東(dong)風(feng)御(yu)風(feng)是東(dong)風(feng)公司旗下唯一輕(qing)(qing)客(ke)品牌。融(rong)入東(dong)風(feng)汽車50年造(zao)車精髓，集歐洲先進輕(qing)(qing)客(ke)技術之大成，整合全球供應鏈資源，是一款適合中國市場(chang)需求的高規格(ge)商(shang)用(yong)(yong)輕(qing)(qing)客(ke)，整車性能優秀、品質卓(zhuo)越(yue)，產品覆蓋城(cheng)市物流(liu)、客(ke)運(yun)通勤(qin)、公共醫療(liao)、民生服務、冷鏈運(yun)輸、電力(li)工程、公檢(jian)司法等多個細分領(ling)域。東(dong)風(feng)御(yu)風(feng)產品涵蓋客(ke)貨兩用(yong)(yong)、專(zhuan)業物流(liu)、客(ke)運(yun)通勤(qin)、專(zhuan)用(yong)(yong)改裝四個品類車型(xing)，覆蓋燃油和純電動。其中燃油車型(xing)為(wei)東(dong)風(feng)御(yu)風(feng)V9+，純電動車型(xing)為(wei)御(yu)風(feng)EM26。
2005年5月，東風汽車正式啟動(dong)了(le)輕(qing)客(ke)項目調研。
2007年11月，產品(pin)研發正(zheng)式啟動。
2009年3月，東風御(yu)風項目工(gong)廠正式奠基(ji)。
2009年9月，第一臺S-Lot樣車制造(zao)完(wan)成。
2010年1月(yue)，東風御風公告獲國(guo)家批準。
2010年(nian)8月，東風御風開始高溫高原極地測試(shi)。
2010年11月，東風御風首臺試制車樣(yang)車下線。
2011年4月，東(dong)風(feng)御風(feng)正式亮相上海車展。
2012年5月(yue)，東(dong)風(feng)御風(feng)成功下線，正(zheng)式進入量產(chan)階段。
2012年6月，東風御(yu)風在杭州(zhou)正式上(shang)市。
2022年12月(yue)，東風御風V9+正式上市。
鉑金動力鏈
M9T日產雷諾(nuo)-“芯”動力(li)(li)：日產雷諾(nuo)卓(zhuo)越品質、2升排(pai)量(liang)比肩(jian)3升動力(li)(li)、四大科技實力(li)(li)節油、轎車級(ji)靜音感受(shou)；
7DCT”真“自動(dong)-臻(zhen)體驗：駕(jia)駛平(ping)順(shun)更(geng)優、卓(zhuo)越節油(you)性(xing)能、動(dong)力響應(ying)快。
國韻雅致造型
國韻造型(xing)”鼎(ding)“天立地：鼎(ding)盛中(zhong)華，包容萬象、漸(jian)變式無邊框格柵、全LED燕尾式遠近一體大燈和日行燈；
雅致(zhi)內飾無限(xian)體(ti)驗：貫穿式中控臺，流線型(xing)(xing)梯(ti)田造型(xing)(xing)設計。
智慧舒享座艙
智慧多維人車交互：12吋液晶儀表、10.36吋智慧中控大(da)屏、三幅(fu)運(yun)動式(shi)多功(gong)能方(fang)向(xiang)盤；
舒適座艙智享便(bian)捷：四翼包(bao)裹式座椅、沉浸式空(kong)調、環駕(jia)乘立體儲物空(kong)間；
智能配置安全隨行：駕(jia)乘提升、安全賦能。
高效承載空間
方正造(zao)型極(ji)致利用：內部容積(ji)覆蓋7.06~11.9m3，覆蓋全應用場景、內高(gao)最(zui)高(gao)可達1.95m，可直立行走、空間(jian)內部方正，上下差(cha)值僅60mm，利用率高(gao)；
超(chao)強承載百(bai)變多能：3+1變截面板簧(huang)；多種(zhong)驅動、多種(zhong)尺(chi)寸、多種(zhong)車型。
大(da)容積(ji)：貨箱裝載利(li)用(yong)率高，容積(ji)達6.01立方(fang)米(mi)
高保障：軍工品(pin)質，買(mai)的放心(xin)，用的安心(xin)
高安全(quan)：制(zhi)動性能優(you)，被動安全(quan)更(geng)佳，后對開門(men)
高效能：噸百公里電量消耗<16Kwh，滿載工況可達220km以上
客貨兩用：涵蓋(gai)物(wu)流、城(cheng)配、農貿、電器等多個細分(fen)市(shi)場，多樣化用途，客運貨運兩不誤
