東(dong)(dong)風(feng)御風(feng)是(shi)東(dong)(dong)風(feng)公(gong)司旗下唯(wei)一(yi)輕(qing)客(ke)品(pin)牌(pai)。融入東(dong)(dong)風(feng)汽車50年(nian)造車精髓(sui)，集(ji)歐(ou)洲先進(jin)輕(qing)客(ke)技術之大成，整合全球供應(ying)鏈資源，是(shi)一(yi)款適合中(zhong)國市(shi)場需求(qiu)的高規(gui)格商用輕(qing)客(ke)，整車性能優秀、品(pin)質卓(zhuo)越，產品(pin)覆蓋城(cheng)市(shi)物(wu)流(liu)、客(ke)運(yun)通勤、公(gong)共醫(yi)療、民生服務、冷(leng)鏈運(yun)輸、電力工程、公(gong)檢(jian)司法等多個細(xi)分領域。東(dong)(dong)風(feng)御風(feng)產品(pin)涵蓋客(ke)貨兩用、專業物(wu)流(liu)、客(ke)運(yun)通勤、專用改(gai)裝(zhuang)四(si)個品(pin)類車型，覆蓋燃(ran)油和(he)純(chun)(chun)電動。其中(zhong)燃(ran)油車型為東(dong)(dong)風(feng)御風(feng)V9+，純(chun)(chun)電動車型為御風(feng)EM26。
2005年5月，東(dong)風汽車正(zheng)式啟動了輕客(ke)項(xiang)目調研。
2007年(nian)11月，產(chan)品研發正式啟(qi)動。
2009年3月，東(dong)風御風項目工廠正式奠基。
2009年9月，第一臺S-Lot樣車制造完(wan)成。
2010年1月，東風御風公告獲(huo)國家批準。
2010年(nian)8月，東風(feng)御風(feng)開始(shi)高溫高原極地測(ce)試。
2010年11月，東風(feng)御風(feng)首(shou)臺試制車樣(yang)車下線(xian)。
2011年4月(yue)，東(dong)風御風正式亮相上海車展。
2012年5月(yue)，東(dong)風御(yu)風成功下線，正(zheng)式進(jin)入(ru)量產階段。
2012年6月，東(dong)風御(yu)風在杭州正(zheng)式(shi)上市。
2022年12月，東風御風V9+正式(shi)上市。
鉑金動力鏈
M9T日(ri)產雷諾-“芯”動(dong)力(li)：日(ri)產雷諾卓越(yue)品質、2升(sheng)排量(liang)比肩3升(sheng)動(dong)力(li)、四大科(ke)技實力(li)節油(you)、轎車級靜音感受；
7DCT”真(zhen)“自動-臻(zhen)體驗：駕駛平順更優、卓越節油性能(neng)、動力(li)響應快。
國韻雅致造型
國韻造型”鼎“天立(li)地：鼎盛中(zhong)華(hua)，包容萬象、漸(jian)變式無邊框格柵、全LED燕尾式遠近一(yi)體(ti)大燈和日行(xing)燈；
雅致內(nei)飾無限(xian)體驗(yan)：貫穿式(shi)中控臺，流線型(xing)梯田(tian)造(zao)型(xing)設計。
智慧舒享座艙
智(zhi)慧多(duo)維人車交互：12吋液晶儀表(biao)、10.36吋智(zhi)慧中控大屏、三幅運(yun)動式多(duo)功(gong)能(neng)方(fang)向盤；
舒適(shi)座艙智享便捷：四翼包裹式座椅、沉浸(jin)式空調、環駕乘立體儲物空間；
智能配(pei)置安全(quan)隨行：駕乘提升(sheng)、安全(quan)賦(fu)能。
高效承載空間
方(fang)正(zheng)造型極致利用(yong)：內(nei)(nei)部容積覆(fu)(fu)蓋7.06~11.9m3，覆(fu)(fu)蓋全應(ying)用(yong)場景、內(nei)(nei)高最高可(ke)(ke)達(da)1.95m，可(ke)(ke)直(zhi)立行走、空(kong)間(jian)內(nei)(nei)部方(fang)正(zheng)，上下差(cha)值僅60mm，利用(yong)率(lv)高；
超強(qiang)承(cheng)載百變多(duo)(duo)能：3+1變截(jie)面板(ban)簧；多(duo)(duo)種驅動、多(duo)(duo)種尺寸(cun)、多(duo)(duo)種車型。
大容(rong)積(ji)：貨箱裝載(zai)利用率高(gao)，容(rong)積(ji)達6.01立方米
