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基本介紹

隨著中國(guo)市場對于旅行車的逐步(bu)認同(tong)，奧迪(di)將定位高端(duan)的全(quan)路況跨界(jie)車型A4 allroad quattro引進(jin)中國(guo)。這款車型既可滿足日常使用的需求，也能滿足假日旅行的需要。在彰顯(xian)運動元素的同(tong)時集成(cheng)了功能的特性。

簡介

2002年，奧迪(di) allroad quattro車(che)(che)型(xing)第一次進入中國市(shi)(shi)場(chang)(chang)。時隔(ge)十年，奧迪(di)A4 allroad quattro新款(kuan)車(che)(che)型(xing)的上(shang)市(shi)(shi)，A4 allroad quattro這款(kuan)定(ding)位(wei)高端的全(quan)路(lu)況跨界車(che)(che)型(xing)進一步豐富了奧迪(di)A4家族(zu)的車(che)(che)型(xing)陣容，也(ye)可(ke)以滿足不同(tong)細分市(shi)(shi)場(chang)(chang)消費(fei)者的個(ge)性化需求(qiu)。

產品設計

外觀

奧迪(di)A4 allroad quattro加高的底(di)盤(pan)設計(ji)使(shi)其離(li)地高度達到了180毫米，因此大(da)大(da)提高了車(che)輛的通過性。在(zai)發(fa)動(dong)機艙之(zhi)下，奧迪(di)A4 allroad quattro安裝了堅(jian)固的不銹(xiu)鋼車(che)底(di)護(hu)(hu)板，為(wei)車(che)輛在(zai)野外行(xing)駛時(shi)提供全面(mian)的保(bao)護(hu)(hu);前翼子(zi)板和后(hou)側(ce)面(mian)板均運(yun)用了新的設計(ji)元(yuan)素，呈現出更具(ju)肌(ji)肉感的造型，環形(xing)塑料飾(shi)邊能夠(gou)在(zai)碰撞(zhuang)中為(wei)輪拱(gong)和側(ce)梁提供保(bao)護(hu)(hu)。車(che)后(hou)部不銹(xiu)鋼底(di)護(hu)(hu)板與前端風(feng)格保(bao)持(chi)一致，并集成(cheng)了排氣系統，在(zai)彰顯(xian)運(yun)動(dong)元(yuan)素的同時(shi)集成(cheng)了功能的特(te)性。

空間

作為一(yi)款強(qiang)調旅(lv)行(xing)生活方式的車型(xing)，奧迪A4 allroad quattro擁有(you)寬(kuan)大的行(xing)李廂艙(cang)，基(ji)本容量為490升，可提升至(zhi)1430升。既(ji)可滿足日常使用的需(xu)求，也(ye)能滿足假日旅(lv)行(xing)的需(xu)要。

特色功能

配置

配(pei)置(zhi)上奧迪A4 allroad quattro使(shi)用了技術裝備，例如：自適應巡航系統(tong)、奧迪側向(xiang)輔(fu)助及車道保持系統(tong)、自適應大燈(deng)、奧迪動(dong)(dong)態轉向(xiang)系統(tong)、行李箱(xiang)電動(dong)(dong)開啟(qi)和關(guan)閉功(gong)能(neng)、帶換擋(dang)撥(bo)片的三(san)幅多功(gong)能(neng)運(yun)動(dong)(dong)型方向(xiang)盤等(deng)。

動力

奧迪(di)A4 allroad quattro所搭(da)載(zai)的(de)2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動(dong)機。最(zui)大(da)功(gong)率(lv)155千(qian)瓦(wa)，最(zui)大(da)扭矩350牛·米，搭(da)配7速S tronic雙離合(he)變(bian)速器。這和剛上(shang)市(shi)不(bu)久(jiu)的(de)A4 40TFSI quattro車型的(de)動(dong)力(li)總成相同(tong)。

全新(xin)一(yi)代quattro全時四驅系統在奧迪A4 allroad quattro車型上成(cheng)為標配(pei)。該系統的(de)(de)(de)經(jing)典核心就是(shi)帶自鎖功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)中央差速器(qi)，它的(de)(de)(de)最大特點是(shi)反應極(ji)其迅速且穩定。在正常駕(jia)駛(shi)條件下(xia)，系統將扭矩的(de)(de)(de)40%分(fen)配(pei)給前軸(zhou)，60%分(fen)配(pei)給后軸(zhou)，以獲得更好的(de)(de)(de)運動性。當車輪(lun)發生打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)情況時，差速器(qi)將動力(li)的(de)(de)(de)絕大部分(fen)分(fen)配(pei)給未打滑(hua)(hua)的(de)(de)(de)車輪(lun)，使車輛(liang)順利(li)脫(tuo)困，因(yin)此具有出色的(de)(de)(de)越野性能(neng)(neng)。

規格參數

2024款 allroad quattro 45 TFSI

基本參數

廠商指導價：43.08萬

本地(di)報(bao)價：43.08萬詢底價

廠商：奧迪(進口)

級別：中型車

發動(dong)機：195kW

(2.0L渦(wo)輪增壓)

動(dong)力類(lei)型：汽油(you)機(ji)

變(bian)速箱：7擋雙(shuang)離合

長×寬×高(mm)：4762×1847×1490

車(che)身(shen)結構：5門 5座 旅(lv)行車(che)

上市年份：2023

最(zui)高(gao)車(che)速(km/h)：248

WLTC綜合油(you)耗(L/100km)：7.51

整車質保政策(ce)：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4762

車寬(kuan)(mm)：1847

車(che)高(gao)(mm)：1490

軸距(mm)：2819

整備質量(kg)：1665

車身結構：旅行(xing)車

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：58

發動機

排量(L)：2

排量(mL)：1984

進氣形式：渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓

氣(qi)缸排列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每(mei)缸氣(qi)門數(shu)(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁(lv)合(he)金

