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基本介紹

大將軍G7是福田汽車(che)于2022年發布(bu)的汽車(che)。

產品設計

外觀方面

福(fu)(fu)田(tian)大(da)(da)將(jiang)軍(jun)(jun)G7的(de)(de)設計還是(shi)非(fei)常霸(ba)氣的(de)(de)，其前臉較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)中(zhong)網再(zai)加上全黑的(de)(de)配(pei)色以(yi)(yi)及粗(cu)大(da)(da)的(de)(de)邊框造型都凸顯出(chu)了福(fu)(fu)田(tian)大(da)(da)將(jiang)軍(jun)(jun)G7的(de)(de)霸(ba)氣和野(ye)性，這也是(shi)皮卡吸引很(hen)多男性車(che)主的(de)(de)原(yuan)因之(zhi)一。同時福(fu)(fu)田(tian)大(da)(da)將(jiang)軍(jun)(jun)G7的(de)(de)車(che)身設計也比較(jiao)(jiao)有(you)質感，再(zai)配(pei)上18寸大(da)(da)輪(lun)轂以(yi)(yi)及厚胎和行程較(jiao)(jiao)長的(de)(de)避震，讓福(fu)(fu)田(tian)大(da)(da)將(jiang)軍(jun)(jun)G7整(zheng)體看上去不(bu)僅有(you)很(hen)強的(de)(de)氣場，也有(you)不(bu)錯的(de)(de)越(yue)野(ye)感。

福田(tian)大(da)將軍(jun)(jun)G7也給(gei)了(le)加強防翻(fan)滾的(de)保護架，車(che)尾(wei)方面福田(tian)大(da)將軍(jun)(jun)G7的(de)設(she)計(ji)比較(jiao)簡單，沒有(you)太(tai)多(duo)亮點(dian)，但也下(xia)方給(gei)到了(le)鍍鉻裝飾(shi)而且有(you)雙(shuang)排氣(qi)孔的(de)設(she)計(ji)，雖然比較(jiao)小(xiao)，但還是讓福田(tian)大(da)將軍(jun)(jun)G7多(duo)了(le)幾分性能既視感(gan)。

內飾方面

福(fu)田(tian)大(da)將(jiang)軍G7雖然只是十幾萬的(de)皮卡車型，但內飾(shi)設計非常精致，相比外觀(guan)的(de)霸氣(qi)側漏(lou)，福(fu)田(tian)大(da)將(jiang)軍G7的(de)內飾(shi)以簡潔、大(da)氣(qi)為主，并且帶有(you)較(jiao)強的(de)緊致感(gan)(gan)和檔次(ci)感(gan)(gan)，絲(si)毫讓(rang)人感(gan)(gan)受(shou)不(bu)到這是一款皮卡的(de)內飾(shi)。設計上福(fu)田(tian)大(da)將(jiang)軍G7的(de)內飾(shi)采用了層(ceng)次(ci)感(gan)(gan)較(jiao)強的(de)設計布局，而且也給到了懸浮式中控(kong)屏幕，中間鍍(du)鉻裝飾(shi)條貫穿(chuan)設計簡潔大(da)氣(qi)，再加(jia)上福(fu)田(tian)大(da)將(jiang)軍G7的(de)車內用料、做工也比較(jiao)扎實，所以在(zai)質感(gan)(gan)和檔次(ci)感(gan)(gan)上福(fu)田(tian)大(da)將(jiang)軍G7都有(you)不(bu)錯的(de)表現。

特色功能

其中福(fu)田大將軍G7的(de)汽(qi)油(you)版(ban)發(fa)動機，最大馬力(li)238匹，最大功率175KW，最大扭矩(ju)360N·m，變(bian)速(su)箱(xiang)則根據(ju)版(ban)本不同使(shi)用的(de)是(shi)8AT變(bian)速(su)箱(xiang)或(huo)6速(su)手(shou)動變(bian)速(su)箱(xiang)。

柴油版的福(fu)田(tian)大(da)(da)將(jiang)軍G7，發動機(ji)最大(da)(da)馬(ma)力163匹，最大(da)(da)功率120KW，最大(da)(da)扭(niu)矩390N·m，變速箱(xiang)同樣是8AT和6速手(shou)動變速箱(xiang)兩種，不過從動力上還是能夠很(hen)容易(yi)看出來(lai)福(fu)田(tian)大(da)(da)將(jiang)軍G7這款車的柴油版雖然馬(ma)力小了很(hen)多(duo)，但(dan)扭(niu)矩更(geng)大(da)(da)了，這也決定(ding)了兩種版本的車型適合不同的工況。