專業(ye)物(wu)流：專業(ye)運輸(shu)，致力(li)于家具(ju)家電，建(jian)材運輸(shu)，快遞物(wu)流等行業(ye)的高速發展
醫療(liao)救護：轉(zhuan)運型(xing)(xing)(xing)、監護型(xing)(xing)(xing)、負(fu)壓型(xing)(xing)(xing)，用(yong)于危重患(huan)者(zhe)的(de)安(an)全隔(ge)離轉(zhuan)運、重癥監護
多功能檢(jian)測：用于道路、食(shi)品、水質、生物等各(ge)類檢(jian)測、信息收集
健康查(cha)體：專注基層醫療服務(wu)，充(chong)分適(shi)用于農村、社(she)區(qu)、企業、養老院等多種場(chang)景
旅居出(chu)行：經過改(gai)裝后，用于個人(ren)、團(tuan)隊、公司等多人(ren)集體出(chu)行旅游
工程救險：運(yun)用于石油、化工、天(tian)然氣(qi)、供水(shui)供電等管(guan)道的檢(jian)測與搶修
公(gong)檢法：用于公(gong)安、武警(jing)、特警(jing)等部門(men)的人員(yuan)移(yi)動
2013年，東風(feng)御風(feng)榮獲“首屆中國優(you)秀汽車工業設(she)計(ji)獎”。
2013年，東風御風獲《中國汽(qi)車(che)(che)報》“年度(du)車(che)(che)型(xing)(xing)”“年度(du)最佳車(che)(che)型(xing)(xing)設計(ji)”。
2014年1月，東風御風榮獲“中國(guo)質量萬里(li)行理事會(hui)委員單位”稱號。
2014年(nian)-2015年(nian)，東風御風連續兩屆獲“城市物流推薦用(yong)車”獎項。
2015年(nian)(nian)1月，東風御風獲2014商(shang)用(yong)車(che)界年(nian)(nian)度盛典(dian)“年(nian)(nian)度純電動車(che)”“年(nian)(nian)度輕(qing)客”獎(jiang)。
2016年(nian)(nian)，東風御風獲《中(zhong)國汽車報》年(nian)(nian)度“年(nian)(nian)度輕客”榮譽。
2017年，東(dong)風御風在(zai)《中國(guo)汽車報(bao)》社舉辦的“中國(guo)客(ke)車工(gong)業60周年”評選活(huo)動中被評定為“十大新能(neng)源(yuan)輕型客(ke)車”。
2018年，在《中國汽車(che)報》社舉辦的“‘玲瓏輪胎’2018中國商用車(che)年度車(che)型”評選中,東(dong)風御風榮(rong)膺“2018年度客車(che)”榮(rong)譽。
2018年，在石(shi)化員工(gong)汽車(che)(che)節“最受石(shi)化員工(gong)喜愛的(de)汽車(che)(che)品牌(pai)”評(ping)(ping)選(xuan)中(zhong)，東風(feng)御風(feng)評(ping)(ping)為“最佳房車(che)(che)設(she)計獎”。
2018年，東風御風在2018年度(du)“誰(shui)是第一”商用車大賽中評為(wei)“2018年度(du)第一高效物流輕客”。
2019年(nian)，在《中國汽車(che)報》社舉(ju)辦的(de)“‘玲瓏輪胎’2019中國商(shang)用(yong)車(che)年(nian)度車(che)型”評選中，東風(feng)御(yu)風(feng)榮膺“2019年(nian)度新能源客車(che)”榮譽(yu)。
2020年(nian)，東風(feng)御風(feng)在(zai)2020年(nian)度(du)“誰是第一”商用車大賽中評為“2020年(nian)度(du)第一高效(xiao)輕(qing)(qing)客，第一城配(pei)物流輕(qing)(qing)客”。
產業布局：
東風汽車(che)業務分布在(zai)(zai)十堰(yan)、襄陽(yang)、武漢、廣州四(si)大基(ji)地，輻射全(quan)國(guo)20多個城市，形成了(le)“立足(zu)湖北，輻射全(quan)國(guo)，面向世界”的(de)事業布局;總部設在(zai)(zai)“九(jiu)省通(tong)衢”的(de)武漢。主營業務涵蓋全(quan)系列商用車(che)、乘用車(che)、發動機(ji)及汽車(che)零部件和汽車(che)水平事業。
