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北京時間2014年7月17日(ri)，馬來西亞一架波(bo)音777客(ke)機(ji)在烏克蘭靠(kao)近(jin)俄羅斯邊界墜(zhui)毀，飛機(ji)載(zai)283名(ming)乘客(ke)和(he)15名(ming)機(ji)組人員全部(bu)遇(yu)難。

這(zhe)架(jia)飛機(ji)執行(xing)的(de)是(shi)從阿姆斯特丹飛往(wang)吉隆坡的(de)任務。俄(e)羅斯媒體(ti)的(de)消息稱(cheng)，墜(zhui)毀地點在烏(wu)克(ke)蘭頓(dun)涅茨克(ke)的(de)沙(sha)赫(he)喬爾斯克(ke)。據美國有線電視新(xin)聞網稱(cheng)，馬航客機(ji)MH17的(de)黑(hei)匣子(zi)已(yi)經在距離(li)俄(e)邊境(jing)60公(gong)里處找到。

2016年9月(yue)28日，馬航MH17客機空(kong)難聯(lian)合(he)調(diao)查(cha)(cha)組發(fa)布(bu)中期調(diao)查(cha)(cha)結果，認為(wei)擊(ji)落MH17客機的山毛櫸防空(kong)導彈來自俄羅斯。

2020年3月9日，馬航MH17空(kong)難案(an)在(zai)荷蘭(lan)(lan)海(hai)牙法(fa)庭開審，4名嫌疑(yi)人受審;6月7日，荷蘭(lan)(lan)法(fa)院舉行馬航MH17墜機(ji)案(an)聽證會，4名涉案(an)嫌疑(yi)人出(chu)庭接受問詢。2022年11月17日，荷蘭(lan)(lan)法(fa)院將(jiang)對2014年馬來西亞航空(kong)公司MH17客(ke)機(ji)在(zai)烏克(ke)蘭(lan)(lan)上空(kong)墜毀事(shi)件(jian)的4名涉案(an)嫌疑(yi)人作(zuo)出(chu)判決。

2022年(nian)12月2日，據(ju)新(xin)加坡《聯(lian)合早報》報道(dao)，荷蘭(lan)檢察官不會對2014年(nian)MH17航班墜毀事件的裁(cai)(cai)決提出上訴，這意味著荷蘭(lan)法院11月的裁(cai)(cai)決為最終判決。目前涉案嫌疑人仍(reng)然在(zai)逃。

2023年2月8日，根(gen)據法新(xin)社報道，馬航MH17墜機案(an)調查工作暫(zan)停。

事件經過

2014年(nian)7月(yue)17日中午(wu)12:15分，MH17客(ke)(ke)機(ji)于(yu)阿姆(mu)斯(si)特(te)丹起飛，原(yuan)定(ding)將(jiang)于(yu)吉(ji)隆(long)坡(po)當(dang)地時間2014年(nian)7月(yue)18日早晨6:10分到港。飛機(ji)搭載283名乘客(ke)(ke)和(he)15名機(ji)組人(ren)員，這架飛機(ji)執行的是從(cong)阿姆(mu)斯(si)特(te)丹飛往(wang)吉(ji)隆(long)坡(po)的任務。北(bei)京時間2014年(nian)7月(yue)17日23時左(zuo)右在烏(wu)(wu)克蘭(lan)靠近(jin)俄(e)羅斯(si)邊界頓涅茨克的沙赫喬爾斯(si)克墜(zhui)毀(hui)。馬來(lai)西亞航空公司確認，該(gai)公司從(cong)阿姆(mu)斯(si)特(te)丹飛往(wang)吉(ji)隆(long)坡(po)的MH17航班失聯(lian)，并稱最(zui)后(hou)與該(gai)客(ke)(ke)機(ji)取(qu)得聯(lian)系的地點在烏(wu)(wu)克蘭(lan)上空。7月(yue)18日，確認客(ke)(ke)機(ji)上遇難(nan)人(ren)數(shu)為(wei)298人(ren)。

社會影響

國際金融市場動蕩

2014年(nian)7月18日(ri)，美聯社(she)消(xiao)息稱，馬航客機出事消(xiao)息公(gong)布后，引發國際金融(rong)市場的劇烈動(dong)蕩，紐(niu)約股(gu)市大幅走低，而(er)具有避險功能(neng)的黃金價格暴(bao)漲(zhang)。

先有(you)烏克(ke)蘭飛機(ji)被俄羅斯戰斗(dou)機(ji)導彈(dan)擊(ji)落的(de)(de)消息傳(chuan)出后(hou)，預示著地(di)緣政治風(feng)險正(zheng)在加(jia)(jia)劇。隨后(hou)有(you)報道(dao)稱，馬來(lai)(lai)西亞航空公司(si)一(yi)架波(bo)音777客機(ji)在烏克(ke)蘭邊境墜(zhui)毀，旋(xuan)即引(yin)發國(guo)際社會強烈關注(zhu)；德國(guo)DAX指(zhi)(zhi)數(shu)下跌(die)(die)超過1%。俄羅斯市(shi)場(chang)指(zhi)(zhi)數(shu)基金ETF（RSX）直線跌(die)(die)落近(jin)5%；紐約(yue)股市(shi)三大股指(zhi)(zhi)全線下跌(die)(die)。投(tou)(tou)資(zi)者(zhe)情(qing)緒(xu)(xu)受到飛機(ji)墜(zhui)毀消息的(de)(de)嚴(yan)重打擊(ji)。截至(zhi)當(dang)日(ri)(ri)收(shou)盤，紐約(yue)股市(shi)道(dao)瓊(qiong)斯工業股票(piao)平均價(jia)格指(zhi)(zhi)數(shu)跌(die)(die)161.39點(dian)，至(zhi)16976.81點(dian)，跌(die)(die)幅(fu)(fu)近(jin)1%，為近(jin)兩(liang)個月(yue)(yue)來(lai)(lai)最大單(dan)(dan)日(ri)(ri)跌(die)(die)幅(fu)(fu)。標(biao)普500指(zhi)(zhi)數(shu)下跌(die)(die)1.2%。當(dang)日(ri)(ri)，在以(yi)色(se)列軍(jun)方開始地(di)面(mian)進攻加(jia)(jia)沙地(di)帶(dai)的(de)(de)軍(jun)事(shi)沖突升級后(hou)，紐約(yue)股票(piao)市(shi)場(chang)拋售(shou)情(qing)緒(xu)(xu)進一(yi)步加(jia)(jia)劇；市(shi)場(chang)恐(kong)慌(huang)情(qing)緒(xu)(xu)彌漫，投(tou)(tou)資(zi)者(zhe)尋求具有(you)避險功能的(de)(de)貴(gui)金屬。前幾天深度下跌(die)(die)的(de)(de)國(guo)際黃金價(jia)格今天猛漲(zhang)了1.3%，至(zhi)每(mei)盎(ang)司(si)1316.9美(mei)元(yuan)，而白銀(yin)上(shang)漲(zhang)2%，至(zhi)每(mei)盎(ang)司(si)21.19美(mei)元(yuan)。被華爾街(jie)稱為“恐(kong)懼指(zhi)(zhi)標(biao)”的(de)(de)芝(zhi)加(jia)(jia)哥期權交易(yi)所波(bo)動(dong)率指(zhi)(zhi)數(shu)（VIX）當(dang)日(ri)(ri)飆升了37%，為2014年(nian)以(yi)來(lai)(lai)最大單(dan)(dan)日(ri)(ri)漲(zhang)幅(fu)(fu)；紐約(yue)商品交易(yi)所美(mei)國(guo)原油期貨上(shang)漲(zhang)2%，至(zhi)每(mei)桶(tong)103.19美(mei)元(yuan)，創1個多月(yue)(yue)來(lai)(lai)最大單(dan)(dan)日(ri)(ri)漲(zhang)幅(fu)(fu)。在當(dang)天常規(gui)交易(yi)結束后(hou)油價(jia)繼(ji)續攀升。分析人士表示，投(tou)(tou)資(zi)者(zhe)可能會上(shang)花(hua)幾天時間來(lai)(lai)消化馬航墜(zhui)機(ji)等事(shi)件帶(dai)來(lai)(lai)的(de)(de)影響(xiang)。

