瑞邁是江西五(wu)十鈴旗(qi)下皮卡(ka)。
2020款 2.4T經典(dian)兩(liang)驅(qu)汽油(you)國VI舒適型標(biao)軸版(ban)4K22D4T
2020款 2.4T經典兩驅汽油(you)國VI舒適型加(jia)長(chang)版4K22D4T
2020款(kuan) 2.8T經典兩驅柴油(you)國VI舒適型標軸版JE493ZLQ6E
2020款(kuan) 2.8T經典兩驅(qu)柴油國VI舒適(shi)型加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典兩驅柴油國VI舒享型標軸版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典兩驅(qu)柴(chai)油國VI舒享型加(jia)長(chang)版(ban)JE493ZLQ6E
2020款 2.4T經典(dian)四(si)驅汽油國VI舒適型標軸版4K22D4T
2020款 2.4T兩驅汽油領航(hang)國VI瑞邁S標軸版4K22D4T
2020款 2.4T經典四驅汽油國VI舒(shu)適型加長(chang)版(ban)4K22D4T
2020款 2.4T兩驅(qu)汽油領航國VI瑞邁(mai)S加長版4K22D4T
2020款(kuan) 2.8T經(jing)典(dian)四(si)驅柴油國VI舒適型標(biao)軸版JE493ZLQ6E
2020款(kuan) 2.8T經典四驅柴油(you)國VI舒適型加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.8T經典四驅柴(chai)油國VI舒享型標軸版JE493ZLQ6E
2020款 2.5T兩驅柴油領航國VI瑞邁S標軸版JE4D25Q6A
2020款 2.8T經典四驅柴油國VI舒享型(xing)加長版JE493ZLQ6E
2020款 2.5T兩驅柴油領航國VI瑞(rui)邁S加長版JE4D25Q6A
2020款 2.4T兩驅汽油旗(qi)艦國VI瑞(rui)邁S標軸版4K22D4T
2020款 2.4T兩(liang)驅汽油旗艦國VI瑞邁S加長版4K22D4T
2020款 2.4T四(si)驅汽油(you)領(ling)航國(guo)VI瑞(rui)邁S標軸版4K22D4T
2020款 2.5T兩驅柴油旗艦(jian)國(guo)VI瑞邁S標軸版(ban)JE4D25Q6A
2020款(kuan) 2.4T四驅汽油領航(hang)國VI瑞(rui)邁S加長版4K22D4T
2020款 2.5T兩(liang)驅柴油旗艦國VI瑞邁S加長(chang)版JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅(qu)柴油領航國(guo)VI瑞(rui)邁(mai)S標軸版(ban)JE4D25Q6A
2020款(kuan) 2.5T四驅柴油領(ling)航國VI瑞邁(mai)S加長版JE4D25Q6A
2020款 2.4T四驅(qu)汽油(you)旗艦(jian)國VI瑞邁S標軸版4K22D4T
2020款 2.4T四(si)驅汽油(you)旗艦國VI瑞邁S加長(chang)版4K22D4T
2020款 2.5T四驅柴油旗艦國VI瑞(rui)邁S標軸版JE4D25Q6A
2020款 2.5T四驅柴油旗(qi)艦國VI瑞邁S加長版(ban)JE4D25Q6A
優越(yue)空間,升(sheng)級內(nei)飾,
致富之途漫長,也(ye)能愉悅駕享
3380mm超(chao)長(chang)軸距,1860mm寬體皮卡;超(chao)越同級(ji)的超(chao)大駕(jia)乘空間,帶來更自在(zai)的駕(jia)享,也(ye)承載(zai)更多(duo)精彩(cai);
乘用化人體工程學內飾設(she)計,讓舒適感時(shi)刻(ke)相伴。
超(chao)大承載,型格不凡,
即使一路奔波(bo),也能颯出風景
與D-MAX同平(ping)臺(tai)的(de)優異底盤,經歷(li)環塔拉力(li)(li)賽、中國(guo)越野拉力(li)(li)賽等賽事,實力(li)(li)不彰自(zi)顯;
雙(shuang)叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立后(hou)懸架組成的懸掛(gua)系統。
強大(da)內“芯(xin)”,卓越(yue)駕控,
創富(fu)之路動(dong)力(li)無限(xian),自在(zai)駕馭(yu)
搭載江西五(wu)十(shi)鈴 2.8T原廠(chang)柴油發(fa)動機(ji)和三菱4K22 2.4T汽油發(fa)動機(ji),
