瑞邁是(shi)江(jiang)西五十鈴旗下皮卡。
2020款(kuan) 2.4T經(jing)典兩(liang)驅汽油國VI舒適型(xing)標軸版4K22D4T
2020款(kuan) 2.4T經典(dian)兩驅汽(qi)油國VI舒適(shi)型加長版4K22D4T
2020款 2.8T經(jing)典兩驅柴油國VI舒適(shi)型標軸(zhou)版JE493ZLQ6E
2020款(kuan) 2.8T經典兩驅柴(chai)油國VI舒適型加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典兩驅柴(chai)油國VI舒享型標軸版(ban)JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經(jing)典兩(liang)驅(qu)柴油國VI舒(shu)享型加長(chang)版JE493ZLQ6E
2020款 2.4T經典四驅汽油(you)國VI舒適型(xing)標軸版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油領(ling)航國VI瑞邁S標(biao)軸版4K22D4T
2020款(kuan) 2.4T經典(dian)四(si)驅(qu)汽油國VI舒(shu)適型加長(chang)版(ban)4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽(qi)油(you)領航國VI瑞邁S加長版4K22D4T
2020款 2.8T經典(dian)四(si)驅柴(chai)油國VI舒(shu)適型標軸(zhou)版JE493ZLQ6E
2020款(kuan) 2.8T經典四驅柴(chai)油(you)國(guo)VI舒適型加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典四(si)驅柴油(you)國VI舒(shu)享型(xing)標(biao)軸版(ban)JE493ZLQ6E
2020款 2.5T兩驅柴(chai)油(you)領航國VI瑞(rui)邁S標軸版JE4D25Q6A
2020款 2.8T經典(dian)四驅柴油國(guo)VI舒享(xiang)型加長(chang)版JE493ZLQ6E
2020款 2.5T兩驅柴(chai)油領航國VI瑞邁S加長版(ban)JE4D25Q6A
2020款 2.4T兩(liang)驅汽(qi)油旗艦(jian)國VI瑞邁S標(biao)軸版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油(you)旗艦(jian)國VI瑞邁S加長版4K22D4T
2020款 2.4T四驅(qu)汽(qi)油領航國VI瑞邁(mai)S標軸(zhou)版4K22D4T
2020款 2.5T兩(liang)驅(qu)柴(chai)油旗(qi)艦國VI瑞邁S標(biao)軸(zhou)版JE4D25Q6A
2020款(kuan) 2.4T四驅汽油領(ling)航國VI瑞邁(mai)S加長版4K22D4T
2020款 2.5T兩驅柴油旗艦國VI瑞邁S加長版JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅柴油(you)領(ling)航國VI瑞邁S標軸版(ban)JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅(qu)柴(chai)油領航國(guo)VI瑞邁(mai)S加長版JE4D25Q6A
2020款(kuan) 2.4T四驅汽油旗艦(jian)國(guo)VI瑞邁(mai)S標軸版(ban)4K22D4T
2020款 2.4T四驅汽油旗(qi)艦國VI瑞邁(mai)S加長版(ban)4K22D4T
2020款 2.5T四驅柴油旗艦國(guo)VI瑞邁(mai)S標軸(zhou)版JE4D25Q6A
2020款 2.5T四(si)驅(qu)柴(chai)油(you)旗艦國VI瑞邁S加長(chang)版JE4D25Q6A
優越(yue)空間,升級內(nei)飾,
致富(fu)之途漫長,也(ye)能(neng)愉悅駕享
3380mm超(chao)長軸距,1860mm寬體皮卡(ka);超(chao)越同(tong)級的超(chao)大駕乘空間,帶來更(geng)自在的駕享,也承載更(geng)多(duo)精彩;
乘用(yong)化人體(ti)工程學內飾設計,讓舒適感時刻(ke)相伴。
超大承載,型格不凡,
即使(shi)一路(lu)奔(ben)波(bo),也(ye)能颯(sa)出風景
與D-MAX同平臺的(de)優(you)異(yi)底(di)盤,經歷環(huan)塔拉(la)力賽(sai)、中國(guo)越野拉(la)力賽(sai)等賽(sai)事,實力不彰自顯;
