奧迪A7L為(wei)上汽奧迪首款豪(hao)華旗艦(jian)車型,承襲了(le)奧迪品(pin)(pin)牌的(de)(de)經(jing)典基因和領先技術(shu),A7L將運動性與豪(hao)華完美結合,既能夠滿足精英人士對商務格調的(de)(de)品(pin)(pin)味要求,又緊(jin)密貼合了(le)新世代凌厲動感的(de)(de)審(shen)美趨勢(shi)。
從2021年9月份(fen)開始預(yu)訂(ding)以來,奧迪A7L的(de)3.0T車型(xing)已經(jing)下訂(ding)超2000輛(liang)。
上汽奧迪(di)旗下車型
奧迪(di)A7L為(wei)上汽(qi)奧迪(di)首款(kuan)豪(hao)華(hua)旗艦車型(xing),承(cheng)襲(xi)了(le)奧迪(di)品(pin)牌的經典基因(yin)和領先(xian)技(ji)術,A7L將運(yun)動性與豪(hao)華(hua)完美(mei)結合,既能夠滿足精英人士對商務(wu)格調的品(pin)味(wei)要求,又緊(jin)密(mi)貼合了(le)新世代凌厲(li)動感的審美(mei)趨勢。
從(cong)2021年(nian)9月份(fen)開始預訂以(yi)來,奧迪A7L的3.0T車(che)型已(yi)經下訂超(chao)2000輛。
中文名奧迪A7L 軸距3026mm 長寬高5076/1908/1429mm
2021年(nian)4月(yue)18日,以(yi)“進(jin)取,進(jin)未來”為主題(ti)的上汽(qi)奧(ao)迪(di)(di)之(zhi)夜在上海盛大開啟,全(quan)新奧(ao)迪(di)(di)A7L全(quan)球首秀(xiu)。
2021年(nian)7月18日,奧(ao)迪(di)A7L edition one先行版(ban)正式開啟預訂,全球(qiu)限量1000臺,價格(ge)不高于70萬元(yuan)。
9月26日,上汽奧迪(di)(di)品牌首(shou)款量產(chan)車型——A7L正式投產(chan)并開始預售,與此同時,上汽奧迪(di)(di)A7L先(xian)(xian)行版(ban)和奧迪(di)(di)A7L 55TFSI公布售價(jia),先(xian)(xian)行版(ban)現在預訂的用戶(hu)已經1000+,售價(jia)為67.77萬(wan)元起,55TFSI有兩款車型,分(fen)別提供兩種風格(ge)套裝(zhuang)(zhuang),價(jia)格(ge)為59.97萬(wan)元-69.67萬(wan)元。值得注意的是(shi),全新(xin)奧迪(di)(di)A7L先(xian)(xian)見(jian)版(ban)震撼亮相(xiang),它匯(hui)集了A7L所(suo)有高科技豪華選裝(zhuang)(zhuang)包,高價(jia)值領尊服(fu)務包也配備了,售價(jia)是(shi)77.77萬(wan)元。
2022年1月1日,上汽(qi)奧迪(di)(di)舉辦了“奧迪(di)(di)進取(qu)匯上海揭幕盛典”。此次活動中,全新奧迪(di)(di)A7L 55TFSI正式交付,全新奧迪(di)(di)A7L 45TFSI開啟預(yu)售(shou)(shou)(shou),售(shou)(shou)(shou)價(jia)45.97萬(wan)元(yuan)至(zhi)50.77萬(wan)元(yuan)。并帶來特別版車(che)型全新奧迪(di)(di)A7L黑武士版與(yu)白法師版,售(shou)(shou)(shou)價(jia)51.97萬(wan)元(yuan)。
奧迪A7L edition one先行版限定色(se)——青(qing)山黛,綠(lv)藍(lan)交融的獨特色(se)澤(ze),兼具珠寶(bao)的高級感(gan)與自然景觀(guan)的深邃,搭配曜黑套件,神秘而奢華(hua),一(yi)眼(yan)驚艷;
智能(neng)激(ji)光(guang)大燈(deng)可(ke)實現最(zui)遠600米的照明距(ju)離;HD Matrix LED 燈(deng)組,32顆(ke)模(mo)組可(ke)根據(ju)道(dao)路情況(kuang)精準分(fen)布光(guang)束(shu),不(bu)懼黑(hei)夜。
貫穿式(shi)LED躍(yue)動尾(wei)燈,向(xiang)奧迪(di)歷史經典車型(xing)Ur-quattro致敬,13個LED垂直光(guang)段組成(cheng)尾(wei)部纖細光(guang)帶,如流水光(guang)幕形態,傳承(cheng)奧迪(di)頂級車型(xing)共有的(de)風格魅力(li);
21吋RS競速輪轂和(he)多層無框電吸門,詮釋了動感雅致的感官美學理念。
內飾(shi)方面,兩塊10.1英(ying)寸(cun)及8.6英(ying)寸(cun)高清觸控屏,可實(shi)現(xian)眾(zhong)多娛樂及便(bian)捷操作,并通(tong)過觸覺和(he)聽覺進行反饋,營造更便(bian)捷前衛的數(shu)字化座(zuo)艙;
