大(da)將(jiang)軍G7是福田汽(qi)車于2022年發布的汽(qi)車。
福田(tian)(tian)大將軍(jun)(jun)G7的(de)設(she)計(ji)還是非常霸(ba)氣的(de)，其前臉較大的(de)中(zhong)網再(zai)加上全黑的(de)配色以及(ji)粗大的(de)邊框造型(xing)都(dou)凸顯出了福田(tian)(tian)大將軍(jun)(jun)G7的(de)霸(ba)氣和野性，這也(ye)(ye)是皮卡吸引很多男性車(che)主的(de)原因之一。同(tong)時福田(tian)(tian)大將軍(jun)(jun)G7的(de)車(che)身設(she)計(ji)也(ye)(ye)比較有(you)(you)質感(gan)，再(zai)配上18寸大輪轂(gu)以及(ji)厚(hou)胎(tai)和行(xing)程較長的(de)避(bi)震，讓福田(tian)(tian)大將軍(jun)(jun)G7整(zheng)體看上去不僅(jin)有(you)(you)很強(qiang)的(de)氣場，也(ye)(ye)有(you)(you)不錯(cuo)的(de)越野感(gan)。
福田大將(jiang)軍G7也給了(le)加強防翻滾的保護架，車尾方面(mian)福田大將(jiang)軍G7的設計比較簡單，沒(mei)有太多(duo)亮點，但(dan)也下(xia)方給到了(le)鍍鉻裝飾(shi)而且(qie)有雙排氣孔的設計，雖然(ran)比較小(xiao)，但(dan)還是讓福田大將(jiang)軍G7多(duo)了(le)幾分性能既視(shi)感(gan)。
福田大將軍G7雖然(ran)只(zhi)是(shi)十幾(ji)萬的(de)(de)皮卡(ka)車型，但(dan)內(nei)(nei)(nei)飾設(she)計(ji)非常精致，相比外觀(guan)的(de)(de)霸(ba)氣側(ce)漏，福田大將軍G7的(de)(de)內(nei)(nei)(nei)飾以簡潔、大氣為主，并且(qie)帶有較(jiao)(jiao)強(qiang)的(de)(de)緊(jin)致感(gan)(gan)和檔次感(gan)(gan)，絲毫(hao)讓(rang)人感(gan)(gan)受(shou)不到(dao)這(zhe)是(shi)一款皮卡(ka)的(de)(de)內(nei)(nei)(nei)飾。設(she)計(ji)上福田大將軍G7的(de)(de)內(nei)(nei)(nei)飾采用了層次感(gan)(gan)較(jiao)(jiao)強(qiang)的(de)(de)設(she)計(ji)布局(ju)，而且(qie)也給到(dao)了懸浮(fu)式中(zhong)控屏幕，中(zhong)間鍍(du)鉻裝飾條貫(guan)穿設(she)計(ji)簡潔大氣，再加上福田大將軍G7的(de)(de)車內(nei)(nei)(nei)用料(liao)、做工也比較(jiao)(jiao)扎實，所以在(zai)質感(gan)(gan)和檔次感(gan)(gan)上福田大將軍G7都有不錯的(de)(de)表現。
其中福田大(da)(da)將軍G7的(de)汽油版發動機(ji)，最(zui)大(da)(da)馬(ma)力238匹，最(zui)大(da)(da)功率175KW，最(zui)大(da)(da)扭矩360N·m，變(bian)速(su)箱(xiang)則根據(ju)版本不同使用的(de)是8AT變(bian)速(su)箱(xiang)或6速(su)手動變(bian)速(su)箱(xiang)。
柴(chai)油(you)版(ban)的福(fu)田大(da)將軍G7，發動(dong)機最(zui)大(da)馬力(li)(li)163匹(pi)，最(zui)大(da)功率120KW，最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)390N·m，變速箱(xiang)同(tong)樣是(shi)8AT和(he)6速手動(dong)變速箱(xiang)兩種，不(bu)過(guo)從動(dong)力(li)(li)上還(huan)是(shi)能夠很容(rong)易看出來福(fu)田大(da)將軍G7這款(kuan)車的柴(chai)油(you)版(ban)雖然馬力(li)(li)小了很多，但扭(niu)矩(ju)更大(da)了，這也決(jue)定了兩種版(ban)本的車型(xing)適合不(bu)同(tong)的工(gong)況。
大將軍G7 2022款(kuan) 2.0T 柴油(you) 手動兩驅(qu)樂(le)享型標箱
廠商 福田汽車
級別 皮卡
能源類型 柴油
上市時間 Jan-22
發(fa)動機 2.0T/L4/163馬力
變速箱 6擋手(shou)動
發(fa)動機最大功率(lv)(kW) 120
發動機最大(da)扭矩(ju)(N·m) 390
最大(da)馬力(PS) 163
最(zui)大扭矩(N·m) 390
車身類型 4門5座皮(pi)卡
長×寬×高(mm) 5340×1980×1885
軸距(mm) 3110
整車質保 待查
車身類型 皮卡
長度(mm) 5340
寬度(mm) 1980
高度(mm) 1885
軸距(mm) 3110
車(che)門數(shu)(個(ge)) 4
座位數(個) 5
貨箱(xiang)尺寸(mm) 1520×1580×440
發動機型號(hao) 4F20TC
排量簡稱(L) 2
進氣(qi)形式 渦輪增壓
最大馬力(li)(PS) 163
最(zui)大功率(kW) 120
最大扭矩(N·m) 390