高保(bao)障：軍(jun)工品質，買的放心(xin)，用的安心(xin)
高安(an)全(quan)：制動(dong)性能(neng)優，被(bei)動(dong)安(an)全(quan)更佳，后對開門(men)
高效能：噸百公里電量消耗<16Kwh，滿載工況可達220km以上
客(ke)貨(huo)兩(liang)用：涵蓋物(wu)流、城配、農貿、電器(qi)等(deng)多個細分(fen)市場，多樣化用途，客(ke)運貨(huo)運兩(liang)不誤
專業物流：專業運輸(shu)，致力于家(jia)具家(jia)電(dian)，建(jian)材運輸(shu)，快遞物流等行業的高速發展(zhan)
醫(yi)療救(jiu)護(hu)：轉(zhuan)運型、監護(hu)型、負壓(ya)型，用于危重患(huan)者的安全(quan)隔(ge)離轉(zhuan)運、重癥監護(hu)
多功能檢測：用于道路、食品、水質、生物等各類檢測、信(xin)息收(shou)集(ji)
健康(kang)查體：專(zhuan)注基層醫療服務，充分(fen)適用于農村(cun)、社(she)區、企(qi)業、養(yang)老院等多種場景(jing)
旅(lv)居出(chu)行：經過改裝后(hou)，用于個(ge)人、團隊、公司等多(duo)人集體出(chu)行旅(lv)游
工程救險：運(yun)用(yong)于石油、化工、天然(ran)氣、供水供電等(deng)管(guan)道(dao)的檢測與搶修
公(gong)(gong)檢法：用于公(gong)(gong)安(an)、武警(jing)、特(te)警(jing)等部門(men)的人(ren)員(yuan)移動(dong)
2013年，東風(feng)御(yu)風(feng)榮獲“首屆中(zhong)國優秀汽車工業設計獎”。
2013年，東風御(yu)風獲《中國汽車報》“年度車型”“年度最佳車型設計”。
2014年1月，東風(feng)御風(feng)榮獲“中國(guo)質量萬里行(xing)理事會(hui)委員單位”稱號。
2014年-2015年，東(dong)風御風連續兩屆(jie)獲“城市(shi)物(wu)流推薦用車”獎項。
2015年1月，東風御風獲2014商用車(che)界年度盛典“年度純(chun)電動車(che)”“年度輕客”獎。
2016年(nian)(nian)，東風(feng)御風(feng)獲(huo)《中國(guo)汽車報》年(nian)(nian)度“年(nian)(nian)度輕客(ke)”榮譽。
2017年，東風御(yu)風在《中國汽車報》社舉辦的“中國客車工(gong)業60周年”評選活動(dong)中被評定為“十大(da)新能源輕型客車”。
2018年，在《中國汽車報》社舉辦的“‘玲瓏輪(lun)胎(tai)’2018中國商(shang)用車年度(du)車型”評選中,東(dong)風御風榮(rong)膺“2018年度(du)客車”榮(rong)譽。
2018年，在石(shi)化(hua)員工汽車(che)(che)節(jie)“最(zui)(zui)受石(shi)化(hua)員工喜愛的汽車(che)(che)品(pin)牌(pai)”評選中(zhong)，東風(feng)御(yu)風(feng)評為“最(zui)(zui)佳房車(che)(che)設計獎”。
2018年，東風御風在2018年度“誰是(shi)第一(yi)(yi)”商用車(che)大(da)賽中評為(wei)“2018年度第一(yi)(yi)高(gao)效(xiao)物流輕客”。
2019年，在(zai)《中(zhong)國汽車報》社舉辦的“‘玲瓏輪(lun)胎’2019中(zhong)國商(shang)用車年度車型”評選中(zhong)，東風(feng)御風(feng)榮膺“2019年度新能(neng)源客車”榮譽。
2020年(nian)，東風(feng)御(yu)風(feng)在2020年(nian)度“誰是第(di)一”商用(yong)車大賽中評為“2020年(nian)度第(di)一高效輕客(ke)，第(di)一城配物流(liu)輕客(ke)”。
產業布局：
東風汽車(che)業(ye)務分布在(zai)(zai)十堰、襄陽、武(wu)漢、廣州四大(da)基地，輻射(she)全國20多個城(cheng)市(shi)，形成(cheng)了“立足(zu)湖北，輻射(she)全國，面(mian)向(xiang)世界”的事(shi)業(ye)布局(ju);總部設在(zai)(zai)“九省通衢”的武(wu)漢。主(zhu)營業(ye)務涵蓋(gai)全系列商用車(che)、乘(cheng)用車(che)、發動機及汽車(che)零(ling)部件和汽車(che)水平事(shi)業(ye)。
