比(bi)亞(ya)迪舉(ju)行(xing)“漢(han)(han)為觀(guan)止·比(bi)亞(ya)迪月球超級發布會”,漢(han)(han)家族(zu)新車也(ye)正(zheng)式(shi)上市,包括漢(han)(han)DM-i、DM-P、漢(han)(han)EV創世版、漢(han)(han)EV千山翠限量(liang)版在內(nei)的四款新車正(zheng)式(shi)上市。
而漢(han)車(che)型關注度最高的(de)DM-i版(ban)(ban)本,共推出(chu)四(si)款車(che)型,純(chun)電續航121km的(de)有三款,售(shou)價區(qu)間為21.58-23.58萬元(yuan);頂配車(che)型則為242km續航的(de)旗艦(jian)版(ban)(ban)車(che)型,售(shou)價28.98萬元(yuan)。
漢DM-P車型僅有一款版(ban)本,為漢DM-P四驅(qu)旗艦型,售價31.98萬元。
2022年(nian)漢(han)DM系(xi)列首款車型漢(han)DM-i正式上市,與漢(han)EV形成了插電混加純電的(de)強勢組合,憑(ping)借著(zhu)秦PLUS DM-i創(chuang)造的(de)“DM-i”優質用戶(hu)口(kou)碑,以(yi)及漢(han)系(xi)列無可比擬的(de)核心技術實力及充滿現(xian)代(dai)感、豪(hao)華(hua)感、運動感的(de)整車設計,銷量一路長虹(hong),據相關數(shu)據統計,截至2023年(nian)4月,比亞迪漢(han)家族累計銷量已突破48萬輛,其在2022年(nian)更是奪(duo)得了B級(ji)+C級(ji)轎車市場銷量冠軍。現(xian)在,伴(ban)隨著(zhu)全(quan)新漢(han)DM家族的(de)到來,屬于漢(han)系(xi)列的(de)佳績(ji)也必將再度改寫。
DM-i冠軍(jun)版的內外設計并未(wei)發生太大的改變,依舊是我們(men)熟悉(xi)的模樣,不過配置得到了升級,其(qi)NFC車鑰(yao)匙可(ke)兼容iPhone、Apple Watch和其(qi)他支持的Android設備(bei),同時主動(dong)安全配置增加(jia)BSD盲(mang)點(dian)監(jian)測系統,實現車輛后方最(zui)遠70m范圍的目標監(jian)測。
此外(wai)(wai),新車懸架材質升(sheng)級為鋁合金多(duo)連桿,同時擁有(you)FSD可(ke)變阻尼(ni)懸架系統,可(ke)根據路(lu)面變化自動調節阻尼(ni)力,靈活適應復雜多(duo)樣(yang)的路(lu)況,帶來更(geng)好(hao)的乘坐體驗,除了121km版(ban),比亞迪還推(tui)出了200km純電續航的漢DM-i冠軍(jun)版(ban),其(qi)選裝云輦-C智(zhi)能阻尼(ni)車身控制系統,并支持6kW對外(wai)(wai)放電。
而(er)DM-p戰(zhan)神版,則(ze)是比亞迪(di)推出(chu)的官方改裝版,擁有專屬的黑化車(che)身,純電(dian)(dian)續航(hang)里程(cheng)200km,配備前后(hou)電(dian)(dian)機,零(ling)百(bai)加(jia)速(su)僅(jin)3.7秒,極為強悍。
至于說漢DM-p戰(zhan)神版(ban),則是(shi)針對B級車目標用(yong)(yong)戶中的性能(neng)愛好者而推出,以電為(wei)主(zhu)的四(si)(si)驅混(hun)動(dong)(dong)(dong)架構,有(you)效(xiao)提高(gao)了(le)漢DM-p戰(zhan)神版(ban)的動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出,在DM-p王者混(hun)動(dong)(dong)(dong)的賦(fu)能(neng)之(zhi)(zhi)下(xia),讓性能(neng)更(geng)加(jia)炸(zha)裂,1.5Ti高(gao)效(xiao)發動(dong)(dong