東(dong)(dong)風(feng)御(yu)(yu)風(feng)是(shi)東(dong)(dong)風(feng)公司(si)旗下唯一輕客品(pin)(pin)牌。融入東(dong)(dong)風(feng)汽(qi)車(che)(che)50年造車(che)(che)精髓,集(ji)歐(ou)洲先進輕客技術之大成,整合(he)全球供應鏈(lian)資(zi)源,是(shi)一款(kuan)適(shi)合(he)中國市(shi)場需求的(de)高規格商用(yong)輕客,整車(che)(che)性能優(you)秀、品(pin)(pin)質卓越,產(chan)品(pin)(pin)覆蓋城市(shi)物流、客運通勤(qin)、公共醫(yi)療、民生服務、冷鏈(lian)運輸、電(dian)力(li)工(gong)程、公檢司(si)法(fa)等(deng)多個細分領域。東(dong)(dong)風(feng)御(yu)(yu)風(feng)產(chan)品(pin)(pin)涵蓋客貨兩用(yong)、專業物流、客運通勤(qin)、專用(yong)改裝四個品(pin)(pin)類車(che)(che)型(xing),覆蓋燃(ran)油和純電(dian)動。其中燃(ran)油車(che)(che)型(xing)為(wei)東(dong)(dong)風(feng)御(yu)(yu)風(feng)V9+,純電(dian)動車(che)(che)型(xing)為(wei)御(yu)(yu)風(feng)EM26。
2005年5月,東(dong)風汽車正式啟動了輕客(ke)項目(mu)調研。
2007年11月,產品研發正式啟動。
2009年3月,東(dong)風御風項目工廠正式奠基。
2009年9月,第一臺S-Lot樣(yang)車制造(zao)完(wan)成。
2010年1月,東風御風公告獲國家批準。
2010年8月,東風御風開始高溫(wen)高原極地測(ce)試。
2010年11月(yue),東風御風首臺試(shi)制(zhi)車樣車下線。
2011年4月,東風御風正式亮相上海車(che)展。
2012年5月,東風御風成(cheng)功下線,正(zheng)式進(jin)入(ru)量產階段。
2012年6月,東(dong)風御風在杭州正式上市(shi)。
2022年12月,東(dong)風(feng)御(yu)風(feng)V9+正(zheng)式上(shang)市(shi)。
鉑金動力鏈
M9T日產雷諾-“芯”動力(li):日產雷諾卓(zhuo)越品質、2升排量(liang)比肩3升動力(li)、四(si)大科技(ji)實力(li)節油、轎(jiao)車級靜音感受;
7DCT”真“自動-臻體驗:駕駛平(ping)順更優、卓越節(jie)油性能(neng)、動力響(xiang)應(ying)快(kuai)。
國韻雅致造型
國(guo)韻(yun)造型”鼎(ding)(ding)“天立地:鼎(ding)(ding)盛中華,包容萬象、漸變式(shi)無邊框格(ge)柵、全LED燕尾式(shi)遠近一體(ti)大燈和日行(xing)燈;
雅致內飾無限體驗:貫穿式(shi)中控臺(tai),流線型(xing)梯田(tian)造型(xing)設(she)計(ji)。
智慧舒享座艙
智慧多維人車交互:12吋(cun)液晶(jing)儀表、10.36吋(cun)智慧中控大屏、三幅運動式(shi)多功能方向盤;
舒適座艙(cang)智(zhi)享便捷:四(si)翼包裹式座椅、沉浸式空(kong)調、環駕(jia)乘立體儲物空(kong)間;
智能配置安全隨(sui)行(xing):駕(jia)乘提升、安全賦能。
高效承載空間
方正造型極致利(li)用:內(nei)部容積覆蓋7.06~11.9m3,覆蓋全應用場(chang)景、內(nei)高最高可達1.95m,可直(zhi)立行(xing)走、空間內(nei)部方正,上(shang)下差值僅60mm,利(li)用率高;
超強(qiang)承(cheng)載(zai)百變(bian)(bian)多能:3+1變(bian)(bian)截面板簧;多種(zhong)驅(qu)動(dong)、多種(zhong)尺寸(cun)、多種(zhong)車型。
大容(rong)積(ji):貨箱裝載利用率高(gao),容(rong)積(ji)達6.01立(li)方(fang)米
高(gao)保障:軍工品(pin)質,買的(de)放心,用的(de)安心
