瑞邁(mai)是江西五(wu)十鈴(ling)旗(qi)下皮卡。
2020款 2.4T經典兩(liang)驅汽油國VI舒適型(xing)標軸版4K22D4T
2020款 2.4T經典兩驅汽(qi)油國VI舒適型加長版4K22D4T
2020款 2.8T經典兩驅柴油國VI舒適型標軸(zhou)版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典兩驅(qu)柴(chai)油國VI舒適型加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典兩驅柴(chai)油國VI舒享型標軸版JE493ZLQ6E
2020款(kuan) 2.8T經典兩驅(qu)柴油國VI舒享(xiang)型加長(chang)版JE493ZLQ6E
2020款(kuan) 2.4T經(jing)典四驅汽油國VI舒適型標軸版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油領(ling)航國VI瑞邁S標軸版4K22D4T
2020款 2.4T經(jing)典四驅(qu)汽(qi)油國VI舒適型加(jia)長(chang)版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油(you)領(ling)航國VI瑞邁S加長版(ban)4K22D4T
2020款 2.8T經典四驅(qu)柴油國VI舒(shu)適(shi)型標(biao)軸版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典四驅柴油(you)國VI舒適型加(jia)長版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典(dian)四驅柴油國VI舒(shu)享型(xing)標(biao)軸版(ban)JE493ZLQ6E
2020款 2.5T兩驅柴油(you)領航國(guo)VI瑞邁S標軸(zhou)版(ban)JE4D25Q6A
2020款 2.8T經典(dian)四驅(qu)柴油國VI舒享(xiang)型加長(chang)版JE493ZLQ6E
2020款 2.5T兩驅柴油領航國VI瑞邁S加長(chang)版(ban)JE4D25Q6A
2020款 2.4T兩驅汽油旗艦國VI瑞(rui)邁(mai)S標軸(zhou)版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油旗艦(jian)國VI瑞(rui)邁S加長(chang)版4K22D4T
2020款 2.4T四(si)驅汽油(you)領航國VI瑞邁S標軸版4K22D4T
2020款 2.5T兩(liang)驅(qu)柴油旗艦國(guo)VI瑞邁S標軸版JE4D25Q6A
2020款 2.4T四驅汽油領航國VI瑞邁S加長版4K22D4T
2020款 2.5T兩(liang)驅柴油旗艦國(guo)VI瑞(rui)邁S加(jia)長版JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅柴(chai)油領(ling)航國VI瑞邁(mai)S標軸版(ban)JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅(qu)柴油領航國VI瑞邁S加(jia)長版JE4D25Q6A
2020款 2.4T四(si)驅(qu)汽(qi)油旗艦國(guo)VI瑞邁S標軸版4K22D4T
2020款 2.4T四驅(qu)汽油(you)旗(qi)艦國VI瑞邁(mai)S加長版4K22D4T
2020款 2.5T四驅柴(chai)油旗艦國VI瑞邁S標軸版(ban)JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅柴油(you)旗艦國VI瑞邁S加長版JE4D25Q6A
優越空間,升級內飾,
致(zhi)富(fu)之途漫長,也能愉悅(yue)駕享
3380mm超(chao)長軸(zhou)距,1860mm寬體(ti)皮卡;超(chao)越同級的超(chao)大駕乘空(kong)間,帶來更自(zi)在的駕享,也承(cheng)載更多精(jing)彩(cai);
乘用(yong)化人(ren)體(ti)工程學內飾設計,讓(rang)舒適感(gan)時(shi)刻相伴(ban)。
超大承載,型格不凡,
即使一(yi)路奔(ben)波,也能颯出風(feng)景(jing)
與D-MAX同(tong)平臺的優異底盤,經(jing)歷環(huan)塔拉(la)力賽(sai)(sai)、中國(guo)越野(ye)拉(la)力賽(sai)(sai)等賽(sai)(sai)事(shi),實力不彰自顯;
