2022年5月13日,上(shang)汽奧迪發布奧迪Q6部分細節圖,車型內飾(shi)首次曝光。
2022年7月24日,上(shang)汽奧迪(di)首款全尺寸SUV奧迪(di)Q6正式亮相。當天,奧迪(di)Q6正式開啟預訂,預訂價格(ge)區間為50萬元(yuan)至65萬元(yuan)。
2022年7月24日,上汽奧迪(di)首款(kuan)全(quan)尺寸SUV奧迪(di)Q6正式亮相,奧迪(di)Q6正式開(kai)啟(qi)預(yu)訂,預(yu)訂價格區間為(wei)50萬-65萬元。2022年9月13日,上汽奧迪(di)官微消息,上汽奧迪(di)首款(kuan)全(quan)尺寸SUV奧迪(di)Q6正式公布預(yu)售(shou)價格:45.96萬至63.06萬元。奧迪(di)q6共(gong)推出3款(kuan)車型,即觀云型、齊(qi)云型和行(xing)云型;以及(ji)3款(kuan)特別版車型,即觀云型light、齊(qi)云型light和凌云版。
2022年11月14日,來自全國(guo)的數百位(wei)媒體(ti)、車主、合作伙伴齊聚海南七仙嶺國(guo)家森林公園,共同見(jian)證奧迪Q6首(shou)批車型交付儀式(shi)。
長(chang)寬高分(fen)(fen)別為5099mm、2014mm和1784mm,軸距達到2980mm,是奧迪(di)最大(da)尺寸的SUV,也是奧迪(di)品(pin)牌唯一可選航(hang)空級行(xing)(xing)政座椅(yi)的6/7座車(che)型,后備(bei)廂(xiang)(xiang)空間(jian)最大(da)可擴展(zhan)至(zhi)(zhi)2398L,寬敞(chang)的空間(jian)和六/七座布局(ju)帶來(lai)更為豐富的出行(xing)(xing)需(xu)要和更為舒適的駕乘體(ti)驗。后備(bei)廂(xiang)(xiang)空間(jian)最大(da)可擴展(zhan)至(zhi)(zhi)2398L,充分(fen)(fen)滿足戶外出行(xing)(xing)的多方面需(xu)求。
奧迪(di)Q6中網均采用(yong)了獨創(chuang)的(de)格柵(zha)裝飾,八邊形格柵(zha)設計和(he)垂直(zhi)側進氣口為前(qian)臉平添威嚴與(yu)自(zi)信。銳利的(de)車身棱角、側面微微隆起優(you)雅(ya)的(de)貫穿式(shi)腰線、奧迪(di)經典的(de)刀鋒造型D柱。
奧迪Q6提供(gong)了(le)“雙面(mian)(mian)”設計(ji)風格(ge),羽林套裝(zhuang)采(cai)用大量鍍鉻裝(zhuang)飾,飛騎套裝(zhuang)前(qian)臉、后視(shi)鏡、車(che)(che)(che)頂等細(xi)節(jie)之處的進行(xing)了(le)熏(xun)黑處理;車(che)(che)(che)身(shen)顏色(se)方面(mian)(mian),提供(gong)臥虎(hu)白、醒獅灰、飛龍青、福鹿褐、玄(xuan)牛(niu)黑、雪蟒銀、天馬藍,以(yi)及(ji)奧迪首款啞(ya)光棕(zong)色(se)漆麒麟棕(zong),共(gong)8種車(che)(che)(che)身(shen)顏色(se),19英寸(cun)、20英寸(cun)及(ji)21英寸(cun)共(gong)6種輪轂風格(ge),包括兩款RS輪轂,以(yi)及(ji)11款內飾面(mian)(mian)料、顏色(se)及(ji)縫線(xian)搭配。
燈(deng)光配置上(shang),奧迪(di)Q6應用(yong)了奧迪(di)最(zui)先進的燈(deng)光技(ji)術,前(qian)貫穿(chuan)式LED燈(deng)和后(hou)尾翼quattro投(tou)影(ying)式剎車燈(deng)首次在(zai)奧迪(di)車型(xing)上(shang)使用(yong),與貫穿(chuan)式流(liu)光LED尾燈(deng)相(xiang)結合,車身辨(bian)識度,更為用(yong)戶呈現(xian)了感(gan)官交融(rong)的科技(ji)美(mei)學體驗。