12.3英寸高分(fen)辨率TFT屏(ping)幕,位于駕駛員(yuan)視線正前方(fang),多項駕駛信息,排列簡(jian)單易(yi)懂、一目了然,讓你眼觀前路,亦掌(zhang)控駕馭。
wHUD平(ping)視顯示系統(tong),直觀清晰,行車(che)更(geng)安(an)全;
帶香氛系(xi)統(tong)的負離子空氣凈化空調系(xi)統(tong),兩(liang)種氣味、四級香氛強度可選,帶來舒適溫度、清(qing)新空氣,更領略愜意的嗅覺之旅(lv)。
A7L配有個(ge)性化記憶座艙,通過奧迪(di)專屬個(ge)性化賬號,入座即享舒適智感座艙;
B&O 3D沉浸式音響,一(yi)秒(miao)置身私享音樂廳(ting);
30色氛(fen)圍燈,燈帶顏(yan)色可(ke)隨駕駛模式而(er)變(bian)換,打造精(jing)致氛(fen)圍。更與(yu)主動安全系統相連(lian),以連(lian)續閃爍等(deng)方式預警,浪漫又(you)安心。
A7L搭載3.0 TFSI V6發(fa)動機,可提供最大250kW的輸出功率(lv)和500Nm的強大扭矩(ju),百公里加速約5.6秒,更保證(zheng)高燃油率(lv)及低排放;
搭載(zai)最新一(yi)代quattro智能(neng)四(si)(si)驅系(xi)統,扭力可根據不同場景前后(hou)自(zi)適應分配,可提前預判、極(ji)速響(xiang)應切換(huan)四(si)(si)驅模(mo)式,主動式空(kong)氣懸架也能(neng)對(dui)各種(zhong)路(lu)況(kuang)隨機(ji)應變(bian);
配置48V輕混系統,全面電(dian)氣化(hua)加持,制動(dong)時(shi)提供能量回(hui)收(shou)并用于加速,動(dong)力更(geng)強勁、乘坐(zuo)更(geng)舒適,駕(jia)馭(yu)也更(geng)優雅從容。
所屬廠商 上汽奧迪
生產狀態 在產
廠商(shang)指導價 41.87萬(wan)貸
發動機 2.0T L4 245馬力
變速箱 7擋(dang)雙離合
產地屬性 國產
款型 2022
最高車(che)速(km/h) 208
0-100加速時(shi)間 7.9
工(gong)信(xin)部(bu)綜合油耗 7.4
保修(xiu)政策 三年(nian)或(huo)10萬公里
長/寬/高(mm) 5076*1908*1429
軸(zhou)距(mm) 3026
整備質量(Kg) 1855
車身(shen)結構 三(san)廂車
車門數(個) 4
座位數(shu)(個) 5
油箱容積(L) 73
后備(bei)箱容積(L) 384
氣缸容積(ji)(cc) 1984
進氣方式 渦輪(lun)增壓
氣(qi)缸排列形式 L
氣缸數(shu)(個) 4
每缸氣門數(個(ge)) 4
配氣機(ji)構 DOHC
最大馬(ma)力(Ps) 245
最大功率(lv)(kW) 180
最大(da)功率轉速(rpm) 5000-6500
最大扭矩(Nm) 370
最(zui)大扭矩轉速(su)(rpm) 1600-4300
燃油類型 汽油
燃油標號(hao) 97號(hao)(京95號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材料 鋁合金
缸體材料 鐵
排放標(biao)準 國VI
排量(L) 2
變速箱簡稱(cheng) 7擋濕(shi)式雙離合
擋位個數 7
變速箱(xiang)類型 DCT(雙離(li)合)
驅(qu)動(dong)方(fang)式 前(qian)置前(qian)驅(qu)
前懸(xuan)(xuan)掛類型 五連桿獨立(li)懸(xuan)(xuan)架
后(hou)懸掛類型 五連桿獨立懸架
助力類(lei)型 電動助力
車體結構 承(cheng)載(zai)式
前制動器類型 通風盤式(shi)
后制動器類(lei)型 通風盤式
駐車(che)制動類(lei)型 電子駐車(che)
前輪胎規格 245/45 R19
后輪(lun)胎規格 245/45 R19
奧迪是著(zhu)名的汽(qi)車(che)(che)開發商和制造商,其標志為四(si)個圓(yuan)環相扣。現為德國大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)公司(si)的子公司(si),總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車(che)(che)型有奧(ao)(ao)迪(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)e-tron GT以及S、RS性能(neng)系列等。
奧(ao)迪集團包括母公司(si)及其子(zi)公司(si)奧(ao)迪匈牙(ya)利公司(si)、quattro有(you)限公司(si)以(yi)及蘭博基尼汽車(che)公司(si)和Cosworth技術公司(si),奧(ao)迪巴(ba)西(xi)及奧(ao)迪塞那利塔。此外,奧(ao)迪還在中(zhong)國、馬來西(xi)亞和南(nan)非等地設有(you)生(sheng)產廠。
