黃海N1是黃海汽車(che)(che)攜手一流設計(ji)公司，獨立研發的全新自主(zhu)平臺(tai)產品(pin)，與(yu)國際流行(xing)皮卡(ka)車(che)(che)系接(jie)軌，兼具“通過(guo)性(xing)好、安全性(xing)高、舒適感(gan)優、承載力強(qiang)”四大核心(xin)優勢的多功(gong)能型皮卡(ka)。
黃海(hai)N1在底盤優勢、內飾水平(ping)、安(an)全保障及動(dong)(dong)力匹配上(shang)，兼具歐美(mei)的駕乘體驗及日式的舒適感受，開創了多功能皮卡(ka)(ka)新格局。黃海(hai)N1皮卡(ka)(ka)，是推動(dong)(dong)國內皮卡(ka)(ka)車型向高端化(hua)、品質化(hua)進(jin)(jin)程邁進(jin)(jin)的一個轉折性標(biao)志。
黃海N1外觀上(shang)融合了國際流(liu)行皮卡車系設計(ji)元素(su)，整(zheng)體簡約(yue)大方，硬朗中滲透(tou)時尚，飽(bao)滿中彰(zhang)顯霸(ba)氣。車型長寬高尺(chi)(chi)寸為5355/1770/1718mm（貨廂長寬高尺(chi)(chi)寸為1620/1515/513mm），軸距達到(dao)3185mm，與(yu)主要對手相比(bi)，N1在車身長度和(he)軸距上(shang)占有一(yi)定優勢。
N1車(che)(che)內布(bu)局合理(li)，色調搭配(pei)協(xie)調，簡約中彰顯(xian)時尚(shang)，美感(gan)中盡帶(dai)奢華。炮筒式儀表、運動型真皮(pi)座椅、多達(da)21處的車(che)(che)內儲物(wu)空(kong)間；DVD集合車(che)(che)載導航、多功能方(fang)向盤、按鍵集中控制、四聲道(dao)立體環聲音響、雙安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、全(quan)(quan)車(che)(che)三點式安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)，配(pei)置水平和(he)安(an)(an)全(quan)(quan)保障在同級(ji)(ji)別車(che)(che)型中獨樹(shu)一幟(zhi)。利(li)用NVH降噪技術，黃海N1皮(pi)卡怠(dai)速噪音相比同級(ji)(ji)車(che)(che)型降低9-15分貝，達(da)到中高級(ji)(ji)別轎車(che)(che)水平，在同級(ji)(ji)別產品中處于領先地位。
N1傳承(cheng)了黃海(hai)汽車60余(yu)年(nian)的(de)(de)底(di)盤制造經驗，同時在美國的(de)(de)底(di)特律研發中(zhong)心，將歐美皮卡的(de)(de)發展趨勢超前引進N1皮卡底(di)盤設計中(zhong)，整體底(di)盤基(ji)因具有了純正的(de)(de)歐美風格。
黃(huang)海N1皮卡底盤(pan)(pan)在沿襲以往純正(zheng)越野底盤(pan)(pan)血統(tong)基(ji)礎(chu)上(shang)，突(tu)破了傳(chuan)統(tong)皮卡舒適(shi)(shi)性(xing)(xing)(xing)差的(de)劣(lie)勢(shi)(shi)，增強(qiang)了整車(che)(che)的(de)舒適(shi)(shi)性(xing)(xing)(xing)。前懸(xuan)架(jia)采用先進的(de)麥弗遜(xun)懸(xuan)架(jia)，螺旋簧與(yu)雙橫(heng)臂懸(xuan)架(jia)的(de)完美匹配，保(bao)證車(che)(che)輛行(xing)駛(shi)中的(de)操控靈(ling)活(huo)和舒適(shi)(shi)性(xing)(xing)(xing)。整車(che)(che)空、滿載(zai)減震的(de)合理搭配，突(tu)破了傳(chuan)統(tong)皮卡舒適(shi)(shi)與(yu)載(zai)重(zhong)(zhong)不可兼得的(de)劣(lie)勢(shi)(shi)，同(tong)時650kg的(de)加大載(zai)重(zhong)(zhong)量(liang)，滿足客(ke)戶對(dui)(dui)駕車(che)(che)體驗與(yu)載(zai)貨(huo)功能的(de)雙重(zhong)(zhong)需求。N1底盤(pan)(pan)經由澳大利亞專業底盤(pan)(pan)調教公司(si)進行(xing)調教，通過對(dui)(dui)彈簧剛度、減震器、轉向系統(tong)等性(xing)(xing)(xing)能進行(xing)優化匹配，使操控性(xing)(xing)(xing)與(yu)舒適(shi)(shi)型達(da)到最(zui)佳(jia)分配，整車(che)(che)性(xing)(xing)(xing)能達(da)到最(zui)佳(jia)狀態(tai)。