全系座椅(yi)均采用真皮材質,每一款(kuan)座椅(yi)都有與之(zhi)相配(pei)的(de)縫線顏色,觸感柔滑。為保證不同(tong)身形的(de)用戶都能獲得充分(fen)貼合(he)的(de)坐姿,奧迪工程師研發(fa)了(le)符合(he)人(ren)體工學的(de)座椅(yi)海綿發(fa)泡技術。同(tong)時,前排(pai)座椅(yi)全系標(biao)配(pei)腿托設(she)計和12向電(dian)動調節功(gong)能,二排(pai)座椅(yi)通風、加熱、按(an)摩等(deng)舒適性(xing)配(pei)置一應俱(ju)全,讓(rang)用戶享(xiang)受到(dao)猶(you)如頭(tou)等(deng)艙(cang)的(de)極致體驗(yan)。
在六座布局中,二排乘客可享受(shou)獨立航空級(ji)(ji)高(gao)(gao)級(ji)(ji)行政座椅。固定式內扶手(shou)設(she)計,采用與(yu)座椅相(xiang)同(tong)的高(gao)(gao)級(ji)(ji)華格納真皮(pi)包覆,鑲以霧面鍍鉻飾條更顯精致尊(zun)貴。專門配(pei)備的“老板(ban)鍵”可電動調節副駕座椅前后距離及靠背角度(du),獲得更為舒展(zhan)的乘坐空間。隱藏可伸縮杯架與(yu)手(shou)機支(zhi)架、后排深色(se)隱私靜(jing)音(yin)玻璃配(pei)合后車窗遮(zhe)陽簾,則進一步提高(gao)(gao)了座艙的舒適感與(yu)私密性。此外,奧迪(di)Q6選用了Bang&Olufsen頂級(ji)(ji)音(yin)響品牌,14顆高(gao)(gao)級(ji)(ji)定制的揚聲(sheng)器分布在座艙周(zhou)圍,帶來立體環繞的殿堂級(ji)(ji)聲(sheng)學享受(shou)。
奧迪Q6全系采用進口Nappa真皮包覆的多功(gong)能方向盤,儀(yi)表臺(tai)上方也采用了(le)軟性皮質包覆,讓豪華質感得以完美呈現。
奧迪(di)Q6搭載第(di)四(si)代(dai)EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T渦輪(lun)增壓(ya)發動機(ji),均為原裝進(jin)口,0-100km/h加速最(zui)快僅需7.3秒,奧迪(di)Q6是(shi)奧迪(di)國(guo)產(chan)首款(kuan)搭載第(di)四(si)代(dai)EA888 2.0T發動機(ji)的(de)(de)車型(xing),全面強(qiang)化(hua)了車型(xing)的(de)(de)運(yun)動基因與燃(ran)油性(xing)能,45TFSI車型(xing)最(zui)大(da)功率195kW,最(zui)大(da)扭矩(ju)400Nm;50TFSI車型(xing)最(zui)大(da)功率220kW,最(zui)大(da)扭矩(ju)500Nm。
此外,奧迪Q6的(de)(de)底盤團隊由德(de)國(guo)專家領銜,對車輛舒適性(xing)和動(dong)(dong)態性(xing)能的(de)(de)各項指標上(shang)進行(xing)了長期(qi)、細致的(de)(de)優化。奧迪Q6全系標配智能quattro系統,搭(da)配DCC自適應動(dong)(dong)態懸(xuan)掛系統,提升了駕駛和乘(cheng)坐體(ti)驗。
奧迪(di)(di)Q6全系(xi)采用奧迪(di)(di)高端車型(xing)專(zhuan)屬(shu)的(de)(de)三聯屏(ping)設計風格,12.3英(ying)(ying)寸(cun)的(de)(de)奧迪(di)(di)虛(xu)擬座艙增強(qiang)版以及10.1英(ying)(ying)寸(cun)MMI觸(chu)摸屏(ping)+8.6英(ying)(ying)寸(cun)空調座椅功能(neng)操作(zuo)屏(ping),結合wHUD平視顯示系(xi)統(tong),營(ying)造(zao)出(chu)充滿科技感的(de)(de)豪(hao)華內(nei)飾氛圍。基于Asterix全新奧迪(di)(di)互聯平臺打造(zao)的(de)(de)Audi connect互聯系(xi)統(tong),可接入包括車載(zai)微(wei)信、高德(de)地圖、喜馬拉雅等在內(nei)的(de)(de)騰訊(xun)和阿里的(de)(de)生(sheng)態服務,數(shu)字娛樂內(nei)容(rong)更加豐(feng)富。
奧迪Q6還可配備Audi AI Pro領航(hang)套(tao)裝(zhuang),包含(han)ACC全速自(zi)適應(ying)巡(xun)航(hang)、智(zhi)能泊車輔(fu)助(zhu)、車道保持輔(fu)助(zhu)系統含(han)交通(tong)擁堵輔(fu)助(zhu)等領先科(ke)技,達到L2+級別的智(zhi)能駕(jia)駛輔(fu)助(zhu),為(wei)用戶構建安(an)心的出行體驗。