雙叉(cha)臂式獨(du)立(li)(li)懸(xuan)架和鋼(gang)板彈簧非(fei)獨(du)立(li)(li)后懸(xuan)架組成的懸(xuan)掛系統。
強大內“芯”,卓越駕控,
創富之路動力(li)無(wu)限(xian),自在駕馭
搭載(zai)江西五十鈴 2.8T原廠柴油發動(dong)機和三菱4K22 2.4T汽油發動(dong)機,
柴汽雙動力均達標國Ⅵ排放(fang)標準(zhun),可靠與(yu)高效并存,選(xuan)擇權(quan)交付與(yu)你。
百年品(pin)控,匠心品(pin)質,
給你(ni)十足底(di)氣和百(bai)分(fen)百(bai)安全感
五(wu)十鈴全方位品控體系(xi),由嚴(yan)苛的五(wu)十鈴IMM生產(chan)管理工藝(yi)、高(gao)科(ke)技的3C1B涂裝工藝(yi)、智能焊接工藝(yi)及(ji)精準組(zu)裝工藝(yi)組(zu)成,
每一個環節都精益(yi)求精,層層把控(kong),造(zao)就(jiu)品(pin)質過硬的(de)一流(liu)產品(pin)。同時,我(wo)們(men)提供全(quan)面和貼心的(de)售后服(fu)務。
搭載江西(xi)五十鈴(ling)2.8T原廠(chang)柴油發動(dong)機(ji)和(he)三菱(ling)4K22 2.4T汽油發動(dong)機(ji),柴汽雙動(dong)力均達標國Ⅵ排(pai)放標準(zhun),可靠與(yu)高效并存,選(xuan)擇(ze)權交付(fu)與(yu)你。
五(wu)十(shi)鈴(ling)全方位品控體系,由(you)嚴苛的(de)五(wu)十(shi)鈴(ling)IMM生產(chan)管(guan)理工藝、高科技的(de)3C1B涂裝工藝、智能焊接工藝及精(jing)準組裝工藝組成,每一(yi)個(ge)環(huan)節都精(jing)益求精(jing),層(ceng)層(ceng)把控,造(zao)就品質過硬的(de)一(yi)流產(chan)品。同時,我們提供(gong)全面(mian)和貼心的(de)售后(hou)服務(wu)。運(yun)動款全序沖壓(ya)鈑金貨箱蓋搭配貫穿式(shi)蝴蝶尾燈,懸浮式(shi)頂窗設計,鯊(sha)魚鰭式(shi)側(ce)導流板(ban),提升了您的(de)出(chu)行駕(jia)乘體驗。
運動款(kuan)貨箱蓋采用整(zheng)車(che)制造(zao)工藝設計生產,整(zheng)體電泳防腐防銹(xiu),黑(hei)色隱私玻璃,自帶(dai)越野旗桿及天線(xian)安裝位置,獨(du)有的后(hou)壓式導風設計讓車(che)輛行駛更加穩定。
所(suo)屬廠商:江西五十鈴汽車
生產狀態:在產
發動機(ji):2.4T L4 211馬(ma)力
變(bian)速箱:5擋手動(dong)
產地屬性:國產
級(ji)別屬性:中型車(che)
款型:2022
長(chang)/寬/高(mm):5330*1860*1785
軸(zhou)距(mm):3095
前輪距(mm):1570
后輪距(mm):1570
車身結構:兩廂車
車門數(shu)(個(ge)):4
座位(wei)數(個):5
后(hou)備箱容積(L):1480*1530*480
發動機型號(hao):4K22D4T
氣缸容積(cc):2378
進氣方式:渦輪增壓
氣(qi)缸排(pai)列(lie)形式:L
氣(qi)缸(gang)數(個):4
每缸氣門(men)數(shu)(個):4
配氣機構:DOHC
最大馬力(Ps):211
最大功率(kW):155
最大扭矩(Nm):320
燃油類型:汽油
燃油標(biao)號(hao)(hao)(hao):93號(hao)(hao)(hao)(京92號(hao)(hao)(hao))
供(gong)油方式:多(duo)點(dian)電噴
缸蓋材料:鋁
排放標準:國(guo)VI
排(pai)量(liang)(L):2.4
變速箱簡稱(cheng):5擋手動
擋位個數:5
變速箱類型:MT
驅(qu)動方式:前置后驅(qu)
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型(xing):雙(shuang)叉臂式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛類(lei)型:整體橋(qiao)式(shi)非獨(du)立懸(xuan)掛
助力類型:other_999
車體結構:非承載(zai)式(shi)