雙叉(cha)臂式獨立(li)(li)懸(xuan)架和鋼板彈簧非獨立(li)(li)后懸(xuan)架組(zu)成的懸(xuan)掛系統。
強大內“芯”,卓越(yue)駕控,
創富之路動力無限,自在(zai)駕馭
搭(da)載江西五(wu)十(shi)鈴 2.8T原廠柴油(you)發動(dong)機和三菱4K22 2.4T汽油(you)發動(dong)機,
柴汽雙動力均達標國(guo)Ⅵ排放(fang)標準,可靠與高效并存,選擇權交付與你。
百年品(pin)控,匠心(xin)品(pin)質,
給你十(shi)足底氣和百分百安全感
五(wu)十(shi)鈴(ling)全(quan)方位品控體系,由嚴苛的五(wu)十(shi)鈴(ling)IMM生產管理(li)工(gong)(gong)藝、高科(ke)技(ji)的3C1B涂裝工(gong)(gong)藝、智(zhi)能焊接(jie)工(gong)(gong)藝及精準組裝工(gong)(gong)藝組成(cheng),
每一(yi)(yi)個環節(jie)都(dou)精益求精,層層把(ba)控,造就品(pin)質過硬的一(yi)(yi)流產(chan)品(pin)。同(tong)時,我們(men)提供全(quan)面和貼心的售后(hou)服務。
搭載(zai)江西五十(shi)鈴(ling)2.8T原廠柴油(you)發動(dong)機和三菱4K22 2.4T汽油(you)發動(dong)機,柴汽雙動(dong)力均達標(biao)國Ⅵ排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun),可(ke)靠與(yu)高效并存,選擇(ze)權交(jiao)付與(yu)你(ni)。
五(wu)十(shi)鈴全(quan)(quan)方位(wei)品控體系,由嚴苛的五(wu)十(shi)鈴IMM生產管理工(gong)藝(yi)、高科(ke)技的3C1B涂(tu)裝工(gong)藝(yi)、智能(neng)焊接(jie)工(gong)藝(yi)及精(jing)準組(zu)裝工(gong)藝(yi)組(zu)成,每(mei)一個環(huan)節都精(jing)益求精(jing),層(ceng)層(ceng)把控,造就品質過硬的一流產品。同時,我們提供全(quan)(quan)面和貼心(xin)的售后(hou)服務(wu)。運動款全(quan)(quan)序沖壓鈑(ban)金貨(huo)箱蓋搭(da)配貫穿式蝴蝶(die)尾燈,懸浮(fu)式頂窗設計,鯊魚鰭(qi)式側導(dao)流板,提升(sheng)了(le)您的出(chu)行駕乘體驗。
運動(dong)款(kuan)貨箱蓋采用(yong)整車制造(zao)工藝設(she)計生(sheng)產,整體電泳防腐防銹,黑色隱私玻璃,自帶越野旗桿及天線安裝位置,獨有的后壓式(shi)導風設(she)計讓車輛行駛更加穩定。
所屬(shu)廠商:江西五十鈴汽車
生產狀態:在產
發動機(ji):2.4T L4 211馬力
變速箱(xiang):5擋(dang)手動
產地屬性:國產
級別屬性:中型車
款型:2022
長(chang)/寬(kuan)/高(gao)(mm):5330*1860*1785
軸距(mm):3095
前輪距(ju)(mm):1570
后輪距(mm):1570
車身結構:兩廂車
車門數(shu)(個):4
座位數(個):5
后備箱容積(ji)(L):1480*1530*480
發動(dong)機型號:4K22D4T
氣缸容積(cc):2378
進(jin)氣方式:渦輪增(zeng)壓
氣缸排(pai)列形(xing)式:L
氣缸數(個):4
每缸氣(qi)門數(個):4
配氣機構:DOHC
最大(da)馬力(Ps):211
最大功(gong)率(kW):155
最大扭矩(ju)(Nm):320
燃油類型:汽油
燃(ran)油標號(hao):93號(hao)(京(jing)92號(hao))
供油方式:多點(dian)電(dian)噴
缸蓋材料:鋁
排放標準:國(guo)VI
排量(L):2.4
變速箱簡稱:5擋手動(dong)
擋位個數:5
變(bian)速箱類(lei)型:MT
驅動方式:前置后(hou)驅
前懸(xuan)掛類型:雙叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛類型(xing):整(zheng)體橋式非獨立懸掛
助力類型:other_999
車體結構:非承載式(shi)
前制動器類(lei)型:通風盤式
后(hou)制動器類型:鼓(gu)式(shi)
駐車制(zhi)動類型:手剎
前輪胎規格:245/70 R16
后輪胎規(gui)格:245/70 R16
