1960年(nian)5月9日山西大同老白洞煤礦發生瓦斯(si)爆炸(zha)事故,死亡(wang)684人,為新中國(guo)建(jian)國(guo)以來(lai)最嚴(yan)重的礦難。
2004年為(wei)紀念(nian)“五九”事故的殉難(nan)礦工在白洞(dong)礦舊(jiu)址(zhi)奠基建設白洞(dong)礦“五九”事故紀念(nian)館(guan)(guan),紀念(nian)館(guan)(guan)于2005年落成。
從1958年(nian)開始,“總(zong)路線、大(da)躍進、人民(min)公社”三面紅(hong)旗的政(zheng)治洪(hong)流席卷(juan)共和國960萬(wan)平方千(qian)米的土地,煤(mei)炭企業在“以鋼為(wei)綱、以煤(mei)保鋼”的口(kou)號下,盲目追求高指標,產(chan)量(liang)不斷攀升。白(bai)洞礦是座大(da)型機械化、低瓦斯、有煤(mei)塵(chen)爆(bao)炸(zha)危險(煤(mei)塵(chen)爆(bao)炸(zha)指數為(wei)344%)的礦井。白(bai)洞礦原設(she)計(ji)(ji)能力為(wei)90萬(wan)噸(dun),1957年(nian)僅(jin)采煤(mei)50萬(wan)噸(dun);到1959年(nian),在“大(da)干快上(shang)”思想的指導(dao)下,產(chan)量(liang)猛增到120萬(wan)噸(dun),超(chao)過設(she)計(ji)(ji)能力33%。1960年(nian)山西大(da)同(tong)礦務局老白(bai)洞產(chan)量(liang)猛增到152萬(wan)噸(dun),超(chao)出設(she)計(ji)(ji)能力90萬(wan)噸(dun)的59%。
1960年5月(yue)9日(ri)下(xia)午白洞(dong)礦(kuang)井下(xia)發生爆(bao)炸事故。13時(shi)45分,老白洞(dong)礦(kuang)15號(hao)井口噴(pen)出(chu)強烈的火焰和濃(nong)煙,其威力不亞于(yu)12級臺(tai)風。
事故發生地(di)(di)(di)點(dian)是(shi)14號井(jing)(jing)(jing)底車場,這里是(shi)礦井(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)指揮中樞(shu),又是(shi)全(quan)礦井(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)咽(yan)喉,爆(bao)炸的(de)(de)(de)火焰和毒氣順著風流,飛速沖向各個巷(xiang)道和工(gong)(gong)作(zuo)面。正(zheng)在(zai)井(jing)(jing)(jing)下(xia)作(zuo)業(ye)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)人(ren)(ren)、干部頃(qing)刻間遭遇滅頂之災。大巷(xiang)頂板冒落,支架(jia)(jia)倒(dao)塌,多處起(qi)火,濃煙滾滾,井(jing)(jing)(jing)口房屋(wu)以及(ji)附屬建筑(zhu)物(wu)在(zai)一(yi)(yi)眨(zha)眼間全(quan)部被摧垮,井(jing)(jing)(jing)架(jia)(jia)上(shang)高高矗立的(de)(de)(de)打(da)鐘房頃(qing)刻起(qi)火。14號井(jing)(jing)(jing)井(jing)(jing)(jing)架(jia)(jia)被摧垮了,地(di)(di)(di)面礦車倒(dao)在(zai)一(yi)(yi)邊,井(jing)(jing)(jing)口幾(ji)乎成了一(yi)(yi)片廢墟。16號井(jing)(jing)(jing)口也噴出濃煙,巨大的(de)(de)(de)風力把打(da)鐘工(gong)(gong)和跟車工(gong)(gong)摔成重傷,井(jing)(jing)(jing)口房子倒(dao)了,地(di)(di)(di)面配電(dian)所(suo)也由于掉閘而停止運行(xing),井(jing)(jing)(jing)上(shang)井(jing)(jing)(jing)下(xia)電(dian)源全(quan)部中斷(duan),電(dian)話交(jiao)(jiao)(jiao)換指示燈閃了一(yi)(yi)下(xia)后便(bian)全(quan)部熄滅。