前制動器類型:通風盤式(shi)
后制(zhi)動(dong)器類型:鼓(gu)式
駐車制動類型:手(shou)剎
前輪胎規格:245/70 R16
后輪胎規格(ge):245/70 R16
江西五十鈴瑞邁品(pin)牌(pai)憑借創新理念和精湛工(gong)藝,每一款五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)皮卡產品(pin)都(dou)以(yi)獨樹(shu)一幟的(de)風格成為潮(chao)流的(de)風向(xiang)標,亦是市(shi)場追隨者競相模仿的(de)目(mu)標五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)第(di)(di)|||代(dai)皮卡在(zai)1993年(nian)引入中(zhong)(zhong)國市(shi)場,目(mu)前國內皮卡絕大(da)部分仍能從產品(pin)名(ming)稱、發(fa)動機原型、底盤(軸距)等(deng)細節(jie)看(kan)出(chu)五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)皮卡的(de)身影五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)最新第(di)(di)七代(dai)車型將(jiang)由(you)江西五(wu)(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)汽車有(you)限公司引進(jin)中(zhong)(zhong)國,已于2014年(nian)12月7日(ri)上市(shi)。
公司概況
江西五(wu)十(shi)鈴(ling)汽車有限公(gong)司(si)(si)(si)成立于(yu)2013年4月(yue),由江鈴(ling)集團與(yu)日本五(wu)十(shi)鈴(ling)公(gong)司(si)(si)(si)各出(chu)資(zi)50%組(zu)建,總(zong)投資(zi)額為44.02億(yi)元(含發動(dong)機公(gong)司(si)(si)(si)17.18億(yi)元),是日本五(wu)十(shi)鈴(ling)公(gong)司(si)(si)(si)在(zai)中國的戰(zhan)略投資(zi)項目。江西五(wu)十(shi)鈴(ling)汽車有限公(gong)司(si)(si)(si)規劃10萬臺產(chan)能,產(chan)品線(xian)涵蓋(gai)最新款的五(wu)十(shi)鈴(ling)品牌(pai)皮卡及SUV,產(chan)品款式將保持與(yu)全(quan)球(qiu)同步。
公司地址:江西省南昌市望城新區江鈴大道666號(hao)
日本(ben)五十(shi)鈴,五十(shi)鈴是(shi)世界上最(zui)具(ju)規模及歷史最(zui)悠久的(de)商用汽(qi)車(che)制造企業(ye)之一(yi),五十(shi)鈴公司創立(li)于(yu)1916年,以生產商用車(che)輛以及柴(chai)油內燃機著名,商用車(che)及柴(chai)油發動機的(de)產量位居世界前列。
五(wu)十鈴是最早(zao)進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)市場的(de)日本(ben)汽車(che)生(sheng)產商之(zhi)一,1985年開(kai)始通(tong)過與中(zhong)國(guo)(guo)政府技貿(mao)合作的(de)方式在中(zhong)國(guo)(guo)生(sheng)產輕型商用(yong)車(che),樹立了(le)中(zhong)國(guo)(guo)高端輕型商用(yong)車(che)的(de)里程碑(bei)。
五十鈴汽車(che)致力于(yu)應(ying)用(yong)一流的技術和工(gong)藝,開發高(gao)科技、高(gao)可靠、節油環保的汽車(che)及發動機(ji)產品,向世界各地的用(yong)戶提供高(gao)效(xiao)率的運輸工(gong)具,共同創造美好未來。
江鈴集團肇始于1947年(nian),成長于贛江之(zhi)濱,是我國汽車(che)整車(che)出口基地和輕型柴油商用車(che)最大的(de)出口商之(zhi)一(yi),列2018中國制造業企(qi)業500強第88位,中國企(qi)業500強第205位。2017年(nian),江鈴集團實現整車(che)銷售43.8萬輛,實現營業收入806億元(yuan)。