生產工廠：
東風(feng)御風(feng)生產工廠位于素(su)有“南船北馬，七省通衢“之稱的(de)古城襄陽(yang)，占地550畝，采用國際一流標準化制造工藝，全新打造了(le)柔(rou)性的(de)沖壓線(xian)、焊接線(xian)、總裝線(xian)，環(huan)保(bao)型(xing)的(de)涂裝線(xian)，為高(gao)品質東風(feng)御風(feng)提(ti)供制造保(bao)障平臺。
四大基地
武漢基地:總部、技術(shu)中心、乘用車(che)(che)、電動(dong)車(che)(che)
十(shi)堰基地:中(zhong)重型(xing)(xing)商用車、微(wei)型(xing)(xing)車、零部件、裝備
襄陽基地(di):歐(ou)系輕客、輕型(xing)商用車(che)、乘(cheng)用車(che)、發動(dong)機
廣(guang)州基地:乘用車、發動機
東風御風節油挑戰賽
2015年(nian)(nian)，東風(feng)御風(feng)舉(ju)辦(ban)節油挑戰(zhan)賽(sai)，該賽(sai)事在(zai)(zai)多地展開(kai)區(qu)域(yu)(yu)分站(zhan)賽(sai)，吸(xi)(xi)引了全國眾多卡友(you)參(can)加(jia)。2016年(nian)(nian)10月(yue)26日，東風(feng)御風(feng)節油挑戰(zhan)賽(sai)第二(er)季全國總決(jue)賽(sai)在(zai)(zai)襄陽如期舉(ju)行，來自上(shang)海(hai)(hai)、義(yi)烏(wu)、長沙、寧(ning)波、徐(xu)州(zhou)等全國13個分站(zhan)的13位優秀選手參(can)加(jia)了總決(jue)賽(sai)，第二(er)季比賽(sai)自今年(nian)(nian)5月(yue)28日開(kai)啟(qi)，以(yi)長春為首站(zhan)，相繼在(zai)(zai)濟(ji)南、廣州(zhou)、杭州(zhou)、義(yi)烏(wu)、蘇州(zhou)、寧(ning)波、徐(xu)州(zhou)、武漢、常州(zhou)、長沙、永(yong)康、上(shang)海(hai)(hai)等地展開(kai)區(qu)域(yu)(yu)分站(zhan)賽(sai)，吸(xi)(xi)引了全國近千人(ren)參(can)加(jia)節油挑戰(zhan)賽(sai)。本賽(sai)事堅持(chi)倡(chang)導綠色駕駛(shi)理念，并以(yi)實際(ji)的賽(sai)事活動證實了東風(feng)御風(feng)優秀的節油性能。
東風御風移動服務車為賑災做出貢獻
2014年8月，東風御風122臺移動(dong)(dong)服(fu)(fu)務車累計交付中(zhong)國移動(dong)(dong)通信(xin)集團公(gong)司云南分(fen)公(gong)司，其中(zhong)部(bu)分(fen)車輛服(fu)(fu)務魯甸縣6.5級地(di)震災區。
東風御風“母親健康快車”助力湖北醫療系統
2021年9月28日(ri)，東(dong)風(feng)公司“母(mu)親(qin)健(jian)康(kang)快車”發車儀(yi)式在武漢洪山禮堂舉行，30輛東(dong)風(feng)御風(feng)醫療救護車正式捐贈(zeng)給湖北17個(ge)市州基層公立醫院(yuan)，助力當地醫療條件改善(shan)，維護婦女健(jian)康(kang)權益。
湖北省基層移動醫療衛生服務車推廣
老百姓足不出戶(hu)就可進行全(quan)身(shen)專(zhuan)業檢(jian)查(cha)，防患于(yu)未(wei)然。羅田縣駱駝坳鎮(zhen)3個(ge)小(xiao)時體檢(jian)130余人(ren)，1小(xiao)時拿(na)到體檢(jian)報告(gao)，可有效(xiao)提(ti)高基層民眾滿(man)意度(du)和緩(huan)解基層衛生(sheng)機(ji)構壓力，方案充分適用于(yu)鄉(xiang)鎮(zhen)、社區、企業、養(yang)老院等多(duo)種場(chang)景，已在湖北省多(duo)地開展示范運(yun)營。
東風御風無人機導航車交付新華網