江西五十鈴瑞邁品(pin)牌憑借創新(xin)理(li)念和(he)精湛工藝,每一款(kuan)五(wu)十鈴(ling)(ling)皮卡(ka)產(chan)品(pin)都(dou)以獨樹一幟的風(feng)格成為潮流的風(feng)向標,亦是市(shi)(shi)場(chang)追隨者競(jing)相模仿的目標五(wu)十鈴(ling)(ling)第(di)|||代皮卡(ka)在(zai)1993年引入中(zhong)國市(shi)(shi)場(chang),目前國內皮卡(ka)絕大部分仍能從產(chan)品(pin)名(ming)稱、發動機原型(xing)、底盤(pan)(軸距(ju))等細節看出五(wu)十鈴(ling)(ling)皮卡(ka)的身(shen)影五(wu)十鈴(ling)(ling)最新(xin)第(di)七代車型(xing)將由(you)江西五(wu)十鈴(ling)(ling)汽車有限公司引進中(zhong)國,已于2014年12月7日上市(shi)(shi)。
公司概況
江(jiang)(jiang)西五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)車有(you)限(xian)公司(si)成立(li)于(yu)2013年4月,由江(jiang)(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)集團(tuan)與日本五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)公司(si)各(ge)出資(zi)50%組建,總投(tou)資(zi)額為(wei)44.02億元(含發動(dong)機公司(si)17.18億元),是日本五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)公司(si)在中(zhong)國(guo)的戰略投(tou)資(zi)項(xiang)目。江(jiang)(jiang)西五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)車有(you)限(xian)公司(si)規劃(hua)10萬(wan)臺(tai)產(chan)能,產(chan)品(pin)線涵蓋(gai)最新(xin)款(kuan)的五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)品(pin)牌皮卡及(ji)SUV,產(chan)品(pin)款(kuan)式將保持與全球同(tong)步。
公司(si)地址:江西省南昌市望城新(xin)區江鈴大道(dao)666號
日本五(wu)(wu)十鈴(ling),五(wu)(wu)十鈴(ling)是世界上(shang)最具規模及(ji)歷(li)史最悠久的(de)商用(yong)汽車(che)制(zhi)造企業(ye)之一,五(wu)(wu)十鈴(ling)公司創立于1916年,以生產商用(yong)車(che)輛以及(ji)柴(chai)油內燃(ran)機著名,商用(yong)車(che)及(ji)柴(chai)油發動機的(de)產量位居世界前列。
五十鈴(ling)是最早進入中(zhong)(zhong)國市場的(de)日(ri)本汽車(che)生產商之一(yi),1985年(nian)開(kai)始通過與中(zhong)(zhong)國政(zheng)府(fu)技貿(mao)合作(zuo)的(de)方式在中(zhong)(zhong)國生產輕型商用車(che),樹立了中(zhong)(zhong)國高端輕型商用車(che)的(de)里程碑(bei)。
五十鈴汽車致力(li)于應用一流的(de)技術和(he)工(gong)藝,開發高科技、高可靠、節油(you)環保(bao)的(de)汽車及發動機產品,向世界各地(di)的(de)用戶提(ti)供高效(xiao)率的(de)運輸工(gong)具,共同創造美(mei)好(hao)未(wei)來。
江(jiang)鈴集團肇始(shi)于1947年(nian),成長于贛江(jiang)之(zhi)濱,是我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)整車(che)出口(kou)基地和(he)輕型柴油商用車(che)最大的(de)出口(kou)商之(zhi)一,列(lie)2018中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)500強(qiang)第88位(wei),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業(ye)(ye)500強(qiang)第205位(wei)。2017年(nian),江(jiang)鈴集團實現整車(che)銷售43.8萬輛(liang),實現營業(ye)(ye)收入806億元。