江鈴集團擁有(you)六大整(zheng)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)基(ji)(ji)(ji)地(di)(青云譜基(ji)(ji)(ji)地(di)、小藍基(ji)(ji)(ji)地(di)、昌北基(ji)(ji)(ji)地(di)、望(wang)城基(ji)(ji)(ji)地(di)、撫州基(ji)(ji)(ji)地(di)、太(tai)原基(ji)(ji)(ji)地(di)),整(zheng)車(che)(che)(che)產品涵蓋(gai)商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)、專用(yong)(yong)車(che)(che)(che)及新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),擁有(you)JMC系(xi)(xi)列、FORD系(xi)(xi)列、陸風系(xi)(xi)列、馭勝(sheng)系(xi)(xi)列、ISUZU系(xi)(xi)列、晶馬系(xi)(xi)列、騏(qi)鈴系(xi)(xi)列、純電動(dong)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)列等(deng)(deng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌,同時具(ju)備汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機、變速(su)箱(xiang)、車(che)(che)(che)身、車(che)(che)(che)架(jia)、前(qian)橋、后(hou)橋等(deng)(deng)六大總成(cheng)自主研發(fa)制(zhi)造(zao)能力,形成(cheng)了融數(shu)字化平臺(tai)、發(fa)動(dong)機設計、整(zheng)車(che)(che)(che)設計、造(zao)型設計、試驗開發(fa)五位一(yi)體的核心能力,建有(you)國家(jia)級企業技術中心和博士后(hou)科研工作站。江鈴集團業務除涵蓋(gai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)和汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部件(jian)外,也廣泛涉足汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)進(jin)出口、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)金融、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回收拆解、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機再(zai)制(zhi)造(zao)、工程機械、物流、房地(di)產等(deng)(deng)領域。
江鈴集團以“廣泛吸納資源(yuan)、著眼(yan)競爭內涵(han)、堅持自主創新、科(ke)學(xue)持續(xu)發(fa)展”為戰(zhan)略思想(xiang),與美國福特(te)公司(si)、日本(ben)五(wu)十鈴公司(si)等8家世界五(wu)百強(qiang)企(qi)業和20多家世界優秀企(qi)業開展合作,設有12座海外(wai)運(yun)營中(zhong)心,產品覆(fu)蓋全球(qiu)115個國家和地區(qu)。
面對轉(zhuan)型(xing)升級的(de)(de)時代(dai)機遇和蓬勃(bo)發展的(de)(de)汽車(che)市(shi)場,江鈴集團將(jiang)始終貫徹“誠信經營(ying)、追求品(pin)位(wei)、持(chi)續發展、回報社(she)會”的(de)(de)企業(ye)價值(zhi)觀,不懈追求“成為(wei)一(yi)流(liu)的(de)(de)汽車(che)及關鍵零部件制(zhi)造服務商”的(de)(de)企業(ye)愿景,堅(jian)持(chi)走質量效益型(xing)道(dao)路,不斷做(zuo)優做(zuo)強做(zuo)大。
江鈴集團(tuan)正在積極推進對(dui)外合作、關(guan)鍵零(ling)部(bu)件布局、新能源汽(qi)車、產能提升(sheng)、產品(pin)研發、汽(qi)車金融等多(duo)方面的(de)創新突破(po),努(nu)力(li)為集團(tuan)經濟發展提供嶄(zhan)新動力(li)。