生產工廠：
東風(feng)御風(feng)生產工廠位于素有“南船(chuan)北馬，七省通(tong)衢“之稱(cheng)的(de)古城(cheng)襄陽，占地550畝，采用國際一流(liu)標(biao)準化制造工藝(yi)，全新打造了柔性的(de)沖壓線(xian)、焊接線(xian)、總裝線(xian)，環保型的(de)涂裝線(xian)，為(wei)高品質(zhi)東風(feng)御風(feng)提(ti)供制造保障(zhang)平臺。
四大基地
武漢基地:總部、技術中心、乘用車、電動車
十堰基地:中重(zhong)型(xing)商用車(che)、微型(xing)車(che)、零(ling)部(bu)件、裝備
襄陽基地:歐系輕客、輕型商用車、乘用車、發動機
廣(guang)州基(ji)地(di):乘用車、發動機
東風御風節油挑戰賽
2015年(nian)，東(dong)風(feng)御風(feng)舉辦節油挑戰(zhan)賽(sai)，該賽(sai)事(shi)(shi)在多地展(zhan)開區域分(fen)站賽(sai)，吸引了(le)全國(guo)(guo)眾多卡友參(can)加。2016年(nian)10月(yue)26日，東(dong)風(feng)御風(feng)節油挑戰(zhan)賽(sai)第(di)二季(ji)全國(guo)(guo)總(zong)(zong)決賽(sai)在襄陽(yang)如期舉行，來自上(shang)海、義烏、長(chang)沙(sha)、寧(ning)波(bo)、徐(xu)州(zhou)等全國(guo)(guo)13個分(fen)站的(de)13位優秀(xiu)選手(shou)參(can)加了(le)總(zong)(zong)決賽(sai)，第(di)二季(ji)比賽(sai)自今(jin)年(nian)5月(yue)28日開啟，以長(chang)春為首站，相繼在濟南、廣州(zhou)、杭州(zhou)、義烏、蘇州(zhou)、寧(ning)波(bo)、徐(xu)州(zhou)、武漢、常州(zhou)、長(chang)沙(sha)、永康、上(shang)海等地展(zhan)開區域分(fen)站賽(sai)，吸引了(le)全國(guo)(guo)近千(qian)人參(can)加節油挑戰(zhan)賽(sai)。本賽(sai)事(shi)(shi)堅持倡導綠色(se)駕駛理(li)念，并以實際的(de)賽(sai)事(shi)(shi)活動證實了(le)東(dong)風(feng)御風(feng)優秀(xiu)的(de)節油性能。
東風御風移動服務車為賑災做出貢獻
2014年8月(yue)，東風御風122臺移動服務車(che)累計交(jiao)付中(zhong)(zhong)國移動通信(xin)集團公司云(yun)南分公司，其(qi)中(zhong)(zhong)部分車(che)輛(liang)服務魯(lu)甸縣6.5級地震災區。
東風御風“母親健康快車”助力湖北醫療系統
2021年9月28日，東風公司“母親健康快車(che)”發車(che)儀式在(zai)武漢洪山禮堂舉行，30輛東風御(yu)風醫(yi)療救護車(che)正式捐贈給湖北(bei)17個市州(zhou)基層公立醫(yi)院，助(zhu)力當地醫(yi)療條件改善，維護婦(fu)女健康權益。
湖北省基層移動醫療衛生服務車推廣
老(lao)百姓足(zu)不出戶(hu)就(jiu)可進(jin)行(xing)全身(shen)專(zhuan)業檢(jian)查(cha)，防患于未(wei)然。羅田縣駱駝坳鎮3個小時(shi)體檢(jian)130余人(ren)，1小時(shi)拿(na)到體檢(jian)報告(gao)，可有效提高(gao)基層民(min)眾(zhong)滿意(yi)度和緩解基層衛生機構壓力，方(fang)案(an)充(chong)分適(shi)用于鄉鎮、社區、企(qi)業、養老(lao)院等多種場景，已在(zai)湖北省多地開展示范運(yun)營。
東風御風無人機導航車交付新華網