16號井(jing)(jing)(jing)旁準備乘(cheng)罐籠(long)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)人(ren)(ren)大部分被震(zhen)傷,距離15號井(jing)(jing)(jing)翻籠(long)2000米的(de)(de)(de)所(suo)有設備、棚架(jia)(jia)都(dou)被掀翻和摧垮,大巷(xiang)變電(dian)站(zhan)、圖表(biao)室等(deng)地(di)(di)(di)無(wu)不充滿嗆人(ren)(ren)的(de)(de)(de)煙霧。當時正(zheng)值井(jing)(jing)(jing)下(xia)交(jiao)(jiao)(jiao)叉作(zuo)業(ye)時間,交(jiao)(jiao)(jiao)班(ban)(ban)的(de)(de)(de)職工(gong)(gong)未上(shang)井(jing)(jing)(jing),接(jie)班(ban)(ban)的(de)(de)(de)職工(gong)(gong)已(yi)下(xia)去,兩個班(ban)(ban)的(de)(de)(de)干部工(gong)(gong)人(ren)(ren)全(quan)部被困(kun)在(zai)井(jing)(jing)(jing)下(xia)。
1960年5月9日下(xia)午4點30分,礦(kuang)務局王蘊(yun)心局長和各位副局長、總(zong)工(gong)程師,大(da)同(tong)地市黨(dang)政(zheng)領導相繼趕(gan)到現(xian)場指揮事故搶救工(gong)作。
煤(mei)炭(tan)部(bu)部(bu)長張霖之、副部(bu)長李建(jian)平、國家勞動部(bu)部(bu)長馬文瑞等領導同公安部(bu)、衛生部(bu)等負責人迅速(su)趕(gan)到大(da)同,趕(gan)到了事故(gu)現(xian)場。
事故(gu)發生(sheng)的當天,毛主席(xi)便(bian)聽取了匯報。當晚11點多,周總(zong)理(li)又進(jin)一步了解情況,指示救災小組不惜(xi)一切代價、毀礦保(bao)人。
1960年5月(yue)9日(ri)24點左右,全國(guo)主(zhu)要煤礦的救護(hu)隊(dui)和(he)解(jie)放軍(jun)化(hua)學兵部(bu)隊(dui)先后趕到,組(zu)成一支(zhi)很(hen)強的搶(qiang)救隊(dui)伍。搶(qiang)救力量包(bao)(bao)括:京西(xi)、開灤(luan)、包(bao)(bao)頭、淮南等19個(ge)礦務(wu)局的414名(ming)救護(hu)隊(dui)員(yuan)也空運到了(le)大同。10個(ge)解(jie)放軍(jun)部(bu)隊(dui),1096名(ming)戰士;31個(ge)醫(yi)(yi)院和(he)醫(yi)(yi)療(liao)單(dan)位,376名(ming)醫(yi)(yi)護(hu)人(ren)員(yuan);空軍(jun)和(he)民航派出(chu)了(le)飛機60多架次;鐵道部(bu)派出(chu)專列運送搶(qiang)救人(ren)員(yuan)和(he)物資;衛生部(bu)門供應了(le)21噸藥品,商(shang)業(ye)部(bu)也運來大批食品。由于搶(qiang)救工(gong)作正確有(you)力,保(bao)證了(le)搶(qiang)救工(gong)作沒有(you)發生失誤(wu),并組(zu)織了(le)7600多名(ming)工(gong)作人(ren)員(yuan)深入遇險職工(gong)家(jia)中(zhong)做(zuo)善后工(gong)作,進行慰問。
爆(bao)炸發(fa)生在(zai)早班(ban)人(ren)員尚未出(chu)井(jing),中班(ban)人(ren)員已下井(jing)的(de)時間,當時井(jing)下有(you)職(zhi)工912人(ren),經過(guo)14晝(zhou)夜的(de)搶救,除228名職(zhi)工脫險外,共(gong)遇(yu)難(nan)(nan)684人(ren),其中有(you)110人(ren)在(zai)井(jing)底(di)車(che)場爆(bao)炸著火(huo)后(hou)被焚毀。遇(yu)難(nan)(nan)者中有(you)礦(kuang)長(chang)、副礦(kuang)長(chang)3人(ren),科、區、隊干部16人(ren),一(yi)般干部16人(ren)。