規格參數

大將軍G7 2022款 2.0T 柴(chai)油 手動(dong)兩驅(qu)樂享型(xing)標箱

基本參數

廠商 福田汽車

級別 皮卡

能源類型 柴油

上市時間 Jan-22

發動機 2.0T/L4/163馬力(li)

變速(su)箱(xiang) 6擋手動

發(fa)動機最(zui)大功(gong)率(kW) 120

發動機最大扭矩(N·m) 390

最大馬力(li)(PS) 163

最大扭矩(N·m) 390

車身(shen)類型 4門(men)5座皮卡(ka)

長×寬×高(mm) 5340×1980×1885

軸(zhou)距(ju)(mm) 3110

整車質保 待查

車身

車身類型 皮卡

長度(mm) 5340

寬(kuan)度(mm) 1980

高度(mm) 1885

軸距(mm) 3110

車門(men)數(個(ge)) 4

座位數(個) 5

貨箱尺寸(mm) 1520×1580×440

發動機

發動(dong)機型號 4F20TC

排(pai)量簡稱(L) 2

進氣形(xing)式 渦輪增壓

最(zui)大(da)馬(ma)力(li)(PS) 163

最大功率(lv)(kW) 120

最(zui)大(da)扭矩(N·m) 390

氣缸排列形式 直列

氣缸數(shu)(個) 4

每缸(gang)氣門數(個) 4

配氣(qi)機構 DOHC

燃料形式 柴油

燃油標號 0號

供油方式 多(duo)點電噴

缸蓋(gai)材料 鋁合金

缸體材料 鑄鐵

排放標準(zhun) 國VI

變速箱

簡稱 6擋手動

擋位個數 6

變速箱類型 手動

底盤轉向

驅動方式 前置后驅

前懸掛(gua)類型 雙叉(cha)臂式(shi)獨(du)立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型 鋼板彈簧非獨立懸掛(gua)

