雷達RD6是吉利控股旗下純電皮(pi)卡品牌雷達首款(kuan)量產車型。
2022年10月, 雷(lei)達RD6在山(shan)東淄博智慧工廠(chang)正式量產下線(xian)并開啟(qi)預售。
2022年7月,雷(lei)達品(pin)牌官宣雷(lei)達 RD6 為首款量產車型。
2022年10月, 雷達RD6在山(shan)東(dong)淄博智慧(hui)工廠正(zheng)式量產下線并開啟預售。
2022年11月9日,雷達RD6正式上市(shi)。
2022年(nian)11月30日,國內(nei)首款(kuan)原生(sheng)純電皮(pi)卡雷達RD6首批用(yong)戶交(jiao)車儀式在深圳舉行。
三(san)電系統方面,雷達RD6配備200kW高(gao)功率三(san)合一電驅,百(bai)公(gong)里(li)加速達到6秒級,采用高(gao)能(neng)量密度Ni55電芯,能(neng)夠(gou)實現610km+長續航(hang),并擁有最大120kW快(kuai)充功能(neng),官方稱充電15分鐘續航(hang)可達120km。
智(zhi)能(neng)配置方面(mian),雷(lei)達RD6配備(bei)雙(shuang)12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD,可(ke)通過“你好(hao),小(xiao)雷(lei)”開啟人車對話,同時(shi)搭載12項L2+級智(zhi)能(neng)駕(jia)駛輔(fu)助(zhu)功能(neng)。
雷達RD6采(cai)用四輪獨立懸架(jia),擁有近5.3m的(de)車身與12.2m最(zui)小轉(zhuan)彎直徑,還配置55英寸巨(ju)幕全景(jing)天窗。
雷達RD6支持百(bai)(bai)變裝(zhuang)(zhuang)載空間(jian)和(he)全場(chang)景(jing)放電功能,提供了3大(da)核心裝(zhuang)(zhuang)載空間(jian),包括70L隱藏(zang)式(shi)收納(na)前備箱、48L后座儲物(wu)魔術(shu)空間(jian)和(he)1200L百(bai)(bai)變后斗(dou)儲藏(zang)空間(jian)。據介紹,雷達RD6在行業內首創了全場(chang)景(jing)放電模(mo)式(shi),在后斗(dou)配備6kW超大(da)功率外放電功能。
雷達RD6 2023款(kuan) 400km 啟航版
廠商 雷達汽車
級別 皮卡
能源(yuan)類型 純電動(dong)
上市(shi)時間(jian) Nov-22
電動機 純電動/272馬力
變(bian)速(su)(su)箱 電(dian)動車單速(su)(su)變(bian)速(su)(su)箱
電動機最大馬力(PS) 272
電動機總功率(kW) 200
電(dian)動機(ji)總扭矩(N·m) 384
電池充(chong)電時間(jian) 快充(chong):0.5小時,慢充(chong):7.0小時
快充電量(%) 80
車(che)身類型(xing) 4門5座皮卡
長×寬×高(mm) 5260×1900×1830
軸距(mm) 3120
最高(gao)車速(km/h) 185
官方0-100km/h加(jia)速(su)(s) 7.3
整車質保 四年(nian)或10萬公(gong)里
電池保修時間 八(ba)年或20萬公里
車身類型 皮卡
長度(du)(mm) 5260
寬度(mm) 1900
高度(mm) 1830
軸距(mm) 3120
前輪距(mm) 1600
后輪距(mm) 1620
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 4
座位數(shu)(個) 5
貨箱尺(chi)寸(cun)(mm) 1522×1450×540
電機類型 永磁(ci)同步
電(dian)動機最大馬力(PS) 272
電動機總功率(kW) 200
電動機總扭矩(ju)(N·m) 384
后電動機(ji)最大功率(kW) 200
后電動機最大扭矩(N·m) 384
驅動(dong)模式(shi) 純電動(dong)
驅動(dong)電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC綜合(he)續(xu)航里程(km) 400
電池(chi)類型 磷酸鐵鋰電池(chi)
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電(dian)池容量(kWh) 63
電池保修時(shi)間 八年或20萬公里
電(dian)池(chi)充電(dian)時(shi)(shi)間(jian) 快充:0.5小(xiao)時(shi)(shi),慢充:7.0小(xiao)時(shi)(shi)
快(kuai)充功率(kW) 120
簡稱(cheng) 電(dian)動車單(dan)速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型(xing) 固定(ding)齒比
驅動方(fang)式 后置后驅
前(qian)懸掛類型 麥(mai)弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型(xing) 多連桿式獨立懸掛
轉向助力類(lei)型 電動助力
車體結構(gou) 承載(zai)式
前(qian)制動(dong)器類型 通風盤式(shi)
后制動器(qi)類型 盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型 電子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格 225/65 R17
后輪胎(tai)規格 225/65 R17
備(bei)胎規格 僅補胎工具
吉利汽車是(shi)吉(ji)(ji)利(li)(li)汽車集團旗下品牌。吉(ji)(ji)利(li)(li)汽車集團有(you)限公司(si)隸屬于浙江(jiang)吉(ji)(ji)利(li)(li)控股(gu)集團,總(zong)(zong)部位(wei)于中國浙江(jiang)杭(hang)州(zhou),在浙江(jiang)臺州(zhou)/寧波、湖南湘潭、四(si)川成(cheng)(cheng)都(dou)、陜西(xi)寶(bao)雞、山西(xi)晉中等地建(jian)有(you)汽車整車和動力總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)制(zhi)造基地, 并(bing)在白俄羅斯等國家和地區建(jian)有(you)海(hai)外工(gong)廠。
吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)集團(tuan)(tuan)是(shi)中國領先的汽(qi)車(che)制造商,立志(zhi)成為(wei)最具競爭力和(he)受人尊敬的中國汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌。吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)集團(tuan)(tuan)旗下現(xian)擁有(you)吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)品(pin)(pin)牌、領克品(pin)(pin)牌和(he)幾何(he)品(pin)(pin)牌,擁有(you)寶騰(teng)汽(qi)車(che)49.9%的股(gu)份及全(quan)部經營管理權,以及豪華跑車(che)品(pin)(pin)牌路特斯51%的股(gu)份。
2020年(nian)是(shi)吉(ji)(ji)利向“品(pin)牌(pai)和技(ji)(ji)術領先(xian)”進階的(de)關鍵一年(nian),也是(shi)“科技(ji)(ji)吉(ji)(ji)利4.0時(shi)(shi)代”的(de)全面開局之年(nian)。吉(ji)(ji)利汽車(che)(che)宣布(bu)從此前的(de)“3.0精品(pin)車(che)(che)時(shi)(shi)代”進入(ru)“科技(ji)(ji)吉(ji)(ji)利4.0時(shi)(shi)代”。以(yi)BMA、CMA超級(ji)母體、SPA、SEA浩瀚架(jia)構為核心,進入(ru)“全面模塊(kuai)化架(jia)構造車(che)(che)時(shi)(shi)代”。
截至2020年(nian)10月(yue)底,吉(ji)利汽車(che)(che)全球累計銷(xiao)量突(tu)破1000萬(wan)輛(liang),成(cheng)為首(shou)個實現乘用(yong)車(che)(che)產(chan)銷(xiao)1000萬(wan)輛(liang)的中國品牌車(che)(che)企。
2022年(nian)1月,吉(ji)利進軍換(huan)電(dian)產業。7月,總(zong)銷(xiao)量(liang)為約12.26萬部,較(jiao)2021年(nian)同(tong)期(qi)增長約24%。