奧迪(di)A7L為(wei)上汽奧迪(di)首款豪華(hua)(hua)旗艦車型，承襲(xi)了奧迪(di)品(pin)牌的(de)經典基因和領先技術，A7L將運動(dong)性(xing)與(yu)豪華(hua)(hua)完美結合，既(ji)能夠滿足精英人士對商務格調的(de)品(pin)味要求，又緊密(mi)貼合了新世代凌厲動(dong)感的(de)審美趨(qu)勢(shi)。
從2021年9月份開(kai)始預訂(ding)以來，奧迪A7L的3.0T車型已經下訂(ding)超2000輛。
上汽奧(ao)迪旗下車型
奧(ao)迪(di)(di)A7L為上(shang)汽奧(ao)迪(di)(di)首款豪(hao)華旗艦車型，承襲了奧(ao)迪(di)(di)品牌(pai)的經典(dian)基因和領先(xian)技術(shu)，A7L將(jiang)運動(dong)性與豪(hao)華完美(mei)(mei)結合(he)，既能夠滿足精英人士(shi)對(dui)商務格調的品味要求，又緊密貼合(he)了新世(shi)代凌厲動(dong)感的審美(mei)(mei)趨勢。
從(cong)2021年9月份(fen)開始預(yu)訂以來，奧迪A7L的3.0T車型已經下訂超2000輛。
中(zhong)文(wen)名奧迪A7L 軸(zhou)距(ju)3026mm 長寬(kuan)高5076/1908/1429mm
2021年4月18日，以“進(jin)取，進(jin)未(wei)來”為主題的上汽奧迪(di)之夜在上海盛大開啟，全(quan)新奧迪(di)A7L全(quan)球首秀。
2021年(nian)7月18日，奧(ao)迪A7L edition one先行版正式開啟預訂，全(quan)球限量1000臺，價格(ge)不高于70萬元。
9月26日，上汽奧迪品牌首款(kuan)(kuan)量產車型——A7L正式投產并開始預(yu)售(shou)(shou)，與此同時，上汽奧迪A7L先(xian)行(xing)版(ban)和奧迪A7L 55TFSI公布售(shou)(shou)價(jia)，先(xian)行(xing)版(ban)現在(zai)預(yu)訂(ding)的(de)用戶已經1000+，售(shou)(shou)價(jia)為(wei)67.77萬(wan)元起(qi)，55TFSI有兩款(kuan)(kuan)車型，分別提(ti)供(gong)兩種風格套裝，價(jia)格為(wei)59.97萬(wan)元-69.67萬(wan)元。值得注意的(de)是，全新奧迪A7L先(xian)見(jian)版(ban)震(zhen)撼(han)亮相，它匯集(ji)了(le)A7L所有高(gao)科技豪華選裝包，高(gao)價(jia)值領尊(zun)服務包也配備了(le)，售(shou)(shou)價(jia)是77.77萬(wan)元。
2022年1月1日，上汽奧(ao)迪(di)舉辦了(le)“奧(ao)迪(di)進取匯上海揭幕盛典”。此次活動中，全(quan)新奧(ao)迪(di)A7L 55TFSI正式交付，全(quan)新奧(ao)迪(di)A7L 45TFSI開(kai)啟預(yu)售，售價45.97萬(wan)(wan)元至50.77萬(wan)(wan)元。并帶來特(te)別版(ban)車型全(quan)新奧(ao)迪(di)A7L黑武(wu)士(shi)版(ban)與白法(fa)師(shi)版(ban)，售價51.97萬(wan)(wan)元。
奧迪A7L edition one先(xian)行版限定色——青山黛，綠(lv)藍(lan)交融的(de)獨特色澤，兼(jian)具珠寶的(de)高級(ji)感與(yu)自然景觀(guan)的(de)深邃，搭配曜黑套件，神(shen)秘而奢華，一眼驚艷(yan)；
智能激光大燈可(ke)實現最遠600米的照明距離；HD Matrix LED 燈組(zu)(zu)，32顆模組(zu)(zu)可(ke)根據道路(lu)情況(kuang)精準分(fen)布(bu)光束，不懼黑夜(ye)。
貫(guan)穿式(shi)LED躍動尾燈，向奧(ao)迪(di)(di)歷史(shi)經典車(che)型Ur-quattro致(zhi)敬，13個LED垂直光(guang)段組成尾部纖(xian)細光(guang)帶，如流(liu)水光(guang)幕(mu)形態(tai)，傳(chuan)承奧(ao)迪(di)(di)頂(ding)級車(che)型共有的風格魅力；
21吋(cun)RS競速輪(lun)轂和多層(ceng)無框電(dian)吸門，詮(quan)釋了動(dong)感雅致的感官(guan)美學理念。
內飾方面，兩塊10.1英(ying)寸(cun)及8.6英(ying)寸(cun)高清觸(chu)控屏(ping)，可實現眾多娛樂及便捷操作(zuo)，并通過觸(chu)覺和聽覺進行反饋，營造(zao)更便捷前(qian)衛(wei)的數字化座艙(cang)；
12.3英寸高(gao)分辨率TFT屏(ping)幕(mu)，位于(yu)駕(jia)駛員(yuan)視(shi)線正前方，多項駕(jia)駛信息，排(pai)列簡(jian)單易懂、一目(mu)了(le)然，讓你眼觀(guan)前路，亦掌控駕(jia)馭。