東風御(yu)風無人機(ji)導航(hang)車普遍(bian)用(yong)于航(hang)拍(pai)，快遞運輸，災難救(jiu)援，監控傳染(ran)病，電力(li)(li)巡檢(jian)等多(duo)人為(wei)難以到達的場景，在2016年、2017年，70余輛東風御(yu)風無人機(ji)通信導航(hang)車分三批交付(fu)新(xin)華網，以高效科技的優(you)秀(xiu)品質助力(li)(li)媒體傳播形態變革。
東(dong)(dong)風(feng)汽車著(zhu)眼于未來(lai)，緊盯中國市(shi)(shi)場，積極參與激烈的(de)市(shi)(shi)場競爭，搶(qiang)抓市(shi)(shi)場機遇(yu)，在產品研發、制造(zao)、營(ying)銷、管(guan)理等方(fang)面，均取得了長足的(de)進步(bu)。東(dong)(dong)風(feng)御風(feng)的(de)上市(shi)(shi)，是東(dong)(dong)風(feng)股份發展史上的(de)一件大事(shi)，也是對今后事(shi)業(ye)發展、贏得競爭優勢的(de)有力支(zhi)撐。
在雷諾日產聯盟和東風公司(si)的(de)大(da)力支(zhi)持(chi)下，東風御(yu)風一定會傳承(cheng)日系和歐系技術、品(pin)質(zhi)之精華(hua)，為中國(guo)用戶打造(zao)出一款真(zhen)正意義上MPV。東風御(yu)風的(de)高(gao)端品(pin)牌(pai)形象和可信賴的(de)品(pin)質(zhi)，必將打破行業的(de)競爭格局，為促進行業規范(fan)發展(zhan)做(zuo)出自己的(de)貢獻 。
顏值升級，國韻雅致新造型
有顏有面兒是新一代輕客用戶的(de)(de)(de)新訴求。對(dui)(dui)此，東(dong)風御風V9＋對(dui)(dui)整車造型(xing)進行了(le)(le)大(da)刀(dao)闊(kuo)斧的(de)(de)(de)重塑。在前臉設計設計融入(ru)了(le)(le)傳統(tong)的(de)(de)(de)中國“鼎“元(yuan)素，打(da)造出獨具一格的(de)(de)(de)鼎式(shi)前臉，整車更顯(xian)立體挺(ting)拔(ba)，營造出威(wei)嚴霸氣的(de)(de)(de)國韻氣場，處處展(zhan)現著大(da)氣勢與大(da)格局。行業唯(wei)一全(quan)系標配LED遠近光(guang)一體大(da)燈，漸變式(shi)無邊框格柵、鋁合金輪轂等設計元(yuan)素的(de)(de)(de)運用，讓整車在視覺(jue)效果上更顯(xian)時(shi)尚動感。
全新設計的內飾同樣(yang)凸顯大視野、大格局。進入車內，濃郁的雅致氛圍撲面而來。中控臺(tai)采用(yong)(yong)“梯田式“造型提(ti)升整車的層次感與(yu)空間(jian)感，搭配多(duo)樣(yang)化的裝(zhuang)飾材質，為用(yong)(yong)戶營造出(chu)具有舒適(shi)感、品質感、人性化的駕乘空間(jian)。
高效承載，助推事業提速
高效的(de)承載空(kong)間能夠(gou)為用(yong)戶帶來(lai)更(geng)高效的(de)作業效率。東風御風V9＋最大(da)車廂(xiang)容積達到11.9立方(fang)，車廂(xiang)輪(lun)廓方(fang)正，空(kong)間利(li)用(yong)率能夠(gou)發揮(hui)到最大(da)。其車內高度最高可達1.95m，直立行走(zou)作業輕松(song)愜意，加上超低的(de)地(di)板離地(di)高度，一門到頂設計、超大(da)的(de)側滑門設計，裝卸貨物(wu)更(geng)加便捷。此外，配合高強度承載底盤和歐標雙(shuang)后胎，能夠(gou)滿足全場景用(yong)車需求。
此外，東風(feng)御風(feng)V9＋為(wei)用戶提供了更為(wei)豐富的車(che)型(xing)選擇。提供5米(mi)(mi)/5.49米(mi)(mi)/5.75米(mi)(mi)及(ji)5.99米(mi)(mi)4種(zhong)(zhong)車(che)長，低/中/高3種(zhong)(zhong)頂高可(ke)(ke)選，擁有前驅(qu)、后驅(qu)兩種(zhong)(zhong)驅(qu)動形式(shi)；6MT、7DCT兩種(zhong)(zhong)變速箱，由此可(ke)(ke)衍(yan)生出幾十款不同車(che)型(xing)。除了基礎車(che)型(xing)外，東風(feng)御風(feng)V9＋還(huan)可(ke)(ke)提供醫療、警用、工程、服(fu)務(wu)、冷鏈(lian)等細(xi)分市場定制(zhi)車(che)型(xing)服(fu)務(wu)，滿(man)足更為(wei)廣闊(kuo)的用車(che)需求。
