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北京時間(jian)2014年7月17日，馬來西亞一架波(bo)音777客機(ji)(ji)在烏(wu)克蘭靠近俄羅斯(si)邊界墜毀，飛機(ji)(ji)載(zai)283名(ming)乘客和(he)15名(ming)機(ji)(ji)組人員全部遇(yu)難。

這(zhe)架飛機(ji)執行的是從阿(a)姆斯(si)特丹飛往吉隆(long)坡的任務。俄(e)羅斯(si)媒體的消息(xi)稱(cheng)，墜毀地(di)點(dian)在烏克蘭(lan)頓涅茨克的沙(sha)赫喬爾斯(si)克。據(ju)美國(guo)有線電視新聞網(wang)稱(cheng)，馬航客(ke)機(ji)MH17的黑匣子已經在距離俄(e)邊境60公里處找(zhao)到。

2016年9月28日，馬航MH17客機(ji)空難聯合調(diao)查組發布中期(qi)調(diao)查結果，認為擊落MH17客機(ji)的(de)山毛櫸防空導彈來自俄羅斯。

2020年(nian)(nian)3月9日(ri)，馬航MH17空(kong)難案(an)(an)(an)在荷(he)(he)蘭(lan)(lan)海牙法庭開審，4名嫌(xian)(xian)疑人受(shou)審;6月7日(ri)，荷(he)(he)蘭(lan)(lan)法院(yuan)(yuan)舉行馬航MH17墜機案(an)(an)(an)聽證會，4名涉案(an)(an)(an)嫌(xian)(xian)疑人出庭接(jie)受(shou)問詢。2022年(nian)(nian)11月17日(ri)，荷(he)(he)蘭(lan)(lan)法院(yuan)(yuan)將對2014年(nian)(nian)馬來(lai)西亞航空(kong)公(gong)司MH17客機在烏克蘭(lan)(lan)上(shang)空(kong)墜毀事件的4名涉案(an)(an)(an)嫌(xian)(xian)疑人作出判決(jue)。

2022年(nian)12月2日，據新加坡《聯合早報》報道，荷蘭檢察(cha)官不(bu)會對2014年(nian)MH17航(hang)班墜毀事件的(de)裁決(jue)提出上(shang)訴，這意味著荷蘭法院11月的(de)裁決(jue)為(wei)最終(zhong)判決(jue)。目(mu)前涉案嫌疑人仍(reng)然在(zai)逃。

2023年2月8日(ri)，根(gen)據(ju)法新社報道，馬航(hang)MH17墜機案調查工作暫停。

事件經過

2014年(nian)(nian)7月(yue)17日中午12:15分，MH17客(ke)(ke)機(ji)(ji)于(yu)阿(a)姆(mu)斯特(te)(te)丹(dan)起飛(fei)，原定將于(yu)吉隆(long)坡(po)當地時間2014年(nian)(nian)7月(yue)18日早晨6:10分到港。飛(fei)機(ji)(ji)搭載283名乘客(ke)(ke)和(he)15名機(ji)(ji)組人員，這架飛(fei)機(ji)(ji)執行的(de)(de)是從阿(a)姆(mu)斯特(te)(te)丹(dan)飛(fei)往吉隆(long)坡(po)的(de)(de)任(ren)務。北京(jing)時間2014年(nian)(nian)7月(yue)17日23時左右在烏克蘭靠近俄羅斯邊界頓涅茨(ci)克的(de)(de)沙赫喬爾斯克墜毀。馬來西亞(ya)航空(kong)公司確(que)認，該公司從阿(a)姆(mu)斯特(te)(te)丹(dan)飛(fei)往吉隆(long)坡(po)的(de)(de)MH17航班失(shi)聯(lian)，并稱最后與該客(ke)(ke)機(ji)(ji)取得聯(lian)系的(de)(de)地點(dian)在烏克蘭上(shang)空(kong)。7月(yue)18日，確(que)認客(ke)(ke)機(ji)(ji)上(shang)遇(yu)難(nan)人數為298人。

社會影響

國際金融市場動蕩

2014年(nian)7月18日，美聯(lian)社消(xiao)息稱，馬航客機出事消(xiao)息公布后，引(yin)發國(guo)際金(jin)融市場的(de)劇烈(lie)動(dong)蕩，紐約股市大幅走低(di)，而(er)具有避險功能的(de)黃金(jin)價格暴漲。

先(xian)有烏克蘭飛(fei)機被(bei)俄羅(luo)斯(si)戰(zhan)斗(dou)機導彈(dan)擊落的(de)(de)(de)消息傳出后，預示(shi)著地(di)緣政(zheng)治風險(xian)正在(zai)加(jia)劇。隨(sui)后有報道稱，馬(ma)(ma)來西亞(ya)航空公司一架波音777客機在(zai)烏克蘭邊境墜毀，旋即(ji)引發國(guo)際社會(hui)強烈關注；德國(guo)DAX指(zhi)數(shu)下(xia)(xia)跌(die)(die)超過1%。俄羅(luo)斯(si)市(shi)(shi)場(chang)指(zhi)數(shu)基金(jin)ETF（RSX）直線(xian)跌(die)(die)落近(jin)5%；紐約(yue)股市(shi)(shi)三(san)大(da)股指(zhi)全線(xian)下(xia)(xia)跌(die)(die)。投資(zi)者(zhe)情緒(xu)受到飛(fei)機墜毀消息的(de)(de)(de)嚴重打(da)擊。截至當日(ri)(ri)收盤，紐約(yue)股市(shi)(shi)道瓊(qiong)斯(si)工業(ye)股票平均價格指(zhi)數(shu)跌(die)(die)161.39點，至16976.81點，跌(die)(die)幅(fu)(fu)近(jin)1%，為(wei)近(jin)兩個(ge)月來最(zui)大(da)單(dan)(dan)日(ri)(ri)跌(die)(die)幅(fu)(fu)。標普500指(zhi)數(shu)下(xia)(xia)跌(die)(die)1.2%。當日(ri)(ri)，在(zai)以(yi)色列軍方開(kai)始地(di)面進(jin)攻加(jia)沙地(di)帶的(de)(de)(de)軍事沖突(tu)升級后，紐約(yue)股票市(shi)(shi)場(chang)拋(pao)售情緒(xu)進(jin)一步加(jia)劇；市(shi)(shi)場(chang)恐慌(huang)情緒(xu)彌漫，投資(zi)者(zhe)尋求具有避險(xian)功能(neng)的(de)(de)(de)貴金(jin)屬。前幾天(tian)深度下(xia)(xia)跌(die)(die)的(de)(de)(de)國(guo)際黃(huang)金(jin)價格今天(tian)猛漲了1.3%，至每盎司1316.9美(mei)元(yuan)，而白(bai)銀上(shang)(shang)漲2%，至每盎司21.19美(mei)元(yuan)。被(bei)華爾街稱為(wei)“恐懼指(zhi)標”的(de)(de)(de)芝(zhi)加(jia)哥期(qi)權交(jiao)易所(suo)(suo)波動率指(zhi)數(shu)（VIX）當日(ri)(ri)飆升了37%，為(wei)2014年以(yi)來最(zui)大(da)單(dan)(dan)日(ri)(ri)漲幅(fu)(fu)；紐約(yue)商品交(jiao)易所(suo)(suo)美(mei)國(guo)原油(you)期(qi)貨(huo)上(shang)(shang)漲2%，至每桶103.19美(mei)元(yuan)，創1個(ge)多月來最(zui)大(da)單(dan)(dan)日(ri)(ri)漲幅(fu)(fu)。在(zai)當天(tian)常規交(jiao)易結束(shu)后油(you)價繼續攀升。分(fen)析人士表示(shi)，投資(zi)者(zhe)可能(neng)會(hui)上(shang)(shang)花(hua)幾天(tian)時間來消化(hua)馬(ma)(ma)航墜機等(deng)事件帶來的(de)(de)(de)影響。