氣(qi)缸排列形式 直(zhi)列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門(men)數(個) 4
配(pei)氣機構 DOHC
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供(gong)油方(fang)式 多(duo)點電噴
缸蓋(gai)材料(liao) 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變(bian)速箱類型(xing) 手(shou)動
驅動(dong)方式(shi) 前置后驅
前懸掛(gua)類型 雙叉(cha)臂式獨(du)立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型 鋼板彈簧(huang)非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
轉向助(zhu)力類型 液壓助(zhu)力
車體(ti)結構 非(fei)承(cheng)載式
前制動(dong)器(qi)類型 通風盤(pan)式
后制動器(qi)類(lei)型 鼓式
駐車(che)制動類型 手剎
前輪(lun)胎規格 265/60 R18
后(hou)輪胎規格 265/60 R18
備胎規格(ge) 全尺寸
福田皮卡在產(chan)(chan)(chan)品(pin)坐落(luo)在廣東佛山的(de)福(fu)田皮(pi)卡智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)廠(chang)，是(shi)(shi)國(guo)內(nei)皮(pi)卡行業唯一(yi)一(yi)座基于德國(guo)工(gong)業4.0+標(biao)準(zhun)打造的(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)廠(chang)。該工(gong)廠(chang)占(zhan)地934畝，總規劃建(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)為33.6萬(wan)(wan)㎡，項目規劃總投(tou)資41億元，主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)包(bao)含沖(chong)壓(ya)(ya)、焊(han)裝(zhuang)(zhuang)、涂(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)、總裝(zhuang)(zhuang)四大汽車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造工(gong)藝。福(fu)田皮(pi)卡工(gong)業4.0智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)廠(chang)的(de)沖(chong)壓(ya)(ya)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)共(gong)3萬(wan)(wan)㎡，共(gong)10余條沖(chong)壓(ya)(ya)線(xian)(xian)(xian)，重點壓(ya)(ya)力機(ji)60多(duo)(duo)臺，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工(gong)藝完整(zheng)，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)能(neng)力覆蓋(gai)白車(che)(che)(che)(che)身的(de)全(quan)(quan)部零件(jian)。從鋼(gang)材落(luo)料(liao)開(kai)始(shi)，到(dao)沖(chong)壓(ya)(ya)零件(jian)成型、入(ru)庫，全(quan)(quan)過(guo)程應用(yong)CMMP系統(tong)、備(bei)(bei)料(liao)管理(li)系統(tong)、質量平(ping)臺等(deng)多(duo)(duo)個(ge)信息化系統(tong)，落(luo)料(liao)線(xian)(xian)(xian)全(quan)(quan)套從德國(guo)NSM公司(si)引進，實(shi)現全(quan)(quan)自(zi)動(dong)(dong)化。工(gong)藝參數(shu)數(shu)據化監控，產(chan)(chan)(chan)品(pin)精度(du)持續(xu)檢測，產(chan)(chan)(chan)品(pin)達(da)到(dao)孔徑偏差正負(fu)(fu)0.1mm、型面(mian)(mian)偏差正負(fu)(fu)0.5mm的(de)國(guo)內(nei)先進制(zhi)造精度(du)水平(ping)。焊(han)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)采用(yong)來自(zi)德國(guo)KUKA的(de)機(ji)器(qi)人共(gong)有148個(ge)，主(zhu)(zhu)(zhu)線(xian)(xian)(xian)自(zi)動(dong)(dong)化率(lv)可(ke)達(da)到(dao)100%，是(shi)(shi)目前自(zi)動(dong)(dong)化率(lv)最高的(de)汽車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)之一(yi)。