缸體材質：鑄鐵

最大馬力(Ps)：265

最大功率(kW/rpm)：195/5250-6500

最大扭矩(Nm/rpm)：370/1600-4500

燃料：汽油

燃油(you)標(biao)號：95號

供油方(fang)式(shi)：混合噴(pen)射

環保標準(zhun)：國VI

變速箱

擋位個數：7

變速箱類(lei)型：雙離(li)合

變速箱名稱：7擋濕式雙(shuang)離合(he)變速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式：前置四驅

四(si)(si)驅形式：適時(shi)四(si)(si)驅

中央差速器(qi)結構(gou)：多片(pian)式離合(he)器(qi)

車體結構：承載式

助(zhu)力(li)類型：電動(dong)助(zhu)力(li)

前懸掛類型：五連(lian)桿式獨(du)立(li)懸掛

后(hou)懸掛類型：五連(lian)桿式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器(qi)類型(xing)：通風盤(pan)式

后制動器類型：盤式

駐(zhu)車制動(dong)類型：電(dian)子駐(zhu)車

前(qian)輪(lun)胎規格(ge)：245/45 R18

后輪胎規格：245/45 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)是著名(ming)的(de)汽車開發商和制造商，其(qi)標志(zhi)為四個(ge)圓環相扣。現(xian)為德國大眾汽車公司的(de)子公司，總部設(she)在德國的(de)英戈爾施塔特，主要車型有(you)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A4、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A6、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)A8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q1、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q2、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q3、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q5、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q7、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)Q8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)TT、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)R8、奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)(di)e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奧迪(di)集團包括母公司(si)(si)(si)及其子公司(si)(si)(si)奧迪(di)匈牙利(li)公司(si)(si)(si)、quattro有限(xian)公司(si)(si)(si)以及蘭博基(ji)尼汽(qi)車(che)公司(si)(si)(si)和Cosworth技術(shu)公司(si)(si)(si)，奧迪(di)巴(ba)西(xi)及奧迪(di)塞那利(li)塔。此外，奧迪(di)還在中(zhong)國、馬來西(xi)亞(ya)和南非等地(di)設有生產廠。

奧迪(di)(di)是(shi)德國歷史最悠(you)久的汽車(che)制造商之一。從1932年起，奧迪(di)(di)開始采用四(si)環徽標，它象征著(zhu)奧迪(di)(di)與小(xiao)奇跡(DKW)、霍希(Horch)和(he)漫游者(Wanderer)合(he)并成的汽車(che)聯(lian)盟公司(si)。

在(zai)20世紀30年代，汽車聯盟公司(si)涵蓋了(le)德國汽車工業能(neng)夠(gou)提供的所有乘用(yong)車領域，從摩托車到(dao)豪(hao)華(hua)轎車。

奧迪在2008年入選(xuan)世界品(pin)牌價(jia)值實驗(yan)室編制的《中國購買者(zhe)滿(man)意度第一品(pin)牌》，排名第七(qi)。

奧迪轎車的標(biao)志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。

這些公司(si)曾經是自行車(che)(che)、摩托車(che)(che)及小客車(che)(che)的生產廠家。由于該公司(si)原(yuan)是由4家公司(si)合并而成，因此(ci)每(mei)一(yi)環都是其中一(yi)個公司(si)的象征。

德(de)國奧(ao)迪公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)制造汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)與摩托(tuo)車(che)(che)的(de)歷史可(ke)追溯到19世紀。最初設在薩克森州的(de)四家汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)——茨維考市(shi)(zwickau)的(de)奧(ao)迪（audi）和(he)霍希(horch)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、開姆尼--西格瑪市(shi)(chemnitz-siegmar)的(de)漫(man)游者汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)（wanderer）以及zschopau市(shi)的(de)dkw汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，對當時德(de)國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)進步做(zuo)出了杰出的(de)貢獻。

這四(si)(si)家汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司于1933年(nian)合并(bing)(bing)為(wei)汽車(che)(che)(che)聯(lian)盟股份公(gong)(gong)司(auto union ag，以下簡稱汽車(che)(che)(che)聯(lian)盟)。從汽車(che)(che)(che)產量來說，汽車(che)(che)(che)聯(lian)盟是當時德(de)國(guo)第(di)二大汽車(che)(che)(che)制(zhi)造公(gong)(gong)司，商品標志為(wei)四(si)(si)個連接的圓環，代表(biao)參與合并(bing)(bing)的四(si)(si)家汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司。世界上也就首次出現了四(si)(si)環標志。

二戰(zhan)以后，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)盟(meng)位于薩克森的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造廠被前(qian)蘇聯(lian)(lian)占領軍沒(mei)收并拆除。此(ci)后，該公司(si)的很多高層人員(yuan)前(qian)往巴伐利亞(ya)，并于1949年在英戈爾(er)斯塔特（ingolstadt）建立了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)盟(meng)股(gu)份(fen)有(you)限公司(si)（auto union gmbh）,它繼承了老汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)盟(meng)的傳統，仍以四個連環作(zuo)為標志。

汽車(che)聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年(nian)合并，組成(cheng)奧迪—nsu汽車(che)聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年(nian)，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾(er)斯塔特，四環(huan)。

由(you)此可見，奧迪的(de)歷(li)史被二戰分(fen)成了兩部分(fen)。

第一部(bu)分為(wei)二(er)(er)戰(zhan)前的(de)(de)汽(qi)車(che)聯盟，第二(er)(er)部(bu)分為(wei)二(er)(er)戰(zhan)后的(de)(de)奧迪發展。