黃海N1皮(pi)卡，匹配技術成(cheng)熟的三菱動(dong)力4G69及純正五十鈴動(dong)力。兩(liang)款動(dong)力為皮(pi)卡市場中，高端皮(pi)卡動(dong)力匹配的杰出代表，具(ju)備動(dong)力充沛(pei)、節能環保、經濟性強、與整車匹配性好，使用(yong)成(cheng)本及維修(xiu)成(cheng)本低等(deng)優勢(shi)。
N1皮(pi)卡(ka)采(cai)用全金屬(shu)封閉式非承載車身，主(zhu)梁一次沖壓成型(xing)，并采(cai)用機(ji)器(qi)人焊接，穩(wen)定性好，不(bu)變(bian)(bian)形，無接縫，車架采(cai)用變(bian)(bian)截面(mian)梯形結構，七道(dao)橫梁不(bu)等距加固，大梁縱(zong)斷(duan)面(mian)峰(feng)值(zhi)(zhi)142，橫斷(duan)面(mian)峰(feng)值(zhi)(zhi)130，鋼板厚(hou)2.5mm，具有良好的抗(kang)彎及抗(kang)扭(niu)性能，可有效(xiao)保(bao)護整車在通(tong)過惡劣路(lu)況時不(bu)會因為車架變(bian)(bian)形造(zao)成損(sun)壞。
車(che)(che)身前(qian)(qian)部雙(shuang)層防撞梁結(jie)構(gou)，前(qian)(qian)艙吸能骨(gu)(gu)架，ABC柱加強處理(li)，能保證車(che)(che)輛(liang)在碰(peng)撞時前(qian)(qian)車(che)(che)身的柔性結(jie)構(gou)吸收并分散(san)碰(peng)撞能量，有效防護(hu)正面撞擊對整(zheng)車(che)(che)的傷害；可潰式(shi)延伸大梁，在受到嚴重撞擊時起(qi)到吸能緩沖作(zuo)用(yong)；四門(men)加固防撞鋼梁，形成(cheng)堅固的側門(men)骨(gu)(gu)架，保證整(zheng)車(che)(che)的車(che)(che)門(men)安全防護(hu)。
黃(huang)海N1 2023款(kuan) 2.4L汽油手動兩驅超值型4K22D4M
廠商 曙光汽車
級別 皮卡
能源類型 汽油
上市時間 Oct-22
發動機(ji) 2.4L/L4/160馬(ma)力
變速(su)箱 5擋手(shou)動(dong)
發動機最大功率(kW) 118
發動機(ji)最大扭矩(ju)(N·m) 230
最大馬力(li)(PS) 160
最大(da)扭矩(N·m) 230
車身(shen)類型 4門5座皮卡(ka)
長×寬×高(mm) 5555×1770×1790
軸距(mm) 3385
整車質保 待查
車身類型 皮卡
長度(mm) 5555
寬度(mm) 1770
高度(mm) 1790
軸距(mm) 3385
前輪(lun)距(mm) 1510
后輪(lun)距(mm) 1510
最(zui)小離地(di)間(jian)隙(mm) 215
車門(men)開(kai)啟方式 平開(kai)門(men)
車門數(個(ge)) 4
座(zuo)位數(個) 5
油(you)箱容積(L) 70
貨箱尺寸(mm) 1815×1520×515
最(zui)大載重質量(kg) 490
發動機型號 4K22D4M
排量(liang)(mL) 2378
排量簡稱(L) 2.4
進氣(qi)形式 自然(ran)吸氣(qi)
最大馬力(PS) 160
最大功率(kW) 118
最(zui)大(da)功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 230
最大(da)扭矩轉速(rpm) 4000
氣(qi)缸排列形(xing)式 直列
氣缸(gang)數(個) 4