涂(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)約6萬(wan)(wan)平(ping)米，總投(tou)資約7億元，主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)承擔福(fu)田皮(pi)卡系列車(che)(che)(che)(che)型涂(tu)(tu)裝(zhuang)(zhuang)處(chu)理(li)，前處(chu)理(li)電泳(yong)線(xian)(xian)(xian)，密封(feng)涂(tu)(tu)膠線(xian)(xian)(xian)、面(mian)(mian)漆線(xian)(xian)(xian)和精修報交線(xian)(xian)(xian)，設計工(gong)藝節拍40JPH，最大年(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)24萬(wan)(wan)臺。車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)全(quan)(quan)封(feng)閉，高潔(jie)凈區噴漆室配(pei)備(bei)(bei)專用(yong)風淋間(jian)(jian)(jian)(jian)，16臺高效過(guo)濾空調。此外，俗稱(cheng)“世界(jie)上最貴的(de)洗澡盆(pen)”的(de)電泳(yong)線(xian)(xian)(xian)一(yi)池溶液就投(tou)資600萬(wan)(wan)，經(jing)過(guo)這一(yi)工(gong)藝處(chu)理(li)，可(ke)使車(che)(che)(che)(che)輛(liang)在原有10年(nian)(nian)(nian)防腐的(de)基礎(chu)上，再(zai)延(yan)長6年(nian)(nian)(nian)防腐防銹，整(zheng)車(che)(che)(che)(che)防腐防銹達(da)到(dao)16年(nian)(nian)(nian)，遠(yuan)遠(yuan)領超行業標(biao)準(zhun)。總裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)筑面(mian)(mian)積(ji)達(da)50000㎡，配(pei)置(zhi)內(nei)飾線(xian)(xian)(xian)、底盤(pan)線(xian)(xian)(xian)、發動(dong)(dong)機(ji)線(xian)(xian)(xian)、綜(zong)合線(xian)(xian)(xian)、檢測線(xian)(xian)(xian)、試車(che)(che)(che)(che)道、CARE線(xian)(xian)(xian)，該車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)(jian)(jian)采用(yong)全(quan)(quan)自(zi)動(dong)(dong)柔(rou)性生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)，能(neng)夠自(zi)動(dong)(dong)識別，可(ke)實(shi)現多(duo)(duo)款車(che)(che)(che)(che)型混線(xian)(xian)(xian)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，提升車(che)(che)(che)(che)輛(liang)下線(xian)(xian)(xian)率(lv)，年(nian)(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)能(neng)可(ke)達(da)24萬(wan)(wan)輛(liang)。
福田皮(pi)卡憑借工業(ye)4.0+智能工廠，向(xiang)“智”造(zao)時代全(quan)(quan)速邁進。在這個(ge)過程(cheng)中，福田皮(pi)卡不僅(jin)積(ji)累了面向(xiang)全(quan)(quan)球(qiu)提(ti)供(gong)(gong)接軌國際的(de)(de)(de)產品(pin)與服務的(de)(de)(de)強大(da)(da)品(pin)牌實力(li)，更(geng)積(ji)極探索并推動中國皮(pi)卡行(xing)業(ye)開(kai)創(chuang)追求客戶滿(man)意的(de)(de)(de)新高度。未(wei)來，福田皮(pi)卡將(jiang)持續不斷地(di)加(jia)大(da)(da)工業(ye)4.0+智能工廠的(de)(de)(de)投(tou)入，增強自身的(de)(de)(de)核心(xin)競爭力(li)，以更(geng)加(jia)卓越的(de)(de)(de)產品(pin)力(li)和完善的(de)(de)(de)服務為(wei)全(quan)(quan)球(qiu)消費者提(ti)供(gong)(gong)超過預期的(de)(de)(de)用(yong)車體驗。
精靈世(shi)界(jie)
】編(bian)輯(ji)上傳(chuan)提供，當前(qian)頁面所展示的詞條介紹(shao)涉及(ji)宣傳(chuan)內(nei)容屬于注冊用戶個人編(bian)輯(ji)行為(wei)，網站不(bu)(bu)完全保證(zheng)內(nei)容信息的準確性(xing)、真實性(xing)，也不(bu)(bu)代表本(ben)站立場。