所屬廠商:上汽奧迪
生產狀態:在產
廠商(shang)指導價:47.96萬
經銷(xiao)商報價:未在售
發(fa)動機:2.0T L4 231馬力
變速箱:7擋雙離(li)合(he)
產地屬性:國產
級(ji)別屬性:中大型車
款型:2022
排量(L):2.0
最高車速(km/h):207
0-100加速時間:8.6
工信(xin)部綜合油耗:9.25
長/寬(kuan)/高(mm):5099x2014x1784
軸距(mm):2980
前輪距(ju)(mm):1704
后輪距(mm):1721
整備質量(Kg):2205
車身結構(gou):SUV
車門數(個):5
座位數(個):7
后備箱容積(ji)(L):286-2398
發動機型號:EA888-DVL
氣缸容積(cc):1984
進氣方式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排列形式:L
氣缸數(個):4
每缸氣門(men)數(個):4
配氣(qi)機構:DOHC
最(zui)大馬力(Ps):231
最大功率(kW):170
最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)(Nm):370
燃油類型:汽油
燃油(you)標(biao)號(hao)(hao):97號(hao)(hao)(京95號(hao)(hao))
供油方式:直噴
缸蓋(gai)材料(liao):鋁合金
缸體材料:鐵
排放(fang)標準:國VI
變速箱簡稱:7擋濕式(shi)雙(shuang)離(li)合(he)
擋位個數:7
變速箱類型:DCT(雙離合)
驅動方式:前置(zhi)四驅
四(si)驅形(xing)式(shi):適時(shi)四(si)驅
中央差速器結構:多片離(li)合器
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型(xing):麥弗(fu)遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸(xuan)(xuan)掛類(lei)型:多連桿(gan)式獨立懸(xuan)(xuan)掛
助力類型(xing):電(dian)動助力
車體結構(gou):承載式(shi)
前制動器(qi)類(lei)型:通風(feng)盤式
后制(zhi)動器類型:通(tong)風盤式(shi)
駐車制動(dong)類型:電(dian)子駐車
前輪胎規格:255/55 R19
后輪胎規(gui)格:255/55 R19
奧迪是(shi)著名的(de)(de)(de)汽車(che)開(kai)發(fa)商和制造商,其標志(zhi)為四個圓環相扣。現為德國大(da)眾汽車(che)公司的(de)(de)(de)子公司,總部(bu)設(she)在德國的(de)(de)(de)英戈爾施塔特,主要車(che)型有(you)奧(ao)(ao)迪(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)e-tron GT以及(ji)S、RS性能(neng)系列等。
奧(ao)迪(di)(di)集(ji)團包括母公(gong)司及其子公(gong)司奧(ao)迪(di)(di)匈(xiong)牙利公(gong)司、quattro有(you)限公(gong)司以及蘭博基(ji)尼汽車(che)公(gong)司和(he)Cosworth技術公(gong)司,奧(ao)迪(di)(di)巴西及奧(ao)迪(di)(di)塞那利塔(ta)。此外,奧(ao)迪(di)(di)還在中國(guo)、馬(ma)來西亞和(he)南非等地設有(you)生產廠。
奧迪(di)(di)是德國歷史最悠久的(de)汽(qi)車(che)制造商之(zhi)一。從(cong)1932年起,奧迪(di)(di)開始采用四環徽標,它象征著奧迪(di)(di)與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游(you)者(Wanderer)合并成的(de)汽(qi)車(che)聯盟公司。
在(zai)20世紀30年代,汽車聯盟(meng)公(gong)司涵蓋了德國(guo)汽車工業能夠提供(gong)的所有(you)乘用車領域,從摩托車到豪(hao)華轎車。