wHUD平視顯示系統，直觀(guan)清(qing)晰，行(xing)車更安全；
帶香(xiang)氛(fen)系統的負離(li)子空(kong)(kong)氣凈化空(kong)(kong)調系統，兩種氣味(wei)、四(si)級香(xiang)氛(fen)強度(du)可選，帶來(lai)舒適溫度(du)、清新空(kong)(kong)氣，更領略愜意的嗅覺之旅。
A7L配有個性化記憶(yi)座(zuo)艙，通過奧迪專屬個性化賬號，入座(zuo)即享舒適智感座(zuo)艙；
B&O 3D沉浸式音響，一秒置身私享音樂廳；
30色氛圍(wei)燈(deng)，燈(deng)帶顏(yan)色可隨(sui)駕駛(shi)模式而(er)變換(huan)，打造精致氛圍(wei)。更與主動(dong)安(an)全(quan)系統相連(lian)，以連(lian)續閃爍等(deng)方式預(yu)警(jing)，浪漫又安(an)心。
A7L搭載3.0 TFSI V6發動機，可提(ti)供最大250kW的(de)輸出(chu)功(gong)率和500Nm的(de)強(qiang)大扭(niu)矩，百公(gong)里加速約5.6秒，更(geng)保(bao)證高燃油(you)率及低排放；
搭載(zai)最新一代quattro智能四(si)驅(qu)系統，扭力可根據不同場景前后自適應分配，可提前預判、極速響應切(qie)換四(si)驅(qu)模式(shi)，主動式(shi)空氣懸架也能對各(ge)種(zhong)路(lu)況隨(sui)機應變；
配置48V輕混系統(tong)，全面電氣化加(jia)持，制動(dong)時提供能量回收(shou)并用于加(jia)速，動(dong)力(li)更強勁、乘坐更舒適，駕(jia)馭(yu)也(ye)更優(you)雅從容。
所屬廠商 上汽奧(ao)迪
生產狀態 在產
廠(chang)商指導價(jia) 41.87萬貸
發動機 2.0T L4 245馬力
變速箱 7擋雙離合
產地屬性 國產
款型 2022
最高車(che)速(km/h) 208
0-100加速時間(jian) 7.9
工信部綜合油耗(hao) 7.4
保修政策 三年(nian)或10萬公里
長(chang)/寬(kuan)/高(mm) 5076*1908*1429
軸距(ju)(mm) 3026
整(zheng)備(bei)質量(Kg) 1855
車身結構 三(san)廂車
車門數(個) 4
座位數(shu)(個(ge)) 5
油箱容積(L) 73
后(hou)備箱容積(L) 384
氣缸容積(cc) 1984
進氣方式(shi) 渦(wo)輪增壓(ya)
氣缸排列形式 L
氣缸數(shu)(個) 4
每缸(gang)氣門數(個) 4
配氣機構 DOHC
最(zui)大馬(ma)力(Ps) 245
最大功率(lv)(kW) 180
最大(da)功率轉速(rpm) 5000-6500
最大扭矩(Nm) 370
最(zui)大扭矩轉速(rpm) 1600-4300
燃油類型 汽油
燃(ran)油標號(hao)(hao) 97號(hao)(hao)(京95號(hao)(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料(liao) 鋁合金
缸體材料 鐵
排放(fang)標準 國VI
排量(L) 2
變速(su)箱簡稱 7擋濕式雙離(li)合(he)
擋位個數 7
變速箱類型 DCT(雙(shuang)離合(he))
驅(qu)(qu)動方式 前置前驅(qu)(qu)
前懸掛類(lei)型 五連桿獨立懸架
后懸(xuan)掛類型 五連桿獨立懸(xuan)架
助力類型(xing) 電動(dong)助力
車體結構 承(cheng)載式
前制動器(qi)類型 通風盤式
后(hou)制(zhi)動器類型 通風盤(pan)式
駐車制動類型 電(dian)子駐車
前(qian)輪胎規格 245/45 R19
后(hou)輪(lun)胎規格 245/45 R19
奧迪是(shi)著名的(de)汽車開發(fa)商(shang)和制(zhi)造商(shang)，其標志為四個圓(yuan)環相扣(kou)。現為德(de)國大(da)眾汽車公司的(de)子公司，總(zong)部(bu)設在德(de)國的(de)英戈(ge)爾施塔特，主(zhu)要車型有奧(ao)迪(di)(di)(di)A1、奧(ao)迪(di)(di)(di)A3、奧(ao)迪(di)(di)(di)A4、奧(ao)迪(di)(di)(di)A5、奧(ao)迪(di)(di)(di)A6、奧(ao)迪(di)(di)(di)A7、奧(ao)迪(di)(di)(di)A8、奧(ao)迪(di)(di)(di)Q1、奧(ao)迪(di)(di)(di)Q2、奧(ao)迪(di)(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)(di)Q7、奧(ao)迪(di)(di)(di)Q8、奧(ao)迪(di)(di)(di)TT、奧(ao)迪(di)(di)(di)R8、奧(ao)迪(di)(di)(di)e-tron GT以及S、RS性能系列等。