高安(an)(an)全:制動性能優,被動安(an)(an)全更佳(jia),后(hou)對開門
高效能:噸百公里電量消耗<16Kwh,滿載工況可達220km以上
客貨(huo)(huo)兩(liang)用(yong)(yong):涵蓋物(wu)流(liu)、城配、農貿、電器(qi)等多個細分(fen)市場(chang),多樣化用(yong)(yong)途,客運貨(huo)(huo)運兩(liang)不誤
專業(ye)(ye)物(wu)流:專業(ye)(ye)運(yun)輸,致力(li)于家(jia)具家(jia)電,建(jian)材運(yun)輸,快遞物(wu)流等行業(ye)(ye)的高(gao)速發(fa)展
醫療救(jiu)護:轉運型(xing)、監護型(xing)、負壓型(xing),用于危重(zhong)患者的(de)安(an)全隔離轉運、重(zhong)癥監護
多功(gong)能檢(jian)測:用于道路、食品、水(shui)質、生物等各類檢(jian)測、信息收(shou)集(ji)
健康查體(ti):專(zhuan)注基層醫療服務,充分適用于(yu)農村、社區、企業、養老院等多種場景
旅居出行:經過改裝后,用于個人(ren)、團隊、公(gong)司等多人(ren)集體(ti)出行旅游
工程救險:運用于(yu)石油、化工、天然氣、供水(shui)供電等(deng)管道(dao)的檢測與搶修(xiu)
公檢法(fa):用于公安、武警、特警等(deng)部門(men)的人員移動
2013年,東風御風榮獲“首屆中國優秀汽車工業設計(ji)獎(jiang)”。
2013年(nian),東風(feng)御風(feng)獲《中(zhong)國(guo)汽車報》“年(nian)度車型”“年(nian)度最(zui)佳車型設計”。
2014年1月,東風(feng)御風(feng)榮獲“中國(guo)質量萬里行理事會委(wei)員單位(wei)”稱號。
2014年-2015年,東風(feng)御風(feng)連續(xu)兩屆獲“城市物(wu)流推(tui)薦用(yong)車(che)”獎項(xiang)。
2015年1月,東風(feng)御風(feng)獲2014商用(yong)車界年度(du)(du)盛典“年度(du)(du)純電動車”“年度(du)(du)輕客”獎。
2016年,東(dong)風(feng)御風(feng)獲《中國汽(qi)車報》年度“年度輕客(ke)”榮(rong)譽。
2017年,東風御(yu)風在《中國汽車(che)報》社舉辦的(de)“中國客(ke)車(che)工業60周(zhou)年”評選活動中被評定為“十(shi)大新能源輕(qing)型客(ke)車(che)”。
2018年,在《中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)報》社舉辦的“‘玲瓏(long)輪胎’2018中(zhong)國商用車(che)(che)年度車(che)(che)型”評選(xuan)中(zhong),東風御(yu)風榮(rong)膺“2018年度客車(che)(che)”榮(rong)譽(yu)。
2018年,在石化(hua)員工汽車節“最(zui)受石化(hua)員工喜愛的汽車品牌”評(ping)選中,東風御風評(ping)為“最(zui)佳房車設計(ji)獎”。
2018年,東風御風在2018年度“誰是第一(yi)(yi)”商用(yong)車大賽(sai)中評為“2018年度第一(yi)(yi)高效物流(liu)輕客”。
2019年(nian),在《中(zhong)國汽(qi)車(che)報》社舉辦的“‘玲(ling)瓏輪胎’2019中(zhong)國商用(yong)車(che)年(nian)度(du)車(che)型”評選中(zhong),東風御(yu)風榮膺(ying)“2019年(nian)度(du)新能源客車(che)”榮譽。
2020年,東風御風在2020年度“誰(shui)是第(di)一”商用車大(da)賽中評(ping)為(wei)“2020年度第(di)一高(gao)效輕(qing)客(ke),第(di)一城配物(wu)流(liu)輕(qing)客(ke)”。
產業布局:
東風汽車(che)(che)業務分布(bu)在(zai)十堰(yan)、襄陽、武(wu)漢(han)、廣(guang)州(zhou)四大(da)基(ji)地,輻(fu)射(she)全國20多個(ge)城(cheng)市,形成了“立足(zu)湖北,輻(fu)射(she)全國,面向世(shi)界”的(de)事(shi)業布(bu)局;總部設在(zai)“九(jiu)省通衢(qu)”的(de)武(wu)漢(han)。主營業務涵蓋全系列(lie)商用車(che)(che)、乘(cheng)用車(che)(che)、發(fa)動機及汽車(che)(che)零(ling)部件和汽車(che)(che)水平事(shi)業。
生產工廠:
東風御風生產工廠(chang)位于素有“南船北馬,七省通衢“之(zhi)稱(cheng)的古城襄陽,占地550畝,采(cai)用國(guo)際一流(liu)標準化制(zhi)造工藝,全新打造了柔(rou)性(xing)的沖(chong)壓線、焊接線、總裝線,環(huan)保(bao)型的涂裝線,為高品質東風御風提供制(zhi)造保(bao)障平臺。
四大基地
武漢基(ji)地:總部、技術中心、乘用車、電動(dong)車
十(shi)堰基地:中重型(xing)商用(yong)車、微型(xing)車、零部(bu)件、裝備
襄陽基地(di):歐(ou)系輕(qing)客、輕(qing)型商用車(che)、乘(cheng)用車(che)、發動機
廣(guang)州基地:乘用車、發動(dong)機
東風御風節油挑戰賽
2015年,東風(feng)御風(feng)舉辦節(jie)油(you)挑戰(zhan)賽(sai)(sai)(sai),該賽(sai)(sai)(sai)事在(zai)多地(di)展(zhan)開區(qu)域(yu)分站賽(sai)(sai)(sai),吸引了(le)(le)全(quan)國(guo)眾(zhong)多卡(ka)友參(can)(can)加(jia)。2016年10月(yue)26日,東風(feng)御風(feng)節(jie)油(you)挑戰(zhan)賽(sai)(sai)(sai)第(di)二(er)季全(quan)國(guo)總決賽(sai)(sai)(sai)在(zai)襄陽(yang)如期舉行,來自上海、義烏、長(chang)沙(sha)、寧波、徐州等(deng)全(quan)國(guo)13個分站的13位(wei)優秀(xiu)(xiu)選手參(can)(can)加(jia)了(le)(le)總決賽(sai)(sai)(sai),第(di)二(er)季比賽(sai)(sai)(sai)自今年5月(yue)28日開啟(qi),以(yi)長(chang)春為首(shou)站,相繼在(zai)濟(ji)南、廣州、杭(hang)州、義烏、蘇(su)州、寧波、徐州、武漢、常州、長(chang)沙(sha)、永(yong)康、上海等(deng)地(di)展(zhan)開區(qu)域(yu)分站賽(sai)(sai)(sai),吸引了(le)(le)全(quan)國(guo)近千人(ren)參(can)(can)加(jia)節(jie)油(you)挑戰(zhan)賽(sai)(sai)(sai)。本(ben)賽(sai)(sai)(sai)事堅持倡(chang)導(dao)綠色駕駛理(li)念(nian),并以(yi)實(shi)際的賽(sai)(sai)(sai)事活動證實(shi)了(le)(le)東風(feng)御風(feng)優秀(xiu)(xiu)的節(jie)油(you)性能(neng)。
東風御風移動服務車為賑災做出貢獻
2014年8月(yue),東(dong)風御風122臺移(yi)動服(fu)務車(che)累計交付中(zhong)國移(yi)動通信集(ji)團公司(si)云南分公司(si),其(qi)中(zhong)部分車(che)輛服(fu)務魯(lu)甸縣6.5級地震災區。
東風御風“母親健康快車”助力湖北醫療系統
2021年9月28日,東風(feng)(feng)公(gong)司(si)“母親(qin)健(jian)(jian)康快車”發(fa)車儀式(shi)在武漢洪山(shan)禮堂舉行,30輛東風(feng)(feng)御風(feng)(feng)醫療救護車正式(shi)捐贈給(gei)湖(hu)北17個市州(zhou)基層公(gong)立醫院,助力當地醫療條件改善,維護婦女健(jian)(jian)康權益。
湖北省基層移動醫療衛生服務車推廣