航線更改

馬(ma)航MH17航班(ban)17日(ri)在(zai)(zai)烏克(ke)蘭近俄(e)邊境處墜(zhui)毀，事(shi)發(fa)后不久多(duo)家國外(wai)(wai)航空(kong)公司發(fa)表聲明稱(cheng)，將避(bi)免飛(fei)越烏克(ke)蘭東部領空(kong)，我國民航局也已(yi)要(yao)求國內(nei)所有飛(fei)越烏克(ke)蘭的(de)航班(ban)繞(rao)飛(fei)。針(zhen)對(dui)MH17事(shi)件，國航、南航、芬航等多(duo)家國內(nei)外(wai)(wai)航空(kong)公司在(zai)(zai)新(xin)浪微博發(fa)布聲明，稱(cheng)目前(qian)沒有運營(ying)飛(fei)越烏克(ke)蘭的(de)航班(ban)。

國航(hang)聲明：我們既無(wu)飛往、經停也無(wu)飛越烏(wu)克蘭航(hang)班，同時我們也進(jin)一步優化(hua)了航(hang)路。

南航聲明：南航目前運營從中國飛(fei)往歐洲阿(a)姆斯特丹、巴黎、倫敦、法蘭克福、莫斯科5個通航點的航班，各航線均不(bu)飛(fei)經烏克蘭空域(yu)。

海航聲明：海南航空所有航線均未飛越烏克蘭領(ling)空。

芬航(hang)聲明：芬蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)航(hang)空的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)不會經過(guo)烏克(ke)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)上空。自烏克(ke)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)危機(ji)爆發(fa)以(yi)后，芬蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)航(hang)空的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)已(yi)經不再經過(guo)烏克(ke)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)的(de)(de)(de)領(ling)空。乘(cheng)客安全(quan)是芬蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)航(hang)空的(de)(de)(de)第一要(yao)務。芬蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)航(hang)空會持續跟蹤事件的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，并為保證乘(cheng)客安全(quan)做(zuo)出(chu)最大的(de)(de)(de)努力。芬蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)航(hang)空已(yi)做(zuo)好準備向馬來西亞航(hang)空提供援助。

波航聲(sheng)明：波蘭航空公司就關于東烏克蘭發生(sheng)的(de)馬(ma)航悲(bei)劇答復相關乘客：波蘭航空視乘客安全(quan)保(bao)障為首要(yao)任務，全(quan)航線(xian)不經(jing)由東烏克蘭武裝沖突區域上空。北京(jing)航線(xian)經(jing)由俄羅斯領空的(de)莫斯科北部飛(fei)抵華沙。絕(jue)對保(bao)證乘客安全(quan)，請(qing)放心乘坐！

泰航(hang)聲明：泰航(hang)總部于(yu)今天（2014年7月(yue)18日）公布確(que)認，泰航(hang)所有進出歐洲的航(hang)班路線已經避開烏克蘭領空(kong)，目前也沒有在烏克蘭領空(kong)運營的航(hang)班。

鷹航(hang)聲明(ming)：印尼鷹航(hang)對馬(ma)航(hang)MH17事件表示(shi)深切(qie)悲痛在此鄭重申明(ming)，鷹航(hang)雅(ya)加(jia)達(da)至阿姆斯(si)(si)(si)特(te)丹航(hang)線(xian)不經過烏(wu)克蘭，航(hang)線(xian)如下(xia)：阿姆斯(si)(si)(si)特(te)丹—布達(da)佩(pei)斯(si)(si)(si)（匈牙利）—伊斯(si)(si)(si)坦布爾(er)（土(tu)耳其）—科威特(te)—迪拜(bai)（阿聯酋）—馬(ma)斯(si)(si)(si)喀特(te)（阿曼）—印度—斯(si)(si)(si)里(li)蘭卡—雅(ya)加(jia)達(da)。

此外(wai)，漢(han)莎航(hang)(hang)空(kong)(kong)、國泰航(hang)(hang)空(kong)(kong)、香港航(hang)(hang)空(kong)(kong)、亞洲航(hang)(hang)空(kong)(kong)等發布微博表(biao)示悼念，東方航(hang)(hang)空(kong)(kong)則稱已更(geng)改僅有的一(yi)條飛(fei)越該區域上空(kong)(kong)的航(hang)(hang)線。

航班變更

2014年(nian)7月19日，因發生客機墜毀事件，馬(ma)航將在7月25日起停用MH17航班號，改(gai)為MH19。在空難后停用事故(gu)航班號是航空公(gong)司(si)的一個慣例。

決議用詞

2014年(nian)7月21日，聯(lian)合(he)國(guo)安理會將對澳方就MH17事件提交(jiao)的決議(yi)進行投票表決，草案要求(qiu)肇事者承(cheng)擔責任，要求(qiu)武裝分子不破壞墜機現場(chang)的完整性，并給與國(guo)際調查團必要的支持和權限(xian)。

決(jue)議最終文(wen)本(ben)中使用(yong)了“墜落”（downing），而不是之前(qian)使用(yong)的(de)“擊(ji)落”（shooting down）的(de)措辭，這被認為(wei)是向俄羅斯(si)的(de)某種妥協，因為(wei)決(jue)議的(de)通(tong)過需要(yao)得到俄羅斯(si)的(de)支(zhi)持。

員工拒飛

2014年7月(yue)21日(ri)，馬來西亞全國空(kong)服員職工會主席依斯邁(mai)納(na)沙魯丁指出，馬航(hang)在短短四個(ge)月(yue)內發(fa)生兩(liang)起重(zhong)大(da)空(kong)難，嚴(yan)重(zhong)影響機(ji)組(zu)人(ren)員的心情(qing)，一些機(ji)組(zu)人(ren)員甚至拒絕飛行。

2014年3月(yue)8日發生的馬航(hang)(hang)MH370客(ke)機(ji)(ji)失聯事件，以及7月(yue)17日的馬航(hang)(hang)MH17客(ke)機(ji)(ji)被擊(ji)落，讓很多空服人(ren)員都感到無法接受(shou)。空服人(ren)員受(shou)到影響，機(ji)(ji)組(zu)人(ren)員因(yin)這些事故而士(shi)氣受(shou)挫。