柴汽雙動力(li)均達標國Ⅵ排放標準(zhun),可靠與(yu)高效并存,選擇權(quan)交付(fu)與(yu)你。
百年品(pin)控,匠心品(pin)質(zhi),
給你十足底氣和百(bai)分百(bai)安(an)全感
五十(shi)鈴全(quan)方(fang)位品控體系,由嚴苛的(de)五十(shi)鈴IMM生產管(guan)理工藝、高科技(ji)的(de)3C1B涂裝(zhuang)工藝、智能焊接工藝及(ji)精準組裝(zhuang)工藝組成,
每(mei)一個(ge)環節(jie)都精(jing)益求精(jing),層層把控,造就品(pin)質過硬的一流產品(pin)。同時,我(wo)們提供全面和貼(tie)心的售(shou)后服務。
搭載(zai)江西五(wu)十鈴2.8T原(yuan)廠柴(chai)油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)三菱(ling)4K22 2.4T汽油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji),柴(chai)汽雙(shuang)動(dong)(dong)力均達標國(guo)Ⅵ排放(fang)標準,可靠(kao)與(yu)高效并存(cun),選擇權交(jiao)付(fu)與(yu)你。
五(wu)十鈴(ling)(ling)全方位品(pin)(pin)控(kong)體系,由(you)嚴苛的(de)五(wu)十鈴(ling)(ling)IMM生產管理工藝(yi)(yi)、高(gao)科技的(de)3C1B涂(tu)裝工藝(yi)(yi)、智(zhi)能焊(han)接工藝(yi)(yi)及精(jing)準(zhun)組裝工藝(yi)(yi)組成,每一個環節(jie)都精(jing)益求精(jing),層層把控(kong),造就品(pin)(pin)質過硬(ying)的(de)一流產品(pin)(pin)。同時,我們提供全面和貼心的(de)售后服務。運(yun)動款(kuan)全序沖壓(ya)鈑金(jin)貨箱蓋搭配貫穿式蝴蝶(die)尾燈,懸浮式頂窗設計,鯊魚鰭式側(ce)導流板(ban),提升了(le)您(nin)的(de)出行駕乘體驗。
運動款貨箱蓋采用整(zheng)車制造工藝設(she)計(ji)生產(chan),整(zheng)體電(dian)泳防腐防銹,黑(hei)色隱私玻璃(li),自(zi)帶越野旗(qi)桿及(ji)天線安裝位置(zhi),獨(du)有的后壓式導(dao)風設(she)計(ji)讓車輛行駛(shi)更加穩定。
所(suo)屬廠商:江西五十鈴(ling)汽車
生產狀態:在產
發動機:2.4T L4 211馬力
變速箱:5擋手動
產地屬性:國產
級別屬(shu)性:中(zhong)型(xing)車
款型:2022
長(chang)/寬/高(gao)(mm):5330*1860*1785
軸距(mm):3095
前輪距(mm):1570
后(hou)輪(lun)距(mm):1570
車(che)身結(jie)構:兩廂車(che)
車門數(個):4
座位數(個):5
后備箱容積(L):1480*1530*480
發動機型(xing)號:4K22D4T
氣缸容積(cc):2378
進氣方式(shi):渦輪增壓(ya)
氣缸排(pai)列形式:L
氣缸數(個):4
每(mei)缸氣門數(個):4
配氣(qi)機構(gou):DOHC
最(zui)大馬力(Ps):211
最大功率(kW):155
最大扭矩(ju)(Nm):320
燃油類型:汽油
燃油標號:93號(京92號)
供油方式(shi):多點(dian)電噴
缸蓋材料:鋁
排(pai)放標準:國VI
排(pai)量(liang)(L):2.4
變(bian)速箱簡稱:5擋手動
擋位個數:5
變(bian)速(su)箱類型(xing):MT
驅(qu)動方(fang)式:前置后驅(qu)
前懸掛(gua)類型:雙(shuang)叉臂式獨(du)立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型:整體橋式非獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
助力類型:other_999
車體(ti)結(jie)構:非承(cheng)載式(shi)
前制動器類(lei)型:通(tong)風盤式
后(hou)制動器(qi)類型:鼓(gu)式
駐(zhu)車制動類型:手剎
前輪胎規格:245/70 R16
后(hou)輪胎規格:245/70 R16