老(lao)百姓足不出戶就(jiu)可進行全身專業(ye)檢查,防患于(yu)未然。羅(luo)田縣駱駝坳鎮(zhen)3個(ge)小(xiao)(xiao)時體檢130余人,1小(xiao)(xiao)時拿到體檢報告,可有(you)效提高(gao)基(ji)層民眾滿意度和(he)緩解(jie)基(ji)層衛(wei)生機構壓力,方案(an)充(chong)分適(shi)用于(yu)鄉(xiang)鎮(zhen)、社(she)區、企業(ye)、養老(lao)院等多種場景,已在湖北(bei)省(sheng)多地開展(zhan)示范(fan)運營(ying)。
東風御風無人機導航車交付新華網
東(dong)風(feng)御(yu)風(feng)無人(ren)機(ji)導航車普遍用于航拍,快遞運輸(shu),災(zai)難救援,監控(kong)傳(chuan)染病,電(dian)力巡(xun)檢等多人(ren)為難以到達的場景,在2016年(nian)、2017年(nian),70余輛東(dong)風(feng)御(yu)風(feng)無人(ren)機(ji)通信導航車分(fen)三批交(jiao)付新華網,以高效(xiao)科技的優秀品質助力媒體傳(chuan)播形態變(bian)革。
東(dong)風(feng)汽車著眼于未來,緊盯(ding)中國(guo)市場(chang),積(ji)極(ji)參(can)與(yu)激烈的(de)市場(chang)競爭,搶抓市場(chang)機遇,在產(chan)品研發(fa)、制造、營銷、管理等方面(mian),均取得(de)了(le)長足的(de)進步。東(dong)風(feng)御(yu)風(feng)的(de)上市,是東(dong)風(feng)股份(fen)發(fa)展史上的(de)一(yi)件(jian)大事(shi),也是對今后事(shi)業發(fa)展、贏得(de)競爭優勢的(de)有力支撐。
在雷諾日(ri)產聯盟和(he)東風(feng)公司(si)的(de)(de)大力(li)支(zhi)持下(xia),東風(feng)御風(feng)一定(ding)會傳承日(ri)系和(he)歐系技術、品(pin)質之(zhi)精華,為中國用(yong)戶(hu)打造(zao)出一款真正(zheng)意義(yi)上MPV。東風(feng)御風(feng)的(de)(de)高端品(pin)牌形象和(he)可信賴的(de)(de)品(pin)質,必將打破行業的(de)(de)競爭(zheng)格局,為促(cu)進行業規范(fan)發(fa)展做出自己的(de)(de)貢獻 。
顏值升級,國韻雅致新造型
有顏有面兒是新一(yi)代輕(qing)客用戶的新訴求。對此,東(dong)風御風V9+對整(zheng)車造型進行(xing)了大(da)刀闊斧的重塑。在前臉設(she)計(ji)設(she)計(ji)融入了傳(chuan)統的中國“鼎“元素,打(da)造出(chu)(chu)獨具一(yi)格的鼎式前臉,整(zheng)車更顯立體挺拔,營造出(chu)(chu)威嚴霸氣的國韻(yun)氣場,處處展現著大(da)氣勢與大(da)格局。行(xing)業唯一(yi)全系標配LED遠近(jin)光一(yi)體大(da)燈,漸變(bian)式無(wu)邊框(kuang)格柵、鋁合金輪轂等設(she)計(ji)元素的運用,讓(rang)整(zheng)車在視覺效果上更顯時尚動(dong)感。
全(quan)新(xin)設計的(de)內(nei)(nei)飾(shi)同樣(yang)凸顯(xian)大視野、大格局。進入車(che)內(nei)(nei),濃(nong)郁的(de)雅致(zhi)氛圍(wei)撲面而來(lai)。中控臺采用(yong)“梯田式(shi)“造(zao)(zao)型(xing)提升整車(che)的(de)層次感(gan)(gan)與空(kong)間感(gan)(gan),搭配(pei)多樣(yang)化的(de)裝(zhuang)飾(shi)材質,為用(yong)戶(hu)營(ying)造(zao)(zao)出具有舒適感(gan)(gan)、品質感(gan)(gan)、人性(xing)化的(de)駕乘空(kong)間。
高效承載,助推事業提速
高(gao)(gao)效的(de)承載空間能(neng)夠(gou)(gou)為(wei)用戶(hu)帶(dai)來更高(gao)(gao)效的(de)作(zuo)業(ye)效率。東(dong)風御風V9+最大車廂容積達到(dao)11.9立方,車廂輪廓(kuo)方正,空間利用率能(neng)夠(gou)(gou)發揮(hui)到(dao)最大。其(qi)車內高(gao)(gao)度最高(gao)(gao)可(ke)達1.95m,直立行走(zou)作(zuo)業(ye)輕松愜(qie)意,加(jia)上超低的(de)地板離地高(gao)(gao)度,一門到(dao)頂設(she)計、超大的(de)側滑門設(she)計,裝卸貨物更加(jia)便捷。此(ci)外,配合高(gao)(gao)強度承載底盤和(he)歐標雙后胎,能(neng)夠(gou)(gou)滿足(zu)全場(chang)景用車需求(qiu)。
