新(xin)吉奧(ao)奧(ao)騰是(shi)新(xin)吉奧(ao)官方發布的旗下全新(xin)一(yi)代能源(yuan)能物流車(che)，從官圖可以看出，外觀與內飾設計(ji)較(jiao)主流新(xin)能源(yuan)物流車(che)均有較(jiao)大(da)(da)突(tu)破，大(da)(da)尺(chi)寸車(che)身成新(xin)車(che)最大(da)(da)亮(liang)點(dian)，整體造型非常大(da)(da)氣、美觀。官方消(xiao)息稱，新(xin)車(che)計(ji)劃將在2022年4月底上市。
從車身諸多(duo)細節可看出新(xin)吉奧(ao)為提升車輛(liang)運輸效率花費了(le)很多(duo)心思。新(xin)吉奧(ao)這款新(xin)車采(cai)用270°對開式尾門(men)(men)，方(fang)便(bian)大型(xing)貨(huo)物(wu)在不(bu)同場景中的裝卸，尾門(men)(men)寬(kuan)度達1240mm，可滿(man)足常規標準板材(cai)及托盤的裝卸。右(you)側采(cai)用上掀(xian)門(men)(men)設(she)計，造型(xing)時尚(shang)，車門(men)(men)寬(kuan)度820mm，方(fang)便(bian)常用紙箱和大型(xing)物(wu)品的取(qu)放(fang)，車門(men)(men)設(she)計上覆蓋了(le)各類(lei)物(wu)流配送場景。
奧騰(teng)整體(ti)車身(shen)非常方正，線條(tiao)分明(ming)且造(zao)型具有棱角感，但是在(zai)一(yi)些邊角處卻打磨的比(bi)較圓潤，降低了(le)風(feng)阻，整體(ti)給(gei)人一(yi)種比(bi)較踏(ta)實可靠的感覺。前臉(lian)設計較為(wei)簡(jian)約時尚，上(shang)(shang)(shang)方主體(ti)為(wei)白(bai)色車身(shen)加(jia)上(shang)(shang)(shang)中(zhong)間的品(pin)牌大(da)LOGO以及兩側分體(ti)式大(da)燈，下(xia)方則(ze)是黑色的前包圍(wei)與鏤空的進氣(qi)口以及霧燈區融為(wei)一(yi)體(ti)，上(shang)(shang)(shang)下(xia)區域層次分明(ming)，視(shi)覺效果更亮眼，整體(ti)看上(shang)(shang)(shang)去極具辨識度(du)。
奧騰為(wei)(wei)了(le)滿足市(shi)場需求(qiu)，在(zai)內(nei)(nei)飾、座椅(yi)以及(ji)細節上進(jin)行了(le)一(yi)些(xie)比較人(ren)性化的(de)設計(ji)(ji)，整體內(nei)(nei)飾以黑色為(wei)(wei)主色調，耐(nai)(nai)看耐(nai)(nai)臟(zang)還(huan)耐(nai)(nai)用(yong)，出口風(feng)則用(yong)藍色裝飾條進(jin)行點綴，突(tu)顯其新能源的(de)身份；座椅(yi)采用(yong)了(le)人(ren)體工程學設計(ji)(ji)，側翼包裹感強，能有(you)(you)效降低駕(jia)駛疲勞感。中(zhong)控臺(tai)區域大(da)多使用(yong)了(le)物(wu)理按鍵，方(fang)便(bian)司(si)機(ji)盲操，在(zai)中(zhong)央出風(feng)口下方(fang)設置了(le)一(yi)個小儲物(wu)格，用(yong)于放(fang)置一(yi)些(xie)卡包、票據(ju)或零錢等物(wu)品(pin)，而在(zai)中(zhong)控臺(tai)上方(fang)還(huan)具有(you)(you)一(yi)個落差(cha)式(shi)大(da)平面(mian)沉臺(tai)，可以放(fang)一(yi)些(xie)不是很大(da)的(de)雜物(wu)，也(ye)為(wei)(wei)司(si)機(ji)提供(gong)了(le)一(yi)個非(fei)常(chang)好的(de)簽單處(chu)理平臺(tai)。
