新(xin)(xin)吉奧(ao)奧(ao)騰是新(xin)(xin)吉奧(ao)官(guan)方(fang)發布的旗下全新(xin)(xin)一代(dai)能源能物流(liu)車(che)(che)，從(cong)官(guan)圖可(ke)以看出(chu)，外觀與內飾(shi)設計(ji)較主(zhu)流(liu)新(xin)(xin)能源物流(liu)車(che)(che)均有較大(da)突(tu)破，大(da)尺寸車(che)(che)身成新(xin)(xin)車(che)(che)最大(da)亮點，整體造型非常大(da)氣、美觀。官(guan)方(fang)消(xiao)息稱，新(xin)(xin)車(che)(che)計(ji)劃將在2022年4月底上(shang)市(shi)。
從車(che)身諸(zhu)多細(xi)節可看(kan)出新吉(ji)奧為提升車(che)輛運(yun)輸(shu)效率(lv)花(hua)費了很多心思。新吉(ji)奧這款新車(che)采(cai)用270°對開(kai)式尾門(men)，方(fang)(fang)便大型(xing)貨物(wu)在不同場景中的(de)裝卸，尾門(men)寬(kuan)度達1240mm，可滿足常規標準板材及托盤的(de)裝卸。右側采(cai)用上掀門(men)設(she)計，造型(xing)時尚，車(che)門(men)寬(kuan)度820mm，方(fang)(fang)便常用紙(zhi)箱和大型(xing)物(wu)品(pin)的(de)取放，車(che)門(men)設(she)計上覆(fu)蓋了各(ge)類物(wu)流配送場景。
奧騰整(zheng)體車身(shen)非(fei)常方(fang)正，線條分明且造型具有棱角(jiao)感(gan)，但是在一(yi)些邊角(jiao)處卻打磨的(de)比較圓潤，降低了風(feng)阻，整(zheng)體給人(ren)一(yi)種比較踏(ta)實(shi)可(ke)靠的(de)感(gan)覺。前(qian)臉設(she)計較為簡約時(shi)尚(shang)，上(shang)方(fang)主體為白色(se)車身(shen)加上(shang)中(zhong)間的(de)品牌大(da)LOGO以及兩側分體式(shi)大(da)燈(deng)，下方(fang)則是黑色(se)的(de)前(qian)包(bao)圍與鏤(lou)空的(de)進氣(qi)口(kou)以及霧燈(deng)區融為一(yi)體，上(shang)下區域層次分明，視覺效果(guo)更(geng)亮眼，整(zheng)體看(kan)上(shang)去(qu)極具辨(bian)識度。
奧騰為了(le)滿(man)足市場需(xu)求，在(zai)內飾(shi)、座(zuo)椅以及細節上進行(xing)了(le)一(yi)些比較人(ren)性(xing)化的設計，整體內飾(shi)以黑色(se)為主色(se)調，耐看耐臟還耐用(yong)(yong)(yong)(yong)，出口風(feng)則用(yong)(yong)(yong)(yong)藍色(se)裝(zhuang)飾(shi)條(tiao)進行(xing)點綴，突(tu)顯其(qi)新能源的身份；座(zuo)椅采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)了(le)人(ren)體工(gong)程(cheng)學設計，側翼包(bao)裹感強，能有(you)效降低(di)駕駛疲(pi)勞感。中(zhong)控(kong)(kong)臺(tai)(tai)區域大多(duo)使用(yong)(yong)(yong)(yong)了(le)物理按鍵，方便司機(ji)盲操(cao)，在(zai)中(zhong)央(yang)出風(feng)口下(xia)方設置了(le)一(yi)個小儲物格，用(yong)(yong)(yong)(yong)于放(fang)置一(yi)些卡包(bao)、票據或零錢(qian)等(deng)物品，而在(zai)中(zhong)控(kong)(kong)臺(tai)(tai)上方還具有(you)一(yi)個落差(cha)式大平面沉臺(tai)(tai)，可以放(fang)一(yi)些不是很大的雜物，也為司機(ji)提(ti)供了(le)一(yi)個非常好的簽單處理平臺(tai)(tai)。
奧騰的(de)車身尺寸(cun)(cun)長寬(kuan)高為5428*1780*1950mm，其貨(huo)(huo)箱(xiang)尺寸(cun)(cun)為3010*1710*1400mm，貨(huo)(huo)箱(xiang)容(rong)積達到7.2立(li)方米。尾門還(huan)采(cai)用(yong)了270度對開(kai)設(she)計(ji)，同時具(ju)有(you)帶270度鎖(suo)止功能，且尾門寬(kuan)度達1240mm，可滿足常(chang)規(gui)標準板(ban)材(cai)及托(tuo)盤的(de)裝(zhuang)卸；另外車身右側還(huan)采(cai)用(yong)上掀門設(she)計(ji)，寬(kuan)度為820mm，對于臨時拿放小型貨(huo)(huo)物提(ti)供便(bian)利性(xing)。此外，貨(huo)(huo)箱(xiang)底板(ban)離地間隙僅(jin)有(you)500mm，相較同類的(de)一些車型降(jiang)低約80mm，裝(zhuang)卸貨(huo)(huo)物時更(geng)加便(bian)捷(jie)。
奧(ao)騰采(cai)(cai)用的是寧德時代和(he)(he)(he)天(tian)津恒天(tian)的酸鐵(tie)鋰電(dian)池，電(dian)池容(rong)量分(fen)別為50.23kWh和(he)(he)(he)41.93kWh，工況(kuang)續航里程分(fen)別為305km和(he)(he)(he)220km，配(pei)備快(kuai)充(chong)(chong)和(he)(he)(he)慢充(chong)(chong)兩種模式(shi)，在(zai)快(kuai)充(chong)(chong)模式(shi)下(xia)50分(fen)鐘即可將(jiang)電(dian)量充(chong)(chong)至80%，能夠有效節(jie)約時間(jian)成本；電(dian)機方面，奧(ao)騰匹(pi)配(pei)的是奧(ao)思偉爾的永磁同步(bu)電(dian)機，峰值功率(lv)為70kW，峰值扭矩為190N·m，最高(gao)車(che)速90km/h，最大(da)爬坡度大(da)于(yu)20%，同時奧(ao)騰采(cai)(cai)用“電(dian)機+電(dian)控+減(jian)速器(qi)”三合一(yi)電(dian)驅動，省去傳動裝置，重量減(jian)少20kg的同時提高(gao)了(le)傳動效率(lv)。
