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2022插電式混合汽車銷量排行

2022最暢銷的十款插電混動車型 插電混動銷量排行2022
本文章由 MAIGOO編輯 上傳提供 2024-03-02 評論 0
2022年哪款插電混動車銷量最高?熱銷插電混動車型有哪些?本文為大家分享了2022年最暢銷的十款插電混動汽車,其中前五均為比亞迪車型,分別是宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、漢DM、唐DM、驅逐艦05。下面隨MAIGOO小編一起來看看這份2022插電混動銷量排行榜,看看你的愛車上榜了嗎?
  • 01
    宋PLUS DM-i 2022年銷量/388048輛
    綜合指數:85.9
    02
    秦PLUS DM-i 188522輛
    綜合指數:85.0
    03
    漢DM 128524輛
    綜(zong)合指(zhi)數:84.6
    04
    唐DM 125368輛
    綜合(he)指數:84.1
    05
    驅逐艦05 61949輛
    綜合(he)指數:83.3
    06
    綜合指數:82.5
    07
    奔(ben)馳(chi)E級PHEV 21928輛
    綜(zong)合指(zhi)數(shu):82.3
    08
    宋Pro DM-i 20323輛
    綜合指數:81.4
    09
    寶馬5系PHEV 17126輛
    綜合指數:81.2
    10
    領克09 PHEV 14200輛
    綜合(he)指數:80.3

2022年插電混動車銷量排行榜,買購(gou)小編主(zhu)要參考(kao)2022年(nian)度中國新能源汽(qi)車市場狹義終端(duan)銷(xiao)(xiao)量數據,并結(jie)合各大汽(qi)車銷(xiao)(xiao)售及資訊平臺(tai)(汽(qi)車之家、太(tai)平洋汽(qi)車網、愛卡汽(qi)車)的關(guan)注指數、口(kou)碑評價綜合總(zong)結(jie)得出(chu),相(xiang)關(guan)數據統計為2022年(nian)全(quan)年(nian)銷(xiao)(xiao)量,僅供參考(kao)。

本榜單僅供參考使用,如果對于該榜單您有更好的建議,請

2022插電式混合汽車銷量排行
2022年銷量/388048輛
宋PLUS DM-i 是比亞迪旗下緊湊型混動SUV,搭載比亞迪最新DM-i混動技術,搭載了一臺1.5L直列4缸渦輪自然吸氣發動機,該發動機最大功率為81kw,最大扭矩為135n.m,配以E-CVT無級變速器,并配備一臺145kw的永磁同步電機,其純電續航可達110km。最快7.3秒的零百加速成績、虧電狀態下3.8L的百公里油耗以及質感上乘的內飾和豐富配置等都在同級車中表現出色。【 詳細>>】
188522輛
秦PLUS DM-i是比亞迪王朝系列旗下的一款緊湊車型,搭載比亞迪DM-i技術,是全球唯一的以電驅動為主的油電混動車型。它所搭載的磷酸鐵鋰電池的“刀片電池”,最小容量為8.5千瓦時,為全球真正油電混動車型中,電池容量最大的車型之一。秦PLUS DM-i作為搭載比亞迪DM-i平臺技術的首款車型,自2021年上市以來的熱度一直都很高,也打開了比亞迪DMi混動系統的知名度。【 詳細>>】
128524輛
比亞迪漢DM是一款純電動的中大型車,其中漢DM-i可油可電、開啟中大型轎車“4.2L虧電油耗+1300km綜合續航”新時代,漢DM-p更以顛覆性能締造中大型轎車“3.7s零百加速+5.2L虧電油耗”的硬核實力新高度。漢DM-i版本,共推出四款車型,純電續航121km的有三款,頂配車型則為242km續航的旗艦版車型。漢DM-P車型僅有一款版本,為漢DM-P四驅旗艦型。【 詳細>>】
125368輛
比亞迪唐DM雙模系統、底盤懸掛采用了全新的調節,采用更多來自第三方供應商的配件。其從內飾的設計上來看,以黑色為主,加入了大量紅色縫線和銀色裝飾條,并配備了全新的三幅式多功能方向盤,以及 12.3 英寸的全液晶儀表盤,得益于“多層次”中控臺的布局,以及可 90°旋轉的中控屏,還配備了預碰撞系統,在檢測到離前車距離過近的狀態下,系統會發出警報,在緊急的情況下車輛還會自動剎停。【 詳細>>】
61949輛
驅逐艦05是比亞迪海洋網旗下的首款轎車,同時也是軍艦系列的首款車型,2021年亮相,2022年正式上市。其采用“海洋美學”設計理念,完美詮釋了新一代比亞迪車型年輕、進取和開放的態度。其定位為A+級轎車,車身尺寸4780/1837/1495mm,軸距2718mm,可為用戶帶來越級的大空間體驗。該車主要面向以合資車型為主的緊湊級轎車市場。【 詳細>>】
吉利帝豪L雷神Hi·P是吉利品牌旗下一款新能源緊湊型轎車,2022年4月正式上市。該車在造型上沿用了現款帝豪L的設計風格,但針對細節進行了調整;內飾部分則沒有大的改變,90%均采用軟質材料包裹,擁有10.25英寸全液晶儀表盤、12.3英寸懸浮式中控屏,外加雷神專屬電子擋把,看上去科技而簡約。【 詳細>>】
7、奔馳E級PHEV
21928輛
奔馳E級PHEV是奔馳E級的插電式混合動系車型。外觀方面,奔馳E級PHEV 的設計風格和燃油版的E級相一致,只在車身標注了插電混動的標識。新款車型尺寸為5078/1860/1480毫米,軸距為3079毫米。動力方面,奔馳E級PHEV搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機、電動機與三元鋰電池組成的插電混動系統,其中2.0T渦輪增壓發動機最大功率為211馬力(155千瓦),峰值扭矩為350牛米。油耗方面,綜合油耗為1.4升。
20323輛
比亞迪宋Pro DM-i就是一款插電式混動車型,搭載的是以驍云-插混專用1.5L高效發動機與電機為主的插電式混動組合。其發動機的最大功率為81千瓦,最大扭矩為135牛·米;電機采用前置布局,最大功率145千瓦,最大扭矩為325牛·米。值得稱贊的是,宋Pro DM-i就算是在虧電狀態下也能保持著較低的油耗表現。【 詳細>>】
寶馬5系PHEV是寶馬5系的插電式混合動力版車型。寶馬5系 PHEV是由一臺2.0T發動機搭配單電機組成,匹配8AT變速箱,發動機最大功率184匹。續航方面,其配備17.7度的三元鋰電池,NEDC純電續航為95km。油耗方面,NEDC綜合油耗為1.5升,最低荷電狀態下的油耗為6.8升。比較遺憾的是,該車全系都不支持快充,慢充狀態下需要3.9小時充滿。【 詳細>>】
領克09 PHEV是領克旗下的一款采用插電混合動力的中大型豪華智能旗艦SUV,于2021年10月上市。新車采用Drive-E2.0TD T8 Dual-M插電混合動力系統,其全新的洄游智慧能量管理系統,為領克09PHEV 提供五大能量驅動模式,用戶可根據出行路況靈活選擇。在滿電狀態下,WLTC工況百公里油耗僅為2.8L,在低電量狀態下,WLTC工況百公里油耗為7.8L。【 詳細>>】
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