奧騰(teng)的(de)車身(shen)(shen)尺寸(cun)長寬高為5428*1780*1950mm，其貨(huo)箱(xiang)(xiang)尺寸(cun)為3010*1710*1400mm，貨(huo)箱(xiang)(xiang)容積達到(dao)7.2立方米。尾門(men)還(huan)采用了270度(du)對(dui)開設計，同時具有帶270度(du)鎖止功能，且(qie)尾門(men)寬度(du)達1240mm，可滿足(zu)常規標準板材及托盤的(de)裝卸；另(ling)外(wai)車身(shen)(shen)右(you)側還(huan)采用上掀門(men)設計，寬度(du)為820mm，對(dui)于臨時拿放小型貨(huo)物提供便利性。此(ci)外(wai)，貨(huo)箱(xiang)(xiang)底板離地間隙(xi)僅有500mm，相較同類的(de)一些(xie)車型降低約80mm，裝卸貨(huo)物時更加便捷。
奧騰采用的(de)是寧德(de)時代和(he)天(tian)津恒(heng)天(tian)的(de)酸鐵(tie)鋰電(dian)池，電(dian)池容量(liang)分別(bie)為(wei)(wei)50.23kWh和(he)41.93kWh，工況續航里程分別(bie)為(wei)(wei)305km和(he)220km，配備快充和(he)慢充兩種模式(shi)，在快充模式(shi)下(xia)50分鐘即(ji)可(ke)將電(dian)量(liang)充至80%，能夠有效節約(yue)時間成本；電(dian)機(ji)方面(mian)，奧騰匹配的(de)是奧思偉爾的(de)永磁同步電(dian)機(ji)，峰(feng)值(zhi)功(gong)率(lv)為(wei)(wei)70kW，峰(feng)值(zhi)扭矩為(wei)(wei)190N·m，最高(gao)車速90km/h，最大(da)爬坡(po)度大(da)于20%，同時奧騰采用“電(dian)機(ji)+電(dian)控+減速器”三合一電(dian)驅動，省(sheng)去(qu)傳(chuan)動裝置，重量(liang)減少20kg的(de)同時提高(gao)了(le)傳(chuan)動效率(lv)。
廠商 新吉奧汽車(che)
級別 輕客
能(neng)源類型 純(chun)電動
上市時間 Jul-22
變(bian)速箱(xiang) 電動車單速變(bian)速箱(xiang)
電動機(ji)最大馬力(PS) 95
電(dian)動機總(zong)功率(kW) 70
電動機總扭矩(N·m) 190
電池充(chong)(chong)電時間 快充(chong)(chong):1.0小時,慢充(chong)(chong):13.5小時
車身類型 5門2座貨車
長×寬×高(gao)(mm) 5428×1780×1950
軸(zhou)距(ju)(mm) 3350
整車質保 待查
車身類型 貨車
長度(mm) 5428
寬度(mm) 1780
高度(mm) 1950
軸距(mm) 3350
前輪距(mm) 1558
后輪距(mm) 1565
車門數(個) 5
座位(wei)數(個) 2
電動機/電池
電(dian)機類(lei)型(xing) 永磁(ci)同步
電動機最大(da)馬力(PS) 95
電動機總功率(kW) 70
電動機總扭矩(N·m) 190
前電(dian)動(dong)機最大功(gong)率(lv)(kW) 70
前電動機最大扭矩(N·m) 190
驅動(dong)電(dian)機數 單電(dian)機
電機布局 前置
電池(chi)類型 磷酸鐵鋰(li)電池(chi)
電池容量(kWh) 41.93
電池能(neng)量(liang)密度(Wh/kg) -
電池保修時(shi)間 待查
電池充(chong)電時間 快充(chong):1.0小時,慢充(chong):13.5小時
簡稱 電(dian)動車單(dan)速(su)變速(su)箱
擋位個數 1
變速箱(xiang)類型 固定齒比
驅動方(fang)式 前置(zhi)前驅
前懸掛類(lei)型 麥弗(fu)遜式獨(du)立懸掛
后(hou)懸掛(gua)類型 鋼板彈簧(huang)非獨立(li)懸掛(gua)
轉向助(zhu)力類(lei)型 電動(dong)助(zhu)力
車體結構 承(cheng)載式
前制(zhi)動器類型 盤式
后制動器類型 鼓(gu)式
駐車制(zhi)動類型 手剎
前(qian)輪胎(tai)規格 185/65 R15LT
后(hou)輪胎規格 185/65 R15LT
廣汽吉奧的(de)(de)成(cheng)立(li)，首開了國企(qi)(qi)民企(qi)(qi)合(he)作的(de)(de)先(xian)河。按照(zhao)合(he)資(zi)規劃，公司將(jiang)累計投資(zi)60億(yi)元，最終(zhong)形成(cheng)50萬輛(liang)整車(che)生產(chan)規模的(de)(de)汽(qi)車(che)制(zhi)造企(qi)(qi)業。通過資(zi)源融合(he)、持(chi)續創新、技術提升和積極開拓海內外(wai)市場，“廣汽(qi)吉奧”已成(cheng)為中國汽(qi)車(che)業富(fu)有競爭力的(de)(de)自主品牌之一。