廠(chang)商 新吉(ji)奧汽車
級別 輕客
能(neng)源類型 純電動
上市時間(jian) Jul-22
變速(su)箱 電(dian)動車單速(su)變速(su)箱
電(dian)動機最大馬力(PS) 95
電動機總功率(kW) 70
電動機總扭矩(N·m) 190
電池(chi)充電時(shi)間 快充:1.0小時(shi),慢充:13.5小時(shi)
車(che)身類型(xing) 5門2座貨車(che)
長×寬(kuan)×高(mm) 5428×1780×1950
軸距(mm) 3350
整車質保 待查
車身類型 貨車
長度(mm) 5428
寬(kuan)度(mm) 1780
高度(mm) 1950
軸距(mm) 3350
前輪距(mm) 1558
后輪距(mm) 1565
車門數(個) 5
座位數(個) 2
電動機/電池
電(dian)機類型 永磁同步
電動機最大馬力(PS) 95
電動機總功率(kW) 70
電(dian)動機總(zong)扭矩(N·m) 190
前電動機最大功率(kW) 70
前電動機(ji)最大(da)扭矩(N·m) 190
驅(qu)動(dong)電(dian)機(ji)數 單電(dian)機(ji)
電機布局 前置
電池類(lei)型(xing) 磷(lin)酸鐵鋰電池
電池容量(kWh) 41.93
電池(chi)能(neng)量密度(Wh/kg) -
電池保修時間 待查
電(dian)池充電(dian)時(shi)間 快充:1.0小時(shi),慢充:13.5小時(shi)
簡稱 電動車單(dan)速(su)變(bian)速(su)箱
擋位個數 1
變速箱類(lei)型 固定齒比
驅(qu)動方式 前(qian)置前(qian)驅(qu)
前懸掛類型 麥弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛(gua)類(lei)型 鋼(gang)板彈簧非獨(du)立懸掛(gua)
轉向助力類型 電動助力
車體(ti)結(jie)構 承載式
前(qian)制動器類型 盤式
后制動(dong)器類型 鼓式
駐車制動(dong)類型 手剎
前輪胎規格 185/65 R15LT
后輪胎(tai)規(gui)格(ge) 185/65 R15LT
廣汽吉奧的(de)成立(li)，首開了國企民(min)企合作的(de)先(xian)河。按照合資規劃，公司將累計投(tou)資60億元，最終形(xing)成50萬輛整(zheng)車生產規模的(de)汽車制造企業。通過資源融合、持續創新、技術提升和(he)積極開拓海(hai)內外市場，“廣(guang)汽吉奧(ao)”已成為中(zhong)國汽車業富有競爭(zheng)力的(de)自主品牌之(zhi)一。
廣汽(qi)吉奧汽(qi)車(che)有(you)限公司(si)正式(shi)成立于(yu)2010年12月(yue)，是由浙江吉奧控股集(ji)團(tuan)與(yu)廣州汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)股份有(you)限公司(si)共同合(he)資成立的公司(si)。雙(shuang)方股比為49:51。
廣汽(qi)(qi)(qi)吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)的(de)(de)前(qian)身是(shi)浙江吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)控(kong)股集(ji)團有限公司。自(zi)(zi)2003年(nian)(nian)(nian)成(cheng)立(li)(li)以來(lai)，吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)集(ji)團憑借著靈活的(de)(de)經營(ying)機制和(he)持續的(de)(de)自(zi)(zi)主創新，快速(su)成(cheng)長為中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)營(ying)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)典范。從吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)品牌(pai)創立(li)(li)之始，吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)集(ji)團就一直(zhi)倡導(dao)“立(li)(li)即行動(dong)”的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)精神，公司成(cheng)立(li)(li)168天就實現了首輛吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)正式(shi)下線，不到百(bai)天時間實現新車(che)(che)批量(liang)投放(fang)市場，創造中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)營(ying)企(qi)(qi)業(ye)造車(che)(che)的(de)(de)“吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)速(su)度”。