救援情況

2014年7月23日，運(yun)有首批馬航MH17航班(ban)遇難者遺體的飛機降(jiang)落在荷蘭埃(ai)因霍溫機場(chang)，荷蘭國(guo)王、王后和首相呂特前(qian)往機場(chang)接機。

2014年7月23日，馬(ma)來西(xi)亞吉(ji)隆坡，總理(li)納(na)吉(ji)布召(zhao)開緊急國會會議(yi)，譴責馬(ma)航(hang)客(ke)機(ji)MH17遭擊落的(de)不人道行為，并(bing)和(he)國會議(yi)員(yuan)為馬(ma)航(hang)客(ke)機(ji)MH17的(de)遇難者默哀。該(gai)國正為起訴任何涉嫌(xian)“擊落”馬(ma)來西(xi)亞航(hang)空公司(si)MH17航(hang)班(ban)的(de)人做準備工作。

2014年(nian)7月27日，烏(wu)克(ke)蘭民間(jian)武裝領袖同意讓國際(ji)警察進(jin)(jin)入(ru)馬航墜機(ji)(ji)現場(chang)以便(bian)為(wei)國際(ji)調(diao)查人員(yuan)提供保護。不過(guo)由于(yu)安(an)全原(yuan)因，周(zhou)日未能按計劃進(jin)(jin)入(ru)墜機(ji)(ji)現場(chang)。歐(ou)洲航空安(an)全官(guan)員(yuan)表示，馬航MH17黑匣(xia)子中(zhong)尚未公布的(de)(de)數據顯示，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)身(shen)多(duo)次被導(dao)彈爆炸的(de)(de)彈片擊中(zhong)，發生了爆炸性減壓，因此對(dui)方(fang)是有預謀的(de)(de)擊落飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。

遇難人員

15名機組人員名單

機長：Wan Amran Bin Wan Hussin（男，50歲）

機長：Eugene Choo Jin Leong（男，45歲(sui)）

副(fu)機長(chang)：Ahmad Hakimi Bin Hanapi（男(nan)，29歲）

副機(ji)長：Muhamad Firdaus Bin Abdul Rahim（男，27歲）

Mohd Ghafar Bin Abu Bakar（男，54歲）

Dora Shamila Binti Kassim（女，47歲）

Azrina Binti Yakob（女，41歲）

Lee Hui Pin（女，42歲）

Mastura Binti Mustafa（女，40歲）

Chong Yee Pheng（女，40歲）

Shaikh Mohd Noor Bin Mahmood（男，44歲）

Sanjid Singh Sandhu（男，41歲(sui)）

Hamfazlin Sham Binti Mohamed Arifin（女(nv)，42歲）

Nur Shazana Binti Mohamed Salleh（女(nv)，31歲）

Angeline Premila Rajandaran（女，30歲）

遇難乘客信息

2014年(nian)7月(yue)19日馬航(hang)(hang)發(fa)布的(de)第6份(fen)聲明(ming)顯示，墜(zhui)毀(hui)的(de)MH17航(hang)(hang)班上所有人(ren)(ren)(ren)(ren)員的(de)國(guo)籍(ji)已確(que)定。據悉，客機共載298人(ren)(ren)(ren)(ren)，包括荷蘭192人(ren)(ren)(ren)(ren)（其中1人(ren)(ren)(ren)(ren)持(chi)美荷雙(shuang)重(zhong)國(guo)籍(ji)）、馬來西(xi)亞(ya)44人(ren)(ren)(ren)(ren)（含2嬰兒）、澳大利亞(ya)27人(ren)(ren)(ren)(ren)、印尼(ni)12人(ren)(ren)(ren)(ren)（含1嬰兒）、英國(guo)10人(ren)(ren)(ren)(ren)（1人(ren)(ren)(ren)(ren)持(chi)英國(guo)南非雙(shuang)重(zhong)國(guo)籍(ji)）、德(de)國(guo)4人(ren)(ren)(ren)(ren)、比(bi)利時4人(ren)(ren)(ren)(ren)、菲律賓(bin)3人(ren)(ren)(ren)(ren)、加拿大1人(ren)(ren)(ren)(ren)、新西(xi)蘭1人(ren)(ren)(ren)(ren)。

遺體辨認轉運

2014年7月(yue)22日，載運(yun)MH17遇難者遺體的火車(che)駛抵烏克蘭(lan)東(dong)部城市(shi)哈爾科(ke)夫(fu)。這列火車(che)冷藏車(che)廂共載運(yun)大約(yue)280具遺體，隨后(hou)被運(yun)往(wang)哈爾科(ke)夫(fu)一座軍工廠。在那里，荷蘭(lan)專家團隊將(jiang)為遺體轉運(yun)至荷蘭(lan)做準備。

第一(yi)批遇難者遺(yi)體于23日運抵荷蘭(lan)，當局以莊嚴的(de)儀(yi)式迎接(jie)馬航MH17航班遇難者，在荷蘭(lan)埃(ai)因霍溫空軍基(ji)地的(de)停機坪上，代表298位遇難者國籍的(de)17面國旗(qi)掛在旗(qi)桿1/2的(de)位置。一(yi)些逝者的(de)親(qin)戚、朋(peng)友和政府(fu)代表在場迎接(jie)他(ta)們的(de)歸(gui)來。荷蘭(lan)國王威廉·亞歷山大、王后馬克(ke)西瑪、荷蘭(lan)總理及(ji)政府(fu)其他(ta)官員著深色服飾在機場迎接(jie)遇難者遺(yi)體。遺(yi)體辨認(ren)工(gong)作可能持續數月。

2014年8月27日，負責遇(yu)難者(zhe)遺體(ti)鑒定工(gong)作的(de)(de)荷蘭法醫專家(jia)表示，目前他們手(shou)上(shang)已經(jing)有(you)來(lai)自283人的(de)(de)DNA樣本(ben)，其(qi)中173名(ming)遇(yu)難者(zhe)的(de)(de)身份已經(jing)確認。

2014年(nian)10月3日，第四批馬航MH17墜(zhui)機罹難(nan)者遺(yi)體(ti)(ti)3日運回馬來西亞首都吉(ji)隆坡(po)(po)，此次運回的(de)共5具遺(yi)體(ti)(ti)，其中包(bao)括一對夫妻。運載遺(yi)體(ti)(ti)的(de)馬航班(ban)機抵達吉(ji)隆坡(po)(po)國際機場大紅花貴(gui)賓廳后(hou)，軍(jun)方舉(ju)行了(le)紀念儀式。