奧迪集團(tuan)包括母公(gong)司(si)(si)及其子公(gong)司(si)(si)奧迪匈(xiong)牙利(li)(li)公(gong)司(si)(si)、quattro有(you)限公(gong)司(si)(si)以及蘭博基尼(ni)汽(qi)車公(gong)司(si)(si)和Cosworth技術公(gong)司(si)(si)，奧迪巴(ba)西及奧迪塞(sai)那利(li)(li)塔。此(ci)外(wai)，奧迪還在中國、馬來西亞(ya)和南非等地設有(you)生(sheng)產廠。
奧迪(di)是德(de)國(guo)歷史最悠久的汽車(che)制(zhi)造商之一。從1932年起(qi)，奧迪(di)開始采(cai)用四環徽(hui)標，它象征著奧迪(di)與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車(che)聯盟公(gong)司(si)。
在(zai)20世紀(ji)30年(nian)代，汽車(che)(che)聯盟公司涵蓋(gai)了德國汽車(che)(che)工業能夠(gou)提(ti)供的(de)所有乘用(yong)車(che)(che)領域，從摩托車(che)(che)到豪華轎車(che)(che)。
奧迪(di)在(zai)2008年入(ru)選世界品牌(pai)價值實驗室(shi)編制的《中國(guo)購買者(zhe)滿(man)意(yi)度第(di)(di)一品牌(pai)》，排名(ming)第(di)(di)七(qi)。
奧(ao)迪轎車的(de)標(biao)志為四個圓環，代表(biao)著合并前的(de)四家公司(si)。
這些公司(si)曾經是(shi)自行車(che)、摩(mo)托車(che)及小客(ke)車(che)的生產(chan)廠家。由(you)于該(gai)公司(si)原是(shi)由(you)4家公司(si)合并而成，因此每一環(huan)都是(shi)其(qi)中一個(ge)公司(si)的象征。
德國奧迪(di)(di)公(gong)司制造(zao)汽(qi)車(che)與摩(mo)托車(che)的歷史(shi)可追溯到19世紀。最初設在薩克森(sen)州(zhou)的四家汽(qi)車(che)公(gong)司——茨維考(kao)市(shi)(shi)(zwickau)的奧迪(di)(di)（audi）和霍(huo)希(horch)汽(qi)車(che)公(gong)司、開姆尼--西格瑪市(shi)(shi)(chemnitz-siegmar)的漫游者汽(qi)車(che)公(gong)司（wanderer）以(yi)及(ji)zschopau市(shi)(shi)的dkw汽(qi)車(che)公(gong)司，對當時德國汽(qi)車(che)工業(ye)的進(jin)步做(zuo)出了杰出的貢獻(xian)。
這四家汽(qi)車(che)(che)公司(si)于1933年(nian)合(he)并為(wei)汽(qi)車(che)(che)聯(lian)盟(meng)股份公司(si)(auto union ag，以下簡稱汽(qi)車(che)(che)聯(lian)盟(meng))。從汽(qi)車(che)(che)產量(liang)來說(shuo)，汽(qi)車(che)(che)聯(lian)盟(meng)是當時德國第(di)二大汽(qi)車(che)(che)制造公司(si)，商品標(biao)志為(wei)四個連接(jie)的圓(yuan)環，代表參與合(he)并的四家汽(qi)車(che)(che)公司(si)。世界(jie)上也就首次出現了四環標(biao)志。
二戰以后(hou)，汽(qi)(qi)車(che)聯盟(meng)位于(yu)(yu)薩克(ke)森的(de)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)造廠被前蘇聯占(zhan)領(ling)軍沒收并(bing)拆除(chu)。此后(hou)，該(gai)公(gong)司的(de)很多高層人員前往巴伐利亞，并(bing)于(yu)(yu)1949年在英戈爾(er)斯塔特（ingolstadt）建立了(le)汽(qi)(qi)車(che)聯盟(meng)股(gu)份有限公(gong)司（auto union gmbh）,它繼(ji)承了(le)老汽(qi)(qi)車(che)聯盟(meng)的(de)傳統，仍以四個(ge)連(lian)環(huan)作為(wei)標志。
汽車聯(lian)盟股份有限公司(si)和(he)nsu股份有限公司(si)（nsu gmbh）于1969年(nian)合并，組(zu)成(cheng)奧迪—nsu汽車聯(lian)盟股份公司(si)（audi nsu auto union ag）；1985年(nian)，該公司(si)改(gai)名(ming)為(wei)奧迪股份公司(si)（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環。
由此可見，奧迪的歷史(shi)被二戰分成(cheng)了兩部(bu)分。
第一部分為二戰(zhan)前的汽車(che)聯盟，第二部分為二戰(zhan)后的奧迪發展。
精靈世界
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