fei)常簡單化的(de)面板裝飾,空調出風口呈貫穿式的(de)效果。
元寶的(de)心動版車(che)型長寬高分別為(wei)3162/1498/1585mm,提供4種(zhong)車(che)色,續航里程(cheng)為(wei)120km。配(pei)置上,新車(che)有ABS防抱(bao)死系(xi)(xi)統、EBD制動力(li)(li)分配(pei)系(xi)(xi)統、安(an)全座(zuo)椅(yi)接口(kou)自動解鎖、低速行人警示系(xi)(xi)統、胎壓監測、安(an)全座(zuo)椅(yi)接口(kou)。動力(li)(li)方面,新車(che)搭載的(de)是輸出功率為(wei)27馬(ma)力(li)(li)的(de)電機。
車(che)身(shen)尺(chi)寸方面,新車(che)長寬高(gao)分(fen)別(bie)為3162/1498/1585mm,軸(zhou)距為2050mm,要比(bi)宏光MINIEV2920mm的(de)車(che)身(shen)長度多出20cm,車(che)身(shen)尺(chi)寸占據競爭優勢(shi)。
北京汽車集團有限公司(簡稱“北(bei)汽(qi)集團”)是中國汽(qi)車行業(ye)(ye)的骨干企業(ye)(ye),初(chu)創于1958年(nian),總部位(wei)于北(bei)京,現已發(fa)展成長(chang)為(wei)產業(ye)(ye)鏈涵蓋整車及零部件研(yan)發(fa)制造、汽(qi)車服(fu)務貿易、綜合出(chu)行服(fu)務、金融與投資等業(ye)(ye)務,年(nian)營業(ye)(ye)收入(ru)超4500億(yi)元,世(shi)界(jie) 500強排名第(di)162位(wei)的大(da)型企業(ye)(ye)集團。
60多年來,北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集團創下多個行業(ye)(ye)里(li)程碑:研制(zhi)生(sheng)產(chan)了(le)北(bei)(bei)(bei)京(jing)第(di)一(yi)輛汽(qi)(qi)車“井岡山”牌(pai)轎車、新中(zhong)(zhong)國輕(qing)型越野車第(di)一(yi)品(pin)牌(pai) BJ212和(he)第(di)一(yi)代輕(qing)型載貨車BJ130,成立了(le)中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車工業(ye)(ye)第(di)一(yi)家(jia)(jia)整(zheng)車制(zhi)造(zao)合(he)資(zi)(zi)企(qi)業(ye)(ye)——北(bei)(bei)(bei)京(jing)吉普汽(qi)(qi)車有限(xian)(xian)公(gong)司(si),中(zhong)(zhong)國加入WTO以后第(di)一(yi)家(jia)(jia)整(zheng)車制(zhi)造(zao)合(he)資(zi)(zi)企(qi)業(ye)(ye)——北(bei)(bei)(bei)京(jing)現代汽(qi)(qi)車有限(xian)(xian)公(gong)司(si),中(zhong)(zhong)德全(quan)面(mian)(mian)深化戰略合(he)資(zi)(zi)合(he)作的(de)典范(fan)——北(bei)(bei)(bei)京(jing)奔馳汽(qi)(qi)車有限(xian)(xian)公(gong)司(si),在(zai)自(zi)主研發(fa)、產(chan)業(ye)(ye)鏈建設、對(dui)外開放、轉換機制(zhi)、合(he)資(zi)(zi)合(he)作、引進技術和(he)運(yun)用(yong)社會資(zi)(zi)本(ben)方面(mian)(mian)走在(zai)全(quan)國行業(ye)(ye)前列,為中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車工業(ye)(ye)發(fa)展做出(chu)了(le)積極(ji)貢獻。