東風(feng)(feng)御(yu)風(feng)(feng)無人機導(dao)航(hang)車(che)普遍(bian)用(yong)于航(hang)拍，快遞(di)運輸(shu)，災難(nan)救(jiu)援，監控傳染病，電(dian)力(li)(li)巡檢(jian)等多人為難(nan)以到達的場景，在2016年、2017年，70余輛(liang)東風(feng)(feng)御(yu)風(feng)(feng)無人機通信導(dao)航(hang)車(che)分(fen)三批交付新(xin)華網，以高(gao)效(xiao)科技的優(you)秀品質助(zhu)力(li)(li)媒體傳播形態(tai)變(bian)革。
東風汽車著眼于未來，緊盯中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)，積極參與激烈的(de)市(shi)場(chang)競爭，搶抓市(shi)場(chang)機遇，在(zai)產品研發(fa)、制造、營銷、管(guan)理等(deng)方面(mian)，均(jun)取(qu)得了長足的(de)進步。東風御(yu)風的(de)上市(shi)，是東風股(gu)份(fen)發(fa)展史上的(de)一件大事(shi)，也(ye)是對今后事(shi)業(ye)發(fa)展、贏得競爭優勢的(de)有力支(zhi)撐。
在雷諾日產聯(lian)盟和東風公司的(de)大(da)力(li)支(zhi)持下，東風御風一定會傳承日系(xi)和歐系(xi)技術、品質(zhi)之精華，為中(zhong)國用戶打(da)造(zao)出一款真正意義上MPV。東風御風的(de)高端品牌形象(xiang)和可信(xin)賴的(de)品質(zhi)，必將打(da)破行(xing)業的(de)競爭格局，為促進行(xing)業規(gui)范(fan)發展做(zuo)出自(zi)己的(de)貢(gong)獻 。
顏值升級，國韻雅致新造型
有顏(yan)有面兒是新一(yi)(yi)代(dai)輕(qing)客(ke)用戶的(de)(de)新訴求。對(dui)此(ci)，東風御風V9＋對(dui)整(zheng)車造型(xing)進行了(le)大刀闊斧(fu)的(de)(de)重(zhong)塑。在前臉(lian)設(she)計(ji)設(she)計(ji)融入了(le)傳(chuan)統的(de)(de)中(zhong)國“鼎(ding)“元(yuan)(yuan)素(su)，打造出獨(du)具一(yi)(yi)格(ge)的(de)(de)鼎(ding)式前臉(lian)，整(zheng)車更顯(xian)立體挺拔，營造出威嚴霸氣的(de)(de)國韻氣場，處處展現著(zhu)大氣勢與大格(ge)局。行業唯一(yi)(yi)全系(xi)標配LED遠(yuan)近光一(yi)(yi)體大燈，漸變(bian)式無邊(bian)框格(ge)柵、鋁合(he)金(jin)輪轂等設(she)計(ji)元(yuan)(yuan)素(su)的(de)(de)運用，讓(rang)整(zheng)車在視覺效果上更顯(xian)時尚動(dong)感。
全新設計的內飾同樣凸(tu)顯大視野、大格局。進入車(che)內，濃郁的雅致氛圍撲面而(er)來。中控臺采用“梯田(tian)式(shi)“造型提升(sheng)整(zheng)車(che)的層(ceng)次感(gan)(gan)(gan)與空間感(gan)(gan)(gan)，搭配多樣化(hua)的裝(zhuang)飾材(cai)質(zhi)，為用戶營造出(chu)具有舒適感(gan)(gan)(gan)、品質(zhi)感(gan)(gan)(gan)、人性化(hua)的駕(jia)乘空間。
高效承載，助推事業提速
高(gao)效的(de)承載(zai)空間(jian)能(neng)夠(gou)為用(yong)戶(hu)帶來更高(gao)效的(de)作業效率。東風(feng)御風(feng)V9＋最(zui)大(da)車(che)廂容積達到(dao)11.9立方(fang)，車(che)廂輪(lun)廓方(fang)正，空間(jian)利用(yong)率能(neng)夠(gou)發揮到(dao)最(zui)大(da)。其車(che)內高(gao)度最(zui)高(gao)可達1.95m，直立行走作業輕松愜(qie)意，加上超(chao)低(di)的(de)地(di)板離地(di)高(gao)度，一(yi)門到(dao)頂設計、超(chao)大(da)的(de)側滑門設計，裝卸貨物更加便捷(jie)。此外，配合(he)高(gao)強度承載(zai)底(di)盤和歐標雙后(hou)胎，能(neng)夠(gou)滿足(zu)全(quan)場景用(yong)車(che)需求。