在吹響經濟復蘇號(hao)角的當下(xia)，用(yong)戶(hu)對輕(qing)(qing)客產品價值提出了更(geng)高的要(yao)求。一臺好(hao)(hao)輕(qing)(qing)客不僅要(yao)具備高效(xiao)、可(ke)靠的品質(zhi)，還應帶給(gei)用(yong)戶(hu)更(geng)好(hao)(hao)的舒(shu)適(shi)享受(shou)，更(geng)智能的駕乘體(ti)驗。作(zuo)為東(dong)風輕(qing)(qing)型(xing)車布局寬體(ti)輕(qing)(qing)客市(shi)場的戰略車型(xing)，東(dong)風御風V9＋堅持向客戶(hu)而生，以(yi)科技創新(xin)樹立輕(qing)(qing)客價值新(xin)標桿(gan)，以(yi)高性(xing)能、高效(xiao)率(lv)、高可(ke)靠產品開創寬體(ti)輕(qing)(qing)客新(xin)時代。
動力升級，超凡駕控新體驗
高效(xiao)、穩定(ding)、可靠的(de)(de)動力(li)(li)性能，始終都是輕(qing)客用戶關注(zhu)的(de)(de)焦點。東(dong)風御風V9+在(zai)這方(fang)面是個不折不扣的(de)(de)實力(li)(li)派——其搭(da)載了全球裝機量超(chao)300萬的(de)(de)日產雷諾(nuo)M9T發動機和全球裝機量超(chao)200萬的(de)(de)7DCT濕式雙(shuang)離合變速(su)箱。這套“鉑金動力(li)(li)鏈“組合經過優(you)化調校，高效(xiao)低耗、穩定(ding)可靠，有(you)望(wang)成為輕(qing)客圈新一代明星動力(li)(li)組合，刷新中(zhong)國輕(qing)客動力(li)(li)新高度。
作為日(ri)產雷諾(nuo)面(mian)向(xiang)全球推出的高端輕型柴油(you)動(dong)力(li)(li)，M9T發動(dong)機擁有(you)143ps最大馬力(li)(li)，380N·m峰值扭(niu)(niu)矩，在1000rpm時即(ji)可輸出70%扭(niu)(niu)矩，在1400-2400rpm寬泛轉速(su)(su)(su)區間(jian)能夠持續釋放380N·m峰值扭(niu)(niu)矩，是名副其實“輕客扭(niu)(niu)矩王”，提速(su)(su)(su)給力(li)(li)，超車游刃有(you)余。搭(da)配以換擋速(su)(su)(su)度快，傳動(dong)效(xiao)率高著稱的7DCT濕式雙離合變速(su)(su)(su)箱，有(you)著出色(se)的操控性和舒適性。
這套動(dong)力組合的燃油經濟性也表現得(de)十分出色。得(de)益于高壓共軌系(xi)統(tong)、可變(bian)排(pai)量低能耗機油泵、輕量化技(ji)術、低摩擦活塞(sai)、智(zhi)能雙泵系(xi)統(tong)等節油技(ji)術的加持，配(pei)合變(bian)速箱ECO模式，實測東(dong)風御風V9＋百公(gong)里(li)油耗可低至(zhi)5.7L，可為用戶省去(qu)一筆不小的開支(zhi)。
值得一(yi)提(ti)的是，可媲(pi)美汽油機(ji)靜音(yin)的M9T發動機(ji)，加(jia)上整車十(shi)余項(xiang)NHV技(ji)術，實測東(dong)風(feng)(feng)御風(feng)(feng)V9＋怠速(su)噪音(yin)低(di)至52分貝，堪比高檔乘用(yong)車級別，可為(wei)用(yong)戶帶來(lai)前所(suo)未(wei)有超靜音(yin)享受。
智慧科技，引領輕客智能化