江(jiang)鈴集團擁(yong)有(you)六大整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)基地(青云(yun)譜基地、小(xiao)藍基地、昌北基地、望城基地、撫州基地、太原基地),整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)品涵(han)蓋商用車(che)(che)(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)(che)(che)、專用車(che)(che)(che)(che)(che)及新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),擁(yong)有(you)JMC系(xi)(xi)列、FORD系(xi)(xi)列、陸風系(xi)(xi)列、馭勝系(xi)(xi)列、ISUZU系(xi)(xi)列、晶馬系(xi)(xi)列、騏鈴系(xi)(xi)列、純電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)列等汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌,同時具(ju)備汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機、變速(su)箱、車(che)(che)(che)(che)(che)身、車(che)(che)(che)(che)(che)架、前橋、后橋等六大總(zong)成自主研發(fa)制(zhi)造(zao)能(neng)力,形(xing)成了(le)融數(shu)字化平臺、發(fa)動(dong)(dong)機設計(ji)(ji)、整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)設計(ji)(ji)、造(zao)型設計(ji)(ji)、試驗開發(fa)五位一體的核心能(neng)力,建有(you)國家級企(qi)業(ye)技術中心和(he)博士后科研工(gong)作站。江(jiang)鈴集團業(ye)務(wu)除(chu)涵(han)蓋汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)零部件(jian)外,也廣泛涉足汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)進出(chu)口、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)金融、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)收拆解(jie)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機再制(zhi)造(zao)、工(gong)程機械(xie)、物流、房地產(chan)等領域。
江鈴集團(tuan)以“廣泛(fan)吸納資源、著眼競爭內涵、堅持(chi)自主創新、科學持(chi)續發展”為戰略思(si)想(xiang),與美(mei)國福特公司、日(ri)本(ben)五十鈴公司等(deng)8家(jia)世界五百強企業(ye)和20多家(jia)世界優秀企業(ye)開展合作,設有12座海外運營中心,產品覆蓋全球115個(ge)國家(jia)和地區。
面對轉型升級的(de)時代機(ji)遇和蓬勃發(fa)展的(de)汽車市場,江鈴集團將始終(zhong)貫徹(che)“誠信(xin)經營、追(zhui)求(qiu)品位、持續發(fa)展、回報(bao)社(she)會(hui)”的(de)企(qi)業價值觀,不懈(xie)追(zhui)求(qiu)“成為一流的(de)汽車及關鍵零部件制造(zao)服務(wu)商”的(de)企(qi)業愿景,堅持走質量效益型道路,不斷做優(you)做強做大(da)。
江(jiang)鈴集團(tuan)正在積(ji)極(ji)推(tui)進對(dui)外(wai)合作、關鍵(jian)零部件布局(ju)、新(xin)能(neng)源汽車(che)、產(chan)能(neng)提(ti)升、產(chan)品(pin)研發(fa)、汽車(che)金融等多(duo)方(fang)面的創(chuang)新(xin)突破,努(nu)力(li)為集團(tuan)經(jing)濟發(fa)展(zhan)提(ti)供嶄新(xin)動力(li)。