此外(wai)，東風(feng)御(yu)(yu)風(feng)V9＋為(wei)用(yong)戶提供了更為(wei)豐富的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)選(xuan)擇(ze)。提供5米/5.49米/5.75米及(ji)5.99米4種車(che)(che)(che)(che)長(chang)，低/中/高3種頂高可(ke)選(xuan)，擁有前驅(qu)、后驅(qu)兩(liang)(liang)種驅(qu)動形式；6MT、7DCT兩(liang)(liang)種變速箱，由此可(ke)衍生(sheng)出幾十款不(bu)同車(che)(che)(che)(che)型(xing)。除了基(ji)礎車(che)(che)(che)(che)型(xing)外(wai)，東風(feng)御(yu)(yu)風(feng)V9＋還(huan)可(ke)提供醫療、警(jing)用(yong)、工(gong)程、服務、冷鏈等細分市場定(ding)制車(che)(che)(che)(che)型(xing)服務，滿(man)足更為(wei)廣闊的(de)用(yong)車(che)(che)(che)(che)需(xu)求。
在吹響經濟(ji)復(fu)蘇號角的(de)當下，用戶(hu)(hu)對輕(qing)(qing)客(ke)產品(pin)價值提出了更(geng)高的(de)要求。一臺好輕(qing)(qing)客(ke)不僅要具備(bei)高效、可(ke)靠的(de)品(pin)質，還應(ying)帶給用戶(hu)(hu)更(geng)好的(de)舒適享(xiang)受，更(geng)智能(neng)的(de)駕乘體驗。作為(wei)東風(feng)輕(qing)(qing)型車布局寬體輕(qing)(qing)客(ke)市場的(de)戰略(lve)車型，東風(feng)御風(feng)V9＋堅持向客(ke)戶(hu)(hu)而(er)生，以(yi)(yi)科技創新(xin)樹立輕(qing)(qing)客(ke)價值新(xin)標桿(gan)，以(yi)(yi)高性能(neng)、高效率(lv)、高可(ke)靠產品(pin)開創寬體輕(qing)(qing)客(ke)新(xin)時代。
動力升級，超凡駕控新體驗
高效(xiao)、穩(wen)定、可靠的(de)動力性(xing)能，始(shi)終都是輕(qing)(qing)客(ke)用戶關注的(de)焦點(dian)。東風御風V9+在這方面(mian)是個不折不扣的(de)實力派(pai)——其搭載了(le)全(quan)球裝(zhuang)機量超(chao)300萬的(de)日產雷諾(nuo)M9T發動機和(he)全(quan)球裝(zhuang)機量超(chao)200萬的(de)7DCT濕式(shi)雙(shuang)離合變速箱(xiang)。這套“鉑金動力鏈“組合經過優化(hua)調校(xiao)，高效(xiao)低耗、穩(wen)定可靠，有望成(cheng)為輕(qing)(qing)客(ke)圈新(xin)一代明星動力組合，刷新(xin)中國(guo)輕(qing)(qing)客(ke)動力新(xin)高度(du)。
作為日產雷諾面向全球推出(chu)的(de)高(gao)端輕(qing)型柴油動(dong)力(li)，M9T發動(dong)機擁有143ps最大(da)馬力(li)，380N·m峰(feng)值扭(niu)矩，在1000rpm時即可輸出(chu)70%扭(niu)矩，在1400-2400rpm寬(kuan)泛轉速(su)區間能夠持續(xu)釋放(fang)380N·m峰(feng)值扭(niu)矩，是名(ming)副其(qi)實“輕(qing)客扭(niu)矩王(wang)”，提速(su)給(gei)力(li)，超(chao)車游刃有余。搭配以換擋速(su)度(du)快(kuai)，傳(chuan)動(dong)效(xiao)率高(gao)著稱的(de)7DCT濕式雙離合變速(su)箱，有著出(chu)色(se)的(de)操(cao)控性和舒適性。
這(zhe)套動力組合的(de)(de)燃油經濟(ji)性也表現得十(shi)分出色(se)。得益(yi)于(yu)高(gao)壓共(gong)軌(gui)系統、可變排量(liang)低能耗機(ji)油泵(beng)、輕量(liang)化技術(shu)、低摩擦活塞、智能雙泵(beng)系統等(deng)節油技術(shu)的(de)(de)加持，配合變速(su)箱ECO模式，實測(ce)東風(feng)(feng)御風(feng)(feng)V9＋百公(gong)里油耗可低至5.7L，可為用戶(hu)省(sheng)去一筆不小(xiao)的(de)(de)開支。