智能(neng)(neng)化(hua)是汽(qi)車(che)發展的(de)趨(qu)勢，這(zhe)一(yi)趨(qu)勢也(ye)被東風(feng)御風(feng)V9＋穩穩拿(na)捏(nie)。新車(che)標配(pei)(pei)12吋液晶儀表盤，配(pei)(pei)備行業最大(da)的(de)10.36吋智能(neng)(neng)觸(chu)控(kong)大(da)屏(ping)，雙屏(ping)搭(da)配(pei)(pei)，語音交(jiao)互，科(ke)技感瞬間拉滿。三輻運動式多功能(neng)(neng)方向盤集成了定(ding)速(su)巡航、藍牙電話、音量控(kong)制等功能(neng)(neng)，布局合理，握感和質感都非常(chang)出眾，還配(pei)(pei)備倒車(che)影像/雷達、遙(yao)控(kong)鑰匙一(yi)鍵降窗、等多項人(ren)性化(hua)配(pei)(pei)置，帶(dai)來無與倫比的(de)駕乘體驗。
東風(feng)(feng)御風(feng)(feng)V9＋通過智能(neng)科技的注入，安全保障實現更高(gao)標準。全系(xi)標配ABS+EBD、四輪盤剎，并可選裝TPMS智能(neng)胎壓(ya)監控(kong)、ESC車身穩(wen)定控(kong)制(zhi)系(xi)統、LDWS車道(dao)偏離系(xi)統、AEBS自動緊急剎車、BSD盲區監測等(deng)智能(neng)化(hua)主動安全配置(zhi)，極大保障了行車的安全性。
御風(feng) 2023款 V9+ 2.0T 手(shou)動(dong)前(qian)驅多功能短軸低頂5/6座
廠商 東風汽車
級別 輕客
能源類型 柴油
上市時(shi)間 Dec-22
發(fa)動機 2.0T/L4/136馬(ma)力(li)
變(bian)速箱 6擋(dang)手(shou)動
發動機最(zui)大功率(kW) 100
發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 350
最大(da)馬力(li)(PS) 136
最大(da)扭(niu)矩(N·m) 350
車身類型 客車
長×寬×高(gao)(mm) 5000×2036×2150
軸距(mm) 3100
整車質(zhi)保(bao) 三(san)年(nian)或10萬(wan)公里
車身類型 客車
長度(du)(mm) 5000
寬度(mm) 2036
高度(mm) 2150
軸(zhou)距(mm) 3100
車門(men)開啟方式(shi) 平開門(men)+測(ce)滑門(men)
車(che)門數(個) 5
座(zuo)位數(shu)(個) 5月6日(ri)
油箱容積(L) 80
發動機型號 ZD20D14-6N
排(pai)量(liang)(mL) 1997
排量簡稱(L) 2
進氣形式 渦輪(lun)增壓(ya)
最大馬力(PS) 136
最大功率(kW) 100
最大功率轉速(rpm) 3200
最大(da)扭矩(N·m) 350
最大扭矩(ju)轉(zhuan)速(rpm) 1400-2400
氣缸排列(lie)形式 直列(lie)
氣缸數(個(ge)) 4
每缸(gang)氣門數(shu)(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁(lv)合金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變速箱類型 手(shou)動
驅(qu)動方式 前置(zhi)前驅(qu)
前懸掛類型 麥弗(fu)遜式(shi)獨立(li)懸掛
后(hou)懸掛類型 霍奇基斯懸掛
轉向助力(li)類型 機械液壓助力(li)
車體(ti)結(jie)構 承載式(shi)
前(qian)制動器類型 盤式(shi)
后(hou)制動器類(lei)型 盤(pan)式
駐車制動類型(xing) 手剎
前輪胎(tai)規格 215/75 R16
后輪胎規格(ge) 215/75 R16
東風汽車集團有限公司（英(ying)文(wen)名(ming)為(wei)Dongfeng Motor Corporation）是(shi)由國家單獨出資(zi)、依法(fa)(fa)設立的(de)有限責任公司(si)，由國務(wu)(wu)院(yuan)國有資(zi)產監督管理(li)委(wei)員會作為(wei)履(lv)行出資(zi)人義務(wu)(wu)的(de)機(ji)構，根據法(fa)(fa)律、行政(zheng)法(fa)(fa)規以及(ji)國務(wu)(wu)院(yuan)的(de)授權，代表國務(wu)(wu)院(yuan)對公司(si)依法(fa)(fa)履(lv)行出資(zi)人職責。