每(mei)缸氣門數(shu)(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原(yuan)93號)
供(gong)油方(fang)式 多點電噴
缸蓋材料 鋁(lv)合金
排(pai)放標準 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數 5
變速(su)箱類型 手動
驅動方式 前(qian)置后驅
前(qian)懸掛(gua)類型(xing) 雙叉臂式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)(gua)類型 鋼板彈(dan)簧非獨立懸掛(gua)(gua)
轉(zhuan)向助(zhu)力(li)類型 液(ye)壓助(zhu)力(li)
車體結構 非承載(zai)式
前制動器(qi)類(lei)型 通風盤式
后制(zhi)動器類型 鼓式(shi)
駐車制動(dong)類型(xing) 手剎
前輪胎(tai)規格 235/70 R16
后(hou)輪(lun)胎規格(ge) 235/70 R16
黃海汽車，是中國(guo)汽(qi)車品牌，主要(yao)生產轎車、越野車等車型，于2002年出場(chang)。
遼寧(ning)曙(shu)光汽(qi)車(che)(che)(che)集團股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)是一個(ge)(ge)跨(kua)國(guo)界、跨(kua)地區(qu)的現代化企(qi)業(ye)集團。下轄8個(ge)(ge)控股(gu)子公(gong)(gong)司(si)（其中(zhong)有兩(liang)個(ge)(ge)國(guo)外公(gong)(gong)司(si)、辦事處）及3個(ge)(ge)技術研究(jiu)中(zhong)心(xin)。公(gong)(gong)司(si)目(mu)前的主(zhu)營業(ye)務是緊緊圍繞汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)鏈分(fen)成四大(da)類(lei)：1、整(zheng)車(che)(che)(che)；2、汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)橋系(xi)列（輕(qing)、重(zhong)(zhong)、微、轎(jiao)）；3、汽(qi)車(che)(che)(che)零部件；4、汽(qi)車(che)(che)(che)貿(mao)易及維修。公(gong)(gong)司(si)主(zhu)導產(chan)品之一的“黃海”牌客車(che)(che)(che)享譽中(zhong)外；輕(qing)型(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)橋也連(lian)續五年在(zai)全國(guo)輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)橋市場占(zhan)有率排名第(di)一；公(gong)(gong)司(si)生產(chan)的汽(qi)車(che)(che)(che)制動器(qi)、齒輪、半軸(zhou)、軸(zhou)套類(lei)等汽(qi)車(che)(che)(che)零部件也都在(zai)國(guo)內(nei)市場占(zhan)據(ju)比較重(zhong)(zhong)要的地位(wei)，并(bing)同時面(mian)向(xiang)國(guo)內(nei)和(he)國(guo)際(ji)兩(liang)個(ge)(ge)市場。公(gong)(gong)司(si)采用日本、美國(guo)、德國(guo)等先(xian)(xian)進(jin)工(gong)藝技術和(he)設備：實現機器(qi)人(ren)焊接、加工(gong)中(zhong)心(xin)和(he)數控機床加工(gong)，計算控制在(zai)線檢測和(he)標(biao)準化測量裝配，產(chan)品的試驗檢測系(xi)統先(xian)(xian)進(jin)可靠，其技術水平在(zai)行業(ye)中(zhong)處于領(ling)先(xian)(xian)地位(wei)，產(chan)品達到國(guo)際(ji)標(biao)準。
精靈世(shi)界
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