此(ci)外,東風御風V9+為用(yong)戶提供了更為豐富的車(che)型(xing)(xing)選擇。提供5米/5.49米/5.75米及5.99米4種車(che)長(chang),低/中/高(gao)(gao)3種頂(ding)高(gao)(gao)可選,擁(yong)有前驅(qu)、后驅(qu)兩種驅(qu)動形式;6MT、7DCT兩種變速箱,由(you)此(ci)可衍生出(chu)幾十款(kuan)不同車(che)型(xing)(xing)。除了基礎(chu)車(che)型(xing)(xing)外,東風御風V9+還可提供醫療、警用(yong)、工程、服(fu)務(wu)、冷鏈等細分市場定制車(che)型(xing)(xing)服(fu)務(wu),滿足更為廣闊的用(yong)車(che)需(xu)求。
在吹響經濟復蘇號(hao)角的(de)當下,用戶對輕(qing)(qing)客(ke)(ke)產品價(jia)值(zhi)提出了更(geng)高的(de)要求(qiu)。一臺好(hao)輕(qing)(qing)客(ke)(ke)不僅要具備高效、可(ke)靠(kao)的(de)品質,還(huan)應(ying)帶給用戶更(geng)好(hao)的(de)舒適享受,更(geng)智能的(de)駕乘體驗。作為東風(feng)輕(qing)(qing)型(xing)車布(bu)局寬體輕(qing)(qing)客(ke)(ke)市場的(de)戰略車型(xing),東風(feng)御(yu)風(feng)V9+堅持向客(ke)(ke)戶而(er)生,以科技創新(xin)樹立(li)輕(qing)(qing)客(ke)(ke)價(jia)值(zhi)新(xin)標桿,以高性(xing)能、高效率、高可(ke)靠(kao)產品開創寬體輕(qing)(qing)客(ke)(ke)新(xin)時代。
動力升級,超凡駕控新體驗
高(gao)效(xiao)、穩定、可靠(kao)的(de)動(dong)(dong)力(li)性能,始終都(dou)是輕(qing)客(ke)用戶關注的(de)焦點。東風御風V9+在(zai)這(zhe)方面是個不折不扣的(de)實力(li)派——其搭(da)載了全球裝機量超(chao)300萬的(de)日產雷諾M9T發動(dong)(dong)機和全球裝機量超(chao)200萬的(de)7DCT濕式(shi)雙離合變(bian)速(su)箱。這(zhe)套“鉑金動(dong)(dong)力(li)鏈“組合經過優化(hua)調(diao)校,高(gao)效(xiao)低耗、穩定可靠(kao),有(you)望成為輕(qing)客(ke)圈新(xin)一代明(ming)星動(dong)(dong)力(li)組合,刷新(xin)中國輕(qing)客(ke)動(dong)(dong)力(li)新(xin)高(gao)度。
作為日產雷諾面(mian)向全球推出的高端輕型(xing)柴油動(dong)(dong)力,M9T發動(dong)(dong)機擁(yong)有(you)143ps最大馬力,380N·m峰值(zhi)扭(niu)(niu)矩,在1000rpm時即可輸出70%扭(niu)(niu)矩,在1400-2400rpm寬泛轉速(su)區間能夠持續釋放380N·m峰值(zhi)扭(niu)(niu)矩,是名副其實(shi)“輕客扭(niu)(niu)矩王”,提速(su)給力,超車(che)游刃有(you)余(yu)。搭配以換(huan)擋速(su)度(du)快,傳動(dong)(dong)效率高著稱的7DCT濕式雙離合變速(su)箱(xiang),有(you)著出色(se)的操控性(xing)和舒適性(xing)。
這(zhe)套動力組合的燃油經濟(ji)性也(ye)表現得(de)十(shi)分出色。得(de)益于(yu)高壓(ya)共軌系統、可變排量低(di)能(neng)耗機油泵、輕(qing)量化技(ji)術、低(di)摩擦(ca)活(huo)塞(sai)、智能(neng)雙(shuang)泵系統等節(jie)油技(ji)術的加持,配合變速箱(xiang)ECO模式,實測東(dong)風御風V9+百公里油耗可低(di)至(zhi)5.7L,可為用戶省(sheng)去一筆不(bu)小的開支。