航線更改

馬航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班17日在烏(wu)克蘭近俄邊境處墜毀，事發后不久多(duo)家(jia)國(guo)(guo)外航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司發表聲(sheng)明(ming)稱(cheng)，將避免飛越烏(wu)克蘭東部(bu)領空(kong)，我國(guo)(guo)民航(hang)(hang)局也(ye)已要求國(guo)(guo)內所有飛越烏(wu)克蘭的航(hang)(hang)班繞飛。針(zhen)對MH17事件，國(guo)(guo)航(hang)(hang)、南航(hang)(hang)、芬航(hang)(hang)等多(duo)家(jia)國(guo)(guo)內外航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司在新浪微博發布(bu)聲(sheng)明(ming)，稱(cheng)目前(qian)沒有運營飛越烏(wu)克蘭的航(hang)(hang)班。

國航聲明(ming)：我們既無(wu)飛往(wang)、經停也無(wu)飛越烏克蘭航班，同時我們也進一(yi)步優化(hua)了航路。

南(nan)航(hang)(hang)聲明(ming)：南(nan)航(hang)(hang)目前運(yun)營從中國飛往歐洲(zhou)阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、法蘭克福、莫斯科5個通航(hang)(hang)點的航(hang)(hang)班，各航(hang)(hang)線均不飛經(jing)烏克蘭空域。

海(hai)航(hang)聲明：海(hai)南(nan)航(hang)空(kong)所(suo)有航(hang)線均未飛越(yue)烏克蘭(lan)領空(kong)。

芬(fen)航(hang)(hang)聲明(ming)：芬(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)的飛(fei)機(ji)不(bu)會經(jing)(jing)過烏克(ke)蘭(lan)上空(kong)(kong)。自烏克(ke)蘭(lan)危(wei)機(ji)爆發以后，芬(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)的飛(fei)機(ji)已(yi)經(jing)(jing)不(bu)再經(jing)(jing)過烏克(ke)蘭(lan)的領空(kong)(kong)。乘客(ke)(ke)安全是芬(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)的第一要務。芬(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)會持續跟蹤事件的發展，并為保證乘客(ke)(ke)安全做(zuo)出最大的努力。芬(fen)蘭(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)已(yi)做(zuo)好準備(bei)向馬(ma)來西亞航(hang)(hang)空(kong)(kong)提(ti)供(gong)援助。

波航(hang)聲明：波蘭航(hang)空(kong)公司(si)就關于東(dong)烏克蘭發生的(de)馬航(hang)悲劇答復相(xiang)關乘(cheng)客(ke)：波蘭航(hang)空(kong)視乘(cheng)客(ke)安全保障為首要(yao)任務，全航(hang)線(xian)不經由東(dong)烏克蘭武裝沖突區域上(shang)空(kong)。北京航(hang)線(xian)經由俄羅斯領空(kong)的(de)莫斯科(ke)北部飛抵華(hua)沙。絕對保證乘(cheng)客(ke)安全，請放心乘(cheng)坐！

泰航(hang)聲明：泰航(hang)總部于(yu)今天（2014年7月18日）公布確認，泰航(hang)所有(you)進出歐洲(zhou)的航(hang)班(ban)路線已經避開(kai)烏克蘭領空，目前也沒有(you)在(zai)烏克蘭領空運營的航(hang)班(ban)。

鷹航(hang)(hang)聲明：印尼鷹航(hang)(hang)對馬(ma)航(hang)(hang)MH17事件表示(shi)深(shen)切悲(bei)痛(tong)在此鄭重申(shen)明，鷹航(hang)(hang)雅(ya)加達(da)至阿(a)姆斯特(te)丹航(hang)(hang)線(xian)不(bu)經過烏(wu)克(ke)蘭，航(hang)(hang)線(xian)如(ru)下：阿(a)姆斯特(te)丹—布(bu)達(da)佩斯（匈牙利(li)）—伊斯坦布(bu)爾（土耳其）—科威特(te)—迪拜(bai)（阿(a)聯(lian)酋）—馬(ma)斯喀特(te)（阿(a)曼）—印度(du)—斯里蘭卡—雅(ya)加達(da)。

此外(wai)，漢(han)莎航空(kong)、國泰航空(kong)、香港航空(kong)、亞洲航空(kong)等發布(bu)微博表示(shi)悼(dao)念，東方航空(kong)則稱已更改僅(jin)有的一條飛(fei)越(yue)該區域上空(kong)的航線。

航班變更

2014年7月19日，因(yin)發生(sheng)客機墜毀事件，馬航將在(zai)7月25日起停用MH17航班號(hao)，改(gai)為MH19。在(zai)空難后停用事故(gu)航班號(hao)是航空公司的一個(ge)慣例。

決議用詞

2014年7月21日，聯合國安理會(hui)將對澳(ao)方就(jiu)MH17事件提交的(de)決議進行投票表決，草案要(yao)求肇(zhao)事者承擔(dan)責任，要(yao)求武裝分子(zi)不破壞墜機現(xian)場的(de)完整性，并給與國際調(diao)查團必要(yao)的(de)支持(chi)和權限。

決議(yi)最終文本中使用(yong)了“墜落”（downing），而不是之前使用(yong)的(de)(de)(de)“擊落”（shooting down）的(de)(de)(de)措辭，這(zhe)被認為是向俄羅斯的(de)(de)(de)某種妥協，因為決議(yi)的(de)(de)(de)通過需要得(de)到俄羅斯的(de)(de)(de)支持(chi)。

員工拒飛

2014年(nian)7月21日，馬來(lai)西亞(ya)全國空服員(yuan)職工會主席依斯邁納沙魯丁指出，馬航在短(duan)短(duan)四個月內發(fa)生兩起重大空難，嚴(yan)重影響機組人員(yuan)的心情，一些(xie)機組人員(yuan)甚(shen)至拒絕(jue)飛(fei)行。

