海洋女王號(hao)火車事故發生在2004年(nian)印度洋地震之后的(de)海嘯中,載滿乘(cheng)客的(de)列車在斯(si)里蘭卡的(de)沿海鐵(tie)路上(shang)被海嘯摧毀。
這一事故(gu)成為(wei)世(shi)界(jie)歷(li)史上死亡人(ren)數最多的鐵路(lu)災難(nan),
遇難人(ren)數超(chao)過1700人(ren)。
12月26日星(xing)期日,載有(you)近2000名旅客的(de)(de)列車(che)從目的(de)(de)地出發,車(che)上人(ren)們(men)正(zheng)享受著難得的(de)(de)假(jia)日。
上(shang)(shang)午9點30分,海灘上(shang)(shang)出現了(le)地震掀(xian)起的(de)第一波巨浪(lang)。火車因周圍的(de)水涌而停(ting)了(le)下來,警報響起,提(ti)醒人(ren)們注(zhu)意水位的(de)上(shang)(shang)升。
面對(dui)突(tu)如(ru)其來的事故(gu),幾百名當地人深(shen)信火車(che)(che)在鐵軌上是安(an)全的,因此(ci)他們(men)爬上了(le)車(che)(che)頂,以(yi)避免(mian)被腳下(xia)的水流卷走。還有一部分(fen)人站在了(le)火車(che)(che)后(hou)面,希望車(che)(che)體能保護他們(men)免(mian)受(shou)巨浪的沖擊。
但這次海(hai)嘯(xiao)掀起的(de)巨浪,遠比所有人想象中(zhong)的(de)要大(da)。
第一波浪(lang)潮淹沒(mei)了車(che)廂,引起乘客的恐慌。十分鐘后,更大的巨浪(lang)將火(huo)車(che)掀起,撞向軌道(dao)兩旁的樹木和房屋,將那(nei)些在火(huo)車(che)后方尋求庇護的人壓扁。
在車(che)(che)廂(xiang)內的(de)人也未(wei)能幸免。八節(jie)車(che)(che)廂(xiang)里都擠滿(man)了人,車(che)(che)門在水(shui)壓之下根本打不開,水(shui)反復沖刷(shua)著火車(che)(che)殘骸(hai),車(che)(che)里的(de)人幾乎都死于窒息(xi)。
車(che)廂(xiang)被(bei)(bei)連(lian)根拔(ba)起,火車(che)頂部的乘客被(bei)(bei)巨浪拋出,大多數人被(bei)(bei)淹死或(huo)被(bei)(bei)碎片(pian)殘骸壓(ya)死。
事故發生后,根據海(hai)岸線的(de)(de)(de)狀(zhuang)況和附近建(jian)筑物(wu)的(de)(de)(de)高(gao)水位線進行的(de)(de)(de)估計表明,當(dang)時海(hai)嘯掀(xian)起的(de)(de)(de)高(gao)度高(gao)于海(hai)平面7.5~9米,遠(yuan)遠(yuan)高(gao)過不(bu)到3米的(de)(de)(de)火車(che)。
更(geng)糟糕的是,由于(yu)海(hai)嘯災難規模巨大(da),當(dang)地已經無力應對,緊急救援隊和(he)軍隊都已經超(chao)負荷運(yun)行,無法(fa)立即進行救援。
列車殘(can)骸被(bei)發現已經(jing)是(shi)下(xia)午4點(dian),在這期(qi)間(jian)又有幾十名身負重(zhong)傷(shang)的人(ren)在痛苦之中去世(shi),許多尸(shi)體一個多星期(qi)都沒有被(bei)打撈上(shang)來(lai)。
斯里(li)蘭(lan)卡當(dang)局稱,火車上只有約150人幸(xing)免(mian)于難。這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhu)死亡(wang)人數(shu)至(zhi)少為1700人,甚至(zhi)可能(neng)超過2000人。
但官方只找(zhao)到(dao)了大約900具尸(shi)體,許多尸(shi)體被(bei)卷(juan)入大海,根(gen)本(ben)無從查起(qi)。
海(hai)嘯幸(xing)存者Shenth Ravindra在后來(lai)的(de)(de)采訪(fang)中(zhong)提到(dao)了(le)當時的(de)(de)景(jing)象:“巨浪(lang)在視野(ye)里占據了(le)地平(ping)線的(de)(de)85%,到(dao)了(le)這個(ge)程度它已經不再(zai)是(shi)波(bo)浪(lang),而是(shi)一面由水做成(cheng)的(de)(de)懸崖,直奔我們而來(lai)。”
“火車(che)被(bei)推向村莊(zhuang),嵌入了(le)房子(zi),我從火車(che)的頂(ding)部往(wang)房頂(ding)上跳(tiao)。瓦片掉落,地基(ji)搖晃,火車(che)已被(bei)完全(quan)淹(yan)沒,水位還(huan)在繼續上漲(zhang)。”
他形容,后來的景象就(jiu)是是一片尸海(hai):“我(wo)不得不把圍繞在身邊(bian)的尸體推開,盡可(ke)能往內陸(lu)走(zou),推走(zou)尸體才能在水中清出(chu)一條路。”
事故之后一周年,紀念儀式(shi)在修復后的(de)鐵路旁(pang)邊的(de)重建城鎮舉行,人們為那(nei)些在災(zai)難中離去的(de)人哀悼。
此后每年,當地都會有相關的宗教儀式和紀念活(huo)動,來懷念那些失去生(sheng)命的人。