事件調查

原因猜測

烏克蘭反恐中心稱，這架飛機被烏克蘭民間武裝的地對空導彈擊中墜毀

2014年7月17日(ri)，國際文傳電訊社稱(cheng)(cheng)，墜(zhui)毀(hui)的馬來(lai)西亞客機(ji)(ji)在(zai)烏(wu)克(ke)蘭東部(bu)大(da)約(yue)1萬米(mi)高(gao)空(kong)(kong)遭擊(ji)落，擊(ji)落它(ta)的是BUK-M1防(fang)空(kong)(kong)導彈(dan)。BBC援引防(fang)務(wu)專(zhuan)家稱(cheng)(cheng)，在(zai)萬米(mi)高(gao)空(kong)(kong)擊(ji)落一架飛(fei)機(ji)(ji)可能(neng)存在(zai)兩種情況，一是雷(lei)達跟(gen)蹤動用長距離地(di)對空(kong)(kong)導彈(dan)精準(zhun)打擊(ji)，二是被(bei)同在(zai)高(gao)空(kong)(kong)的戰(zhan)斗機(ji)(ji)發射導彈(dan)擊(ji)落。烏(wu)克(ke)蘭駐聯合國大(da)使表示，如果俄羅斯沒有向(xiang)民間(jian)武裝(zhuang)分(fen)子提供足以擊(ji)落飛(fei)機(ji)(ji)的導彈(dan)系統，馬來(lai)西亞航空(kong)(kong)的飛(fei)機(ji)(ji)將不會(hui)墜(zhui)毀(hui)。

馬航MH17客機殘骸照片顯示，其(qi)機身上有許多細小孔洞。多名專家(jia)分析(xi)稱(cheng)，這些孔洞或是飛(fei)機被導彈爆炸后飛(fei)散的(de)彈片擊(ji)中所致。

烏政府軍與民間武裝相互指責

烏(wu)克蘭(lan)政府軍(jun)和民間武裝在烏(wu)東部(bu)地區交火激烈。但烏(wu)克蘭(lan)軍(jun)方(fang)(fang)和民間組織均已否認擊落了客機(ji)。烏(wu)克蘭(lan)軍(jun)方(fang)(fang)稱(cheng)，空軍(jun)一(yi)架(jia)蘇-25戰機(ji)16日晚在東部(bu)地區執行(xing)軍(jun)事行(xing)動時遭(zao)俄(e)羅(luo)斯空軍(jun)擊落。不過(guo)，俄(e)羅(luo)斯方(fang)(fang)面沒有回應這一(yi)說法(fa)。

就馬航客(ke)機墜毀的報道，烏克(ke)蘭(lan)民(min)間武裝領導人亞歷山(shan)大·博(bo)羅(luo)代稱(cheng)，民(min)間武裝沒有(you)對客(ke)機開火，將允許“國際專家”到現(xian)場。博(bo)羅(luo)代同時指認烏克(ke)蘭(lan)政府軍擊落了(le)馬航客(ke)機。

烏克(ke)蘭(lan)總統彼(bi)得(de)·波羅申科說，不排(pai)除客機被擊(ji)落的可能性(xing)，但(dan)烏方(fang)可以確認(ren)“烏克(ke)蘭(lan)武裝(zhuang)部隊沒(mei)有向天空中的任何(he)目標開(kai)火”。早些時候，烏克(ke)蘭(lan)官員指認(ren)民間武裝(zhuang)使用地(di)對(dui)空導彈擊(ji)落客機。

據(ju)稱，一(yi)名當地記者(zhe)17日(ri)早些時候在烏東部城鎮曾看到過布(bu)克發(fa)射裝置(zhi)。這(zhe)一(yi)系統發(fa)射的(de)導彈可以打擊到最高2.2萬米的(de)目標。

美聯社稱，烏(wu)民間(jian)武裝(zhuang)據信掌握(wo)防(fang)空火箭彈發(fa)射裝(zhuang)置(zhi)，但這類(lei)裝(zhuang)備(bei)難以打擊到1萬米高空的(de)目標。一些(xie)航空專(zhuan)家對民航客機被擊落時處于1萬米高空的(de)說(shuo)法抱有(you)懷疑(yi)。

俄羅斯常駐聯合國(guo)代表丘爾金(jin)在紐約聯合國(guo)總部接(jie)受采(cai)訪時表示(shi)，沒有擊落飛(fei)機。

墜毀客機黑匣子已找到

據(ju)央視從前(qian)方得到(dao)的(de)消(xiao)息，MH17的(de)黑匣子(zi)已經找到(dao)。據(ju)西方媒(mei)體報道，俄羅(luo)斯救援部(bu)(bu)隊已經前(qian)往現(xian)場(chang)(chang)，想(xiang)拿(na)到(dao)黑匣子(zi)進行分析，而(er)親俄武裝(zhuang)正(zheng)在阻止烏(wu)克蘭調查(cha)部(bu)(bu)隊前(qian)往現(xian)場(chang)(chang)。烏(wu)克蘭東部(bu)(bu)的(de)武裝(zhuang)部(bu)(bu)隊表示，他們將(jiang)會(hui)把(ba)黑匣子(zi)交(jiao)給俄羅(luo)斯處理。

2014年7月22日，“頓涅茨克人(ren)民共和(he)國”官員(yuan)(yuan)向馬(ma)來(lai)西亞(ya)調查(cha)人(ren)員(yuan)(yuan)移交馬(ma)航MH17航班客機黑匣子。

2014年(nian)7月22日英國(guo)(guo)政(zheng)府(fu)已(yi)經同意(yi)荷蘭(lan)政(zheng)府(fu)提出(chu)的申請，由英國(guo)(guo)航空事(shi)故調查(cha)局對MH17失(shi)事(shi)客機(ji)的黑匣子(zi)進(jin)行破解，以便對事(shi)故原因進(jin)行國(guo)(guo)際(ji)分析。

烏總統要求調查事故原因

烏克蘭總統波羅(luo)申科責成(cheng)政府成(cheng)立空難事故調查(cha)委員會，并呼吁國際相關機(ji)構和組織參與調查(cha)這起事件。

普京和奧巴馬通話緊急溝通

俄羅斯克里姆林宮2014年(nian)7月17日發(fa)表聲明(ming)說(shuo)，俄羅斯總(zong)統(tong)(tong)普京(jing)和美國總(zong)統(tong)(tong)奧巴馬(ma)當天(tian)通過電話就馬(ma)航(hang)(hang)客機墜毀事件進行(xing)了緊急溝通。國際航(hang)(hang)空運(yun)輸(shu)協(xie)會此(ci)前(qian)已經確定(ding)，馬(ma)航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班(ban)穿越的烏克蘭領(ling)空不屬于(yu)禁飛空域(yu)，而(er)馬(ma)航(hang)(hang)方面也確定(ding)，該飛機在失事前(qian)沒有發(fa)出求救信號。

馬來西亞總理防長親自處理

馬來西亞總理(li)納吉布與國防部(bu)長希(xi)沙姆丁都在(zai)推(tui)特上(shang)發布圖文(wen)，表示正(zheng)在(zai)緊急處理(li)該事(shi)故相關問題。

馬(ma)來西亞國(guo)(guo)防(fang)部長、前(qian)代理交通部長希沙姆丁也在推特上發表圖(tu)文(wen)，表示納(na)吉(ji)布總理正在與美國(guo)(guo)總統(tong)奧(ao)巴馬(ma)通話，處理馬(ma)航MH17墜毀事件。馬(ma)來西亞《新海峽時(shi)報(bao)》2014年(nian)8月7日報(bao)道，美國(guo)(guo)情報(bao)部門(men)已經得出結論，認為馬(ma)航MH17是被空對(dui)空導彈(dan)擊落，并(bing)認為襲擊與烏(wu)克蘭政府有關。