2014年3月8日發生的(de)(de)馬航MH370客(ke)(ke)機(ji)失(shi)聯事(shi)件，以及(ji)7月17日的(de)(de)馬航MH17客(ke)(ke)機(ji)被擊落，讓很(hen)多(duo)空服(fu)人員都感到無法接受(shou)(shou)(shou)。空服(fu)人員受(shou)(shou)(shou)到影(ying)響，機(ji)組(zu)人員因(yin)這些事(shi)故而士氣受(shou)(shou)(shou)挫。

救援情況

2014年7月23日，運(yun)有首(shou)批(pi)馬(ma)航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班遇(yu)難者遺體的飛機(ji)降落在(zai)荷(he)蘭埃因霍(huo)溫機(ji)場(chang)，荷(he)蘭國王(wang)、王(wang)后和首(shou)相呂(lv)特前往機(ji)場(chang)接(jie)機(ji)。

2014年7月23日(ri)，馬(ma)來(lai)西亞吉隆坡，總理納吉布召開(kai)緊急國(guo)會(hui)會(hui)議，譴責馬(ma)航(hang)客(ke)機(ji)MH17遭(zao)擊落的不人(ren)(ren)道行為，并和國(guo)會(hui)議員為馬(ma)航(hang)客(ke)機(ji)MH17的遇難者默哀(ai)。該國(guo)正為起訴(su)任何涉嫌“擊落”馬(ma)來(lai)西亞航(hang)空公司MH17航(hang)班的人(ren)(ren)做準(zhun)備工作。

2014年7月27日，烏克蘭民間(jian)武裝領袖同意讓國際警察(cha)進入馬航(hang)墜(zhui)機現場(chang)以(yi)便為國際調查(cha)人員提供保護(hu)。不過由于安(an)全(quan)原因，周日未能按計劃(hua)進入墜(zhui)機現場(chang)。歐洲航(hang)空安(an)全(quan)官員表示(shi)(shi)，馬航(hang)MH17黑匣子中尚(shang)未公布的數(shu)據(ju)顯示(shi)(shi)，飛(fei)機機身多次被導彈(dan)爆(bao)炸的彈(dan)片(pian)擊(ji)中，發生了(le)爆(bao)炸性減(jian)壓，因此對(dui)方(fang)是有預(yu)謀的擊(ji)落飛(fei)機。

遇難人員

15名機組人員名單

機長：Wan Amran Bin Wan Hussin（男(nan)，50歲(sui)）

機長：Eugene Choo Jin Leong（男，45歲）

副(fu)機長：Ahmad Hakimi Bin Hanapi（男(nan)，29歲）

副機長：Muhamad Firdaus Bin Abdul Rahim（男(nan)，27歲）

Mohd Ghafar Bin Abu Bakar（男，54歲）

Dora Shamila Binti Kassim（女，47歲）

Azrina Binti Yakob（女，41歲）

Lee Hui Pin（女，42歲(sui)）

Mastura Binti Mustafa（女，40歲(sui)）

Chong Yee Pheng（女(nv)，40歲）

Shaikh Mohd Noor Bin Mahmood（男，44歲）

Sanjid Singh Sandhu（男，41歲）

Hamfazlin Sham Binti Mohamed Arifin（女(nv)，42歲）

Nur Shazana Binti Mohamed Salleh（女(nv)，31歲(sui)）

Angeline Premila Rajandaran（女，30歲）

遇難乘客信息

2014年7月(yue)19日(ri)馬航發布的第6份聲(sheng)明顯(xian)示，墜毀(hui)的MH17航班上所有(you)人(ren)(ren)(ren)員的國(guo)(guo)籍(ji)已確定(ding)。據悉(xi)，客機共載(zai)298人(ren)(ren)(ren)，包(bao)括荷蘭192人(ren)(ren)(ren)（其中(zhong)1人(ren)(ren)(ren)持美荷雙重(zhong)國(guo)(guo)籍(ji)）、馬來西(xi)亞44人(ren)(ren)(ren)（含2嬰兒）、澳大利亞27人(ren)(ren)(ren)、印尼12人(ren)(ren)(ren)（含1嬰兒）、英國(guo)(guo)10人(ren)(ren)(ren)（1人(ren)(ren)(ren)持英國(guo)(guo)南非雙重(zhong)國(guo)(guo)籍(ji)）、德國(guo)(guo)4人(ren)(ren)(ren)、比利時(shi)4人(ren)(ren)(ren)、菲律賓(bin)3人(ren)(ren)(ren)、加拿大1人(ren)(ren)(ren)、新西(xi)蘭1人(ren)(ren)(ren)。

遺體辨認轉運

2014年7月22日(ri)，載運(yun)MH17遇難者(zhe)遺體(ti)的火(huo)車(che)駛(shi)抵烏(wu)克(ke)蘭(lan)(lan)東(dong)部城市哈爾科夫。這列火(huo)車(che)冷藏車(che)廂共載運(yun)大(da)約(yue)280具遺體(ti)，隨后被運(yun)往哈爾科夫一(yi)座軍工廠(chang)。在(zai)那里，荷蘭(lan)(lan)專家團隊(dui)將為遺體(ti)轉運(yun)至(zhi)荷蘭(lan)(lan)做準備。

第一批遇(yu)難者(zhe)遺體于23日運抵荷蘭，當局以莊嚴(yan)的(de)(de)(de)儀(yi)式迎接馬(ma)航MH17航班(ban)遇(yu)難者(zhe)，在荷蘭埃因霍溫空軍基地(di)的(de)(de)(de)停機坪上(shang)，代表298位遇(yu)難者(zhe)國籍的(de)(de)(de)17面(mian)國旗掛在旗桿1/2的(de)(de)(de)位置。一些逝者(zhe)的(de)(de)(de)親戚、朋友(you)和政(zheng)府代表在場迎接他(ta)們的(de)(de)(de)歸來。荷蘭國王威廉·亞歷山大(da)、王后(hou)馬(ma)克西瑪、荷蘭總理及政(zheng)府其(qi)他(ta)官(guan)員著深色服飾(shi)在機場迎接遇(yu)難者(zhe)遺體。遺體辨認(ren)工作可能持續(xu)數(shu)月。

2014年8月27日(ri)，負責遇(yu)難者(zhe)遺體鑒定(ding)工作的(de)荷(he)蘭法醫專家表示，目(mu)前他們手(shou)上已經有來(lai)自283人的(de)DNA樣本，其中173名遇(yu)難者(zhe)的(de)身份已經確認。

2014年10月3日(ri)，第四批馬(ma)航MH17墜(zhui)機(ji)罹難者(zhe)遺體(ti)3日(ri)運回馬(ma)來西亞首都(dou)吉隆(long)(long)坡(po)，此次運回的共5具遺體(ti)，其中包括一對(dui)夫妻。運載遺體(ti)的馬(ma)航班機(ji)抵達吉隆(long)(long)坡(po)國際機(ji)場大紅花貴(gui)賓(bin)廳后，軍方舉(ju)行了紀念儀式。