值得一提的(de)是,可媲美汽油機靜(jing)音(yin)(yin)的(de)M9T發動機,加上整車十(shi)余項NHV技(ji)術,實測東風(feng)御風(feng)V9+怠速噪音(yin)(yin)低至52分貝,堪比高檔乘用(yong)車級別,可為用(yong)戶帶來前所未有(you)超靜(jing)音(yin)(yin)享受。
智慧科技,引領輕客智能化
智能(neng)化是汽車(che)發展的趨勢,這一趨勢也被東風(feng)御風(feng)V9+穩穩拿(na)捏。新車(che)標配12吋液(ye)晶儀表盤,配備行業最大(da)的10.36吋智能(neng)觸控大(da)屏,雙(shuang)屏搭配,語音交互,科技感(gan)瞬(shun)間拉(la)滿。三輻運動式多(duo)功能(neng)方向盤集成了定速巡航、藍(lan)牙電(dian)話、音量控制等功能(neng),布局合理,握感(gan)和質(zhi)感(gan)都非常出眾(zhong),還(huan)配備倒車(che)影像/雷(lei)達、遙(yao)控鑰匙一鍵降窗、等多(duo)項人性化配置,帶來無與倫(lun)比的駕(jia)乘體驗(yan)。
東風御風V9+通過智(zhi)(zhi)能科技的(de)注(zhu)入,安全保障實現更高標(biao)準。全系標(biao)配ABS+EBD、四輪盤剎,并可(ke)選裝TPMS智(zhi)(zhi)能胎(tai)壓監控、ESC車身穩定控制系統、LDWS車道(dao)偏離(li)系統、AEBS自動緊急剎車、BSD盲(mang)區監測(ce)等智(zhi)(zhi)能化(hua)主動安全配置,極大(da)保障了(le)行車的(de)安全性。
御風 2023款 V9+ 2.0T 手動前驅多功能短軸低頂5/6座(zuo)
廠商 東風汽車
級別 輕客
能源類型 柴油
上市時間 Dec-22
發動(dong)機 2.0T/L4/136馬(ma)力
變速箱 6擋手動
發動機最大功率(kW) 100
發動機最大扭矩(N·m) 350
最大馬力(li)(PS) 136
最大扭矩(ju)(N·m) 350
車身類型 客車
長×寬(kuan)×高(mm) 5000×2036×2150
軸距(mm) 3100
整車質(zhi)保(bao) 三(san)年或10萬公里
車身類型 客車
長(chang)度(mm) 5000
寬度(du)(mm) 2036
高(gao)度(mm) 2150
軸距(ju)(mm) 3100
車門(men)開啟方式(shi) 平開門(men)+測(ce)滑門(men)
車門數(個) 5
座位數(個) 5月6日
油(you)箱容積(L) 80
發動機(ji)型號 ZD20D14-6N
排量(liang)(mL) 1997
排量簡稱(L) 2
進氣(qi)形(xing)式 渦輪增壓
最大馬力(PS) 136
最大功率(kW) 100
最大功率轉(zhuan)速(su)(rpm) 3200
最大扭矩(N·m) 350
最大扭矩轉速(rpm) 1400-2400
氣缸排(pai)列形式(shi) 直(zhi)列
氣缸數(shu)(個) 4
每(mei)缸氣(qi)門(men)數(個(ge)) 4
配氣機構(gou) DOHC
燃料形式 柴油
燃油標號 0號
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合(he)金
缸體材料 鑄鐵
排放標準 國(guo)VI
簡稱 6擋手動
擋位個數 6
變(bian)速箱類型 手動
驅(qu)動方式 前(qian)置(zhi)前(qian)驅(qu)
前懸掛(gua)類(lei)型 麥弗遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型 霍(huo)奇基斯懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力(li)類型 機械液壓助(zhu)力(li)
車體結構 承載式
前制動器(qi)類型 盤(pan)式
后(hou)制(zhi)動器類型 盤(pan)式
駐(zhu)車制動類型 手(shou)剎
前輪胎(tai)規格 215/75 R16