國際調查人員抵達

在馬航(hang)MH17墜機(ji)整整兩周(zhou)之(zhi)后，歐安組織的調查員(yuan)終于進入了墜機(ji)現(xian)場。

據歐安組(zu)(zu)織(zhi)的(de)聲明，當(dang)地(di)時間2014年7月31日(ri)，歐安組(zu)(zu)織(zhi)觀察員以及(ji)4名荷蘭、澳(ao)大利亞的(de)專家，當(dang)天上(shang)午從烏克蘭東部城(cheng)市頓涅茨克出(chu)發，經(jing)由一(yi)條新通道，抵(di)達了馬航MH17的(de)墜機現場，并將(jiang)對現場展(zhan)開進一(yi)步的(de)調查(cha)。

調查遇阻力

格羅伊(yi)斯曼說：阻力是(shi)有的。我認(ren)為(wei)首要需解決(jue)(jue)的情況是(shi)要為(wei)在(zai)墜機現(xian)場的調查者營(ying)造一個良好的工作環境，我們在(zai)解決(jue)(jue)這(zhe)個問(wen)題。

全世(shi)界的(de)力量都聯合在一起，希(xi)望能讓遇難者家屬盡快(kuai)接到(dao)親人的(de)遺體。全世(shi)界都期望一個(ge)公平、透明的(de)調查結果(guo)能夠快(kuai)速出爐。我們必須(xu)明確制造(zao)這(zhe)場恐怖(bu)襲擊(ji)的(de)罪犯的(de)身份，讓他們在國(guo)際(ji)法面前承(cheng)擔全部責任，接受審判。

追究問責

白宮問責俄羅斯

2014年7月(yue)25日，白(bai)宮(gong)(gong)發言人首次直接指責(ze)克里姆林宮(gong)(gong)和俄羅斯(si)(si)總統(tong)普京(jing)(jing)與(yu)馬航客(ke)(ke)機墜毀有關。白(bai)宮(gong)(gong)發言人表(biao)示，有不少因(yin)素表(biao)明(ming)，客(ke)(ke)機是(shi)(shi)被俄羅斯(si)(si)軍人訓練出來(lai)的(de)民兵(bing)(bing)武裝(zhuang)擊落的(de)。他說：客(ke)(ke)機是(shi)(shi)被地(di)面(mian)導彈(dan)擊落的(de)，這(zhe)一(yi)導彈(dan)是(shi)(shi)從民兵(bing)(bing)控制區(qu)發射的(de)。而當(dang)時(shi)，烏(wu)克蘭軍隊在當(dang)地(di)沒有使用任何(he)防空武器(qi)。他強(qiang)調，俄羅斯(si)(si)訓練民兵(bing)(bing)使用“山毛櫸”導彈(dan)，因(yin)此，普京(jing)(jing)和俄羅斯(si)(si)人在這(zhe)場災難中負有責(ze)任。

馬來西亞問責烏克蘭

馬(ma)來西亞政(zheng)(zheng)府稱，烏克蘭(lan)政(zheng)(zheng)府批準馬(ma)航(hang)MH17航(hang)班(ban)飛越該(gai)國領空，但客(ke)機卻不幸(xing)遭擊落，因(yin)此(ci)(ci)烏克蘭(lan)必須對這(zhe)起(qi)空難負責(ze)。這(zhe)是(shi)馬(ma)官方在這(zhe)起(qi)導致298人死亡(wang)的空難發生(sheng)之后，首(shou)次明(ming)確點名該(gai)對此(ci)(ci)事件負責(ze)的國家。

馬來西亞(ya)交(jiao)通部長廖中(zhong)萊說，馬來西亞(ya)認(ren)為，烏克(ke)(ke)蘭(lan)必須(xu)對(dui)空難負責(ze)，因為烏克(ke)(ke)蘭(lan)航空交(jiao)通控制(zhi)塔(ATC)允許馬航MH17飛越該國領空，才會(hui)導(dao)致這起(qi)空難。

荷蘭調查人員：俄羅斯人操作的導彈擊落了MH17航班

2015年3月21日，來自荷蘭國家檢察(cha)院的(de)(de)調查者已經完成了旨在(zai)確(que)認(ren)馬(ma)航MH17航班空(kong)中(zhong)爆炸和墜(zhui)毀原(yuan)因的(de)(de)第(di)一(yi)階(jie)段調查。有(you)一(yi)些消息已泄露給荷蘭媒體(ti)，稱一(yi)個俄羅斯軍事(shi)(shi)單位已被確(que)認(ren)與擊(ji)落(luo)事(shi)(shi)件有(you)關。飛機(ji)是被一(yi)個俄羅斯導彈(dan)連(lian)發射的(de)(de)“山毛櫸”導彈(dan)擊(ji)落(luo)，他們隨后將(jiang)展(zhan)開第(di)二階(jie)段調查，確(que)定當(dang)時究竟(jing)是什么(me)人(ren)下達了擊(ji)落(luo)客機(ji)的(de)(de)命令。

初期報告

2014年9月9日，荷(he)蘭安全委員(yuan)(yuan)會公(gong)布了(le)針對MH17客機(ji)墜(zhui)毀(hui)原(yuan)因(yin)(yin)(yin)的(de)初步(bu)報告，報告稱(cheng)馬航MH17墜(zhui)毀(hui)的(de)直(zhi)接原(yuan)因(yin)(yin)(yin)，或(huo)因(yin)(yin)(yin)從外界而來(lai)的(de)高能(neng)量物體，直(zhi)接刺穿(chuan)飛(fei)機(ji)，造(zao)(zao)成了(le)結構性的(de)損(sun)傷(shang)所致。報告還稱(cheng)，并未找到相(xiang)關證據，證明是因(yin)(yin)(yin)飛(fei)行員(yuan)(yuan)問題或(huo)技術故障造(zao)(zao)成了(le)飛(fei)機(ji)墜(zhui)毀(hui)。

荷蘭安全委員會官(guan)方發(fa)言人薩拉早些(xie)時候表示，初步(bu)調查(cha)(cha)報告和最(zui)終調查(cha)(cha)報告是(shi)有一定程度上的(de)(de)差異(yi)的(de)(de)。她指出(chu)，安全委員會的(de)(de)官(guan)員們清(qing)楚(chu)地了(le)解到民眾(zhong)的(de)(de)期許，但這(zhe)僅(jin)僅(jin)是(shi)第一個(ge)被公布于眾(zhong)的(de)(de)調查(cha)(cha)數據(ju)，荷蘭安全委員會表示將在(zai)12個(ge)月內公布最(zui)終調查(cha)(cha)報告。

衛星圖片

2014年11月14日俄羅斯一(yi)(yi)(yi)家國有電視臺發布一(yi)(yi)(yi)張據信(xin)為(wei)馬(ma)(ma)來西亞航(hang)(hang)空(kong)公司MH17航(hang)(hang)班墜毀(hui)前最后時(shi)刻的衛(wei)星圖片。俄方(fang)多名專家依據這張圖片推斷(duan)，馬(ma)(ma)航(hang)(hang)客機(ji)遭烏克蘭一(yi)(yi)(yi)架戰斗(dou)機(ji)發射的導彈(dan)擊(ji)中墜毀(hui)，而非(fei)被(bei)地(di)面發射的導彈(dan)擊(ji)落。但(dan)俄羅斯的照(zhao)片很快就受到廣泛質疑(yi)，被(bei)網友以一(yi)(yi)(yi)系列“證據”指出“破綻”。俄方(fang)被(bei)斥(chi)造(zao)假。