事故(gu)搶救完后(hou),指(zhi)揮部立即組(zu)(zu)(zu)織(zhi)事故(gu)調查追(zhui)查組(zu)(zu)(zu)。大同市檢察院(yuan)姜(jiang)院(yuan)長(chang)(chang)(chang)任(ren)組(zu)(zu)(zu)長(chang)(chang)(chang),下(xia)設3個小(xiao)組(zu)(zu)(zu):第一(yi)小(xiao)組(zu)(zu)(zu)是政(zheng)法組(zu)(zu)(zu),由姜(jiang)院(yuan)長(chang)(chang)(chang)兼任(ren)組(zu)(zu)(zu)長(chang)(chang)(chang);第二(er)小(xiao)組(zu)(zu)(zu)技術組(zu)(zu)(zu)由王(wang)森浩任(ren)組(zu)(zu)(zu)長(chang)(chang)(chang),負責調查事故(gu)發生(sheng)的原(yuan)因;第三小(xiao)組(zu)(zu)(zu)后(hou)勤(qin)組(zu)(zu)(zu)由分管后(hou)勤(qin)副礦長(chang)(chang)(chang)任(ren)組(zu)(zu)(zu)長(chang)(chang)(chang)。
經過10個月(yue)的反復(fu)調(diao)查(cha)研(yan)究以(yi)及對(dui)事(shi)(shi)故前一、二天在井(jing)底車(che)場(chang)及其附近工作的職工近100多人次的走(zou)訪,調(diao)查(cha)追查(cha)組詳細(xi)地查(cha)清(qing)各個環節(jie)的細(xi)節(jie),整理了井(jing)下災害的詳細(xi)情況,并(bing)且到北京(jing)煤炭科學(xue)院做了煤塵(chen)爆(bao)炸(zha)(zha)指數測(ce)定和有關(guan)瓦(wa)斯、煤塵(chen)爆(bao)炸(zha)(zha)模擬試驗,參閱了大量(liang)國內外有關(guan)瓦(wa)斯、煤塵(chen)爆(bao)炸(zha)(zha)的書(shu)刊和案例,正斷定這次事(shi)(shi)故是煤塵(chen)爆(bao)炸(zha)(zha),爆(bao)炸(zha)(zha)地點在井(jing)底車(che)場(chang)14號翻(fan)罐籠以(yi)西,井(jing)底調(diao)度室以(yi)東110米的范圍內。
根(gen)據調(diao)查:第一,14號井(jing)底車(che)(che)(che)場(chang)翻罐(guan)籠沒(mei)有灑水噴霧裝置,附近(jin)煤(mei)(mei)塵(chen)(chen)飛揚非(fei)常(chang)嚴重(zhong),翻煤(mei)(mei)時(shi)3米(mi)外(wai)看(kan)不見人(ren),100瓦電燈光只見一個小紅點。根(gen)據測量,這種(zhong)飛揚煤(mei)(mei)塵(chen)(chen)已超過(guo)1000mg以(yi)(yi)上(200mg以(yi)(yi)上就(jiu)會爆(bao)炸(zha)),這就(jiu)是(shi)(shi)14號井(jing)翻罐(guan)籠附近(jin)發生爆(bao)炸(zha)的(de)(de)(de)根(gen)本原因。第二,明火(huo)(huo)嚴重(zhong)。根(gen)據調(diao)查,引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)煤(mei)(mei)塵(chen)(chen)爆(bao)炸(zha)的(de)(de)(de)火(huo)(huo)源有兩種(zhong)可能(neng)(因井(jing)底車(che)(che)(che)場(chang)開(kai)(kai)在(zai)煤(mei)(mei)層內,并且(qie)采用(yong)木支架(jia),現(xian)場(chang)爆(bao)炸(zha)后引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)大(da)火(huo)(huo),無(wu)法進(jin)行(xing)勘(kan)查):一是(shi)(shi)架(jia)線式電機(ji)車(che)(che)(che)經過(guo)14號井(jing)翻罐(guan)籠時(shi),由(you)于軌道不平,發生強烈的(de)(de)(de)電火(huo)(huo)花(hua)引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de);二是(shi)(shi)14號井(jing)翻罐(guan)籠防(fang)爆(bao)開(kai)(kai)關沒(mei)有蓋子,沒(mei)有消弧(hu)罩,翻罐(guan)籠啟動時(shi)產(chan)生電火(huo)(huo)花(hua)引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)。電機(ji)車(che)(che)(che)火(huo)(huo)花(hua)溫度(du)可達2000度(du)左(zuo)右,防(fang)爆(bao)開(kai)(kai)關的(de)(de)(de)火(huo)(huo)花(hua)在(zai)1000度(du)以(yi)(yi)上,煤(mei)(mei)塵(chen)(chen)爆(bao)炸(zha)需要溫度(du)是(shi)(shi)700-800度(du)。