2005年(nian)(nian)(nian)6月，吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)161輛皮卡作(zuo)為中(zhong)(zhong)國(guo)自(zi)(zi)主品牌(pai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)首次挺進歐洲(zhou)市場。2006年(nian)(nian)(nian)1月，2050輛吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)皮卡成(cheng)功出(chu)口(kou)非洲(zhou)，成(cheng)為當年(nian)(nian)(nian)中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)單筆第一大單。2007年(nian)(nian)(nian)，吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)出(chu)口(kou)總(zong)量(liang)位列行業(ye)第二(er)。2008年(nian)(nian)(nian)，吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)商標被(bei)認(ren)(ren)定為“中(zhong)(zhong)國(guo)馳名商標”，并先后通過了歐洲(zhou)國(guo)家認(ren)(ren)證(zheng)、南非SABS認(ren)(ren)證(zheng)、GCC認(ren)(ren)證(zheng)和(he)意大利等多個國(guo)際認(ren)(ren)證(zheng)。隨著集(ji)團發(fa)展(zhan)的(de)(de)需要，2010年(nian)(nian)(nian)4月26日，吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)集(ji)團與廣汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團正式(shi)達(da)成(cheng)戰略(lve)(lve)合作(zuo)，成(cheng)立(li)(li)合資公司，吉(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)奧(ao)(ao)(ao)由此完成(cheng)了發(fa)展(zhan)史上(shang)最(zui)大的(de)(de)一次戰略(lve)(lve)調整。
廣汽(qi)吉奧目(mu)前(qian)擁有(you)杭州(zhou)、臺州(zhou)、東營三個規模化整(zheng)車(che)(che)生產(chan)基地，一個汽(qi)車(che)(che)技術(shu)中心，2個營銷公(gong)司，7家零(ling)部件生產(chan)廠(chang)家。現有(you)員工3000余人(ren)，其中，中高級工程技術(shu)及高級管理人(ren)員300余人(ren)。廣汽(qi)吉奧生產(chan)的奧軒SUV系列車(che)(che)型(xing)、財運皮卡(ka)車(che)(che)型(xing)、星(xing)旺(wang)微車(che)(che)三大系產(chan)品(pin)遠銷海內外，同時榮獲了(le)中國馳名商(shang)標(biao)、節能環保首選(xuan)品(pin)牌、最受歡迎汽(qi)車(che)(che)下鄉(xiang)品(pin)牌等多(duo)項榮譽。廣汽(qi)吉奧已經成長為一家汽(qi)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)生產(chan)及零(ling)部件制造于一體的綜合(he)(he)性合(he)(he)資企業(ye)。
2012年上半年，“廣(guang)(guang)汽星(xing)旺”微車單筆(bi)出口非洲(zhou)市場突破1萬臺，成為國(guo)內微車行業出口海外(wai)市場的(de)風向標。2012年，無論(lun)是“威5雙雄”體驗賽，還(huan)是“廣(guang)(guang)汽奧軒(xuan)SUV珠(zhu)峰挑戰賽”，都充(chong)分展(zhan)現了廣(guang)(guang)汽吉(ji)奧旗下汽車產品的(de)過硬品質及出色的(de)競爭力，廣(guang)(guang)汽吉(ji)奧品牌文化得到越來越多(duo)消(xiao)費者的(de)認同。在(zai)成都車展(zhan)上市的(de)“廣(guang)(guang)汽星(xing)旺”CL一亮(liang)相便博得眾彩。
在(zai)剛(gang)剛(gang)結束的2012賽季國際乒(ping)聯世界巡(xun)回賽杭州總決賽上，廣汽(qi)奧軒GX5車型作為(wei)官方指(zhi)定用車及獎(jiang)品(pin)用車，全程參與(yu)其中，其出色(se)表現(xian)受到了各方的好評，一時成(cheng)為(wei)媒體及市場關注的焦點。
廣汽吉奧
廣汽吉奧(1張)
廣汽(qi)吉奧全面借助“廣汽(qi)集(ji)團”的各項(xiang)優勢，不(bu)斷(duan)推進精益化生(sheng)產、差(cha)異化營(ying)銷，打造優質產品(pin)，營(ying)造貼心服務，通(tong)過(guo)“靈動”的營(ying)銷策略、全新(xin)的產品(pin)導(dao)入(ru)。全新(xin)CDV車型6440、全新(xin)城(cheng)市型SUV6463、全新(xin)一(yi)代中高(gao)端(duan)皮卡(ka)1027，將于2013年(nian)4月(yue)上海車展閃亮(liang)登場并陸續上市。2013年(nian)，廣汽(qi)吉奧產品(pin)線將得到極(ji)大(da)地豐富，將為廣大(da)消費者提供超高(gao)性價比的多款產品(pin)而不(bu)懈努(nu)力。
精靈世界(jie)
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