技術報告

2015年7月11日，馬來(lai)西(xi)亞總理(li)納吉布表示，馬航MH17客機空難的(de)調查(cha)工作(zuo)將分為技術(shu)調查(cha)和刑事調查(cha)兩(liang)部分。

2015年10月13日，國際(ji)調查人(ren)員發布(bu)了馬航MH17空難(nan)的(de)最終技術調查報告(gao)。荷蘭安(an)全委(wei)員會主席Tjibbe Joustra公(gong)布(bu)報告(gao)稱，客(ke)機是被距離320公(gong)里范圍內(nei)(nei)的(de)一(yi)枚山毛櫸導(dao)彈(dan)擊落的(de)，隨后，客(ke)機碎(sui)片散(san)落在約50平(ping)方公(gong)里的(de)范圍內(nei)(nei)。

2015年10月(yue)13日荷蘭安全(quan)委(wei)員會公(gong)布(bu)了馬航MH17航班墜毀(hui)(hui)的調查報(bao)告，報(bao)告認為(wei)，MH17客機是被“山毛櫸”地對空導彈系統擊(ji)落的。不(bu)過，報(bao)告只說明(ming)了飛機墜毀(hui)(hui)的原因，并沒有指出應向哪一方追究責任。隨后，俄羅斯(si)方面用(yong)實彈進行了全(quan)尺寸模擬——炸(zha)毀(hui)(hui)一個(ge)廢棄客機機頭。

中期報告

2016年9月，荷(he)蘭主導(dao)的聯合調查團公布報告稱，客機被一枚“山毛櫸”防空導(dao)彈(dan)擊中墜毀，導(dao)彈(dan)發(fa)射系統來(lai)自俄羅斯(si)境內(nei)，導(dao)彈(dan)是從烏(wu)克蘭東部一個親俄武裝控(kong)制的村(cun)莊發(fa)射的。

俄(e)羅(luo)斯(si)方面堅決否認對(dui)MH17航(hang)班墜毀事件負(fu)有責(ze)任，并指責(ze)聯合調查團(tuan)對(dui)俄(e)羅(luo)斯(si)抱有成見。

開庭受審

2020年3月9日，馬(ma)航MH17空難案(an)在荷蘭海牙法庭開審(shen)，4名嫌疑人因參與擊落MH17航班受審(shen)。

聽證會

2021年6月7日，馬(ma)航MH17墜機案(an)(an)聽(ting)證(zheng)會(hui)在位于荷蘭阿姆斯特(te)丹(dan)附近的一家(jia)法庭(ting)舉行，4名(ming)涉案(an)(an)嫌(xian)疑人(ren)出(chu)庭(ting)接受問詢。此次聽(ting)證(zheng)會(hui)的主要目的是搜集證(zheng)據(ju)、闡明幾大關鍵問題，聽(ting)證(zheng)會(hui)將(jiang)持續3天時間。2019年6月，聯(lian)合(he)調查團宣布(bu)，對4名(ming)涉案(an)(an)嫌(xian)疑人(ren)提起刑事(shi)訴訟，他(ta)們被控犯有(you)謀(mou)殺(sha)罪。

提出量刑

2021年12月(yue)20日消(xiao)息，荷蘭(lan)檢察官將在本周就(jiu)2014年馬(ma)來(lai)西亞航空公司MH17客機在烏克蘭(lan)上空墜毀事件，對四名缺(que)席聆訊的涉案(an)嫌疑人提出量(liang)刑建(jian)議。

2021年12月22日，據法(fa)新社消息，荷蘭(lan)檢察(cha)官呼吁判(pan)處馬航(hang)MH17空(kong)難(nan)4名嫌疑人(ren)終身監禁。

當地時間2022年1月26日，歐洲(zhou)人權(quan)法院開庭審理(li)荷蘭(lan)和(he)烏克(ke)蘭(lan)就(jiu)2014年馬航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班在頓巴斯墜(zhui)毀(hui)事件對俄羅斯提起的(de)訴訟。俄羅斯總(zong)統(tong)新聞秘書(shu)德米特里(li)·佩(pei)斯科夫表(biao)示，俄羅斯的(de)立(li)場沒有改(gai)變，不(bu)會也不(bu)可能(neng)有新的(de)表(biao)態。

當地(di)時間2022年(nian)3月(yue)14日，澳大利亞與荷(he)蘭(lan)對俄羅斯共同發起法律(lv)訴訟，要求其為2014年(nian)馬航MH17航班(ban)墜毀承(cheng)擔責(ze)任。

對被告宣判

當地時(shi)間2022年(nian)8月(yue)15日，負責審理(li)2014年(nian)馬航(hang)(hang)MH17被擊落案(an)(an)的荷蘭(lan)(lan)法院宣布將于2022年(nian)11月(yue)17日對(dui)四名(ming)被告(gao)宣判。在此案(an)(an)審理(li)過程中，被指(zhi)控應對(dui)馬航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班被擊落事件負責的一(yi)名(ming)烏(wu)克蘭(lan)(lan)人和三名(ming)俄羅斯人均未到庭，只(zhi)有其中一(yi)名(ming)被告(gao)委(wei)托(tuo)了律師(shi)出庭。荷蘭(lan)(lan)檢方要求對(dui)四名(ming)被告(gao)判處終身監禁。

當地(di)時間2022年(nian)11月17日，荷蘭(lan)(lan)一(yi)家法(fa)(fa)院判(pan)(pan)決(jue)馬航MH17墜機案(an)4名(ming)涉(she)案(an)嫌疑人(ren)中(zhong)的(de)3人(ren)謀殺(sha)罪(zui)(zui)名(ming)成立，另外一(yi)人(ren)無罪(zui)(zui)。根據法(fa)(fa)院判(pan)(pan)決(jue)，其中(zhong)3人(ren)——俄(e)羅(luo)斯人(ren)吉爾金、杜賓斯基和(he)烏(wu)克蘭(lan)(lan)人(ren)哈爾琴(qin)科謀殺(sha)罪(zui)(zui)成，被(bei)判(pan)(pan)無期徒刑。第四(si)名(ming)俄(e)羅(luo)斯被(bei)告普拉(la)托(tuo)夫被(bei)判(pan)(pan)無罪(zui)(zui)。法(fa)(fa)院還表示，MH17客機是被(bei)一(yi)枚(mei)從烏(wu)克蘭(lan)(lan)東部地(di)區(qu)發射(she)(she)的(de)俄(e)制導(dao)彈擊落(luo)的(de)。主審法(fa)(fa)官表示，“法(fa)(fa)庭認為，MH17客機是被(bei)一(yi)枚(mei)從五一(yi)村(cun)（Pervomaisk）附(fu)近的(de)農場田(tian)地(di)發射(she)(she)的(de)‘山毛櫸’導(dao)彈擊落(luo)，造成283名(ming)乘客和(he)15名(ming)機組成員死亡。”