廣汽(qi)吉(ji)奧汽(qi)車(che)有(you)限公司正(zheng)式成立(li)于2010年12月，是由浙江吉(ji)奧控股集(ji)(ji)團與廣州(zhou)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團股份有(you)限公司共同合資成立(li)的公司。雙方股比為49:51。
廣(guang)汽(qi)吉奧(ao)(ao)(ao)的(de)前身是浙江吉奧(ao)(ao)(ao)控股集(ji)(ji)(ji)團有限公(gong)司(si)。自(zi)2003年(nian)(nian)成(cheng)立(li)以來，吉奧(ao)(ao)(ao)集(ji)(ji)(ji)團憑借著靈活的(de)經營(ying)機制和(he)持續的(de)自(zi)主創新，快速成(cheng)長(chang)為中國(guo)民(min)營(ying)企(qi)業(ye)(ye)的(de)典范。從吉奧(ao)(ao)(ao)品(pin)牌(pai)創立(li)之始，吉奧(ao)(ao)(ao)集(ji)(ji)(ji)團就(jiu)一(yi)直倡導“立(li)即行(xing)動”的(de)企(qi)業(ye)(ye)精神，公(gong)司(si)成(cheng)立(li)168天(tian)就(jiu)實現了首輛吉奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)車(che)正(zheng)式(shi)下(xia)線，不到百(bai)天(tian)時間實現新車(che)批量投放市(shi)場，創造中國(guo)民(min)營(ying)企(qi)業(ye)(ye)造車(che)的(de)“吉奧(ao)(ao)(ao)速度”。2005年(nian)(nian)6月(yue)，吉奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)車(che)161輛皮(pi)卡作為中國(guo)自(zi)主品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)首次(ci)(ci)挺進(jin)歐洲(zhou)市(shi)場。2006年(nian)(nian)1月(yue)，2050輛吉奧(ao)(ao)(ao)皮(pi)卡成(cheng)功出口(kou)(kou)非(fei)洲(zhou)，成(cheng)為當年(nian)(nian)中國(guo)汽(qi)車(che)出口(kou)(kou)單筆第一(yi)大單。2007年(nian)(nian)，吉奧(ao)(ao)(ao)汽(qi)車(che)出口(kou)(kou)總量位列行(xing)業(ye)(ye)第二。2008年(nian)(nian)，吉奧(ao)(ao)(ao)商標被認(ren)定為“中國(guo)馳名商標”，并(bing)先后通過了歐洲(zhou)國(guo)家認(ren)證、南非(fei)SABS認(ren)證、GCC認(ren)證和(he)意大利等多(duo)個(ge)國(guo)際認(ren)證。隨(sui)著集(ji)(ji)(ji)團發(fa)展的(de)需要(yao)，2010年(nian)(nian)4月(yue)26日，吉奧(ao)(ao)(ao)集(ji)(ji)(ji)團與廣(guang)汽(qi)集(ji)(ji)(ji)團正(zheng)式(shi)達成(cheng)戰(zhan)略合作，成(cheng)立(li)合資公(gong)司(si)，吉奧(ao)(ao)(ao)由此完成(cheng)了發(fa)展史上最大的(de)一(yi)次(ci)(ci)戰(zhan)略調整。
廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)吉奧(ao)目前擁有杭州、臺州、東營三個規模化整(zheng)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)基(ji)地，一個汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技術中(zhong)(zhong)心，2個營銷(xiao)公司，7家(jia)零(ling)部件生產(chan)廠家(jia)。現(xian)有員(yuan)工3000余人(ren)(ren)，其中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)高(gao)(gao)級(ji)工程技術及高(gao)(gao)級(ji)管理人(ren)(ren)員(yuan)300余人(ren)(ren)。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)吉奧(ao)生產(chan)的(de)(de)奧(ao)軒SUV系(xi)列車(che)(che)(che)(che)型(xing)、財運皮(pi)卡車(che)(che)(che)(che)型(xing)、星旺微車(che)(che)(che)(che)三大系(xi)產(chan)品遠銷(xiao)海內(nei)外(wai)，同時(shi)榮(rong)獲了中(zhong)(zhong)國(guo)馳(chi)名商標、節能環保首(shou)選品牌、最受歡迎汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)下鄉品牌等多項榮(rong)譽(yu)。廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)吉奧(ao)已(yi)經成(cheng)長為一家(jia)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)及零(ling)部件制造于一體的(de)(de)綜合性合資企業。
2012年上半年，“廣(guang)汽(qi)(qi)星旺(wang)”微(wei)車(che)單(dan)筆出(chu)口非洲市場突破1萬臺(tai)，成為國內微(wei)車(che)行業(ye)出(chu)口海外市場的(de)(de)風向標(biao)。2012年，無論是(shi)“威5雙(shuang)雄”體驗(yan)賽(sai)，還是(shi)“廣(guang)汽(qi)(qi)奧軒(xuan)SUV珠峰挑(tiao)戰賽(sai)”，都(dou)充分展現了廣(guang)汽(qi)(qi)吉(ji)奧旗下汽(qi)(qi)車(che)產品(pin)(pin)的(de)(de)過硬品(pin)(pin)質及出(chu)色的(de)(de)競爭力，廣(guang)汽(qi)(qi)吉(ji)奧品(pin)(pin)牌文化得(de)到越來越多消費者的(de)(de)認同。在(zai)成都(dou)車(che)展上市的(de)(de)“廣(guang)汽(qi)(qi)星旺(wang)”CL一亮相便博得(de)眾彩(cai)。
在剛(gang)剛(gang)結束的2012賽(sai)季(ji)國(guo)際乒(ping)聯(lian)世界(jie)巡回賽(sai)杭州總決賽(sai)上，廣(guang)汽奧軒GX5車型作(zuo)為官方(fang)指定用車及(ji)獎品用車，全程參(can)與其(qi)中，其(qi)出色表現受到了各方(fang)的好評，一時成(cheng)為媒體及(ji)市(shi)場關注的焦點。
廣汽吉奧
廣汽吉奧(1張(zhang))
廣(guang)汽吉奧全(quan)面(mian)借(jie)助(zhu)“廣(guang)汽集團”的(de)(de)各項優勢，不斷(duan)推進精益化生產(chan)(chan)、差異(yi)化營(ying)(ying)銷，打(da)造(zao)優質產(chan)(chan)品(pin)，營(ying)(ying)造(zao)貼心(xin)服務(wu)，通過(guo)“靈(ling)動”的(de)(de)營(ying)(ying)銷策略、全(quan)新(xin)的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)導入。全(quan)新(xin)CDV車型(xing)6440、全(quan)新(xin)城市型(xing)SUV6463、全(quan)新(xin)一(yi)代中高端皮(pi)卡(ka)1027，將(jiang)于2013年4月(yue)上海(hai)車展閃亮登場并陸(lu)續上市。2013年，廣(guang)汽吉奧產(chan)(chan)品(pin)線將(jiang)得(de)到極(ji)大地(di)豐富(fu)，將(jiang)為(wei)廣(guang)大消費者提供超高性價比(bi)的(de)(de)多款產(chan)(chan)品(pin)而不懈努(nu)力。
精靈世界
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