事件調查

原因猜測

烏克蘭反恐中心稱，這架飛機被烏克蘭民間武裝的地對空導彈擊中墜毀

2014年7月17日，國際文傳(chuan)電訊社稱(cheng)，墜(zhui)毀的(de)馬來(lai)西亞客機(ji)在烏克蘭(lan)東部大約1萬(wan)米高空(kong)遭(zao)擊(ji)(ji)落，擊(ji)(ji)落它的(de)是(shi)(shi)BUK-M1防空(kong)導(dao)彈。BBC援引防務專(zhuan)家稱(cheng)，在萬(wan)米高空(kong)擊(ji)(ji)落一架飛機(ji)可能存在兩種情況(kuang)，一是(shi)(shi)雷達跟蹤動用(yong)長距離地對(dui)空(kong)導(dao)彈精準打擊(ji)(ji)，二是(shi)(shi)被(bei)同在高空(kong)的(de)戰斗機(ji)發射導(dao)彈擊(ji)(ji)落。烏克蘭(lan)駐聯合(he)國大使表示，如(ru)果俄羅(luo)斯沒有向民間武裝(zhuang)分子提供足(zu)以擊(ji)(ji)落飛機(ji)的(de)導(dao)彈系統，馬來(lai)西亞航空(kong)的(de)飛機(ji)將不會墜(zhui)毀。

馬(ma)航MH17客(ke)機殘骸照片顯示，其機身上有(you)許多細小孔洞(dong)。多名專家分析稱，這些孔洞(dong)或是飛機被導彈(dan)爆炸后飛散的(de)彈(dan)片擊中所致(zhi)。

烏政府軍與民間武裝相互指責

烏克(ke)蘭(lan)政府軍(jun)(jun)和(he)民(min)間武(wu)裝(zhuang)在烏東(dong)部地區(qu)交火激烈(lie)。但烏克(ke)蘭(lan)軍(jun)(jun)方和(he)民(min)間組織(zhi)均已否認擊(ji)落(luo)了客機。烏克(ke)蘭(lan)軍(jun)(jun)方稱，空(kong)軍(jun)(jun)一(yi)架蘇-25戰機16日(ri)晚在東(dong)部地區(qu)執行軍(jun)(jun)事行動(dong)時(shi)遭俄羅(luo)斯空(kong)軍(jun)(jun)擊(ji)落(luo)。不(bu)過(guo)，俄羅(luo)斯方面沒有回(hui)應這一(yi)說法。

就馬航(hang)客機(ji)墜毀的報道，烏(wu)克蘭民間(jian)武裝(zhuang)領(ling)導人亞歷(li)山大·博羅(luo)(luo)代稱(cheng)，民間(jian)武裝(zhuang)沒有對(dui)客機(ji)開火，將允許(xu)“國際專(zhuan)家”到(dao)現場。博羅(luo)(luo)代同(tong)時(shi)指認烏(wu)克蘭政府軍擊落了馬航(hang)客機(ji)。

烏克(ke)蘭總統(tong)彼得·波羅(luo)申科說，不排除客機被(bei)擊落的可(ke)能性(xing)，但烏方(fang)可(ke)以確(que)認“烏克(ke)蘭武(wu)裝部隊(dui)沒有向天(tian)空(kong)中的任(ren)何目標(biao)開火”。早(zao)些時候，烏克(ke)蘭官(guan)員指認民間武(wu)裝使用(yong)地對空(kong)導彈擊落客機。

據稱，一名當地記者17日早些時候在烏東(dong)部(bu)城鎮曾看(kan)到過布克(ke)發射(she)裝置。這一系統發射(she)的(de)(de)導彈可以打擊到最高2.2萬米(mi)的(de)(de)目標。

美聯社稱，烏民間武裝(zhuang)據信掌握(wo)防空火箭彈(dan)發射裝(zhuang)置，但這類(lei)裝(zhuang)備(bei)難以(yi)打擊(ji)到(dao)1萬米高空的目標。一些航空專家(jia)對民航客機被擊(ji)落時處(chu)于1萬米高空的說法抱(bao)有懷疑。

俄羅斯常駐聯合(he)國代表(biao)丘爾金在紐約(yue)聯合(he)國總部接受采訪時(shi)表(biao)示，沒(mei)有(you)擊落飛機。

墜毀客機黑匣子已找到

據央視從前方得(de)到的(de)消息，MH17的(de)黑匣子(zi)已經(jing)找(zhao)到。據西方媒體報道，俄(e)羅(luo)斯救援部隊已經(jing)前往(wang)現場(chang)，想拿到黑匣子(zi)進(jin)行分析，而親俄(e)武裝(zhuang)正在阻止烏克蘭調(diao)查(cha)部隊前往(wang)現場(chang)。烏克蘭東部的(de)武裝(zhuang)部隊表示，他們將會把黑匣子(zi)交給俄(e)羅(luo)斯處理(li)。

2014年(nian)7月22日，“頓涅(nie)茨克人(ren)民共(gong)和(he)國”官員(yuan)向馬來(lai)西亞(ya)調查人(ren)員(yuan)移(yi)交馬航MH17航班客(ke)機(ji)黑匣子。

2014年(nian)7月22日(ri) 英(ying)國政府已經同意荷蘭政府提出的申請(qing)，由英(ying)國航空事故調查局對(dui)MH17失事客機的黑匣子(zi)進行(xing)(xing)破解，以便對(dui)事故原因進行(xing)(xing)國際分析(xi)。

烏總統要求調查事故原因

烏克蘭總(zong)統波羅申科責成政(zheng)府成立空難事故調(diao)查(cha)委員會，并呼(hu)吁國(guo)際(ji)相關機構(gou)和組織(zhi)參與(yu)調(diao)查(cha)這(zhe)起事件(jian)。

普京和奧巴馬通話緊急溝通

俄羅斯克(ke)里姆林宮(gong)2014年7月17日發表聲(sheng)明說，俄羅斯總(zong)(zong)統普(pu)京和美(mei)國總(zong)(zong)統奧巴馬(ma)當天通過(guo)電(dian)話(hua)就馬(ma)航客機墜(zhui)毀事件進行了緊急溝通。國際航空運輸協會此前已經確定，馬(ma)航MH17航班穿(chuan)越的(de)烏克(ke)蘭(lan)領空不屬(shu)于禁(jin)飛空域，而(er)馬(ma)航方面也確定，該(gai)飛機在失事前沒有發出求救(jiu)信(xin)號。

馬來西亞總理防長親自處理

馬來西(xi)亞總理納(na)吉布與(yu)國防部長希(xi)沙(sha)姆丁都(dou)在(zai)推(tui)特上發布圖(tu)文，表示正在(zai)緊急(ji)處理該事(shi)故(gu)相關(guan)問題。

馬來西亞(ya)國(guo)防部(bu)長(chang)、前代(dai)理交(jiao)通部(bu)長(chang)希沙姆丁(ding)也在推特(te)上(shang)發表(biao)圖文，表(biao)示納吉(ji)布總理正在與(yu)美(mei)國(guo)總統奧巴馬通話，處理馬航MH17墜(zhui)毀(hui)事(shi)件。馬來西亞(ya)《新海(hai)峽時(shi)報》2014年8月7日(ri)報道，美(mei)國(guo)情報部(bu)門已經得(de)出結論，認(ren)為馬航MH17是(shi)被空(kong)對空(kong)導彈(dan)擊(ji)落(luo)，并認(ren)為襲擊(ji)與(yu)烏克蘭(lan)政府有關。