后輪胎規(gui)格 215/75 R16
東風汽車集團有限公司(英(ying)文(wen)名為(wei)Dongfeng Motor Corporation)是由國(guo)家單獨出(chu)資(zi)、依(yi)法(fa)設立(li)的有限責(ze)任(ren)公(gong)司,由國(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)有資(zi)產監督管理委(wei)員會(hui)作為(wei)履行(xing)出(chu)資(zi)人義務(wu)的機構,根據法(fa)律(lv)、行(xing)政(zheng)法(fa)規(gui)以及國(guo)務(wu)院(yuan)的授權,代表國(guo)務(wu)院(yuan)對公(gong)司依(yi)法(fa)履行(xing)出(chu)資(zi)人職責(ze)。
東風(feng)汽車(che)公司(si)是中(zhong)國(guo)四大汽車(che)集團(tuan)之一,中(zhong)國(guo)品牌(pai)500強,總部(bu)位于華中(zhong)地區(qu)最大城(cheng)市武(wu)漢,其前(qian)身是1969年始(shi)建于湖北十堰的(de)“第二汽車(che)制造廠”,經(jing)過五十年的(de)建設,已(yi)陸續建成了十堰(主(zhu)(zhu)(zhu)要以中(zhong)、重型商(shang)用(yong)(yong)車(che)、零部(bu)件、汽車(che)裝備事業為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu))、襄陽(yang)(以輕型商(shang)用(yong)(yong)車(che)、乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu))、武(wu)漢(以乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu))、廣(guang)州(以乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu))四大基地。除此(ci)之外(wai),還在上海、廣(guang)西柳(liu)州、江蘇(su)鹽城(cheng)、四川南(nan)(nan)充、河南(nan)(nan)鄭(zheng)州、新疆烏魯(lu)木齊、遼寧朝(chao)陽(yang)、浙江杭州、云南(nan)(nan)昆明等地設有(you)分支企業。
東風公司是一家(jia)中央(yang)直管的特(te)大型汽(qi)車企業,其前身是1969年始建于(yu)湖北十(shi)堰(yan)的“第二(er)汽(qi)車制造廠”,1992年9月4日(ri),更名(ming)為東風汽(qi)車公司。2006年6月21日(ri),東風公司總部正式從湖北十(shi)堰(yan)遷(qian)至(zhi)武漢。
2017年(nian)11月(yue)4日,國家工商行(xing)政管(guan)理(li)總局(ju)公(gong)告,原東(dong)(dong)風(feng)汽車(che)公(gong)司(si)名(ming)稱變更(geng)為東(dong)(dong)風(feng)汽車(che)集團有限公(gong)司(si)。2017年(nian)11月(yue)14日,原東(dong)(dong)風(feng)汽車(che)公(gong)司(si)完成工商變更(geng)登記。2018年(nian)《財富》世界500強(qiang)(qiang)(qiang)排(pai)(pai)行(xing)榜(bang)(bang)第65名(ming)。2019中國制(zhi)造業(ye)企業(ye)500強(qiang)(qiang)(qiang)排(pai)(pai)名(ming)第4位。2019年(nian)中國機械500強(qiang)(qiang)(qiang)企業(ye)第二,“一帶(dai)一路”中國企業(ye)100強(qiang)(qiang)(qiang)榜(bang)(bang)單第33位。2020年(nian)4月(yue),入選(xuan)國務院(yuan)國資委“科(ke)改示范企業(ye)”。2020年(nian)《財富》世界500強(qiang)(qiang)(qiang)排(pai)(pai)行(xing)榜(bang)(bang)第100名(ming)。