轉向助(zhu)力類型 液壓助(zhu)力

車體結構(gou) 非承載式

車輪制動

前(qian)制動器類型 通風盤式

后制動(dong)器類型 鼓式

駐車制動類型(xing) 手剎

前輪胎規格 265/60 R18

后輪胎規格(ge) 265/60 R18

備胎規格 全尺寸

品牌介紹

福田皮卡在(zai)(zai)產(chan)品坐落在(zai)(zai)廣東佛山(shan)的(de)(de)(de)福(fu)田皮(pi)卡(ka)(ka)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)工(gong)廠(chang)，是(shi)國(guo)(guo)內皮(pi)卡(ka)(ka)行業唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)座基于德國(guo)(guo)工(gong)業4.0+標(biao)準打造(zao)的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)工(gong)廠(chang)。該工(gong)廠(chang)占地934畝，總(zong)規(gui)劃(hua)建筑(zhu)面(mian)積為33.6萬(wan)(wan)㎡，項目規(gui)劃(hua)總(zong)投資(zi)41億元，主(zhu)要包含沖壓、焊(han)裝(zhuang)、涂裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)四大汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)(yi)。福(fu)田皮(pi)卡(ka)(ka)工(gong)業4.0智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)工(gong)廠(chang)的(de)(de)(de)沖壓車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)共3萬(wan)(wan)㎡，共10余條沖壓線(xian)(xian)(xian)，重點(dian)壓力(li)機60多臺，生產(chan)工(gong)藝(yi)(yi)完整(zheng)，生產(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)力(li)覆蓋白車(che)(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)部(bu)零(ling)件。從(cong)鋼(gang)材落料開始，到(dao)沖壓零(ling)件成型(xing)(xing)、入庫，全(quan)(quan)過程應用(yong)CMMP系(xi)(xi)統、備(bei)(bei)料管理系(xi)(xi)統、質(zhi)量平(ping)臺等多個信(xin)息化系(xi)(xi)統，落料線(xian)(xian)(xian)全(quan)(quan)套(tao)從(cong)德國(guo)(guo)NSM公司引進，實現全(quan)(quan)自動(dong)化。工(gong)藝(yi)(yi)參(can)數(shu)數(shu)據化監控，產(chan)品精(jing)度持續(xu)檢(jian)測(ce)，產(chan)品達到(dao)孔(kong)徑偏(pian)差正負(fu)0.1mm、型(xing)(xing)面(mian)偏(pian)差正負(fu)0.5mm的(de)(de)(de)國(guo)(guo)內先進制(zhi)造(zao)精(jing)度水平(ping)。焊(han)裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)采用(yong)來自德國(guo)(guo)KUKA的(de)(de)(de)機器人共有(you)(you)148個，主(zhu)線(xian)(xian)(xian)自動(dong)化率(lv)可(ke)達到(dao)100%，是(shi)目前自動(dong)化率(lv)最(zui)高的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)線(xian)(xian)(xian)之一(yi)(yi)。涂裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)建筑(zhu)面(mian)積約6萬(wan)(wan)平(ping)米，總(zong)投資(zi)約7億元，主(zhu)要承擔福(fu)田皮(pi)卡(ka)(ka)系(xi)(xi)列車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)涂裝(zhuang)處(chu)理，前處(chu)理電泳線(xian)(xian)(xian)，密封涂膠線(xian)(xian)(xian)、面(mian)漆(qi)線(xian)(xian)(xian)和(he)精(jing)修(xiu)報交(jiao)線(xian)(xian)(xian)，設計工(gong)藝(yi)(yi)節拍40JPH，最(zui)大年(nian)產(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)24萬(wan)(wan)臺。車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)全(quan)(quan)封閉，高潔凈(jing)區噴漆(qi)室配(pei)備(bei)(bei)專用(yong)風(feng)淋間(jian)(jian)，16臺高效過濾空調。此外(wai)，俗稱(cheng)“世界(jie)上(shang)最(zui)貴的(de)(de)(de)洗澡盆(pen)”的(de)(de)(de)電泳線(xian)(xian)(xian)一(yi)(yi)池溶液就(jiu)投資(zi)600萬(wan)(wan)，經(jing)過這一(yi)(yi)工(gong)藝(yi)(yi)處(chu)理，可(ke)使(shi)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)原有(you)(you)10年(nian)防(fang)腐(fu)的(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)，再延長6年(nian)防(fang)腐(fu)防(fang)銹(xiu)，整(zheng)車(che)(che)(che)(che)防(fang)腐(fu)防(fang)銹(xiu)達到(dao)16年(nian)，遠(yuan)遠(yuan)領超(chao)行業標(biao)準。總(zong)裝(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)建筑(zhu)面(mian)積達50000㎡，配(pei)置(zhi)內飾(shi)線(xian)(xian)(xian)、底盤線(xian)(xian)(xian)、發動(dong)機線(xian)(xian)(xian)、綜合線(xian)(xian)(xian)、檢(jian)測(ce)線(xian)(xian)(xian)、試車(che)(che)(che)(che)道、CARE線(xian)(xian)(xian)，該車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)采用(yong)全(quan)(quan)自動(dong)柔性生產(chan)線(xian)(xian)(xian)，能(neng)(neng)(neng)(neng)夠自動(dong)識別，可(ke)實現多款(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)混線(xian)(xian)(xian)生產(chan)，提升車(che)(che)(che)(che)輛(liang)下線(xian)(xian)(xian)率(lv)，年(nian)產(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)可(ke)達24萬(wan)(wan)輛(liang)。

福(fu)田皮卡憑借工(gong)業(ye)(ye)4.0+智能(neng)工(gong)廠，向(xiang)“智”造時代全速邁(mai)進。在這(zhe)個過程(cheng)中(zhong)，福(fu)田皮卡不(bu)僅積累了(le)面向(xiang)全球提供(gong)接軌國際的(de)(de)(de)產品(pin)與服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)強大(da)品(pin)牌實力，更積極探索并推(tui)動中(zhong)國皮卡行業(ye)(ye)開創追(zhui)求客(ke)戶滿意的(de)(de)(de)新高(gao)度。未來，福(fu)田皮卡將持續不(bu)斷地加大(da)工(gong)業(ye)(ye)4.0+智能(neng)工(gong)廠的(de)(de)(de)投入，增(zeng)強自身(shen)的(de)(de)(de)核心競爭(zheng)力，以更加卓越的(de)(de)(de)產品(pin)力和完善的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)為全球消費者提供(gong)超過預期(qi)的(de)(de)(de)用車體驗。