江西五十鈴瑞邁品(pin)牌憑借創(chuang)新(xin)理念和精湛工藝,每一款五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)皮(pi)卡(ka)(ka)產品(pin)都以獨樹一幟(zhi)的風格成為潮流的風向(xiang)標,亦是市(shi)場(chang)追隨者競相模仿(fang)的目標五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)第(di)|||代皮(pi)卡(ka)(ka)在1993年引入中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang),目前國(guo)內皮(pi)卡(ka)(ka)絕大部(bu)分仍能從產品(pin)名稱、發動機原型、底(di)盤(軸距)等細(xi)節(jie)看出五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)皮(pi)卡(ka)(ka)的身影(ying)五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)最新(xin)第(di)七代車型將由江西五(wu)十(shi)(shi)鈴(ling)汽車有限公(gong)司引進中(zhong)國(guo),已于2014年12月7日上市(shi)。
公司概況
江(jiang)(jiang)西五(wu)(wu)十鈴汽車(che)有限公(gong)(gong)司(si)成立于2013年4月,由江(jiang)(jiang)鈴集(ji)團與(yu)日本五(wu)(wu)十鈴公(gong)(gong)司(si)各(ge)出資50%組建,總投(tou)資額為44.02億元(含發動(dong)機(ji)公(gong)(gong)司(si)17.18億元),是日本五(wu)(wu)十鈴公(gong)(gong)司(si)在中(zhong)國(guo)的(de)戰(zhan)略投(tou)資項目(mu)。江(jiang)(jiang)西五(wu)(wu)十鈴汽車(che)有限公(gong)(gong)司(si)規劃10萬臺產能,產品線涵蓋最新(xin)款的(de)五(wu)(wu)十鈴品牌皮卡及SUV,產品款式將保持與(yu)全球同步(bu)。
公司地址:江(jiang)西(xi)省南(nan)昌市望城新(xin)區江(jiang)鈴大道(dao)666號(hao)
日(ri)本(ben)五十鈴(ling),五十鈴(ling)是世(shi)界上(shang)最具規模及歷史最悠久(jiu)的(de)商用汽車制造企業之(zhi)一(yi),五十鈴(ling)公(gong)司(si)創立于1916年,以生(sheng)產(chan)商用車輛以及柴(chai)油(you)內燃機(ji)著名,商用車及柴(chai)油(you)發動機(ji)的(de)產(chan)量位居世(shi)界前列。
五十鈴是最早進入中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)日本汽車生產商之一,1985年開始通過與中(zhong)(zhong)國(guo)政府技(ji)貿合作的(de)方式在中(zhong)(zhong)國(guo)生產輕型商用(yong)(yong)車,樹立了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)高端輕型商用(yong)(yong)車的(de)里程(cheng)碑。
五十(shi)鈴汽(qi)車致力于應(ying)用一(yi)流(liu)的技術和工藝,開發高科(ke)技、高可靠、節油環保的汽(qi)車及發動機產(chan)品,向世界各地的用戶提(ti)供高效率的運輸工具,共同創造(zao)美好未來。
江(jiang)鈴集團肇始于1947年(nian),成長于贛江(jiang)之濱,是我國(guo)汽車(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)出(chu)口(kou)(kou)基地和輕型柴油商(shang)(shang)用車(che)(che)最大(da)的出(chu)口(kou)(kou)商(shang)(shang)之一(yi),列(lie)2018中國(guo)制造業(ye)企業(ye)500強第88位(wei),中國(guo)企業(ye)500強第205位(wei)。2017年(nian),江(jiang)鈴集團實現整(zheng)(zheng)車(che)(che)銷售43.8萬輛,實現營(ying)業(ye)收入806億(yi)元。