奧迪在2008年入選世界(jie)品(pin)牌(pai)價值實(shi)驗室編制的《中國購買者滿意(yi)度第一品(pin)牌(pai)》,排名第七。
奧迪轎車的標志為四(si)個圓環,代表著合并前的四(si)家公(gong)司。
這些公司(si)(si)曾(ceng)經是自行(xing)車(che)、摩托車(che)及(ji)小客車(che)的生產廠家(jia)。由(you)(you)于該(gai)公司(si)(si)原是由(you)(you)4家(jia)公司(si)(si)合并而成(cheng),因(yin)此每一環都是其中一個公司(si)(si)的象征。
德國(guo)奧迪(di)公(gong)(gong)司(si)制造汽(qi)(qi)(qi)車(che)與(yu)摩托車(che)的(de)歷史可(ke)追(zhui)溯到19世紀。最初設(she)在薩(sa)克森州的(de)四(si)家汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)——茨維考市(shi)(zwickau)的(de)奧迪(di)(audi)和(he)霍希(horch)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)、開(kai)姆尼(ni)--西格瑪市(shi)(chemnitz-siegmar)的(de)漫游者汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si)(wanderer)以及zschopau市(shi)的(de)dkw汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si),對當時德國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業(ye)的(de)進(jin)步做出了杰出的(de)貢獻。
這四(si)家汽車(che)公(gong)司于1933年合并為汽車(che)聯(lian)(lian)盟(meng)股份公(gong)司(auto union ag,以下簡(jian)稱汽車(che)聯(lian)(lian)盟(meng))。從汽車(che)產量來(lai)說,汽車(che)聯(lian)(lian)盟(meng)是當時(shi)德國第二(er)大汽車(che)制造公(gong)司,商品標(biao)(biao)志為四(si)個(ge)連接的圓(yuan)環(huan),代表參與合并的四(si)家汽車(che)公(gong)司。世(shi)界(jie)上(shang)也就首次出現了四(si)環(huan)標(biao)(biao)志。
二戰以后,汽車(che)聯(lian)盟(meng)(meng)位于(yu)薩克森(sen)的(de)汽車(che)制造(zao)廠被前(qian)蘇聯(lian)占領軍沒收并拆除。此后,該公(gong)司的(de)很多高層人員前(qian)往巴伐利亞,并于(yu)1949年(nian)在(zai)英戈爾斯塔特(te)(ingolstadt)建立了汽車(che)聯(lian)盟(meng)(meng)股(gu)份有(you)限公(gong)司(auto union gmbh),它繼承了老汽車(che)聯(lian)盟(meng)(meng)的(de)傳統(tong),仍以四個連環作(zuo)為標志。
汽車聯盟股份(fen)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)和(he)nsu股份(fen)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)(nsu gmbh)于1969年合并,組(zu)成奧迪—nsu汽車聯盟股份(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)(audi nsu auto union ag);1985年,該公(gong)(gong)(gong)司(si)改(gai)名為奧迪股份(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)(audi ag),總(zong)部遷至英(ying)戈爾斯塔特,四環。
由此(ci)可(ke)見,奧迪的(de)歷史被二戰分成了兩部(bu)分。
第一部分為二(er)戰前的汽車聯(lian)盟,第二(er)部分為二(er)戰后的奧迪發展。