)(dong)機最(zui)大(da)功率426kW,峰值馬力(li)580Ps,最(zui)大(da)扭矩822N?m,零百加(jia)速僅需3.7秒,除此(ci)以外(wai)(wai),DM-p戰(zhan)神版(ban)還配(pei)置有(you)金甲黃高(gao)性能(neng)四(si)(si)活塞(sai)定鉗,可為(wei)車輛提供高(gao)效(xiao)精準的制動(dong)(dong)(dong),另外(wai)(wai),支持OTA的云(yun)輦-C智(zhi)能(neng)阻尼(ni)車身控制系(xi)統也可選配(pei)應用(yong)(yong)于漢DM-p戰(zhan)神版(ban)之(zhi)(zhi)上,進(jin)一步優化(hua)駕乘體驗。在外(wai)(wai)形方面(mian),比亞(ya)迪也為(wei)漢DM-p戰(zhan)神版(ban)量身打造了(le)一系(xi)列由外(wai)(wai)及內的改裝套件,如(ru)熏(xun)黑(hei)(hei)運動(dong)(dong)(dong)輪轂、啞光黑(hei)(hei)logo等等,更(geng)加(jia)突(tu)出個性化(hua)與運動(dong)(dong)(dong)感(gan)。可以說,漢DM-i冠軍版(ban)與漢DM-p戰(zhan)神版(ban)形成合力(li),在擊潰合資B級家用(yong)(yong)轎車型(xing)之(zhi)(zhi)外(wai)(wai),與豪華(hua)品(pin)牌B級車型(xing)形成正面(mian)交鋒,劍指B級轎車銷量冠軍。
比亞迪股份(fen)有限公(gong)司(簡稱“比(bi)亞(ya)迪”)成立于1995年(nian)(nian)(nian)2月,總部位(wei)于廣東省深圳市。公(gong)司現(xian)有員工超過22萬人(ren),業(ye)(ye)務橫跨汽車、軌(gui)道(dao)交通、新能(neng)源(yuan)和(he)電(dian)子(zi)四(si)大產業(ye)(ye),在香港和(he)深圳兩地上市,營收入(ru)和(he)市值(zhi)均超千(qian)億元。比(bi)亞(ya)迪致(zhi)力(li)于用技(ji)術創新促進人(ren)類社會的(de)可持(chi)續(xu)發展,助力(li)實現(xian)“碳達峰、碳中(zhong)(zhong)(zhong)和(he)”目標。2015年(nian)(nian)(nian),比(bi)亞(ya)迪榮獲聯合(he)國(guo)成立70年(nian)(nian)(nian)來首個針對新能(neng)源(yuan)行(xing)業(ye)(ye)的(de)獎(jiang)(jiang)項——“聯合(he)國(guo)特(te)別能(neng)源(yuan)獎(jiang)(jiang)”。2016年(nian)(nian)(nian),比(bi)亞(ya)迪榮獲“扎(zha)耶德未(wei)來能(neng)源(yuan)獎(jiang)(jiang)”大型企(qi)業(ye)(ye)獎(jiang)(jiang)。2017年(nian)(nian)(nian),比(bi)亞(ya)迪蟬(chan)聯《財(cai)富》雜(za)志(zhi)2017年(nian)(nian)(nian)度“最受贊賞的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)公(gong)司”,居第五名(ming),位(wei)列(lie)汽車行(xing)業(ye)(ye)榜首。2020年(nian)(nian)(nian),比(bi)亞(ya)迪成為2020BrandZ最具(ju)(ju)價值(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)品牌100強上榜車企(qi),連續(xu)6年(nian)(nian)(nian)蟬(chan)聯汽車行(xing)業(ye)(ye)最具(ju)(ju)價值(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)品牌冠(guan)軍。