值得一(yi)提的是(shi)，可媲美汽油機靜(jing)音的M9T發動機，加上(shang)整(zheng)車(che)十余項NHV技術(shu)，實測東風(feng)御(yu)風(feng)V9＋怠速(su)噪音低至(zhi)52分(fen)貝，堪比高檔乘用車(che)級別，可為用戶帶來前(qian)所(suo)未有超(chao)靜(jing)音享受(shou)。
智慧科技，引領輕客智能化
智(zhi)能化(hua)是汽車發(fa)展的(de)趨(qu)勢，這(zhe)一趨(qu)勢也被東風御風V9＋穩穩拿捏。新車標配(pei)(pei)12吋液晶(jing)儀表盤(pan)(pan)，配(pei)(pei)備(bei)行業(ye)最(zui)大(da)的(de)10.36吋智(zhi)能觸(chu)控(kong)大(da)屏，雙屏搭(da)配(pei)(pei)，語音交互(hu)，科技(ji)感(gan)(gan)瞬間拉滿。三輻運(yun)動式(shi)多(duo)功能方向盤(pan)(pan)集(ji)成了定速巡航(hang)、藍牙電話、音量控(kong)制(zhi)等功能，布局合理，握感(gan)(gan)和質(zhi)感(gan)(gan)都(dou)非常出(chu)眾，還配(pei)(pei)備(bei)倒車影像/雷達(da)、遙控(kong)鑰匙一鍵降(jiang)窗、等多(duo)項人性化(hua)配(pei)(pei)置，帶(dai)來無與倫(lun)比的(de)駕(jia)乘體驗。
東風御風V9＋通過智能(neng)(neng)科技(ji)的(de)注入，安(an)全保障實現(xian)更高標準。全系標配ABS+EBD、四輪盤剎，并可(ke)選(xuan)裝TPMS智能(neng)(neng)胎壓監控、ESC車(che)身穩定(ding)控制系統(tong)、LDWS車(che)道偏離系統(tong)、AEBS自動緊急(ji)剎車(che)、BSD盲區(qu)監測等智能(neng)(neng)化主動安(an)全配置，極大保障了行車(che)的(de)安(an)全性。
御風 2023款(kuan) V9+ 2.0T 手動前驅多功能短軸低頂5/6座
廠商 東風汽車
級別 輕客
能源類型 柴油
上市時間 Dec-22
發(fa)動機 2.0T/L4/136馬力
變速箱(xiang) 6擋手(shou)動
發動機最大(da)功率(lv)(kW) 100
發動機最大(da)扭(niu)矩(N·m) 350
最大(da)馬力(PS) 136
最大(da)扭矩(N·m) 350
車身類型 客車
長×寬(kuan)×高(gao)(mm) 5000×2036×2150
軸距(mm) 3100
整車質保 三年或10萬(wan)公里
車身類型 客車
長(chang)度(mm) 5000
寬度(du)(mm) 2036
高(gao)度(mm) 2150
軸距(mm) 3100
車門開啟方式 平開門+測滑門
車門數(個) 5
座位數(個(ge)) 5月6日
油箱容積(L) 80
發動機型(xing)號 ZD20D14-6N
排量(mL) 1997
排量簡稱(L) 2
進氣形式 渦輪增壓
最大馬力(PS) 136
最大功(gong)率(kW) 100
最大(da)功率(lv)轉速(su)(rpm) 3200
最大扭(niu)矩(N·m) 350
最大(da)扭矩轉速(rpm) 1400-2400
氣缸(gang)排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 4
配(pei)氣機(ji)構 DOHC
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料 鋁合金
缸體材料 鑄鐵
排放標(biao)準(zhun) 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速箱(xiang)類型(xing) 手動
驅動方式 前(qian)置(zhi)前(qian)驅
前懸掛(gua)類型 麥弗遜(xun)式獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型 霍奇基(ji)斯懸掛(gua)