國際調查人員抵達

在馬航MH17墜(zhui)機(ji)整整兩(liang)周(zhou)之后，歐安組織的調查員終于進入(ru)了墜(zhui)機(ji)現場。

據(ju)歐安組(zu)(zu)織的聲明，當地(di)時間(jian)2014年7月(yue)31日，歐安組(zu)(zu)織觀察員(yuan)以及4名(ming)荷蘭、澳大利亞的專家，當天上(shang)午從烏克蘭東(dong)部城(cheng)市(shi)頓涅茨克出發(fa)，經由一條(tiao)新(xin)通道(dao)，抵(di)達(da)了馬航MH17的墜機現場(chang)，并將對現場(chang)展開進一步的調(diao)查(cha)。

調查遇阻力

格羅伊斯曼說：阻力是(shi)有(you)的。我認為(wei)首要需解決的情況(kuang)是(shi)要為(wei)在(zai)(zai)墜機現(xian)場的調(diao)查者(zhe)營造一個良好的工(gong)作(zuo)環(huan)境，我們在(zai)(zai)解決這個問題。

全(quan)世界的力量都(dou)聯合在(zai)一起，希望能(neng)讓遇難(nan)者家屬盡快(kuai)接(jie)到親人的遺體。全(quan)世界都(dou)期望一個(ge)公平(ping)、透明(ming)的調查結果能(neng)夠快(kuai)速出爐。我(wo)們必(bi)須明(ming)確制造這(zhe)場恐怖襲擊(ji)的罪犯的身份，讓他(ta)們在(zai)國際法面前(qian)承擔(dan)全(quan)部責(ze)任，接(jie)受審判(pan)。

追究問責

白宮問責俄羅斯

2014年7月25日，白宮發言人(ren)(ren)首次直接指責克里姆林宮和(he)俄羅(luo)斯(si)總(zong)統普(pu)京(jing)與馬航客機墜(zhui)毀有(you)(you)關。白宮發言人(ren)(ren)表(biao)示，有(you)(you)不少因素表(biao)明，客機是(shi)被俄羅(luo)斯(si)軍人(ren)(ren)訓(xun)練出來的民(min)兵武(wu)裝(zhuang)擊(ji)落的。他說：客機是(shi)被地面(mian)導彈擊(ji)落的，這一(yi)導彈是(shi)從(cong)民(min)兵控制區發射的。而當(dang)(dang)時(shi)，烏(wu)克蘭軍隊在(zai)當(dang)(dang)地沒有(you)(you)使(shi)用任何防空武(wu)器。他強調，俄羅(luo)斯(si)訓(xun)練民(min)兵使(shi)用“山毛(mao)櫸”導彈，因此，普(pu)京(jing)和(he)俄羅(luo)斯(si)人(ren)(ren)在(zai)這場災(zai)難中負有(you)(you)責任。

馬來西亞問責烏克蘭

馬來西亞政府(fu)稱，烏克蘭(lan)政府(fu)批準馬航MH17航班飛越該國領(ling)空，但(dan)客(ke)機卻不幸遭擊落，因(yin)此烏克蘭(lan)必(bi)須對這(zhe)起(qi)空難負(fu)責(ze)(ze)。這(zhe)是馬官方(fang)在這(zhe)起(qi)導(dao)致298人死亡的空難發生之后，首次明確點名該對此事件負(fu)責(ze)(ze)的國家。

馬(ma)來西亞交通(tong)部長廖中萊說，馬(ma)來西亞認(ren)為，烏克蘭必須對空(kong)難(nan)負責，因為烏克蘭航(hang)(hang)空(kong)交通(tong)控制(zhi)塔(ATC)允(yun)許(xu)馬(ma)航(hang)(hang)MH17飛越該國領空(kong)，才會導致(zhi)這起(qi)空(kong)難(nan)。

荷蘭調查(cha)人(ren)員(yuan)：俄羅斯人(ren)操作的導彈擊落了MH17航班

2015年3月21日，來自荷蘭國家(jia)檢察院的(de)調查者已(yi)經(jing)完(wan)成(cheng)了(le)(le)旨(zhi)在確(que)認(ren)馬航MH17航班空中爆炸和墜毀原因的(de)第一階段(duan)調查。有(you)一些消息已(yi)泄露給荷蘭媒體(ti)，稱一個俄羅(luo)斯軍(jun)事單位已(yi)被確(que)認(ren)與擊落事件有(you)關。飛機是被一個俄羅(luo)斯導彈(dan)連發射(she)的(de)“山(shan)毛櫸”導彈(dan)擊落，他們隨后將展開(kai)第二階段(duan)調查，確(que)定當(dang)時究竟是什么人下(xia)達了(le)(le)擊落客機的(de)命令(ling)。

初期報告

2014年(nian)9月(yue)9日，荷蘭安全委員會公(gong)布了(le)針對MH17客機(ji)(ji)墜毀原(yuan)因(yin)的(de)初(chu)步報告，報告稱馬(ma)航MH17墜毀的(de)直(zhi)接原(yuan)因(yin)，或因(yin)從外界而(er)來的(de)高(gao)能量物(wu)體，直(zhi)接刺穿飛(fei)機(ji)(ji)，造(zao)成(cheng)(cheng)了(le)結(jie)構性的(de)損(sun)傷所致。報告還(huan)稱，并未(wei)找到相關證據，證明是因(yin)飛(fei)行員問題或技術(shu)故(gu)障(zhang)造(zao)成(cheng)(cheng)了(le)飛(fei)機(ji)(ji)墜毀。

荷(he)(he)蘭安(an)(an)全(quan)委(wei)(wei)員(yuan)會官(guan)方(fang)發(fa)言(yan)人薩拉早些時候表示，初步調(diao)查(cha)報(bao)告和最(zui)終調(diao)查(cha)報(bao)告是有一定程度上的差異的。她指出，安(an)(an)全(quan)委(wei)(wei)員(yuan)會的官(guan)員(yuan)們清楚地(di)了解到民眾的期許(xu)，但這僅(jin)僅(jin)是第一個(ge)被公布于(yu)眾的調(diao)查(cha)數據(ju)，荷(he)(he)蘭安(an)(an)全(quan)委(wei)(wei)員(yuan)會表示將在12個(ge)月內公布最(zui)終調(diao)查(cha)報(bao)告。

衛星圖片

2014年11月14日俄(e)(e)羅斯一(yi)家國(guo)有電視臺發布一(yi)張據(ju)信為(wei)馬(ma)來(lai)西亞航空(kong)公司MH17航班墜毀(hui)前最后時刻的(de)衛星(xing)圖片。俄(e)(e)方(fang)多名專家依據(ju)這張圖片推斷，馬(ma)航客(ke)機遭烏克蘭一(yi)架戰(zhan)斗(dou)機發射(she)(she)的(de)導(dao)彈(dan)擊中墜毀(hui)，而非(fei)被(bei)地面發射(she)(she)的(de)導(dao)彈(dan)擊落。但俄(e)(e)羅斯的(de)照片很快就受到廣泛質疑(yi)，被(bei)網友以一(yi)系列“證(zheng)據(ju)”指出“破綻”。俄(e)(e)方(fang)被(bei)斥造假。