東風(feng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公司是中(zhong)(zhong)國(guo)四(si)大(da)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團之一，中(zhong)(zhong)國(guo)品牌500強，總部(bu)位于(yu)華中(zhong)(zhong)地(di)區最大(da)城市武漢，其(qi)前(qian)身(shen)是1969年始建于(yu)湖北十(shi)堰的(de)“第二汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造廠”，經(jing)過五(wu)十(shi)年的(de)建設，已(yi)陸續建成了十(shi)堰（主(zhu)(zhu)要以(yi)中(zhong)(zhong)、重型商(shang)用(yong)車(che)、零部(bu)件(jian)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)裝備事(shi)業為(wei)主(zhu)(zhu)）、襄(xiang)陽（以(yi)輕型商(shang)用(yong)車(che)、乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)為(wei)主(zhu)(zhu)）、武漢（以(yi)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)為(wei)主(zhu)(zhu)）、廣(guang)州(zhou)（以(yi)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)為(wei)主(zhu)(zhu)）四(si)大(da)基地(di)。除此之外，還在上海、廣(guang)西柳(liu)州(zhou)、江(jiang)蘇(su)鹽城、四(si)川南充、河南鄭州(zhou)、新疆烏(wu)魯木(mu)齊、遼寧(ning)朝陽、浙江(jiang)杭州(zhou)、云南昆明等地(di)設有分支企(qi)業。
東(dong)風(feng)公司是一(yi)家中央直管的(de)特大型(xing)汽車企業，其前身(shen)是1969年(nian)始建(jian)于湖北(bei)十(shi)堰的(de)“第二(er)汽車制造廠”，1992年(nian)9月(yue)(yue)4日，更名為東(dong)風(feng)汽車公司。2006年(nian)6月(yue)(yue)21日，東(dong)風(feng)公司總部正式(shi)從湖北(bei)十(shi)堰遷至武漢。
2017年(nian)11月4日(ri)，國(guo)(guo)家工商行政管理總局(ju)公(gong)告，原東風(feng)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司名(ming)(ming)稱變(bian)更為東風(feng)汽(qi)車(che)(che)集團有限公(gong)司。2017年(nian)11月14日(ri)，原東風(feng)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司完成工商變(bian)更登記(ji)。2018年(nian)《財富》世界500強排(pai)行榜第(di)65名(ming)(ming)。2019中(zhong)國(guo)(guo)制造業企(qi)業500強排(pai)名(ming)(ming)第(di)4位(wei)(wei)。2019年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)械500強企(qi)業第(di)二，“一帶一路”中(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業100強榜單第(di)33位(wei)(wei)。2020年(nian)4月，入(ru)選國(guo)(guo)務院國(guo)(guo)資(zi)委“科改(gai)示范(fan)企(qi)業”。2020年(nian)《財富》世界500強排(pai)行榜第(di)100名(ming)(ming)。
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