2022年(nian)12月2日，據新加坡《聯合早報》報道，荷蘭(lan)檢察官不會對2014年(nian)MH17航班墜(zhui)毀事件(jian)的(de)裁(cai)決提出上訴，這(zhe)意味著荷蘭(lan)法院11月的(de)裁(cai)決為最終判決。目前涉案嫌疑人仍然在逃。

賠償情況

馬(ma)航MH17航班的(de)相關(guan)賠(pei)償(chang)議題尚未正(zheng)式提上(shang)議程，但是，馬(ma)航歐洲(zhou)業務副總裁戈特18日表(biao)示，將先期賠(pei)償(chang)乘客(ke)家屬，每(mei)位乘客(ke)賠(pei)償(chang)5000美元。

社會悼念

2014年(nian)8月(yue)，馬(ma)來西(xi)亞(ya)副首相丹斯里慕尤丁宣布，馬(ma)來西(xi)亞(ya)政(zheng)府(fu)將在(zai)(zai)2014年(nian)8月(yue)22日(ri)，將MH17墜(zhui)毀事件中馬(ma)來西(xi)亞(ya)籍遇(yu)難者(zhe)遺體(ti)將運回大(da)馬(ma)，這(zhe)一天(tian)定為(wei)全(quan)國哀(ai)悼日(ri)，當天(tian)全(quan)國政(zheng)府(fu)部(bu)門、機構及州政(zheng)府(fu)都必須遵守在(zai)(zai)哀(ai)悼日(ri)當天(tian)降半(ban)旗。并敦促該國人(ren)民(min)聆聽電臺廣播，為(wei)遇(yu)難者(zhe)默哀(ai)。馬(ma)來西(xi)亞(ya)將在(zai)(zai)吉隆坡國際機場的(de)大(da)紅(hong)花(hua)貴賓(bin)廳(ting)舉(ju)行接運遺體(ti)的(de)致敬儀式。

馬來西亞(ya)人民被敦促在(zai)(zai)2014年8月22日(ri)當(dang)天，在(zai)(zai)當(dang)地(di)時(shi)間(jian)上午10時(shi)45分(fen)至(zhi)11時(shi)15分(fen)間(jian)，聆聽(ting)電(dian)臺的廣播，為(wei)罹難者遺體運(yun)返回國默哀和停頓(dun)一分(fen)鐘。

中方慰問

主席慰問

2014年7月18日，國(guo)(guo)家主(zhu)席習近平就馬(ma)來西(xi)亞(ya)航(hang)空公司客機(ji)墜毀事(shi)件分別致(zhi)電馬(ma)來西(xi)亞(ya)最高元首哈(ha)利姆(mu)、荷蘭國(guo)(guo)王威廉－亞(ya)歷山大表示慰(wei)問(wen)。

習近平在致哈利姆的慰問電中表示(shi)，驚悉(xi)馬來西亞(ya)航空公司MH17航班7月17日在烏(wu)克蘭(lan)東(dong)部墜毀(hui)，我(wo)們對此感(gan)到震驚。我(wo)謹代(dai)表中國(guo)政府和人(ren)民，對貴國(guo)遭(zao)遇(yu)這起不幸事件表示(shi)深(shen)切(qie)慰問，對航班上貴國(guo)及所有遇(yu)難(nan)者(zhe)表示(shi)深(shen)切(qie)哀(ai)悼。

習近平(ping)在致(zhi)威廉－亞歷山大的(de)慰問(wen)電中(zhong)表(biao)示，驚(jing)悉(xi)馬來西亞航空公司MH17航班7月17日在烏克(ke)蘭東部墜毀，造成貴國大量乘客不幸(xing)遇難(nan)。我們對(dui)貴國政府(fu)和人民(min)的(de)悲(bei)痛心(xin)情感同身受。在此，我謹向你(ni)表(biao)達我及中(zhong)國政府(fu)和人民(min)的(de)深切慰問(wen)，并(bing)對(dui)這起事件中(zhong)的(de)貴國遇難(nan)者表(biao)示深切哀悼。

總理慰問

國務院總理李克強(qiang)2014年7月(yue)19日就馬來西亞航空公司MH17航班墜毀事件分別向馬來西亞總理納吉布、荷(he)蘭(lan)首(shou)相呂特致慰問電。

在致納吉布的慰問電中，李克強表(biao)(biao)示，驚悉(xi)馬來西亞航(hang)空公(gong)司MH17航(hang)班墜(zhui)毀，造(zao)成機上(shang)298名乘客(ke)和機組人員遇難。我(wo)謹代表(biao)(biao)中國政府和人民，向馬來西亞政府和人民表(biao)(biao)示誠摯(zhi)慰問，對機上(shang)遇難者表(biao)(biao)示深切哀悼。

在致(zhi)呂特的慰(wei)問電中，李(li)克強表(biao)示(shi)，驚聞大量荷蘭公(gong)民在馬來西(xi)亞航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司MH17航(hang)(hang)班墜毀事件(jian)中遇難(nan)，我(wo)謹代表(biao)中國(guo)政(zheng)府和人(ren)民，向荷蘭政(zheng)府和人(ren)民表(biao)示(shi)誠摯慰(wei)問，對貴國(guo)遇難(nan)者表(biao)示(shi)深切哀悼。

各方態度

2014年7月17日，聯合國秘書長潘基文在(zai)臨時安(an)排的(de)記者會上哀悼馬航(hang)MH17航(hang)班在(zai)烏克蘭墜(zhui)毀事(shi)件遇難者，呼吁對航(hang)班墜(zhui)毀事(shi)件展開全面和透(tou)明(ming)的(de)調(diao)查。

2014年(nian)7月24日，歐盟和東盟就(jiu)馬(ma)來西亞航空公(gong)司(si)航班(ban)MH17被擊落事件發(fa)表聯合聲明(ming)。

2014年7月(yue)17日，總部設于加(jia)拿大蒙特利爾的(de)國際(ji)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)(kong)組織（ICAO）發(fa)表緊急聲明(ming)(ming)，正在密(mi)切監(jian)測MH17墜毀這一“不(bu)幸事(shi)件”的(de)相關(guan)(guan)報(bao)告(gao)，并(bing)正與所有相關(guan)(guan)方(fang)進行協調。聲明(ming)(ming)哀悼馬來西亞航(hang)空(kong)(kong)公司MH17航(hang)班上的(de)遇難乘客和機組人員，并(bing)稱，航(hang)班失事(shi)地點位于辛菲羅波爾飛行情報(bao)區之外。

2014年7月(yue)17日(ri)，美(mei)國(guo)總統(tong)奧巴馬首(shou)次就(jiu)馬航(hang)客機墜毀報(bao)道作出公開表(biao)(biao)態。他(ta)表(biao)(biao)示，美(mei)方(fang)將(jiang)向烏克(ke)蘭提供協助(zhu)，幫(bang)(bang)助(zhu)查(cha)明(ming)(ming)事件(jian)發生的原因和過(guo)程。奧巴馬說，他(ta)已經(jing)指示白(bai)宮(gong)國(guo)家安全(quan)團隊與烏克(ke)蘭政府保持密切(qie)聯系，美(mei)國(guo)將(jiang)盡己所(suo)能提供協助(zhu)，幫(bang)(bang)助(zhu)查(cha)明(ming)(ming)事件(jian)發生的過(guo)程和原因。