技術報告

2015年7月11日，馬(ma)來西亞總理納吉布(bu)表(biao)示，馬(ma)航MH17客機(ji)空難的調查(cha)工(gong)作將分(fen)為技術(shu)調查(cha)和刑事調查(cha)兩部(bu)分(fen)。

2015年10月13日，國際調查人員發布(bu)了(le)馬航(hang)MH17空難(nan)的最終技術調查報(bao)告。荷(he)蘭安全(quan)委員會主席Tjibbe Joustra公布(bu)報(bao)告稱，客機(ji)是被距(ju)離320公里范圍內的一枚山毛櫸導彈(dan)擊(ji)落的，隨后，客機(ji)碎片(pian)散(san)落在約50平方公里的范圍內。

2015年10月13日荷蘭安全(quan)委員會公布了(le)馬航MH17航班墜(zhui)毀的(de)(de)調(diao)查報(bao)(bao)告，報(bao)(bao)告認(ren)為，MH17客機是(shi)被“山(shan)毛櫸”地(di)對空導彈(dan)系統擊落的(de)(de)。不(bu)過，報(bao)(bao)告只說明了(le)飛機墜(zhui)毀的(de)(de)原因，并沒有指出應向哪一(yi)方追究(jiu)責任(ren)。隨(sui)后(hou)，俄羅斯方面用(yong)實彈(dan)進行了(le)全(quan)尺寸(cun)模擬——炸(zha)毀一(yi)個廢(fei)棄客機機頭(tou)。

中期報告

2016年9月，荷蘭主導的聯合(he)調查團公(gong)布(bu)報(bao)告稱，客機被(bei)一枚(mei)“山毛櫸”防空導彈(dan)擊中墜毀，導彈(dan)發射系統來自(zi)俄羅斯境內，導彈(dan)是從烏克(ke)蘭東部一個親俄武(wu)裝控制的村(cun)莊發射的。

俄羅斯方(fang)面堅決否(fou)認(ren)對MH17航(hang)班墜毀事件負有責任(ren)，并指責聯合(he)調查團對俄羅斯抱有成見。

開庭受審

2020年3月(yue)9日，馬航(hang)MH17空難案在荷蘭海牙法(fa)庭開審(shen)，4名嫌疑人因參與擊落MH17航(hang)班受審(shen)。

聽證會

2021年(nian)6月7日(ri)，馬(ma)航MH17墜(zhui)機案聽證(zheng)會在位于荷蘭(lan)阿姆斯特丹附近的一家法庭舉行，4名(ming)涉案嫌(xian)疑人出庭接受問(wen)詢。此次聽證(zheng)會的主要目的是搜(sou)集證(zheng)據、闡明幾大關鍵問(wen)題，聽證(zheng)會將持續3天時(shi)間(jian)。2019年(nian)6月，聯合(he)調查團宣(xuan)布，對4名(ming)涉案嫌(xian)疑人提起刑事(shi)訴訟，他們被控犯有謀殺罪。

提出量刑

2021年(nian)12月20日消息，荷蘭檢(jian)察官將在(zai)本周就2014年(nian)馬(ma)來西亞航空公(gong)司MH17客機在(zai)烏克蘭上空墜毀事(shi)件，對四名缺席聆訊的涉(she)案嫌疑(yi)人提出量刑建議。

2021年12月22日，據法新社消(xiao)息，荷蘭(lan)檢察官(guan)呼(hu)吁判(pan)處馬航(hang)MH17空難(nan)4名嫌(xian)疑人終身監禁(jin)。

當地時間2022年1月26日，歐洲人權法(fa)院開庭審理荷蘭和烏(wu)克蘭就(jiu)2014年馬航(hang)MH17航(hang)班在頓巴斯墜毀事件(jian)對俄羅(luo)斯提起的(de)(de)(de)訴訟。俄羅(luo)斯總統新聞秘書德米(mi)特(te)里·佩斯科夫表(biao)示，俄羅(luo)斯的(de)(de)(de)立場沒有改變(bian)，不會(hui)也不可能有新的(de)(de)(de)表(biao)態。

當(dang)地時間2022年3月14日，澳大利亞(ya)與荷蘭對俄羅(luo)斯共同發起法律訴訟，要求(qiu)其為2014年馬航(hang)MH17航(hang)班墜毀承擔責任。

對被告宣判

當地時間2022年8月(yue)15日，負責審理(li)2014年馬航(hang)MH17被(bei)擊落案的荷蘭(lan)法院(yuan)宣(xuan)布將于2022年11月(yue)17日對四(si)名(ming)(ming)被(bei)告宣(xuan)判。在(zai)此案審理(li)過程中(zhong)，被(bei)指(zhi)控應對馬航(hang)MH17航(hang)班被(bei)擊落事件負責的一(yi)名(ming)(ming)烏(wu)克(ke)蘭(lan)人(ren)和三名(ming)(ming)俄(e)羅斯人(ren)均未到庭(ting)，只(zhi)有其中(zhong)一(yi)名(ming)(ming)被(bei)告委托了律師出庭(ting)。荷蘭(lan)檢(jian)方要求對四(si)名(ming)(ming)被(bei)告判處終身監禁。

當(dang)地(di)時間2022年11月17日，荷蘭(lan)(lan)一(yi)家法(fa)院判決馬航MH17墜機(ji)案4名(ming)(ming)涉案嫌疑人(ren)中的(de)(de)3人(ren)謀殺(sha)罪名(ming)(ming)成(cheng)立，另外一(yi)人(ren)無罪。根據法(fa)院判決，其中3人(ren)——俄(e)羅斯人(ren)吉爾金、杜(du)賓斯基和烏(wu)克(ke)蘭(lan)(lan)人(ren)哈爾琴(qin)科謀殺(sha)罪成(cheng)，被判無期徒刑。第四名(ming)(ming)俄(e)羅斯被告普拉托夫被判無罪。法(fa)院還表(biao)示(shi)，MH17客機(ji)是被一(yi)枚從(cong)(cong)烏(wu)克(ke)蘭(lan)(lan)東部地(di)區發射的(de)(de)俄(e)制導(dao)彈擊落的(de)(de)。主審法(fa)官(guan)表(biao)示(shi)，“法(fa)庭認為，MH17客機(ji)是被一(yi)枚從(cong)(cong)五(wu)一(yi)村(cun)（Pervomaisk）附近的(de)(de)農場(chang)田地(di)發射的(de)(de)‘山毛櫸’導(dao)彈擊落，造(zao)成(cheng)283名(ming)(ming)乘(cheng)客和15名(ming)(ming)機(ji)組成(cheng)員(yuan)死亡。”

2022年(nian)12月(yue)2日，據新(xin)加坡《聯合(he)早報》報道，荷蘭(lan)檢察官不會對2014年(nian)MH17航(hang)班墜(zhui)毀事(shi)件的裁決(jue)提出(chu)上訴，這意味著荷蘭(lan)法(fa)院(yuan)11月(yue)的裁決(jue)為最終判(pan)決(jue)。目前涉案嫌(xian)疑人仍然在逃。