轉向助力類型 機械液(ye)壓助力
車體結構 承載式
前制動(dong)器(qi)類(lei)型 盤式(shi)
后制動器類型(xing) 盤式
駐(zhu)車制動類型 手剎
前輪(lun)胎規格 215/75 R16
后輪胎規格(ge) 215/75 R16
東風汽車集團有限公司（英文名為Dongfeng Motor Corporation）是由國家單獨(du)出資(zi)(zi)、依法(fa)設立(li)的有限責任(ren)公(gong)司，由國務(wu)院國有資(zi)(zi)產監督管理委員會作為履行(xing)(xing)(xing)出資(zi)(zi)人(ren)義務(wu)的機(ji)構，根(gen)據(ju)法(fa)律、行(xing)(xing)(xing)政法(fa)規以及國務(wu)院的授權，代表國務(wu)院對公(gong)司依法(fa)履行(xing)(xing)(xing)出資(zi)(zi)人(ren)職責。
東風(feng)汽(qi)車(che)公司是(shi)中國四(si)(si)大汽(qi)車(che)集團(tuan)之一(yi)，中國品牌500強，總(zong)部位于華(hua)中地(di)區最大城市(shi)武漢，其前身是(shi)1969年始建于湖北(bei)十堰的“第二汽(qi)車(che)制造廠”，經(jing)過五十年的建設(she)，已陸續建成了十堰（主要以(yi)中、重型(xing)商(shang)(shang)用車(che)、零部件、汽(qi)車(che)裝備事業為(wei)主）、襄陽（以(yi)輕型(xing)商(shang)(shang)用車(che)、乘用車(che)為(wei)主）、武漢（以(yi)乘用車(che)為(wei)主）、廣(guang)州(zhou)（以(yi)乘用車(che)為(wei)主）四(si)(si)大基地(di)。除(chu)此之外，還在上海、廣(guang)西(xi)柳州(zhou)、江蘇鹽(yan)城、四(si)(si)川南(nan)(nan)充(chong)、河南(nan)(nan)鄭州(zhou)、新疆烏魯木齊、遼寧(ning)朝(chao)陽、浙江杭州(zhou)、云南(nan)(nan)昆明等地(di)設(she)有分(fen)支(zhi)企業。
東(dong)風公(gong)司是一(yi)家中央直管的特大型汽車(che)企業(ye)，其前身(shen)是1969年始(shi)建于湖北(bei)十(shi)堰的“第二汽車(che)制造廠”，1992年9月4日(ri)(ri)，更名為(wei)東(dong)風汽車(che)公(gong)司。2006年6月21日(ri)(ri)，東(dong)風公(gong)司總部正式從湖北(bei)十(shi)堰遷至武(wu)漢。
2017年11月4日，國(guo)(guo)家(jia)工商行(xing)政管理總(zong)局公(gong)告，原東風(feng)汽車公(gong)司(si)名稱變更為東風(feng)汽車集(ji)團有限公(gong)司(si)。2017年11月14日，原東風(feng)汽車公(gong)司(si)完成(cheng)工商變更登記。2018年《財(cai)富(fu)》世界(jie)500強(qiang)(qiang)排(pai)行(xing)榜(bang)(bang)第(di)65名。2019中國(guo)(guo)制(zhi)造業(ye)(ye)企(qi)(qi)業(ye)(ye)500強(qiang)(qiang)排(pai)名第(di)4位。2019年中國(guo)(guo)機(ji)械500強(qiang)(qiang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)第(di)二，“一帶(dai)一路”中國(guo)(guo)企(qi)(qi)業(ye)(ye)100強(qiang)(qiang)榜(bang)(bang)單第(di)33位。2020年4月，入選國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資委“科(ke)改示范企(qi)(qi)業(ye)(ye)”。2020年《財(cai)富(fu)》世界(jie)500強(qiang)(qiang)排(pai)行(xing)榜(bang)(bang)第(di)100名。
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