所(suo)以(yi)(yi),這兩種(zhong)火(huo)(huo)源都能(neng)引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)煤(mei)(mei)塵(chen)(chen)爆(bao)炸(zha)。但電機(ji)車(che)(che)(che)火(huo)(huo)花(hua)可能(neng)性最大(da),因為電機(ji)車(che)(che)(che)火(huo)(huo)花(hua)發生在(zai)上空,是(shi)(shi)煤(mei)(mei)塵(chen)(chen)飛揚最嚴重(zhong)處;防(fang)爆(bao)開(kai)(kai)關處于低(di)處,可能(neng)性較(jiao)小。而且(qie)事故當時(shi)全井(jing)運行(xing)的(de)(de)(de)電機(ji)車(che)(che)(che)共7臺(tai)(tai),有6臺(tai)(tai)已經找(zhao)到,唯有6號電機(ji)車(che)(che)(che)沒(mei)有找(zhao)到。這臺(tai)(tai)電機(ji)車(che)(che)(che)肯(ken)定(ding)是(shi)(shi)在(zai)井(jing)底翻罐(guan)籠附近(jin)運行(xing),所(suo)以(yi)(yi)這次事故是(shi)(shi)6號電機(ji)車(che)(che)(che)火(huo)(huo)花(hua)引(yin)(yin)(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)可能(neng)性最大(da)。
14號井底(di)發生爆(bao)炸(zha)產(chan)生了高溫(1000-2000度(du)),高速(1000米/秒以上(shang))爆(bao)炸(zha)波立即波及全(quan)井各地,又(you)引起許多有(you)煤(mei)塵(chen)地方的連鎖爆(bao)炸(zha),造成(cheng)全(quan)井受災。各個巷道(dao)缺乏預防和處理災害的各種安全(quan)設施(如防火門、避難峒(tong)室、自救用具和安全(quan)出(chu)口),多數職工沒有(you)預防和躲避災害的基本知(zhi)識,在事故發生后沒有(you)及時采取反風措施。井底(di)車場爆(bao)炸(zha)時的大(da)量有(you)毒氣體擴散至各巷道(dao)各采掘工作面,導致(zhi)了全(quan)井受災。
事(shi)(shi)故調查結束后,為了(le)吸取這(zhe)次(ci)事(shi)(shi)故的(de)(de)經(jing)驗(yan)(yan)教訓,防止今后再發(fa)生(sheng)類似事(shi)(shi)故,調查追查組針對這(zhe)次(ci)事(shi)(shi)故的(de)(de)經(jing)驗(yan)(yan)教訓提(ti)出了(le)很多(duo)重(zhong)要(yao)的(de)(de)措(cuo)施。這(zhe)些措(cuo)施首先(xian)在大同礦(kuang)(kuang)務局全面實施,后來有關(guan)部(bu)門(men)都全部(bu)采納了(le)。包括對當(dang)時的(de)(de)煤(mei)(mei)礦(kuang)(kuang)保安(an)規程和(he)礦(kuang)(kuang)井設計(ji)規范等做了(le)部(bu)分條款的(de)(de)補充和(he)修改(gai),為礦(kuang)(kuang)井安(an)全生(sheng)產,特別(bie)是(shi)防止煤(mei)(mei)塵爆炸事(shi)(shi)故起到了(le)重(zhong)要(yao)作用。
老白洞(dong)礦(kuang)難曾一直是絕密(mi)檔(dang)案,公開后首先引起了北京作家何于清的(de)注(zhu)意,他從(cong)1992年(nian)開始對全國政協副主席馬文瑞(老白洞(dong)礦(kuang)難發生(sheng)后為事故處理(li)小組負(fu)責人)以及與(yu)礦(kuang)難有關的(de)人士進行(xing)了數年(nian)采(cai)訪,并于1998年(nian)就此(ci)寫(xie)下(xia)紀實作品(pin)《問蒼茫大地》。
成(cheng)稿后,《中國(guo)煤炭報》向國(guo)內外(wai)公開(kai)這一慘(can)案;人民日報《時(shi)代潮》在(zai)創(chuang)刊號上以醒目標題發表,稱“在(zai)暴(bao)風(feng)驟雨(yu)般的大躍進歲月發生駭人聽聞(wen)的災難”。