賠償情況

馬航(hang)MH17航(hang)班(ban)的相關賠償議(yi)題尚未正式提上(shang)議(yi)程，但是，馬航(hang)歐洲業務副總裁戈特(te)18日(ri)表(biao)示，將先期賠償乘客家屬，每位乘客賠償5000美元。

社會悼念

2014年(nian)8月(yue)，馬(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)(ya)副首相丹(dan)斯里慕尤丁宣布，馬(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)(ya)政(zheng)(zheng)府將(jiang)在(zai)2014年(nian)8月(yue)22日，將(jiang)MH17墜毀事件中馬(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)(ya)籍遇(yu)難(nan)者(zhe)遺(yi)體(ti)(ti)將(jiang)運(yun)回(hui)大馬(ma)(ma)，這一天定為(wei)全國(guo)哀(ai)悼日，當(dang)(dang)天全國(guo)政(zheng)(zheng)府部門、機(ji)構(gou)及州(zhou)政(zheng)(zheng)府都必須遵(zun)守在(zai)哀(ai)悼日當(dang)(dang)天降半(ban)旗。并(bing)敦促該國(guo)人民聆聽電(dian)臺(tai)廣播，為(wei)遇(yu)難(nan)者(zhe)默哀(ai)。馬(ma)(ma)來(lai)西亞(ya)(ya)將(jiang)在(zai)吉隆坡(po)國(guo)際機(ji)場的(de)大紅花貴賓廳舉行接運(yun)遺(yi)體(ti)(ti)的(de)致敬儀式(shi)。

馬來西亞(ya)人民(min)被敦促在2014年8月22日(ri)當天，在當地時(shi)間上午10時(shi)45分(fen)至11時(shi)15分(fen)間，聆(ling)聽電臺的(de)廣播，為罹難者(zhe)遺體運(yun)返回國默(mo)哀和停頓一分(fen)鐘。

中方慰問

主席慰問

2014年7月(yue)18日，國家主席(xi)習近平就(jiu)馬來西(xi)(xi)亞航空公(gong)司客機(ji)墜毀事件分別致電馬來西(xi)(xi)亞最高(gao)元(yuan)首哈利姆、荷(he)蘭國王威廉－亞歷(li)山(shan)大表示慰問。

習(xi)近平在致哈(ha)利姆的慰問(wen)電(dian)中表示(shi)，驚(jing)悉馬來西亞航空(kong)公司MH17航班(ban)7月17日(ri)在烏克蘭東部墜毀，我們(men)對此感到(dao)震驚(jing)。我謹代(dai)表中國(guo)政府和人民，對貴國(guo)遭(zao)遇(yu)這起不幸事件表示(shi)深(shen)切慰問(wen)，對航班(ban)上貴國(guo)及(ji)所有遇(yu)難者表示(shi)深(shen)切哀(ai)悼。

習近平(ping)在致威廉－亞歷山(shan)大(da)的(de)慰問電中表示，驚悉馬來西亞航空公司MH17航班7月17日在烏克蘭東(dong)部墜毀，造(zao)成貴國(guo)(guo)(guo)大(da)量(liang)乘客不幸遇(yu)難(nan)(nan)。我(wo)(wo)們對(dui)貴國(guo)(guo)(guo)政府和(he)人民的(de)悲痛(tong)心(xin)情(qing)感同身受。在此，我(wo)(wo)謹向你(ni)表達我(wo)(wo)及中國(guo)(guo)(guo)政府和(he)人民的(de)深切慰問，并對(dui)這起事件(jian)中的(de)貴國(guo)(guo)(guo)遇(yu)難(nan)(nan)者表示深切哀悼。

總理慰問

國務院總(zong)理李克強2014年(nian)7月19日就馬(ma)來(lai)西亞(ya)航空公司(si)MH17航班墜毀事件分別向馬(ma)來(lai)西亞(ya)總(zong)理納吉布、荷(he)蘭首相呂特(te)致慰問電。

在致納吉布的慰(wei)問電(dian)中，李克強表示，驚(jing)悉(xi)馬來西亞航空公(gong)司MH17航班墜毀，造(zao)成機(ji)上(shang)298名乘客和機(ji)組人(ren)員(yuan)遇難。我(wo)謹代表中國政(zheng)(zheng)府和人(ren)民(min)，向馬來西亞政(zheng)(zheng)府和人(ren)民(min)表示誠摯慰(wei)問，對機(ji)上(shang)遇難者(zhe)表示深切哀(ai)悼。

在致呂(lv)特的慰(wei)問電(dian)中，李克強表示(shi)，驚聞大(da)量荷(he)蘭公(gong)民在馬來西亞航空(kong)公(gong)司MH17航班墜毀事件中遇難(nan)，我謹(jin)代表中國政府和人民，向(xiang)荷(he)蘭政府和人民表示(shi)誠摯(zhi)慰(wei)問，對貴國遇難(nan)者表示(shi)深(shen)切哀(ai)悼。

各方態度

2014年7月17日(ri)，聯合國秘書長潘基文在臨(lin)時安排的(de)記(ji)者會上哀(ai)悼(dao)馬(ma)航(hang)MH17航(hang)班在烏克蘭(lan)墜毀(hui)事件(jian)遇難(nan)者，呼吁對航(hang)班墜毀(hui)事件(jian)展開全面和透(tou)明的(de)調(diao)查。

2014年(nian)7月24日(ri)，歐盟(meng)和東(dong)盟(meng)就(jiu)馬來(lai)西亞(ya)航空公司航班MH17被擊(ji)落事件(jian)發表聯(lian)合聲明。

2014年7月(yue)17日，總部設于(yu)加拿大(da)蒙特利(li)爾的(de)國(guo)際民用(yong)航(hang)(hang)空組(zu)織（ICAO）發表緊急(ji)聲(sheng)明(ming)，正(zheng)(zheng)在密切監測MH17墜(zhui)毀這一“不(bu)幸事件(jian)”的(de)相關報告，并正(zheng)(zheng)與所有相關方進行(xing)協調。聲(sheng)明(ming)哀悼馬來西亞航(hang)(hang)空公司(si)MH17航(hang)(hang)班(ban)(ban)上的(de)遇難(nan)乘客(ke)和機組(zu)人員，并稱，航(hang)(hang)班(ban)(ban)失事地點位于(yu)辛菲(fei)羅波爾飛行(xing)情報區之外(wai)。

2014年7月17日，美(mei)國(guo)總(zong)統奧巴馬首次就馬航客(ke)機墜(zhui)毀報道作出公(gong)開表態。他表示，美(mei)方(fang)將向烏(wu)克(ke)蘭(lan)提供協助(zhu)，幫助(zhu)查明(ming)(ming)事件(jian)發(fa)生的(de)原(yuan)(yuan)因(yin)和(he)過(guo)程(cheng)。奧巴馬說，他已經指示白宮國(guo)家安全團隊與烏(wu)克(ke)蘭(lan)政府(fu)保持密切聯系(xi)，美(mei)國(guo)將盡己所(suo)能提供協助(zhu)，幫助(zhu)查明(ming)(ming)事件(jian)發(fa)生的(de)過(guo)程(cheng)和(he)原(yuan)(yuan)因(yin)。