奧迪(di)是德國歷史最悠(you)久的汽(qi)車制(zhi)造商之(zhi)一。從1932年(nian)起(qi),奧迪(di)開始(shi)采用四環(huan)徽標(biao),它象征(zheng)著奧迪(di)與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并(bing)成(cheng)的汽(qi)車聯盟公(gong)司。
在20世紀30年(nian)代,汽車(che)(che)(che)聯盟公司涵蓋(gai)了德(de)國汽車(che)(che)(che)工業能夠提(ti)供的(de)所有(you)乘用車(che)(che)(che)領(ling)域,從摩托車(che)(che)(che)到(dao)豪華轎車(che)(che)(che)。
奧迪在2008年入選世界(jie)品(pin)牌價(jia)值實驗室編制的《中(zhong)國購買者滿意度第一品(pin)牌》,排名(ming)第七。
奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合并前的四家公司。
這些公(gong)司(si)曾經(jing)是自行(xing)車(che)、摩托車(che)及(ji)小(xiao)客車(che)的生(sheng)產廠家。由于(yu)該公(gong)司(si)原(yuan)是由4家公(gong)司(si)合并而成,因此(ci)每一環都是其(qi)中一個公(gong)司(si)的象征。
德國奧(ao)迪(di)公(gong)司(si)制造汽(qi)車(che)與摩托車(che)的(de)(de)歷(li)史可追溯到19世紀。最初設(she)在薩克(ke)森州的(de)(de)四家汽(qi)車(che)公(gong)司(si)——茨維(wei)考市(shi)(zwickau)的(de)(de)奧(ao)迪(di)(audi)和霍希(horch)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)、開姆尼(ni)--西格(ge)瑪市(shi)(chemnitz-siegmar)的(de)(de)漫游者汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(wanderer)以(yi)及zschopau市(shi)的(de)(de)dkw汽(qi)車(che)公(gong)司(si),對當時德國汽(qi)車(che)工業的(de)(de)進步做出了(le)杰(jie)出的(de)(de)貢獻。
這四(si)(si)(si)家汽車(che)公(gong)(gong)(gong)司于1933年合并為汽車(che)聯(lian)盟股份公(gong)(gong)(gong)司(auto union ag,以(yi)下簡稱(cheng)汽車(che)聯(lian)盟)。從(cong)汽車(che)產量來說,汽車(che)聯(lian)盟是當(dang)時德國(guo)第二(er)大汽車(che)制造公(gong)(gong)(gong)司,商品標(biao)志為四(si)(si)(si)個連接的圓(yuan)環,代表參與合并的四(si)(si)(si)家汽車(che)公(gong)(gong)(gong)司。世界上也就首次出現(xian)了四(si)(si)(si)環標(biao)志。
二戰以(yi)(yi)后,汽(qi)(qi)(qi)車(che)聯盟(meng)位于薩克森的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造(zao)廠被前(qian)蘇聯占領軍沒收(shou)并拆(chai)除(chu)。此(ci)后,該公司的(de)很多高層(ceng)人員前(qian)往(wang)巴(ba)伐利(li)亞(ya),并于1949年在英戈爾斯塔(ta)特(ingolstadt)建立了汽(qi)(qi)(qi)車(che)聯盟(meng)股份有限公司(auto union gmbh),它繼(ji)承了老(lao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)聯盟(meng)的(de)傳(chuan)統,仍(reng)以(yi)(yi)四個連環作為標(biao)志。
汽車聯(lian)盟股份(fen)(fen)有限公(gong)司和(he)nsu股份(fen)(fen)有限公(gong)司(nsu gmbh)于1969年(nian)合并,組成奧(ao)迪—nsu汽車聯(lian)盟股份(fen)(fen)公(gong)司(audi nsu auto union ag);1985年(nian),該公(gong)司改名為(wei)奧(ao)迪股份(fen)(fen)公(gong)司(audi ag),總部遷至英戈爾(er)斯塔特,四環(huan)。
由此可見,奧迪的歷史被二(er)戰分成(cheng)了兩(liang)部(bu)分。
第(di)(di)一部分(fen)為二戰前(qian)的汽車聯盟(meng),第(di)(di)二部分(fen)為二戰后的奧迪發展(zhan)。