江鈴集團擁(yong)有六大整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)制造基(ji)(ji)(ji)地(青(qing)云譜(pu)基(ji)(ji)(ji)地、小藍(lan)基(ji)(ji)(ji)地、昌北基(ji)(ji)(ji)地、望城基(ji)(ji)(ji)地、撫州基(ji)(ji)(ji)地、太原基(ji)(ji)(ji)地),整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)產品涵(han)蓋商用車(che)(che)(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)(che)(che)、專用車(che)(che)(che)(che)(che)及新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che),擁(yong)有JMC系(xi)(xi)(xi)列(lie)、FORD系(xi)(xi)(xi)列(lie)、陸風(feng)系(xi)(xi)(xi)列(lie)、馭勝系(xi)(xi)(xi)列(lie)、ISUZU系(xi)(xi)(xi)列(lie)、晶(jing)馬系(xi)(xi)(xi)列(lie)、騏鈴系(xi)(xi)(xi)列(lie)、純電動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)(xi)列(lie)等汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌,同(tong)時具備汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)、變速(su)箱、車(che)(che)(che)(che)(che)身、車(che)(che)(che)(che)(che)架、前橋、后橋等六大總成(cheng)自主研發(fa)制造能(neng)(neng)力,形成(cheng)了融(rong)數字化平臺、發(fa)動(dong)機(ji)設(she)(she)計、整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計、造型設(she)(she)計、試驗(yan)開發(fa)五位一體的核心能(neng)(neng)力,建有國家級企業(ye)(ye)技(ji)術中心和博士后科研工(gong)作(zuo)站。江鈴集團業(ye)(ye)務除涵(han)蓋汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)和汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)零部件外,也廣泛涉(she)足汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)進(jin)出口、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)金融(rong)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)回收拆解、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)再(zai)制造、工(gong)程機(ji)械、物(wu)流、房地產等領(ling)域。
江鈴(ling)集團以“廣泛吸納資源、著(zhu)眼競爭內涵、堅持自主創新、科學持續發展”為戰(zhan)略思想,與美國福特(te)公司(si)、日(ri)本(ben)五(wu)十(shi)鈴(ling)公司(si)等8家世界五(wu)百強企業和(he)20多家世界優秀企業開展合作,設有12座海(hai)外運營中心,產品覆蓋全(quan)球115個國家和(he)地區。
面對轉型(xing)升級的(de)(de)(de)時(shi)代機(ji)遇和蓬勃發展(zhan)的(de)(de)(de)汽車(che)市場,江(jiang)鈴(ling)集(ji)團將始終貫(guan)徹(che)“誠信經(jing)營、追求品位(wei)、持(chi)續發展(zhan)、回報社會”的(de)(de)(de)企業(ye)價值(zhi)觀,不(bu)懈追求“成為一流的(de)(de)(de)汽車(che)及關鍵零部件制(zhi)造服務商”的(de)(de)(de)企業(ye)愿景,堅持(chi)走質量效益型(xing)道(dao)路,不(bu)斷(duan)做優做強(qiang)做大(da)。
江鈴(ling)集團正在積(ji)極推進對外合作、關鍵零部件布局、新能源汽車、產(chan)能提(ti)升、產(chan)品研(yan)發、汽車金融等多方面的創新突破(po),努力(li)為集團經濟發展提(ti)供嶄新動力(li)。