2014年7月17日(ri)，俄(e)總統(tong)普京向馬來(lai)西亞總理納吉布(bu)發唁電，對馬來(lai)西亞航空公司客機在烏克蘭境(jing)內遭遇意(yi)外(wai)，造成大量人員傷亡表示(shi)最(zui)深切哀悼，并請他轉(zhuan)達對遇難者(zhe)家(jia)屬的(de)同情和(he)支持。俄(e)羅斯(si)(si)空管局稱(cheng)飛機未進入俄(e)羅斯(si)(si)領空。此外(wai)，俄(e)羅斯(si)(si)總統(tong)普京17日(ri)晚表示(shi)，烏克蘭當局應該對事件負責。

烏克蘭(lan)總統(tong)波羅申科(ke)認為(wei)，這(zhe)(zhe)此事(shi)故(gu)是一種恐怖(bu)主(zhu)義行(xing)(xing)為(wei)。波羅申科(ke)稱，和荷蘭(lan)總理通過話，代表烏克蘭(lan)人民(min)表達了(le)慰問，并邀請荷蘭(lan)專(zhuan)家來就(jiu)這(zhe)(zhe)一恐怖(bu)主(zhu)義行(xing)(xing)徑展開調查，希(xi)望大家注意這(zhe)(zhe)一點，那就(jiu)是不稱這(zhe)(zhe)次墜機為(wei)事(shi)故(gu)或者(zhe)災難(nan)，而是恐怖(bu)主(zhu)義行(xing)(xing)徑。

2014年(nian)7月(yue)17日，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)外(wai)交(jiao)部發言人秦(qin)剛就(jiu)馬(ma)航(hang)(hang)MH17航(hang)(hang)班墜(zhui)毀(hui)事件(jian)發表(biao)談話(hua)。秦(qin)剛說(shuo)，獲悉馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)航(hang)(hang)空公司MH17航(hang)(hang)班在(zai)烏克(ke)蘭東部墜(zhui)毀(hui)感(gan)到震驚(jing)(jing)，謹向遇(yu)難者(zhe)表(biao)示深切(qie)哀悼，向他們的家屬表(biao)示誠(cheng)摯慰(wei)問。希望盡快(kuai)查(cha)明原因。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)外(wai)交(jiao)部及(ji)有關駐(zhu)外(wai)使領館已啟動應急機制，核實航(hang)(hang)班上是否有中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)公民。將密切(qie)跟(gen)蹤事件(jian)進展，同各方(fang)保持密切(qie)溝(gou)通(tong)，并采取相應措施。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)家主席(xi)習近(jin)平(ping)18日在(zai)布宜諾(nuo)斯(si)艾利(li)斯(si)同阿根(gen)廷總統(tong)克(ke)里斯(si)蒂娜共同會(hui)見(jian)記者(zhe)時(shi)，就(jiu)馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)航(hang)(hang)空公司客(ke)機墜(zhui)毀(hui)事件(jian)發表(biao)講話(hua)。習近(jin)平(ping)強調，對(dui)(dui)馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)航(hang)(hang)空公司一(yi)架客(ke)機在(zai)烏克(ke)蘭東部墜(zhui)毀(hui)表(biao)示震驚(jing)(jing)，對(dui)(dui)遇(yu)難者(zhe)表(biao)示哀悼，對(dui)(dui)他們的家屬表(biao)示慰(wei)問。對(dui)(dui)這一(yi)事件(jian)應該進行公正(zheng)、客(ke)觀的調查(cha)，盡快(kuai)查(cha)明真相。

荷蘭首相馬(ma)克·呂特2014年7月(yue)17日下午發(fa)表(biao)緊(jin)急聲(sheng)明(ming)，對(dui)當天發(fa)生(sheng)的馬(ma)航客機(ji)墜(zhui)毀事(shi)件表(biao)示(shi)“震(zhen)驚”。

烏克(ke)蘭頓涅(nie)茨克(ke)共和(he)國(guo)當局宣布，為支持調(diao)查(cha)馬航MH17墜機事件，準備進行人道主義休戰2到3天。“我(wo)們(men)將允許國(guo)際組織來此調(diao)查(cha)”，頓涅(nie)茨克(ke)共和(he)國(guo)總理亞歷山大(da)·波羅達伊表示。

2014年(nian)7月17日(ri)，英國(guo)駐(zhu)聯合國(guo)代表團透露(lu)，將舉(ju)行(xing)會議(yi)商討烏克蘭(lan)墜機事件(jian)(jian)，時間定于18日(ri)上午10點(dian)。這次會議(yi)主要將關注16日(ri)被擊(ji)(ji)落的烏克蘭(lan)一(yi)架空軍戰斗機和17日(ri)被擊(ji)(ji)落的一(yi)架承載298人(ren)的馬來西(xi)亞航空公司客機。英國(guo)方面向安(an)理會提出新聞聲明(ming)，呼吁對該事件(jian)(jian)進(jin)行(xing)“徹底的獨立(li)的國(guo)際調查”。

當地時間2014年8月(yue)1日，馬來西(xi)(xi)亞(ya)總理納吉布表(biao)示(shi)，在(zai)兩星(xing)期(qi)后，馬來西(xi)(xi)亞(ya)政府(fu)將(jiang)獲悉何時將(jiang)遺(yi)體運送回國(guo)。馬航MH17客(ke)機(ji)上43名馬來西(xi)(xi)亞(ya)罹(li)難者的一部分(fen)遺(yi)體已(yi)獲國(guo)際調查隊鑒定，但仍需在(zai)兩星(xing)期(qi)內再做進一步的確認。

馬(ma)來西亞和(he)國(guo)(guo)際(ji)調(diao)查(cha)隊伍(wu)密(mi)切關注墜機地點(dian)(dian)，希望(wang)得到遺留(liu)的(de)(de)部(bu)分罹難(nan)(nan)者(zhe)遺骸(hai)及飛(fei)機殘(can)骸(hai)。以荷(he)蘭為(wei)首(shou)的(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)調(diao)查(cha)隊已取得散落(luo)在(zai)墜機地點(dian)(dian)方(fang)圓9公里內的(de)(de)飛(fei)機殘(can)骸(hai)。這支(zhi)隊伍(wu)需(xu)要重(zhong)組飛(fei)機殘(can)骸(hai)，以了(le)解究竟發生(sheng)了(le)什(shen)么。馬(ma)來西亞總(zong)理(li)納吉布(bu)表示，為(wei)對MH17遇難(nan)(nan)者(zhe)表示尊(zun)重(zhong)，馬(ma)來西亞將設立全(quan)國(guo)(guo)哀悼日(ri)。當（MH17遇難(nan)(nan)者(zhe)遺體）被運回國(guo)(guo)，馬(ma)來西亞將擇時宣布(bu)全(quan)國(guo)(guo)哀悼日(ri)。

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