2014年7月17日，俄總統普京向馬來西亞總理納吉布發唁電，對馬來西亞航空公司客機在烏克蘭境內(nei)遭遇意外，造成大(da)量(liang)人員傷亡表(biao)示最(zui)深(shen)切哀悼(dao)，并請他(ta)轉達(da)對遇難(nan)者家屬的同情(qing)和支持(chi)。俄羅斯(si)空管局稱飛機未進入俄羅斯(si)領(ling)空。此外，俄羅斯(si)總統普京17日晚表(biao)示，烏克蘭當(dang)局應該對事件負責。

烏克(ke)蘭總統(tong)波羅申(shen)科認為，這此事故是(shi)一種恐(kong)怖(bu)主(zhu)義行為。波羅申(shen)科稱，和(he)荷蘭總理通過話，代表(biao)烏克(ke)蘭人民表(biao)達了慰(wei)問，并邀請荷蘭專家(jia)來就(jiu)這一恐(kong)怖(bu)主(zhu)義行徑(jing)(jing)展開調(diao)查(cha)，希望大(da)家(jia)注意(yi)這一點，那就(jiu)是(shi)不稱這次墜機為事故或(huo)者災難，而是(shi)恐(kong)怖(bu)主(zhu)義行徑(jing)(jing)。

2014年7月17日(ri)，中國(guo)外交(jiao)部發(fa)言人秦剛就馬(ma)航(hang)MH17航(hang)班(ban)墜(zhui)毀(hui)事件(jian)發(fa)表(biao)(biao)談(tan)話(hua)。秦剛說，獲(huo)悉馬(ma)來西(xi)亞航(hang)空公(gong)司MH17航(hang)班(ban)在烏(wu)克蘭東(dong)部墜(zhui)毀(hui)感到震驚，謹向(xiang)遇難者表(biao)(biao)示深切哀(ai)悼，向(xiang)他(ta)們的家屬(shu)表(biao)(biao)示誠摯(zhi)慰問。希望盡(jin)快(kuai)查(cha)(cha)明原因。中國(guo)外交(jiao)部及(ji)有(you)(you)關駐外使(shi)領(ling)館已啟動應(ying)(ying)急機制(zhi)，核實航(hang)班(ban)上是(shi)否(fou)有(you)(you)中國(guo)公(gong)民。將(jiang)密切跟蹤(zong)事件(jian)進展，同各方保(bao)持密切溝通(tong)，并采取相應(ying)(ying)措施。中國(guo)國(guo)家主席習近平(ping)18日(ri)在布宜諾斯(si)艾(ai)利斯(si)同阿(a)根廷總統克里斯(si)蒂娜(na)共同會見(jian)記者時(shi)，就馬(ma)來西(xi)亞航(hang)空公(gong)司客機墜(zhui)毀(hui)事件(jian)發(fa)表(biao)(biao)講話(hua)。習近平(ping)強調，對(dui)馬(ma)來西(xi)亞航(hang)空公(gong)司一(yi)架(jia)客機在烏(wu)克蘭東(dong)部墜(zhui)毀(hui)表(biao)(biao)示震驚，對(dui)遇難者表(biao)(biao)示哀(ai)悼，對(dui)他(ta)們的家屬(shu)表(biao)(biao)示慰問。對(dui)這一(yi)事件(jian)應(ying)(ying)該進行公(gong)正、客觀(guan)的調查(cha)(cha)，盡(jin)快(kuai)查(cha)(cha)明真相。

荷蘭首相馬(ma)克·呂特2014年7月(yue)17日下(xia)午發表緊急聲(sheng)明，對當(dang)天發生的馬(ma)航客機墜毀事件表示“震(zhen)驚”。

烏克(ke)蘭(lan)頓(dun)涅(nie)茨(ci)克(ke)共(gong)和(he)國當(dang)局宣(xuan)布，為支持調查馬航MH17墜機事件，準備進行人道主義休戰(zhan)2到(dao)3天(tian)。“我們將允許國際組織來此調查”，頓(dun)涅(nie)茨(ci)克(ke)共(gong)和(he)國總理(li)亞歷(li)山(shan)大·波羅達伊(yi)表示。

2014年7月17日(ri)，英國(guo)(guo)駐(zhu)聯合(he)國(guo)(guo)代(dai)表(biao)團透露，將(jiang)舉行會(hui)議商討烏克蘭墜(zhui)機事(shi)件(jian)，時間(jian)定于18日(ri)上午(wu)10點(dian)。這次會(hui)議主要將(jiang)關注(zhu)16日(ri)被擊(ji)落的(de)(de)烏克蘭一(yi)架(jia)空(kong)軍戰斗機和17日(ri)被擊(ji)落的(de)(de)一(yi)架(jia)承載298人的(de)(de)馬來西(xi)亞航空(kong)公司客機。英國(guo)(guo)方面向安理會(hui)提出新(xin)聞(wen)聲明，呼吁(yu)對該事(shi)件(jian)進(jin)行“徹底的(de)(de)獨立的(de)(de)國(guo)(guo)際調查”。

當地時間2014年8月(yue)1日，馬來西亞總(zong)理納吉布表示(shi)，在兩(liang)星期(qi)后，馬來西亞政府(fu)將(jiang)獲悉何時將(jiang)遺(yi)體(ti)運送回國。馬航MH17客機上43名馬來西亞罹難者的一(yi)部(bu)分遺(yi)體(ti)已(yi)獲國際調查隊鑒定(ding)，但仍需在兩(liang)星期(qi)內再做進一(yi)步的確認。

馬(ma)來西(xi)(xi)亞和國(guo)際(ji)調查(cha)隊伍密(mi)切關注墜(zhui)(zhui)機(ji)(ji)地點，希(xi)望得(de)到遺留的部分罹難(nan)者(zhe)遺骸(hai)及飛(fei)機(ji)(ji)殘(can)骸(hai)。以荷蘭為首的國(guo)際(ji)調查(cha)隊已取得(de)散落在墜(zhui)(zhui)機(ji)(ji)地點方圓9公里內的飛(fei)機(ji)(ji)殘(can)骸(hai)。這支隊伍需要重組飛(fei)機(ji)(ji)殘(can)骸(hai)，以了解究竟發生(sheng)了什么。馬(ma)來西(xi)(xi)亞總理納吉布(bu)表示(shi)，為對MH17遇難(nan)者(zhe)表示(shi)尊重，馬(ma)來西(xi)(xi)亞將設立(li)全國(guo)哀(ai)悼(dao)日。當（MH17遇難(nan)者(zhe)遺體(ti)）被運回國(guo)，馬(ma)來西(xi)(xi)亞將擇時宣布(bu)全國(guo)哀(ai)悼(dao)日。

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